CHEVROLET AVEO SE APAGA EN RALENTÍ . DTC P0300

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 16

  • @carlosbascunansantacruz1017
    @carlosbascunansantacruz1017 2 года назад +1

    Gracias por su video siempre, siempre un gran diagnostico, y mejor reparación.
    Un abrazo

  • @luisalbertotrujillo4906
    @luisalbertotrujillo4906 Год назад

    Exelente el video amigo

  • @tecnicoautomotrizbarcenas2387
    @tecnicoautomotrizbarcenas2387 2 года назад +1

    Excelente

  • @alejandrosanchez2955
    @alejandrosanchez2955 Год назад

    Hola cómo determinas el tipo de carrocería en este caso pudiste T?

  • @guillecanales7283
    @guillecanales7283 2 года назад

    Excelente Master ,saludos si mucho frío acá en la séptima región 🇨🇱,
    Consulta don Yan cuánto es la presión de combustible que trabaja el Toyota Yaris ?aprox

    • @YCAUTOMOTRIZ
      @YCAUTOMOTRIZ  2 года назад +1

      45 psi aproximadamente. Saludos

  • @RAZOR-xu2sd
    @RAZOR-xu2sd 2 года назад +1

    Hola Yan Carlos, revisó la presión de combustible?

    • @YCAUTOMOTRIZ
      @YCAUTOMOTRIZ  2 года назад

      Si amigo fue verificado solo por descarte arrojando 50 psi estable 👍🏼

  • @juanmanuelgutierrez3293
    @juanmanuelgutierrez3293 2 года назад +1

    Amigo buenas tardes disculpe dnd descargaste ese software de hantek es q no lo encuentro solo la actualización pero mí osiloscopio no lo acepta.

    • @YCAUTOMOTRIZ
      @YCAUTOMOTRIZ  2 года назад

      Hola qué modelo tienes de Hantek?

  • @MrManpaez44
    @MrManpaez44 2 года назад +1

    👍👍🇻🇪

  • @alejandroale5623
    @alejandroale5623 Год назад +4

    No creo que una baja de compresión así como presenta ese motor cause que el motor se detenga derrepente ..inestabilidad si , pero que se detenga, no lo creo .

  • @Algol2530
    @Algol2530 4 месяца назад

    A mi me sucedió, arrancaba y se apagaba en ralenti, resultó que la manguerita del map estaba agrietada, la cambié y se solucionó.

  • @miguelgamas5399
    @miguelgamas5399 2 года назад +1

    El voltaje en ralentí del sensor TPS debería estar 0.55 a 0.65 voltios.
    Veo que lo tienes en 0.00 voltios, allí está el problema.
    La lengüeta de accionamiento del cuerpo de aceleración con el TPS lleva un buje de plástico que ajusta el TPS al rango especificado.
    Creo que no tiene ese buje de plástico.
    En RUclips hay algunos casos que muestran ese buje.

    • @YCAUTOMOTRIZ
      @YCAUTOMOTRIZ  2 года назад

      Amigo lo invito a ver mis otros videos así podrá darse cuenta porque marca 0 volt

    • @pedrocenteno3789
      @pedrocenteno3789 Год назад

      Es cierto los aveo y optra desde el escáner se ve en 0% y 0v uses el escáner que uses es algo normal de ellos ya si lo mides con multimetro es otra cosa