Una clase magistral, los datos en vivo nos reflejan el estado del sistema y de los compensadores de combustible, muchas gracias maestro ,Saludos a Maykell y bendiciónes maestraso...
Así mismo, es muy importante ver los datos en vivo, en la acción, así nos aseguramos de encontrar los valores que no están trabajando correctamente. Saludos cordiales amigo Manuel, gracias por apoyarnos!!
Gracias por el video Eduardo. El segundo sensor de oxígeno (temo no se puede decir "el de atrás del catalizador" ya que no cuenta con catalizador al parecer) tampoco no está trabajando. Saludos cordiales.
@@AutodiagnosticoDetroit De nada Maestro 👨🏫 a la orden ya sabe siempre estoy pendiente de sus video muy buenos trabajos gracias a ustedes también por compartir.
Hola, buenas noches, los felicito, muy buen video en tiempo real, les comento que tengo un Aveo G3 1.6 LT 2012, esta gastando mucha gasolina, pero escaneandolo con un ELM 327, veo que el MAP en relanti oscila en 33 y 34 Kpa, pero al encender el AA este se dispara a 57 Kpa, eso será normal? También me di cuenta que la temperatura del aire de admision llega a 63 grados celsios. Por el escanner vi gasta 1.47 L de gasolina con 7 Km de recorrido en Ciudad. No posee codigo de fallas. Tambięn me llama la atencion que la posiciòn de la mariposa tiene un 10.8 % de apertura en relanti, creo deberia estar en 0 %. Muchas gracias por el aporte, espero puedan ayudarme, abrazo desde Argentina
Papa antes que nada super agradecido siempre por los aportes y las enseñansas...le consulto que parte se ubica aca en Venezuela para llevarle ambos carros de la casa que los tengo con unas fallitas y solo un buen tecnico con un escanes especifico puede resolverme..de antemano le agradezco si me responde y ayuda
Muy bueno este caso Eduardo, la prueba del circuito del sensor de oxígeno con la lámpara de pruebas es un buen tip, gracias por compartir, un abrazo como siempre 🤝👌
saludos mi estimado ING.Eduardo y para Maykel excelente diagnóstico a mi me sirve bastante yo tengo un aveo 2018 para estar al pdte. Bendiciones desde Monterrey NL México 🇲🇽 y su like 👍
Saludos desde Acapulquito México, inge mire en Ali express un escáner como el que utiliza en este video me interesa por que aún me llegan Chevys. S10, blazer's en fin carros con protocolo OBD 1 puede utilizar se para este tipo, espero no este fuera de lineamiento la pregunta.
Hola Eduardo te escribo dsd Argentina y me pasa lo mismo con el consumo pero mi corsa es 1.6 ( chevy) lo llaman x esos lados creo y ya cambie mi sensor de oxigeno xq me daba que estaba malo midiendo con un tester ....puede el sensor map causar mucho consumo de gasolina ?? pero mucho mas que cuando se daña el de oxigeno casi el doble o triple diría yo !! Un abrazo y muy buen vídeo para aprender ...saludosss
Exelente procedimiento Profe. Como siempre solucionado el problema del cliente, lo unico es que si seria necesario instalar correctamente el sensor de oxígeno. Un abrazo!!
Siempre hacemos el mejor trabajo posible, y darnos cuenta de la verdadera falla y dejar la instalación de los equipo de la mejor manera es lo ideal. Saludos!!
muy bien profe y referente a lo del el multiple de escape bueno q podemos hacer con las personas q dañan ellos mismos sus carros y despues el malo es el tecnomecanico pues muy buena esa maikel gracias a ambos se les quiere un mundo dios los bendiga
Buen video profesor... saludos a Omaikel... es importante el diagnostico, la tecnica y sobre todo su conocimiento y experiencia... pero tambien es muy importante en estos momentos donde se compran los repuestos... porque e comprado en buenas tiendas y veo que los repuestos no funcionan... las bolsa que los contienen a veces no tienen nada que ver con lo que esta adentro...Es importante por eso su recomendacion al respecto...gracias por compartir...
Saludos amigo Rafael, tiene toda la razón, poder tener los conocimientos que son necesarios para diagnosticar es muy importante, todos podemos aprenderlos!! Y con respecto a los repuestos siempre se recomienda comprar los originales, no hay mejor opción. Saludos cordiales y bendiciones!
Excelentes videos!!! 👏🏻 increíble la lumbrera que diseño el header censando solo un cilindro!!! Cuando debe estar en el bajante en la unión de los 4 tubos!!!
Muchas gracias amigo Alirio, nos encontramos en Venezuela. Si desea contactar con nosotros no dude en escribirnos a la dirección contacto@autodiagnosticodetroit.com o a nuestras redes sociales: Instagram: bit.ly/IGDetroit Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos Maestro Eduadro, Excelente clase del sensor Map y sensor de oxigeno en control de combustible, como siempre no hay escusa para aprender, muy interesante cuando nos muestra los valores de los datos en vivo de los sensores, muy importante saber interpretar los datos, como usted bien lo dice en sus Clases, Excelente Video, Gracias por seguir enseñandonos Bendiciones Saludos 😎👍
Así mismo amigo Carlos, es ver como el vehículo reacciona en el momento, seguir los pasos para diagnosticar. Ya de antes se piensa que es el sensor de oxígeno, y efectivamente, pero también el MAP estaba fallando, no se descarta nada. Saludos cordiales!!
Buenas amigo Freddy, puede contactar con nosotros a través de la dirección contacto@autodiagnosticodetroit.com o a través de nuestras redes sociales: Instagram: bit.ly/IGDetroit Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Buenas tardes,gracias por todos tus videos , porfavor una pregunta ,para cambiar el sensor Map se necesita algúna calibración o solo se le reemplaza y luego se enciende enseguida.gracias por tu respuesta
Reparaciòn exitosa, este carro està de entregar y falta lo mejor, verdad Maikel, ya tu sabes.... a cobrarrrrrrrrrrrrrr y dale pa`la otra. Felicitaciones.
Excelente clase maestro saludos desde cancun Disculpe una pregunta cuantos KPa deve marcar aproximadamente en un vehículo en general al nivel del mar gracias
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Saludos ingeniero una pregunta cómo puedo obtener los programas de los diagramas eléctricos en Colombia un fiel seguidor saludos desde Colombia ingeniero Eduardo
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Buenas tardes profesor gracias por tan excelente explicación que Dios le bendiga. Profe una pregunta las pcm sé pueden desconectar para revisar el ramal sin correr riesgos de qué se pueda desprogramar algo
Saludos prof. Excelente diagnóstico solo una consulta, cuando prueba el sensor de oxigeno coloca el probados en negativo y a al cable de señal y debe irse a 0volts? Y luego le pone en positivo y toca la alimentación? No entendí esa parte prof. Cómo siempre dictando cátedra saludos desde yaracuy
Buenas noches amigo mi Aveo automático tiene una falla que se me apaga cuando va en marcha y lo pago y lo pongo en neutro me vuelve a prender lo lleve a un mecánico y me dijo que era la pila de la gasolina que me recomiendan
Saludos amigo! Tenemos disponible un curso online en nuestra página web academia.autodiagnosticodetroit.com/ Puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales para más detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
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La marca denso ahora se fabrica en china y solo unas pocas partes denso son de Japón y también hay copias de la misma marca denso Saludos desde honduras
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![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Y lo difícil fue fácil.. gracias al conocimiento del gran equipo autodiagnosticodetroit saludos profesor y omaiker
Gracias amigo Ramón! Estamos aquí para aprender entre todos, saludos!
Estos videos son como capítulos de CSI automotrices, gracias por compartir su conocimiento master👊👍
Jejeje si!! Hay que analizar la escena. Muchas gracias por apoyarnos y vernos!
Uno de mi canales preferidos,en El u tube,gracias..aun aprendiendo.
Muchas gracias amigo por su comentario!! Nos alegra jeje
Una clase magistral, los datos en vivo nos reflejan el estado del sistema y de los compensadores de combustible, muchas gracias maestro ,Saludos a Maykell y bendiciónes maestraso...
Así mismo, es muy importante ver los datos en vivo, en la acción, así nos aseguramos de encontrar los valores que no están trabajando correctamente. Saludos cordiales amigo Manuel, gracias por apoyarnos!!
Maestro por aquí poniéndome al día ,, y dejando todos los like,, pa cuando el segundo curso online,, saludos a Maikel ,,
Muchas gracias por su apoyo! Trabajando para traerlo pronto 💪
Gracias por el video Eduardo.
El segundo sensor de oxígeno (temo no se puede decir "el de atrás del catalizador" ya que no cuenta con catalizador al parecer) tampoco no está trabajando.
Saludos cordiales.
Saludos amigo! Se hacen las pruebas respectivas 👍
buen video maestro desde maturin un colega y la falla de holl eran los 2 sensores ocasionavan esa falla
Así es! Siempre hay que estar alerta a otras fallas, puede pasar. Saludos!
Saludes Maestro desde Honduras excelente trabajo en su procesos de Diagnostico electronico de modulos y electronica de sensores.
Saludos hasta Honduras, gracias por el apoyo!! 💪
@@AutodiagnosticoDetroit De nada Maestro 👨🏫 a la orden ya sabe siempre estoy pendiente de sus video muy buenos trabajos gracias a ustedes también por compartir.
Cómo estás Eduardo excelente diagnóstico y reflexión sobre las modificaciones del escape un mal, mal trabajó. Saludos muy cordiales..
Hay que trabajar en eso, como mencioné, debe estar contaminado. Saludos cordiales amigo, gracias por el apoyo!! 💪
Saludos Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir
Siempre a la orden, gracias amigo Jorge por siempre apoyarnos y vernos!!
Saludos amigo Eduardo... Excelente como siempre. El que diseño el header pensó en el mecánico para que tenga el sensor de oxigeno a la mano😂... Éxito.
Gracias amigo Richard!! El sensor queda cómodo, ayuda para grabarlo también, saludos!!
Un vídeo conciso y sobre todo bien explicado como nos tiene acostumbrado el amigo Eduardo y omaiker saludos de lima Perú
Siempre tratamos que sean bastante informativos y analíticos. Saludos cordiales!
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.
Gracias amigo Antonio!! Siempre es de agrado verlo por los comentarios apoyándonos!! Seguimos con más
Hola, buenas noches, los felicito, muy buen video en tiempo real, les comento que tengo un Aveo G3 1.6 LT 2012, esta gastando mucha gasolina, pero escaneandolo con un ELM 327, veo que el MAP en relanti oscila en 33 y 34 Kpa, pero al encender el AA este se dispara a 57 Kpa, eso será normal? También me di cuenta que la temperatura del aire de admision llega a 63 grados celsios. Por el escanner vi gasta 1.47 L de gasolina con 7 Km de recorrido en Ciudad. No posee codigo de fallas. Tambięn me llama la atencion que la posiciòn de la mariposa tiene un 10.8 % de apertura en relanti, creo deberia estar en 0 %. Muchas gracias por el aporte, espero puedan ayudarme, abrazo desde Argentina
Papa antes que nada super agradecido siempre por los aportes y las enseñansas...le consulto que parte se ubica aca en Venezuela para llevarle ambos carros de la casa que los tengo con unas fallitas y solo un buen tecnico con un escanes especifico puede resolverme..de antemano le agradezco si me responde y ayuda
Muy bueno este caso Eduardo, la prueba del circuito del sensor de oxígeno con la lámpara de pruebas es un buen tip, gracias por compartir, un abrazo como siempre 🤝👌
Nos alegra que le pudiera ser útil el video. Saludos cordiales amigo!!
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR MAESTRO EDUARDO
SALUDOS 🙋🏻♂️
Muchas gracias por apoyarnos y vernos!! Saludos cordiales!
saludos mi estimado ING.Eduardo y para Maykel excelente diagnóstico a mi me sirve bastante yo tengo un aveo 2018 para estar al pdte. Bendiciones desde Monterrey NL México 🇲🇽 y su like 👍
Excelente!! Nos alegra que el video le sea útil para su caso. Saludos cordiales hasta México!!
Gracias por la informacion mi aveo cuando recorto velocidad tambien presenta esa falla
Saludos desde Acapulquito México, inge mire en Ali express un escáner como el que utiliza en este video me interesa por que aún me llegan Chevys. S10, blazer's en fin carros con protocolo OBD 1 puede utilizar se para este tipo, espero no este fuera de lineamiento la pregunta.
Mire la relación 14,8 A1 y según yo y mi enseñanza es 14'7a 1. Es aceptable
Hola Eduardo te escribo dsd Argentina y me pasa lo mismo con el consumo pero mi corsa es 1.6 ( chevy) lo llaman x esos lados creo y ya cambie mi sensor de oxigeno xq me daba que estaba malo midiendo con un tester ....puede el sensor map causar mucho consumo de gasolina ?? pero mucho mas que cuando se daña el de oxigeno casi el doble o triple diría yo !! Un abrazo y muy buen vídeo para aprender ...saludosss
Buenas noches amigo Eduardo excelente diagnóstico sigo aprendiendo vendiciones
Así es!! Nunca se deja de aprender! Saludos cordiales
Exelente procedimiento Profe. Como siempre solucionado el problema del cliente, lo unico es que si seria necesario instalar correctamente el sensor de oxígeno. Un abrazo!!
Siempre hacemos el mejor trabajo posible, y darnos cuenta de la verdadera falla y dejar la instalación de los equipo de la mejor manera es lo ideal. Saludos!!
muy bien profe y referente a lo del el multiple de escape bueno q podemos hacer con las personas q dañan ellos mismos sus carros y despues el malo es el tecnomecanico pues muy buena esa maikel gracias a ambos se les quiere un mundo dios los bendiga
Buen video profesor... saludos a Omaikel... es importante el diagnostico, la tecnica y sobre todo su conocimiento y experiencia... pero tambien es muy importante en estos momentos donde se compran los repuestos... porque e comprado en buenas tiendas y veo que los repuestos no funcionan... las bolsa que los contienen a veces no tienen nada que ver con lo que esta adentro...Es importante por eso su recomendacion al respecto...gracias por compartir...
Saludos amigo Rafael, tiene toda la razón, poder tener los conocimientos que son necesarios para diagnosticar es muy importante, todos podemos aprenderlos!! Y con respecto a los repuestos siempre se recomienda comprar los originales, no hay mejor opción. Saludos cordiales y bendiciones!
Excelentes videos!!! 👏🏻 increíble la lumbrera que diseño el header censando solo un cilindro!!! Cuando debe estar en el bajante en la unión de los 4 tubos!!!
Así es!! Es importante que tome en cuenta todos, no solo ese único. Saludos!!
Como siempre un gran diagnostico.
Un abrazo desde Chile
Saludos hasta Chile amigo Carlos!! Nos alegra que nos apoye siempre
Excelente explicación amigos
Gracias!! Nos alegra que el video le sea útil!
como siempre excelente diagnostico dios Bendiga a la familia nunez saludos desde maracaibo
Amén!! Saludos hasta Maracaibo!! 👋
Excelente diagnóstico maestro Eduardo gracias por compartir parte de sus conocimientos, Dios los bendiga, saludos desde Barinas.
Amén!! Siempre es de agrado poder enseñar los casos. Seguiremos con mucho más 💪💪
saludos sr eduardo desde barianas te seguinos sienpre
Gracias por su apoyo!! Saludos igualmente
Exelente gracias por la información e enseñanza
Siempre a la orden en el canal hermano! Gracias por vernos
Excelente diagnóstico Eduardo saludos mucho éxito 👍👍
Gracias por el apoyo!
Saludos eduardo exelente siempre me gusta ver videos sobre aveo yo me imagine q era el sensor de oxigeno pero el map ni no sabia
Si, no se descarta la idea de que pueda ser el sensor, pero esta vez fue más allá. Saludos y bendiciones!! Gracias por vernos
Saludos! Máster Eduardo y Michael exequias diagnóstico 👍👍👍
Muchas gracias amigo! Se agradece siempre el apoyo, un saludo
Son increibles. un abrazo. ya estoy en espera para ir a su taller 🔥 son los mejores!
Gracias!!! Con mucho gusto lo esperamos!!!! 💪
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Amén amigo!! Seguimos con muchas ganas, siempre trabajando para enseñar los mejores análisis, saludos!!
Excelente como siempre doctor ... los videos se ven nitidos...
Siempre tratamos que se vean de la mejor forma posible, es de agrado que sean apreciados, saludos!!
Buen video,
Gracias por compartir
Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Saludos hasta México amigo German, un gusto poder enseñar el diagnóstico!!
Los felicito por su exelente trabajo donde están ubicados gracias
Muchas gracias amigo Alirio, nos encontramos en Venezuela. Si desea contactar con nosotros no dude en escribirnos a la dirección contacto@autodiagnosticodetroit.com o a nuestras redes sociales:
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Hola, amigo Eduardo. Tiene planificado algún curso para estos días? Estoy interesado. Es Gerardo Ruiz, desde Maracay. Gracias
Saludos Maestro Eduadro, Excelente clase del sensor Map y sensor de oxigeno en control de combustible, como siempre no hay escusa para aprender, muy interesante cuando nos muestra los valores de los datos en vivo de los sensores, muy importante saber interpretar los datos, como usted bien lo dice en sus Clases, Excelente Video, Gracias por seguir enseñandonos Bendiciones Saludos 😎👍
Así mismo amigo Carlos, es ver como el vehículo reacciona en el momento, seguir los pasos para diagnosticar. Ya de antes se piensa que es el sensor de oxígeno, y efectivamente, pero también el MAP estaba fallando, no se descarta nada. Saludos cordiales!!
Éxitos saludos desde Barinitas Venezuela
Gracias amigo Elvis! Saludos hasta Barinas 👋
Excelente amigo Eduardo muy buen diagnóstico
Gracias amigo José, nos alegra mucho!
Prof. Eduardo, gracias, como siempre, por su aporte
Un gusto poder enseñar los diagnósticos y que sean bien recibidos! Saludos!!
Gracias Eduardo
A su orden amigo Alejandro!
Saludos profe Eduardo.gracias por compartir sus diagnosticos
A su orden amigo! Estamos aquí para aprender todos 💪
Muy bueno amigo Eduardo como siempre
Gracias amigo Mikel, nos alegra que sea de su agrado, saludos cordiales!!
Excelente como todos tus videos ,Gracias Mil x compartir, Hermano.
Con mucho gusto amigo José, nos alegra que sean de su agrado! Saludos!!!
Gracias por la informacion mi aveo 2008 cuando reduzco la velocidad se apaga cual puede ser la falla?
Eduardo. Pregunto y xfa me sugiere corto plazo ES ralentí y largo plazo es en carretera solo necesito saber saludos con respeto
gracias maestro algo mas que se aprende feliz con su trabajo y con su ayuda gracias por tan buenos cursos.
Nos alegra que sean de ayuda los videos, ese es el objetivo 💪 Gracias por el apoyo, saludos cordiales
Eduardo buenas noches que sucede si el valor de sonda de oxígeno que trabada en 200mv?.la.mecla sería rica No?gracias
Buenas noches amigo. A cuantos kpa debe funcionar un map de aveo a una altura de 500 mts sobre el mar? Gracias
buenas noches amigo Eduardo, donde le puedo ubicar para que me scane mi aveo que presenta falla electrica gracias por la atencion q me pueda prestar
Buenas amigo Freddy, puede contactar con nosotros a través de la dirección contacto@autodiagnosticodetroit.com o a través de nuestras redes sociales:
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Excelente video, Saludos Maestro
Gracias!! Nos alegra que le sea de agrado
Buenas tardes,gracias por todos tus videos , porfavor una pregunta ,para cambiar el sensor Map se necesita algúna calibración o solo se le reemplaza y luego se enciende enseguida.gracias por tu respuesta
Reparaciòn exitosa, este carro està de entregar y falta lo mejor, verdad Maikel, ya tu sabes.... a cobrarrrrrrrrrrrrrr y dale pa`la otra. Felicitaciones.
Jejeje así mismo, dejar el vehículo en las mejores condiciones, listo para la acción!! Saludos cordiales amigo Freddy!!
Excelente clase maestro saludos desde cancun
Disculpe una pregunta cuantos KPa deve marcar aproximadamente en un vehículo en general al nivel del mar gracias
Buenas tardes amigo cuando son los cursos
Saludos! Tenemos tanto online como presencial, puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales para todos los detalles
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Saludos ingeniero una pregunta cómo puedo obtener los programas de los diagramas eléctricos en Colombia un fiel seguidor saludos desde Colombia ingeniero Eduardo
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Muy bien explicado como siempre don Eduardo éxitos en sus proyectos bendiciones 🙏
Amén amigo Raúl!! Siempre trabajando para traer el mejor contenido!
Buenas tardes profesor gracias por tan excelente explicación que Dios le bendiga. Profe una pregunta las pcm sé pueden desconectar para revisar el ramal sin correr riesgos de qué se pueda desprogramar algo
Excelente información Master
Muchas gracias!!
Saludos prof. Excelente diagnóstico solo una consulta, cuando prueba el sensor de oxigeno coloca el probados en negativo y a al cable de señal y debe irse a 0volts? Y luego le pone en positivo y toca la alimentación? No entendí esa parte prof. Cómo siempre dictando cátedra saludos desde yaracuy
Toca el mismo cable de señal y debe irse a un voltio indicando qu la computadora está leyendo bien la lamda o la variación de 0 a 1 voltio ya
una pregunta según mi scaner los kpa de el sensor MAP están entre -37-43 esta malo ?
Excelente trabajo como siemorr Eduardo Saludos y bendiciones
Amén amigo Leonardo, gracias por el apoyo!! 💪
Profesor, Buen Video saludos a omaikel.
Gracias amigo Luis por el apoyo! Un saludo
podrias dejar el contacto donde compras los repuesto originales
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Gracias excelente trabajo Bendiciones
Amén! Seguimos con muchas ganas!!
Excelente! Saludos desde Colombia
Saludos hasta Colombia amigo William!
Buenas tardes, me gustaría hacer una pregunta.
De dónde son?
Saludos amigo! Somos de Venezuela!!!
excelente Don Eduardo, gracias por compartir, saludos
Un gusto poder siempre traer los diagnósticos al canal 👍
Hola buenas tardes tengo un aveo family 1500cc y cuando lo ando mucho y paro en un semáforo o bajo velocidad se apaga
Buenas noches amigo mi Aveo automático tiene una falla que se me apaga cuando va en marcha y lo pago y lo pongo en neutro me vuelve a prender lo lleve a un mecánico y me dijo que era la pila de la gasolina que me recomiendan
Excelente como siempre amigo Eduardo 👍 , saludos .
Muchas gracias por vernos y apoyarnos 💪💪
Buenas noches amigo Eduardo saludos es Sr alexia d Mérida estoy en Ccccs como haría para hablar con usted quisiera hacer un curso d usted dicta
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Megustan sus videos no se pierdan saludos desde mesa az
Gracias por apoyarnos y vernos siempre!! Se agradece mucho, un saludo!
Tengo un problema similar cambie el sensor de oxigeno pero no varia en minimo, soy de carcas me gustaria agendar una cita con usted
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El sensor de oxígeno 2 no estaba pegado también??
Cuanto km recorre el Aveo 1.4 en ciudad con un galón !
Buenos días profesor me puede enviar teléfono de contacto para llevar el aveo de mi esposa gracias
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excelente sus videos saludos
Gracias amigo!!
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias amigo Frederic, gracias por siempre apoyarnos en cada diagnóstico!!
No es bueno condenar el sensor de una ves ya que una mala sincronización de motor , válvulas picadas podrían dar es mismo problema
Si, en tal caso se hace el análisis antes de aplicar el caso. Saludos!!
Donde los ubico
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Saludos Amigo Eduardo, siempre apoyando su canal, excelentes videos
Ecxelente... No se lo gana nadie maestro saludos desde Maracaibo
Muchas gracias por siempre apoyarnos, nos alegra mucho!!
Jeje gracias amigo Arturo, saludos hasta Maracaibo!
Saludos maestros un abrazo 💪🏻
Saludos amigo! Gracias por vernos
La marca denso ahora se fabrica en china y solo unas pocas partes denso son de Japón y también hay copias de la misma marca denso
Saludos desde honduras
Es una buena marca, siempre que no se pueda conseguir la pieza original. Saludos hasta Honduras!!
Cómo hago para llevar mi carro?
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Buenas tardes trato de meterme en la dirección pero no logro comunicarme con ustedes
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Buenas tardes amigo donde queda su taller si podría enviarme su número o cómo podría comunicarme con usted
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(Excelente)👍😊😅
Gracias!! Saludos cordiales
Good
💪💪
si fuera por sensor MAP seria voltaje alto
De igual forma hay que evaluar los valores con el escáner, para asegurar. Saludos cordiales!
👍👍
🙌👏
👍🏿
🙌
Amigo buenas hay usted dijo algo referente a los curso yo quisiera unos curso con ustedes como hago
Excelente diagnóstico Eduardo saludos mucho éxito 👍👍
Gracias amigo Reny por apoyarnos!
Saludos. Excelente video. Los felicito.
Muchas gracias!!! Siempre nos alegra ver que los videos son apreciados! Saludos cordiales