EXCELENTES, CLARAS Y PROFESIONALES TUS EXPLICACIONES!!! SIEMPRE TE SIGO!! AHORITA TENGO UN CEMENTERIO DE CARRITOS, ME LLEGÓ MALA RACHA Y POR TRAER MECANICOS SIN PREPARACIÓN.. NI MODO EN CUENTO TENGA BILLETES EMPEZARÉ A DETALLARLIS, PERO NO TENGO BUENOS MECÁNICO, Y LA MAYORÍA BIEN TRANZAS... CAMBIE DOS VECES CADENA EN ZAFIRA 2.2, 2006.. Y NO ACELERA Y LA MARIPOSA SE ABRE Y CIERRA SOLA, APARECEN LA LLAVECITA Y MEDIO CAMINA, LUEGO SE APAGA LA LLAVE Y ENCIENDE EL CHE K Y AVANZA MENOS,.. UFFFF... PERO TE FELICITO MUY CHINGÓN TU JALE...!!! SALUDOS.
bravo Oscar, de Moron Argentna muy didactico, buen mecanico, de oficio, me ilumaste para el conocimiento de mi vehiculo, una Qubo 2014, gracias, juan olguin 16/4/21
Marcos Niño Gracias a Ud Estimado, por tomarse el tiempo de ver nuestros videos, no olvide suscribirse y compartir nuestro canal eso nos ayuda bastante. Saludos y bendiciones.
Hola.antes que nada Les felicito.por tu video .fue muy clara la explicacion .gracias por compartir tus videos .un saludo para tí oscar de aki de Los union sovietica .
Héctor Fernando Sánchez Díaz buena noche, al contrario gracias a Ud por tomarse el tiempo de ver nuestros videos, no olvide suscribirse y compartir nuestro canal. Saludos.
Buenas, antes que nada, gracias por compartir tus conocimientos, quiero también, pedirte por favor asesoría: el cuerpo de aceleración de un focus 2008, se le rompió ela cabeza del tornillo de ajuste (desconozco su nombre real) pero es una pieza que, por dentro, hace de "tope" al engrane que mueve la mariposa, sin éste tornillo, el coche no entiende y marca falla de motor. Al presionar con los dedos lo que quedó del tornillo y su resorte, el coche vuelve a encender, en tu vídeo ¿Cómo lograste arrancar el motor sin el cuerpo de aceleración? Gracias
Capooo vi un video de un cuerpo de mariposa y desarme limpie porque asia un ruido el cuerpo como de temblor y no aceleraba arme ya no ase ruido y regula y acelera gracias 👍
Y que lo digas son unos honestos y profesionales bien chingones ,ojalá tuvieran la visión de poner otro taller más cercano estoy en Tlalnepantla y la Gustavo a madero y mínimo sería recorrer de 60 a 90 minutos el tiempo que me llevaría el visitarlos , pero ojalá y tomen en cuenta la opinión de la srita y mio y tengan un taller más cercano hacia nosotros saludos
Saludos. Esa unidad debe tener otra falla. La rotura del engranaje produce imposibilidad de abrir la válvula mariposa pero para encender un motor y mantenerlo a ralentí no es necesario la apertura de esa válvula. El paso de aire neesario para mantener el motor con las revoluciones mínimas con los accesorios que estén funcionando se produce por la IAC que actúa como un bypass. Quizás el cuerpo se encuentre sucio.
Saludos amigo. Buena información Gracias yo no se mucho de mecánica. Pero quisiera saber si estos escáner detectan todo. Por decir el motor de arranque, frenos, o nomás lo que lleva sensores. Gracias por tu ayuda.
K tal amigo.buen vídeo.te felicito..una duda..la parte electrónica ( la resistencia ) se puede reparar en dado caso k se detecte k de ahí proviene la falla..? saludos amigo.gracias por compartir tus conocimientos..dios te bendiga..
Muchas gracias mi bmw presenta esa misma falla nada más que el mío , si le batalla al arrancar pero aún arranca, ya me gaste un dineral en cambiar casi todos los sensores principales del motor pero ningún mecánico le a quitado la falla ahora cambiaré el cuerpo de aceleración
Te resultó ? Cambiaste el cuerpo de aceleración? Estoy en estos momentos que no le encuentra la falla y ya me dijeron que se tiene que cambiar el cuerpo de aceleración
Motormex mi hermano así como aveces criticamos pues al menos yo sé reconocer cuando se nota que se hace buen trabajo aunque aveces la gente solo crítica y nunca se le da gustó,pero bueno no todos somos igual,saludos y otra vez gracias.
Hola amigo de motor mex. Quiero agradecerte por tan valiosos vídeos de tu parte pero mas por compartirnoslos.quería que me rrespondas si para calibrar los cuerpos de aseveración se puede con todos los scaners o con cuales tipos es gracias amigo bendiciones
Hola Estimado, para calibrar cuerpos, se requieren equipos de media gama, no todos lo hacen, y los que lo hacen posiblemente no en todas las marcas, es decir, se requiere tener más de un equipo para cubrir la mayoría, pero si le interesa una marca en específico, puede decírmelo y le digo cual puede utilizar. Saludos cordiales y bendiciones
AMIGO UNA PREGUNTA POR MI CARRO LE QUIERO PRENDE Y PARA QUE PRENDA TENGOQUE PISAR EL ASELERADO LA BOMBA DE LA GASOLINA NO ES PORQUE IYECTA MUY BIEN LA GASOLINA
hola muy buenos conejos gracias por compartir tu experiencia y conocimiento con nosotros yo tengo un mazda 6 2005 4 cilindros el carro con la temperatura muy fria le cuesta arracar que puedo hacer ??
Raulnavarrete Vaquerano buen dia compañero, lo primero que debe hacer es escanear el auto en busca de codigos o en la linea de datos en vivo algún parametro fuera de rango, esa falla puede ser por varias razones, pero lo más común es sensor de temperatura en mal estado, sensor de oxigeno, bujias inadecuadas o dañadas, etc. Le menciono lo mas común, pero lo correcto es revisar con el equipo. Saludos cordiales.
Maestro execelente video tengo un Scala 2012 Nada más llega hasta mil revoluciones no da más pero me dice él mecánico que hay que calibrar él cuerpo dé aceleración con él scaner será cierto espero su respuesta gracias por la mariposa Nada más habré un cuarto
excelente video una pregunta, tengo un versa 2020 al ir manejando y acercandome a un semaforo y hacer alto total empieza a temblar el carro y estan inestable las revoluciones. puede ser que este sucio el cuerpo de acelaracion.
hola amigos desde PERU me gustaría saber si al final del cambio del cuerpo de aceleración nuevo se tiene que calibrar para ver el consumo???? espero su respuesta gracias
hola maestro buenos videos tengo una pregunta mi troca. chebrolet colorado 2007 tarda en arrancar y la parquueo acelero primero. y si no lo hago la dejo 15 minutos y si arranca los mecanicos no encuentran nada buen dia
Excelente video amigo 👌 Una pregunta tengo fallas en el relenti cuando hago alto o en un semáforo mis revoluciones bajan y suben de 500 a 600 rpm tengo tirones y al acelerar tengo una respuesta tardada, pero al momento que calibro el cuerpo de aceleración todo funciona muy bien se quita la luz del check y el carro funciona muy bien pero después de unas horas recorriendo el vehículo me vuelve a encender el check y vuelven las fallas.... Mi pregunta es crees que las fallas se deban a el cuerpo de aceleración averiado ??? Espero y me puedas ayudar de antemano muchas gracias y DTB👍 El cuerpo de aceleración es electrónico
Por lo menos acá en Argentina , te venden los repuestos para reparar el cuerpo mariposa , ya que acá el cuerpo mariposa de un Corsa vale como 120 dólares
quetal amigo una una pregunta tengo un Mazda 323 a carburador al prender tarda un pokito ya después qe se calieta lo saco a rodar y me cascabelea unos 10 minutos luego después se conporta normal porque será gracias y felisidades
Hola, tengo un Fiat 500 que está inestable solo al encenderlo por las mañanas, solo en frío, en las tardes no me da problemas. Mi mecánico lavo el cuerpo de aceleración y la válvula de ralentí pero el problema persiste. Hoy le hice afinación y encontré la posible falla, traía puesto aceite 20w40, cuando mi motor usa 5w30. Aún no lo pruebo en frío. Que opinas?
Quiero patentizarles mis sinceros agradecimientos por coartar sus conocimientos, esta bien interesante. Gracias de nuevo y que Dios les bendiga.
Muchas gracias máster Oscar Muños por compartir su experiencia!!! Dios le siga bendiciendo en gran manera 👍
Muchas gracias por compartir tu conocimiento, yo he reparado ese tipo de engranes con plastiacero y quedan funcionales.
gracias gracias por compartir tan tan valiosa informacion que la vida les bendiga su trabajo
Excelente. Gracias por compartir tu conocimiento.
Saludos de Argentina.
suscrito maestro Oscar q chido q encontre su canal, saludos desde Perú... como quisiera q mi maestro me trate asi de bien 🤕🤕🤕 "compañero" 😢😢😢
Que gigantes son ustedes gracias por compartir motormex
EXCELENTES, CLARAS Y PROFESIONALES TUS EXPLICACIONES!!! SIEMPRE TE SIGO!! AHORITA TENGO UN CEMENTERIO DE CARRITOS, ME LLEGÓ MALA RACHA Y POR TRAER MECANICOS SIN PREPARACIÓN.. NI MODO EN CUENTO TENGA BILLETES EMPEZARÉ A DETALLARLIS, PERO NO TENGO BUENOS MECÁNICO, Y LA MAYORÍA BIEN TRANZAS... CAMBIE DOS VECES CADENA EN ZAFIRA 2.2, 2006.. Y NO ACELERA Y LA MARIPOSA SE ABRE Y CIERRA SOLA, APARECEN LA LLAVECITA Y MEDIO CAMINA, LUEGO SE APAGA LA LLAVE Y ENCIENDE EL CHE K Y AVANZA MENOS,.. UFFFF... PERO TE FELICITO MUY CHINGÓN TU JALE...!!! SALUDOS.
Muchas gracias Lalo.
Saludos cordiales Estimado.
Excelente video maestro, saludos desde Venezuela.
Que honda maestro oscar felisidades muy explicado el video saludos para todos desde las vegas nevada ,sigan suviendo videos.
bravo Oscar, de Moron Argentna muy didactico, buen mecanico, de oficio, me ilumaste para el conocimiento de mi vehiculo, una Qubo 2014, gracias, juan olguin 16/4/21
Don Oscar muy elegante ud al compartir sus conocimientos,eso es lo que andaba yo buscando, gracias
Marcos Niño Gracias a Ud Estimado, por tomarse el tiempo de ver nuestros videos, no olvide suscribirse y compartir nuestro canal eso nos ayuda bastante.
Saludos y bendiciones.
Gracias por sus consejos bien explicado Francisco desde Aruba bendiciones
De nuevo gracias carnal explicas super chingón tu si eres mecánico de verdad que Dios te bendiga desde México
Felipe Galicia Guzman muchas gracias Estimado, por su buen comentario y su apoyo.
Saludos cordiales.
Buen tips amigo oscar, daludos desde Peru
¡¡GRACIAS OSCAR!!....¡¡EXCELENTE VÍDEO!!...
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
maestro shaulin oscar .. muchas gracias maestro ... saludo de vzla
Que buen video maestro.y muy clara la imagen por cierto.gracias por el tiempo que dedica para hacer los videos.que Dios lo bendiga.un like.
+Fernando Valentin muchas gracias por su comentario compañero, tambien por su apoyo a nuestro canal.
Saludos
Muchísimas gracias. Desde Argentina Buenos Aires soy un alumno del Instituto Americano de motores y agradezco mucho el aporte de este gran video
Muchas gracias por seguirnos.
Saludos cordiales compañero
Hola.antes que nada Les felicito.por tu video .fue muy clara la explicacion .gracias por compartir tus videos .un saludo para tí oscar de aki de Los union sovietica .
A
MUY BIEN OSCAR AL 100 Y PASADITO, DE MUCHA AYUDA LOS VÍDEOS SALUDAZOS A MOTORMEX
Exelente, viejo , me paso lo mismo , gracias desde Uruguay
Buen diagnóstico brother me llegan tus vídeos
Buen video gracias por compartir su sabiduría maestro
Héctor Fernando Sánchez Díaz buena noche, al contrario gracias a Ud por tomarse el tiempo de ver nuestros videos, no olvide suscribirse y compartir nuestro canal.
Saludos.
muchas gracias amigo me diste varias ideas. Dios te bendiga
Exelente gracias por compartir conosimientos
Gracias desde Colombia
Gracias señor soy estudiante de mecánica me sirvió me suscribo
mil gracias es muy explícito que el cuerpo de aceleración se para muy buena la experiencia
Gracias a Ud compañero no olvide suscribirse y compartir nuestros videos.
Saludos.
ustedes si son los propios maestros de la mecanica
Oye buenísimo, eres práctico, gracias
Exelente información
Desde puerto rico tremendo video
Muy buena su explicacion
Gracias por compartir amigo!!
Gracias por este video me saco la duda que tenía 👍👍👏👏
Muy bueno y muy bien explicado! saludos!
Excelente video y la info muy valiosa, saludos
+Evaristo Gonzalez gracias compañero por su apoyo.
Saludos.
Buenas, antes que nada, gracias por compartir tus conocimientos, quiero también, pedirte por favor asesoría: el cuerpo de aceleración de un focus 2008, se le rompió ela cabeza del tornillo de ajuste (desconozco su nombre real) pero es una pieza que, por dentro, hace de "tope" al engrane que mueve la mariposa, sin éste tornillo, el coche no entiende y marca falla de motor. Al presionar con los dedos lo que quedó del tornillo y su resorte, el coche vuelve a encender, en tu vídeo ¿Cómo lograste arrancar el motor sin el cuerpo de aceleración? Gracias
Muchas gracias por la info 👍
Buen video , te felicito Oscar
Tremendo buen trabajo...
Excelente. Muchas gracias !
Wooo son cosa sería muchas gracias 🙏 muchachos
Que grande muy bien explicado
Buen video maestro.👍👍
Que bien oscar. Suerte. Suerte
Capooo vi un video de un cuerpo de mariposa y desarme limpie porque asia un ruido el cuerpo como de temblor y no aceleraba arme ya no ase ruido y regula y acelera gracias 👍
Genial maestro!!._👍👍👍
Oscar muy buen vídeo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bueno video, y explication!
con Buenos detalles para poder comprenderlos a Los k no savemos mucho! grasias......
Excelente vídeo gracias
Gracias por compartir
Destape el cuerpo y no tengo ningúna anomalia en los engranajes está limpio y sano como ve saludos
Me gustaria vivir sercas para llevar mi carro a su taller!! Ustedes si son unos mecánicos honestos!!!
Yadira Sanchez hola buen día, agradecemos su buen comentario, y pues estamos para appyar si así lo requiere.
Saludos cordiales
Yadira Sanchez yo también!! Dónde se encontrarán ubicados ?! Voy a buscar la página Motormex
Y que lo digas son unos honestos y profesionales bien chingones ,ojalá tuvieran la visión de poner otro taller más cercano estoy en Tlalnepantla y la Gustavo a madero y mínimo sería recorrer de 60 a 90 minutos el tiempo que me llevaría el visitarlos , pero ojalá y tomen en cuenta la opinión de la srita y mio y tengan un taller más cercano hacia nosotros saludos
Saludos y bendiciones..gracias mtro. Oscar por Compartir tus conocimientos y por que no eres. Envidioso Cuídate
Saludos. Esa unidad debe tener otra falla. La rotura del engranaje produce imposibilidad de abrir la válvula mariposa pero para encender un motor y mantenerlo a ralentí no es necesario la apertura de esa válvula. El paso de aire neesario para mantener el motor con las revoluciones mínimas con los accesorios que estén funcionando se produce por la IAC que actúa como un bypass. Quizás el cuerpo se encuentre sucio.
Buen trabajo
eres un jenio q Bueno por conpartir eso las agensias te cobran un dineral por algo tan censillo 5 estrellas
Raynel Mejicanos gracias compañero por su buen comentario.
Saludos cordiales.
Saludos amigo.
Buena información
Gracias yo no se mucho de mecánica.
Pero quisiera saber si estos escáner detectan todo.
Por decir el motor de arranque, frenos, o nomás lo que lleva sensores.
Gracias por tu ayuda.
K tal amigo.buen vídeo.te felicito..una duda..la parte electrónica ( la resistencia ) se puede reparar en dado caso k se detecte k de ahí proviene la falla..? saludos amigo.gracias por compartir tus conocimientos..dios te bendiga..
Una chingonada hermanó gracias
Juanito Aldana gracias compañero por el comentario.
Saludos cordiales
Excelente gracias !
Bunisio gracias x copartir👍
Exelente!!! ya tengo idea para que el mecanico no quiera meter mas partes y cobrarme de mas 😉
Gracias por el video
Útil muy útil 👍
Muy buen video
exelente video....te ganaste un gran like
Gracias estimado por su comentario y agradecemos también el tiempo que se toma al ver la información que compartimos.
Saludos cordiales.
Grasias primo creo eso es lo que tiene mi carro
Muchas gracias mi bmw presenta esa misma falla nada más que el mío , si le batalla al arrancar pero aún arranca, ya me gaste un dineral en cambiar casi todos los sensores principales del motor pero ningún mecánico le a quitado la falla ahora cambiaré el cuerpo de aceleración
Te resultó ? Cambiaste el cuerpo de aceleración? Estoy en estos momentos que no le encuentra la falla y ya me dijeron que se tiene que cambiar el cuerpo de aceleración
Se tiene k comprar nuevo namas s pone ya vendrá calibrado
Muy claro como siempre 👍🏽 cuerpo aceleración spark no calibra con escaner y da código: 05, 21, 10,FF. Me puede ayudar ?? Mil gracias
Buena la info Oscar
Gracias compañero.
saludos.
Muy bien explicado
carlos echeverria muchas gracias Estimado.
Saludos cordiales
Motormex mi hermano así como aveces criticamos pues al menos yo sé reconocer cuando se nota que se hace buen trabajo aunque aveces la gente solo crítica y nunca se le da gustó,pero bueno no todos somos igual,saludos y otra vez gracias.
Hola amigo de motor mex. Quiero agradecerte por tan valiosos vídeos de tu parte pero mas por compartirnoslos.quería que me rrespondas si para calibrar los cuerpos de aseveración se puede con todos los scaners o con cuales tipos es gracias amigo bendiciones
Hola Estimado, para calibrar cuerpos, se requieren equipos de media gama, no todos lo hacen, y los que lo hacen posiblemente no en todas las marcas, es decir, se requiere tener más de un equipo para cubrir la mayoría, pero si le interesa una marca en específico, puede decírmelo y le digo cual puede utilizar.
Saludos cordiales y bendiciones
Me ciento bien con loque es aprendido
Hola , consulto desde la pampa Argentina, el cuerpo mariposa de la Renault Kangoo 1.6 nafta tiene engranaje tambien
Gracias me dio idea de que puede ser el mal del carro por que se me apaga cuando lo pongo en dual o reversa
exclente diagnostico profesor..
saludos desde chile.
Saludos compañero, gracias por su apoyo, no olvide suscribirse y compartir.
Buen dato!!
AMIGO UNA PREGUNTA POR MI CARRO LE QUIERO PRENDE Y PARA QUE PRENDA TENGOQUE PISAR EL ASELERADO LA BOMBA DE LA GASOLINA NO ES PORQUE IYECTA MUY BIEN LA GASOLINA
hola muy buenos conejos gracias por compartir tu experiencia y conocimiento con nosotros yo tengo un mazda 6 2005 4 cilindros el carro con la temperatura muy fria le cuesta arracar que puedo hacer ??
Raulnavarrete Vaquerano buen dia compañero, lo primero que debe hacer es escanear el auto en busca de codigos o en la linea de datos en vivo algún parametro fuera de rango, esa falla puede ser por varias razones, pero lo más común es sensor de temperatura en mal estado, sensor de oxigeno, bujias inadecuadas o dañadas, etc. Le menciono lo mas común, pero lo correcto es revisar con el equipo.
Saludos cordiales.
Hola, cuando se reemplaza el cuerpo de aceleración, ¿es necesario calibrarlo o ya viene calibrado de fábrica?
Tremendo
Gracias
Te pregunto podes arreglar un cuerpo de aceleracion de un chevrol.agile preg si se puede y si podrias sacar un video gracias
Maestro cuáles son los síntomas de un chicote de acelerador cuándo pierde la tensión Y ya está viejo?
Maestro execelente video tengo un Scala 2012 Nada más llega hasta mil revoluciones no da más pero me dice él mecánico que hay que calibrar él cuerpo dé aceleración con él scaner será cierto espero su respuesta gracias por la mariposa Nada más habré un cuarto
excelente video una pregunta,
tengo un versa 2020 al ir manejando y acercandome a un semaforo y hacer alto total empieza a temblar el carro y estan inestable las revoluciones. puede ser que este sucio el cuerpo de acelaracion.
Gracias muy bueno el vídeo
Buen día don Oscar,ya revisaron el catalizador y está bien,en donde va ese sensor CKP en el corsa gls 97, muy gentil por su ayuda
Buen día compañero, si tu motor es 1.4, 1.6, o 1.8 el CKP se encontrará en un costado de la polea del cigüeñal.
Saludos hermano.
hola amigos desde PERU me gustaría saber si al final del cambio del cuerpo de aceleración nuevo se tiene que calibrar para ver el consumo???? espero su respuesta gracias
hola maestro buenos videos tengo una pregunta mi troca. chebrolet colorado 2007 tarda en arrancar y la parquueo acelero primero. y si no lo hago la dejo 15 minutos y si arranca los mecanicos no encuentran nada buen dia
Excelente video amigo 👌
Una pregunta tengo fallas en el relenti cuando hago alto o en un semáforo mis revoluciones bajan y suben de 500 a 600 rpm tengo tirones y al acelerar tengo una respuesta tardada, pero al momento que calibro el cuerpo de aceleración todo funciona muy bien se quita la luz del check y el carro funciona muy bien pero después de unas horas recorriendo el vehículo me vuelve a encender el check y vuelven las fallas.... Mi pregunta es crees que las fallas se deban a el cuerpo de aceleración averiado ??? Espero y me puedas ayudar de antemano muchas gracias y DTB👍
El cuerpo de aceleración es electrónico
Por lo menos acá en Argentina , te venden los repuestos para reparar el cuerpo mariposa , ya que acá el cuerpo mariposa de un Corsa vale como 120 dólares
quetal amigo una una pregunta tengo un Mazda 323 a carburador al prender tarda un pokito ya después qe se calieta lo saco a rodar y me cascabelea unos 10 minutos luego después se conporta normal porque será gracias y felisidades
BUEN TIP
Hola, tengo un Fiat 500 que está inestable solo al encenderlo por las mañanas, solo en frío, en las tardes no me da problemas. Mi mecánico lavo el cuerpo de aceleración y la válvula de ralentí pero el problema persiste.
Hoy le hice afinación y encontré la posible falla, traía puesto aceite 20w40, cuando mi motor usa 5w30. Aún no lo pruebo en frío. Que opinas?
Buen video sr Oscar Muñoz su apoyo es muy importante para los que empezamos en esto una pequeña consulta Nissan Sentra 2006 me arroja código p02135
Amigo consulta megustaria saber como puedo resetiar o escaniar mi meriva de forma casera sin escaner