Excelente video y sobre todo un excelente trabajo amigo mi Chevy tiene las mismas características en cuestión de los problemas que mostraste y nadie a dado con la falla gracias
Otro excelente video de mi estimado Ing. Óscar Muñoz, gracias por compartirnos su conocimiento ( Lo que se hace en vida, hará eco en la eternidad ) película, El Gladiador. Le mando muchos saludos a usted y a todo el Grupo Técnico Eurolatam # 1
Muy clara la explicación, tengo un Chevy 2002 que me está consumiendo lo triple de gasolina, reemplazaré el sensor TPS, y veré qué resultados obtengo, saludos, Gracias
Buen video.. gracias por compartir tanta informacion que es muy util para los que estamos aprendiendo. Bendiciones para ud y su familia. Saludos desde Ecuador
Sr Óscar de parte de la familia Hernández Prudencio,le deseo una feliz navidad y año nuevo y yo personalmente le agradezco mucho sus vídeos ya encontré el problema de mi camioneta y fue gracias a su increíble experiencia en motores y la verdad era demasiado sencillo el diagnóstico pero mejor lo resolví yo con sus videos que los disque mecánicos que están por el rumbo en verdad muchas gracias por su sabiduría , bendiciones y mucha suerte
Se Francisco, estoy muy agradecido con el apoyo que le dan a nuestro canal, y más me alegra saber que realmente existen personas beneficiadas como usted con nuestra poca experiencia, le deseo de igual manera unas felices fiestas decembrinas y bendiciones a toda su familia.
Que buen video amigo Oscar, por cierto agradezco la oportunidad que tuvimos de poder convivir y compartir todo el grupo técnicos EUROLATAM a excepcion de Oscarin de España, pero ya estara con nosotros, te mando un abrazo.
Buen video, en mi camioneta cambiaron ese sensor por que encendía el checkengine e indicaba TPS adquirí dicho sensor original y fue muy caro era para Ford Explorer 2003 casi 2 mil costo
exelente explicacion gracias por compartir sus conosimientos motormex una pregunta este tipo de sensores como el map y el tps tienen el mismo valor en todo tipo de vehiculos?gracias que dios lo vendiga espero su respuesta gracias
Saludos maestro, otro gran diagnóstico, tengo una duda, la lectura de 4.2 v es la caida de tension entre los positivos que pone la uce al sensor? Si tomamos lectura entre masa y el pin de señal, la lectura seria 5v? , gracias por su tiempo y por compartir sus conocimientos.
Excelente video gracias por la información tengo un Chevy monza 2003 aparte del exceso de combustible se queda acelerado les agradecería si tuvieran información sobre la aceleración
hola amigo que buen video hiciste y buena explicacion y ahora a ver si me puedes contestar esta pregunta ? en un corsa 1.6 (chevy) es posible que estando asi el se use el auto de manera normal casi sin fallas y al estar ese sensor dando una mala señal a la < ECU > gaste muchas gasolina pero que el auto funcione de lo mas bien ?? muchas gracias x tu repuesta o alguien que quiera dar su opinion sera bienvenida te mando un saludo !!!
Buen vídeo y bien explicado. Tengo el mismo chevy mismo motor, al carro jala bien, no echa humo pero consume mucha gasolina y las bujías siempre salen negras ¿crees q sea la compresión del motor? saludos.
Exelente como siempre Oscar, un saludo mi Chevy igual, súper inestable en baja le cambiaron bujías filtros y map y nada quedó mal aún. Fue un mecánico, este problema será con un eléctrico o que hago amigo, ayuda !!! Un saludo desde Irapuato espero me pudieras responder
buen video, que marcas recomiendas en este sensor, la causa tambien la puede provocar el chicote de acelerador este quebrada la funda y por eso quede acelerado , saludos
Hola buenas tardes Cuanto cobra por escanear mi chevy pop 2000? Ando queriendo llevarlo a un mecanico honesto y viendo sus videos Usted me ha parecido la persona correcta. Además, he leído todos los comentarios y no hay uno malo. Le agradezco su atención a mi mensaje. Muchas gracias
Hola Víctor, con todo gusto le apoyamos, el número del taller es 58693662 en Tultitlan Estado De México, ahí puede llamar y le darán la información que necesita. Saludos cordiales
Hola admiro su trabajo lastima que me queda muy lejos para llevarle el auto,usted no tiene la instalación eléctrica del corsa 1.6 16 válvulas modelo 98 para que me lo pueda facilitar,desde ya muchas gracias!
Buenas noches maestro me podria decir si el cj4r escanea un tsuru 99 compre uno y no puedo entrar en el tsuru 99 en el obd2 tsuru si entra bien me podria dar un tip para poder accesar felicidades por su canal y muchas gracias por sus videos deme respuesta por favor
Hola genio una consulta, mi corsa 98 quema mu ha nafta, bujias empastadas, no arranca o tarda mucho y cuando arranca si no acelero a fondo se apaga, contando el humo negro, que puedo hacer? Lo quemo ? Jaja saludos excelente video!!
Buen video amigo tengo S10 modelo 89 le pasa lo mismo pero otra cosa le cambié el sensor de temperatura al arrancar se acelera y saca humo negro y si lo destrabó se normaliza pero al acelerar se ahoga poco no desboca bien k le estará fallando
Entonces, ub tps nuevo debe marcar 0% con switch abierto? y encendido pero detenido, cuanto debe dar? mi Chevy 2009 marca 23.9% en ralentí y se empieza a acelerar solo, ademas cuanfo comiezo s avanzar le cuesta trabajo, es como si no inyectara, despues de unos segundos ya despega pero no se desacelera. Gracias por la atención
Tengo un Oldsmobile Cutlass 1988 con motor de 4 cilindros y 2.5 litros. Es, al igual que el Chevy, motor de Opel. Lleva TBI como cuerpo de aceleración. Viendo vídeos he aprendido cómo diagnosticar algunos sensores. El TPS lo revisé con el multímetro y funciona bien. Descubrí que hay dos variantes de TPS para estos coches: tapita lateral negra y tapita gris. ¿En qué varían? Giran en sentidos opuestos.
Sí, @@Motormex. Resulta que hace tiempo compré el de tapa negra. Y, no me fijé que debería haber comprado el de tapa gris y me dieron de tapa negra. Por eso ha estado funcionando mal.
Aprovechando, @@Motormex. Veo que tiene uno que tener cuidado de que las patitas del TPS coincidan con el eje de la mariposa. ¿Ha alguna forma especifica de colocarlo? Conseguí el TPS en una refaccionaria de ACDelco, aquí en CDMX.
Hola Motormex buen día! Amigos, mandé sincronizar mi corsa 1.4 al cual le lavaron inyectores sin desmontarlos, limpiaron cuerpo de aceleración y se cambiaron bujías y filtros pero ahora el auto queda con una mínima o ralenti muy bajo llegando a apagarse cuando está caliente y con sus accesorios eléctricos encendidos. Se revisó por garantía pero el mecánico manifiesta que todo está bien. Sin embargo conozco mi auto y no lo siento 100% que me recomiendas
Buen día amigo, saludos espero y pudieras ayudarme, tengo un Chevy 2004, trae el check encendido y parpadea ya en movimiento, lo lleve a escanear y el único código que marco fue el P0300, le checaron compresión y en el cilindro 4 presentaba baja además de que me gastaba aceite, anticongelante y gasolina, el mecánico me dijo que era la falla múltiple en cilindros, destaparon el motor y me comentaron que de los cilindros, pistones y anillos de encontraba bien, solo estaban chuecas las válvulas de admisión y de escape del cilindro 4 además de que el árbol de levas presentaba un desgaste anormal en el mismo cilindro, lo corrigieron cepillaron la cabeza, cambiaron válvulas y sellos, junta de cabeza y de tapa de punterías así como tambien el árbol de levas pero resulta que al día siguiente que me lo entregaron se volvió a encender el check se lo volví a llevar al mecánico lo escaneo y presenta el mismo código de falla El de fallo múltiple en cilindros me dijo que cambiará bobina, cables y bujías lo realice pero la falla sigue además de que me hasta bastante gasolina y el motor sigue muy inestable la verdad ya no se qué hacerle al auto ya que el escáner no arroja ningún otro código aparte del de falla múltiple de cilindros, espero pueda leer mi consulta y me pudiera orientar de antemano muchas gracias y felicidades por su canal la verdad me a servido mucho ver sus explicaciones por qué me e percatado que algunas de las faldas que presenta en sus casos coinciden con la de mi auto
Buenas tardes me podrias apoyar ten go un chevy tbi 1.6 modelo 96...el problema q tengo yo con el carro es esque saca humo negro y ase run run run run solamente en el escspe ...... como si fuerauna carcacha ya viejisima......en el motor no ase eso .....espero tu pronta respuesta...gracias
Hola buen dia, mi chevy confort 2006 predenta esos sintomas pero lo que pasa es que era automatico y lo convertimos a estandar tendra algo q ver la configuracion de la coputadora que es para automatico ?
Saludos amigos tengo un optra desing se me daño el tps normalmente el comienza en 0% hasta llegar a 99 o 100% abierto le he probado 8 tps y ni pasa de 35 a 40% con el escaner abierto que podría estar pasando el carro me hace los cambios bien más no sobre marcha..espero su pronta respuesta gracias
Авто/Мото
fue excelente el diagnostico compañero gracias por compartir ,si, el scaner es una herramienta muy importante ,bendiciones a todos,,,,,,,,
que buen equipo de tecnicos, dios vendiga a cada uno de ustedes y gracias x compartir de sus conocimientos...
Mi amigo, gracias por tu explicación sobre el consumo excesivo de gasolina en el Chevy!
Excelente video
Gracias por compartir, existen pocas personas como ud.
Saludos
gracias por compartir videos maestro muy bien explicado para los que no sabemos mucho del tema gracias..
Tarde pero aqui estamos . Saludos desde chicago .gracias a usted por conpartir sus videos
Excelente video y sobre todo un excelente trabajo amigo mi Chevy tiene las mismas características en cuestión de los problemas que mostraste y nadie a dado con la falla gracias
Excelente video. Muchas gracias por compartir conocimiento.
Saludos desde Argentina.
Excelente vídeo y explicación pedagógica del tps. Me sirvió de mucha ayuda. Gracias
Excelente diagnostico maestro gracias x compartir sus videos.
Excelente Oscar Muñoz gracias por compartir tu conocimiento para aprender
Solución a varios problemas en poco tiempo y muy bien explicado daludos
Saludos amigo e aprendido mucho x tus videos gracias x enseñar tus conocimientos saludos del salvador
Mui buen video maestro con usted aprendo viendo sus videos
Dios le bendiga y siga subiendo mas
Gracias por compartir bendiciones amigo Óscar saludos y un abrazo
Gracias ingeniero por proporcionar información tan importante saludos desde Chiapas
Gracias maestro Óscar, por éste video que hace usted posible por ayudar los que nos falta un poco mas en conocimientos, excelente tarde
Excelente tarde Ciro, muy amable con su apoyo.
Saludos cordiales
EXCELENTE INFORMACION....................EXCELENTE INSTRUCTOR......... SALUDOS AMIGOS.
Otro excelente video de mi estimado Ing. Óscar Muñoz, gracias por compartirnos su conocimiento ( Lo que se hace en vida, hará eco en la eternidad ) película, El Gladiador.
Le mando muchos saludos a usted y a todo el Grupo Técnico Eurolatam # 1
Muchísimas gracias Estimado, reciba un cordial saludo y muchas bendiciones.
Gracias por tu respuesta y quitarme esa duda excelente diagnostico
Excelente video muy completo me ayudó mucho saludos desde chile
Hola amigo gracias por compartir tu video y aprendo muchos mirando tu video
Muchas gracias amigo apenas voy a meter mi coche a servicio y voy a aprovechar a revisar el funcionamiento de los sensores👍👍🍻
buenas noches
cómo siempre Sr Óscar de gran interés todas y cadena de sus recomendaciones para un trabajo de calidad. bendiciones
Muchas gracias Alfredo, por el apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Muy clara la explicación, tengo un Chevy 2002 que me está consumiendo lo triple de gasolina, reemplazaré el sensor TPS, y veré qué resultados obtengo, saludos, Gracias
Excelente diagnóstico saludos amigo Oscar
Buen video.. gracias por compartir tanta informacion que es muy util para los que estamos aprendiendo. Bendiciones para ud y su familia. Saludos desde Ecuador
Saludos Valeria, muchas gracias por su apoyo y bendiciones también.
saludos desde gran aauncion capital de paeaguay bendiciones gracias por compartir tu conocimiento
Buen vídeo gracias por compartir saludos desde estado de México
Gracias amigo excelente canal y muy buenos vidio. Me podrías recomendar algunos libros de mecánica
por favor. Gracia.
Saludos desde la República Dominicana soy un seguidor de sus video que Dios los bendiga
Muchas gracias Gabriel, Saludos hasta ese bello País que si Dios quiere conoceré el próximo año.
Saludos cordiales y bendiciones.
Gradias por compartir sus conosimientos
Sr Óscar de parte de la familia Hernández Prudencio,le deseo una feliz navidad y año nuevo y yo personalmente le agradezco mucho sus vídeos ya encontré el problema de mi camioneta y fue gracias a su increíble experiencia en motores y la verdad era demasiado sencillo el diagnóstico pero mejor lo resolví yo con sus videos que los disque mecánicos que están por el rumbo en verdad muchas gracias por su sabiduría , bendiciones y mucha suerte
Se Francisco, estoy muy agradecido con el apoyo que le dan a nuestro canal, y más me alegra saber que realmente existen personas beneficiadas como usted con nuestra poca experiencia, le deseo de igual manera unas felices fiestas decembrinas y bendiciones a toda su familia.
Gracias por todo los videos, execelente, saludos
Que buen video amigo Oscar, por cierto agradezco la oportunidad que tuvimos de poder convivir y compartir todo el grupo técnicos EUROLATAM a excepcion de Oscarin de España, pero ya estara con nosotros, te mando un abrazo.
Buen video, en mi camioneta cambiaron ese sensor por que encendía el checkengine e indicaba TPS adquirí dicho sensor original y fue muy caro era para Ford Explorer 2003 casi 2 mil costo
Excelente diagnóstico compañero!
Muchas gracias Marco.
Saludos
Muy bien explicado sigan subiendo más videos así
Estoy es tudiando electricidad y electronica en colombia de psrtamento del cesar y me encantan estos videos exelente amigo
🎉
GRACIAS por tu explicación buen video
Amigo oscar le agradezco su ayudó para el año que viene quiero ir a mexico de vacaciones y así aprovechar de hacer un curso automotriz
Exelente día de hoy aprendiendo
Muy.buen diagnóstico, muchas gracias, x su tiempo
Gracias a Usted Jairo por su tiempo.
Saludos
Exelente saludos de Monterrey nl mexico 👍
Muy buena informacion, como en todos tus videos. saludos y suerte
Gracias Estimado.
Saludos
Le felicito por su diagnosticos de fallas Procedimiento de diagnóstico en falla de vehículo Opel chevy
Mu has gracias Estimado
Excelente video amigo sigue así
exelente explicacion gracias por compartir sus conosimientos motormex una pregunta este tipo de sensores como el map y el tps tienen el mismo valor en todo tipo de vehiculos?gracias que dios lo vendiga espero su respuesta gracias
Excelente diag amigo Oscar gracias por compartir
gracias maestro excelente video
gracias por sus enseñanzas profesor
Gracias a Usted Estimado
Muy buen video, felicidades.
buen video aigo saludos desde tabasco
Me pareció muy bien explicado y el saber interpretar la linea de datos
Tengo un Chevrolet Aveo 2006 con mínima inestable o ratoneó echa mucho humo negro
También exceso de combustible
Buenos videos muchas grasias maestro .....
Exelente diagnostico
Saludos maestro, otro gran diagnóstico, tengo una duda, la lectura de 4.2 v es la caida de tension entre los positivos que pone la uce al sensor? Si tomamos lectura entre masa y el pin de señal, la lectura seria 5v? , gracias por su tiempo y por compartir sus conocimientos.
Saludos cordiales 😊
Excelente video gracias por la información tengo un Chevy monza 2003 aparte del exceso de combustible se queda acelerado les agradecería si tuvieran información sobre la aceleración
Muchas Gracias Por Compartir
gracias por la informacion
Gracias por tu video
Buena explicación
Hola.motormex..eres guapisimo
😂😂😂😂👍🏿👌🏿😁
hola amigo que buen video hiciste y buena explicacion y ahora a ver si me puedes contestar esta pregunta ? en un corsa 1.6 (chevy) es posible que estando asi el se use el auto de manera normal casi sin fallas y al estar ese sensor dando una mala señal a la < ECU > gaste muchas gasolina pero que el auto funcione de lo mas bien ?? muchas gracias x tu repuesta o alguien que quiera dar su opinion sera bienvenida te mando un saludo !!!
Buen vídeo y bien explicado. Tengo el mismo chevy mismo motor, al carro jala bien, no echa humo pero consume mucha gasolina y las bujías siempre salen negras ¿crees q sea la compresión del motor? saludos.
Buenos días, me encantó el cervicio y conosi miento que tienes, donde tienes tu taller
bien explicado.
Exelente como siempre Oscar, un saludo mi Chevy igual, súper inestable en baja le cambiaron bujías filtros y map y nada quedó mal aún. Fue un mecánico, este problema será con un eléctrico o que hago amigo, ayuda !!! Un saludo desde Irapuato espero me pudieras responder
me hubiese gustado ver la forma "rustica" para medirlo jejeje no todos tenemos un escaner en casa, buen video de todos modos.
buen video, que marcas recomiendas en este sensor, la causa tambien la puede provocar el chicote de acelerador este quebrada la funda y por eso quede acelerado , saludos
Me acabo de suscribir también haber si pudieran mostrar porque el lector de combustible no da la lectura correcta.
Muy buena explicación solo me quedo una duda el tps se calibra o simplemente a reemplaza ?
Buena informacion
Hola buenas tardes
Cuanto cobra por escanear mi chevy pop 2000?
Ando queriendo llevarlo a un mecanico honesto y viendo sus videos Usted me ha parecido la persona correcta. Además, he leído todos los comentarios y no hay uno malo.
Le agradezco su atención a mi mensaje. Muchas gracias
Hola Víctor, con todo gusto le apoyamos, el número del taller es 58693662 en Tultitlan Estado De México, ahí puede llamar y le darán la información que necesita.
Saludos cordiales
Gracias por compartir bendiciones amigo Oscar
Gracias Alejandro por el apoyo.
Saludos
Hola admiro su trabajo lastima que me queda muy lejos para llevarle el auto,usted no tiene la instalación eléctrica del corsa 1.6 16 válvulas modelo 98 para que me lo pueda facilitar,desde ya muchas gracias!
Saludos desde los mochis.
Saludos Ramon, siempre contamos con su apoyo, gracias.
Buenas noches maestro me podria decir si el cj4r escanea un tsuru 99 compre uno y no puedo entrar en el tsuru 99 en el obd2 tsuru si entra bien me podria dar un tip para poder accesar felicidades por su canal y muchas gracias por sus videos deme respuesta por favor
Los felicito espero que me ayuden urge
Excelente
Saludos ! Desde cuantos PSI se diagnostica ese motor a compresión baja
Gracias
Buen día, y en Ciudad de México donde está un taller de MotorMex ??? Veo que son ingenieros y/o mecánicos que saben mucho de su trabajo.
Muy buen video amigo komo se llama el escáner que tienes y donde lo puedo konseguir
K tipo d pinza amperimetrica usas tu para aser. Tus pruebas ??? Gracias x responderme
Hola genio una consulta, mi corsa 98 quema mu ha nafta, bujias empastadas, no arranca o tarda mucho y cuando arranca si no acelero a fondo se apaga, contando el humo negro, que puedo hacer? Lo quemo ? Jaja saludos excelente video!!
AMIGO DE DONDE ERES , TENGO UN CHEVY CON UNA FALLA PARECIDA , TIENE MUY ALTO LOS HIDROCARBUROS Y NO PASO LA VERIFICACION. ESPERO ME AYUDES
Buen video... Que precio tienen tu escaner en dólares..
Buen video amigo tengo S10 modelo 89 le pasa lo mismo pero otra cosa le cambié el sensor de temperatura al arrancar se acelera y saca humo negro y si lo destrabó se normaliza pero al acelerar se ahoga poco no desboca bien k le estará fallando
Entonces, ub tps nuevo debe marcar 0% con switch abierto? y encendido pero detenido, cuanto debe dar? mi Chevy 2009 marca 23.9% en ralentí y se empieza a acelerar solo, ademas cuanfo comiezo s avanzar le cuesta trabajo, es como si no inyectara, despues de unos segundos ya despega pero no se desacelera. Gracias por la atención
Una pregunta, en ese tipo de motores no podrías tener poca compresión debido a la banda de tiempo o distribución la cuál podría estar estirada Salu2.
Por favor me puedes decir la falla del corsa esitroni 2007 por qué sé prende la f y no arranca
Tengo un Oldsmobile Cutlass 1988 con motor de 4 cilindros y 2.5 litros.
Es, al igual que el Chevy, motor de Opel.
Lleva TBI como cuerpo de aceleración.
Viendo vídeos he aprendido cómo diagnosticar algunos sensores.
El TPS lo revisé con el multímetro y funciona bien.
Descubrí que hay dos variantes de TPS para estos coches: tapita lateral negra y tapita gris.
¿En qué varían? Giran en sentidos opuestos.
Efectivamente giran en sentidos opuestos, hay que tener cuidado de instalar el correcto.
Saludos cordiales
Sí, @@Motormex.
Resulta que hace tiempo compré el de tapa negra.
Y, no me fijé que debería haber comprado el de tapa gris y me dieron de tapa negra.
Por eso ha estado funcionando mal.
Aprovechando, @@Motormex.
Veo que tiene uno que tener cuidado de que las patitas del TPS coincidan con el eje de la mariposa.
¿Ha alguna forma especifica de colocarlo?
Conseguí el TPS en una refaccionaria de ACDelco, aquí en CDMX.
Qe marca de sensor tps y de válvula yac recomiendas
Y para revisar el TPS de un Chevrolet Spark motor 1.0 de 8 válvulas?
Hola Motormex buen día! Amigos, mandé sincronizar mi corsa 1.4 al cual le lavaron inyectores sin desmontarlos, limpiaron cuerpo de aceleración y se cambiaron bujías y filtros pero ahora el auto queda con una mínima o ralenti muy bajo llegando a apagarse cuando está caliente y con sus accesorios eléctricos encendidos. Se revisó por garantía pero el mecánico manifiesta que todo está bien. Sin embargo conozco mi auto y no lo siento 100% que me recomiendas
Buen día amigo, saludos espero y pudieras ayudarme, tengo un Chevy 2004, trae el check encendido y parpadea ya en movimiento, lo lleve a escanear y el único código que marco fue el P0300, le checaron compresión y en el cilindro 4 presentaba baja además de que me gastaba aceite, anticongelante y gasolina, el mecánico me dijo que era la falla múltiple en cilindros, destaparon el motor y me comentaron que de los cilindros, pistones y anillos de encontraba bien, solo estaban chuecas las válvulas de admisión y de escape del cilindro 4 además de que el árbol de levas presentaba un desgaste anormal en el mismo cilindro, lo corrigieron cepillaron la cabeza, cambiaron válvulas y sellos, junta de cabeza y de tapa de punterías así como tambien el árbol de levas pero resulta que al día siguiente que me lo entregaron se volvió a encender el check se lo volví a llevar al mecánico lo escaneo y presenta el mismo código de falla El de fallo múltiple en cilindros me dijo que cambiará bobina, cables y bujías lo realice pero la falla sigue además de que me hasta bastante gasolina y el motor sigue muy inestable la verdad ya no se qué hacerle al auto ya que el escáner no arroja ningún otro código aparte del de falla múltiple de cilindros, espero pueda leer mi consulta y me pudiera orientar de antemano muchas gracias y felicidades por su canal la verdad me a servido mucho ver sus explicaciones por qué me e percatado que algunas de las faldas que presenta en sus casos coinciden con la de mi auto
Buena tarde maestro,en Q marca recomienda comprar el tps saludos
Buenas tardes me podrias apoyar ten go un chevy tbi 1.6 modelo 96...el problema q tengo yo con el carro es esque saca humo negro y ase run run run run solamente en el escspe ...... como si fuerauna carcacha ya viejisima......en el motor no ase eso .....espero tu pronta respuesta...gracias
Hola buen dia, mi chevy confort 2006 predenta esos sintomas pero lo que pasa es que era automatico y lo convertimos a estandar tendra algo q ver la configuracion de la coputadora que es para automatico ?
Saludos amigos tengo un optra desing se me daño el tps normalmente el comienza en 0% hasta llegar a 99 o 100% abierto le he probado 8 tps y ni pasa de 35 a 40% con el escaner abierto que podría estar pasando el carro me hace los cambios bien más no sobre marcha..espero su pronta respuesta gracias