Hola buenas noches, yo tengo exactamente el mismo problema, ademas es un nissan sentra 2013, pero al final no indicaste cual fue el problema, pienso que todos los vimos el video nos interesa saber, te lo agradezco si compartes esta informacion.
donde mero te encuentras amigo, yo tengo ese tipo de problema, no es en ralenti, si al andar y acelerar de 1000 a 2000 RPM pasa la falla como si le faltara fuerza
Manny gracias por tu tiempo en compartir tus conocimientos!! Vi todo el vídeo, pero a la final no supe que pieza cambiaste para solucionar el problema?
Exelente many fallas intermitente son latosa se necesita mucha paciencia a mi me a tocado enfrentar estos problemas gracias a Dios los en contrato el tritón como otros escáner de snap on tiene una librería exelente gracias por tu tiempo amigo
minimo..........WOW WOW MAESTRO MANNY TODA UNA CLASE SOBRE EL THROTLLE.......QUE VALLE $$$$$$ GRACIAAS MUCHAS GRACIAS MIRE TODO EL VIDEO Y APRENDI GRACIAS SOLAMENTE AL FINAL SOLO DIJO QUE FUE REPARADO NO DIGO QUE PIEZA HUBO QUE CAMBIAR PARA LA REPACION MAESTRO PERO DE TODOS MODO MUCHAS GRACIAS POR SUS VIDEOS QUE SON TODA UNA CLASES MUY DIDACTICAS GRACIAS FOREVER AND EVER..............
Esta muy excelente maestro sus videos son muy instructivos yo soy seguidor de su canal lastima que no nos quiere dar clases Aquí en New York hay mucha demanda en diagnóstico electronica automotriz hecatombe más de un año yo le pedí que diera Clases para los interesados en aprender.. saludes y adelante con sus videos automotriz de..
buen día, excelente video y explicación, disculpe en mi versa en los pines blancos del cuerpo de aceleración el primero me da 2.5 volts y el segundo 5 volts. mi coche tiene ralenti inestable sobre todo cuando me detengo en semaforo
Te agrego que entre ambas señales de c/ TPS una sube y otra baja pero entre ambas deben sumar el voltaje de 5 v. De referencia, en otros vehículos corren paralelas pero siempre sumar los 5.v se hace por seguridad una confirma a la otra . ,cualquier señal que no sea plausible ya sea por tensión o consumo lo pone en emergencia . muy buena tu explicación solo hago un aporte para sumar👍
Buenas tardes mi estimado, no se si sea posible me proporciones ka misma información que tienes pero para un Sentra 2005, tengo un problema que no me permite calibrar el cuerpo de aceleración. Gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones 🙏🏾🙋🏾😊
escaner aqui ruclips.net/video/9-335cIleVQ/видео.html 👉REPARACIONES mecanicas, electricas y de programacion en NY usa ponte en contacto conmigo en mis redes sociales, mas videos y tips .
Una pregunta maestro en todos los carros de throttle body regular es ese mismo voltaje porque si no me equivoco en el honda es de 0.47 sin el Pedal puesto y ese creo ambiente es de 0.36@0.47 que no pero cuando es de dos cables separados pero en el Mismo cuerpo de aceleración como trabajan los voltajes
Exactamente me pasa lo mismo en mi Nissan almera 2007 automático. A diferencia que no me prende ningúna luz del tablero. La Unica que tiene tiempo encendida es la de abs. Mi problema, es que en ocasiones, no siempre, el carro no acelera, no pasa 2000 rpm, así estuvo un tiempo, la falla iba y venía sola, 1 vez cada 15 días o menos, hasta que se fue incrementando. Pude darme cuenta que cuando ocurría la falla, un relay debajo de la guantera, activa y desactiva, y es cuando aparece la falla. Lo lleve a un scanner, y me dieron falla de cuerpo de aceleración, que aparentemente no había señal en la mariposa. Al decirme eso, cuando me daba la falla, iba y le daba un golpecito a la parte de plástico y se solucionaba, lo que entendí que es esa la falla. Tengo así más de 1 año, hasta que la falla me la dio hace días y no se quitó más. Conseguí un cuerpo de aceleración original de otro Nissan almera, lo monte, estabilizo la mínima, y se le quitó la falla. Estuve probando 4 horas y el carro bien. Luego de un rato estacionado, volvió con la falla, (el repuesto que compre está usado, pero es difícil pensar que también este dañado), pero volvió cómo hace mucho tiempo, da la falla, apagó y prendo el carro y se le quita. Me va a volver loco. Tengo el manual de reparación del carro. No tengo scanner, voy a hacer los aprendizaje manual a ver si se acomoda. Saludos desde Venezuela. espero alguien pueda guiarme a hacer varios chequeos.
Saludos buen vídeo Snapon es bueno I tiene compones test pero con un autel 906 pro i un ociloscopio mp408 vas hacer lo mismo I con menos dinero para las personas que están empezando no es recomendable un Snapon por el costo hoy en día más occiones cuando empecé sólo usaba Snapon no tomes a mal mi comentario es solo que lo que están empezando se confunden me dedico al diagnóstico también saludos desde Florida i bendiciones
Tengo algo similar con un Chrysler 200 2016 ya tengo 3 meses que nadie le puede encontrar ya no acelera y esta encendido un testigo de rayo ⚡️ en el tablero
Hola k tal soy de mexicali bc mexico tengo un infiniti g37 2009 tengo el problema d k no acelera ya cambie computadora arnes caja de fucibles relays pedal y cuerpos de aceleracion y sigue igual al conectar la bateria ace chispa y descarga la pila despues d dos dias m podria ayudar aki le an chekado mas d 5 electricos y no le dan con el problema 😢
Buenas tardes , 2 preguntas , ese equipo que estás haciendo publicidad , el osciloscopio ¿que velocidad de muestreo tiene y si se puede cambiar el idioma a castellano ?
Una pregunta tengo que pagar anualmente por usarlo oh nomas para hacerle update osea mi pregunta es si yo no le aggo update nomas voy a poder ver carros del año que está el update o tengo que seguir pagando para que pueda leer un carro por ejemplo si yo tengo el update asta 2023 si yo no pago cada año puedo leer códigos de carros más abajo del 2023 o si no pago ya no funciona eso es lo que nunca me a quedado claro porque mi autel ya no lo renové pero lo sigo usando lo único es que ya en carro de 23 creo que ya no va funcionar oh sepa
@@mannyautotech entonces maestro si no pago ya lo puedo seguir usando yo sé que al No hacerme update ya no voy a poder usar programas nuevos pero si funciona el scanner si no pago porque la verda ya día eh querido un scanner de esos porque ahí dice cuando da un código que cheche el cable tal color y que debe aver tanto voltaje y así yo soy bueno porque la verda yo no tengo trabajo de mecánico y pues me gustaría un scanner de esos nomas para poder usarlos en carros del año que lo compré para bajo porque la verda si me entiendo muchísimo ala mecánica pero pues quiero empezar de apoco pero sin diagramas es difícil ahí batallo mucho cuando le arreglo uno a mi parientes pero me gustaría un día ya no solo hacerle jale a mis parientes si no dedicarme a eso porque la verda si agarro carros con motores que no sirven y los construyo pero no se gana mucho y más es el trabajo que se le hace aveces no le gano ni el trabajo que se le invierte porque la gente hoy quiere los carros bien baratos
Revisando el video nuevamente, indicaste que encontraste un cable mal unido, o sea falso contacto, es correcto? Porque eso puede provocar una alteracion en los voltajes, provocando falla, ese fue el caso?
asi, eres la unica persona que lo ha comentado, el resto pregunto y la falla? en ese video no vimos proceso de diagnostino sino un poco de teoria, gracias por comentar
Hola manny.. una pregunta el scanner que uso en el Nissan solamente se puede con seguir en snap on y en cuanto saldrá si no es mucha la molestia y gracias..
Lo mejor de lo mejor no comprar autos de esta marca Nissan son sumamente complicados. Tengo un altima con el mismo problema y se le ha hecho muchas cosas y nada... Eviten comprarlos son muy complicados
Gracias por tu información muy bien esplicada tienes muchos conocimientos y experiencia y porfavor dime cuál es el modelo del obsiloscopio y cuánto te costó una vez más gracias
@@joseromero5239 bien gracias yo tengo crédito con sna pon aunque tal vez no lo compre porque pienso retirarme de la mecánica él año que viene para mí se termino el tiempo de los problemas electromecanicos gracias y que Dios te bendiga 🙏 siempre amigo
saludos juan, esos son los comentarios q me gusta leer, el toyo es uno de ellos, sabes cual es el proposito de ese video? no lo desifras todavia, si eso veo igual q otras colegas, el proposito es saber como trabaja el sistema, no solo ese si no cualquiera, y lo mejor es hacer tus propias pruebas en autos en buenas condicionas, no me tomes a mal, espero me entiendas. viene un caso bueno de un caso de acelerador electronico con la falla en todo su explendor, atento, comenta ,gusta y si puedes comparte
Muy buena explicación mi hermano gracias por tus enseñanzas te agradezco mucho e aprendido porque tú explicas muy bien
Hola
Qué gran ayuda
Abusando no me podrías proporcionar tus hojas que usaste
Hola buenas noches, yo tengo exactamente el mismo problema, ademas es un nissan sentra 2013, pero al final no indicaste cual fue el problema, pienso que todos los vimos el video nos interesa saber, te lo agradezco si compartes esta informacion.
saludos tu tampoco posiste atension, ya deje un comentario y solo una persona lo verifico
Gracias por compartir tu conocimiento bendiciones saludos desde El Salvador
Exelente explicación yo tengo el snap on modys edge y si tienes razon son maquinas muy buenas para el diagnostico saludos desde monterrey mexico
donde mero te encuentras amigo, yo tengo ese tipo de problema, no es en ralenti, si al andar y acelerar de 1000 a 2000 RPM pasa la falla como si le faltara fuerza
Manny gracias por tu tiempo en compartir tus conocimientos!! Vi todo el vídeo, pero a la final no supe que pieza cambiaste para solucionar el problema?
Exelente many fallas intermitente son latosa se necesita mucha paciencia a mi me a tocado enfrentar estos problemas gracias a Dios los en contrato el tritón como otros escáner de snap on tiene una librería exelente gracias por tu tiempo amigo
Bien por su compartir ....muchos la necesitan.....ojala lo entiendan👍
gracias
minimo..........WOW WOW MAESTRO MANNY TODA UNA CLASE SOBRE EL THROTLLE.......QUE VALLE $$$$$$ GRACIAAS MUCHAS GRACIAS MIRE TODO EL VIDEO Y APRENDI GRACIAS SOLAMENTE AL FINAL SOLO DIJO QUE FUE REPARADO NO DIGO QUE PIEZA HUBO QUE CAMBIAR PARA LA REPACION MAESTRO PERO DE TODOS MODO MUCHAS GRACIAS POR SUS VIDEOS QUE SON TODA UNA CLASES MUY DIDACTICAS GRACIAS FOREVER AND EVER..............
saludos juan carlos
Excelente entendí todo muy buena explicación bendiciones.
EXELENTE TRABOJO MUY BIEN ESPLICADO, MEGUNTAN MUCHO TUS VIDEOS GRACIAS POR COMPARTIR FELISIDADES
SALUDOS DESDE LOS ANGELES CA.
Esta muy excelente maestro sus videos son muy instructivos yo soy seguidor de su canal lastima que no nos quiere dar clases
Aquí en New York hay mucha demanda en diagnóstico electronica automotriz hecatombe más de un año yo le pedí que diera
Clases para los interesados en aprender.. saludes y adelante con sus videos automotriz de..
saludos carmelo,, muy pronto
buen día, excelente video y explicación, disculpe en mi versa en los pines blancos del cuerpo de aceleración el primero me da 2.5 volts y el segundo 5 volts. mi coche tiene ralenti inestable sobre todo cuando me detengo en semaforo
👌 perfecto! me sirve tu vídeo, largo pero bien detallado, *(modo seguro).
saludos 😎 gracias por comentar, espero sigan ayudando los videos que les comparto
Exelente buenísima la información Gracias por compartir te lo agradesco saludos desde los Angeles CA vendisiones
saludos hasta los angeles ca
Te agrego que entre ambas señales de c/ TPS una sube y otra baja pero entre ambas deben sumar el voltaje de 5 v. De referencia, en otros vehículos corren paralelas pero siempre sumar los 5.v se hace por seguridad una confirma a la otra . ,cualquier señal que no sea plausible ya sea por tensión o consumo lo pone en emergencia . muy buena tu explicación solo hago un aporte para sumar👍
Excelente muchas gracias y que Dios te bendiga Sr Manny
Maestro Manny gracias por la enseñanza transparente sigue adelante...
Exelente video Many ,mucha calidad de diagnóstico...
Que tal MANNY 🖐 saludos
Excelente explicación del
Cuerpo de acceleracion.
Saludos tony ✌️
Buenas tardes mi estimado, no se si sea posible me proporciones ka misma información que tienes pero para un Sentra 2005, tengo un problema que no me permite calibrar el cuerpo de aceleración. Gracias por compartir tus conocimientos, bendiciones 🙏🏾🙋🏾😊
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano
escaner aqui ruclips.net/video/9-335cIleVQ/видео.html
👉REPARACIONES mecanicas, electricas y de programacion en NY usa
ponte en contacto conmigo en mis redes sociales, mas videos y tips .
Puedo pedir trabajo
Una pregunta maestro en todos los carros de throttle body regular es ese mismo voltaje porque si no me equivoco en el honda es de 0.47 sin el
Pedal puesto y ese creo ambiente es de 0.36@0.47 que no pero cuando es de dos cables separados pero en el
Mismo cuerpo de aceleración como trabajan los voltajes
bueno bueno exelente gracias de mucha ayuda bendiciones manny
Saludos desde peru maestro buen video gracias por sus enseñansas muchas vendiciones......xd
saludos hasta Peru
Bien no se si me perdí en la explicación pero no mencionaste la falla final, tps,motor de la mariposa, corto circuito, cual fue la falla?
Sr excelente explicación y gracias por eso pero no explica donde y como reparo esa avería .. gracias por su atención
Gracias, muy buena información . Excelente 👌
Hola me gusta tu canal,la computadora mide la resistencia tiene que estar en los parámetros correctos pal funcionamento
Exactamente me pasa lo mismo en mi Nissan almera 2007 automático. A diferencia que no me prende ningúna luz del tablero. La Unica que tiene tiempo encendida es la de abs. Mi problema, es que en ocasiones, no siempre, el carro no acelera, no pasa 2000 rpm, así estuvo un tiempo, la falla iba y venía sola, 1 vez cada 15 días o menos, hasta que se fue incrementando. Pude darme cuenta que cuando ocurría la falla, un relay debajo de la guantera, activa y desactiva, y es cuando aparece la falla. Lo lleve a un scanner, y me dieron falla de cuerpo de aceleración, que aparentemente no había señal en la mariposa. Al decirme eso, cuando me daba la falla, iba y le daba un golpecito a la parte de plástico y se solucionaba, lo que entendí que es esa la falla. Tengo así más de 1 año, hasta que la falla me la dio hace días y no se quitó más. Conseguí un cuerpo de aceleración original de otro Nissan almera, lo monte, estabilizo la mínima, y se le quitó la falla. Estuve probando 4 horas y el carro bien. Luego de un rato estacionado, volvió con la falla, (el repuesto que compre está usado, pero es difícil pensar que también este dañado), pero volvió cómo hace mucho tiempo, da la falla, apagó y prendo el carro y se le quita. Me va a volver loco. Tengo el manual de reparación del carro. No tengo scanner, voy a hacer los aprendizaje manual a ver si se acomoda. Saludos desde Venezuela. espero alguien pueda guiarme a hacer varios chequeos.
Saludos desde Puerto Rico
Estimado muy didáctico e interesante; pero lo importante cuál era la falla no se dijo. Estamos atento a eso. Gracias
saludos hector,,, atento al canal
Bueno video, saludo de Francia.
gracias por explicarnos la ficha tecnica
Excelente mi máster saludos desde Ecuador por fabor el costo de ese escáner y si es para 12 y 24 voltios
Many saludos Buena explicacion
Saludos manny muy buen video gracias por la clase 👏
Excelente explicación gracias
Saludos manny 🛻💯💻🧑🔧
Saludos Manny 👍, snap on en Venezuela es impagable
los deseos de superacion nos llevan a conseguir nuestro objetivo, saludos javier
Bien, muy bien el detalle de la enseñanza,
Pero la falla de este caso cual fue? Que fue lo que paso, cual fue la falla y como corrigio
atento al canal
Saludos buen vídeo Snapon es bueno I tiene compones test pero con un autel 906 pro i un ociloscopio mp408 vas hacer lo mismo I con menos dinero para las personas que están empezando no es recomendable un Snapon por el costo hoy en día más occiones cuando empecé sólo usaba Snapon no tomes a mal mi comentario es solo que lo que están empezando se confunden me dedico al diagnóstico también saludos desde Florida i bendiciones
Tengo algo similar con un Chrysler 200 2016 ya tengo 3 meses que nadie le puede encontrar ya no acelera y esta encendido un testigo de rayo ⚡️ en el tablero
Hola k tal soy de mexicali bc mexico tengo un infiniti g37 2009 tengo el problema d k no acelera ya cambie computadora arnes caja de fucibles relays pedal y cuerpos de aceleracion y sigue igual al conectar la bateria ace chispa y descarga la pila despues d dos dias m podria ayudar aki le an chekado mas d 5 electricos y no le dan con el problema 😢
Me encanta tu contenido, saludos
Felicidades en 54k🎉
Todas esas pruebas que realizó con ese escáner se pueden hacer con un multimetro?
Excelente excelente video 👍🙏🏻
Gracias Manny
Buenas tardes , 2 preguntas , ese equipo que estás haciendo publicidad , el osciloscopio ¿que velocidad de muestreo tiene y si se puede cambiar el idioma a castellano ?
Buen bideo y bien explicado
saludos rafael
Tremendo vídeo
Una pregunta tengo que pagar anualmente por usarlo oh nomas para hacerle update osea mi pregunta es si yo no le aggo update nomas voy a poder ver carros del año que está el update o tengo que seguir pagando para que pueda leer un carro por ejemplo si yo tengo el update asta 2023 si yo no pago cada año puedo leer códigos de carros más abajo del 2023 o si no pago ya no funciona eso es lo que nunca me a quedado claro porque mi autel ya no lo renové pero lo sigo usando lo único es que ya en carro de 23 creo que ya no va funcionar oh sepa
asi es
@@mannyautotech entonces maestro si no pago ya lo puedo seguir usando yo sé que al
No hacerme update ya no voy a poder usar programas nuevos pero si funciona el scanner si no pago porque la verda ya día eh querido un scanner de esos porque ahí dice cuando da un código que cheche el cable tal color y que debe aver tanto voltaje y así yo soy bueno porque la verda yo no tengo trabajo de mecánico y pues me gustaría un scanner de esos nomas para poder usarlos en carros del año que lo compré para bajo porque la verda si me entiendo muchísimo ala mecánica pero pues quiero empezar de apoco pero sin diagramas es difícil ahí batallo mucho cuando le arreglo uno a mi parientes pero me gustaría un día ya no solo hacerle jale a mis parientes si no dedicarme a eso porque la verda si agarro carros con motores que no sirven y los construyo pero no se gana mucho y más es el trabajo que se le hace aveces no le gano ni el trabajo que se le invierte porque la gente hoy quiere los carros bien baratos
Revisando el video nuevamente, indicaste que encontraste un cable mal unido, o sea falso contacto, es correcto? Porque eso puede provocar una alteracion en los voltajes, provocando falla, ese fue el caso?
asi, eres la unica persona que lo ha comentado, el resto pregunto y la falla? en ese video no vimos proceso de diagnostino sino un poco de teoria, gracias por comentar
Gosto muito bom obrigado abraço
Saludos Manny 👍😎
Hola manny.. una pregunta el scanner que uso en el Nissan solamente se puede con seguir en snap on y en cuanto saldrá si no es mucha la molestia y gracias..
Véalo en la página web de snap on
si buscs en el canal ahi muestro todos los detalles
Cual fue la reparación?
Grasias
Saludos 🤗
Profe cual fue la faya.el cuerpo o cual
inscribete al canal... aqui contestare todas tus preguntas
Llegué tarde 😬
Disculpa y cuánto cuesta esa maquina?
Saludos maestro, cuál es el costo del escáner
Like 8k $usd
Mi bros tengo una nissan pathfinder 2007 y tengo código error p0686 relay pcm/ecm
Soy fde tabasco
Que fue la falla
Mil gracias x compartir amigo me gustaría que me vendas los diagramas ya impreso
Cuánto cobran por arreglaron algo así? Ami me están cobrándo 10 mil pesos mexicanos por cambiar el módulo y arreglarlo
Lo mejor de lo mejor no comprar autos de esta marca Nissan son sumamente complicados. Tengo un altima con el mismo problema y se le ha hecho muchas cosas y nada... Eviten comprarlos son muy complicados
Gracias por tu información muy bien esplicada tienes muchos conocimientos y experiencia y porfavor dime cuál es el modelo del obsiloscopio y cuánto te costó una vez más gracias
Domingo ese osiliscopio lo traen los equipos Snap on junto con los escáner están caros a mi me costó $6.500 dólares
@@joseromero5239 bien gracias yo tengo crédito con sna pon aunque tal vez no lo compre porque pienso retirarme de la mecánica él año que viene para mí se termino el tiempo de los problemas electromecanicos gracias y que Dios te bendiga 🙏 siempre amigo
❤️
Mi carro nissan sentral 2008 motor 2.0 cuando a ago alto en una subida no acelera por lo tanto no camina
Buenas amigo y no podrias subir el Diagrama en PDF
asi es
No me quedo muy claro donde fue su falla
Lo que no entendí fue si todo estaba bien cuál es el problema del carro ahí está lo difícil
saludos juan, esos son los comentarios q me gusta leer, el toyo es uno de ellos, sabes cual es el proposito de ese video? no lo desifras todavia, si eso veo igual q otras colegas, el proposito es saber como trabaja el sistema, no solo ese si no cualquiera, y lo mejor es hacer tus propias pruebas en autos en buenas condicionas, no me tomes a mal, espero me entiendas. viene un caso bueno de un caso de acelerador electronico con la falla en todo su explendor, atento, comenta ,gusta y si puedes comparte
Y dónde estaba la falla
40 minutos de nada 😅
No explicaste nada ni falla ni solución solo protocolos esos te los da Google código falla y Google te diste detalles del código
😂 Puro cuento
para conocedores
Grasias