Юра вы молодец! Я при покупке форд Скорпио 1 85г был очень рад !!! Тогда в 2010 г это была моя первая машина!!! Вы объяснили мне по вашим роликам ,что к чему , а дальше я понял принцип работы и сейчас я владелец одной машины жизни !!! я ее не променяю ни на, что это моя любимая машина!! Хотя для удобного перемещения с кондеем и другими удобствами купил Аутлендер 2019!! Но самое главное что форд не продал!! и он служит мне каждый день!!! но он на газу и очень выгоден как рабочий автомобиль но он не загнанная кобыла он супер надежный аппарат!! дай бог вам здоровья!!!!
Да ! Адский труд! Если бы не видео , не докажешь что столько гемора ! Я бы при первых трудностях отдал бы владельцу авто , да ещё бы доплатил !! УВАЖАЮ !!
Я подобрал шестерню на одометр, в раскуроченной японской магнитоле, в механизме привода CD, она правда была двойная, с большим и малым диаметрами, нужную часть отрезал канцелярским ножом, встала как родная. Потом уже увидел на Алиэкспрессе, продают наборы самых разных шестеренок, в пакетике.
Очень хорошее видео. Практически каждый момент пережил сам,на своём скорпе. Помню как же я долго искал проблему в нерабочей аварийке. И также сам отключил этот разъём с красным и синим проводом. Только между этим моментом и включённой нерабочей аварийкой прошёл не один месяц. Вообще пока пришло осознание, прошёл почти год))). Гур на скорпах с завода 100% ставился на все авто как и абс. Это была не опция. Интересно посмотреть про задний дворник. У меня проводка в задней двери 85г., а все остальное 91г. И сейчас дворник не возвращается в исходное положение. В общем от присмотра получил удовольствие. Спасибо.
@@CitymansGarage спасибо за подсказку,но для меня это дремучий лес. Там все сложно с проводкой пошло. Элементарно подрулевые переключатели не подходили по разъемам, ну и возможно все вытекающие обстоятельства от этого.
Говорил. Их походу с фордовских примерно и ""тянули". Они ПРОСТЫЕ, что хорошо. Чем сложнее "кинематика" - тем выше должны быть требования к "прецизионности" производства. А ни мы ни китай этим не славились. Поэтому скажем старые ВАГовские ручки ( с которых "тянули" восьмые примерно ) в оригинале работали лет по 20, а китайские приходилось "допиливать" ( в прямом смысле слова ) сразу же и то работали откровенно плохо.
Насчет гидрача, съерры были поголовно без него, кортины тоже, даже поздние . Даже транзиты 90 годов попадались без гура. Насчет скорпио не скажу, у нас их не продавали , но форд редкостный жмот , могли бы и руль не поставили. У японцев с конца 80 годов почти все с гуром. Просто мои наблюдения из другой страны, может я и ошибаюсь
Кстати у нас сигнал запараллеленный с фарами не проходит техосмотр, как и любые отклонения от правил( левый ксенон, нестандартные туманки и разные прожектора), строго блюдят пучек и яркость и направление света фар. И особенно выхлоп
Привет из Испании.Можете ли вы показать какой у вас пескоструйный аппарат.У меня форд эскорт мк5 91 года и я планирую сделать для него фьюзибокс.Слежу за вами с большим интересом.Спасибо.
Добрый день. Вы имеете в виду камеру ? Я ей не пользуюсь, как - то пока не сложилась, простая китайская, думаю во всём мире продаются подобные. Или ручной "пистолет" ? Так тоже китайский, тоже видимо везде такие есть, ничего сложного.
@@CitymansGarage Спасибо, что ответили мне.Меня волнует,каким давлением и с какого расстояния чистить плaту,чтобы не повредить дорожки плaты.Подумывал купить струйный пистолет.
Откуда бы она у меня ? То, что у меня есть качалось ещё диалапом (!) в основном лет 20 с небольшим назад. Те ресурсы уже мертвы. Ищите поиском, книги бывает выкладывают. До 92-го и после схемы принципиально другие. Если что. У меня в группе в ВК что - то было впрочем, точно не помню, сто лет пролшло. Ссылка на ВК в описании вроде есть.
Заметил интересную деталь.Справа от руля на торпэдо есть две шкалы вертикальные.В них ешё некая пипка управления которую можно взять пальцами и тягать вверх вниз.Это же не уровень топлива в баке.Так? Вот что это за гаджэт.Расскажите.🤔
Это регулятор фадера / баланса штатной аудиосистемы. С относительно современными аппаратами не подключается. А уровень топлива в баке это как ? Если бы его можно было менять ручкой, не заезжая на азс, я бы себе такую поставил ! 😀
@@CitymansGarage .Ну шкала на первый взгляд напоминает уровень топлива.А когда я разглядел пипку за которую пальцами взять можно.Тогда уже понял что это явно не про топливо.
Приветствую. Подсоединил диод к разьему електроспидометра для проверки - диод светится постоянно, а непреривисто при прокручивании колеса. Причина замикание ?
Добрый вечер Юрий, скажите пожалуйста, почему при заводке появляется шум стартера будто держишь ключ во втором положении (Ваз 21099 2002 г.в.), шум продолжается секунду-две, на горячем двигателе?
То есть вы отпускаете ключ после запуска и слышится его работа секунда - две ? По инерции скорее всего крутится, втулки сухие ( и планетарка если есть ) , и это слышно. На самых первых "жигулевских" стартерах стоял тормоз якоря из чего - то типа карболита ( кололся хорошо ), потом конструктив изменили и от него отказались.
Я не помню в упор, чтобы я эту машину делал, ну не помню. Дайте ссылку на видео в конце концов ? :( И уж светодиод в стойку я бы точно не запихал ! Отдельные места мне встречались, с термоусадкой, раза два, что - то похожее, но " в массе" - извините. Сигналку я кстати и не трогаю, не считая упоминания, что "не смогли подключить". Если это я - я бы смог, поверьте. А так - то она работает, претензий нет.
@@CitymansGarage Лично вам платил за установку сигнализации. Брелки можете посмотреть,то же самое что и сейчас. Тоже без гура. На телевизоре можно номер посмотреть. Все работы выполненые вами в вашем же ролике. Это 100% эта машина.
@@iSeDi228 да, так и есть. Я нашел позавчера. Ну, как я и предполагал, обивки с подиумами перед продажей сняли. Вот была ли уже уродована дверь - не ясно. Я только правую разбирал, там ещё "веселые .уи" нарисованы были. :) В щитке тогда только подсветку делал. И то "неглубоко".
@@CitymansGarage Заказал, приехало, установил. Все прекрасно работает. Будут проблемы - отпишусь, но сильно сомневаюсь. По сравнению с оригинальной заказанная шестеренка гораздо прочнее на ощупь.
Попробовать можно, если коробка такая же, наверное. На приборке разъём одинаков. У вас 92-95, так понимаю, на рассматриваемолм - то спидометр электронный. Или 95-98. Ну или, если оплётка цела, искать трос длиннее от чего - нибудь, доставать центр, отмерять, резать и пробовать запилить квадрат.
Ссылка на продавца шестеренок одомера: www.avito.ru/gatchina/zapchasti_i_aksessuary/shesternya_odometra_ford_scorpio_audi_90200_20zub_1509674027
Юра вы молодец! Я при покупке форд Скорпио 1 85г был очень рад !!! Тогда в 2010 г это была моя первая машина!!! Вы объяснили мне по вашим роликам ,что к чему , а дальше я понял принцип работы и сейчас я владелец одной машины жизни !!! я ее не променяю ни на, что это моя любимая машина!! Хотя для удобного перемещения с кондеем и другими удобствами купил Аутлендер 2019!! Но самое главное что форд не продал!! и он служит мне каждый день!!! но он на газу и очень выгоден как рабочий автомобиль но он не загнанная кобыла он супер надежный аппарат!! дай бог вам здоровья!!!!
Да ! Адский труд! Если бы не видео , не докажешь что столько гемора ! Я бы при первых трудностях отдал бы владельцу авто , да ещё бы доплатил !! УВАЖАЮ !!
Доброго дня! Форд це цікаво! Миру вам! 🤘✌️🇺🇦
Я подобрал шестерню на одометр, в раскуроченной японской магнитоле, в механизме привода CD, она правда была двойная, с большим и малым диаметрами, нужную часть отрезал канцелярским ножом, встала как родная. Потом уже увидел на Алиэкспрессе, продают наборы самых разных шестеренок, в пакетике.
Ещё подходит из спидометра Ауди 80 там привод одометра точно такой же
Отличная работа!!
Юрий, спасибо Вам за ваши труды! Привет Вам из Севастополя! Здоровья Вам!
Благодарствую !
Спасибо ещё одному "автору доната" в 8.02.
Очень хорошее видео. Практически каждый момент пережил сам,на своём скорпе.
Помню как же я долго искал проблему в нерабочей аварийке. И также сам отключил этот разъём с красным и синим проводом. Только между этим моментом и включённой нерабочей аварийкой прошёл не один месяц. Вообще пока пришло осознание, прошёл почти год))).
Гур на скорпах с завода 100% ставился на все авто как и абс. Это была не опция.
Интересно посмотреть про задний дворник. У меня проводка в задней двери 85г., а все остальное 91г. И сейчас дворник не возвращается в исходное положение.
В общем от присмотра получил удовольствие. Спасибо.
Если не укладывается на место, то видимо нет напряжения на контакте "укладки" заднего моторедуктора. Или в нем самом что по этому контакту.
@@CitymansGarage спасибо за подсказку,но для меня это дремучий лес. Там все сложно с проводкой пошло. Элементарно подрулевые переключатели не подходили по разъемам, ну и возможно все вытекающие обстоятельства от этого.
Ручки от 2110 удобнее чем от приоры.. это факт не помню тут говорили вы о них или нет.. с перерывами смотрел..
Говорил. Их походу с фордовских примерно и ""тянули". Они ПРОСТЫЕ, что хорошо. Чем сложнее "кинематика" - тем выше должны быть требования к "прецизионности" производства. А ни мы ни китай этим не славились. Поэтому скажем старые ВАГовские ручки ( с которых "тянули" восьмые примерно ) в оригинале работали лет по 20, а китайские приходилось "допиливать" ( в прямом смысле слова ) сразу же и то работали откровенно плохо.
Насчет гидрача, съерры были поголовно без него, кортины тоже, даже поздние . Даже транзиты 90 годов попадались без гура. Насчет скорпио не скажу, у нас их не продавали , но форд редкостный жмот , могли бы и руль не поставили. У японцев с конца 80 годов почти все с гуром. Просто мои наблюдения из другой страны, может я и ошибаюсь
Кстати у нас сигнал запараллеленный с фарами не проходит техосмотр, как и любые отклонения от правил( левый ксенон, нестандартные туманки и разные прожектора), строго блюдят пучек и яркость и направление света фар. И особенно выхлоп
Спасибі
1:14:46 так вот откуда они в вазы разъём взяли 😅 в стойках дверей они очень любят гнить..
ВАЗовский девятипиновый меньше в два раза. Вводили позже, уже "сэкономили". :)
@@CitymansGarage мдаааа.. хуже некуда
hay du bist wahrscheinlich der einzige der sich mit der Scorpio Elektrik richtig auskennt
Hut ab LG Matze aus Seelze
Привет из Испании.Можете ли вы показать какой у вас пескоструйный аппарат.У меня форд эскорт мк5 91 года и я планирую сделать для него фьюзибокс.Слежу за вами с большим интересом.Спасибо.
Добрый день. Вы имеете в виду камеру ? Я ей не пользуюсь, как - то пока не сложилась, простая китайская, думаю во всём мире продаются подобные. Или ручной "пистолет" ? Так тоже китайский, тоже видимо везде такие есть, ничего сложного.
@@CitymansGarage Спасибо, что ответили мне.Меня волнует,каким давлением и с какого расстояния чистить плaту,чтобы не повредить дорожки плaты.Подумывал купить струйный пистолет.
Спасибо, в любом случае
были без ГУРа
На бочках ауди такие же шестеренки в одометре и так же поголовно дохлые
Так я и говорю там - производитель один, ему не было смысла множить номенклатуру того, что к замене особо и не предполагалось в те далёкие годы.
@@CitymansGarage я когда коммент оставил еще не досмотрел до момента где вы это сказали, все верно говорите, VDO на многих немцах и не немцах стояли
Все супер дайте ссылку на схему проводки
Откуда бы она у меня ? То, что у меня есть качалось ещё диалапом (!) в основном лет 20 с небольшим назад. Те ресурсы уже мертвы. Ищите поиском, книги бывает выкладывают. До 92-го и после схемы принципиально другие. Если что. У меня в группе в ВК что - то было впрочем, точно не помню, сто лет пролшло. Ссылка на ВК в описании вроде есть.
Заметил интересную деталь.Справа от руля на торпэдо есть две шкалы вертикальные.В них ешё некая пипка управления которую можно взять пальцами и тягать вверх вниз.Это же не уровень топлива в баке.Так? Вот что это за гаджэт.Расскажите.🤔
Это регулятор фадера / баланса штатной аудиосистемы. С относительно современными аппаратами не подключается. А уровень топлива в баке это как ? Если бы его можно было менять ручкой, не заезжая на азс, я бы себе такую поставил ! 😀
@@CitymansGarage .Ну шкала на первый взгляд напоминает уровень топлива.А когда я разглядел пипку за которую пальцами взять можно.Тогда уже понял что это явно не про топливо.
Приветствую. Подсоединил диод к разьему електроспидометра для проверки - диод светится постоянно, а непреривисто при прокручивании колеса. Причина замикание ?
Добрый день. Может быть битый Холл в датчике скорости, может быть замыкание в проводке, может в контроллере ( это вряд ли ) .
@@CitymansGarageспасибо за ответ. Удачи.
Добрый вечер Юрий, скажите пожалуйста, почему при заводке появляется шум стартера будто держишь ключ во втором положении (Ваз 21099 2002 г.в.), шум продолжается секунду-две, на горячем двигателе?
То есть вы отпускаете ключ после запуска и слышится его работа секунда - две ? По инерции скорее всего крутится, втулки сухие ( и планетарка если есть ) , и это слышно. На самых первых "жигулевских" стартерах стоял тормоз якоря из чего - то типа карболита ( кололся хорошо ), потом конструктив изменили и от него отказались.
@@CitymansGarage Спасибо большое, по сути ничего страшного?
Ну сигнализацию вы ставили,почему у вас вопросы к своей же работе,это конечно странно.
Я не помню в упор, чтобы я эту машину делал, ну не помню. Дайте ссылку на видео в конце концов ? :( И уж светодиод в стойку я бы точно не запихал ! Отдельные места мне встречались, с термоусадкой, раза два, что - то похожее, но " в массе" - извините. Сигналку я кстати и не трогаю, не считая упоминания, что "не смогли подключить". Если это я - я бы смог, поверьте. А так - то она работает, претензий нет.
@@CitymansGarage ruclips.net/video/4Qm46d1XtWQ/видео.html
@@CitymansGarage Лично вам платил за установку сигнализации. Брелки можете посмотреть,то же самое что и сейчас. Тоже без гура. На телевизоре можно номер посмотреть. Все работы выполненые вами в вашем же ролике. Это 100% эта машина.
@@CitymansGarageфильм Скорпион жалит больно, по моему два года назад видео было.
@@iSeDi228 да, так и есть. Я нашел позавчера. Ну, как я и предполагал, обивки с подиумами перед продажей сняли. Вот была ли уже уродована дверь - не ясно. Я только правую разбирал, там ещё "веселые .уи" нарисованы были. :) В щитке тогда только подсветку делал. И то "неглубоко".
уважаемый Юрий, а где же обещанная ссылочка на продавца?
Сорри, забыл конечно. Закрепил.
@@CitymansGarage
спасибо большое
@@CitymansGarage
Заказал, приехало, установил. Все прекрасно работает. Будут проблемы - отпишусь, но сильно сомневаюсь. По сравнению с оригинальной заказанная шестеренка гораздо прочнее на ощупь.
Подскажите пожалуйста сиеровский трос спидометра в скорпио. Блять скорповкий 22400ре...
Попробовать можно, если коробка такая же, наверное. На приборке разъём одинаков. У вас 92-95, так понимаю, на рассматриваемолм - то спидометр электронный. Или 95-98. Ну или, если оплётка цела, искать трос длиннее от чего - нибудь, доставать центр, отмерять, резать и пробовать запилить квадрат.
Подскажи на донсе нет искры
И что я подскажу ? Вариантов масса. :(
Жирный Лайк за видео....😊😊😊😊