Hyundai ELANTRA (G4FC) - 193 тыс.км на 5W40 (замена ГРМ)
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai ELANTRA, 2010 года выпуска, 1 хозяин, реальный пробег 193 тыс.км. С самого начала заливали масло Шелл 5W40, интервалы замены 15 тыс.км.
Еще старый вариант мотора, с 4-х ступым автоматом, мех.дросселем и бараньим рогом на выпуске.
По просьбе клиента меняем комплект ГРМ, осматриваем состояние двигателя.
По итогу замены цепи, клиент сообщил, что улучшилась тяга и приемистость автомобиля (распредвалы встали в правильное положение).
Доп.материалы по теме:
KIA RIO - Ставим СИДОКОЛЛЕКТОР с VIS-системой на G4FC!
• KIA RIO - Ставим СИДОК...
СТУК поршней в НОВОМ ШОРТБЛОКЕ (G4FG) 1.6!!
• СТУК поршней в НОВОМ Ш...
Переделка двигателя 1.4 (G4FA) в 1.6 (G4FC)
• Переделка двигателя 1....
Hyundai i30 (ГБО): "намотал 60 тыс.км на дизелящем моторе, может еще поезжу?"
• Hyundai i30 (ГБО): "на...
Kia RIO: Контрактный ДВС + ДАБЛКАПИТАЛКА!!
• Kia RIO: Контрактный Д...
KIA Rio 77 тыс.км - Развалился каталик, жрёт масло - пришла КАПИТАЛКА....
• KIA Rio 77 тыс.км - Ра...
KIA Cerato 2007: "Бараний рог" отнюдь не вечен...
• KIA Cerato 2007: "Бара...
KIA Ceed 1.6 (G4FC) - капиталка "одноразового" двигателя с пробегом 305 ткм!
• KIA Ceed 1.6 (G4FC) - ...
KIA Rio 2015 - капиталка двигателя 1.6 на пробеге 24 тыс.км
• KIA Rio 2015 - капитал...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. Авто/Мото
Была такая же Элантра. Брал с новья, продал на 105К во Владимирскую область. Спустя полтора года меня находит очередной новый владелец моей машины, чтобы спросить что да как было с ней. Оказалось, что он купил её с пробегом 103К. Спустя полтора года после моей продажи :)
У меня сосед, перекуп. У него по одной машине из объявления в объявление пробег уменьшается. За два месяца камри 25 тыс. км скинула)))
Тот покупатель часто задним ходом ездил просто )))
Перекупы говноеды как сказал Ильдар автоподбор
@@user-ui1mx1wy1s Ильдар и есть говноед
@@haaron666 Если бы ты смотрел все его видео, то понял бы философию его бизнеса.
Что характерно, корейцы десять лет назад стоили дешевле, а качество было намного лучше.... Маркетинг...мать его!
Тогда контроль был со стороны Крайслер.
Машины как стоили такие тысяч 20 долларов так и стоят и маркетинг тут непричем, спасибо русскому рублю и нашей экономике
@@DaimonF1 спасибо стабильности питуна
Раньше они японский мотор не модернизировали сильно, а теперь стали удешевлять, а то невыгодно продавать одну тачку на 10 лет. Потребитель должен через 2-4 года прибежать за новой повозкой. Рыночная экономика она не может без роста....
@@VictorT2121 Так это у всех производителей
Сколько не смотрю ваши видео - ВЫ МАСТЕР ОТ БОГА! Удачи желаю в вашем деле.
BROTENZA я тоже удивляюсь мастерству Артёма!Красавчик!
и я удивляюсь
Красаучиг👍🏻🤝
Присоединяюсь
Приятно смотреть и слушать всё по делу и грамотно молодец.
Наконец то на номерах не тряпочка, а фирменная табличка)))
Не нужно ломать традиции олд скул, так и до масла 0в20 дойдем)
@@txb6155 можно сразу олейну или золотую семечку нерафинированную,чтобы поджаристыми поршнями-пирожками пахло)
@@AXElerator46 а топленным салом, чтоб шашлыком благоухало.
Корейцы делали хорошо до тех пор, пока заимствовали техноногии японцев. Вышли на рынок с адекватной ценой и качеством, заработали репутацию и приобрели огромную базу клиентов, а потом просто начали массово халтурить и дурить тех, кто считает их машины хорошими
Они кончились в 2010,у меня серато 2007 с таким же мотором ,кайфую
@@daxis9176 мне нравится серато второго поколения, что с 2008 года. Но там вроде уже те самые моторы стоят)
Михаил Зиновьев да,там g4fc но уже гораздо худшего качества ,да и вообще машина хуже,балку поставили салон дишманский пластик,сидухи рвутся на 50к ,говно одним словом
Корейцы- это китайцы, которые думают, что они японцы.
@@daxis9176 там только дизайн не плох)
я наверное один из многих кто посмотрел абсолютно все серии, некоторые даже по 2 раза. Можно бонусом пару дизелей откапиталить ?:)
Добрый день у меня спортэйдж 2019 года 2 литра какую вязкость посоветуете?3-30 или 5-40?
@@user-qd9my7zu7b Этот вопрос для проверки автора комментария?
@@gubmailru нет я серьёзно спрашиваю
@@user-qd9my7zu7b лейте, что прописано в мануале, с учетом поправок на условия эксплуатации
@@user-qd9my7zu7b 0-30
Кстати хорошая идея в конце видео делать анонс следующего!👍
завтра куплю машину с нуля и поеду к Вам на капиталку!
Давай аркану
@@KPOWERtuning Кстати, видел вживую. Страшна как моя жизнь!
Скажу я вам у меня аркана))) и капиталкой не пахнет)))
@@KPOWERtuning говорят что корейцы на внутренний рынок особенно LPI довольно надежные, видел сонату с 2,4 мотором и пробегом 330 тыс.км из под такси Корейского и она еще бодро возит нового русского хозяина.
Как обычно, коротко и ясно, привет вам из пгт. Уренгой
старый или новый?
Я же написал п г т.
Старого нет, есть пгт, есть Новый Уренгой
Очень ждал видео про эту Элантру. У меня такая, 1 владелец. Брал с салона, пробег 253000. Грм поменял на 237000. Очень ждал коментарий мастеров.
Нет слов, одни эмоции))). Как всегда всё круто и профессионально. Здоровья Вам побольше и клиентов)))
Молодцы ребята ! Очень познавательно и интересно ! Продолжайте в том же духе .
Это лучшая модель элантры которая была и которые есть. Сам откатался 5 лет на такой, надёжная и практичная.
У меня Рио 2014 меняю только расходники и продавать не думаю .
Машина так то ничего. Но нет в ней изюминки. Как баржа. Владел такой. Не скажу что плохая. Но и не скажу что зацепила.
@@user-nn4en9ce5g ну она явно лучше современного автохлама, сейчас машины на период гарантии стали.
Да хорош уже! Не от 5в30 задиры, а от качества масла и интервала его замены!
Полностью согласен!!!! Менять надо по чаще и на любом масле будет гуд!!!👍
@@user-jm2rn7vs4b меняй каждый день, если это не часто, каждый час меняй
Да ему машины приходят все со скрученым пробегом ! У этой Элантры пробег 300к и износ подходящий под этот пробег.
@@s1Ngle995 это личное дело каждого, когда менять и что лить. Вы можете хоть совсем не менять, лейте что хотите. Я написал про то, что чаще менять, это не в 15000 как большинство людей делают, а хотя бы в половину меньше. А по поводу умников , возил коленвал, меняй каждый день... это ваше мнение и мне на него плевать. У меня не одна машина в семье и не один год и с большими пробегами. К слове LS 460, с самого нового с 2008 года , лью в него 0W-20 и меняю через 5000 , так вот у машины пробег 370000 , усубару 190000 у двух сидов 128000 и 23000 и на всех меняю через 5000 .
Может дело и не в вязкозти, а в том что в основном все тридцатки малозольные, то есть пакет противоизносных присадок урезан. Да, их хватает тысяч на 5-6 и все,а в мурзилке написано менять через 15-20,в итоге мало того что пленка тонкая так и присадки давно сработались. Я давно перешел с рекомендованного веганского малозольного 5w30 c2 на 5w40 a3b4 с полноценным пакетом присадок. А рекомендации производителя в наше время это чистой воды маркетинг.
Что сказать?Спецы своего дела,нравятся ваши видосы,продолжайте в том же духе, удачи!!!!
Молодцы. Спасибо за проделанную работу.
Чтоб видео выходили почаще, заливайте масло погуще.)))
была такая, в таком же цвете, 1,6 на механике с климатом. Отличный и надежный авто, раньше вещи делали.
дай вам бог здоровья, Артём)
Боже как приятно смотреть ваши видео,хороший тон,правильно поставленная речь и ко всему этому золотые руки,надеюсь,скоро лично познакомиться с вами,Артём.VW Polo sedan 1.6 CFNB 85 л.с
Форд мы тоже ждем видос с капиталкой
Масло надо лить по вере - гуталиньщикам густое, жидкомаслающим водицу, а там как бог даст.
Ахахах самый лучший комментарий
А лучше Знать. Что ни вода, ни гуталин плохой двигатель не спасут, а хороший - не убьют.
Сандр Кассандр по вере и результат;)
Буду ждать !!
Желательно с нарезками из этого видео , для сравнения.)
Смотрим с удовольствием! Спасибо!
Ждем следующего видео! К ужину ;)
Вы как хотите , а я сейчас пожру))
Спасибо за видео.
У коллеге по работе такая Элантра, пробег 385к, лукойл люкс 5в40 льет))
Цепь на 200 менял, второй раз уже собирается менять.))
По традиции - лайк до просмотра! За годноту)
Когда следующее видео? Лайк!
О, у меня такая же, только на палке. На этой неделе щёлкнуло 100ткм. Заеду через пару лет (~120ткм) на осмотр. Привет из Ижевска!
Товарищи, помогите человеку с советом по механообработке, канал называется Яковлев Миша.
Я у Миши на канале писал чтобы сюда обратился
я тоже писал у Миши на стенке про этот канал
Мишаня парень рукастый...но лёгких путей не ищет...)))
@@user-oberon61 оно то да, но все что они сделали - все заклинило)
Мишане помощь не помешает.
Приятно смотреть, грамотно и все по полочкам!
Лайк не глядя у меня v6 g6ba пробег 190к.Все жажду увидеть его кап.ремонт на Вашем замечательном канале ,но все чёт пока не дождусь.Спасибо за видео.
Ура наконец то элантра!!!!!! Однако с нетерпением жду g4gc 2.0.
Аналогично!))) Такой стоит у сестры на её Церато первого поколения!
Там чугунный блок, двигатель ресурсный!
Сам жду, может и ресурсный но машина из салона. 152 т.км. пробег счас стал на капиталу.
@@DNKmm-ui1xf как вы его так ушатали к такому небольшому пробегу?!))) Видимо очень старались)))
Я тоже очень жду видео на g4gc у меня кия спортейдж 2 с этим мотором он очень вялый ленивый но не убиваемый если над ним не издеватся у меня 250000 пробега он в прекрасной форме готов на любые расстояния
Автомобиль просто сказка))))
И вам спасибо,за хорошую работу.
Как всегда все супер👍👍👍
Оооо...это самый песпроблемный хундай из всех. Самый минимально сосущий бабло авто. Отличное авто
Там весь ремонт копеечный, друзья на вагах плакали когда я говорил сколько стоит что-то поменять )
@@user-wg2vw9xs5x Мда, может друзьям на вагах все равно сколько стоит ремонт. Не все покупают машину что бы ее ремонтировать
@@s1Ngle995 никто не покупает машину чтобы ремонтировать, но это иногда приходится делать по пробегу хотя бы.
Самый беспроблемный это акцент
@@Vitaly048 вот хочу сменить акц на такую элантру
Лил бы масло 5w20 обогнал бы приору
А если в приору 0w17, то v8 за приорой не угнался бы
KPOWERtuning это если в v8 75w90 будет )))
@@KPOWERtuning здравствуйте покажите пожалуйста при сборке двигателя моменты затяжек болтов ГБЦ итд нуу пожалуйста !!!
@@KPOWERtuning я вас очень очень прошу !!!
в гонке "кто быстрей приедет на капиталку" )))
Редко показываете корейцев с большим пробегом и при том в хорошем состоянии .
Спасибо за видео
Вы как всегда в моде😉, ребята Вы ЛУЧШИЕ....
Гоняться за приорой с валами)) ору, заряд обеденного юмора :D
ага, 200 тыс гонялся за ней - догнать не мог :)
Это реклама масла 5w40)))))
Потому что на автомате, у меня была такая на механике жарит отлично
У меня сейчас такая же, только на механике. Пробег оригинал 70 тыс. До этого была злая приора (валы, дросель, январь, 4-2-1..). Тазик валил гараздо бодрее. Но здесь другой уровень. 3 года владею и радуюсь
Жду новое видео! Уже чай ставлю
Хорошо, что смотрю ваш канал, езжу на 5в-40. Чуть не перешёл на 5в-30, а то и ещё жиже после просмотра канала расточников, братьев Богдановых, которые говорят о 0в-20, потолок 30.
Артем, каждый раз с удовольствием смотрю Ваши видео! У самого Solaris 11-го года, G4FC, вырезанный кат, с врезкой пламегасителя по вашему рецепту(сами делали), пробег 144.5(если масло и жрем, то на 1 мм от верхней метки за 5ткм, даю под зад уверенно и периодически), у бывшей жены (в хороших отношениях, общий ребенок) - Creta, 17-го года с G4FG, пробег чуть больше 15. Подошёл момент того, что гарантия не нужна и теперь только 5w40, дилер лил 30-ку шел и брал за обычное ТО масла-фильтра - 13тр, расходники чуть дороже, чем в доке, зато 3 нормочаса по 2 тысячи каждый.) Спасибо огромное за Ваш труд, G4FC/G4FG только 40-вка, не ниже. Сам лью себе LM MG 5W40, интервал замены - 5ткм. Я не настолько богат, чтобы не позволить себе купить масло и часто его менять.;-)
Покажите Форд! Лайк кому интересно!
Возьмите у Мишы Яковлева мотор с Каена а то он всё чудит с ним, ну как и с прежними моторами. И вам контент будет. 😀
💯% после сборки Каена масло у них опять побежит откуда-нибудь!))) Это уже традиция у них такая 😂
Стоимость ремонта бутет равна целому кайену
@@dimmar2030 За то контент бомба будет, тем более он в последнем видео говорил что поездить хочет дольше на нём.
Тут очередь на несколько месяцев вперёд, дяде Мише только если по большому блату сделать, вне очереди плюс зрителей и клиентов у Артема явно прибавится.А Мишане бог в помощь),судя по последнему видео ему уже там "нагильзовали".
С топ!
было 2 таких Элантры, катали на 5/30 и 5/20 маслах, ооочень надежный и приятный авто. только теплый воспоминания (дорест 07 и 08 год)
Здравствуйте Артём, с большим интересом смотрю ваши видео, и очень нравится ваш подход к делу. Надеюсь про масло 5w40 вы пошутили, потому что вызвали много недоумений у меня
Дело не в «жидком» масле а в интервале замены этого масла.
Когда ремонт tsi ?
не ломаются))
Знаю одного реального профи по ремонту tsi двигателей, канал suslikrus.
У меня на пассате tsi пробег 240к. Мотор Bzb очень удачный
@Ехидный Кот - Coub Приколы цена ремонта - рубль на километр
Быстро чётко доходчиво!спс большое!
Ждём видосик 👍
риски на крышках распредвалов же, на видео по крайней мере так кажется
Да есть есть риски, просто он за своё ПЯТЬ НА СОРОК таки пасть порвёт кому-нибудь... ))) ДВАСАТКИ ТРИСАТКИ КАПИТАЛКИ. Не стоит вот так вот просто на слово верить.
@@user-fw1go1qm5x Скорее всего он говорит для данного пробега состояние. Сколько смотрю его видео, на таких пробегах, у более новых по годам авто, уже ко второй капиталке подходить должен, а тут ещё все очень хорошо.
Тоже посмеялся)) когда везде видно царапинки было по крышкам распред валов, но голос за кадром "износааа неет!" 5w-40 )))
@@user-fw1go1qm5x Не, на счет пять на сорок я в принципе солидарен с автором, что оно гораздо благоприятнее влияет на мотор в целом. Но не озвучить очевидного износа на крышках, когда видно что он там есть, достаточно странно.
Евгений 89 Про форда там скорее всего газ на авто стоял и после того, как клапана зажало, кулачки начали со стаканчиками интенсивно стачиваться и вся эта «труха» по маслаканалам все постели с посадочными стёрла, а не масло пять на тридцать блядь...
Ну тысяч 60-70 еще точно поездил бы)
Лайк не глядя👍😃
Весело будет посмотреть :)
А почему не загорается ошибка когда растягивается цепь???
Здравствуйте прямо увидел эльку и решил похвастаться, у меня 2007 года брал с честным пробегом 180 тыс. Км. А сецчас у меня пробег 475.000 и прекрасно ходит цепь шумит единственное на холодную а прогрееться норм, вообщем очень удачная думаю еще походит
Поделись опытом,какая вязкость,периуды замены?
Оч интересно,расскажи про масло ?
@@user-jd5rf4li8p периУды блеааать
Вообщем эксперементиррвал много что только не лил все возможное хуже всех кастрол, вообщем последние 100 тыс заливаю ELF точно 40 а 5 или 10 канистру надо смотреть не помню, вообщем цена качество лично моё мнение, замега 10 - 12 тыс, при моем пробеге на этот километраж уходит литр масла я считаю что это фигня, мотор не разу не вскрывали стоят колпачки родные ещё, цепь меняли все два раза и то первый влрделец перед продажей при пробеге 180 а у меня все не как руки не дайдут да работает не плохо при прогретом моторе и не слышно, но в скором времени буду, вот такая попалась элька хотите верти или нет. Все думал ее обновить а потом подумал а зачем ну что я каплю а тут машина проверена как друг и продав ее я её предам, так и езжу не жалуюсь и очень доволен. И еще она у меня на автомате и он работает как новый каждые 100 тыс масло меняю и вперёд. Умели корейцы делать не убиваемые тачки, езжу не только я а еще жена и тесть.
@@user-fi5tj4bv7i У меня тоже на автомате такая же. Все ок, только вот вибрация на D при нажатом тормозе.
Пробег 210тыс. В чем причина? Может сталкивались. (Подешки менял)
Парни спасибо, с вами не страшно и корейца купить, есть где до ума до вести. 👍
Хорошо рассказал. Молодцы!
Приветствую, попробую еще раз :) Вы в видео часто подымаете вопрос масла, так вот какое масло вы рекомендуете? Интересует в частности для лады весты? Спасибо.
Лей любое не палёное 5W-40 и меняй каждые 7500 км.
У меня гранта 1.6 127 как и на вестах, лил Zic 10-40 почему то жрет это масло и неплохо жрет, вернулся к Роснефти полусинтетики 10-40 его практически не ест х.з. замена раз в 7-8т не реже
З
Ха, у меня такая же 2009 и пробег 195. Цепь родная. На автомате за приорой на валах не угнаться. А со стоком потягаться можно.
И да, она очень надежна.
Какая вязкость и через сколько замена?
@@user-jd5rf4li8p до 170т лил 5-30, сейчас 5-40 LM. Расход примерно 0,5л на 10тыс. Подъедать стала после 140т. До этого вообще не брала.
Замена до 45т была раз в 15, затем раз в 10.
Хорошая машина
Один из примеров хорошего качества автомобилестроения
Добрый день! С удовольствием смотрю все ваши выпуски. сам я являюсь владельцем Киа Венга 12 года лью масло двух видов одной компании 5/40 и 0/40 раньше раза три лил 5/30 но ваш канал меня переубедил)) Спасибо ✌️
Aleksei Chulkov зимой какое льёте ?
@@user-pn1te8ps5d 0/40
человек щепетильный,а масло менял раз в 15 тысяч,одно с другим не сходится,кто любит свой мотор,15 к ездить на одном масле не будет!
Наконец то корейцев похвалили!
Молодцы 👍
Засыпали видосами.👍
У меня такая на 2.0 бензин и автомат 2007 год проблем ни каких масло 5w40мобил пробег180т.
Какие проблемы у автомата A4CF2 тоже сейчас приглядел себе хендай на 2 литра планирую продать ваг свой ремонт уж слишком в копеечку влетает )
У меня такая же Castrol EG 5w-30 226 тыс пробега дальше буду лить 5w-40/
А смысл?
У меня Сид 11 года с таким же мотором 150.000 пока пробега, полет нормальный. Масло Mobil 5W 40 через каждые семь тысяч замена. Катализатор вырезал на 100.000 Тысячах,и он был живой. Катализатор нового образца не бараний рог. Классные видосы всегда вас смотрю.
Отличный ролик. Последняя серия корейцев которую делали для людей. Читал что она в свое время обошла по качеству всякие мазды и прочее :)
Износ звезды кв не показали. И что с зазором клапанов было? К слову, у меня такой же двиг ездит на 5/30,пробег 260. Не в масле дело
Вы не правельный владелец, вы не правильно льете его)
Да надо по регламенту раз в 15 тыс менять,тогда точно 5-40 спасло бы движ)
@@zeincolombo9761 почему не правильно? Тоже лил 5w30 и малом не кушал, правда я меня каждые 7-8 летом и 3-3.5 зимой
@@ainurgabdrahmanov1534 потому что это был сарказм. Типо менял бы "правильно" (как автор говорит) кончился бы на 100 тыс
Какое конкретно масло льёте если не секрет?
Масло "жидкое" закройте уже эту тему. Масло тут ни при чём.
Вы молодцы
Мотор по городу бомба тихий но по трасе шумный ,130 км ехать слышно очень.
Лью 5w30 с нуля Мазда сх 5 2,5 литра скайактив , пробег уже 157000 , все норм
Ну вот вроде профессионально всё, но с этими байками про "водичку" уже перебарщивает!
Молодцы!
сейчас езжу на акценте тагазовском, хочу в будущем себе елантру) Очень нравятся корейцы тех годов и соната конфетка
g4ee масло 5w30 пробег под 200. Ни жрет ни грамма. Замена каждые 6-7 тыщ.
Чё за машина?
Правильно, главное менять по чаще и все будет хорошо! Я вообще в сида 5w20 лью и пробег уже почти 130000 и нечего не стучит
@@user-jm2rn7vs4b купи новое колено, брось в багажник, и вкладыши
@@BossBossBoss1020 обязательно так сделаю!!!!
@@BossBossBoss1020 дело не в вязкости масла, а в его составе.
Вот уже который раз убеждаюсь ,если мотор под пиздюлями то и ходит нормально , а как начинают «беречь» пенсионерить 1500-2000об так к 100т начинается стук на холодную ,масложор ,итп
У кента гетс 198 тыс постоянно под пиздюлями . Льёт масло5в40 пох какое и все норм по мотору 👍
Я сам тоже убедится в этом, даю своему улану на трассе прикурить и он отзывается мне верой и правдой ! Пробег 194 тыс. =)
Да потому что езда в натяг ни к чему хорошему не приведет, двигатель должен получать под сраку
@@user-wk9vp7fl4u
такточна ,я думаю на малых оборотах нагрузка на стенку цилиндра больше ,а может давления масла не хватает хз, вот бы автор свое мнение написал
А че тут странного? Вот вы в лужу почему на большой скорости не залетаете? Привильно - всплыть боитесь, так и в моторе чем больше обороты тем больше линейные скорости в парах трения и.... Правильно - стабильнее масляный клин(пленка) К тому же еще и давление масла в номинале. И еще кольца не залегают, свечи и клапаны самоочищаются!
Самый мрак - холостые..
Базара нет 👍 👍 👍 👍 👍
Круто!
Владельцу стало скучно, все работает, не ломается!!!! А обращусь как я к спецам КPower, пусть хоть цепь ,что ли заменят!!!!..
Как бы регламент.цепь перескочить может
И правильно сделал что не стал ждать когда цепь перескочет
@@user-bt9kv6lr3j согласен...у меня на i30 был такой мотор.....170 000..полет нормальный....потом продал
я на церато с таким же двигателем проехал 330000км…продал,до сих пор второй владелец гоняет
Какую вязкость использовал?Как часто менял?
Отпишись какое масло лил
лил шелл 5w30 9лет,менял каждые 10000км
Ну прям повезло мужику пипец
Вот было бы же здорово посмотреть эндоскопию цилиндров
Чтож вы бедные такие ....спасибо
Ребята всем привет. Являюсь счастливым обладателем такого же аппарата 2009 г. с двигателем 1.6.Хотел бы внести ясность по поводу моторного масла. Насколько я знаю корейцы все таки рекомендуют 5в30. Лью его(шелл). Долив 0.5 литра на 10 тысяч (считаю что это нормально). Напишите пожалуйста чем лучше 5в40.
да ничем, почему-то они считают, что более вязкое масло спасает мотор от задиров, ребята в железе хорошо шарят, а к маслу почему-то предубеждения, что более густые лучше. Да, густое конечно лучше в жарких странах и когда постоянно крутишь мотор в отсечку. так как возрастает температура масла и вязкость падает и масляная пленка становится менее устойчивая. Для спокойной эксплуатации и езде по городу, коротких поездках на недогретом двигателе-масла пожиже будут наоборот предпочтительнее, особенно те у которых ниже вязкость при 40градусах, идеальные параметры для корейских движков это масла ACEA A5, dexos1 gen2 и ilsac gf-5 c вязкостью при 100гр - около 10-10,5 и при 40гр -55-60. Последние 2 допуска больше 5-7тыщ катать не стоит по городу, А5 можно до 8-10 дотянуть.
@@eddyfuzzer8201 спасибо за ответ 🇸🇮
Артем, а вы не могли бы обосновать почему нужно лить 5w-40, а не 5w-20?
Эмиль Шарафутдинов зайди на Оилклаб, прочитай 10 000 страниц форума и ответа не найдёшь... просто Артем гуталиньщик;)
Дело в толщине масляной пленки, которая защищает детали от износа. Чем гуще масло тем толще пленка.
Mark Twain а не кто не спорит что дело в толщине пленки, только зависит она прежде всего от показателя HT/HS конкретного масла, а вязкость по SAE тут уже на втором плане. Простенькая сороковка при 150С может вообще потерять масляный клин.
Просто хотелось бы узнать физическое обоснование, а не просто "Вот он лил сороковку и проехал 200 т.км, а эти льют двадцатку и приезжают на ремонт на 50 т.км". Действительно интересно узнать почему на сороковках ездят дольше, тема ведь актуальная. Вот я лил всегда двадцатку, т.к. производитель рекомендует, а теперь лью сороковку, т.к. Артем рекомендует. Но вот почему сороковку, а не двадцатку - непонятно
В мануале вашего авто есть вязкость w40?
Добрый день! Даёшь видео для сравнения, последней Элантры пробег однозначно больше, очень интересно состояние его мотора внутри !
Хороший аппарат
Пробег 289000 мобил есп 5 30 синтетика 180000 тысячах меняли кольца мосласемные досихпор все ок
Нужно было компрессионные заодно поменять
У меня только серая))) нужно кат вырезать. Сколько это у Вас стоит?
Адам Чижевский замени на ремонтный лучше, иначе вонять будет неприятно.
не трогай, там "бараний рог" стоит - вечный кат, поищи и них же на канале рассказывают
@@kostyaboombox ок. Спасибо
@@blindja ок. Спасибо
Я покупал свою элантру пробег был на адометре 97 тыс начал смотреть историю машины первый владелец выкладывал с пробегом 167 тыс всяких специалистов хватает спасибо вам за видео
У меня такая же только на механике, масло не жрёт, масло 5w40 лью проблем никаких не по двигателю и по коробке, а так по ходовке стойки передние, стабилизаторы колодки и всякая мелочь, кат удалил с прошивкой под евро 2, Катализатор был как новый пробег 196 тыс км полёт нормальный, гоняю под 200км/h и ничего. Удачи, хороший канал и видео интересные.
интересно как вы будете ездить на севере зимой, при морозах -35 на своем масле 5W50, 5W40 туда же
0w40 и все гуд
Живу в Новом Уренгое, такая же Элка, только 2008г, брал новую сейчас пробег больше 212тыс., масло только 0W40.
TheDominik8602 живу в нижневартовске- 0-40 и всё в порядке!
0w40 и поехал
Масло mobil 1 0w40 new life, мне залил оф. дилер на самом первом ТО, правда это было в далеком 2008 г.
Звук работы не поменялся после замены
А с чего ему меняться то? Просто поменяли цепь, которой еще ходить и ходить. Двигатель то не половинили.
Звук поменялся. Вначале было слышно шуршание роликов. После ремонта звук роликов исчез.
@@anatolyshestakov764 ролики это не двигатель. Это навесное.
забыл добавить: -"А вы лейте свою водичку!!!!!"
:)
Накладки на номер вместо тряпки/газетки это уже уровень)