THIS IS WHY boldly fill in 5w40 oil instead of 5w30 and there will be no more oil
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2021
- 5w30 or 5w40 or even 5w50 When what kind of oil can be poured into the engine and what viscosity. Tips for Drivers to Fight Oil Chuck
Авто/Мото
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
*Всем Спасибо за просмотр, Адекватные комментарии приветствуются. И Я ИХ ЧИТАЮ )))*
*Подписывайтесь на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Спасибо за информацию
доброго новая ауди а4 2020 года рестайлинг 2.0 150 л.с какое масло лить?
Подскажи пожалуйста какое масло по lanser 9 заливать т.к эта модель славится масложёром.
Допуск!
Например opel vectra A 2.0 двигатель c20ne.
Имеется две книги в первой15w40, 10w40 api sg и выше.
Во второй 10w40, 20w50.
Книги выпуска 2005-2010г..
Я хочу залить правильное масло.
Как в книгах на одну и ту же машину может быть разная вязкость.
Искал в интернете, но там не официальная информация. Обычный человек выложил свою статью.
Где можно это точно узнать?
АкерОил хорошее масло 👍🏻
Что-то смутно верится что при расходе Масла 1.5 литра на 1000 на рав4 проблема решилась увеличением вязкости🤔 Очень уж 3.14здежом попахивает, при таком расходе Масла поможет только капиталка🤨
Может там нигрол залили?
+
Там сто процентов кольца залегли от нагара
Заливал 5w30,начался масложор перешёл на 0w30,масложор ушёл.
@@Augusto7492 От масла все зависит. При жоре, лил синтетику 5w30, жрал больше, чем полусинтетику 5w30
Когда уже будет просто одно масло и один бензин один аккамулятор(если мало ставь два)И приборы в машине будут показывать не только количество но и качество.Все стало замороченным как налоговая декларация.
Это уже элекромобиль
Уже скоро
Вот ты пурги нагнал,одна теория противоречит другой...народ не слушайте его...
Все подряд говорит и не разбирается вместо поршня возьми баранку лучше а не микрофон
А нас учили , в прошлом веке, что если повышнный расход масла -надо его устранять , а тут на тебе с 30-ки переходи на 50-60-ку и делов-то , во какие преподы оттсталые были в ДОСАФ)) А масла тогда были АС 8 ,М8 (w20) , зимой вообще М6 (W10) .. о ужОс и присадок там было с гулькин нос, вернее их там вообще небыло)) , как тогда техника без w40. W50 работала ? Комбайны урожай собирали, трактора пахали, грузовики через всю необъятную катались , а ЗАЗ с горячим мотором , до 115гр. ездил ? И Жигули по 200 000 км без капиталки ездели, а Волги вообще до 400 000км?
Жигули по 200000 т. К. Ездили? Вот трепло.
Хреново техника работала на совдеповском масле...
Жига 200к не пройдет без капа... А запорожцы еле еле 60-80 тысяч проезжали без капа... И объем масла в Запорожце огромный на на 1.1л объема больше 6 литров...
@@Dopsik51 да ЗАЗ ходили до 80т.,но на масле w20 c температурой двиг 115грС. а качество запчастей и сборка были полный Пэ. Как всегда вопрос о своевременной замене. Отец продал ВАЗ 2106 1.6, 78г выпуска в 88г с пробегом 120т.км соседу по гаражу и тот докатал его до 190т.км ас8 замена 2т.км город ,до 4т.км трасса. М10дм до5 т.км город до 10т.км трасса. Или раз в 6мес. Конечно некоторые катали ас8 до 8-10т.км по городу и то проезжали до 100т.км до капремонта.
Чё ж ты на машинах образца прошлого века не катаешься? возьми себе УЗАМ412....или ЗМЗ24..и наяривай на М8Б1...
@@user-xk3mp6ui7k Ты мне не тыч, Кузьмич. В моем владении есть авто разработки прошлого века и прёт меня от этой Волги по выходным ! А летом лью во все свои авто М10дм.
Ребята, если жрет масло, то поменяйте сначала марку масла. Иногда на этом все заканчивается.
Согласен поменял на синтетику и жор прошол
Не факт
Если жрет масло, то поменяйте ваш корчваген на что нибудь нормальное...
Поменяйте вашего немца на другого немца)
У меня Audi с движком Alt и он пьёт масло в не зависимости от марки и вязкости, ему нравится любое, лишь бы баклашка с маслом в багажнике была 😁
Я так и не понял зачем он в руки взял поршень.Что он хотел показать? Я говорит расскажу вам все подробно. Я и так знаю как выглядит поршень! Короче самое главное не рассказал почему жрёт масло!
Это была замануха 😂
Алексей разве не вы положили мотор(ы) на ликвимоли ??!! И рассказывали нам, что не стоит брать шкоду октавию….Думаю вам пора заканчивать с карьерой блогера, вы перегорели
а был ли мальчик???
а что ликви молли отстой?
@@VasilisSV1 нет, но насколько я знаю допусков вага там нет, а только рекомендация
@@user-hb8vr7qb8s у меня митсубиши, значит можно лить)
@@VasilisSV1 правильно будет митсубиси! Лучше девочек без писи чем машину митсубиси 😄 шучу ))
Если жрет , то меняй хоть что хочешь , всё до одного места ! Пробовали , знаем !
Нет
Если у тебя ведро. То да.
Миф
это да
Нет. Купил сузуки сх как принято сразу замена жидкостей масла.Пришлось смотаться прилично километров 700 пробег. По утру смотрю масло сожрало .Ну думаю подсунули машину! Залил 5 -40 вместо 5-30.Погнал за обратно расход 0
Я б не доверял человеку, который положил мотор
Причем не раз🙈🙉
А где об этом посмотреть? Спасибо.
на вязкость надо обращать внимание обязательно....т.к. у нас климат может быть и -50 и + 50.....
Видео из разряда: я не знаю, я не понимаю, но уверен что это так и вам рекомендую
Поршневым кольцам совсем не всё равно какой вязкости снимать масло с цилиндра. Расход масла на угар находится в прямой зависимости, в том числе, и от упругости поршневых колец. Вязкость масла тоже напрямую влияет на масложор. При проектировании двигателя конструкторы расчитывают геометрические размеры колец таким образом, чтобы у кольца хватало силы снять масляную плёнку со стенки цилиндра. Эта упругость может измениться вследствие перегрева двигателя и тогда масложора не избежать. Кольца, в этом случае, становятся более мягкими, с другими характеристиками. Тот-же самый эффект будет, если в исправный мотор залить очень густого масла. Во-первых упругости колец не хватит снимать вязкое масло, во-вторых каналы в поршнях расчитаны под своё масло. Масло более вязкое не будет успевать проходить через них и сливаться в поддон. Особенно, если мотор уже подуставший и каналы малость забиты нагаром. С масложором без капиталки можно боле-менее бороться заменой масла либо на такое-же, но свежее, либо применить синтетическое масло с той же вязкостью. Синтетика меньше выгорает и более термостабильна, чем даже полусинтетика. А успешное применение более вязкого масла в борьбе с масложором имеет непродолжительный эффект и связана больше с тем, что масло залито свежее. В таком масле присадки против выгорания масла ещё работают.
все правильно расписал, но есть один нюанс, большинству стада проще посмотреть псевдо эксперта aka мастер с СТО, который не зная физику двигателя, будет распрягать про допуски и прочую фуфлыжную поверхностную информацию
ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ СОГЛАСЕН.
Кличко2. "Хорошо,что сегодня пятница,а не завтра, как вчера."(С). Тема не раскрыта. Косноязычно. Клапан сброса мля.
😂👍
😂😂😂
Моторы масло жрут не только лишь все ...
Крайне смелое утверждение в заголовке, помогало редко и только на старых ДВС. В масложоре главное не выбор масла а его причина которую может определить только моторист с опытом не менее 15лет и только после эндоскопии. А видос запилен в целях саморекламы, чуток правды остальное домыслы.
😂 а если моторист имеет опыт не пятнадцать лет,а четырнадцать,то к нему лучше не обращаться?😂 На своем опыте знаю моториста,с трёхлетним стажем и ему всего то 19лет и к нему за советами ездят профи,и этот трёхлетний моторист в своем гараже ремонтирует элитные автомобили. Гении встречаются во всем,даже и среди мотористов.
расход масла 1-1.5 литра на тыс может быть заложен конструктивно, скажем, те же рядные четверки и пятерки от WV 90 - начала 00 годов. Фишка в том что на шатунах стоят распылители льющие масло на зеркала цилиндров, тем самым спасая поршневую группу. На больших оборотах масло не успевает сниматься. А в паспорте так и написано - возможен расход до 1.5л/1000км "в зависимости от манеры езды". И никто не стонал и не парился. На 400тыс меняешь кольца и поехал дальше. А нынешние до 100тыс еле выхаживают. Так что расход расходу рознь. Все эти допуски придумали позже - зольность, сажевые фильтры, ЕГР и прочие свистоперделки. Раньше катались на минералке и голову не забивали.
ПАССАТ 90г ПРОБЕГ ОКОЛО 500т от замены до замены масла не берет от слова совсем Без капремонта Только делал голову
Здорово Лёха. Спасибо за информацию. Теперь только на допуски буду смотреть, для своего Пассата.
Правильно говорит. Редукционный клапан масляного насоса называется тот клапан. Бывает цокают гидрики из-за этого клапана, мало кто в нём лазиет, там пружина со временем садится и нужное давление не держит и после прогрева двигателя гидрокомпенсаторы начинают цокать, многие кто не знают, начинают, гидрики винить или масло менять. КТО ПРОЧИТАЛ, ТЕПЕРЬ ЭТО ЗНАЕТЕ. ВСЕМ УДАЧНОЙ БЕЗОПАСНОЙ ЕЗДЫ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.🤝
Приятно смотреть компетентных и вменяемых людей. Лайк. Подписка.
Перед заменой масла залил длительную промывку Vitaflusz от Хадо, масло всегда одно и тоже, сейчас 230 тыс. пробег, жор прекратился, но на СТО рекомендовали после 250тыс. перейти с 5w30 na 5w40. Toyota diler Warszawa.
Что не блохер , так «специалист»
Ну как ты хотел
Больше вязкость больше расход топлива
Идеально иметь в машине датчик давления масла. На каждую тысячу оборотов, на прогретом моторе, давление должно быть по килограмму. То есть , на тыс оботоров -- 1, на две тыс -- 2, на три тыс --3, на четыре -- 4. Дальше, обратный клапан может сбрасывать. Если, допустим, вы залили масло с правильным допуском, а давления на горячую нет, то нужно перейти на более густое масло. Если не помогает, можно поставить дополнительный маслянный радиатор. Охлажденное масло будет более вязким и давление придет в норму. Всем известно, что при малом давлении на больших оборотах может быть прихват поршней или проворот вкладышей. Заливайте только качественное, не подделку, масло и контролируйте давление. Сегодня на многих современных машинах нет даже контрольки давления. Есть только датчик уровня.
@@valentinefremov3132 масляный радиатор не поможет так как снижает давление на 1 единицу.
@@mechaniksancho раз так, тогда поднимаем давление добавлением более вязкого масла.
Всегда использую масло по допуску, лью немцев и 5w30..
если жрет масло, кольцевой надо менять! 5w40 место 5w30 не поможет! 100% хуже будет!
Доброго времени суток. Посмотрел ваше видео про масла. Видно, что Вы знающий человек. Чтобы Вы посоветовали, какое моторное масло следовало залить в мой двигатель. У меня Лада -гранта 16 клапанная. Пробег 4000 т.км. На 3000 заменил масло у дилеров Мобил 1 (синтетика). Они мне так посоветовали. А какое масло при следующей замене Вы бы мне посоветовали? Заранее спасибо!
Не принимайте близко к сердцу. Очередной псевдоблогер и горемеханик высказал своё мнение.
Алексей, спасибо! Все понятно, доступно и познавательно.
если ты тут чтото познал то в следующем году пойдешь во второй клас.
@@raipost8289зачётно)))
интересно если допуск а5b5 то как ты найдешь 5w-40(50) с таким допуском?)
Здравствуйте, на моем т6 после глушения егр и избавления от сажевика, на пробеге 60т.км начался жор масла, лил 0-30, сейчас 5-40, но жор все равно есть, на 5т.гдето 1.5л, после работы на холостых какое-то время начинаю движение и получаю сизое облако выхлопа потом все нормально, бывает и при заводке на горячую, такая же картина. Что посоветуете? Благодарю за ответ.
Здравствуйте, подскажите пробовали ли Вы лить в раф 4 kixx pao 1 0w40, интересно в плане расхода масла?
Спасибо за видос!
Хотел узнать, в чем причина масложора на плюсовых температурах на улице, и его отсутствие в морозы? Может другие причины?
Пробег 140 тысяч. Масло ликви моли 5/40.
Спасибо за ответы.
Тоже заметил такую взаимосвязь, летом жрала значительно больше, чем после наступления холодов, точнее сказать пока вообще не жрет! Масло одно и тоже!
Зимой 5w40 густеет и превращается в 20w50. Вот и жор замедляется. А кольца у Вас лежат конретно. Мойте раскокоилом Валера внутри и пенным в цилиндры.
У масел 5w-40 кинематическая вязкость при условно рабочей температуре +100 °С должна находиться в пределах от 12,2 до 16,3 мм2/с, никаких 9-10 там быть не могет...
Подскажите пожалуйста у меня монтеро спорт. Было залито какс 10*40 горела на низких оборотах лампочка масло. Кушал масло в месяц литр. Залил токояма 5*40 при нагрузках может и 2 литра скушать. Что залить? Пробег больше 400 тысяч
Здравствуйте
Можно ли налить масло который назначен для VAG на bmv если у меня нету фап и катализатор?
Спасибо
Благодарю вас! Я наконец то спокойно разобрался в том, что по допускам заливать масло. А на массовом рынке очень много не того масла. Точнее, масла много, наша проблема в том что мы доверчивы, может быть даже слишком, лишь интервал замены от 5 до 10 тыс. км/ или по мото часам (считать надо). Хотел спросить, а Американское масло в допуске А5 вы пробовали? для своего боевого друга. Выши впечатления. Спасибо за ответ.
Отец на копейке без капиталки прошел 300 тысяч на камазовском масле,менял каждые 4-5 тысяч
@AkerMehanik
Здравствуй, недавно приобрел авто Golf 7 2.0 tdi 110 л.с.
С сажевым фильтром Евро 4.
Маркировка двигателя CRVA.
Подскажи пожалуйста какое масло лить по вязкости?
Пролистал весь интернет на тему 5W-30 504.00 /507.00 или 5W-40 502.00 / 505.00
Доброго Здравия. Подскажите какие масла лучше заливать в Ауди а8 1998г.в бензин 3.7 и Шевроле Триал Блейзер 2005г.в бензин 4.2. ???
Отлично! Все это хорошо, но большая проблема с подделками
Здравствуйте. С удовольствием смотрю ваш канал. Много умных и полезных советов. По вашим обзорам и рекомендациям купил авто Honda CR-V 2010 г.в. двигатель дизель 2.2 Производитель рекомендует заливать 0W-30. Я решил залить 5W-40. Залил., двигатель начал работать не устойчиво и расход топлива увеличился на 25-30 %. Проехал я на нём 300км и слил. Залил 0W-30 ( Motul) , двигатель сразу заработал чётко и расход топлива пришёл в норму. Так всё-же может производитель плохого не посоветует?
Думаю это не от масла или подделка какая ну уж очень как то странно
Добрый вечер. Пожалуйста подскажите, можно ли заливать масло синтетика ЛиквиМолли Топ Тек=в Кадди 2009 экофул заводской природний газ=2,0 л двигатель? Благодарю
Добрый день, ходит мнение что если сильной вязкости масло, то масло съёмные кольца не снимают масло , от сюда и масло жор , так или нет???
Ну ты и сказочник Akerman😀👍хотелось бы тебе верить....
если в допуске а5/в5 0/30, то с каким допуском заливать 5/40 или может 0/40 лучше? шас залил 5/30 с допуском с2/с3, то мотор намного лучше стал работать.
Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло порекомендуете лить в Митсубиси Паджеро 4 дизель с большим пробегом? За ранее за ответ спасибо 🤝
А как быть при низких температурах, к примеру при -30, -35 по цельсию? У нас часто зимой так.
Все доходчиво и вразумительно ясно. Совет дельный, спасибо.
В дизелях, и турбовых поднемать давление нельзя, выдавит через турбину.
Всегда лил 5w40, считаю это золотой серединой.
Для теплого региона пойдет но если морозы 20 и выше середина 5в20.
@@user-kl3yk7ur8f Тогда уж 0w20, 0w30, 0w40,
@@ivahov55 главное мало кто знает не только масло влияет на ресурс ! но кривые евро2 прошивки ебу... Тепло нагрузку на поршни которые не рассчитаны на высокую температуру, и за этого идет деформация юбки! Выбьем кат вварим пламик и прошьем блок 🤣🤣🤣 , а вы мучайтесь почему она стала жрать масло после этой манипуляции 😂😂😂😂
@@user-kl3yk7ur8f Многие и не прошивают, ставят пламегас и если вдруг надумают ставить ремонтный кат, то не надо искать заводские настройки, всё останется с завода.
Здравствуйте какое масло посоветуете 5/40 в атмо subaru 2.0 2004г пробег 150ткм...езжу на 5/30 жора масла нет.
Привет.
Что за масла посоветуешь залить в Пассат б 6 2.0fsi
Залито
5w-40 масложор присутствует,но дима с выхлопной вовсе нет.
Уже три года лью и езжу на масле 5W40 Камри расхода масла практически не стало по сравнении с тридцаткой и движок стал работать мягко и тихо!
Вопрос? А сколько масла жрала до перехода на 5w40! (Расход на 1 тысячу км)
Может тож на 5-40 перейти вот думаю,,,, Камри в-40, 2.4
У меня Camry 2008 г., 2,4 л. Расход около 0,8 л. на 1 000 км что с маслом 5w-30, что с маслом 5w-40.
Октаха, 1.6, 140 т.км, с новья Кастрол 5-30 лонглайф, расход в районе 1 л на 10000 т.км, бывает меньше, чуть больше, вообщем как наваливать....
Масло подбирают в соответствии с требованиями производителя. Первый раз слышу, что человек купивший автомобиль должен вникать во что-то, кроме инструкции производителя по эксплуатации автомобиля. А тут уже пошло, какой зазор между поршнем и цилиндром, а если не новая, а б/у, там как зазор определить, во нагородил.
Это не механик, это экспериментатор:) Римета ещё предложи залить:)
День добрый! Алексей можно не по теме.Интересует звук работающего двигателя , т.е. вашего VW T5. У меня Transporter 2013 2.0 TSI 150PS . Первый авто с таким двигателем.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло мне по названию по допускам можно заливать, у меня венза тойота, 2013г масло берёт, ездил на 5v30 , 0v20 сейчас залил, также, вот после вашего видео, надеюсь подобрать, вот вы как профессионально в этом разбираетесь, двиг, 2.7 , едет хорошо, если поджигать гонять то меньше расход, если спокойно едишь больше, вот такоя не задача, если не трудно прошу помочь, с уважением 😊
Я перед капиталкой пробовал лить 5/50. Как жрала 1 литр на 1 тыс.км так и жрала😂 После капиталки лью регламентированный 5/30. Пока расхода масла не заметил😁
😃 a cto? chiudo ozhydatj? bajki klouna ...
Ассалаумағайлекум, Вам из Казахстана 🇰🇿 🇰🇿 🇰🇿!!! Вот! Вот! Вот! Ваши слова бы, маркетологам, продовцам, что подберая талкают смотря в каталог масла. И многие в частности ведутся на их уловку..... Как всегда, смотрю с интересом Ваши серии. 👍👍👍 Палец вверх под серию..... На ADDINOL, можно акцент сделать, в ближайшие серии?
Привет. Лью Addinol 0w40 👍👍👍
Ваалейкум салам,у вас самое дешевое масло и качественное KIXX и никто не берет,у нас в россии в два раза дороже ,
Здравствуйте! На Мицубиси галант 9 поколения 2007 года выпуска американская сборка какое масло посоветуете заливать?
А если Киа сид жрёт 3л на 1000, стоит ли для начала просто кольца поменять без полной капиталки? Мне сказали расход может наоборот увеличиться, правда ли это?
А я лью всё подряд и синтетику 5w30 и 5w40,и полусинтетику 10w40.Все равно жрёт 1л на 1000км и лить дорогое масло не вижу смысла,чем дороже масло,тем больше подделок.
Однозначно! И вообще лить дорогое масло бессмысленно, просто спонсируешь производителя, главное не ездить на нём долго.
Залил в дизель 5w40 вместо рекомендуемого 5w30 dexos2 начался приличный мосложор. Вернулся на 5w30 масложор прошёл.
Сильно ушатаный у тебя повозка...
@@lietuvalietuva3660 чушь. На 5w30 при большом износе масложор вообще б в небо улетел.
У меня тоже на 5w30 масложор ушёл на дизельном 150 прадо. На 5w40 масложор присутствовал
Было такое. 5/40 залил,потом литрами доливал.Залил 5/30 норм.Ну доливаю ,но в пределах разумного.
Спасибо, друг) у меня дизельный опель, допуск dexos2. Хотел на лето 5w40 залить, но теперь не буду. На масле 5w30 летает без масложора уже 250 000 км.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло и какой вязкости и какой допуск залить в Hyundai Sonata y3 мотор 2.0 g4cp ?
Здравствуйте!
Ниссан максима а33 2005г.
Какое масло по рекомендуете?
Заливаю 5w40 сейчас,расход есть до 4х литров до замены.
Если есть масложор, то надо капиталить двигатель. На крайняк, поменять кольца, маслосъёмные колпачки.
Если хона в цилиндрах уже нет, замена колец не поможет. Очистить кольца и каналы. Если min остатки хона ещё есть, новые кольца, пока притрутся, его добьют. Маслосъёмные поменять на качественные это норм.
@@alexsprint0123 предыдущий хозяин сказал что колпачки поменять и будет норм..стоит ли верить? Кенго 1,4 бенз. 98 год. 330 тыс.
@@user-lk3nn4ir1e Надо не верить продавцу на слово, а проверить состояние стенок цилиндров.
@@alexsprint0123 ну при покупке поршня же не будешь доставать)))
И ещё про сапун забитый что-то слышал
про допуски 100% согласен а по вязкости 100% не согласен
Какой вязкости лучше заливать в старый подношаный дизель без турбины (Опель омега а 2.3д)?
Скажите сейчас на новых машинах Фольксваген 2 литра турбо бензин дилер заливает 0w20 с 508 допуском. Можно ли лить 502 допуск 5w40?
Нужный канал, а главное правильные и качественные подборки материала, особенно как для меня обычного автовладельца, у меня Тойота РАВ-4, американец, 2006гв, 2,4L, пригнал из Америки в 2011г, был пробег 65 000миль, за 10 000км пробега доливал 2,3L, сейчас пробег 169 000мили, на 10 000км доливаю 2,8L, всегда заливал через каждые 10 000км масло 5w-30, оригинальное Тойотовские масло, в последний раз попробовал залил ZIC x5, 5w-30, расход по доливке не меняется на том же уровне, в следующий раз попробую заменить на 5w-40 посмотрим на результат.
Ничего не изменится. Проверено на Ниссан. Даже 5/50 пробовал до капиталки лить. Всё равно расход был 1 литр на 1 тыщу км. Всё это сказки.
@@977Sharkздравствуйте тоже Ниссан х трейл 2.0 жор ужас🤦🏻♂️недавно купил,🤷🏻♂️😀🤦🏻♂️2007 год
@@user-bs7hr9ip7q приветствую. Только ремонт ДВС к сожалению.
Я вроде и рад попробовать 5w50 но есть одно НО!!! у моей машины допуск А5 В5,а масло с вязкостью 50,и с таким допуском не разу не видел
Благодарю за видос. По идее все верно сказано.
Толще масляная пленка, большее давление при рабочей температуре.
Это интересный момент, что чем гуще масло, тем выше его давление в моторе.
Следовательно мы получаем много полезных вещей для нашего мотора
Чем же вы в школе занимались двоечники ?
@@user-er2gi1sr8q рэпом
Давление выше а скорость течения меньше! Соответственно давление высокое на приборе, а в нужном месте масла нет!
@@user-cc9ih6vs3q если ваше масло по мануалу подходит, к примеру 0-40, то поверьте оно будет везде, где нужно, не бывает такого, что масло не может куда-то там протечь. Может гуталин как-то и не сможет, но вы попробуйте даже самую густую 40ку нагреть до 100С и посмотреть на ее текучесть в живую, прежде чем говорить, что оно куда-то там не просочиться.
Может 10w-60 и не просочится, а масла до 40ки спокойно везде проходят при рабочей температуре, при условии, если у вас мотор изначально чистый и исправный. Может динамика где-то просядет и расход на миллиметр увеличится. Это максимум. Просто это масло чуть медленнее и труднее движется. Но точно уж просачивается повсюду, еще и масляную пленку оставляет за собой толстую. Поэтому за этот момент можете быть спокойны.
Если у вас гибрид и там нужна 20ка, то конечно же не нужно туда лить 40ку.
Он ее прогреть не может толком 😀
@@Carplay992 заткните шланг с жидкостью с одной стороны и давление вырастит а течения не будет! ДВС тоже самое, вы смотрите на давление, но не видите скорость течения. Коленвал у любого мотора даже 20w60 не пострадает. Другое дело поршня современных моторов, у них по мануалу 0w8 и что вы туда 40-ку? На вид горячая Сороковка жидкая, но это не означает что она настолько же жидкая как 20-ка! Вы на глаз это не заметите! Существуют кроме вязкости ещё допуски, нельзя не по допуску лить, так же как и по вязкости. Но даже если вы зальете в современный ДВС 20-60 он не сдохнет, я согласен. Только жить он будет не долго
Алексей добрый вечер, классные ролики, коротко и ясно. 👍. Пожалуйста скажите мне своë мнение по поводу возможности замены масло на другой допуск. У меня vw t5 двигатель AXD, , допуск масла 506.01, но я гильзовал двигатель и полной капиталкой двигателя и головки, и прошёл около 100тыс, км. , правда за это время пришлось поменять распредвал ещё раз. Пожалуйста ответьте мне, неоднократно обращался к вам с такой просьбой...
Красава , успокоил , я сегодня в свой киа сид 5/40 залил,а рекомендует завод 5/30,но пробег 200т.работает все класс,но масло за 7 т. 1.5л. сьело
вот и решил попробывать вязкость поднять,лил мобил 3000 супер.
Ну и как обстоят дела с аппетитом ? Лучше?
У меня Рио, тоже жрёт. Пока играюсь с вязкостью 5w30, но если фирму не подбиру, буду смотреть 5w40.
Перестал жрать кио?
@@user-vz5ob6wg1s Нет, в среднем 150-200 хавает на 1000км,пока пофиг,всетаки 220 000 пробега,работает норм, 4 л канистры как раз хватает почти.
У тебя вообще не очом у меня 1л на 1000км
Ещё один момент-допуски мерседес и фольксваген есть чуть ли не на сливочном масле)!)! Как остальным быть?
Подскажите, какое масло заливать на infinity fx 45? Масло стал жрать
Благодарю 🙏🏻
Привет дружище. Подскажи какое масло залить в АкуруDxi чтобы гидрики не гремели? Заранее спасибо.
У меня в допусках от завода изготовителя для двигателя указано 5v30, 5v40, 10v30, 10v40. Первые 2 это понятно для зимы, а вторые для лета. Так, что по барабану какое лить, главное что бы не суррогат.
Допуски масла это другое! Вы написали про вязкость, а не про допуски!
Этот не допукски
Главный псевдоЭскперт!
здрасти подскажите движок 2аз фи таета Ипсум 2001г 2 .4 куб. пробег 240тыщ уже Какое масла лутьше заливать Зимой . А какое лутьше летом.Зарание Благадарю.
Здравствуйте Акер механик скажите пожалуйста у меня Тойота корона 92 года,можно ли зимой заливать в двигатель 4с 0 W30 или 0 W 40?
На моё рав4, 2 поколения пробег 520000 тыс. Км.Менялся только грм. Меняю каждые 7000км и стараюсь лить оригинал. Но с этим становится всё сложнее и сложнее.
Заливайте што завод рекомендует, меняйте 8-10 тыс, пробег, и будет вам счастье, эксперименты рождают экстрименты
Скажите Shell helix ultra 5w-40 на Солярис нормально будет лить?
Добрый день! Посмотрел ваше видео про вязкость масла. У меня такая ситуация. Двигатель 1.8t awt, раньше лил масло 5 w40,но после пробега за 200 тысяч,на сто посоветовали заливать 10w40 более вязкую полу синтетику,типа двигатель уже не молодой. И вот думаю правильно ли я сделал. Или лучше вернуться назад на 5w40,и можно ли так делать. Сейчас пробег уже за 300тысяч. Спасибо если ответите на мой вопрос!
Очень понятно объяснил. Спасибо.
Хорошее масло , залог успеха!
Отечественные масла все хорошие,вовремя меняйте и выбирайте по рекомендации автопроизводителя.
Добрый день! Какое посоветуете заливать масло в jeep compass 2011 г пробег 180 000 км? Расход масла 1,2 л. на 1000 км, заливаю petronas 5w40.
Добрый день. Подскажи пожалуйста. Купил авто skoda octavia II 2005г.1.6MPI.Поменял масло потому что не знал какое там было. Порекомендовали 5w30 elf. Проехал 520 км. загорелась лампа долива, долил 1л.Двигатель подымливает с покупки, и подозрение на закаксовку колец. Сейчас будим пробовать проехать 2000км.и менять масло с раскаксовкой поршней. И я думаю поменять с elf 5w30 на другое какое-то масло 5w30.Эту процедуру провести раза 3 и потом что-то решать с двигателем. К стати прошло ТО сказали что Со и т. д. выхлоп короче в хорошей норме. Что скажешь?
Самый сильный износ двигателя -это при старте на холодную.Поэтому 5w30 лучше защищает чем 5w40 да и закоксованости колец будет меньше.
Да ну американцы на грузовики льют воволайн минералку и ходят по 2 000 000
@@user-re9ij2sf7w Это Американцы а не тазики ,вазики,газики.
Американцы!!! Фф2 жрёт от 0 пробега ругался у дилера, говорят - нормально, что делать? 5/30 а5в5
Дело не в морозе, а тупо в запуске "сухого" двигателя. А маслу 5в30 да, легч пройти на старте во все масло каналы. А вот зольность и щелочность, это отдельная составляющая масел и смотреть надо индивидуально.
@@agranom85 за то густой меньше стекает с каналов
Алексей спасибо за разбор одной из самых спорных тем.
если кольца забиты коксом-нагаром и каналы в поршнях, толку в замене масла-то, нужно чистить двигло, но опять же какой пробег, может и колпачки никакие, но на личном опыте рекомендовали капремонт, проверил раскоксовкой (G'zox и BG109), ну реально эффективно на моторе до 200тыс км.(тойота)
Добрый день подскажи какое масло лучше лить в лето и в зиму у меня тойота камри 20 2000год v6 пробег 260
Супер! Субару Аутбэк попробуйте залить 5w40 ХХХ отя бы, пусть и с допусками и чз 20 тыщ двигло поменяеетее!!! Вязкость отличается почти в 1;5 раза при рабочей температуре, ох ты профи((((
Согласен! Масло ещё и теплоотводящие функции выполняет. FB, FA моторы разрабатывались под использование масла 0W20 и объем масла там увеличен, чтобы излишнее тепло отводить от ЦПГ.
Хондовские моторы (зажигалки) прекрасно ходят на 0W20 и сам производитель рекомендует эту вязкость, а уж Хонда знает толк в моторах!
@@user-ks2fl2fp3f ХЗ откуда эта тема пошла ,с густыми маслами, в прошлом веке все ездили на W-0-10-20 и горя не знали
Субару Форестер . Сосед льет Такаяма 5/40. 360 тысяч прошел. Ну правда сказал подливаю от замены до замены
У меня пассат б5+ 2.0 бензин. Заливал масло Кастрол 5w30 от замены до замены 1литр, начал лить 5w40 до замены 300грамм максимум. Пробег 315тыс.
Молодец всё правильно объясняет.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня мазда кронус 626 92 г незнаю кокое масло заливать Спасибо за ранее
Что за масло 5w50 вы залили?
Главное давление масла. Если мотор старенький Зазоры большие, давление будет меньше. Тогда нужно масло густое. Если давление внорме лучше пожиже, оно лучше течет по каналам и зазорам. Лучше смазывает, лучше, охлаждение деталей мотора. На машинках трения низко вязкие масла почему-то выигрывают. Парадокс.
Что за бред, вязкость никак не влияет на давление
@@hyp.aka4776 Еще как влияет. На двух своих машинах ставил манометры от зила на 6 атм. На маслах 5w40, 5w50, 10w60 давление масла на холостых оборотах 900 об.мин. прогретого двигателя было 0.8; 1.0 и 1.2 атм. Соответственно на рабочих оборотах давление также отличалось пропорционально вязкости. Можете сами все проверить, если есть сомнения
@@user-ki8op8fp7i благодарю. У камазовского масла какая вязкость?
@@hyp.aka4776 не знаю
А можно пробовать с помощью присадки "Хай гир" устранить течь сальника коленвала? Масло оригинальное для определеного мотора? Хуже не будет?
Хорошо объяснили попробуем
Дело в зазорах потому что двигатель не новый если у вас в авто с большим пробегом то лучше залить 10 на лето а зимой что то по жиже чтоб лучше смазывать детали так как зазоры уже большие
Чем жиже масло, тем быстрее оно проникает к парам трения и меньше изнашивается двигатель. Плюс трущиеся детали испытывают меньшее сопротивление, оттуда и меньший расход топлива. Если современный не убитый двигатель жрет 1,5л. масла на 1000км, это по любому что то не так с двигателем.
У меня Passat 1.8T V20 AWM 170hp 2001г. Допуск VW 500 00 VW 50101 VW 502 00 ACEA A3. Все время ездил на 5W40 что-то заморочился посидел в форумах и все чаще сталкивался с такой информацией что на турбиновые в лучше брать W50, сейчас купил Ligui Moly 5W50 с моими допусками для турбированых и многоклапановых ДВС у меня как раз 20 клапанов и турбо. Ну вроде есть сомнения, а по допускам посмотрел почему бы и нет, да и пробег уже за 300т/км