...за время моей практики - встречал такие масла, под клапанной крышкой - как пластилин... и как угольные сгустки... и не зря японцы делают разные масла и по разным ценам.... и классификацию придумали не дураки.
Всю жизнь занимаюсь авторемонтом (почти 20 лет) и всегда придерживался 3 принципов: 1. Масло должно быть масляное 2. Оно должно БЫТЬ. 3. На машины младше 5 лет и дорогие машины лью оригинал, чтобы тупо избежать предъяв. Там к изначальному качеству мотора есть вопросы. 99% машин прекрасно ездят на всяких ТНК, Лукойлах и т.д. Если у хозяина есть какие-то предпочтения, то включаю "дурачка", мол, "слушай, ты же наверное загуглил там специфику именно своего мотора, нашел там лучшее решение, давай, наверное, так и сделаем". Те единицы, у которых "заряженные" моторы, они ВСЕГДА приезжают со своими деталями и жидкостями. Мне нахер не надо за их мотор нести ответственность, который работает как проклятый на предельных нагрузках. Глупо думать, что если ты берешь какую-нибудь ауди на 225л.с., меняешь чип-выхлоп-насос и она начинает выдавать под 350л.с., то ничего страшного не происходит, а страдает только экология. Ресурс двигателя (200-250т.км) сокращается примерно в 3-4 раза. Первому хозяину обычно на это похрен, и он из салона сразу едет на STAGE-1. Ну а все остальные - расхлебывайте. В большинстве своём эти двигатели 5 лет не отъезжают, т.к. кроме увеличения мощности добавляется то, что им еще и пиздюлей дают на каждом удобном светофоре. П.С. Если у Вас авто не первой свежести, лучше лейте в него самое дешевое масло с нужным допуском, но раз в 5т.км.
@@Трианон-ы5ъ всё просто. Чтобы уложиться в современные экологические нормы, приходится усложнять конструкцию двигателей. В жигулях или нивах такой херни нет. Ни турбин, ни егр, ни фазовращалок. Как только это появится на жигулях, ты будешь в восторге, если ЭТО хотя бы 200т.км. проедет
@@Трианон-ы5ъ ну и вот еще, на ниве средний расход около 13, а на каком-нибудь тигуане 7. И на пробеге в 200т.км ты спалишь на 12000литров больше топлива
@@ИнКрид Это диапазон рабочих температур ,а индекс W означает,что масло может работать зимой Первый индекс перед w (5,10,15) работа двигателя при минусовых температурах -35,-30,-25(из 40 вычитаем значение перед w) После w стоит индекс для лета , соответствующий летней температуре +30,+40 и т.д
Решил сменить в старой Тойоте масло, в гараже нашёл остатки 3-х разных масел и смешал их, но перед заменой решил поискать информацию по этому поводу. Оно и так понятно, что масло-маслом не испортишь, но всё же. Спасибо автору этого видео, развеял все мои сомнения
Спасибо тебе огромное, человечище! За твой труд, и пусть и тебя все будет хорошо! Здоровья тебе, и ждём новых роликов на твоём канале! Лично я пользуюсь всегда твоими советами! Удачи тебе, и процветания!
@@PontiyPilatXXX на А серию лучше и не надо, они по технологичности как двигатели переднеприводных вазов. шеснари даже требуют масло лучше т.к у них гидрокомпенсаторы нна клапанах стоят.
Мотюль, мобил, шел, ликви, лукойл и до бесконечности, они сделаны все на одном и том же базовом масле, которое сами не производят а закупают на стороне и замешаны одими и теми же присадками, просто с немного разными %, но итог таков что всегда можно подобрать к примеру в замен мобила такое же масло у лукойла
Не стоит проверять не стоит это ни каких денег, масло надо брать за хорошие деньги и иметь запас иначе дорого обойдётся. Долить правильно уж лучше долить, а лучше не доводить до этого, глупо экспериментировать, 500000 лишних если есть то вперед. А долить уж лучше чем на сухой.
Я из-за нищеты и обслуживания четырёх семейных машин (дедушки, мамы, дяди и так далее), включая свою, пришёл к "роснефти". Нормально бегает, уже 6 раз заменил масло на разных тачках, всё чётко. Ради эксперимента взял и смешал остатки всех масел, которые были вообще (шеллы, зики, эльфы и роснефть) и залил себе на 200 мотор-часов и... ничего не произошло. Слил обычное масло при условии, что там база и вязкость разная была.
@@DrEn0r07714 хм,было такое из этой "нищеты"тоже оставались остатки полусинтетики(на лето) синтетики(зима).Мне было выгодней купить 2 литрухи+остатки.9 т.км проехал.Всё нормуль.Заливал одной марки только
Это чем же? Если масло дорогое, оно наоборот должно быть максимально удобным, т.е при необходимости смешиваться с любым другим продуктом. Даже с золотой семечкой.
@@paulkaminski8564 дак цена - это прежде всего маркетинг. Масло продают за ту цену, за которую его готовы покупать. У машин тоже такое разделение идет - есть тойота, а есть лексус, есть хендэ, а есть генезис. Есть мерседес, а есть майбах. Ладу за 5 лямов никто не купит, а мерседес или бмв покупают и потом гордятся еще. А лукойл заливают в мерседесы и это фирменное масло. Но в канистрах лукойл его презирают.
Ну да, машину отдали и никаких проблем, мне так поменяли на сто и гидрики потом затарабанили, залил нормальное и всё стало нормально, видать шляпу какую то вообще налили
Осенью прошлого года захожу в магазин, а там акция на масло ЛиквиМолли канистра за 2600 руб. /везде цена 3600 была на это масло/, забрал тогда четыре последних канистры на последние деньги...
Во и я лью MOTUL Excess 5W40 в Акцента. Скоро 500 т.пробега без ремонта. И от замены до замены без долива вообще . Хотел бы продолжить лить Мотюль, но придётся на что-то попроще переходить. Вопрос, на что? Mobil про который говорится в ролике, тоже подскочил в цене. Нужен аналог Лукойл или Газпром, TATNEFT. Нужна подсказка, кто поможет? :)))
Мужик спасибо тебе!!! Сегодня долил 5.30 в 5.40 и вспомнил Батю, который что то в детстве моем гоаорил о сворачивании в хлопья при смешании..... Но послушал тебя и буду спать спокоцно...... наверное))) Утром все же счуп достану посмотреть😆
весь мой 40-летний опыт эксплуатации авто : смешивать можно! И по вязкости, и по бренду. В аварийных ситуациях утечки масла - хоть трансмиссионку лейте, но не держите мотор сухим )).
В молодые годы мой друг купил подержанный ВАЗ-2101 и будучи чайником долил в мотор трансмисионное масло, в результате капиталка. Но после капиталки машинка ожила.
Всем приветы ! Я много раз смешивал масла разной вязкости и иногда разных производителей , часто в целях экономии , изменений в работе двигателя не заметил.
У меня есть опыт смешивания разных масел и практическое применение. Скорее всего все масла делают на одной базе и сыпят одни и теже присадки, но в разных пропоициях. А то и вовсе в одном гараже из одной бочки но в разные канистры.
Помню в детстве... Карпаты (мокик) у другана ехал тухло (около 20кмч)на лисапеде можно было нагнуть... Потом выяснилось =он в бензин ⛽ вместо автола виритенку замешивал... Батя принёс масло поставил в банке... Долго смеялись...
Давно лет 5 не покупаю масла для авто,у родственника сто,забираю у него пустые канистры,сливаю до конца у себя в гараже,5w40 в 5w40,5w30 в 5w 30 и каждые 15 тысяч лью в двигатель к4м,пробег 97000, полёт нормальный,ни разу не был у официалов на то, сэкономил кучу денег,всем удачи.
32 года за рулем, смешивал все и со всем, все ок. Разок так вообще тад 17 долил в жигули, когда маслозаборник отломил. Два уровня. Доехал 180 км. Без последствий.
Существует три вида масла менеральные полу синтетика синтетика . если у вас двиготель жрёт масло доливать можно любое если у вас турбодизель с сажевым фильтром то для этого двиготеля применяется специальное масло чтобы фильтор быстро не забился его очищают от всяких не нужных примесей мешать его с другими маслами не желательно не слушайте этих клоунов они много говорят но мало знают.
Однажды залил микс в вазовскую девятку из трех дешевых масел 10W40 - лукойл супер , люксе , эльф . Абсолютно нормально откатался не менее 6 000 км. Точно так же как и на однородном масле . А вообще очень просто проверить на минимальную совместимость . Наберите масла в ложку и прокипятите над огнем (плитой) , если не свернулось и не загустело , значит можно мешать .
Всегда мешал по 2-5 масел, меняю через ~7ткм нормально всё и в турбо 1.4TSI мешал по 2-3 рзных, всё нормально. Лучше чаще менять на микс, чем на солидоле фирмовом кататься.
Сказал всё правильно и по уму, очень грамотно, приятно было слушать и понимать, что человек понимает на сто процентов то о чём говорит. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !
@@622Boris ну ты" умище" , извини не знал что тебе перевод нужен, но если узнаешь перевод слова интеллект и дай бог тебе разума, пиши, будем "общаться" с переводчиком...
@@ДмитрийЩербина-н4й слово интеллект мне понятно в переводе не нуждается, а вопрос тем не менее открыт... чем respect от уважухи отличается?) И поскольку Вы уважаемый интеллектуал, то разъясните мне перевод? Заранее спасибо, жду затаив дыхание, с чувством бесконечного уважения))
👍 однажды авторитетный моторист, так же сказал. Доливай любое масло. Движок кушает масло, а "родное" не всегда есть. Доливаю что попадётся, никаких проблем!
Имея высший диплом по эксплуатации ДВС и узел в дипломном проекте по топливам и маслам полностью согласен ! Все моторные масла можно мешать при этом характеристики усредняются...
Я смешивал, включая синтетику и полусинтетку. {на 16 клапанов калина 98 сил} удивился результату. Отрицательного воздействия не заметил. 140 тыщ пробег.
Даниил, юлагодарю многократно за совершенно конкретный, исчерпывающий , обоснованный, обстоятельный и профессиональный ответ! Вот так бы получать консультации на все интересующие вопросы!!!
согласен на все 100% никогда не парился с доливкой. А когда по дороге в Липецк за 300 км от дома мотор умер, а впереди еще 350 км пути, доливал самое дешевое масло с заправки безымянной, так и доехал не спеша на 2 цилиндрах из четырех, долив суммарно 10 литров масла.
Тема не актуальна для меня,я и так уже 30 лет масла смешиваю и не парюсь,но как Вы рассказываете огромное Вам уважение,для многих понятно все объяснили,удачи вам во всех ваших делах👍
Курс проходил по Кастрол (дилер фольц). Инструктору похожие вопросы задавал. Сказал лить любой бренд с допуском фольца. Менять всегда без промывки. На доливку любое.
Ну вы молодец,прямо в десятку,товарищи маньяки,рассмешили,я аж подписался на ваш канал,удачи и процветания вашему каналу,ну и конечно здоровья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@MegaAlexbond как-то наблюдал инфаркт одного мериновода, машина миллиона за 3. Он узнал, что дилер лил ему как и всем остальным лукойл. И это согласовано с MB. У чувака был когнитивный диссонанс))
Спасибо за видео. У меня сейчас масло 0в30 залито (рекомендованное заводом). Взял в запас 0в40, перейду на него. Допуск 502/505, так как его считаю правильнее для нашей местности, чем 507. И вот у меня есть 5в40, 0в40 и 5в30. Допуск первых 502/505, допуск третьего С2/С3. Сижу и решаюсь с выбором подлить из этих остатков, мне нужно буквально 500 грамм из 5,5 литров, которые должны быть в двигателе. Смотрел видео, чтобы понять, руководствоваться лучше первой цифрой, второй цифрой характеристики или же допуском. Я так понял, что без разницы совершенно, если доливаем моторное.
Вы полностью правы: Главное чтобы масло вообще было. А если у вас в дороге произошел ненормированный угар масла или течь, то без разницы на чем (только не на трансмиссионке) вам главное побыстрей добраться до нормального автосервиса и устранить причины, а не искать в точности то масло, которое у вас залито в двигатель.
@@neovvvzubrov137 изучайте матчасть. Цифры для трассмиссионки и моторки не идентичны. Мотрка 10w60 равна примерно по вязкости трасмиссионке 80w90. Подозреваю что это сделано, чтобы не спутать жидкости при использовании.
Красиво сказано ... Только основа и присадка бывают разной чистоты у разных производителей! И производители могут смешивать компоненты при разных температурах!
@@СандрКассандр я как то заехал перед казанью в " озорную девчёнку " масло на дафе поменять , подъехали перегонщики с челнов , въеб@ли себе в баки по 150 литров отработки в четырехостные камазы для военных и погнали дальше , черти еб@ны, вот кто то получит эти авто , хорошо если фильтры забъет , а так топливную в утиль.
Добрый день. Работал в Пункте замены масла несколько лет. От клиентов иногда оставалось масло. От 100гр до пары литров. Чтобы всё это пустить на пользу - увозил и копил в гараже. После того, как уволился, то осталось литров 15-20 различного масла. От 0,5 до 5л разных производителей и вязкости. Начал заливать себе. Машина Audi A4 B7 2.0tfsi с небольшим тюнингом. По специфики работы понял, что для моего нагруженного горячего мотора предел масла 5к. Уже опробовал Shell, Mobil, LM, Castrol. На каждом масле ездил 3-5к. Уровень всегда держу от середины до максимума. Выливался гудрон (как на солярисах с 15к пробега). Но вот теперь целиковые масла закончились, остались по 2-3л определённого масла (нужно 5). И вот теперь основываясь на своём опыте и опыте многих людей, решил делать микс из масел. Следующим пойдёт BMW ll 5w30 (да да, масло бмв в мотор ауди- кому то плохо станет) в перемешку с shell (производитель масла bmw) 5w30. И я уверен, что всё у меня будет прекрасно. Я даже фильтр менять не буду, т.к пробег на нём около 3тыс. и я уверен, что он чувствует себя прекрасно. Там конечно же останется грамм 300-400 старого масла, но там был castrol 5w30, который я уверен - прекрасно смешается с маслами приведёнными выше. Собственно к чему я клоню... А к тому что, что для кого то этот поступок покажется извращением и смертью мотора, а я как человек который что то понимает в маслах, считаю, что мотор мне только спасибо скажет за то что я меняю маслице каждые 3-5тыс. км. Пока проблем не возникало. Пробег 200к., мотор без отложений, не смотря на приличный пробег и расход масла. Вот только до конца не понятно мне по сроку хранения масла. Цифры разнятся - от 1 до 5 лет. Какие цифры похожи на правду и что будет если к примеру я залью масло которое стояло во вскрытой канистре, допустим 3 года? Я лично думаю что оно слегка потеряет свойства, но это можно компенсировать частыми межсервесными интервалами. Ведь по идее в канистре процесс окисления и старения не должен идти так активно, как в моторе. А что думаете вы, уважаемый админ ОйлКлаба и остальные знатоки? Поддержите лойсом коммент. Хочу, чтобы как можно больше людей узнали, что масла мешать всё таки можно и всё будет замечательно, если делать это с головой. А так же хочу уже узнать про срок хранения масла при различных обстоятельствах. Спасибо!
Масло в канистра хранится 5 лет. Окисления незначительное. 3-5 т. км. Это мало. Я бы с такими интервалами по миру пошёл. Нормально даже на мешанине 6-7 тыс.
Странный ты какой-то. Говоришь что понимаешь в этом ,а сам пишешь что фильтр менять при замене масла не будешь. Если у тебя мало выработало свои свойства подумай почему?фильтр значит всё. Масло то темнеть начинает когда фильтр его фильтровать перестаёт. Второе смотри причину почему у тебя на таком маленьком пробеге масло свойства теряет. Смотри воздушный фильтр,шланг на сапуне. Шланги на разрядки на инжекторе. У тебя тупо движок воздух засасывает минуя фильтр. 3000км даже для нагруженного движка мало. Толпливо замени если ездиешь не на рекомендуемом(знаю много умников которые упёртые)
Официанточка . Вы - старогородская, верная маю, покрытая взглядами щедро и впрок. И я перед Вами рифмованно таю, втекая в вечерние таянья строк. Ваш нежноголосый поток разноцветен и радует русло, что выстлало путь. От этого легче живётся на свете и все разветвлённые мысли цветут. Вы нравитесь первопришедшему гостю, хмельному и сытому как никогда, что изобразил бы Вас и на берёсте, как точный художник, что метит в века. Теплеют волшебные ноты мотивов, звучащих под сводами каменных форм, и я созерцаю лучистое диво, что дарит весь час поэтический корм. С нахлынувшим чувством я не совладаю. И грех с ним бороться, стремиться отсечь. А в зале лучатся фонарные стаи, его освящая, стараясь разжечь. В густой вышине, в лунно-звёздном параде серебряный бисер и кремниевый шар. И я в полумгле ресторанной прохлады любуюсь на Вас, превращаясь в пожар!
Красава респект и уважуха!!! То что в своём ролике ты сказал всё истинная правда!!! Пришлось мешать,но доехал и движка жив остался!!! Подписался, лайк, комент
Вот, спасибо, так всегда думал, и делал много раз, много машин было, всегда пытался похожие характеристики подбирать, не всегда получалось, очковал всегда, пытался инфу такую найти, ни кто так не говорил, . Все правильно, ни один движок из за этого не встал, спасибо
@Студент сомневаюсь, что дело в маслах было...синтетика понятие условное, все они на основе гидрокрекинга, но даже и ПАО и эстеры смешиваются с с базовым маслом без проблем...Ну я не специалист, но сам смешивал разные масла, даже на своем ситроене с капризным двиглом.. ему хоть бы хны.
@Студент вообще то всегда говорилось, что после минералки мотор нужно промывать, даже если такую же заливаешь, а вот синтетику (даже гидрокрекинг 3 группы), можно не промывать, в них заложенны моющие присадки,если конечно не убивать масло по 20-30 тыс км
Мой знакомый максискутер 4Т "кормил" остатками клиентскими,так в том моторе 1 цилиндр о обороты от 4500 постоянно : более 30000 км , на тот момент пробег,а сейчас не виделись года три....
А в мануале моего Harley-Davidson V Rod написано: Если Вам нужно долить масла в двигатель в то время, когда вы в находитесь дороге и у Вас нет возможности долить именно то масло, которое залито у Вас сейчас, залейте масло предназначенное для дизельного двигателя и поменяйте это при первой возможности.
Я как то на Рено пробил поддон в деревне . Часть вытекло , был мотюль . Залепил герметиком дыру . И там где покупал герметик взял долить мобил (что было ) и норм доехал 170 км до дома. Человек говорит вменяемые вещи . 👍
Очень хорошее пояснение для маслов, я с молоду лил что попадет в магазине,и незаморачивался. И некакой разницы в работе нечюствовал. А мне уже за шесдесят и как и режде лью как и лил и также ещё иногда добавляю в бензин ацетон, так делали наши деды так и делаю я. Спасибо вам за разеснение для тех кто непонемает. Да я понемаю конечно может в новую машину лить что нетак будет но новых небыло некогда, так что мешал то что есть и неодин двигатель незаклинил.👍😃
Благодарю АВТОРУ......За достойную информацию ,Это очень нужный информация для всех, кто мало разбирается в маслах............. ЗДОРОВЬЕ ВАМ, КАВКАЗСКОГО,ДОЛГОЛЕТИЕ, ЛЮБВИ , РАДОСТИ , ГОЛУБОЕ НЕБО МИР НА ЗЕМЛЕ, Сказано всё правильно и по уму, очень грамотно, приятно было слушать, Автору уважение! ....................Не болейте берегите себя, ...............свою семью ,и своих близких ........................................
Привет подскажи пожалуйста если знаешь вот у меня короче шкода октавия не давно купил и вот я хочу долит масло а проблема в том что я не знаю до этого какое масло там было потому что там нету наклейки когда менялос масла последний раз и я вот хотел узнать могу я там долит какое то подходящее масло с верху для шкода или нет обязательно полностю поменять ???
@@mitmity3724, там же масла не так уж много - почему бы не поменять целиком? У меня - вообще других вариантов нет, контроль уровня масла не предусмотрен, нет и пробки для его слива...
Очень достойное видео. Коротко, грамотно, по сути, без лишних и не нужных слов.
Автору уважение!
Особенно понравилось "маньяки"... И "кривляюсь ради .." Пшёл ты!
Согласен, очень полезное видио.
Для такого объёма информации - коротко.
...за время моей практики - встречал такие масла, под клапанной крышкой - как пластилин... и как угольные сгустки... и не зря японцы делают разные масла и по разным ценам.... и классификацию придумали не дураки.
Ну да, две трети ролика словесного поноса и треть практически ни о чем. А так то, конечно, грамотно....😆😆
Чем больше смотрю, тем больше понимаю что если менять каждые 5-7 т.км или раз в пол года, то лить можно любое неподдельное масло.
Любое соответствующее допуску и характеристикам.
Так оно и есть на самом деле.
@@fire679xl вы из церкви святаго допуска ???
@@mik439 я из психиатрической больницы, врач похметолог.
Не любое.Лучше то,которое по допускам рекомендовал завод.Полнозольное,малозольное,низкозольное.Вот из этих можно любое.
Блин, это самое полезное видео ютюба за последние 20 лет)
😂
😂😂😂
💯
Всю жизнь занимаюсь авторемонтом (почти 20 лет) и всегда придерживался 3 принципов:
1. Масло должно быть масляное
2. Оно должно БЫТЬ.
3. На машины младше 5 лет и дорогие машины лью оригинал, чтобы тупо избежать предъяв. Там к изначальному качеству мотора есть вопросы.
99% машин прекрасно ездят на всяких ТНК, Лукойлах и т.д. Если у хозяина есть какие-то предпочтения, то включаю "дурачка", мол, "слушай, ты же наверное загуглил там специфику именно своего мотора, нашел там лучшее решение, давай, наверное, так и сделаем".
Те единицы, у которых "заряженные" моторы, они ВСЕГДА приезжают со своими деталями и жидкостями. Мне нахер не надо за их мотор нести ответственность, который работает как проклятый на предельных нагрузках. Глупо думать, что если ты берешь какую-нибудь ауди на 225л.с., меняешь чип-выхлоп-насос и она начинает выдавать под 350л.с., то ничего страшного не происходит, а страдает только экология. Ресурс двигателя (200-250т.км) сокращается примерно в 3-4 раза. Первому хозяину обычно на это похрен, и он из салона сразу едет на STAGE-1. Ну а все остальные - расхлебывайте. В большинстве своём эти двигатели 5 лет не отъезжают, т.к. кроме увеличения мощности добавляется то, что им еще и пиздюлей дают на каждом удобном светофоре.
П.С. Если у Вас авто не первой свежести, лучше лейте в него самое дешевое масло с нужным допуском, но раз в 5т.км.
@@Трианон-ы5ъ всё просто. Чтобы уложиться в современные экологические нормы, приходится усложнять конструкцию двигателей. В жигулях или нивах такой херни нет. Ни турбин, ни егр, ни фазовращалок. Как только это появится на жигулях, ты будешь в восторге, если ЭТО хотя бы 200т.км. проедет
@@Трианон-ы5ъ ну и вот еще, на ниве средний расход около 13, а на каком-нибудь тигуане 7. И на пробеге в 200т.км ты спалишь на 12000литров больше топлива
Не ну кочнено ты на 100% прав, масло должно быть маслянным, тут хер поспоришь! :)
А что значит масло с нужным допуском?
Это 5w40 10w40 5w30 это допуск?
@@ИнКрид Это диапазон рабочих температур ,а индекс W означает,что масло может работать зимой
Первый индекс перед w (5,10,15) работа двигателя при минусовых температурах -35,-30,-25(из 40 вычитаем значение перед w)
После w стоит индекс для лета , соответствующий летней температуре +30,+40 и т.д
Залей любое! Мотор дороже - Автор прав!
А подсолнечное тоже покатит?)))
@@jonn3volta514 покатит, только не долго.
Jonn 3Volta думаю вам покатит 😀
@@АлексейФинадеев-ю1ь а с выхлопной трубы будет запах пирожков)))
Коротко и ясно.
ЛАЙК!
Приятно по слушать человека знающего предмет досконально и грамотной подачей материала,без лишней воды.
Точно, приятно слушать такую речь. И не мычит между словами.
Согласен, подача материала супер, без лишнего!!!!
Не бойтесь) в подвале в Мурино уже все смешали)
Еще нассали туда)
Kurowski Stas а Мурино случайно не Сунский район за Курчумом в трёх километрах перед Бежбалдой?
@@AndreyYakurnov К сожалению это в ебаном гетто в спб
Кудрово ещё хреновее
Гуч фиг знает, мне нравится Мурино))
Решил сменить в старой Тойоте масло, в гараже нашёл остатки 3-х разных масел и смешал их, но перед заменой решил поискать информацию по этому поводу. Оно и так понятно, что масло-маслом не испортишь, но всё же. Спасибо автору этого видео, развеял все мои сомнения
Спасибо тебе огромное, человечище! За твой труд, и пусть и тебя все будет хорошо! Здоровья тебе, и ждём новых роликов на твоём канале! Лично я пользуюсь всегда твоими советами! Удачи тебе, и процветания!
Забавные люди, боятся лить лукойл, а подделку, которая хуже лукойла, продающуюся у ОД они не боятся. ))))
Лью лукойл люкс 5w30, когда с деньгами вообще туго, двигатель 5A-fe, нормальное масло, но потолок 5тысяч км
Лучок головного мозКа у них
Да ты чееее. Диллер не могет подделку...ага..🤪🤣🤣
@@PontiyPilatXXX на А серию лучше и не надо, они по технологичности как двигатели переднеприводных вазов. шеснари даже требуют масло лучше т.к у них гидрокомпенсаторы нна клапанах стоят.
Мотюль, мобил, шел, ликви, лукойл и до бесконечности, они сделаны все на одном и том же базовом масле, которое сами не производят а закупают на стороне и замешаны одими и теми же присадками, просто с немного разными %, но итог таков что всегда можно подобрать к примеру в замен мобила такое же масло у лукойла
ХОТЬ ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ , ЧЕЛОВЕК !!!! Я много работал на зимниках = мешали, что есть, ничего плохого не происходит. МОЛОДЕЦ , удачи и здоровья.
Дядька, дай тебе здоровья и долгих лет жизни! Спасибо тебе!)))
Один из самых полезных видосов по маслам, в пятёрку лучших можно смело ставить, а главное очень хорошо применимо к обычной нашей жизни.
Спасибо за очень полезный, доходчиво и чувством юмора поданный материал по моторным маслам. Однозначно лайк автору. Удачи и творческих успехов!
Ю
Не стоит проверять не стоит это ни каких денег, масло надо брать за хорошие деньги и иметь запас иначе дорого обойдётся. Долить правильно уж лучше долить, а лучше не доводить до этого, глупо экспериментировать, 500000 лишних если есть то вперед. А долить уж лучше чем на сухой.
Отличный антикризисный и антисанкционный видеоролик. Спасибо, Ойл клуб!
Я из-за нищеты и обслуживания четырёх семейных машин (дедушки, мамы, дяди и так далее), включая свою, пришёл к "роснефти". Нормально бегает, уже 6 раз заменил масло на разных тачках, всё чётко. Ради эксперимента взял и смешал остатки всех масел, которые были вообще (шеллы, зики, эльфы и роснефть) и залил себе на 200 мотор-часов и... ничего не произошло. Слил обычное масло при условии, что там база и вязкость разная была.
@@DrEn0r07714 хм,было такое из этой "нищеты"тоже оставались остатки полусинтетики(на лето) синтетики(зима).Мне было выгодней купить 2 литрухи+остатки.9 т.км проехал.Всё нормуль.Заливал одной марки только
Как всегда всё чётко 👍 будто на какой то научной конференции побывал🤟
Ничего принципиально нового не услышал из видео
@@dumyl448. За то подтвердились твои мысли :-)
Эти элементарные вещи для тебя научная конференция? Лол
Спасибо вам за ваши труды !!!! Хотя многие вас увы не слышат :((((
Да и хрен на них, главное, что МЫ услышали!
Поехал в отпуск, сижу на трассе смотрю твоё видео )))) так что это жизнь))
Большое человеческое СПАСИБО!
вот вы подорвете пуканы многих адептов дорогих и эксклюзивных масел
Это чем же? Если масло дорогое, оно наоборот должно быть максимально удобным, т.е при необходимости смешиваться с любым другим продуктом. Даже с золотой семечкой.
Золотая семечка кстати топ масло тысяч двести уже на нем проехал и ничего все отлично))))
@@ruslan4ikshakirov767 на сковородке проехал?)))
@@Vladimirr0n фирменное масло VW Audi 5w40 и wolf 5w40 (Бельгия) выпускаются на одном заводе. чем они отличаются?
Ценой почти в два раза и тарой!!!
@@paulkaminski8564 дак цена - это прежде всего маркетинг. Масло продают за ту цену, за которую его готовы покупать. У машин тоже такое разделение идет - есть тойота, а есть лексус, есть хендэ, а есть генезис. Есть мерседес, а есть майбах. Ладу за 5 лямов никто не купит, а мерседес или бмв покупают и потом гордятся еще. А лукойл заливают в мерседесы и это фирменное масло. Но в канистрах лукойл его презирают.
доходчиво и понятно довел тему , даже последнему кролику понятно, молодец, профессионал, спасибо
Отличное видео ! Работаю на СТО уже 20 лет , что мы только не мешали ! Разные масла , разные вязкости , ни каких проблем !
благодарю
Ну да, машину отдали и никаких проблем, мне так поменяли на сто и гидрики потом затарабанили, залил нормальное и всё стало нормально, видать шляпу какую то вообще налили
Нет проблем у механиков, а не у владельцев
@@kniazmishkinln В видео доходчиво объяснили что МОЖНО !
то есть никто потом к вам не доебался ищ клиентов?
Актуально в 22г. Сейчас все с motul на Лукойл пересаживаются 😄
Так и Лукойл с импортными присадками. Не зря они одни из первых призвали решать этот конфликт побыстрее
Да Лукой по 4 т р почти🙉
Осенью прошлого года захожу в магазин, а там акция на масло ЛиквиМолли канистра за 2600 руб. /везде цена 3600 была на это масло/, забрал тогда четыре последних канистры на последние деньги...
Во и я лью MOTUL Excess 5W40 в Акцента. Скоро 500 т.пробега без ремонта. И от замены до замены без долива вообще . Хотел бы продолжить лить Мотюль, но придётся на что-то попроще переходить. Вопрос, на что? Mobil про который говорится в ролике, тоже подскочил в цене. Нужен аналог Лукойл или Газпром, TATNEFT. Нужна подсказка, кто поможет? :)))
@@Роман34-л1в 1890, сегодня взял
МОЛОДЕЦ ПРАВИЛЬНО РАССКАЗАЛ, ЧЁТКО ЯСНО, ПОНЯТНО, КОНКРЕТНО, И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ, И БЕЗ МАТА. СМЫСЛ, РИТОРИКА, АРТИКУЛЯЦИЯ, ИНТОНАЦИЯ НА 10+.
Браво! Один из немногих адекватных спецов по технике!
Очень нравится смотреть Ваш канал! Нет лишнего пафоса. Только техника и аргументы.
500 руб за литр Мобила, отличные были времена)
После вашего ликбеза много водителей стали засыпать спокойно в том числе и я
А я проснулся, проверил уровень - мало. Купил синь рольф на розлиф. И не знаю лить ли в полусинь лукойл)
Вот успокоился
А у вас не Лансер 9?
@@очкариклысый 10
@@mitsubishilancer5563 какое масло льёте?
@@очкариклысый Шелл Хеликс ультра 0/40 сейчас залил 5/40 пробег 145 тысяч
Мужик спасибо тебе!!! Сегодня долил 5.30 в 5.40 и вспомнил Батю, который что то в детстве моем гоаорил о сворачивании в хлопья при смешании..... Но послушал тебя и буду спать спокоцно...... наверное))) Утром все же счуп достану посмотреть😆
Я также б сделал!
весь мой 40-летний опыт эксплуатации авто : смешивать можно! И по вязкости, и по бренду. В аварийных ситуациях утечки масла - хоть трансмиссионку лейте, но не держите мотор сухим )).
В молодые годы мой друг купил подержанный ВАЗ-2101 и будучи чайником долил в мотор трансмисионное масло, в результате капиталка. Но после капиталки машинка ожила.
Всем приветы ! Я много раз смешивал масла разной вязкости и иногда разных производителей , часто в целях экономии , изменений в работе двигателя не заметил.
Может на старых двигателях.
Им по барабану что в них лить лишь
У меня есть опыт смешивания разных масел и практическое применение. Скорее всего все масла делают на одной базе и сыпят одни и теже присадки, но в разных пропоициях. А то и вовсе в одном гараже из одной бочки но в разные канистры.
Помню в детстве... Карпаты (мокик) у другана ехал тухло (около 20кмч)на лисапеде можно было нагнуть... Потом выяснилось =он в бензин ⛽ вместо автола виритенку замешивал... Батя принёс масло поставил в банке... Долго смеялись...
-Уважаемый, Кастрол есть?
-Дорогой, Кастроль ест, этыкэтка нэт!
Давно лет 5 не покупаю масла для авто,у родственника сто,забираю у него пустые канистры,сливаю до конца у себя в гараже,5w40 в 5w40,5w30 в 5w 30 и каждые 15 тысяч лью в двигатель к4м,пробег 97000, полёт нормальный,ни разу не был у официалов на то, сэкономил кучу денег,всем удачи.
Так ты покруче Плюшкина😂
@@АлиБабаевич-и7ъ плюшкин нервно курит в сторонке
Канистры пустые продаёшь или плот строишь?
@@volodymyrryazanov5123 продаю, последний раз по 26
Уважаю толковых ребят Молодцы спасибо .Удачи ВАМ.
Наконец-то кто-то нормально, доступно все объяснил! Без всяких этих формул и дилем! Респект автору! 👍✊
Вот я купил лукойл.4л..а в гараже есть 1 л но другой марки .. импорт..(4,5 л надо мне в мотор).. мне значит смело можно добавить 500 гр🤔
Благодарю тебя милый человек,что сообщил радостную новость👍🙏
Всегда смешивал и всё ок!!! Сейчас добовляю пол- литра 5w40 на 3.5 литра 0w20, просто нужно же остатки от старой машины куда-то деть)))
А 5w30 на 5w40 1 литр долить точно не страшно?
Усталая поработавшая 5-40 часто по вязкостным средненькая 5-30.. просадка загустителей, разжижение топливом
Всю жизнь мешаю все масла в двигатель, все нормально.
Что всю жизнь ездили на моторе с жором,надо что-то менять
Такая же фигня
Спасибо, ОЧЕНЬ полезное видео! А я всегда страдал от сомнений по смешиванию масел!
У меня в книге тойота написано : Разрешается смешивать масла разной вязкости.
Божественная тойота может ездить на божественной тяге
32 года за рулем, смешивал все и со всем, все ок. Разок так вообще тад 17 долил в жигули, когда маслозаборник отломил. Два уровня. Доехал 180 км. Без последствий.
Все верно, тад-17 заливал полностью из-за отсутствия др. масел и все ок.
Гараж 54 > три уровня масла по щупу.
Спасибо за небольшой ликбез. Уважаю людей, которые хорошо разбираются в своей теме и грамотно аргументируют.
Существует три вида масла менеральные полу синтетика синтетика . если у вас двиготель жрёт масло доливать можно любое если у вас турбодизель с сажевым фильтром то для этого двиготеля применяется специальное масло чтобы фильтор быстро не забился его очищают от всяких не нужных примесей мешать его с другими маслами не желательно не слушайте этих клоунов они много говорят но мало знают.
Может ты в чем то и прав, но научись писать грамотно хотя бы
Однажды залил микс в вазовскую девятку из трех дешевых масел 10W40 - лукойл супер , люксе , эльф . Абсолютно нормально откатался не менее 6 000 км. Точно так же как и на однородном масле . А вообще очень просто проверить на минимальную совместимость . Наберите масла в ложку и прокипятите над огнем (плитой) , если не свернулось и не загустело , значит можно мешать .
111
Всегда мешал по 2-5 масел, меняю через ~7ткм нормально всё и в турбо 1.4TSI мешал по 2-3 рзных, всё нормально. Лучше чаще менять на микс, чем на солидоле фирмовом кататься.
зачем мешал? делать нех?
Толковый ролик, толковый мужик! Никакой воды, всё по делу. Уважение!
Красава! Развеял вечный вопрос для многих автолюбителей, кто не особо разбирается в этом, но хочет спать спокойно 👍
👍👍👍😀 как раз про меня
Сказал всё правильно и по уму, очень грамотно, приятно было слушать и понимать, что человек понимает на сто процентов то о чём говорит. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !
А в чем разница между респектом и уважухой?
@@622Boris в том же что между умом и интеллектом Борис...
@@ДмитрийЩербина-н4й А если посмотреть перевод слова респект?
@@622Boris ну ты" умище" , извини не знал что тебе перевод нужен, но если узнаешь перевод слова интеллект и дай бог тебе разума, пиши, будем "общаться" с переводчиком...
@@ДмитрийЩербина-н4й слово интеллект мне понятно в переводе не нуждается, а вопрос тем не менее открыт... чем respect от уважухи отличается?) И поскольку Вы уважаемый интеллектуал, то разъясните мне перевод? Заранее спасибо, жду затаив дыхание, с чувством бесконечного уважения))
Доходчиво и понятно. Спасибо за грамотную подачу информации..
Всегда догадывался, но теперь спокоен вдвойне) Спасибо за видео ответ на самый частый вопрос
Спасибо. Вы ответили на многие мои догадки по маслу. Очень познавательно.
👍 однажды авторитетный моторист, так же сказал. Доливай любое масло. Движок кушает масло, а "родное" не всегда есть. Доливаю что попадётся, никаких проблем!
Езжу на Лукойле и ж- энерджи,90 тыщ прошла и еще столько же пройдет,чаще меняю просто потому ,что дешево,чем дешевле тем чаще замена.
То же,новая машина.Генезис начал лить,и меняю раз в 7-8 т.км.
А разве Лукойл не масло?Вот ездил бы на олифе,я бы удивился.
@@TheAd206 Для многих,не масло.Хотя ,человек с одного из ЮТ каналов,доказывал,что порой нефтяные заводы покупают друг у друга базовое масло.
та пофиг дорого дешево, просто менять каждые 7500км или 250мтч это край интервал для атмосферного мотора, и не более 5000км или 150мтч для турбы
Какой у вас автомобиль?
Имея высший диплом по эксплуатации ДВС и узел в дипломном проекте по топливам и маслам полностью согласен ! Все моторные масла можно мешать при этом характеристики усредняются...
Я смешивал, включая синтетику и полусинтетку. {на 16 клапанов калина 98 сил} удивился результату. Отрицательного воздействия не заметил. 140 тыщ пробег.
Даниил, юлагодарю многократно за совершенно конкретный, исчерпывающий , обоснованный, обстоятельный и профессиональный ответ! Вот так бы получать консультации на все интересующие вопросы!!!
Респект, сегодня ехал и думал о смешивании масел, а тут раз и всплыло видео, это как вещий сон
Молодой человек .Я согласин с вами, вы ответили всем автомабилиста нужную инфармацию.
самое главное,чтоб масло было в уровне и не слишком долго эксплуатировалось,а так по хер какое. Правильно сказал!
Спасибо. ))) Улыбаюсь, все так просто оказалось, а я думал что все так сложно))))) Удачи тебе!
Это видео просто супер.молодей парень ,все сомнения мои развеял.я как и другие пишут,тоже теперь спать буду спокойно.Спасибо.Молодец.
согласен на все 100% никогда не парился с доливкой. А когда по дороге в Липецк за 300 км от дома мотор умер, а впереди еще 350 км пути, доливал самое дешевое масло с заправки безымянной, так и доехал не спеша на 2 цилиндрах из четырех, долив суммарно 10 литров масла.
Спасибо за ролик! Уверен что спасёте им чей либо движок и чью то слишком мнительную башку от седены👍🙏
Тема не актуальна для меня,я и так уже 30 лет масла смешиваю и не парюсь,но как Вы рассказываете огромное Вам уважение,для многих понятно все объяснили,удачи вам во всех ваших делах👍
Я так и поступил в - 30 на трассе, когда прокладку выдавило. И ни чего ездим дальше)))
Ну спасибо, успокоил! Здоров будь!
Курс проходил по Кастрол (дилер фольц). Инструктору похожие вопросы задавал. Сказал лить любой бренд с допуском фольца. Менять всегда без промывки. На доливку любое.
В дальнюю дорого нужно взять с собой масло,много места не займет!
Очень нужный и толковый ролик. Спасибо за полезную информацию.
Успехов и удачи!
чётко и ясно обо всём,что касается моторных масел...парню из ролика огромная благодарность от всех нас
Ну вы молодец,прямо в десятку,товарищи маньяки,рассмешили,я аж подписался на ваш канал,удачи и процветания вашему каналу,ну и конечно здоровья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--мешаю масла с 2003 года синт. с полусинтетикой меняю 7÷8 тыс.км.и все 👍
Благодарю Вас! Вы здорово меня успокоили и помогли. Очень хороший и полезный ролик, даже для женщины, все понятно и доходчиво. Еще раз благодарю!!!
Дамы это смотрят!?
Да, но подсолнечное масло я бы не рекомендовал дамам лить в мотор
Если долить Лукойл в мотюль - произойдет массовый инфаркт у владельцев Субару и приор..Им лучше этого не делать😂
ага,особенно если учесть,что для субару льет масло лукойл,как пару тройку лет назад выяснили;)))
@Александр Александрович это где то заложено в ДНК, от отца к сыну)
Ты заблуждаешся!!))Субаристы уже давно не льют мотюль ....!!!!Если только индивидуумы малолетние бестолковые остались,то те могут лить
@@MegaAlexbond как-то наблюдал инфаркт одного мериновода, машина миллиона за 3. Он узнал, что дилер лил ему как и всем остальным лукойл. И это согласовано с MB. У чувака был когнитивный диссонанс))
@@22inkvizitor Верно. Лохов из-за распространения интернета и знаний - стало куда меньше
Очень толковая обзор Спасибо наконец-то спокойно всё разъяснили
Спасибо за видео. У меня сейчас масло 0в30 залито (рекомендованное заводом). Взял в запас 0в40, перейду на него. Допуск 502/505, так как его считаю правильнее для нашей местности, чем 507.
И вот у меня есть 5в40, 0в40 и 5в30. Допуск первых 502/505, допуск третьего С2/С3. Сижу и решаюсь с выбором подлить из этих остатков, мне нужно буквально 500 грамм из 5,5 литров, которые должны быть в двигателе.
Смотрел видео, чтобы понять, руководствоваться лучше первой цифрой, второй цифрой характеристики или же допуском. Я так понял, что без разницы совершенно, если доливаем моторное.
Очень четко, коротко на одном дыхании! Спасибо!
Вы полностью правы: Главное чтобы масло вообще было. А если у вас в дороге произошел ненормированный угар масла или течь, то без разницы на чем (только не на трансмиссионке) вам главное побыстрей добраться до нормального автосервиса и устранить причины, а не искать в точности то масло, которое у вас залито в двигатель.
А трансм что густая слишком? А если поле? Лучше совсем на сухую? Или хоть его?
трасмиссионка это примерно как 10w60 - ничего страшного не произойдет.
@@ВиталийСамоходов трансмиссионка 75w90 не хочешь?
@@neovvvzubrov137 изучайте матчасть. Цифры для трассмиссионки и моторки не идентичны. Мотрка 10w60 равна примерно по вязкости трасмиссионке 80w90. Подозреваю что это сделано, чтобы не спутать жидкости при использовании.
@@ВиталийСамоходов может быть , не знал.
Красиво сказано ... Только основа и присадка бывают разной чистоты у разных производителей! И производители могут смешивать компоненты при разных температурах!
В свое время из за течи коренного на газели,ехал на трансмисионке,300 км и ничего))
Все правильно. Это куда лучше, если бы ехал БЕЗ масла!))
Эти газелисты такие, всю бочку отработки на сервисе вычерпали, дороги, мля, поливают.
@@СандрКассандр она жрёт говорят по страшному
@@СандрКассандр я как то заехал перед казанью в " озорную девчёнку " масло на дафе поменять , подъехали перегонщики с челнов , въеб@ли себе в баки по 150 литров отработки в четырехостные камазы для военных и погнали дальше , черти еб@ны, вот кто то получит эти авто , хорошо если фильтры забъет , а так топливную в утиль.
@@alekseiandreev118 от это жесть!!!
Добрый день. Работал в Пункте замены масла несколько лет. От клиентов иногда оставалось масло. От 100гр до пары литров. Чтобы всё это пустить на пользу - увозил и копил в гараже. После того, как уволился, то осталось литров 15-20 различного масла. От 0,5 до 5л разных производителей и вязкости. Начал заливать себе. Машина Audi A4 B7 2.0tfsi с небольшим тюнингом. По специфики работы понял, что для моего нагруженного горячего мотора предел масла 5к. Уже опробовал Shell, Mobil, LM, Castrol. На каждом масле ездил 3-5к. Уровень всегда держу от середины до максимума. Выливался гудрон (как на солярисах с 15к пробега). Но вот теперь целиковые масла закончились, остались по 2-3л определённого масла (нужно 5). И вот теперь основываясь на своём опыте и опыте многих людей, решил делать микс из масел. Следующим пойдёт BMW ll 5w30 (да да, масло бмв в мотор ауди- кому то плохо станет) в перемешку с shell (производитель масла bmw) 5w30. И я уверен, что всё у меня будет прекрасно. Я даже фильтр менять не буду, т.к пробег на нём около 3тыс. и я уверен, что он чувствует себя прекрасно. Там конечно же останется грамм 300-400 старого масла, но там был castrol 5w30, который я уверен - прекрасно смешается с маслами приведёнными выше. Собственно к чему я клоню... А к тому что, что для кого то этот поступок покажется извращением и смертью мотора, а я как человек который что то понимает в маслах, считаю, что мотор мне только спасибо скажет за то что я меняю маслице каждые 3-5тыс. км. Пока проблем не возникало. Пробег 200к., мотор без отложений, не смотря на приличный пробег и расход масла. Вот только до конца не понятно мне по сроку хранения масла. Цифры разнятся - от 1 до 5 лет. Какие цифры похожи на правду и что будет если к примеру я залью масло которое стояло во вскрытой канистре, допустим 3 года? Я лично думаю что оно слегка потеряет свойства, но это можно компенсировать частыми межсервесными интервалами. Ведь по идее в канистре процесс окисления и старения не должен идти так активно, как в моторе. А что думаете вы, уважаемый админ ОйлКлаба и остальные знатоки? Поддержите лойсом коммент. Хочу, чтобы как можно больше людей узнали, что масла мешать всё таки можно и всё будет замечательно, если делать это с головой. А так же хочу уже узнать про срок хранения масла при различных обстоятельствах. Спасибо!
Масло в канистра хранится 5 лет. Окисления незначительное. 3-5 т. км. Это мало. Я бы с такими интервалами по миру пошёл. Нормально даже на мешанине 6-7 тыс.
Отчен полезное ролик
Странный ты какой-то. Говоришь что понимаешь в этом ,а сам пишешь что фильтр менять при замене масла не будешь. Если у тебя мало выработало свои свойства подумай почему?фильтр значит всё. Масло то темнеть начинает когда фильтр его фильтровать перестаёт.
Второе смотри причину почему у тебя на таком маленьком пробеге масло свойства теряет. Смотри воздушный фильтр,шланг на сапуне. Шланги на разрядки на инжекторе. У тебя тупо движок воздух засасывает минуя фильтр. 3000км даже для нагруженного движка мало. Толпливо замени если ездиешь не на рекомендуемом(знаю много умников которые упёртые)
Официанточка
.
Вы - старогородская, верная маю,
покрытая взглядами щедро и впрок.
И я перед Вами рифмованно таю,
втекая в вечерние таянья строк.
Ваш нежноголосый поток разноцветен
и радует русло, что выстлало путь.
От этого легче живётся на свете
и все разветвлённые мысли цветут.
Вы нравитесь первопришедшему гостю,
хмельному и сытому как никогда,
что изобразил бы Вас и на берёсте,
как точный художник, что метит в века.
Теплеют волшебные ноты мотивов,
звучащих под сводами каменных форм,
и я созерцаю лучистое диво,
что дарит весь час поэтический корм.
С нахлынувшим чувством я не совладаю.
И грех с ним бороться, стремиться отсечь.
А в зале лучатся фонарные стаи,
его освящая, стараясь разжечь.
В густой вышине, в лунно-звёздном параде
серебряный бисер и кремниевый шар.
И я в полумгле ресторанной прохлады
любуюсь на Вас, превращаясь в пожар!
Приятно слышать умную речь от опытного человека. 👍👍👍👍👍
👏 BRAVO & RESPEKT🥇 🚘🛠✊
Спасибо все по делу, а то уже бомбит от фразы"конфликт присадок"))))
Красава респект и уважуха!!! То что в своём ролике ты сказал всё истинная правда!!! Пришлось мешать,но доехал и движка жив остался!!! Подписался, лайк, комент
Очень полезное и наглядное видео, а главное видео для реальной жизни, лайк.
Сразу видно компетентного человека ... Спасибо за информацию .
Я так считаю главное вязкость соблюдать, если у тебя залито 5w40, то и долить можно 5w40
И по API чтоб подходило.
Вот, спасибо, так всегда думал, и делал много раз, много машин было, всегда пытался похожие характеристики подбирать, не всегда получалось, очковал всегда, пытался инфу такую найти, ни кто так не говорил, . Все правильно, ни один движок из за этого не встал, спасибо
Спасибо, друг! Четко и ясно. Удачи Вам!
знание - сила 💪, спасибо, буду иметь в виду на крайний случай 👍👍👍!!!! всем водителям хорошего самочувствия вам и вашим железным коням и не ломаться.
Замечательно- есть оказывается специалисты, знающие свое дело и говорящие на хорошем русском языке! Спасибо!
конечно можно, у меня сервисмен знакомый постоянно себе заливает остатки из масел клиентов...
вообще то заложена смешиваемость
@Студент сомневаюсь, что дело в маслах было...синтетика понятие условное, все они на основе гидрокрекинга, но даже и ПАО и эстеры смешиваются с с базовым маслом без проблем...Ну я не специалист, но сам смешивал разные масла, даже на своем ситроене с капризным двиглом.. ему хоть бы хны.
@Студент вообще то всегда говорилось, что после минералки мотор нужно промывать, даже если такую же заливаешь, а вот синтетику (даже гидрокрекинг 3 группы), можно не промывать, в них заложенны моющие присадки,если конечно не убивать масло по 20-30 тыс км
Мой знакомый максискутер 4Т "кормил" остатками клиентскими,так в том моторе 1 цилиндр о обороты от 4500 постоянно : более 30000 км , на тот момент пробег,а сейчас не виделись года три....
@Студент двигатель после мениралки мениралкой промываешь?) Смешной человек))))
@@ЗажиГательнаЯ_СмесЬ если незнаешь состав промывочного масла,лучше промолчи.
И знает и говорит грамотно. Всегда приятно слушать грамотного человека.
Всегда так и делал, хотя прежде ни от кого и не слышал такой информации, подтверждающей правильность моих действий.
В инструкции к моему Уралу Некст написано что моторные масла указанные в инструкции (а это наши и импортные аналоги)взаимозаменяемы и совместимы
Это чтобы ты в лесу М8ДМ не искал
А в мануале моего Harley-Davidson V Rod написано: Если Вам нужно долить масла в двигатель в то время, когда вы в находитесь дороге и у Вас нет возможности долить именно то масло, которое залито у Вас сейчас, залейте масло предназначенное для дизельного двигателя и поменяйте это при первой возможности.
@@alexey777alexey тоже читал, именно дизельное, в нем обычно противоизносных присадок больше.
Я как то на Рено пробил поддон в деревне . Часть вытекло , был мотюль . Залепил герметиком дыру . И там где покупал герметик взял долить мобил (что было ) и норм доехал 170 км до дома. Человек говорит вменяемые вещи . 👍
Спасибо за советы для нас простых автолюбителей
Очень хорошее пояснение для маслов, я с молоду лил что попадет в магазине,и незаморачивался. И некакой разницы в работе нечюствовал. А мне уже за шесдесят и как и режде лью как и лил и также ещё иногда добавляю в бензин ацетон, так делали наши деды так и делаю я. Спасибо вам за разеснение для тех кто непонемает. Да я понемаю конечно может в новую машину лить что нетак будет но новых небыло некогда, так что мешал то что есть и неодин двигатель незаклинил.👍😃
Благодарю АВТОРУ......За достойную информацию ,Это очень нужный информация для всех, кто мало разбирается в маслах............. ЗДОРОВЬЕ ВАМ, КАВКАЗСКОГО,ДОЛГОЛЕТИЕ, ЛЮБВИ , РАДОСТИ , ГОЛУБОЕ НЕБО МИР НА ЗЕМЛЕ, Сказано всё правильно и по уму, очень грамотно, приятно было слушать, Автору уважение! ....................Не болейте берегите себя, ...............свою семью ,и своих близких ........................................
Спасибо, Вы добавили мне уверенности в своей правоте... Я и раньше предполагал, что масла с похожими свойствами можно смешивать...
Привет подскажи пожалуйста если знаешь вот у меня короче шкода октавия не давно купил и вот я хочу долит масло а проблема в том что я не знаю до этого какое масло там было потому что там нету наклейки когда менялос масла последний раз и я вот хотел узнать могу я там долит какое то подходящее масло с верху для шкода или нет обязательно полностю поменять ???
@@mitmity3724, там же масла не так уж много - почему бы не поменять целиком? У меня - вообще других вариантов нет, контроль уровня масла не предусмотрен, нет и пробки для его слива...
@@mitmity3724
Новое заливай и фильтра поменяй все.
@@mitmity3724смотри допуски к своей машины,и лей такое же без разницы какой производитель,главное допуск