0:27 можно ли добавлять присадки 2:55 прожарка, машинка трения, заморозка масел - показывают качество масла? 5:41 про российские масла 6:40 при прекращении поставок импортных присадок - смогут ли заводы рф выпускать качественные продукты? 7:31 дефицит импортных масел, подделки 8:01 можно ли лить масла попроще и менять их чаще? 8:38 способы понять что масло сработалось 9:05 масло для авто в мотоцикл 10:00 замена масла по моточасам, учитывать обороты двигателя? 10:50 уступает ли минералка синтетике?
Здравствуйте. Спасибо за работу. Было бы здорово если вы бы сняли видео про масла для АКПП. Их очень много, а разобраться в этом море маркетинга и рекламы простому человеку не просто.
Спасибо большое за ваш труд! Подписываюсь под всему словами благодарности! Только после знакомства с вашим сообществом, я покупаю правильные масла, недорогие и качественные. И мои автомобили чувствуют себя прекрасно.
Огромное спасибо за ваш труд, очень полезное видео для новичков, да мы постояльцы и так это знали, но зато теперь я могу просто скинуть ваше видео знакомым , вместо долгих объяснений и споров по поводу "кухонных легенд" , спасибо лосяш, жду новых видео)))
Коротко, по сути и без рекламы! Забыли все, что нам рассказывают так называемые экспертные, льем качественное, не подделанное масло и меняем по чаще и не забываем смотреть новые лабораторные тесты уважаемого мной автора этого канала!
Самые толковые и обоснованые разборы автомасел!!! С машинкой трения и прожаркой вообще огонь, тоже всегда недоумевал что жарка на горелке и давление на крутящийся ролик может показать если принцип работы двс вообще другой, и температурно и по трению
А в чем другой принцип? Если ты не понимаешь, что прожарка имитирует аварийные условия (перегрев), то при чем тут условия в исправном моторе? Ты за один перегрев можешь убить двигатель! А масло, которое плохо справилось с прожаркой, ГАРАНТИРОВАННО засрет тебе весь движок за полчаса. Вместо защиты. И как правило плохо проходят прожарку все новые классы типа api SP, а также низкохольники. Потому что эти масла заботятся о нейтрализаторе, но не о моторе. У автора ролика конфликт с главным прожарщиком РФ, поэтому он наговаривает не по делу.
@Сергей Македонский включи мозги и подумай, откуда масляная грязь на поршнях и под кольцами НА ЛЮБОМ МОТОРЕ. И даже внутри поршня, если смотреть на него СНИЗУ. И даде на шатуне. Может дойдет.
Спасибо за беседу. Сам я давно уже установил счетчик моточасов, который запитан от замка зажигания: пустил ДВС , он включился, заглушил - выключился. В комплекте была кнопка для сброса показаний. Теперь все просто: поменял масло, накатал 250-280м\ч, поменял масло. На одометр особо не смотрю, но по городу примерно всегда получается пробег 6500-7500км до замены.
По мотоциклам СПАСИБО! Я так и говорю клиентам, когда мотоцикл с относительно современным мотором на тонких вкладышах с микроскопическими масляными каналами, то да, только специальная синтетика с допусками. Если трактор, который выше 4-5 тысяч не крутится (на примере своего 1.6 литра, который 900-4200 и отсечка) то лучше минералку, которая указана в мануале (SG, SF) и вязкость оттуда же. Сам перешел на Лукойл Супер 20W50 и очень доволен работой мотора и сцепления, и прокачкой гидрокомпенсаторов, и работой коробки, все супер мягко и эластично (сравнение с LiquiMoly 20W50 и 10W40 особенно!). Мотоцикл с горячим воздушником Yamaha Roadstar XV1600, год выпуска 1999, год разработки мотора ~конец 80-х / начало 90-х, какие тогда были масла и вообще - вы знаете. Но если сравнить с ПОХОЖИМ Yamaha Stratoliner 1900, то там уже керамические цилиндры и мотор совсем другой.... там нужны спец масла. Вот такие дела. Всегда исходите из наличия ОТСУТСТВИЯ на упаковке информации типа "энергосберегающее" или "Energy Conserving" - это слова означают наличие молибдена или других модификаторов трения и убьют ваше мокрое сцепление!!! P.s. На лукойле полёт нормальный уже 1000км пройдено, угара нет, течей нет. То же самое было на газпроме который "мото 4т", но его не оказалось в наличии, пришлось лить лукойл. Доволен как слон! Давление держит отлично, гидрики ни разу не гремели! (на синтетике даже новые гидрики позвякивали). Менять буду через пару тысяч если будет тепло или в начале сезона весной. Цена агонь!
Приятно слушать. 👍 хороший мужичек, внушает доверие. Ну да, много блоггеров вас пытаются очернить. Я не знаю, стараюсь верить вам. А истина как в секретных материалах "истина где-то рядом"
Даниил красава! Отличный канал! Коротко по делу, без воды разобрался в выборе. Добавь пожалуйста в контент 2Т масла в контент, тоже интересно и познавательно. Лайк! Канал отличается от других своей реальной объективностью и адекватностью. Вот то, что надо!
Главная мысль которую надо ещё в автошколе вкладывать всем в голову, что лучшее масло - это новое масло. Меняйте масло независимо от пробега два раза в год, вместе с сезонной сменой шин и будет вам счастье! Удачи на дорогах!
До наступления тяжёлых времён лил крутейшее пао с эстерами, и катал по 12 тыс. Сейчас залил полусинь лукойловскую, и добавил 7% эстеров от карбофикса, буду менять через 7тыс. Разницы в работе двигателя на горячую нет, но при прогреве гидрики стучат меньше и тише, т.е. более дешёвый вариант показывает себя лучше.
Дядька ты первый кто сказал правду про мото масла! А то уже весь ютюб говорит о том что в любой мотор мотоциклов можно лить автомобильное масло (чуть ли не любое)) и всë будет так же работать как на мото масле! Сам лично убеждался в обратном на практике..
@@СашаПетров-к4г3ф Масло по вязкости быстро проседает, через всего 20-30 моточасов чуть ли не вода. На моторе воздушного охлаждения летом проседает по вязкости сильно, коробка жëстко начинает работать, нейтраль не ловится, или ловится плохо. Почти все хорошие автомасла которые пробовал имеют много модификаторов трения - фрикционы в коробке передач начинают гореть и быстро снашиваются
Присадку ЕR я заливал всегда в 90е в 2000 е тогда масла были попроще в основном минералка . Сейчас смысла не вижу брендовые масла уже с малибденом и с основным набором.
Лью в двигатель добавку форум, проехал 50000км , только плюсы от использования, лёгкий запуск зимой, в реакцию с маслом не вступает, двигатель 1nz пробег 140000км тойота пробокс брал с пробегом 89000км
Даниил, спасибо за ответы. Хотелось бы увидеть тесты отечественных масел с китайскими присадками, хочется наглядно увидеть разницу с европейскими присадками, если она есть
Взял с нуля Санту 3.5 V6. Прошел 20.200км. На днях еду на ТО. Вместе с промежуточными это будет 5я замена. Сам лью Дженесис 5-40, на нем езжу по 5000км в городе, до 7000 на трассе, официалы S-Oil 5-30, его использую по 2000км, и меняю сам, благо работаю в сервисе, и подьемник с инструментом под рукой.
@ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ не язви. Моя машина, что хочу то и делаю. А что я делаю я знаю. С 2010г работаю по корейским агрегатам, и знаю их изнутри, а не сужу с дивана. На заре автопромышленности Генри Форд в своих Т1 рекомендовал масло менять каждые 1000 миль. А движки Отто по сути не далеко ушли за 100 лет.
Ага. Суперсовременную синтетику,которую разрабатывали как раз чтобы увеличить интервал замены и тем самым сберечь природу,будем менять еще чаще,чем меняли минералку или полусинь...а что не через 3к км? А может каждые выходные будем менять?
@@dimaluka1022 в ваш карман что ли залезли )))) юморист )) Меняй хоть каждую неделю, вот только про природу - это не сюда! Если ты владелец авто - ты уже начхал на природу, так не будем лицемерить в этом посте на эту тему...спасибо за понимание
Шел 2024г .Лью в импрезу 4вд 2007 г EJ20 SINTEC 5W30 A5B5 угара нет. Лето-кондей. Расход топлива ни боььше заявленого заводом 11литров городе , у меня 10,6-10,7л без пробок практически. на газ давлю, езда в одного.
В корейцах написано раз в 3 года, в вашей машине может быть больший интервал, но не советую вестись на цифры в 6-10 лет. Брать можно любой подходящий по спецификации из тройки Синтек, Феликс, Кулстрим.
@@ВячеславПутятин-е6ь пишут типа износ останавливается! Медленней кольца и вкладыши изнашиваются! Скольжение легче между деталям и! А там фиг его знает!!
Нашел на Али точь-в-точь как у автора счётчик моточасов, но он с проводом, который накручивается на высоковольтный провод. Возможно без провода он будет работать от вибрации. Хотелось бы узнать у Торкона такой ли счётчик установлен на его автомобиле или нет ( есть отверстие для подключения провода или нет ) ?
В моё детство мы рады были куску хлеба с водой насахарив-очень вкусно было, были мы поджаристые и жилистые . Нынче бургер, сникерсы - молодые парни стали жопастые с худыми плечами. Жигули, отцовсую трофейнуб Хорьх 901 и другие лили М8 или МС20, пробегали дай боже, а причина в исполнении и в металле (чугун блок, гбц даже штаны) Сегодня ЛМ, Кастрол, Мобил, а почеу? Блок, гбц алюминь , поршня короткие с наборными кольцами с покупки начинают потреблять масло , думаю, кто капался в ДВС более ранних и сегодняшних меня поймет. Ездил на разных машинах, новых никогда не было, главное кузов по двс сам с усам.... Теперь выровнился весь автором в одно говно. С уважением к автору, он толк пониает, в масллах как у себя в кармане Пенсионер, 65 лет.. Мне движки по ночам снятся, вот такой парадокс.
Здравствуйте. Сделайте ПОЖАЛУЙСТА ролик о масле Teboil который сейчас делают в Торжке, вместо Shell! Это ОЧЕНЬ актуально, т.к многие в России заливали Shell оттуда! Спасибо большое заранее
Спасибо. решил оже наклеить датчик моточасов.... вбил в али датчик моточасов.. листал смотрел..... и в итоге в предложке среди датчиков всплыл афродозиак, показывающий как там оно у женщины сожмется после использования....
Даниил, огромное спасибо вам за ваш труд!!!
За какой труд? Где доказательства? Одни слова, срабатывается масло, крепкий загуститель - это вообще что такое?
Торчок - фашист нацистский, за что ему спасибо?
@@pavelzakharov4739 дурить людей тоже труд.
@@pavelzakharov4739 вам диванным инженерам конечно виднее!🤣🤣🤣
0:27 можно ли добавлять присадки
2:55 прожарка, машинка трения, заморозка масел - показывают качество масла?
5:41 про российские масла
6:40 при прекращении поставок импортных присадок - смогут ли заводы рф выпускать качественные продукты?
7:31 дефицит импортных масел, подделки
8:01 можно ли лить масла попроще и менять их чаще?
8:38 способы понять что масло сработалось
9:05 масло для авто в мотоцикл
10:00 замена масла по моточасам, учитывать обороты двигателя?
10:50 уступает ли минералка синтетике?
🤝
Кто ты воин?)
Проверьте TAKAYAMA 5w30
Как всегда, всё чётко и без лишней воды. Молодец! Так и дальше держать!
Торчок не ответил на главный вопрос - зачем поддерживает войну, ведь от нее страдают люди, в первую очередь мы сами
@@mikhailgromovoi9695 тебе за одно,ты за другое ,акстись ,водички попей сходи,может быть отпустит
@@mikhailgromovoi9695 не рвись либераха
@@crash54599 мама твоя порвалась
Мутно и много воды
Ролик пушка. Просто разнёс всех и вся! 👍
Я таки рад, что есть такой человек.
Видно не только по глазам, но и манера в движениях.
Спасибо за передачу!
Мира, добра!
Таки,Езя,видно,что он близкий тебе. Особенно по манерам и внешности с именем. Мы,гуские не обманываем друг друга. Выгодно однако слушать его?
Взяточник он
Почаще бы выходили ваши ролики , любимый канал многих..
МОЛОДЕЦ ДАНИИЛ. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР И РАЗЪЯСНЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛИСТОВ!!!
С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ!!!
Смотри смотри, торчок поддерживает войну, из-за которой ты скоро будешь в мотор лить подсолнечное масло
За десять минут я получил ответы на вопросы, которые я искал не одну бессонную ночь и не мог найти!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍 Спасибо огромное!!!
Здравствуйте. Спасибо за работу. Было бы здорово если вы бы сняли видео про масла для АКПП. Их очень много, а разобраться в этом море маркетинга и рекламы простому человеку не просто.
Спасибо большое за ваш труд! Подписываюсь под всему словами благодарности! Только после знакомства с вашим сообществом, я покупаю правильные масла, недорогие и качественные. И мои автомобили чувствуют себя прекрасно.
Не за что, ептать
Огромное спасибо за ваш труд, очень полезное видео для новичков, да мы постояльцы и так это знали, но зато теперь я могу просто скинуть ваше видео знакомым , вместо долгих объяснений и споров по поводу "кухонных легенд" , спасибо лосяш, жду новых видео)))
Коротко, по сути и без рекламы! Забыли все, что нам рассказывают так называемые экспертные, льем качественное, не подделанное масло и меняем по чаще и не забываем смотреть новые лабораторные тесты уважаемого мной автора этого канала!
Самые толковые и обоснованые разборы автомасел!!! С машинкой трения и прожаркой вообще огонь, тоже всегда недоумевал что жарка на горелке и давление на крутящийся ролик может показать если принцип работы двс вообще другой, и температурно и по трению
А в чем другой принцип? Если ты не понимаешь, что прожарка имитирует аварийные условия (перегрев), то при чем тут условия в исправном моторе? Ты за один перегрев можешь убить двигатель! А масло, которое плохо справилось с прожаркой, ГАРАНТИРОВАННО засрет тебе весь движок за полчаса. Вместо защиты. И как правило плохо проходят прожарку все новые классы типа api SP, а также низкохольники. Потому что эти масла заботятся о нейтрализаторе, но не о моторе.
У автора ролика конфликт с главным прожарщиком РФ, поэтому он наговаривает не по делу.
@Сергей Македонский включи мозги и подумай, откуда масляная грязь на поршнях и под кольцами НА ЛЮБОМ МОТОРЕ. И даже внутри поршня, если смотреть на него СНИЗУ. И даде на шатуне. Может дойдет.
Все очень грамотно и точно, без всяких ля-ля-ля. Респект, и все ролики очень интересные. Спасибо за труд!
Спасибо за советы! Приятно слушать человека понимающего в этом деле!
Спасибо за беседу. Сам я давно уже установил счетчик моточасов, который запитан от замка зажигания: пустил ДВС , он включился, заглушил - выключился. В комплекте была кнопка для сброса показаний. Теперь все просто: поменял масло, накатал 250-280м\ч, поменял масло. На одометр особо не смотрю, но по городу примерно всегда получается пробег 6500-7500км до замены.
Спасибо большое вам и людям которые поддерживаю форум клуб, всегда есть новые инфа.
По мотоциклам СПАСИБО! Я так и говорю клиентам, когда мотоцикл с относительно современным мотором на тонких вкладышах с микроскопическими масляными каналами, то да, только специальная синтетика с допусками. Если трактор, который выше 4-5 тысяч не крутится (на примере своего 1.6 литра, который 900-4200 и отсечка) то лучше минералку, которая указана в мануале (SG, SF) и вязкость оттуда же.
Сам перешел на Лукойл Супер 20W50 и очень доволен работой мотора и сцепления, и прокачкой гидрокомпенсаторов, и работой коробки, все супер мягко и эластично (сравнение с LiquiMoly 20W50 и 10W40 особенно!). Мотоцикл с горячим воздушником Yamaha Roadstar XV1600, год выпуска 1999, год разработки мотора ~конец 80-х / начало 90-х, какие тогда были масла и вообще - вы знаете. Но если сравнить с ПОХОЖИМ Yamaha Stratoliner 1900, то там уже керамические цилиндры и мотор совсем другой.... там нужны спец масла. Вот такие дела. Всегда исходите из наличия ОТСУТСТВИЯ на упаковке информации типа "энергосберегающее" или "Energy Conserving" - это слова означают наличие молибдена или других модификаторов трения и убьют ваше мокрое сцепление!!!
P.s. На лукойле полёт нормальный уже 1000км пройдено, угара нет, течей нет. То же самое было на газпроме который "мото 4т", но его не оказалось в наличии, пришлось лить лукойл. Доволен как слон! Давление держит отлично, гидрики ни разу не гремели! (на синтетике даже новые гидрики позвякивали). Менять буду через пару тысяч если будет тепло или в начале сезона весной. Цена агонь!
Был полезен...2года на канале плотно👍
Лучшая аудиокнига в мире)спасибо тебе мужик за жизнь моего движка и мое спокойствие!
Ойл клуб, огромное спасибо, как всегда лаконично чётко! 😊
Приятно слушать. 👍 хороший мужичек, внушает доверие. Ну да, много блоггеров вас пытаются очернить. Я не знаю, стараюсь верить вам. А истина как в секретных материалах "истина где-то рядом"
Даниил красава! Отличный канал! Коротко по делу, без воды разобрался в выборе. Добавь пожалуйста в контент 2Т масла в контент, тоже интересно и познавательно. Лайк! Канал отличается от других своей реальной объективностью и адекватностью. Вот то, что надо!
Приятно слушать грамотного человека . Спасибо.
Умно полно и исчерпывающе...БРАВО
Приятно иметь дело, с человеком, который знает о чем говорит!
Главная мысль которую надо ещё в автошколе вкладывать всем в голову, что лучшее масло - это новое масло. Меняйте масло независимо от пробега два раза в год, вместе с сезонной сменой шин и будет вам счастье! Удачи на дорогах!
Чаще надо менять, два раза в год это плохо!
@@СерыйВолк-о3ъ согласен, я 4 раза в год меняю, а кто реже, тот жмот и неряха.
Все фигня, надо каждый месяц, с промывкой,вот тогда движок будет блестеть как у кота бубенцы, никакого нагара, чистый, как слеза комсомолки.
@@СовунСовушный пппфф, надо каждый месяц,а лучше каждые выходные. Оно же суперсовременное, больше 5к не отходит...
Автор канала спасибо вам огромное за информацию!
Огромное спасибо за Ваш труд, в 5 минутном ролике больше полезной и главное правдивой информации чем где либо.
Огромная Благодарность !
Даниил, Спасибо Вам за Труд. Может в третьей части "Ответов на вопросы" коснетесь темы критериев выбора для моторов на ГБО. 🙏
Как всегда по существу! Огромный респект!
Спасибо ,Ваше мнение 100% с моим совпадает...самое хорошее масло это свежее масло
До наступления тяжёлых времён лил крутейшее пао с эстерами, и катал по 12 тыс. Сейчас залил полусинь лукойловскую, и добавил 7% эстеров от карбофикса, буду менять через 7тыс. Разницы в работе двигателя на горячую нет, но при прогреве гидрики стучат меньше и тише, т.е. более дешёвый вариант показывает себя лучше.
Лукойл Люкс👍
Вот оно счастье!
Тише не значит, что лучше
@@arturmirotvorec576 согласен, просто описал разницу.
Спасибо огромное!!! Всё кратко, точно и по делу.
Да Бог тебе здоровья!
молодец все правильно сказал , я поддерживаю тебя за все вопросы . я таково же мнения .
Дядька ты первый кто сказал правду про мото масла! А то уже весь ютюб говорит о том что в любой мотор мотоциклов можно лить автомобильное масло (чуть ли не любое)) и всë будет так же работать как на мото масле! Сам лично убеждался в обратном на практике..
А что на практике было не так?
@@СашаПетров-к4г3ф Масло по вязкости быстро проседает, через всего 20-30 моточасов чуть ли не вода. На моторе воздушного охлаждения летом проседает по вязкости сильно, коробка жëстко начинает работать, нейтраль не ловится, или ловится плохо. Почти все хорошие автомасла которые пробовал имеют много модификаторов трения - фрикционы в коробке передач начинают гореть и быстро снашиваются
Очень полезное видео!👍🏼👍🏼 Даниил, огромное спасибо за совет!
Если я смотрю проо масла, то это только на этом канале!
машинка трения-это к аккора))) у них масло самое божественное, а вот другие масла проверенные временем-это говно))) спасибо за видео)
Огромное, человеческое спасибо за ответы на самые актуальные вопросы,всегда смотрю Ваши ролики и узнаю что то новое и полезное для себя
Просто супер: чётко, по делу и без воды. А где посмотреть часть 1?
на канале разве нет? я сам еще не смотрел
Присадку ЕR я заливал всегда в 90е в 2000 е тогда масла были попроще в основном минералка . Сейчас смысла не вижу брендовые масла уже с малибденом и с основным набором.
Я пользуюсь капельным методом для понимания, когда менять масло. Ни надо ничего считать. По факту выходит так же часов 200-300. Но это более точно.
Всю жизнь пользовались капельным методом, но автору надо, чтобы ты деньги на анализы перечислял и ждал месяцами результат
@@a.v.9561 а ты всю жизнь в экономии провёл,и ни как не поучаствовал ни в чём копеечкой,еврей
@@a.v.9561 Что за капельный метод?
@@mihashadrinsk7953когда с конца закапает тогда и надо что то менять
Лью в двигатель добавку форум, проехал 50000км , только плюсы от использования, лёгкий запуск зимой, в реакцию с маслом не вступает, двигатель 1nz пробег 140000км тойота пробокс брал с пробегом 89000км
Сказал как оно есть. Вот к таким людям нужно прислушиваться,а не ко всяким чудо блогерам которые за бабки готовы и булки раздвинуть.
А почему ты решил, что он другой?
@@DriveAsek потому что,сам в этом понимаю.
@@denvsk3139 в чес понимаешь - как булки раздвигать? 😂
@@DriveAsek 😂😂😂
Красавчик, все по делу. Когда нечего добавить 👍🏻
Очееееень полезно... Коллега на вас направил, сказал что там тебе на все вопросы ответят 👍👍
Даниил, спасибо за ответы. Хотелось бы увидеть тесты отечественных масел с китайскими присадками, хочется наглядно увидеть разницу с европейскими присадками, если она есть
Согласен. Тем более, после долгого отсутствия в Светофоре появился Синтек 5W40 по 890 рэ. Дату не посмотрел, но думаю, из свежей партии.
Да вроде есть они на ойлклабе
Вот есть же на юТубе нормальные люди!
..прям , жить захотелось!
Мотюль + Супротек в 3 этапа=пипец ej204)))Выпуск супер!!! С юмором.
Меня пронесло пару лет назал, двиг тот же ,бегает до сих пор.
Спасибо за наводку на вибро датчик моточасов. Уже лет 5 лежит проводной, никак руки не дойдут поставить.
Взял с нуля Санту 3.5 V6. Прошел 20.200км. На днях еду на ТО. Вместе с промежуточными это будет 5я замена. Сам лью Дженесис 5-40, на нем езжу по 5000км в городе, до 7000 на трассе, официалы S-Oil 5-30, его использую по 2000км, и меняю сам, благо работаю в сервисе, и подьемник с инструментом под рукой.
@ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ не язви. Моя машина, что хочу то и делаю. А что я делаю я знаю. С 2010г работаю по корейским агрегатам, и знаю их изнутри, а не сужу с дивана. На заре автопромышленности Генри Форд в своих Т1 рекомендовал масло менять каждые 1000 миль. А движки Отто по сути не далеко ушли за 100 лет.
Блин столько ответов са секунды . даже не знаю.. Авации да и только. Браво.
спасибо за "вкусный" рассказ!
Мужик-красафчеГ👍 . Всё чëтко, грамотно, без понтов. Удачи на дорогах.
Всё по делу и доступно 👍
уважение огромные за все подробные обяснеиние и труд
спасибо вам! за ваш труд!
Спасибо за информацию! Вы очень грамотный. Ещё раз спасибо
Очень познавательно.
Комментарий в поддержку канала. Спасибо, Даниил.
Спасибо за обзоры, а на счёт присадок, я тоже думаю это фуфло, на котором они делают деньги!
Самое интересное, что вы услышали то, что хотели
Как всегда, всё чётко!!! ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР И РАЗЪЯСНЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛИСТОВ!!!
Расскажите пожалуйста про дизельные масла!!!! Желательно для малотоннажного коммерческого транспорта!!!!!
вот кто бы что ни говорил а фэйс и разговор Торкончика вызывает доверие, видно что шарит мужик и не врет
Киньте ссылку на такой датчик моточасов. Что то на али не нашел
Хороший подход."Неборщи..." и ненавреди.Здравия и добра.
Спасибо 👏
Все вопросы уже не однократно отвечались Даниилом, просто кто-то не хочет их слушать. Но он молодец что не устаёт повторять ответы на них.
Спасибо за столь важную информацию! Вывод короткий: меняем масло каждые 5-6 тыщ
Ага. Суперсовременную синтетику,которую разрабатывали как раз чтобы увеличить интервал замены и тем самым сберечь природу,будем менять еще чаще,чем меняли минералку или полусинь...а что не через 3к км? А может каждые выходные будем менять?
@@dimaluka1022 в ваш карман что ли залезли )))) юморист )) Меняй хоть каждую неделю, вот только про природу - это не сюда! Если ты владелец авто - ты уже начхал на природу, так не будем лицемерить в этом посте на эту тему...спасибо за понимание
Хорошие ответы а главное понятные, спасибо за труд!!!
Даниил сразу палец вверх- глупостей не скажешь.... счетчик моточасов укажи, модель ссылку благодарю
Шел 2024г .Лью в импрезу 4вд 2007 г EJ20 SINTEC 5W30 A5B5 угара нет. Лето-кондей. Расход топлива ни боььше заявленого заводом 11литров городе , у меня 10,6-10,7л без пробок практически. на газ давлю, езда в одного.
Проведите пожалуйста тест на лодочные масла Мотюль и других брендов🙏🏻
Спасибо за светлое будущее.
Спасибо, очень поленая информация. Ссылку для счетчика бы еще. У меня нету средней скорости.
На авито или на алиэкспрессе вбейте счетчик моточасов.
Расскажите про антифризы, как часто менять и какие марки лучшие, спасибо!
В мануале к машине всё сказано, сроки замены и допуски антифриза.
В корейцах написано раз в 3 года, в вашей машине может быть больший интервал, но не советую вестись на цифры в 6-10 лет. Брать можно любой подходящий по спецификации из тройки Синтек, Феликс, Кулстрим.
С большим интересом посмотрели с друзьями ! Спасибо !
Хоть кто-то адекватный объяснил!!!!Спасибо, за видео!
Спасибо за труд!,👍🔥 всё оч интересно, и по делу
Смт-2, ER! Отзывы норм от людей!
Я пробовал. Кроме снижения вязкости , никаких изменений! Расход бензина тоже не снизился!
Как дети малые....
@@ВячеславПутятин-е6ь пишут типа износ останавливается! Медленней кольца и вкладыши изнашиваются! Скольжение легче между деталям и! А там фиг его знает!!
😁🤦♂️ реклама-двигатель прогресса!
Торкон, я верю что ты честный👍👍👍
Вот если бы еще ссылочкой поделился на счетчик моточасов, было бы совсем чудесно🙂
Да на али куча этих счетчиков. От 500 руб.
Нашел на Али точь-в-точь как у автора счётчик моточасов, но он с проводом, который накручивается на высоковольтный провод. Возможно без провода он будет работать от вибрации. Хотелось бы узнать у Торкона такой ли счётчик установлен на его автомобиле или нет ( есть отверстие для подключения провода или нет ) ?
Возможно этот счётчик может работать как с проводом, так и без него.
Согласен, ссыль бы дал)
Зачем так заморачиваться? Меняйте на 7500-10000км и всё. Если машина используется в охране и тарахтит на холостых постоянно, я ещё пойму.
Приветствую Вас. Спасибо Вам большое за видео. Много полезной информации получили из Ваших видео.
Отличное видео!!! Скиньте пожалуйста ссылку на счётчик моточасов.
На озоне и Вайлдберриз полно этого добра, если не охота ждать с Али.
Вы ещё как полезны!!! Ибо кто если не вы! Большое вам спасибо!
В моё детство мы рады были куску хлеба с водой насахарив-очень вкусно было, были мы поджаристые и жилистые .
Нынче бургер, сникерсы - молодые парни стали жопастые с худыми плечами.
Жигули, отцовсую трофейнуб Хорьх 901 и другие лили М8 или МС20, пробегали дай боже, а причина в исполнении и в металле (чугун блок, гбц даже штаны)
Сегодня ЛМ, Кастрол, Мобил, а почеу? Блок, гбц алюминь , поршня короткие с наборными кольцами с покупки начинают потреблять масло , думаю, кто капался в ДВС более ранних и сегодняшних меня поймет.
Ездил на разных машинах, новых никогда не было, главное кузов по двс сам с усам....
Теперь выровнился весь автором в одно говно.
С уважением к автору, он толк пониает, в масллах как у себя в кармане
Пенсионер, 65 лет..
Мне движки по ночам снятся, вот такой парадокс.
Даниил, благодарю! Всё понятно, чётко и по делу.
Здравствуйте. Сделайте ПОЖАЛУЙСТА ролик о масле Teboil который сейчас делают в Торжке, вместо Shell! Это ОЧЕНЬ актуально, т.к многие в России заливали Shell оттуда! Спасибо большое заранее
Тебоил это тот же лукойл ничего нового
Никакой связи с местом
Спасибо. решил оже наклеить датчик моточасов.... вбил в али датчик моточасов.. листал смотрел..... и в итоге в предложке среди датчиков всплыл афродозиак, показывающий как там оно у женщины сожмется после использования....
мало ответов.... можно следующий ролик часа на два 😁?
SINTEC 5w30+ FORUM SUPER залог здоровья и долгой жизни вашего двигателя!!!
Скиньте ссылку на датчик моточасов. Спасибо
это предметный разговор👍👍👍,а то машинка трения и прожарка😂😂😂
Даниил здравствуйте. А как вы относитесь к добавкам Форум, от Владфорум?. По мему серьёзные разработк6.
Грамотные суждения. Ни чего не скажешь.
Бро привет. Мало обзоров на антифризы, сезон начинается.
А ты что летом на воде ездишь?
@@DmitryAlexeenko есть такие маньяки 🤣
@@Halabalooza ну тогда без комментариев..... 🤷♂️
А что у нас сейчас с Генезисом,чьи присадки и сильно отличается от Инфиниума?
Задержки у генезиса
@@Halabalooza две полоски-вот это задержка, а то что сейчас у лукойка это временная проблемка.
Спасибо автору видео!