Всего лишь хотели говорит пороги поменять😂😂😂👍 я первый раз в жизни вижу на столько сгнившего японца😮 на нем походу лодку на воду спускали 2 раза в сутки, причём заезжая в воду по окна. За проделанную работу респект конечно, я бы даже начинать не стал, терпения просто бы не хватило😂
От воды так машина не сгниет, это от реагентов, а точнее от того что не мыл хозяин низ от реагентов, некоторые моют наружку и всë, вот и итог, а тем кто моет часто и снизу, у тех даже в Москве нормальные терпимые тачанки
@@ВасяСтрельников-т9в от части ты прав. Это все от того что машину никто не обрабатывал, если машину обрабатывать хотя-бы раз в два года пуш салом (лучше каждый год конечно) то таких проблем никогда не будет. Есть личности которые говорят, да у них болячка такая что гниют, задаёшь вопрос, а ты обрабатывал хоть раз машину. Ответ - нет. Если за машиной следить, то нибудет никаких болячек.
Интересное кино...сказка...,махнул...мастерством...и вот она- почти новая машина...,а в некоторых местах...ещё и лучше! Много интересного,вот так задумываешься...вроде и яма есть,а вот как?к примеру удобно работать с порогами...ну нет опыта...,а все просто...как в видосе. Спасибо за опыт!.. Были у меня ржавые...,но чтобы так...,я бы наверное побоялся бы даже браться за нее...,так плохо она выглядела...Ан нет...Короче- молодец!!!
Мастеру нижайший поклон,однако,для себя лично,не вижу смысла в данном ремонте.Машина,видимо ввозилась с севера Японии.Я бы,поискал конструктор в Приморье с кузовом "пуля в пулю" и оформил на этот авто.И вся любовь!
Делать вам нечего!!! С конструктора днище приварили бы и всё!!! Ну и обработали ещё!!!! У меня фит 1-го года но такой жести нет. Пробег 370000 км. У кришки бака это болезнь. А так молодцы!!!!! Следующий кап. Ремонт его когда? Лет через 10 наверно? Респект вам!!!!! Молодцы!!!!
А я вам скажу почему так быстро гниют пороги потому что их нужно мыть из внутри хотя бы раз в год, там очень много грязи скапливается, снимаете все заглушки резиновый по всей длине порога а так же боковы со стороны арок и мощной струёй воды вымываете.
А не проще было новое дно с распила купить за 8-10к и выкатить ему вместе с порогами? Да и потом если машину для себя, уже бы кузов купили все перекинули что живое и ездили. Пол страны планок, чем это лучше то? Столько труда, боже мой... Дай бог здоровья Вам.
Не стоит он таких денег .чтобы в него столько вкидывать. Я не собираюсь на нем ездить вечно. Мой вариант самый дешевый получился. Если бы мне достался кузов на халяву. тогда ещё можно заморочиться
Хонда Фиты гниют сильнее Тойет. Все удивляются, Хонда лучше технологичнее красивее внутри комфортнее даже, но дешевле как так? А потому что они гниют экономия на железе на кузове. А у Тойоты баланс. Но на счёт всех не знаю, но бюджетные наши вот эти фиты да они любят гнить
Сейчас все бюджетные гниют!. Да и ни кто не мешает при покупки сразу обработать!. У меня был Цивик 2008 года и не скажу, что за 6 лет сгнила с пробегом 132 т. км я продал... Сейчас немец сразу скажу, что кузов намного лучше, чем у японцев... Но обслуга на порядок дороже японцев даже хонды... У жены королла 2012 года вот за 12 лет никакой ржи по кузову единственное лкп очень слабое... Ну и на автомате жрет больше, чем мой пассат!.. )
Ну я тебе так скажу: есть такой город Санкт Петербург, где машина за 3 года начнёт схватываться уже, фиты предрасположены в гнили. Фитов не так много, как то, а почему, а потому что они гниют фиты гниют . они экономят на железе и за это покупатель получает технологичный красивый удобный комфортный автомобиль, но железо слабенькое Тойота его по железу просто уделывает. Я бы тебе посоветовал сделать так: сфотографировать все днище когда оно чистое и сделать антикор. Ты же когда продавать будешь ты же этот антикор включишь стоимость все таки. А покупатель, который посмотрит что ты антикорил на совершенно целое и идеальное днище будет без сомнений
братан да ты можно сказать с нуля тачку собрал. сколько такая работа стоит? думаю у нас в Томске примерно 60тыс. хотя утверждать не буду знаю что пороги двадцатку стоят сделать. а тут вон сколько труда.
@@avtoservisnikitin это хорошо,пока еще не посмотрел ролик про ходовку,но видимо предыдущий( ие) владелец( ы) вааще никак не ухаживали за авто,одна надежда,что хоть движок не подведёт.
@@МаксимЛистьев Родной метал на Фите: 0,8мм , а я поставил железо 1,2мм . Думаю мне хватит этого авто ещё надолго. А то что он сгниёт, так это неизбежно для любой машины. Главное как за ней ухаживать. И как обработан сам метал. Возьми русский автопром. 5 лет машине, так там просто краска дыбом встаёт сам метал гниёт изнутри.
Восхищает терпение и мастерство. Браво.
Состояние как у Жигулей 92-94 года когда разворовали страну советов.
Молодцы и мастер и оператор!!! Лайк в комментарии.👍
Всего лишь хотели говорит пороги поменять😂😂😂👍 я первый раз в жизни вижу на столько сгнившего японца😮 на нем походу лодку на воду спускали 2 раза в сутки, причём заезжая в воду по окна. За проделанную работу респект конечно, я бы даже начинать не стал, терпения просто бы не хватило😂
От воды так машина не сгниет, это от реагентов, а точнее от того что не мыл хозяин низ от реагентов, некоторые моют наружку и всë, вот и итог, а тем кто моет часто и снизу, у тех даже в Москве нормальные терпимые тачанки
@@ВасяСтрельников-т9в от части ты прав. Это все от того что машину никто не обрабатывал, если машину обрабатывать хотя-бы раз в два года пуш салом (лучше каждый год конечно) то таких проблем никогда не будет. Есть личности которые говорят, да у них болячка такая что гниют, задаёшь вопрос, а ты обрабатывал хоть раз машину. Ответ - нет. Если за машиной следить, то нибудет никаких болячек.
Какой же ты рукастый. Аплодирую СТОЯ!
В 2018м искал фита в Омске, штук 150 за несколько месяцев просмотрел, рыжь и гниль была, но на столько выгнивших не видел😀
Титанический труд👍. Мне в прошлом году црв заехала, в таком же состоянии, благо донорскии запчасти были, с ними попроще.
Даже после таких трудов- , это всё равно металлолом.
Блин... ну ты реально заморочился!! Респект!
Столько работы, представляю сколько времени ушло, жаль что такого ремонта хватаем максимум года на 2-3 и опять все ржавое
Не умрёт фит своей ржавой смертью;)
Интересное кино...сказка...,махнул...мастерством...и вот она- почти новая машина...,а в некоторых местах...ещё и лучше! Много интересного,вот так задумываешься...вроде и яма есть,а вот как?к примеру удобно работать с порогами...ну нет опыта...,а все просто...как в видосе. Спасибо за опыт!.. Были у меня ржавые...,но чтобы так...,я бы наверное побоялся бы даже браться за нее...,так плохо она выглядела...Ан нет...Короче- молодец!!!
Мастеру нижайший поклон,однако,для себя лично,не вижу смысла в данном ремонте.Машина,видимо ввозилась с севера Японии.Я бы,поискал конструктор в Приморье с кузовом "пуля в пулю" и оформил на этот авто.И вся любовь!
Делать вам нечего!!! С конструктора днище приварили бы и всё!!! Ну и обработали ещё!!!!
У меня фит 1-го года но такой жести нет. Пробег 370000 км. У кришки бака это болезнь.
А так молодцы!!!!! Следующий кап. Ремонт его когда? Лет через 10 наверно?
Респект вам!!!!! Молодцы!!!!
С конструктора дороже бы вышла работа. Было Бы днище на халяву тогда - выгодно. Нет смысла в такой авто вбухивать столько денег. Он дороже не станет.
Ничего себе! на ковриках держится! Скоро и у нас в городе автолюбителей такое ждет ! Химия до хорошего не доведет . Жижу разводят да и только .
Стоимость ремонта превысила стоимость автомобиля?))))
Я думаю если бы машина делалась для кого-то, то да, но я так понимаю, что он делал для себя или на продажу.
У меня фит 2003 года тоже нужно варить. Хочу всё делать сам.
За ремонт большой лайк!
Изготовлю новый автомобиль по старым лекалам😂, не дорого!
УТОПЛЕННИК ПОХОДУ. МОРСКОЙ ВОДЫ ХЛЕБАНУЛА)
Руки растут из правильного места. Красава!!
А я вам скажу почему так быстро гниют пороги потому что их нужно мыть из внутри хотя бы раз в год, там очень много грязи скапливается, снимаете все заглушки резиновый по всей длине порога а так же боковы со стороны арок и мощной струёй воды вымываете.
А ещё нужно днище антикорить и вот внутрь порогов тоже надо наполнять антикором все заливать
Едрен-батон. Вот это рухлядь. На юге у нас таких гнилух нет. Автор, поаккуратнее на этом ездий. У этой машины жесткость теперь как у 2107 не гнилой.
Здравствуйте, сколько времени ушло ?
Да уж, круче любого голливудского блокбастера😊
В Тюмени всю жизнь тачки гнили
Как так может сгнить? Утопленик или в постоянной сырости
В Тюмени бегал там сыпят дороги химией. От туда все тачки гнилые. А может ещё и утоплиник. Неизвестно.
У меня в омске после зимы днище машины сгнило за полгода, ужас чем посыпают дороги... никогда такого небыло...
По мастике...тупо взял и обложил ее полиэтиленом. Примерно через полгода вскрыл...все ок,сухая и как новая!
Как отличить утопленника? Вскрой короба...и найди хотя бы одну ракушку... Болезнь митцубиси,Ниссан...теперь вот и Хонда.😥😥😥
всё прощё! багажник смотрим!
А не проще было новое дно с распила купить за 8-10к и выкатить ему вместе с порогами?
Да и потом если машину для себя, уже бы кузов купили все перекинули что живое и ездили. Пол страны планок, чем это лучше то?
Столько труда, боже мой... Дай бог здоровья Вам.
Не стоит он таких денег .чтобы в него столько вкидывать. Я не собираюсь на нем ездить вечно. Мой вариант самый дешевый получился. Если бы мне достался кузов на халяву. тогда ещё можно заморочиться
Золотая рука классно
Мужики вообще красавчики. RESPECT !!!
*6ла, такой же куйнёй займусь через пару месяцв, поле3ная инфа! спасибо!*
Японский случай я как увидел левый лонжерон который лотать аж остановился написать да это же утиль
Молодец сложная работа хотя бы четверть такой работы сделать на demio 2006 года
Молодец мужик!
Придумали же монтажную пену и скотч. Незаменимая Вещь. 😂😂😂
Японцы не заморачиваются с цинком, по крайней мере, с бюджетным, и средним сегментом.
Не проще купить авто с живым кузовом и с мертвым движком. Заменить двиг. на контрактн. и все?
Так движки живучие,кузов гниет быстрее,правда если не следить за ним.
Красавчик. Молодец. Браво!
Хонда Фиты гниют сильнее Тойет. Все удивляются, Хонда лучше технологичнее красивее внутри комфортнее даже, но дешевле как так? А потому что они гниют экономия на железе на кузове. А у Тойоты баланс. Но на счёт всех не знаю, но бюджетные наши вот эти фиты да они любят гнить
Сейчас все бюджетные гниют!. Да и ни кто не мешает при покупки сразу обработать!. У меня был Цивик 2008 года и не скажу, что за 6 лет сгнила с пробегом 132 т. км я продал... Сейчас немец сразу скажу, что кузов намного лучше, чем у японцев... Но обслуга на порядок дороже японцев даже хонды... У жены королла 2012 года вот за 12 лет никакой ржи по кузову единственное лкп очень слабое... Ну и на автомате жрет больше, чем мой пассат!.. )
Подскажите, у меня хонда фит 3, 2018г пробег 50тыщ.км, надо мне делать антикор днища либо года 3 можно покататься и пусть следующий владелец думает?
Ну я тебе так скажу: есть такой город Санкт Петербург, где машина за 3 года начнёт схватываться уже, фиты предрасположены в гнили. Фитов не так много, как то, а почему, а потому что они гниют фиты гниют . они экономят на железе и за это покупатель получает технологичный красивый удобный комфортный автомобиль, но железо слабенькое Тойота его по железу просто уделывает. Я бы тебе посоветовал сделать так: сфотографировать все днище когда оно чистое и сделать антикор. Ты же когда продавать будешь ты же этот антикор включишь стоимость все таки. А покупатель, который посмотрит что ты антикорил на совершенно целое и идеальное днище будет без сомнений
@@KAce888 думаю разумный совет👍
Утопленик стопудовый!
Гнилее я не видел ещё 😳охота было мучиться с неи, проще на свалку.
По какому адресу мастерская . Чтобы знать. Пригодится.
В разделе *О КАНАЛЕ* есть все наши координаты.
дяденька я в оке как тебе это удалось
Спросил у младшего,как по металлу была х Одиссей?,96 гв? Ответил,без ржавчины.
Извините, а сколько у вас время ушло на это дело?
1,5 месяца
Вообще норм!👍👍👍👍
Круто столько сил и время угрохал. С какова метала толщиной варил?
Металл листовой 1,2мм. Родной метал 0,8мм. Ушло 7кв.м. То есть 2 листа железа. На всю работу не спеша ушло 1,5 месяца,, ну а чистой месяц.
Закопайте, не издевайтесь над мертвяком)
😬😂😁 Закопать дело не хитрое. Эта лошадь нам ещё послужит. 😋
@@avtoservisnikitin Тогда замазюкайте её пушсалом, что бы не гнила больше
Днище это не востребованный кусок кузовни на авто разборе , неужели дороже чем изобретение пазлы из кусков метала
Этот вариант оказался самым дешёвым.
Сколько сейчас стоит такое удовольствие?
В вы ремонтируюте любые автомобили ???
Любые
вау столько работы , а денег хватило у владельца.
братан да ты можно сказать с нуля тачку собрал. сколько такая работа стоит? думаю у нас в Томске примерно 60тыс. хотя утверждать не буду знаю что пороги двадцатку стоят сделать. а тут вон сколько труда.
Даже и не знаю сколько это может стоить. Делал свою машину для себя. Первый раз этим занимался. Но работа муторная и не лёгкая.
Оооо... То что нужно
Ну а чё с движком? Он ведь прихотливый...любит все свое...хондовское.
Движка на них LA13 хороший , всего то требует хорошего масла и всё. Оно того стоит. Малый расход топлива перекрывает всё.
@@avtoservisnikitin это хорошо,пока еще не посмотрел ролик про ходовку,но видимо предыдущий( ие) владелец( ы) вааще никак не ухаживали за авто,одна надежда,что хоть движок не подведёт.
@@НиколайИванович-д8б Движка на нём уже стоит контрактная. И это радует.
@@avtoservisnikitin коробка?..как слышу автомат...пугает.особенно на сильно бушных.
@@НиколайИванович-д8б Коробка вариатор, в отличном состоянии главное менять масло во время.
А за сколько сее чудо было куплено?
Планка раз в 5 дешевле будет, а то что ты сделал через 3года развалиться. Привет из Владивостока✌🤘
А чего оно развалится? 5-6 лет без проблем вообще
Тот металл который заменили может лет 5-6 и проживет, а вот что осталось также в труху превратиться, это как минимум автомобиль Приморского рыбака.
@@АлександрКарпенко-г7э он же зачистил всё
@@МаксимЛистьев Родной метал на Фите: 0,8мм , а я поставил железо 1,2мм . Думаю мне хватит этого авто ещё надолго. А то что он сгниёт, так это неизбежно для любой машины. Главное как за ней ухаживать. И как обработан сам метал. Возьми русский автопром. 5 лет машине, так там просто краска дыбом встаёт сам метал гниёт изнутри.
@@avtoservisnikitin может быть но...
Мдааааауж. Сильно.
можно вапрос мастеру сколько денег ушло на все это
30 т.р.
Надо уметь расставаться с отжившими своё вещами. Из г-на конфеты лепите и кино про это снимаете. Всё от нищеты
У меня тоже фит 2007 года 1 покаление 2 рест он гниёт но не так сильно пиздец есть только мелкие дырки
Молодец
За сколько же ты её взял в таком состоянии?
коммерческая тайна
Подскажите, а если пороги перед тем как приварить, обработать сразу мастикой снутри? Нормально приварится?
Он весь обгорит, это бесполезно
Красавчик
САЛУПА СЕРВИС!
а не проще жопу приварить?
утопленник . гниёт ведь изнутри машины .
тепло новерное стало в машине
Ташкент, по сравнению с прошлой зимой 😂
Японское качество блин
Мастер тел ном пишете
Пипец....
Это ваша машина?
Да
Молодцы ребята респект!!!😮