Minha experiência com uma concessionária Renault foi muito boa! No próprio site da Renault marquei uma revisão de 110 MIL KM no meu Fluence GT 2013. única ressalva é que o pacote comtemplava um óleo semi sintético 10w40, não levando em consideração que eu já usava o 5W30 Sintético. Levei o óleo do carro mesmo e trocaram o óleo + filtro de óleo, filtro de combustível, limpeza de TBI, além de passar um scanner no carro para verificar qualquer erro que o carro já teve e ainda fizeram a lavagem externa do carro. Tudo isso me custou 320 reais. Fora todo o orçamento e conversas com o mecânico que ajudaram a entender melhor sobre o veículo!
Fiquei animado depois de assistir esse vídeo e ler os comentários, resolvi levar o carro na concessionária. Tenho um Clio 2002, solicitei a revisão com pacote fechado, ficou um pouco mais de R$ 1300,00. Três dias depois entraram em contato para me passar um orçamento para consertar alguns defeitos que eles encontraram no carro. O orçamento custava mais de 24 mil reais, o dobro do valor do carro na FIPE, sendo que esse valor era inicial, poderia ficar mais caro. Resumo: Se seu carro for muito antigo, não vale a pena.
Parabéns Renault por não praticar preços abusivos, muitas peças genuínas são mais baratas que na Internet, no site amarelo. Não tenho Renault mas vocês tem meu respeito. Muitas Concessionárias deixaram há muito tempo de ser sinônimo de qualidade, canais como o ALTARPM, High Torque, avantgard estão detonando o reinado deles! Sou instrutor de mecânica e direção então sempre tive a informação, mas a sociedade leiga está diminuindo. Consultor é sinônimo de vendedor, comissionado, até aí tudo bem, porém maioria pilantra, empurroterapia de muitos, bater metas! Grandes canais de comunicação por várias vezes marcaram peças, que além de não precisar troca, já que o cliente pagou, se quer trocaram! Dupla safadeza! Vou além, prestem atenção de quantas peças genuínas tem no site amarelinho, algumas redes de Concessionárias engajaram no market place, ok, outros foram clientes que compraram e não usaram, devido a venda do veículo, perda total, mas duvidam que não tenha colaborador também envolvido, que aquela peça não trocada do cliente, foi dado baixa de estoque, onde será que foi parar? Vale ressaltar que muitas Concessionárias podem ser honestas, porém os valores praticados são altos e os maquinarios, metodologias arcaicas, não tem máquina para troca de fluido de freio, não tem máquina se quer para troca de fluido do conversor de torque ou do cambio cvt! Tenho um japonês e é impressionante a rede de Concessionárias ultrapassadas que tem, em termos de máquinas.
Minha experiência com a Renault foi ótima, eu comprava peças de segunda linha por as vezes não ter em autopeças de "bairro" aqui em Salvador-BA, apesar de todos falarem "nossa, concessionária é mais caro" eu fui dei a cara a tapa e descobri que. o meu Renault Clio 2011 1.0 16v Campus estava com todas as peças disponíveis, e com preço ABAIXO das de segunda linha, Amo a marca, atualmente sou proprietário de um HB20, ainda na garantia, mas sinto muita falta do meu Renault.
Aqui em Feira de Santana-BA, as peças na concessionária Renault, são em média 50% mais caro que outras concessionária Renault de outros Estados. Por exemplo: correia dentada original na Internet custa R$300, aqui na autorizada Renault de minha cidade R$450, fiz essa pesquisa de preços mês passado.
Que bom alguém ter boas experiências com a renault. Meu logan 2019, voltou de uma concessionária com barulho no motor, levei em outra rede, abriram o motor, mexeram em tudo, continuou barulho, levei em outra rede (terceira), abriram motor de novo e, mais uma vez, uma porcaria. Queriam me forçar a assinar o recebimento do carro sem olhar. Protetor de carter dentro do porta malas. E mais uma vez, o desgaste de mancal não foi solucionado. Acabou a garantia e a bomba na minha mão. renault nunca mais!
Muita podia pegar um Fluence GT turbo depois do Pandero. Carro muito legal e pouco visto até mesmo nos canais do RUclips, seria bem interessante botar um daquele pra assar. Até pra gente comparar com o próprio sandero.
Aqui no nordeste dizem que concessionárias Renault em termos de peças genuínas são as mais acessíveis dentre as outras marcas. E esse vídeo do Murta só constatou isso , deixando o like pelo registro 👍🏼
Eu tenho quase 7 anos de contato com a mecânica da Renault, e foram muitos altos e baixos, muitas unidades visitadas e justamente a que fica perto da minha casa... pisou muito feio na bola. Problemas como levar 3 a 4 horas pra responder já com o veículo na unidade sendo revisado, itens não checados e trocados, até o prego no caixão que foi dizerem que eu poderia buscar o carro em horário X e quando cheguei a unidade, vi o carro ainda no elevador... ficando pronto quase 2h depois.
A revisao em si eu acabo nao fazendo por conta do custo da mao de obra, mas comprar as peças vale MUITO, a Renault vende as peças originais pelo Mercado Livre através de seus concessionários e o preço e condição de pagamento são ótimos, além de ter a certeza de que as peças são sao excelentes e terao durabilidade. Normalmente as peças estão cerca de 10% mais caras que as paralelas, mas tem casos que as pecas renault estao MAIS BARATAS que as de reposicao do mercado. Vale muuuito a pena. E assim, meu carro é um Renault Symbol 2011, e eles dão assistência tranquilo! Tive um Civic 98 em 2015 e era um parto achar peças, originais então? Esquece!!
Olha, eu sempre fiz revisão em concessionária, mesmo de carros fora de garantia ou usados. Sempre tive boa experiência. Algumas cobram caro em peças, outras em mão de obra, outras não cobram nada acima do mercado, e por ai vai. Legal a Renault ter esta política de preços fixo para a rede, pois o que mata é a variação as vezes de preço e atendimento entre as concessionárias de mesma marca. Isto causa muita desconfiança e afugenta o cliente de carros mais rodados. Na prática, a maioria dos manuais tem revisões e planos pra lá de 200 mil km. A questão é sempre lembrar que uma concessionária não tem como recuperar peças para você, e sim trocar elas, afinal, ela tem que dar garantia dos serviços. isto realmente, no longo prazo, causa uma bela diferença entre manter o carro na concessionária ou no seu mecânico de confiança. Na prática, se quem mexe sabe o que está fazendo, está tudo certo em ambos os cenários.
Quando vou fazer a revisão, devi fazer só o recomendado de fábrica nas revisões ou devo fazer os serviços adicionais que SEMPRE "inventam" durante a revisão?
Parabéns Murta. Sempre aprendendo ou me divertindo com teus vídeos. Já estou pensando em levar meu Argo pra revisar na concessionária. Mesmo o antigo dono só tendo feito uma a perdido a garantia de relaxado.
Minha experiência com concessionária Renault não foi boa em Contagem-MG. Inclusive não souberam fornecer informações básicas como qual é a vela para o RS ou a especificação do óleo. Nem me informaram os itens que compõem a revisão. Fiz revisão de 24mil Km.
Gostaria que todas as concessionárias fossem assim. A VW praticamente riu da minha cara e falou boa sorte, quando fui tentar comprar peças para o meu passat 2001. (Peças simples como embreagem, anel de pistão, farol). A resposta foi “a vw não fábrica mais peças pra carro com mais de 20 anos e não temos. Boa sorte.” Até para o meu Peugeot 306 1998 a ccs Peugeot tem peça e a vw não tem.
Tenho um Renault tbm, ano 2010 então já posso considerar como antigo até, com 82 mil km e a concessionária mais próximo de onde moro nem sabe o nome das peças e ainda disse q meu carro é muito velho pra eles terem peças, o carro é bom mas a concessionária é uma porcaria e o atendimento tbm kkk pelo menos o carro é bom
Estou gostando do meu Logan 2021, 1.0 3 cilindros, porém eu não gostei de uma coisa, algum imbecil mexeu na quilometragem do meu carro, e com isso o computador de bordo fica resetando por estar em conflito com a Km do carro e do painel, eu Liguei direto para a Renault pedindo para voltar a quilometragem original, disseram que eles não fazem isso na concessionária, se eles não fazem eu vou fazer com quem?
minha experiência com autorizada é péssima. comprei um 0km e na primeira troca de óleo do carro colocaram especificação de óleo errada e só fiquei sabendo na segunda troca de óleo. me chamaram num canto e falaram que tinha acontecido e eu fiquei tipo COMO É QUE FOI????? eu não tenho sorte mesmo.
Em teresina de dez vezes q vc precisa de uma peça 8 nao tem so pra peido, é otima como vcs tao dizendo e o preço um vez subiu 100 a mais do q era assim sem justificativa toma
Acabei de comprar um Renault, nunca tive um. Saí de um Jetta pra um Kwid 0Km. Bom saber que a Renault parece diferente da VW e as outras. O pós venda, da VW pelo menos, é um estupro.
O meu logan também ninguém consegue resolver 2017 , já tô pensando em levar na loja da Renault ando com o carro o dia todo parece quando esquenta não pega mais no outro dia pega normal
Todas as vezes que precisei de peças Renault, como a mangueira da partida a frio no corpo de borboleta, tive de encomendar, pois não havia em estoque. Raras vezes comprei velas, óleo lubrificante e filtros mais barato que nas auto peças. Nunca encontrei kit de correia dentada mais barato que na concorrência. Amortecedor? Esquece! Então, minha experiência é razoável. Ah, e o manual do veículo, a cada ano vem pior. Incompleto de informações, ficando nas mãos da concessionária. Tenho um Logan 2008 e um amigo um 2017. O manual do meu carro é muito mais completo que o dele. Lastimável!
Pior experiência que tive fui na concessionária,me jogaram para umas três pessoas e depois voltei com a primeira e não resolveram meu problema "45 dias para chegar uma chave do Sandero" fui no bairro e resolvi com um profissional qualificado. Renault não indico!
Minha experiência com uma concessionária Renault foi muito boa! No próprio site da Renault marquei uma revisão de 110 MIL KM no meu Fluence GT 2013. única ressalva é que o pacote comtemplava um óleo semi sintético 10w40, não levando em consideração que eu já usava o 5W30 Sintético. Levei o óleo do carro mesmo e trocaram o óleo + filtro de óleo, filtro de combustível, limpeza de TBI, além de passar um scanner no carro para verificar qualquer erro que o carro já teve e ainda fizeram a lavagem externa do carro. Tudo isso me custou 320 reais. Fora todo o orçamento e conversas com o mecânico que ajudaram a entender melhor sobre o veículo!
Fiquei animado depois de assistir esse vídeo e ler os comentários, resolvi levar o carro na concessionária.
Tenho um Clio 2002, solicitei a revisão com pacote fechado, ficou um pouco mais de R$ 1300,00.
Três dias depois entraram em contato para me passar um orçamento para consertar alguns defeitos que eles encontraram no carro.
O orçamento custava mais de 24 mil reais, o dobro do valor do carro na FIPE, sendo que esse valor era inicial, poderia ficar mais caro.
Resumo: Se seu carro for muito antigo, não vale a pena.
Você se lembra o que estava incluso nesse orçamento de 24 mil reais? Quero levar meu Sandero 2013, mas agora fiquei preocupado!
é incrível a forma como tu conversa com as pessoas, Murta, sempre muito educado, objetivo, e sempre trazendo aulas pra nós
um baita profissional, foda
Parabéns Renault por não praticar preços abusivos, muitas peças genuínas são mais baratas que na Internet, no site amarelo. Não tenho Renault mas vocês tem meu respeito.
Muitas Concessionárias deixaram há muito tempo de ser sinônimo de qualidade, canais como o ALTARPM, High Torque, avantgard estão detonando o reinado deles! Sou instrutor de mecânica e direção então sempre tive a informação, mas a sociedade leiga está diminuindo.
Consultor é sinônimo de vendedor, comissionado, até aí tudo bem, porém maioria pilantra, empurroterapia de muitos, bater metas!
Grandes canais de comunicação por várias vezes marcaram peças, que além de não precisar troca, já que o cliente pagou, se quer trocaram! Dupla safadeza!
Vou além, prestem atenção de quantas peças genuínas tem no site amarelinho, algumas redes de Concessionárias engajaram no market place, ok, outros foram clientes que compraram e não usaram, devido a venda do veículo, perda total, mas duvidam que não tenha colaborador também envolvido, que aquela peça não trocada do cliente, foi dado baixa de estoque, onde será que foi parar?
Vale ressaltar que muitas Concessionárias podem ser honestas, porém os valores praticados são altos e os maquinarios, metodologias arcaicas, não tem máquina para troca de fluido de freio, não tem máquina se quer para troca de fluido do conversor de torque ou do cambio cvt!
Tenho um japonês e é impressionante a rede de Concessionárias ultrapassadas que tem, em termos de máquinas.
Peças da minha Saveiro só pego lá no ML nas lojas VW, tem peças que sai 10% mais caro que paralelas vaga.... de auto peças por aí.
Minha experiência com a Renault foi ótima, eu comprava peças de segunda linha por as vezes não ter em autopeças de "bairro" aqui em Salvador-BA, apesar de todos falarem "nossa, concessionária é mais caro" eu fui dei a cara a tapa e descobri que. o meu Renault Clio 2011 1.0 16v Campus estava com todas as peças disponíveis, e com preço ABAIXO das de segunda linha, Amo a marca, atualmente sou proprietário de um HB20, ainda na garantia, mas sinto muita falta do meu Renault.
Aqui em Feira de Santana-BA, as peças na concessionária Renault, são em média 50% mais caro que outras concessionária Renault de outros Estados. Por exemplo: correia dentada original na Internet custa R$300, aqui na autorizada Renault de minha cidade R$450, fiz essa pesquisa de preços mês passado.
Quando levei meu RS Racing Spirit a gerente ficou doida no carro! “Que carro lindo, que carro é esse?” Kkkk
Que bom alguém ter boas experiências com a renault. Meu logan 2019, voltou de uma concessionária com barulho no motor, levei em outra rede, abriram o motor, mexeram em tudo, continuou barulho, levei em outra rede (terceira), abriram motor de novo e, mais uma vez, uma porcaria. Queriam me forçar a assinar o recebimento do carro sem olhar. Protetor de carter dentro do porta malas. E mais uma vez, o desgaste de mancal não foi solucionado. Acabou a garantia e a bomba na minha mão. renault nunca mais!
Muita podia pegar um Fluence GT turbo depois do Pandero. Carro muito legal e pouco visto até mesmo nos canais do RUclips, seria bem interessante botar um daquele pra assar. Até pra gente comparar com o próprio sandero.
Bom saber desses serviços da Renault e com preço acessível.. Eu nem sabia....
Aqui no nordeste dizem que concessionárias Renault em termos de peças genuínas são as mais acessíveis dentre as outras marcas. E esse vídeo do Murta só constatou isso , deixando o like pelo registro 👍🏼
Eu tenho quase 7 anos de contato com a mecânica da Renault, e foram muitos altos e baixos, muitas unidades visitadas e justamente a que fica perto da minha casa... pisou muito feio na bola. Problemas como levar 3 a 4 horas pra responder já com o veículo na unidade sendo revisado, itens não checados e trocados, até o prego no caixão que foi dizerem que eu poderia buscar o carro em horário X e quando cheguei a unidade, vi o carro ainda no elevador... ficando pronto quase 2h depois.
A revisao em si eu acabo nao fazendo por conta do custo da mao de obra, mas comprar as peças vale MUITO, a Renault vende as peças originais pelo Mercado Livre através de seus concessionários e o preço e condição de pagamento são ótimos, além de ter a certeza de que as peças são sao excelentes e terao durabilidade.
Normalmente as peças estão cerca de 10% mais caras que as paralelas, mas tem casos que as pecas renault estao MAIS BARATAS que as de reposicao do mercado. Vale muuuito a pena.
E assim, meu carro é um Renault Symbol 2011, e eles dão assistência tranquilo!
Tive um Civic 98 em 2015 e era um parto achar peças, originais então? Esquece!!
Achei de boa pro meu 02, no ML de concessionária.
Esse vídeo foi mtt bom
Informações mtt necessarias principalmente pra donos de Renaut
Mtt mtt bom, sou teu fã murta
Murta faz review de outras marcas também!!!👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top sabe que estou apaixonado pela reno.
Olha, eu sempre fiz revisão em concessionária, mesmo de carros fora de garantia ou usados. Sempre tive boa experiência. Algumas cobram caro em peças, outras em mão de obra, outras não cobram nada acima do mercado, e por ai vai. Legal a Renault ter esta política de preços fixo para a rede, pois o que mata é a variação as vezes de preço e atendimento entre as concessionárias de mesma marca. Isto causa muita desconfiança e afugenta o cliente de carros mais rodados. Na prática, a maioria dos manuais tem revisões e planos pra lá de 200 mil km. A questão é sempre lembrar que uma concessionária não tem como recuperar peças para você, e sim trocar elas, afinal, ela tem que dar garantia dos serviços. isto realmente, no longo prazo, causa uma bela diferença entre manter o carro na concessionária ou no seu mecânico de confiança. Na prática, se quem mexe sabe o que está fazendo, está tudo certo em ambos os cenários.
Quando vou fazer a revisão, devi fazer só o recomendado de fábrica nas revisões ou devo fazer os serviços adicionais que SEMPRE "inventam" durante a revisão?
Parabéns Murte e Renault! Vídeo muito esclarecedor.
Orgulho de fazer parte do time de Engenharia da Renault! 💛
Ótimo os motores 3 cilindros que além de frágil, vazam muito😂😂😂😂
@@digaorcssilva2634 KKKKKKKKKKKKK
Muito bom esse vídeo, tirou todas as minhas dúvidas, eu que acabei de comprar um Sandero expression ,, ja inscrito 👍 valeu,,,
Muito bacana o vídeo
murta como sempre, excelente.
Parabéns Murta. Sempre aprendendo ou me divertindo com teus vídeos. Já estou pensando em levar meu Argo pra revisar na concessionária. Mesmo o antigo dono só tendo feito uma a perdido a garantia de relaxado.
Preciso fazer a revisão de 50 mil km do meu sandero e vou dar uma ligada aqui na css da minha cidade pra saber os valores. Obrigado!
no aguardo das próximas aulas! 🎉
Minha experiência com concessionária Renault não foi boa em Contagem-MG. Inclusive não souberam fornecer informações básicas como qual é a vela para o RS ou a especificação do óleo. Nem me informaram os itens que compõem a revisão. Fiz revisão de 24mil Km.
Eu tive uma Mal experiencia com concessionária. Estavao usando óleo errado, colocaram água no reservatório radiador. Óleo comum na caixa de câmbio
Gostaria que todas as concessionárias fossem assim. A VW praticamente riu da minha cara e falou boa sorte, quando fui tentar comprar peças para o meu passat 2001. (Peças simples como embreagem, anel de pistão, farol).
A resposta foi “a vw não fábrica mais peças pra carro com mais de 20 anos e não temos. Boa sorte.”
Até para o meu Peugeot 306 1998 a ccs Peugeot tem peça e a vw não tem.
Existe concessionárias e concessionárias, independente da marca, como existe oficinas e oficinas, e na minha opinião poucas são boas.
Olá. Muitas peças da concessionária Renault custa um valor parecido com as autopeças, e a qualidade e superior
Tenho um Renault tbm, ano 2010 então já posso considerar como antigo até, com 82 mil km e a concessionária mais próximo de onde moro nem sabe o nome das peças e ainda disse q meu carro é muito velho pra eles terem peças, o carro é bom mas a concessionária é uma porcaria e o atendimento tbm kkk pelo menos o carro é bom
legal o video
2:34 pq o seu sandero saiu da garantia?
Video top
Estou gostando do meu Logan 2021, 1.0 3 cilindros, porém eu não gostei de uma coisa, algum imbecil mexeu na quilometragem do meu carro, e com isso o computador de bordo fica resetando por estar em conflito com a Km do carro e do painel, eu Liguei direto para a Renault pedindo para voltar a quilometragem original, disseram que eles não fazem isso na concessionária, se eles não fazem eu vou fazer com quem?
minha experiência com autorizada é péssima. comprei um 0km e na primeira troca de óleo do carro colocaram especificação de óleo errada e só fiquei sabendo na segunda troca de óleo. me chamaram num canto e falaram que tinha acontecido e eu fiquei tipo COMO É QUE FOI????? eu não tenho sorte mesmo.
Em teresina de dez vezes q vc precisa de uma peça 8 nao tem so pra peido, é otima como vcs tao dizendo e o preço um vez subiu 100 a mais do q era assim sem justificativa toma
Tenho um Clio 99/00 e não tem na lista para revisão
Concessionária é uma beleza, quando você compra é ótima... Quando vai pedir garantia de alguma coisa, você parece um criminoso...
Fiquem atento divulguem leiam seus manual i verificam antes de fazer suas revisões (número de óleo)
Por isso que eu não troco meu Clio! 🤩
Acabei de comprar um Renault, nunca tive um. Saí de um Jetta pra um Kwid 0Km. Bom saber que a Renault parece diferente da VW e as outras. O pós venda, da VW pelo menos, é um estupro.
Contém patrocínio da Renault 😅
Sei.... tá.... ganhou quanto?
Se a Renault não fizer uma colab com o Murta, estão perdendo muito
Estou com um problema no meu sandero expresion 2016 ninguém consegue resolver troquei pedal do acelerador velas etc porem o problema persiste
O meu logan também ninguém consegue resolver 2017 , já tô pensando em levar na loja da Renault ando com o carro o dia todo parece quando esquenta não pega mais no outro dia pega normal
Todas as vezes que precisei de peças Renault, como a mangueira da partida a frio no corpo de borboleta, tive de encomendar, pois não havia em estoque. Raras vezes comprei velas, óleo lubrificante e filtros mais barato que nas auto peças. Nunca encontrei kit de correia dentada mais barato que na concorrência. Amortecedor? Esquece!
Então, minha experiência é razoável.
Ah, e o manual do veículo, a cada ano vem pior. Incompleto de informações, ficando nas mãos da concessionária. Tenho um Logan 2008 e um amigo um 2017. O manual do meu carro é muito mais completo que o dele. Lastimável!
ESSE CUPOM DE DESCONTO PNEUFREE NÃO FUNCIONA
Pior experiência que tive fui na concessionária,me jogaram para umas três pessoas e depois voltei com a primeira e não resolveram meu problema "45 dias para chegar uma chave do Sandero" fui no bairro e resolvi com um profissional qualificado.
Renault não indico!
quero ver ir numa jeep/fiat kkkkk