Muito legal a renault abrir para um canal de youtube como e feita a manutenção dos veiculos vendidos pela marca, isso mostra o respeito que a marca tem com os seus consumidores e expressa a qualidade empregada em seus veículos parabéns Renault e parabéns murta pelo conteúdo.
Só comentários de quem nunca nem pisou em concessionária, falando que ficou absurdo, cara se vc acha que fazer manutenção básica do carro é absurdo, não tenha carro, trabalho em uma concessionária renault e amei o vídeo pois mostrou nosso processo como é, não existe preço abusivo, todos nossos preços são tabelados e somos auditados pela própria Renault anualmente, parabéns ao consultor e ao técnico pelo trabalho e ao Murta por mostrar essas informações.
@@gabrielzaneloti Então parceiro, eu já venho de uma família de mecánicos, muita coisa eu aprendi na prática... Mas eu entrei na css como auxiliar Mec. E lá dentro eu fui realizando vários cursos da própria fábrica passava pra nós realizarmos... O q eu te indico é causar uma boa impressão na hora da entrevista e se conseguir estar dentro a preparação vc recebe um bom suporte.
@@mf3lipe problema que nao tenho experiencia nenhuma kkkk, eu apenas gosto, só fico vendo videos mesmo mas queria muito trabalhar assim, na verdade desde criança eu achava incrivel tudo sobre motores
@@gabrielzaneloti cara estuda primeiro o local, quais carros trabalham daí vc já tem uma noção e corre atrás se os cara contrata auxiliar mec. E vai tentando até conseguir, negócio é foco, eu fiz isso mesmo não tendo um certificado etc...
O meu está fazendo todas as revisões na concessionária, pulou uma apenas. O servido de revisão na concessionária é boa, fazem um check-up completo, librificam portas, fazem aperto na suspensão, entre outros detalhes que fazem uma diferença.
a renault é definitivamente uma das melhores concessionarias. Material tecnico da renault e ferramental que nao se ve em concessionaria de outras marcas.
eu achei muito engraçada a atuação do murta ficando "surpreso" com as coisas que o mecânico mostrou pra ele, diga-se de passagem o momento da correia de acessórios foi o melhor
Venhamos e convenhamos , concessionária sabemos que o preço e sempre um “absurdo” mas o preparo e cuidado que se tem falando por peças original e tá sempre em padrão , numa oficina não especializada não tem , e quando se tem o preço e compatível com um de concessionária
Excelente a Renault abrir isso nas mídias sociais, permitir. Precisamos que isso seja 100% replicado em todas as CSS Renault no país. Deixei meu RS para pintar o para-choque dianteiro na Minas France Pampulha em BH e me entregaram o carro com um risco no para-choque. Foi dado um desconto, pois, eu não quis refazer, mas é triste isso acontecer. Sobre este check list de peças e trocas, o brasileiro no geral não gosta disso, é o mal do brasileiro, só troca depois que para!
Problema da Renault é que você marca a revisão para as 8:00, viaja 150km, chega no horário certo, e só vão mexer no carro as 15:00 depois de entrar em contato com o SAC da Fábrica....
Ainda bem que a concessionária usa material técnico. Cobram o olho da cara, só faltava fazerem manutenção no modo Tião. Não deveríamos ficar surpresos por isso.
Mudando um pouco o foco, depois que ja vi uma outra concessionaria da concorrência colocar agua de torneira no fluido de arrefecimento de um veiculo de um cliente que nao ficou "fiscalizando", que varios canais mostraram que algumas concessionárias cobraram por troca de peças, sem ter necessidade e ainda por cima se quer trocaram a peca, ou seja, dupla safadeza! Passo longe! Renault admiro os preços cobrados pelas peças genuínas, muitas vezes mais baratas que as paralelas no site amarelo, parabens por nao praticar precos abusivos. As concessionarias parecem que estão "acordando", quem sabe nao esteja caindo o fluxo de revisoes e manutencoes, pois a população esta menos inocente, leiga! Canais como ALTARPM, High Torque, Avantgard, ACF, só provam que muitas oficinas estão muito mais preparadas, qualificadas, enquanto algumas redes de concessionarias nem máquinas, recursos modernos possuem! Pagar caro por equipamentos retrógrados ou a moda antiga menos eficiente! Troca do fluido de freio ou do conversor de torque / cvt por exemplo, diagnosticos. Gostaria de saber se na Carrera, quem comprar carro zero km ou seminovo é obrigado a fazer a transferencia ou o emplacamento do carro zero, com o despachante que presta servico na concessionaria, se esta proibido o cliente fazer fora, se a venda do bem, a conclusão da negociacao do objeto é condicionada a aquisicao de uma prestacao de servico simultanea? Sera que alguem pode responder esta duvida?
Tirei meu hb20 zero em 2017 fiz as revisões lá e comprei depois de um tempo o bujão magnético da Metal Horse e levei para trocar em uma revisão anual, se negaram a trocar, fiquei puto, só fiquei sabendo depois que eles iam me entregar o carro, sempre tive um contato respeitoso e até muito amigável por lá, mas depois que fizeram isso e depois e começaram a me empurrar um monte de coisas com valores astronômicos como, pagar 1k na troca do liquido de arrefecimento e quase 2k em troca de fluido de freio e pastilhas, e em uma das revisões reclamaram e me pediram pra assinar um termo de responsabilidade sobre o intake da RS air filter, sendo que eu instalei o mesmo depois de 1 ano do carro feio, e isso foi lá pela 4 manutenção, pois na revisão tinha que trocar o filtro de ar do motor, pois eu tinha até tirado toda a caixa de ar original, depois dessas coisinhas, não voltei nunca mais lá pra manutenção, tenho feito em uma oficinal chamada Único Performance aqui no RJ.
Fala Murta. Estava querendo muito comprar um Filtro RS. E para benefício meu e para ajudar o canal queria usar o seu cupom de desconto ARPM10, porém, está como inexistente. Abraços meu amigo
Uma vez fui em uma concessionária Renault orçar peças do motor k4m e algums acabamentos para a minha kangoo, me deram um orçamento com valor maior do que o do carro, apenas em pistões, aneis, valvulas, kit correia dentada, atuadores da trava eletrica, canaletas dos vidro entre outros penduricalhos. Deu 25 mil de peças, sendo que o carro vaila 23. Preços extremamente abusivos.
Boa tarde Murta Tô com uma dúvida a muito tempo O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel Queria melhora o torque em baixa Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo
Opa Márcio tenho uma Honda CB 450 DX. Me tira uma dúvida que turbina eu posso usar? Tamanho e se pode ser pulsativa. Já que os dois cilindros tem uma ordem de explosão defasado 360⁰
Salve Murta, blz ? Recentemente me surgiu uma duvida e possível turbinar ou usar um Supercharger em motores 2T Gostaria de saber de vc oq pensa sobre 😃
Boa tarde Murta Tô com uma dúvida a muito tempo O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel Queria melhora o torque em baixa Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo ? Faz um teste em um carro Me responde pelo amor de Deus 😢
@altarpm Boa tarde Murta Tô com uma dúvida a muito tempo O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel Queria melhora o torque em baixa Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo
Algum dono de RS ou até mesmo o murta se puder me ajudar tenho um sandero RS a dois meses e percebi que ele corta em 5.900rpm sendo que deveria ir até 6.500 acredito alguém pode me dizer o que há de errado que isso acontece?
Na real, esta css e este mecânico são exceções às regras gerais das outras. Talvez por ser filmado e ter como cliente o Murta, referência no assunto carros. O que se vê são oficinas com processos ruins(sem estas verificações apresentadas aí) profissionais despreparados e apenas trocadores de óleo e filtros. Não é só na Renault, é geral. Percebi em todas as montadoras que já fui fazer revisão. Nós temos que ficar pedindo para fazer procedimentos que são normais da verificação, e ainda olham de "cara feia". Enfim, tomara que as áreas de gestão das oficinas estejam olhando para isto, pois com o valor absurdo dos carros 0 Km, css serão ainda mais demandadas na parte de manutenção.
Agendamento pelo site não funciona. Depois eles te ligam, mandam mensagem e tem que passar os dados novamente... Não perca seu tempo agendando pela internet.
óbviamente um serviço melhor sai mais caro, mas o quão caro sai? gostaria de saber, n tenho carro ainda, n conheço um bom mecanico ainda, mas se o preço for acessivel eu n faria em uma oficina comum, eu iria em uma especializada
O problema das concessionárias Renault nunca foram os funcionários, mas sim as políticas de preços, tanto para peças quanto para mão de obra. Esse bla bla bla de concessionárias sempre foi o mesmo. Bajulação de saco beirando a perfeição por parte dos funcionários, na hora do vamo ver condenam o carro inteiro, não tem peças básicas a pronta entrega, mas reforçando, a culpa não é dos funcionários, mas sim das políticas da montadora.
A realidade não é esta no dia a dia, pegam mecânicos com curso do senai com metas e salário comissionados q fazem tudo na correria e de qq jeito p liberarem o carro e já pegar o próximo. Não usam torquímetro p quase nada… isto aí deve ser matéria paga !!!! Quero ver fazer uma visita/vídeo surpresa
Amigão, suas falas são equivocadas, torquimetros são obrigatórios se vc não sabe e devem ser usadas. Diferente do mecânico de rua que usa pneumática para colocar uma vela no cabeçote. Toda CC tem cliente oculto para saber se é feito conforme a montadora. Antes de criticar procure conhecer melhor.
@@eduacancadonão compare essas com a Renault...sabe de nada inocente...WV e Fiat são umas mães comparado com as exigências da Renault...sabe de nada inocente!!!!!!
Boa tarde Murta Tô com uma dúvida a muito tempo O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel Queria melhora o torque em baixa Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo
Muito legal a renault abrir para um canal de youtube como e feita a manutenção dos veiculos vendidos pela marca, isso mostra o respeito que a marca tem com os seus consumidores e expressa a qualidade empregada em seus veículos parabéns Renault e parabéns murta pelo conteúdo.
Só comentários de quem nunca nem pisou em concessionária, falando que ficou absurdo, cara se vc acha que fazer manutenção básica do carro é absurdo, não tenha carro, trabalho em uma concessionária renault e amei o vídeo pois mostrou nosso processo como é, não existe preço abusivo, todos nossos preços são tabelados e somos auditados pela própria Renault anualmente, parabéns ao consultor e ao técnico pelo trabalho e ao Murta por mostrar essas informações.
Muita gente não entende a troca preventiva, trocar antes de dar problema, enquanto ainda esta razoavelmente boa
po esse video foi muito bem produzido, qualidade top!
Kralho Murta que conteúdo top, eu trabalhei em uma Css tbm como técnico e eu tratava os carros como se fosse o meu igual no vídeo, deu até sdds
Parabéns pelo Tec Mecánico que explicou tudo certinho
me diz uma coisa, quais cursos vc fez pra trabalhar nessa área?
@@gabrielzaneloti Então parceiro, eu já venho de uma família de mecánicos, muita coisa eu aprendi na prática... Mas eu entrei na css como auxiliar Mec. E lá dentro eu fui realizando vários cursos da própria fábrica passava pra nós realizarmos... O q eu te indico é causar uma boa impressão na hora da entrevista e se conseguir estar dentro a preparação vc recebe um bom suporte.
@@mf3lipe problema que nao tenho experiencia nenhuma kkkk, eu apenas gosto, só fico vendo videos mesmo
mas queria muito trabalhar assim, na verdade desde criança eu achava incrivel tudo sobre motores
@@gabrielzaneloti cara estuda primeiro o local, quais carros trabalham daí vc já tem uma noção e corre atrás se os cara contrata auxiliar mec. E vai tentando até conseguir, negócio é foco, eu fiz isso mesmo não tendo um certificado etc...
Deu um presente de aniversário pro "Pandero". Merecido 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
4 Anos Bateria durou muito bem!
Muito bom o conteúdo ficou top meus parabéns
Pandeirinho só toma pancada na cabeça...... Merece ser cuidado a pão de ló..... Parabéns!!!
putz passou como se fossem 10 minutos apenas! ótimo vídeo
Queria uma revisão dessa no meu sandero😢 mas deve ser carissima
O meu está fazendo todas as revisões na concessionária, pulou uma apenas. O servido de revisão na concessionária é boa, fazem um check-up completo, librificam portas, fazem aperto na suspensão, entre outros detalhes que fazem uma diferença.
muito interessante. não sabia disso, Renault mandou muito.
a renault é definitivamente uma das melhores concessionarias. Material tecnico da renault e ferramental que nao se ve em concessionaria de outras marcas.
26:42 Michael Jackson não morreu ele só virou mecânico.
26:44 "Ih rapaz, tão filmanu aqui" hahahahhahaha
eu achei muito engraçada a atuação do murta ficando "surpreso" com as coisas que o mecânico mostrou pra ele, diga-se de passagem o momento da correia de acessórios foi o melhor
26:42 ate o tirulipa trabalha na RENAULT 😂😂😂😂
show! tenho meu RS já faz 6 anos e para manutenções básicas costumo ir na concessionaria mesmo
Venhamos e convenhamos , concessionária sabemos que o preço e sempre um “absurdo” mas o preparo e cuidado que se tem falando por peças original e tá sempre em padrão , numa oficina não especializada não tem , e quando se tem o preço e compatível com um de concessionária
Excelente a Renault abrir isso nas mídias sociais, permitir. Precisamos que isso seja 100% replicado em todas as CSS Renault no país. Deixei meu RS para pintar o para-choque dianteiro na Minas France Pampulha em BH e me entregaram o carro com um risco no para-choque. Foi dado um desconto, pois, eu não quis refazer, mas é triste isso acontecer. Sobre este check list de peças e trocas, o brasileiro no geral não gosta disso, é o mal do brasileiro, só troca depois que para!
Sensacional esse video.. Muito bom poder acompanhar uma revisao de concessionaria.. TOP
que atendimento TOP, serviço bem explicado sempre mantendo o respeito e boa conduta pelo atendente. Parabéns Renault.
Que put@ filmagem e edição, hein.. Tão de parabéns!
Muito material técnico da Renault foi gravado pelo adg uma época. Inclusive do motor f4r.
Problema da Renault é que você marca a revisão para as 8:00, viaja 150km, chega no horário certo, e só vão mexer no carro as 15:00 depois de entrar em contato com o SAC da Fábrica....
A Renault caprichou aí viu, contratou o Lázaro Ramos pra atender o Murta
Excelente conteúdo
Ainda bem que a concessionária usa material técnico. Cobram o olho da cara, só faltava fazerem manutenção no modo Tião. Não deveríamos ficar surpresos por isso.
Murta, qual foi o orçamento total😮😮 de peças e mão de obra 😅?
Pode ter certeza que foi por volta de 8k
Revisão completa, trocou palheta, vela, DISCO, pastilha... facada aí foi grande, com ctz 🥲
Com certeza passou dos 5k
@@victorsoranz1771 nunca na sua vida, trabalho em uma concessionária renault e tenho certeza que não ficou isso
@@regissouza6138deve ter dado uns 5 mas não passou
Oficina sensacional, consultores, mecânicos e toda a equipe, meu antigo RS já fez revisão aí mesmo fora da garantia e vale a pena!! Murta é foda!!
Que conteúdo foda, único até hoje, seria legal agora você comprar mais carros e fazer isso em outra concessionária e outras montadora..
Mudando um pouco o foco, depois que ja vi uma outra concessionaria da concorrência colocar agua de torneira no fluido de arrefecimento de um veiculo de um cliente que nao ficou "fiscalizando", que varios canais mostraram que algumas concessionárias cobraram por troca de peças, sem ter necessidade e ainda por cima se quer trocaram a peca, ou seja, dupla safadeza! Passo longe!
Renault admiro os preços cobrados pelas peças genuínas, muitas vezes mais baratas que as paralelas no site amarelo, parabens por nao praticar precos abusivos.
As concessionarias parecem que estão "acordando", quem sabe nao esteja caindo o fluxo de revisoes e manutencoes, pois a população esta menos inocente, leiga!
Canais como ALTARPM, High Torque, Avantgard, ACF, só provam que muitas oficinas estão muito mais preparadas, qualificadas, enquanto algumas redes de concessionarias nem máquinas, recursos modernos possuem! Pagar caro por equipamentos retrógrados ou a moda antiga menos eficiente! Troca do fluido de freio ou do conversor de torque / cvt por exemplo, diagnosticos.
Gostaria de saber se na Carrera, quem comprar carro zero km ou seminovo é obrigado a fazer a transferencia ou o emplacamento do carro zero, com o despachante que presta servico na concessionaria, se esta proibido o cliente fazer fora, se a venda do bem, a conclusão da negociacao do objeto é condicionada a aquisicao de uma prestacao de servico simultanea? Sera que alguem pode responder esta duvida?
O murta, faltou o Feedback do disco da fremax em…
Comprei um por causa do canal, quero só ver…
Perdi no “New frames need analyzing, click Analyze”
O editor que nunca passou por isso ta fazendo errado kkkk
Eu AMO o sandero RS
O marcio é ligado no 330v kkkk
Tirei meu hb20 zero em 2017 fiz as revisões lá e comprei depois de um tempo o bujão magnético da Metal Horse e levei para trocar em uma revisão anual, se negaram a trocar, fiquei puto, só fiquei sabendo depois que eles iam me entregar o carro, sempre tive um contato respeitoso e até muito amigável por lá, mas depois que fizeram isso e depois e começaram a me empurrar um monte de coisas com valores astronômicos como, pagar 1k na troca do liquido de arrefecimento e quase 2k em troca de fluido de freio e pastilhas, e em uma das revisões reclamaram e me pediram pra assinar um termo de responsabilidade sobre o intake da RS air filter, sendo que eu instalei o mesmo depois de 1 ano do carro feio, e isso foi lá pela 4 manutenção, pois na revisão tinha que trocar o filtro de ar do motor, pois eu tinha até tirado toda a caixa de ar original, depois dessas coisinhas, não voltei nunca mais lá pra manutenção, tenho feito em uma oficinal chamada Único Performance aqui no RJ.
Serviço da Hyundai é um dos piores mesmo.
Conheço a loja da único! Muito boa e excelente atendimento
Fala Murta. Estava querendo muito comprar um Filtro RS. E para benefício meu e para ajudar o canal queria usar o seu cupom de desconto ARPM10, porém, está como inexistente. Abraços meu amigo
Muito bom
Já tive 2 Renault e a revisão sempre de qualidade e essa conversa com o mecânico, coisa que não vejo no meu atual.
Cliente fica fora esperando, nada de perturbar o serviço.
muito legal
Oque vc acha do filtro inflow , qual suaa opiniões ... Vc e o cara
Achei melhor perguntar através desse vídeo pq é o mais recente
Posso usar um pneu 215/45/17 em um aro 17/ tala 6? Desde já obrigado.
Top
Murta, Cupom na Pneufree não está funcionando.
Aí os caras não se ajudam né, fora q tem concorrência dando 7% nos cupons por aí
Deixou quantos órgãos aí?
1:22 "que bom" kkkkkkkk só pra concessionária
Uma vez fui em uma concessionária Renault orçar peças do motor k4m e algums acabamentos para a minha kangoo, me deram um orçamento com valor maior do que o do carro, apenas em pistões, aneis, valvulas, kit correia dentada, atuadores da trava eletrica, canaletas dos vidro entre outros penduricalhos. Deu 25 mil de peças, sendo que o carro vaila 23. Preços extremamente abusivos.
Boa tarde Murta
Tô com uma dúvida a muito tempo
O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel
Queria melhora o torque em baixa
Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo
Showww!
Correia dentada é igual a Duster ?
Opa Márcio tenho uma Honda CB 450 DX.
Me tira uma dúvida que turbina eu posso usar?
Tamanho e se pode ser pulsativa.
Já que os dois cilindros tem uma ordem de explosão defasado 360⁰
Salve Murta, blz ?
Recentemente me surgiu uma duvida e possível turbinar ou usar um Supercharger em motores 2T
Gostaria de saber de vc oq pensa sobre 😃
Essa brincadeira deve ter ficado próximo dos 5k
Um pouco mais😉
Murta… tô c um peugeot 1.4… quero colocar um filtro esportivo da Rs filters…. O ideal seria qual filtro? o RSL ou o RSD? Obrigado! 🙏
Boa tarde Murta
Tô com uma dúvida a muito tempo
O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel
Queria melhora o torque em baixa
Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo ?
Faz um teste em um carro
Me responde pelo amor de Deus 😢
Já era o RS do canal tbm?
@altarpm
Boa tarde Murta
Tô com uma dúvida a muito tempo
O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel
Queria melhora o torque em baixa
Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo
Faltou os valores
No agendamento, não tem o ano do meu Clio 2010...
Algum dono de RS ou até mesmo o murta se puder me ajudar tenho um sandero RS a dois meses e percebi que ele corta em 5.900rpm sendo que deveria ir até 6.500 acredito alguém pode me dizer o que há de errado que isso acontece?
Faltou os valores. Rsss
Na real, esta css e este mecânico são exceções às regras gerais das outras. Talvez por ser filmado e ter como cliente o Murta, referência no assunto carros.
O que se vê são oficinas com processos ruins(sem estas verificações apresentadas aí) profissionais despreparados e apenas trocadores de óleo e filtros.
Não é só na Renault, é geral. Percebi em todas as montadoras que já fui fazer revisão. Nós temos que ficar pedindo para fazer procedimentos que são normais da verificação, e ainda olham de "cara feia".
Enfim, tomara que as áreas de gestão das oficinas estejam olhando para isto, pois com o valor absurdo dos carros 0 Km, css serão ainda mais demandadas na parte de manutenção.
Agendamento pelo site não funciona. Depois eles te ligam, mandam mensagem e tem que passar os dados novamente... Não perca seu tempo agendando pela internet.
Revisão cara
Cupom da PneuFree não funciona mais ?
teve alguma resposta?
@@Diegoanp falei no insta com a pneufree não existe mais o cupom
@@RedNightRD putz que pena, valeu pela resposta
óbviamente um serviço melhor sai mais caro, mas o quão caro sai? gostaria de saber, n tenho carro ainda, n conheço um bom mecanico ainda, mas se o preço for acessivel eu n faria em uma oficina comum, eu iria em uma especializada
minha mãe tem um clio, mais um fator para essa curiosidade, muito bom o video
Mao de obra o preço não é muito diferente o preço, problema só são as peças....
A facada foi grande, faltou colocar o custo final passou de 7k sem dúvida
Só tá fazendo tudo isso por que o cliente tá vendo e filmando já trabalhei na Renault e não faz metade disso lkk
showwwwwwwwww
Liguei na Hyundai, carro fora de garantia só trocam óleo e filtro. Não fazem mais nada :/
Murta sem barba é diferente 😅
a voz desse manokkkkkkkkkk
ESSE CUPOM DE DESCONTO PNEUFREE NÃO FUNCIONA
Primeiro
Muito caro concessionária. Principalmente pra quem tem carro veio .
O problema das concessionárias Renault nunca foram os funcionários, mas sim as políticas de preços, tanto para peças quanto para mão de obra. Esse bla bla bla de concessionárias sempre foi o mesmo. Bajulação de saco beirando a perfeição por parte dos funcionários, na hora do vamo ver condenam o carro inteiro, não tem peças básicas a pronta entrega, mas reforçando, a culpa não é dos funcionários, mas sim das políticas da montadora.
Só levo meus carros na Frison, nenhuma concessionária chega aos pés deles, concessionária faz serviço medíocre em suma.
A realidade não é esta no dia a dia, pegam mecânicos com curso do senai com metas e salário comissionados q fazem tudo na correria e de qq jeito p liberarem o carro e já pegar o próximo. Não usam torquímetro p quase nada… isto aí deve ser matéria paga !!!!
Quero ver fazer uma visita/vídeo surpresa
Só pra filmagem.. já levei o meu na concessionária só merda feita..
Amigão, suas falas são equivocadas, torquimetros são obrigatórios se vc não sabe e devem ser usadas. Diferente do mecânico de rua que usa pneumática para colocar uma vela no cabeçote.
Toda CC tem cliente oculto para saber se é feito conforme a montadora. Antes de criticar procure conhecer melhor.
@@fetrevizani2012 conheço e já vivi dentro de ambiente de cc Fiat e VW, sabe de nada inocente …
@@eduacancadonão compare essas com a Renault...sabe de nada inocente...WV e Fiat são umas mães comparado com as exigências da Renault...sabe de nada inocente!!!!!!
Faltou limpar os bicos injetores, o corpo da borboleta, e mais, a revisão deixou a desejar.
Mano, tu é chato vey kkkkkkkkkk
um bólido
Ficou zero!!!
Primeira e última kkkkk deve ter dado uma nota
Boa tarde Murta
Tô com uma dúvida a muito tempo
O motor zetec rocam tem corrente porém não existe ou nunca achei uma polia ou engrenagem regulavel
Queria melhora o torque em baixa
Se eu adiantar 1 dente do comando será que dá certo