Олнг уже не один раз отвечал на этот вопрос,говорил если мотор новый до 100ткм можно через раз эту присадку заливать,если мотор уже с пробегом далеко за сотню,то каждая замена масла,я так и делаю и все 👍🏻
Залил такой же флакон в Ситроен С4 с двигателем TU5 . Машина 2007 года ,пробег неизвестен,был расход масла,стучали гидрики да и в общем громко работал. Добавлял в Таиф 5/40. Проехал километров 600,мотор работает заметно тише и расход масла пропал. Всегда скептически относился ко всяким присадкам,но тут решил попробовать. Так что ,иногда помогает.
Отличный честный практичный отзыв!!!! Спасибо!!!!! Я тоже наблюдаю за работой рабочего Фольцваген Поло и тоже вижу улучшения работы мотора и снижение расхода моторного масла, сейчас еще идет испытание, как докатаю 5 тыс с присадкой сниму видео
Если нужна макс точность то тогда максимально близко подносите прибор к измеряемой поверхности. с пол метра в обзор объектива пирометра попадает двигатель вместе с выпускным коллектором по этому и температура отобразилась выше 100гр. PS прочтите инструкцию от пирометра.
Интересно было бы посмотреть цилиндры эндоскопом до применения Ресурса и после определённого пробега - происходит что-то с хоном или нет. У меня предыдущий Ресурс примерно за 4 ТК раковины в гильзах цилиндров заделал, но и от хона остались залысины. Всё равно пришлось мотор менять.
Если Хон уже был с протирами поршней конечно Ресурс уже не поможет, а если хон еще нормальный он даст очень тонкое скользкое покрытие мягких металлоа меди олова серебра, проехали сейчас 1 твс км после заливки по Москве это 50 часов работы мотора -- пока мне все нравится динамика авто стала лучше мотор эластичнее, шумность сильно не снизилась но работает ровно мотор хорошо меньше вибрации стали, по маслу пока уровень вроде стоит на максималке даже чуть больше, проедем 5 тыс я сниму видео отчет
@@EsterHK была эндоскопия до Ресурса (был ремонт - гильзовка и хонингование) - хон был свежий, но образовались раковины видимо из-за некачественного материала гильз или ещё из-за чего-то. Потом после применения Ресурса двигатель был разобран, раковин не было, хон был вне кондиции.
Привет, только подписался на канал очень интересно. Если пробег 140т.км. расхода масла нет эксплуатацию в основном по трассе меняю масло через 6-7т.км как цвет меняет стоит или нет эту или какую иную припадки добавлять чтобы движок сохранить подольше?
Приветствую!!!! Если конструктив мотора не склонен к задирам, протирам вкладышей, проблемам износа насоса с балансирами то можно лить качественное масло вовремя его менять + хорошие фильтры и этого достаточно в целом)))) но если какие либо есть проблемы у мотора доп защита покрытие противоизносное не помешает, и еще антифрикционные покрытия использует скажем и производитель мотора -- юбки пошней и вкладыши часто покрыты еще и тефлоном для снижения трения это дает более тихую работу и экономичность мотора с улучшением кпд, тема эта не простая и каждый сам решает нужно ему это или нет
Советую вам не заниматься абсолютной чепухой. Оставьте свой силовой агрегат в покое. ,нечего вам и всем остальным там делать. Что-бы этой фигня заниматься нужно знать предмет. Меняйте чаще масло и все проблемы.
Машина рабочая медицинской компании, строго запрещено что либо менять, только контроль тех жидкостей и долив масла , сми не можем менять ТО строго каждые 15 тыс у организации с которой заключен договор обслуживания и ремонта всех 10 машин Фольц Поло 1.6 нашей Медицинской фирмы
Не знаю забьет ли фильтр так не понятно и не видно, частички очень мелкие до 1 микрон вроде не должны забить должны проходить ячейку фильтра которая 20 микрон
Олег привет. У меня такая же элантра пробег 300000 масло лью синтэк 5.30 а5 в5. Присутсвует дизеление. Может стоит переходить на масло 5.40. Масложора нет
Приветствую!!!!! Раз нет масложора можно сначала перейти на масло 5w30 A3B4 оно более вязкое чем 5w30 A5B5 ( водичка Полнозольная) , если будет мало вязкости и дизиление не пройдет тогда пробуйте не сильно густые 5w40 A3B4 13.3-13.5 сантистокс, слишком вязкие 5w40 A3B4 14.5-15.5 сантистокс будет много нашему мотору он будет вязнуть в таком меду и терять динамику и возрастет расход бенза пропадет легкость работы мотора)))) сейчас можете добавить в ваше масло А5В5 5w30 скажем или 300 мл масла Маннол Рэсинг 10w60 A3B4 или купить присадку Маннол Доктор 9943 с Эстерами и добавить пол баночки 225 мл в масло мотора и оно перейдет в А3В4 5w30 под 12 сантистокс уйдет шум и дизиление
у меня такой же мотор и такая же машина начал с осени заливать ликви моли оптимал за стучали гидрики залил присадку анти шум от ликви моли толку ноль стуча 3 минуты что посоветуете на холодную какое масло может залить другой!
Гидрики стучат по причине либо густого масла на холодном моторе, густое масло плохо проходит в очень тонкий канал гидрокомпенсаторов, вам можно добавить Эстеров 9929 от Маннол или немного снизить вязкость вашего масла на холодную)))) сейчас уже потеплело не должны долго стучать гидрики пробуйте Эстеровые присадки в мотор либо Керамо Эстер Маннол 9829 содержит много эстеров и защитный гексогональный Нитрид Бора, либо 9929 Эстеровая присадка
Залил два пакетика по 17 грамм, при замене масла, в свой ваще немолодой авто, с пробегом 1млн.+ . Хуже точно не стало. Расход ? Расход и так небольшой. Средний 7-7.5 л. Но есть одно но. Низы стали лучше, и работать мотор стал однозначно тише. Если где то , временами и проскакивал цокот гидрокомпенсаторов, то сейчас тишина. Работает ровно , без каких либо цокотов. Пробег с присадкой 2000+.
Здравствуйте!!!! Пока не известно надо проехать тысяч 5 будет понятно, расход масла после обработки мотора 20 тыс км назад присадкой Керамо Эстер 9829 стал 1 литр на 5 тыс км по городу 250 часов работы мотора , по Ресурсу это пока не ясно
Ого 10w60 круто налили масло то густовато 22-23 сантистокса, может нужно было миксануть 10w60 и 5w40 1: 2 , не слишком ли вязкое мотор будет увязать в такой густоте
@@user-do9nx3un4j Приветствую!!!! Я использую разные Эстеры и от Маннол 9929 и 9829 так и Бекул Полиол Эстеры POE, разница в том что Бекул POE без присадок в них нет противоизноски ZDDP и заливая в мотор мы чуть разбавляем основное масло и его пакет присадок но если лить не много до 5% то страшноно ничего нет мотор работает на пленке масла 99% и лишь 1% на возникающем иногда лишь граничном трении а именно хорошую стойкую пленку на поверхности металл пар трения дают Эстеры, а все фокусы на машинках трения это не работа в моторе от слова совсем!!!!! В машинках трения из за высокой нагрузки и малой площадью пар трения любая пленка продавлтвается в отличии от мотора где большие площади пар трения и там работает клин маслопленка, так вот на машинках трения работает 100% граничнте трение и пакет противоизноски, в моторе все наоборот!!!!! 99% это маслопленка и лишь 1% граничное
Я залил 75 гр это большой пузырек, стандартный это 50 гр, думаю нормально я залил уде 1.5 дозы ему посмотрим на результаты через больший пробег, снизится ли расход масла
Ресурс уже год просят протестировать мои подписчики с Урала, наконец то руки дошли его потестить посмотреть на сколько реально снизится масложор у мотора
Этот мотор с новья масло брал с покупки его за первые 15 тыс км сьедал 1 литр масла Шелл Ультра 5w40 чем дальше тем больше после 100 тыс кушал уже 1.5 -2 литра за 15 тыс км)))) а потом учтите что масло меняется очень редко раз в 15 тыс км по городу это 750 часов работы мотора без замены масла -- у вас режим эксплуатации тоже такой?
Так везде пишут, не только у ВАГ, потому как для производителя техники ничего не нужно, масло уже есть стандарт для эксплуатации на весь период гарантии, а далее производителя уже ничего не волнует
Совпадение или нет, но после того как залил эту присадку в 2.0 ланцер 4b11, пробег 110 т.км. масло не темнело на протяжении 5 т.км, оставалось прозрачным. заменил масло и после этого двиг начал стучать на прогреве минут 5-10, плюсом начался жор масла литр на тысячу. Выводы для себя сделал.
Ого го, вот это да!!!! Получается присадка сработала как некий абразив???? Хотя она состоит из частичек мягких металлов медь олово серебро, честно говоря не сталкивался с подобными случаеми, у меня есть подписчики пишут льют эту присадку и очень довольны но я честно первый раз ее тестирую!!!! Посмотрим что наш Поло на ней запоет
@@EsterHK дополню, масло залил синтек для азиатов 5w30 вместе с этой чудо присадкой, отработка простояв где-месяц, образовала на дне канистры какой-то каменный осадок. Отковыривал отвёрткой. Масло покупал на офф.сайте синтека через озон. Так что так вот. И опять же выводы для СЕБЯ сделал.всем масляного клина и ровных дорог!
@@EsterHKспасибо,понял.Вчера как раз залил масло от вмп 5-30А3 в киа оптима,до этого был залит чемпиойл джи пи,проехал почти 5000,190мчас,слил чернющее прям,как будто тысяч 15 прошел,охринел даже,масло было с эстерами плюс добавил 350 9929,может переборщил,окислилось быстро?
Оч хорошая присадка РЕСУРС ИЛИ РИМЕТ,только они убиты полностью своей ценой. Раньше в 5-6 раз дешевле была. Весь эффект за счет медной пыли-разработки ссср. Двойные-тройные дозы поддерживают полумертвые движки. Яб сказал самая лучшая из всего что есть. Другие и не нужны,если цена в 100р былабы как и должна стоить. А так,есть альтернатива в несколько раз дешевле на круг выходит. Менеджеры-барыги все для людей у нас делают.
Согласен с вами цена высокая, а так по работе в моторе она мне уже нравится по первым 5 часам работы мотора улучшилась динамика авто особенно с самых низов оборотов
Если масло у вас без Эстеров можете добавить хорошая присадка с повышенной вязкостью Маннол Мотор лайф 9943 , мотор доктор 9990 в новой конфигурации пластиковой бутылке тоже идет с Эстерами
*За такую цену, пусть они сами себе ее льют! В России производители присадок и автохимии, вообще озверели с ценами! Особенно убивает ценник на пасту от ржавчины КППС😖*
Я брал недавно около 700 р, а сколько по вашему должна стоить хорошая присадка? 300!? За эти деньги вам только бутылочку могут изготовить и этикету и насать туда, вы цены видели на всё, почему присадка должна стоить дешевле? Это вообще не дорого, масляный фильтр стоит дороже, даже просто бумажный без корпуса.
А смысл туда заглядывать что это даст???? Ответ -- ничего, пока мотор ходит его можно только поддержать и не мешать работать, остальное пустая трата времени и сил
Он постукивает но блин ходит и ходит мотор не смотря на то что масло и фильтр меняют ему редко раз в 15 тыс км по МСК что составляет 750 часов работы масла и мотор жив еще 🤓🤠😊👌👌👌👏
@@EsterHK стучит особенно между сезонами,когда ночью холодно а днем теплей при перепадах температур.Стучит так сильно что стыдно,люди оборачиваются во дворе.
Все это хрень она через фильтр не проходит забивае фильтр раньше в советское время типа такого было да какой-то эффект был а после этого давление выросло ну думаю норма нл фильтр а он вес в этом дерме поменял фильтр все давление стало каки было очень крупная фракция
По заверению производителя ВМП Авто частички мягких металлов олова серебра и меди очень мелкие 1 микрон и должны свободно проходить через маслофильтр ячейка которого в среднем 20 микрон)))) единственный вариант когда может не пройти если масло фильтр уже забит грязью смытой от моторного масла
Всем доброго времени суток! Присадка ресурс это сила, недавно залил себе в движ, терь не нарадуюсь, движ не узнать, с каждным днём всё лучше движ работает👍! Рекамендую!
Клапан перепускной в фильтре маслянном открывается на давлении масла 1.5 бар и выше и масло идет мимо фильтра, на холостых оборотах прогретого мотора исправного маслодавление уже порядка 1.5 бар
@@kost9354 Фильтр маслянный фильтрует масло на малых оборотах близких к холостым, когда повышается давление в маслосистеме выше 1.5 бара открывается перепускной клапан и масло большая его часть идет мимо фильтра и немного фильтруется, а иначе порвет кассету фильтра, поток масла очень большой, достаточно фильтрации масла и на малых оборотах, вы что думаете там киллограмы частиц летают по маслосистеме, тогда его забьет очень быстро и все равно дальше пойдет через перепускной клапан
@@mikhailsabaleta7902 есть Эстеры Маннол 9929 они уже с пакетом всех присадок как и моторное масло 5w30 ACEA C3 и масло сильно не разжижат и по присадкам тоже масло не разбавят они как готовое Эстеровое масло Эстеры + ПАО + пакет присадок АСЕА С3
@@EsterHK у меня есть 1 литр карбонофокс диэстеровое масло, буду добавлять в коробку при полной замене масла, маннол почернел через 20000, также там был супротек, который скорее всего и отмыл коробку что перестала пинать
Олег привет. Как думаешь, стоит ли при каждой замене масла, в новое масло добавлять Форум 500? Мотор G4NA
Олнг уже не один раз отвечал на этот вопрос,говорил если мотор новый до 100ткм можно через раз эту присадку заливать,если мотор уже с пробегом далеко за сотню,то каждая замена масла,я так и делаю и все 👍🏻
@@user-mf2gp8mm9p понял, спасибо
А ты не думай. Сам сходи
В Корейские моторы думаю стоит лить Форум каждую замену масла дабы избежать проблем с задирами цилиндров и протирами вкладышей шатунов
Как себя чувствует масляные каналы при добавлении присадки? Не навредит ли?
Здравствуйте, уважаемый автор канала. Прошу высказать мнение о жидкой гильзовке ФАЖ-1
Спасибо.
Здравствуйте!!!! Никогда с этим не сталкивался!!!! Не подскажу
Залил такой же флакон в Ситроен С4 с двигателем TU5 . Машина 2007 года ,пробег неизвестен,был расход масла,стучали гидрики да и в общем громко работал. Добавлял в Таиф 5/40. Проехал километров 600,мотор работает заметно тише и расход масла пропал. Всегда скептически относился ко всяким присадкам,но тут решил попробовать. Так что ,иногда помогает.
Отличный честный практичный отзыв!!!! Спасибо!!!!! Я тоже наблюдаю за работой рабочего Фольцваген Поло и тоже вижу улучшения работы мотора и снижение расхода моторного масла, сейчас еще идет испытание, как докатаю 5 тыс с присадкой сниму видео
Если нужна макс точность то тогда максимально близко подносите прибор к измеряемой поверхности. с пол метра в обзор объектива пирометра попадает двигатель вместе с выпускным коллектором по этому и температура отобразилась выше 100гр. PS прочтите инструкцию от пирометра.
Я заливал ресурс в 4 разные машины везде на 1-2 децебела тише начинал работать двигатель
Интересно было бы посмотреть цилиндры эндоскопом до применения Ресурса и после определённого пробега - происходит что-то с хоном или нет. У меня предыдущий Ресурс примерно за 4 ТК раковины в гильзах цилиндров заделал, но и от хона остались залысины. Всё равно пришлось мотор менять.
Если Хон уже был с протирами поршней конечно Ресурс уже не поможет, а если хон еще нормальный он даст очень тонкое скользкое покрытие мягких металлоа меди олова серебра, проехали сейчас 1 твс км после заливки по Москве это 50 часов работы мотора -- пока мне все нравится динамика авто стала лучше мотор эластичнее, шумность сильно не снизилась но работает ровно мотор хорошо меньше вибрации стали, по маслу пока уровень вроде стоит на максималке даже чуть больше, проедем 5 тыс я сниму видео отчет
@@EsterHK была эндоскопия до Ресурса (был ремонт - гильзовка и хонингование) - хон был свежий, но образовались раковины видимо из-за некачественного материала гильз или ещё из-за чего-то. Потом после применения Ресурса двигатель был разобран, раковин не было, хон был вне кондиции.
Привет, только подписался на канал очень интересно. Если пробег 140т.км. расхода масла нет эксплуатацию в основном по трассе меняю масло через 6-7т.км как цвет меняет стоит или нет эту или какую иную припадки добавлять чтобы движок сохранить подольше?
Приветствую!!!! Если конструктив мотора не склонен к задирам, протирам вкладышей, проблемам износа насоса с балансирами то можно лить качественное масло вовремя его менять + хорошие фильтры и этого достаточно в целом)))) но если какие либо есть проблемы у мотора доп защита покрытие противоизносное не помешает, и еще антифрикционные покрытия использует скажем и производитель мотора -- юбки пошней и вкладыши часто покрыты еще и тефлоном для снижения трения это дает более тихую работу и экономичность мотора с улучшением кпд, тема эта не простая и каждый сам решает нужно ему это или нет
Советую вам не заниматься абсолютной чепухой. Оставьте свой силовой агрегат в покое. ,нечего вам и всем остальным там делать. Что-бы этой фигня заниматься нужно знать предмет. Меняйте чаще масло и все проблемы.
А ещё мы люди любим сами себе создавать искуственные проблеммы и лучше всех с ними бороться.
Привет Олег! А почему не меняете масло , ведь 276 моточасов откатали?
Машина рабочая медицинской компании, строго запрещено что либо менять, только контроль тех жидкостей и долив масла , сми не можем менять ТО строго каждые 15 тыс у организации с которой заключен договор обслуживания и ремонта всех 10 машин Фольц Поло 1.6 нашей Медицинской фирмы
@@tinky_w1nky205злой ты и умный больно
Фильтр не забьет эта медная пыль? Если это прямо пудра, она забьет фильтр и буден работать напрямую через клапан фильтра, без фильтрации.
Не знаю забьет ли фильтр так не понятно и не видно, частички очень мелкие до 1 микрон вроде не должны забить должны проходить ячейку фильтра которая 20 микрон
Олег привет. У меня такая же элантра пробег 300000 масло лью синтэк 5.30 а5 в5. Присутсвует дизеление. Может стоит переходить на масло 5.40. Масложора нет
Приветствую!!!!! Раз нет масложора можно сначала перейти на масло 5w30 A3B4 оно более вязкое чем 5w30 A5B5 ( водичка Полнозольная) , если будет мало вязкости и дизиление не пройдет тогда пробуйте не сильно густые 5w40 A3B4 13.3-13.5 сантистокс, слишком вязкие 5w40 A3B4 14.5-15.5 сантистокс будет много нашему мотору он будет вязнуть в таком меду и терять динамику и возрастет расход бенза пропадет легкость работы мотора)))) сейчас можете добавить в ваше масло А5В5 5w30 скажем или 300 мл масла Маннол Рэсинг 10w60 A3B4 или купить присадку Маннол Доктор 9943 с Эстерами и добавить пол баночки 225 мл в масло мотора и оно перейдет в А3В4 5w30 под 12 сантистокс уйдет шум и дизиление
у меня такой же мотор и такая же машина начал с осени заливать ликви моли оптимал за стучали гидрики залил присадку анти шум от ликви моли толку ноль стуча 3 минуты что посоветуете на холодную какое масло может залить другой!
Гидрики стучат по причине либо густого масла на холодном моторе, густое масло плохо проходит в очень тонкий канал гидрокомпенсаторов, вам можно добавить Эстеров 9929 от Маннол или немного снизить вязкость вашего масла на холодную)))) сейчас уже потеплело не должны долго стучать гидрики пробуйте Эстеровые присадки в мотор либо Керамо Эстер Маннол 9829 содержит много эстеров и защитный гексогональный Нитрид Бора, либо 9929 Эстеровая присадка
🖐 . Олег, подскажите где эстеры приобретаете?
Последние заказы Эстеров Озон, Маннол Эстеры 9929 есть как на Озоне так и на Валберрис и в 1 литровой таре
👍🏻
Залил два пакетика по 17 грамм, при замене масла, в свой ваще немолодой авто, с пробегом 1млн.+ . Хуже точно не стало. Расход ? Расход и так небольшой. Средний 7-7.5 л. Но есть одно но. Низы стали лучше, и работать мотор стал однозначно тише. Если где то , временами и проскакивал цокот гидрокомпенсаторов, то сейчас тишина. Работает ровно , без каких либо цокотов. Пробег с присадкой 2000+.
Здравствуйте, сколько сейчас в итоге жор масла стал? Сильно уменьшился?
Здравствуйте!!!! Пока не известно надо проехать тысяч 5 будет понятно, расход масла после обработки мотора 20 тыс км назад присадкой Керамо Эстер 9829 стал 1 литр на 5 тыс км по городу 250 часов работы мотора , по Ресурсу это пока не ясно
@@EsterHK а сколько всего часов накатываете на масле? Может быть первые 200 часов ест "мало", а следующие 400!!!! Много?😕
Здравия! А какой объём картера?
При замене масла входит 3.6-3.7 литра масла,
Здравия 🥸🤠😅
Залил масло 10.60,жор масла прекратился и двигатель работает очень тихо. А зимой 5.50 лью
Ого 10w60 круто налили масло то густовато 22-23 сантистокса, может нужно было миксануть 10w60 и 5w40 1: 2 , не слишком ли вязкое мотор будет увязать в такой густоте
Приветствую... Как всегда...смотрю с интересом...Удачи Олег...🤝
Спасибо!!!!! 🤓😊🥸🤝🤝🤝👌👌👌✊✊✊
@@EsterHK Олег привет! Слушай...ты ж раньше эстеры от маннол закидывал в авто...а теперь- масло для кондеев Весоол...🙄Что скажешь подписчику???
@@user-do9nx3un4j Приветствую!!!! Я использую разные Эстеры и от Маннол 9929 и 9829 так и Бекул Полиол Эстеры POE, разница в том что Бекул POE без присадок в них нет противоизноски ZDDP и заливая в мотор мы чуть разбавляем основное масло и его пакет присадок но если лить не много до 5% то страшноно ничего нет мотор работает на пленке масла 99% и лишь 1% на возникающем иногда лишь граничном трении а именно хорошую стойкую пленку на поверхности металл пар трения дают Эстеры, а все фокусы на машинках трения это не работа в моторе от слова совсем!!!!! В машинках трения из за высокой нагрузки и малой площадью пар трения любая пленка продавлтвается в отличии от мотора где большие площади пар трения и там работает клин маслопленка, так вот на машинках трения работает 100% граничнте трение и пакет противоизноски, в моторе все наоборот!!!!! 99% это маслопленка и лишь 1% граничное
@@user-do9nx3un4j Маннол Эстеры хороши тем что они как моторное масло с пакетом присадок а Бекул без пакета присадок только чистые Эстеры полиол
Наконец то!! Нормальная присадка!!😊 надо два флакона, один мало.
Я залил 75 гр это большой пузырек, стандартный это 50 гр, думаю нормально я залил уде 1.5 дозы ему посмотрим на результаты через больший пробег, снизится ли расход масла
@@EsterHK Я заливал в стикерах 2 штучки,+5% эстэры есть улучшения.
Эту приспдку нужно лить с новья и каждую замену.
Привет от вмпэшников спасибо за ресурс😊
Ресурс уже год просят протестировать мои подписчики с Урала, наконец то руки дошли его потестить посмотреть на сколько реально снизится масложор у мотора
246т.км это много ? И уже масло берёт у меня Ларгус 129 мотор 260.т.км и масло не берет
Этот мотор с новья масло брал с покупки его за первые 15 тыс км сьедал 1 литр масла Шелл Ультра 5w40 чем дальше тем больше после 100 тыс кушал уже 1.5 -2 литра за 15 тыс км)))) а потом учтите что масло меняется очень редко раз в 15 тыс км по городу это 750 часов работы мотора без замены масла -- у вас режим эксплуатации тоже такой?
@@EsterHK замена масла каждые 10т режим езды 4-5 оборотов
Блок чугунный, плюс маслофорсунки.
Не знаю но в книгах фольцов написано не добавлять присадки ни мотор ни мосты
Так везде пишут, не только у ВАГ, потому как для производителя техники ничего не нужно, масло уже есть стандарт для эксплуатации на весь период гарантии, а далее производителя уже ничего не волнует
Совпадение или нет, но после того как залил эту присадку в 2.0 ланцер 4b11, пробег 110 т.км. масло не темнело на протяжении 5 т.км, оставалось прозрачным. заменил масло и после этого двиг начал стучать на прогреве минут 5-10, плюсом начался жор масла литр на тысячу. Выводы для себя сделал.
Ого го, вот это да!!!! Получается присадка сработала как некий абразив???? Хотя она состоит из частичек мягких металлов медь олово серебро, честно говоря не сталкивался с подобными случаеми, у меня есть подписчики пишут льют эту присадку и очень довольны но я честно первый раз ее тестирую!!!! Посмотрим что наш Поло на ней запоет
Это хороший жор, мотора уже нету.
@@EsterHK дополню, масло залил синтек для азиатов 5w30 вместе с этой чудо присадкой, отработка простояв где-месяц, образовала на дне канистры какой-то каменный осадок. Отковыривал отвёрткой. Масло покупал на офф.сайте синтека через озон. Так что так вот. И опять же выводы для СЕБЯ сделал.всем масляного клина и ровных дорог!
димексид может спасти, жор станет литр на 5000, или другую раскоксовку
@@mikhailsabaleta7902 попробуем при смене масла Валеру раскоксоил залить на 20 минут и на замену масла потом
А кто производит эту присадку?
Слушать нужно внимательно😂
вмп
@@TheMax18181818 вмп авто
Компания ВМП Авто Санкт Петербург
@@EsterHKспасибо,понял.Вчера как раз залил масло от вмп 5-30А3 в киа оптима,до этого был залит чемпиойл джи пи,проехал почти 5000,190мчас,слил чернющее прям,как будто тысяч 15 прошел,охринел даже,масло было с эстерами плюс добавил 350 9929,может переборщил,окислилось быстро?
Так точно хотим отечественных производителей 👍
Вот и делаю тест с отечественной присадкой, посмотрим как снизится расход масла или нет 😅👌👌👌
Оч хорошая присадка РЕСУРС ИЛИ РИМЕТ,только они убиты полностью своей ценой. Раньше в 5-6 раз дешевле была. Весь эффект за счет медной пыли-разработки ссср. Двойные-тройные дозы поддерживают полумертвые движки.
Яб сказал самая лучшая из всего что есть. Другие и не нужны,если цена в 100р былабы как и должна стоить. А так,есть альтернатива в несколько раз дешевле на круг выходит. Менеджеры-барыги все для людей у нас делают.
Согласен с вами цена высокая, а так по работе в моторе она мне уже нравится по первым 5 часам работы мотора улучшилась динамика авто особенно с самых низов оборотов
Интересно какая альтернатива есть?
Цена 300рублей присадки, это пачка сигарет разве это очень дорого разве 😮?
Какие 300р? Присадка на озоне стоит 802 рубля😢@@Rafa12Rus
@@Russo_Turisto_Banistan
302 рубля на озон
@@Russo_Turisto_Banistanи это дорого?,оживить мотор или предать ресурс новому мотору это 👍🏻
у меня пробег 109тыс можно залить манол доктор для гидриков чтоб не барабанили ?
Если масло у вас без Эстеров можете добавить хорошая присадка с повышенной вязкостью Маннол Мотор лайф 9943 , мотор доктор 9990 в новой конфигурации пластиковой бутылке тоже идет с Эстерами
Лей все! Веселее будет. Может тоже блохером станешь!
*За такую цену, пусть они сами себе ее льют! В России производители присадок и автохимии, вообще озверели с ценами! Особенно убивает ценник на пасту от ржавчины КППС😖*
Эту пасту можно изготовить самому!
@@kost9354 Обсорбер с преобразователем ржавчины??
Я брал недавно около 700 р, а сколько по вашему должна стоить хорошая присадка? 300!? За эти деньги вам только бутылочку могут изготовить и этикету и насать туда, вы цены видели на всё, почему присадка должна стоить дешевле? Это вообще не дорого, масляный фильтр стоит дороже, даже просто бумажный без корпуса.
Если заглянуть камерой в цилиндры, вот интересная картина бы нарисовалась. Химиком тут не пахнет.
А смысл туда заглядывать что это даст???? Ответ -- ничего, пока мотор ходит его можно только поддержать и не мешать работать, остальное пустая трата времени и сил
✋👋 👍👍👍✊
🤠🤓🥸👌👌👌✊✊✊🍷🤝🤝🤝
Как хорошо, что я продал свой поло дорест. с этим стучащим мотором!!!😊
Он постукивает но блин ходит и ходит мотор не смотря на то что масло и фильтр меняют ему редко раз в 15 тыс км по МСК что составляет 750 часов работы масла и мотор жив еще 🤓🤠😊👌👌👌👏
@@EsterHK стучит особенно между сезонами,когда ночью холодно а днем теплей при перепадах температур.Стучит так сильно что стыдно,люди оборачиваются во дворе.
Разве это мороз, так боловство
Все это хрень она через фильтр не проходит забивае фильтр раньше в советское время типа такого было да какой-то эффект был а после этого давление выросло ну думаю норма нл фильтр а он вес в этом дерме поменял фильтр все давление стало каки было очень крупная фракция
По заверению производителя ВМП Авто частички мягких металлов олова серебра и меди очень мелкие 1 микрон и должны свободно проходить через маслофильтр ячейка которого в среднем 20 микрон)))) единственный вариант когда может не пройти если масло фильтр уже забит грязью смытой от моторного масла
Всем доброго времени суток! Присадка ресурс это сила, недавно залил себе в движ, терь не нарадуюсь, движ не узнать, с каждным днём всё лучше движ работает👍! Рекамендую!
Почему вы сказали что на прогретом двигателе, на оборотах масло идëт мимо фильтра???
Клапан перепускной в фильтре маслянном открывается на давлении масла 1.5 бар и выше и масло идет мимо фильтра, на холостых оборотах прогретого мотора исправного маслодавление уже порядка 1.5 бар
@@EsterHK а зачем тогда фильтр, если масло всë время идëт мимо него????????????????
@@EsterHK дайте ответ!!!!!!!!!!!!!!
@@kost9354 Фильтр маслянный фильтрует масло на малых оборотах близких к холостым, когда повышается давление в маслосистеме выше 1.5 бара открывается перепускной клапан и масло большая его часть идет мимо фильтра и немного фильтруется, а иначе порвет кассету фильтра, поток масла очень большой, достаточно фильтрации масла и на малых оборотах, вы что думаете там киллограмы частиц летают по маслосистеме, тогда его забьет очень быстро и все равно дальше пойдет через перепускной клапан
Не чистый эксперимент тк ещё и эстеры долили
Эстеров очень мало добавил около 100 мл на 4 литра масла обьема в моторе это ерунда
@@EsterHKна лето эстеры можно долить в 5в30, граммов 100? чтобы совсем не разжижить базу
@@mikhailsabaleta7902 есть Эстеры Маннол 9929 они уже с пакетом всех присадок как и моторное масло 5w30 ACEA C3 и масло сильно не разжижат и по присадкам тоже масло не разбавят они как готовое Эстеровое масло Эстеры + ПАО + пакет присадок АСЕА С3
@@EsterHK у меня есть 1 литр карбонофокс диэстеровое масло, буду добавлять в коробку при полной замене масла, маннол почернел через 20000, также там был супротек, который скорее всего и отмыл коробку что перестала пинать
Мотор дизелит, скоро клина даст.Наверное и жора нет.
Наплевать пусть дизелит, тяга отличная, расход бенза маленький, масла ест умеренно 1 литр на 250 часов работы мотора по МСК
Прям фильм "Трактористы" отдыхает...
На Хендэ лучше двс работает!!!
Мотор скоро помрёт, тарабанит как дизель.
Да пофиг они шумные эти моторы, тянет отлично динамика авто как у нового, расход топлива маленький 👌👌👌
Смотрел фильм "Трактористы" ?
Эти моторы так и работают 105лошадей!!
Столько воды в пустую ужас скучно смотреть
Кому ужас 👻😱 тот не смотрит