24:50 Здравствуйте! Как потребитель... Покупая автомасла никогда не задавал вопросы о документации. Как и все потребители доверяли только "лучшим"! И как все автолюбители наблюдали нагары, коксы и т. д. И как автомастерские повышали стоимость за свои услуги что бы их отмыть. Потделка или нет масел, третий вопрос. Если их можно потделать, значит это выгодно производителю. Россия печатает деньги, много потделок? Бывает, но не так часто как с маслами. Я считаю, что скрипеть не нужно, хайповать, только потребитель определит какое масло лучше. И для этого не нужно заканчивать институт, достаточно этим пользоваться. А слова они всегда пустые, за ними нет ни чего. Быть гадалкой то же не убедительно. Общество определит где ложь. Быстрее чем вы сами это поймёте. Время покажет
Пока вы определите какое масло лучшее, вас еще не один раз налюбят деятели подобные вмпешкам. И для того, чтобы этого не происходило и нужно учится в институтах или по крайней мере слушать умных людей, а не всяких прощелыг.
Харош! Отличное видео. Вопросы хорошие, острые, интересные! Очень хочется увидеть хоть какую-то реакцию от ВМП на это. За ранее прготовлися широко улыбаться. 😊
А кто сейчас из российских производителей масел имеет официальный допуск по API и ASEA? Да никто, не получить сейчас допуска. А эти барыги слишком много на себя берут. А по поводу больших контор, лук, газпром и прочие, ум было проще купить готовый пакет, чем разрабатывать свой, а как прижало, зашевелились. Тот же квалитет, я и не знал что они масля для рядового потребителя производят, а они есть! Ниша освободилась, можно работать. Ну и барыги активизировались. Кому нужно было масло вмп три года назад, когда лукойл генезис стоил 1400?
@@УМВ-я5о а вы спросите у Лукойла , Роснефти , Газпрома, Татнефть ! У них на банках то же написано , что стандарт и европейский и американски ! Как так то ?
@@biba894начали лепить что то ещё на коленке в гараже, типа и так сойдёт а если что поправим! А Вася пусть катает, если стуканет то ясно что он только виноват! 👍
Спасибо за обзор! Как только увидел масло от вмп авто, тоже задавался многими вопросами о нем, писал им на сайт, но ответа так и не получил. Но на ваши к сожалению правильно заданные вопросы они не ответят, будет полный игнор! Дальше так и будут вести агрессивный маркетинг и к сожалению люди не ведающие данное масло будут покупать, а таких к сожалению очень много. Ведь не даром существует такая поговорка «Лох не мамонт, не вымрет». На это все и рассчитано. К сожалению тот же Денис "механик" со своими опытами для неграмотных вызывает очень много к себе вопросов. Жаль статьи серьёзной нет на введение людей в умышленное заблуждение, за которое гразило бы как минимум лишение на годик вести какие нибудь блоги и участвовать в соц. сетях. Вот тогда был бы порядок. Спасибо вам ещё раз за данное видео, но ответа от них не ждите!
Бл...ь, смазал направляющую выжимного подшипника сцепления на Камри смазкой РУБИН (красный) производства ВМП,через год сцпление начал дико тергатся, думал уже новому диску кирдык.Разобрал и вижу смазка задубел,как тертый мокрый мел , трормозит движение подшипника,даже выработа неболшая образовалась на направляющей, смыл все эту херню, шлифанул немного и собрал.Вот полгода езжу все ОК. Но ВМПавто --- большуший ПРИВЕТ.
У меня на Приоре накрылся ШРУС по причине разрыва пыльника. Купил новый ШРУС Лада и пыльник Трек. В шрусе была заложена смазка ШРУС МС и с пыльником шли в комплекте два пакетика с этой же смазкой производства ВМП. Смазку я эту выковорил , все промыл и заложил американскую на сульфонате кальция HUSKEY HTS-2. Год прошел все отлично. А когда менял сцепление пару лет назад брал комплект VALEO российского производства. Тоже промыл сразу выжимной и заложил MOBIL EM синяя смазка на основе полимочевины. Ходит все отлично. А вмпэшный крашеный литол пойдет только колеса тележки смазывать.
Залил себе после зика, который всему "соответствует", просто космос. Дымность в разы меньше. У меня маслосъёмные немного подзалегли. В мороз двигатель гораздо лучше запускается. И во что я не верил, у меня расход на 1л. упал. Купил ещё две канистры. Пока я в восторге. А дальше время покажет.
Пусть хают вмп ,может это сподвигнет создать масло, еще лучшего качества . Без критики ,производитель просто тормознет свои исследования для улучшения качества масел. Да есть минусы согласен ,например впаривать покупателю в рекламе температуру вспышки ,если она к работе двигателя не имеет отношение . Когда задают вопросы ,на них должны быть ответы . Или им нечего вразумительного ответить . Да мы мешали базовое с добавками ,миксовали ,и оно как то само получилось 😂😂😂
Здравствуйте! Действительно хороший разбор, справедливые претензии и вопросы! Я бы тоже хотел услышать ответы на то как они сделали супермасло, а все именитые бренды теперь должны им завидовать....😂
При чем они сделали масло из компонентов знаменитых брендов. Я бы на месте последних сам задался бы этими вопросами, хотя бы в рамках конкуретной борьбы и заботе о клиентах.
Прошел 11000км на нем угар меньше1/3 от уровня, ликви на пар уходил уровень. Взял второй раз не жалею ни сколько, двигатель работает тихо даже когда пробег большой. На сливе имело прозрачность.
В каждое смутное время, начинают выползать индивидуумы, которые считают, что наступил их час, хватать удачу за хвост. Пока здесь были все производители с допусками, патентами, их было не видно и не слышно. Мешали в своих ангарах раскоксовки и жидкие ключи. Кто им может предъявить за допуски Мерседеса, Тойоты ? Да никто! Никого нет) "ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ") Руби бабло!
Тоже хочу услышать ответы на эти вопросы...)А то некоторые блогеры начинают заявлять о чуть ли не самом лучшем масле))а когда "им" задают резонный вопрос почему у Хосе в анализах отсутствуют антиокислители "они" отвечают сам дурак ,у меня большой опыт и я знаю как должно масло работать...
Спасибо большое за разбор полётов . Искал как раз информацию про это масло. Хотел тоже попробовать. Но думаю занижая достоинство Мобил 1 эти люди сделали огромную ошибку. Продавали бы себе тихо спокойно своё масличко не претендуя на лавры победителей и глядишь потихоньку бы достигли высот каких нибудь. А так конечно же это скандал у них получился. Значит буду пока киксом своим пользоваться так же, пока не подорожает.
Не думаю, что много даже по маштабам крупных отечественных производителей масел, не говоря уже про западных, собрали свою бодягу на коленке за копейки и немного на блохеров.
Как же паршиво осознавать что некоторые наши производители так нагло нам врут. То же самое как и с монитором в котором установлен российский чип, сейчас везде на слуху. С человеком блогером который это заметил они поначалу не хотели разговаривать, а потом было уже поздно. Ну что поделать наших некоторых засранцев производителей учить же надо как-то.
Да все просто в российском бизнесе - продаешь то, что уже есть на рынке но брендируешь (вбили с 90х нам) под "русскую надежду" и вот пока не появилось "много" вопросов, будут продавать! Этому научили молодняк из 80-90х так бизнес строить🤷♂️, можно и "на коленках бизнес" соорудить, все равно рынок схавает какое-то время, а там и бабки заработают по-бырику☝️
Заливаю вмпавто уже раза четыре, не угара не грязи, мотор просто шепчет от замены до замены в 7000 км грамм 150 доливки. Масло просто огонь, мотор 1jz который любит масло. Сначала тоже не верил, но теперь лью только его. Советую не слушайте не кого масло просто 🔥
Залил третий раз , Шевроле Круз 2012г, двигатель z18xer, поднимал клапанную крышку, менял прокладку, гбц стала заметно почище, двигатель работает тише, нормальное масло, пробег 193 т.км, меняю раз в 7к
Алексей, спасибо Вам за обзор. Очень информативно. Никогда бы не купил (по иным, но близким причинам) масло данного производителя, но реклама, действительно, агрессивная и потребителя не помешает ознакомить))) Вы, к сожалению, совершенно не уделяете внимания (или я пропустил?) иным, не менее важным, техническим элементам (трансмиссионные масла и жидкости). Близятся, хоть и реже, сезонные замены, а ведь рыночная ситуация, по данной группе, аналогичная. Опять же, судя по информации, полученной лично, от продавцов именитых компаний и специалистов, не менее именитых (в том числе специализированных, а я звонил по GM) сервисных центров (и в Новосибирске, и в Москве/Петербурге), тема эта весьма разнообразна, по концентрации мути. Заранее благодарен.)))
Спасибо за высший курс химии промышленных смазочных материалов. Как-будто после защиты диплома вышел, фу-у-у-х.😮 🎉 😅 Ну двигатель, я думаю, многие у них видели... Один из десяти... Так что API SJ там всё-таки присутствует...ну каким-то боком...😂
Приветствую, у меня вопрос, по общим параметрам масло понравилось но, интересует факт, как Я заметил у производителя не вижу маркировки ниже SN , после капиталки залив Люксойл SL от залива до замены ни грамма не ушло, а залив ВМП тоже 5в40 но уже SN, другого не нашёл и на тебе (( пол-щупа ушло, и повторюсь на можно сказать новом ВАЗ 06 карб, Так что получается надо лить что б надёжно, ВМП под? какое. Или всё же какие иные варианты, чем играть дальше 🤔 Буду благодарен если будет ответ 😊
3 замены вмпавто 5-40 провел Таксую Логан пробег 300000км Замена каждые 7500км Угара нет ни капли , в отличии от газпронефть,роснефть,лукойл,полимериум . Расположил в порядке уменьшения угара очень большой на газпромнефте после 4000км . Мотор мой примитивный ,но тем неменее работает ровно . Единственное меняю все масла на пробеге 7-7500.
volvo s60 200к пробег, 2.4 атмо, газпром премиум н..1700р. за 5л на вайлдах, до 6к не угорает вообще и не темнеет...ближе к 8к темнеет и долив грамм 300-400 на эти 2к, на 8к меняю..что еще надо..какой нахер вмпавто...раньше лил мобил 1 5-50 полность на ПАО и тот тоже угорал литр на 10к...малсо не может не угорать вообще, значит проблемы с какими-то параметрами.
Хера ты богатый таксист😂😂😂. Синтек наше всё брат. Также гоняю на Логане, мотор шепчет уже 400тыс. чистый, масложера нет, а дэнга есть. Шаурма кушать, хинкали жрать., праститутка шпилить. А с шэтай вшмп, без трусей останишься😢
@@MrAntinsk8 Если у вас масло до 6к не темнеет, то вопрос, что это вообще за масло, если оно не чистит мотор, если масло темнеет после 2к км, то это значит что оно работает и чистит мотор от загрязнений, обязанность масла не только уменьшать трение и не угорать, оно должно брать на себя как можно больше нагара и других побочных продуктов жизнедейтельности мотора.
А вы прежде чем поливать грязью своих домыслов сделали бы анализ их масла и вот тогда уже уничтожали ВМПАВТО прямыми и обоснованными фактами, а так наговорили много а по сути это просто ваша взбунтовавшаяся фантазия и ни чем не обоснованные слова.
Реч идёт о непорядочности в рекламе, преувеличения, пеукрашивания, т.е. нечестность! Это говорит о моральных качествах производителя, а значит не стоит ждать честности и в качестве продукта! Вот как то так!
В итоге только время и опыт использования этого продукта выявит его качество. Поискал в интернете отзывы. по крайней мере они либо хорошие, либо нейтрально. Всем известно, что, если плохо, то это плохо будет жужжать громким шмелём по всему интернету. Тем более с такими заявлениями о качестве от самих ВМПАВТО. Что то шумновато становится вокруг этого производителя, не так ли))) Конкуренцию никто не отменял))) Поживём - увидим ;-)
Да забыть пора про все эти сертификации откуда их терь взять. Делают ребята масла и хорошо. Жизнь покажет что к чему. Залью в ниву посмотрю как себя покажет. А балоболить не мешки ворочить.
Можно подумать у нынешнего мобила или шела и тд есть одобрения мерседеса и тд,льют эти масла хрен знает кто и хрен знает где,ролик НИ ОЧЕМ ВООБЩЕ,разумничался в видео,спроси у именитых брендов соответствуют ли у них теперь теде апи и илсаки
Вмп авто лью в беспробежную Субару Леворг 2.0 турбо 300 сил 20000 уже на ездил, 4 раза поменял, живу в Сибири, в мороз заводилась нормально за минус 30
Лучше тогда забыть и про новые западные автомобили с высокотехнологичными моторами. А в ниву можно и масло произведенное по советским гостам лить и все будет работать.
@@Ivan-mu6li Эт точно надо забыть про эти высокотехнологичные - одноразовые фуфломобили в которые хоть ты с какими допусками масла не лей все равно лягут! Ибо там все уже просчитали.
Посмотрел от и до. Хочу выразить вам огромную благодарность, и сказать спасибо. Спасибо за то, что стараетесь людям открывать глаза, на очень сомнительные конторы для заработка денег, с посредственным, убогим, но агрессивным маркетингом. Надеюсь посмотревшие люди, перешлют данное видео тем, кто начал заливать себе эту "жижу". И да. Вопросов действительно не мало, и они по существу. Будут ли ответы? И будут ли они прямые? Очень сомнительно если честно. Это не та компания, которая идёт навстречу своим покупателям. Их стиль - агрессивный маркетинг, подкупка масло-блогеров, и обман своих же потенциальных покупателей, очень странными проверками их "жижи".
Говорить тоже можно всего. Я сам залил это масло по весне, проехал порядка 6тыс, движок как работал тихо так и работает, до этого стучали чучуть компенсаторы, сейчас же к 5к я и забыл про этот стук.
смазки их использовал в разных узлах, претензий, по сути не было. но вот такие вот заявки всегда отталкивали от наших производителей, которые считают потребителей откровенно идиотами(пипл схавает). для меня они более не представляют интереса, как бренд.
Было скорее лично у меня, нейтрально-положительное мнение, ибо критично ничего плохого не слышал о их продукции. Но когда они начали свой дешёвый и агрессивный пиар, это очень сильно испортило их репутацию.
Виста 4 sfe, 97 г. в. Сменил на 5000 км, моточасов не засекал сколько, но зимой не глушится часов по 8-10 после заводи, много работы на хх. Угара нет, работает тихо, заводится в - 30 отлично. Меняю масло раз 6 за год. Регион Новосибирск. Моё мнение : масло вмп 5-40 синтетика отличный продукт несмотря на отечественное производство. Плюс ко всему нет подделок. Пока во всяком случае. В Новосибирске покупал 29.12.2023 за 2700.
Залил в висту 4sfe вмпавто 5-40 пробег 2000,полет нормальный, в - 30 пускается отлично, работает тихо и мягко, угара не заметил. На мой взгляд хорошее масло.
Отношусь положительно к ВМП Авто, был опыт использования смазок пластичных и присадки в коробку переднеприводного авто. Реально всё Ок. По поводу масел согласен с автором видео, я бы сказал разгромное видео. Один Вася решил смешать и стать впереди планеты всей. У того же Лукойл огромный опыт нароботок плюс компания Лубризол была в кармане и то они так не рисуются, а канистра от вмп авто вообще помойму мечта поддельщика. Автору спасибо за труд. 😊
У супруги Пежо 308 заливали масло Эльф 4 раза по пробегу 6000 км делал замену и наблюдал как постепенно темнело внутри двигателя. После просмотра теста масел на канале Дениса механика решил попробовать масло ВМПавто уже сделал замену масла после пробега и результат на лицо внутри двигателя стало чище и за пробег в 6200 км Я долил грам 100. А до этого добавлено при масле эльф в районе 300.
@@DRONGO550 Он не сможет подсказать какой там мотор))) Тут подобных коментов тьма. Они заливают масло проезжают 6 тысяч километров и у них за это время движок не умер. Ну просто фантастика. Самое дешманское масло с соответствующей вязкостью даст ровно такой же результат - движок не сдохнет))
Загадил двигатель , может он заливал оригинал но менял раз в год , при этом накатывая мало пробега но много холостого хода по 1000 м/ч и сжигая топлива по 2500 литров , а в картере плескалась 4л масла , естественно он засреться !!!!!
Не настолько я богатый, чтобы платить дважды, а тем более за ремонт мотора. Да и трендишь ты, как и ВМПавто. Чем докажешь, что лил 2 раза? Если всё по чесноку, то ВМПавто давно уже дала бы ответ, на вполне обоснованные вопросы.
Для того, чтобы понять отличное масло или нет, его отработку нужно как минимум сдать на экспертизу и сравнить с показателями нового масла - щелочной число, сульфатная зольность, содержание железа в масле. Вот тогда и станет понятно хорошее оно или нет. На слово верить нельзя!
Приятно видеть такое видео. Ато многие такие песни сладкие поют про это вмп масло. Масло только вышло а те блогеры уже поставили этот продукт как масло всех времен и народов
Вы правы: дЕнис еще тот пЕнис. 😁 Никогда не забуду его тест смазок для пальцев суппортов, в котором керамическая мс-1600 абслютно неподходящая для смазки этих самых пальцев выиграла тесты даже у специализированных смазок. После этого дЕнис для меня "умер" как механик и человек.
До моторного масла от ВМП был очень высокого мнения о них, монтажная паста и прочие смазки выше всяческих похвал. Но, как услышал про моторное масло, сразу закралось сомнение... И ролик расставил все по местам ) Жду ответа , от ВМП.. Не сколько цифры и протоколы , а стилистика ответа интересна )
Тут и гадать не нужно. С самого начала их "масляного" пути, думающим и анализирующим людям, было и так ясно. Что заявления о "своем пакете присадок", в санкционное время, да ещё и учитвая что они мелкая контора (По сравнению с другими РФ масляными гигантами), сразу давало понятно. Что Звиздят - как дышат. И всё исключительно для одного - для заработка. Нужны им ваши двигателя, пф, главное агрессивный маркетинг и продажи, а остальное - вообще пофигу.
@@sergey_0022Взял и залил , но прежде изучил изучил рынок . До этого ездил 15 чисто на ХАДО , после того как цены улетели в космос на нашем рынке лучшего масла по соотношению цена -качество нн нашёл . А ты можешь дальше слушать измышления "компетентных экспертов ".
Всё хорошо, только вот на счёт температуры масла в двигателе не согласен. Выпускной коллектор нагреватся иногда до порядка 900°С, турбина после езды по трассе даже на сравнительно не большой скорости 120 км/ч светится малиновым светом (сам лично наблюдал) и да - через турбину прокачивается масло. Это к тому, что продукты сгорания двигателя имеют высокую температуру и они с этой температурой прорываются через уплотнения поршневых колец образуя картерные газы. На старых моторах, где поршни имеют классическую конструкцию, холодильники, толстые кольца идет хороший теплоотвод с области колец. В современных же моторах, где облегченные поршни с гораздо меньшей теплоемкостью с тонкими кольцами не обеспечивают достаточный отврд тепла из области поршневых колец, а газы-то всё также горячие. В итоге вероятеость коксования колец в моторах с облегчённой поршневой группой значительно увеличивается. Про прдшипники (особенно скольжени) турбин, думаю, всё и так понятно. Турбины с подшипниками скольжения необходимо охлаждать перед выключением двигателя 2-3 минуты согласно инструкции производителей авто, если этого не делать, то эти подшипники быстро закоксуются. Так что как-то так.
Пока это единственный честный и аргументированный отзыв в куче других проплаченных "тестов" и отзывов на вмпешные поделки. Огромное уважение автору канала.
Масло и масло. А чтр покупать? Шелл с Казахстана, у которого с канистры буквы стираются пальцем? Или Синтек? Вмп смазка нормальная, чб маслу быть плохим?
Тоже удивлен был сроками. Надо сказать, что гиганты не смогли к этой теме подойти и удивительно, что частный бренд вдруг заявил о том, что смог, да еще и за такой короткий срок.
@@good.54 про срок тут не уместен, сотовый придумал и собрал инженер одиночка, потом уж всякие НИИ с огромным штатом подхватили, да и гиперзвук кинжал поговаривают создали молодые парни и таких случаев в технике полно
Э-э-э.... Нехорошо получается... Я тоже смотрел недавний ролик ВМПавто про их завод... Мн как потребителю моторного масла хотелось бы услышать ответы на поставленные "По-простому" вопросы... или все-таки их ролик - обычная реклама для ничего не понимающего быдла, мол и так схавают? А может они в новых огромных бочках будут просто фильтровать отработку? Хотелось бы услышать...
Расскажите про бренд. *CMJ BROTHERS CORP* из Калифорнии. Самое доступное масло в США 5,49 $ за литр синтетики в розницу в самом дорогом штате. И это не масло *Walmart SuperTech* для внутреннего рынка. Этот бренд экспортируется на ближний восток и даже в африку. Может выгодно его привезти в Россию?
Ну ХЗ про такие выводы, я сейчас вообще не про ВМП, НО как показывает практика, а у меня автосервис, то те масла у которых температура вспышки высокая, в не новых двигателях расходуются заметно меньше!
Всё правильно проверка на температуру вспышки это сравнительный анализ при неимении, как говорит автор высокотехнологичной исследовательской базы. И правильно, если какое-то масло вспыхивает при более высокой температуре оно и выгорать при эксплуатации будет меньше.
А где посмотреть "агрессивную рекламу ВМП"? Вообще я название этой фирмы видел только на коробках и тюбиках со всякой автохимией, больше нигде. Агрессивная реклама масла у меня на помойке в гаражном комплексе. Раньше там валялись только канистры от мобила, а сейчас всё усыпано канистрами от синтека.
Судя по ценнику на маркетплейсах,масло это куда круче Роснефти, Лукойла и газпромовского. Как бык овцу ,кроет Татнефть и всю корейскую нефтеную братию. В канистре должно быть чудо чудное.
@@Евгений-э2ш4с все, кто действительно хотят, его получают. Тот же Qualitet его получил. ВАЗ тут ни при чем. Это должна быть инициатива производителя масла. Другое дело, что они возможно боятся. Если что-то пойдет не так и масло запорет двигатель при прохождении проверки на автоВАЗе то весь их агрессивный маркетинг пойдет на смарку
Знаешь, когда я отказывался от Лукойла из-за повышенного нагарообразования, мой друг, работавший в европе, сказал, что я дурак, т.к. крупные европейские транспортные компании сплошняком гоняют на Лукойле. Просто Лукойл у нас и Лукойл в европе это две большие разницы и делать мы можем всё, если захочем.
Приветствую. Я никогда не пойму зачем тестировать моторное масло в чём либо кроме мотора)). Я единственное что признаю это тест в лаборатории после разного пробега, дабы понять когда оно сработалось и сколько в нем металла.
Мне не понятно зачем ставить под сомнения производителя если вы ни коим образом не опровергли их «отстойный» продукт лабораторными заключениями? Так посмотреть вы куда только не писали, а проверить состав отработанного вмпавто сделать не можете?! Куда интересней было бы увидеть все на деле, а не агульные рассуждения.
@@Vladimir-lz8fi производитель наверное свои то испытания проводил и сделал выводы. Я могу сказать что вот к данному часу имею 15 тыс пробега на данном масле в машине у которой очень горячий двигатель и как минимум оно не угарает это точно.
ВМПавто - это компания с очень длинной историей и хорошей научной базой! Их присадки самые безопасные из наиболее эффективных (особенно для двигателя). Это хорошо видно после разборки двигателя! Консистентные смазки у них тоже отличные!
Интересно почему вы не делаете никаких тестов Ну а если делаете Почему не показываете их. Абсолютно любой тест даже ваш со стаканчиками о чём-то может донести информацию какую-то запатентовать этот тест со стаканчиками и сделайте машинку и всё нормально будет
По проворачиваемости в минусовых температурах масло гавно, купил себе в официальном магазине 5w40, при -20 начинает крутиться двигатель очень тяжело, а при минус 28 вообще не прооворачивается
Использую продукцию данного производителя. А точнее смазку направляющих суппорта. Отличная смазка , работает хорошо. По поводу моторного масла не пробовал но считаю данного производителя автохимии отличным производством. Время все покажет.
А почему вы думаете, что используете их смазку, а не переупакованную чужую продаваемую вам в тридорога? Смазки пальцев суппортов далеко не все именитые бренды производят. И надеюсь вы не мс-1600 используете, которую вмпешки всем тулят? .
@@АлександрШевченко-к2к А ты посчитай: ваговская смазка пальцев суппортов производства Фукс стоила когда я ее покупал три рубля за грамм, а поделки от вмпешек в десять раз дороже при том в том числе и приснопамятная МС-1600, которую они тулили народу как смазку для пальцев, хотя она керамическая и ни в одной стране мира, окромя России для пальцев суппортов не использовалась. А теперь ответь мне сколько сотен тысяч водителей пострадали от заклиненных пальцев покупая широко разрекламированную вмпешками мс-1600, если до сих пор продаваны по всей стране тулят ее как специальную для этих целей? Только за этот фортель эту говноконтору нужно закрывать. Ты, кстати ,чем пальцы мажешь? И я абсолютно не уверен, что вмпешки занимаются сами производством того, чем торгуют. Скорее всего это расфасовка дешмана малоизвестных производителей под своим брендом. Так зачем же кормить этих жуликов, когда можно брать нормальные смазки от нормальных производителей?
Очень интересно, нихрена не понятно, но где высокая температура в двигателе я знаю, на поршнях и клапанах, они нагреваются сильнее чем охлаждающая жидкость в двигателе, и по ходу вы этого не знали.
Залил для пробы в свою хонду. Обороты больше 8т масло не щадят и есть угар. За 800км примерно 150гм угорело. Для обычный машины считаю вполне хорошее масло. Мне плевать на эти допуски и тесты! Если есть уже схожие рецептуры то почему нет? Молибден есть эстеры и нафталины тоже положили? Что Вам еще надо что бы заливать в логаны и солярисы? Если машины серьезнее то уважаемые берем что то по серьезнее!
@s1play884 Тоже его сегодня залил в свою cr-v 4 133000 пробег, буду тестить, после того как впороли санкции перешел на sintec, так тот угорал по 2.5-3 литра за 7000 км, жесть, щас посмотрю как это будет)
Вопрос к автору канала, подскажу тему для нового ролика. Вот кричат про сомнительные и не очень масла - "Да они их из отработки делают!!!". Откуда такая практика, делать из отработки, существует ли такое? Это сколько же отработки нужно, потом её очищать и т.д., не проще ли лить со свежей базы? Как есть с отработки должно дороже получаться. Или нет? Запиливайте ролик)
Работал на заводе в советское время. В цехе стояли огромные шестиступенчатые компрессора для блоков разделения воздуха мощностью 250 кВа. Вопрос регенерации масел стоял всегда, в цехе была соответствующая установка. Вопрос регенерации масел экономически выгоден, если производится в соответствии с технологическим процессом и с контролем качества.
@@АнатолийМотырев-ц8е масло и сейчас очищают, на месте. Есть специальный передвижной комплекс, американский, это несколько грузовиков с лабораторией. И удовольствие это не настолько дешёвое, чтоб из этого масла левак гнать.
@@konstantinzh5790 не знаю на счет американского, у нас стоял вполе себе отечественный советский агрегат. Правда в работе я его не видел, в стране всего хватало...
И ни один год они работали.Бред несёте.Они уже 27 лет занимаются таким делом в том числе и присадками.Глаголить с ютуба мы все умеем, а вот реально туда съездить и самим всё узнать лично вам похоже просто влом.И поэтому бред несёте абсолютный и безсмыленный и ещё другим здесь пытаетесь навязать своё мнение.
Если всё действительно так "Отлично" как Вы утверждаете, то пусть ответят на вопросы, тем самым только повысят себе репутацию и укрепят её на рынке. Ну а если нет, то извините, маслицо от ВМП пойдет активно на дно.
@@DaVinchi160 Ну съезди в Питер на ВМПАВТО и все вопросы снимуться.У них же всё в открытом доступе.Покажут, расскажут и на интересующие вопросы ответят.Заодно и видео выложить.А так выступать без реальных доказательств и нести ахинею и ещё это всем навязывать не советую.
Дорогой Алексей! Действительно вопросов больше чем ответов. Посмотрел с большим интересом. Тест со стаканчиками вполне себе репрезентативен.... ;))) Вангую что нет подтверждённых спецификациям тестов. Есть только маркетинг. Так же вангую что и ответов не будет... Тут ведь та же картина что и с "Импортозамещением" в области компьютерного железа с их на Е- "бальной" системой... Все всё знают, понимают, и продолжают пилить бабло с широко открытыми невинными глазами..... Это бабки... Большие бабки... Они могут и свою "отечественную" спецификацию запатентовать..., ибо зачем нам "Буржуинские системы (ценностей)"??? У нас должно быть свои, родные стандартны и допуски... Удачи и крепкого здоровья, земеля!
@@good.54 Эти ?! - Не решат... Ибо их ответ поставит жирный крест на их "аггггрессивном маркетинге"... А юристы у них есть... и они рулят... Так зачем им подставляться, и терять деньги?
Спасибо большое за ролик , надеюсь будет какое то предложение! Вмп конечно забавные ребята , а еще забавные блогеры , любое жидкое овно , за деньги будут пиарить ! Вот уважение к себе ,и темболее к зрителям должно быть ! Даже на оле , вообще нет интереса к этому маслу , сама вмп ставит ставку на рекламу через блогеров !!! Маркетинг одним словом ... Ждем ответы , если из не будет , или будут какие-то не по теме ! То сразу понятно что , масло на дурока . Они уже в сервисы спот пропихнуть успели свое масло в их бочки !😢
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Если понравился ролик)
2202 2032 6905 3973 (Сбер)
4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк)
yoomoney.ru/to/410014538809402
ruclips.net/video/IoWCPaq-39E/видео.htmlsi=nUTmDEwBvCI8GTn2
Вот о производстве масла ВМПавто. И ответы на ваши вопросы
Не неси чушь , бабки за чтоо?
@@ВячеславКрячко-о4хпобирушка просто очередной😊
Вспомнился Супротек.
Реклама которого была в каждом утюге и потом над этими присадками, спустя время, стали стебать
У супротека ещё и масло есть но они как-то молча это всё начали практически без рекламы
24:50 Здравствуйте! Как потребитель... Покупая автомасла никогда не задавал вопросы о документации. Как и все потребители доверяли только "лучшим"! И как все автолюбители наблюдали нагары, коксы и т. д. И как автомастерские повышали стоимость за свои услуги что бы их отмыть. Потделка или нет масел, третий вопрос. Если их можно потделать, значит это выгодно производителю. Россия печатает деньги, много потделок? Бывает, но не так часто как с маслами.
Я считаю, что скрипеть не нужно, хайповать, только потребитель определит какое масло лучше. И для этого не нужно заканчивать институт, достаточно этим пользоваться. А слова они всегда пустые, за ними нет ни чего. Быть гадалкой то же не убедительно. Общество определит где ложь. Быстрее чем вы сами это поймёте. Время покажет
Пока вы определите какое масло лучшее, вас еще не один раз налюбят деятели подобные вмпешкам. И для того, чтобы этого не происходило и нужно учится в институтах или по крайней мере слушать умных людей, а не всяких прощелыг.
Маркетинг для того и нужен, чтобы потребитель сделал "правильный" выбор
Рено Кангу 1.4, вмпавто 5w30, пробег 4 ,500 км, СПБ, пробки и т д , маслом очень доволен . Через 3 т., поменяю ещё . 14:33
Харош! Отличное видео. Вопросы хорошие, острые, интересные! Очень хочется увидеть хоть какую-то реакцию от ВМП на это. За ранее прготовлися широко улыбаться. 😊
Ответов не будет
Тоже жду. Но меня почему то в комментариях все уговаривают, что жду напрасно. Поглядим.
После ситуации с каналом "Алдар Хосе", думаю не ответят сто пудов!
не уговаривают,а убеждают.
@@Lekar_Lepilov что за ситуация расскажите пожалуйста
А кто сейчас из российских производителей масел имеет официальный допуск по API и ASEA? Да никто, не получить сейчас допуска. А эти барыги слишком много на себя берут. А по поводу больших контор, лук, газпром и прочие, ум было проще купить готовый пакет, чем разрабатывать свой, а как прижало, зашевелились. Тот же квалитет, я и не знал что они масля для рядового потребителя производят, а они есть! Ниша освободилась, можно работать. Ну и барыги активизировались. Кому нужно было масло вмп три года назад, когда лукойл генезис стоил 1400?
И чем они зашевелились? Поменяли присадки американские на китайские и всё!
@@УМВ-я5о а вы спросите у Лукойла , Роснефти , Газпрома, Татнефть ! У них на банках то же написано , что стандарт и европейский и американски ! Как так то ?
@@biba894начали лепить что то ещё на коленке в гараже, типа и так сойдёт а если что поправим! А Вася пусть катает, если стуканет то ясно что он только виноват! 👍
Спасибо за обзор! Как только увидел масло от вмп авто, тоже задавался многими вопросами о нем, писал им на сайт, но ответа так и не получил. Но на ваши к сожалению правильно заданные вопросы они не ответят, будет полный игнор! Дальше так и будут вести агрессивный маркетинг и к сожалению люди не ведающие данное масло будут покупать, а таких к сожалению очень много. Ведь не даром существует такая поговорка «Лох не мамонт, не вымрет». На это все и рассчитано. К сожалению тот же Денис "механик" со своими опытами для неграмотных вызывает очень много к себе вопросов. Жаль статьи серьёзной нет на введение людей в умышленное заблуждение, за которое гразило бы как минимум лишение на годик вести какие нибудь блоги и участвовать в соц. сетях. Вот тогда был бы порядок. Спасибо вам ещё раз за данное видео, но ответа от них не ждите!
Посмотрим, ответят или нет. Если не ответят, то их этими вопросами все время будут подпинывать. А вопросы важные и нужные.
Денис Механик это пень-собакам ссать! Все его притирки и прожарки для малообразованных людей,хорошо заходили лет 10 назад!
Бл...ь, смазал направляющую выжимного подшипника сцепления на Камри смазкой РУБИН (красный) производства ВМП,через год сцпление начал дико тергатся, думал уже новому диску кирдык.Разобрал и вижу смазка задубел,как тертый мокрый мел , трормозит движение подшипника,даже выработа неболшая образовалась на направляющей, смыл все эту херню, шлифанул немного и собрал.Вот полгода езжу все ОК. Но ВМПавто --- большуший ПРИВЕТ.
У меня на Приоре накрылся ШРУС по причине разрыва пыльника. Купил новый ШРУС Лада и пыльник Трек. В шрусе была заложена смазка ШРУС МС и с пыльником шли в комплекте два пакетика с этой же смазкой производства ВМП. Смазку я эту выковорил , все промыл и заложил американскую на сульфонате кальция HUSKEY HTS-2. Год прошел все отлично.
А когда менял сцепление пару лет назад брал комплект VALEO российского производства. Тоже промыл сразу выжимной и заложил MOBIL EM синяя смазка на основе полимочевины. Ходит все отлично.
А вмпэшный крашеный литол пойдет только колеса тележки смазывать.
Скупой платит дважды
О появился новый вид Аккоры😂😂😂Респект автору.
Тут переплюнули, много разного по "испытаниям" и еще наверное много в запасе)
Залил себе после зика, который всему "соответствует", просто космос. Дымность в разы меньше. У меня маслосъёмные немного подзалегли. В мороз двигатель гораздо лучше запускается. И во что я не верил, у меня расход на 1л. упал. Купил ещё две канистры. Пока я в восторге. А дальше время покажет.
Пусть хают вмп ,может это сподвигнет создать масло, еще лучшего качества . Без критики ,производитель просто тормознет свои исследования для улучшения качества масел.
Да есть минусы согласен ,например впаривать покупателю в рекламе температуру вспышки ,если она к работе двигателя не имеет отношение .
Когда задают вопросы ,на них должны быть ответы .
Или им нечего вразумительного ответить .
Да мы мешали базовое с добавками ,миксовали ,и оно как то само получилось 😂😂😂
💪💪👍👍
@SDM-u3r 💪💪👍👍
Здравствуйте!
Действительно хороший разбор, справедливые претензии и вопросы!
Я бы тоже хотел услышать ответы на то как они сделали супермасло, а все именитые бренды теперь должны им завидовать....😂
При чем они сделали масло из компонентов знаменитых брендов. Я бы на месте последних сам задался бы этими вопросами, хотя бы в рамках конкуретной борьбы и заботе о клиентах.
Алексей, спасибо! Как всегда грамотно, обосновано, аргументировано.
Рад что понравилось. Надеюсь и Вас интересуют эти же вопросы.
@@good.54 да я вообще настороженно отношусь ко всему новому)))) не только в плане масла.
Прошел 11000км на нем угар меньше1/3 от уровня, ликви на пар уходил уровень. Взял второй раз не жалею ни сколько, двигатель работает тихо даже когда пробег большой. На сливе имело прозрачность.
В каждое смутное время, начинают выползать индивидуумы, которые считают, что наступил их час, хватать удачу за хвост.
Пока здесь были все производители с допусками, патентами, их было не видно и не слышно. Мешали в своих ангарах раскоксовки и жидкие ключи.
Кто им может предъявить за допуски Мерседеса, Тойоты ? Да никто! Никого нет) "ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ") Руби бабло!
Тоже хочу услышать ответы на эти вопросы...)А то некоторые блогеры начинают заявлять о чуть ли не самом лучшем масле))а когда "им" задают резонный вопрос почему у Хосе в анализах отсутствуют антиокислители "они" отвечают сам дурак ,у меня большой опыт и я знаю как должно масло работать...
Хорошо хоть между пальцев отработку не растирают с умным видом и с щупа на язык не пробуют.
@@good.54 уже растирают и пробуют 😁
Так все в России отвпчпют, как только задашь открыто вопросы подобные😅😂😂😂
Спасибо большое за разбор полётов . Искал как раз информацию про это масло. Хотел тоже попробовать. Но думаю занижая достоинство Мобил 1 эти люди сделали огромную ошибку. Продавали бы себе тихо спокойно своё масличко не претендуя на лавры победителей и глядишь потихоньку бы достигли высот каких нибудь. А так конечно же это скандал у них получился. Значит буду пока киксом своим пользоваться так же, пока не подорожает.
У меня для жиги свои фавориты масел: лючок, газ и роснефть - полёт нормальный, можно даже мешать друг с другом
Им палёный мобил попался😂
@@ВиталикКраснов-е5т Им для их тестов всегда чужое паленое попадается, зато своей у них какое то волшебное.
Отличый ролик получился, разрушитель мифов)))) Поддерживаю. Они еще и цены такие поставили на уровне масел корейских производителей, а то и выше)))
Я думаю не нужно ждать ни каких ответов. Никто их давать не будет. В эту затею уже влито немало денег, и что же они теперь пойдут на попятную?!
Полностью согласен 😂
Поглядим - посмотрим. Не мне одному это интересно, значит и другие будут интересоваться.
Не думаю, что много даже по маштабам крупных отечественных производителей масел, не говоря уже про западных, собрали свою бодягу на коленке за копейки и немного на блохеров.
Я бы так же не ответил, все и так понятно ВМП везде выигрывает. Я верю глазам, а словам Алексеев
@@пучеклукаУ жуликов так заведено ни за что не отвечать, а только лапшу на уши людям навешивать.
Ждем обзор на Рольф ультра!
Согласен, тоже жду очень)
Рольф ультра , это то же , что и вмп , только от Синтека 😂
а чего его ждать с синтек из одной бочки льют.. чуть другой пакет присадок но если база слабая.. то средничек не как ни получится
Как же паршиво осознавать что некоторые наши производители так нагло нам врут. То же самое как и с монитором в котором установлен российский чип, сейчас везде на слуху. С человеком блогером который это заметил они поначалу не хотели разговаривать, а потом было уже поздно.
Ну что поделать наших некоторых засранцев производителей учить же надо как-то.
Да все просто в российском бизнесе - продаешь то, что уже есть на рынке но брендируешь (вбили с 90х нам) под "русскую надежду" и вот пока не появилось "много" вопросов, будут продавать! Этому научили молодняк из 80-90х так бизнес строить🤷♂️, можно и "на коленках бизнес" соорудить, все равно рынок схавает какое-то время, а там и бабки заработают по-бырику☝️
Пойди купи мобил, вещь!
@@ВячеславКрячко-о4х да в курсе, как и другий масла в диапазоне до 4к руб. хорошие. Я лил всегда зепро
@@ВячеславКрячко-о4хсам его покупай
Штопанные барЫги и комерсы, там нет ни чего святого.. Только нажива😎
Ооооо. Спасибо. Острейшие вопросы, ууууххх. Интрига. Жду продолжения😊.
Алексей, спасибо!
Заливаю вмпавто уже раза четыре, не угара не грязи, мотор просто шепчет от замены до замены в 7000 км грамм 150 доливки. Масло просто огонь, мотор 1jz который любит масло. Сначала тоже не верил, но теперь лью только его. Советую не слушайте не кого масло просто 🔥
Сказки ты внукам своим будешь рассказывать.
@@Aleks_A. Я не кому не чего не рассказываю, и не навязываю. Выбор каждого. Я попробывал, масло отличное. А ты хоть гавно в мотор лей мне по барабану.
@@S_a_r_u_m_a_n Нет, я как ты говно в мотор лить не собираюсь. И ты именно, что рассказываешь сказки.
В кабину себе его залей, чтобы дальше шептало
@@Akvaster если только в твою помятую тупую будку.
Залил третий раз , Шевроле Круз 2012г, двигатель z18xer, поднимал клапанную крышку, менял прокладку, гбц стала заметно почище, двигатель работает тише, нормальное масло, пробег 193 т.км, меняю раз в 7к
Спасибо Алексей. Приятно слышать разумные и логичные вещи.
Алексей, спасибо Вам за обзор. Очень информативно. Никогда бы не купил (по иным, но близким причинам) масло данного производителя, но реклама, действительно, агрессивная и потребителя не помешает ознакомить))) Вы, к сожалению, совершенно не уделяете внимания (или я пропустил?) иным, не менее важным, техническим элементам (трансмиссионные масла и жидкости). Близятся, хоть и реже, сезонные замены, а ведь рыночная ситуация, по данной группе, аналогичная. Опять же, судя по информации, полученной лично, от продавцов именитых компаний и специалистов, не менее именитых (в том числе специализированных, а я звонил по GM) сервисных центров (и в Новосибирске, и в Москве/Петербурге), тема эта весьма разнообразна, по концентрации мути. Заранее благодарен.)))
Учту. Надеюсь в скором времени вернемся к вопросам жидкостей и трансмиссионных масел.
Спасибо за высший курс химии промышленных смазочных материалов.
Как-будто после защиты диплома вышел, фу-у-у-х.😮 🎉 😅
Ну двигатель, я думаю, многие у них видели...
Один из десяти...
Так что API SJ там всё-таки присутствует...ну каким-то боком...😂
Да, один видел. Интересно, что за движок.
Приветствую, у меня вопрос, по общим параметрам масло понравилось но, интересует факт, как Я заметил у производителя не вижу маркировки ниже SN , после капиталки залив Люксойл SL от залива до замены ни грамма не ушло, а залив ВМП тоже 5в40 но уже SN, другого не нашёл и на тебе (( пол-щупа ушло, и повторюсь на можно сказать новом ВАЗ 06 карб,
Так что получается надо лить что б надёжно, ВМП под? какое. Или всё же какие иные варианты, чем играть дальше 🤔
Буду благодарен если будет ответ 😊
Спасибо Вам огромное !!!❤ Их отношение уже достаточно , что б не покупать их бодягу.
3 замены вмпавто 5-40 провел
Таксую
Логан пробег 300000км
Замена каждые 7500км
Угара нет ни капли , в отличии от газпронефть,роснефть,лукойл,полимериум .
Расположил в порядке уменьшения угара очень большой на газпромнефте после 4000км .
Мотор мой примитивный ,но тем неменее работает ровно .
Единственное меняю все масла на пробеге 7-7500.
volvo s60 200к пробег, 2.4 атмо, газпром премиум н..1700р. за 5л на вайлдах, до 6к не угорает вообще и не темнеет...ближе к 8к темнеет и долив грамм 300-400 на эти 2к, на 8к меняю..что еще надо..какой нахер вмпавто...раньше лил мобил 1 5-50 полность на ПАО и тот тоже угорал литр на 10к...малсо не может не угорать вообще, значит проблемы с какими-то параметрами.
Хера ты богатый таксист😂😂😂. Синтек наше всё брат. Также гоняю на Логане, мотор шепчет уже 400тыс. чистый, масложера нет, а дэнга есть. Шаурма кушать, хинкали жрать., праститутка шпилить. А с шэтай вшмп, без трусей останишься😢
@@asosansay так разница в цене между синтек и вмп 400р
@@MrAntinsk8 Если у вас масло до 6к не темнеет, то вопрос, что это вообще за масло, если оно не чистит мотор, если масло темнеет после 2к км, то это значит что оно работает и чистит мотор от загрязнений, обязанность масла не только уменьшать трение и не угорать, оно должно брать на себя как можно больше нагара и других побочных продуктов жизнедейтельности мотора.
@ ну темнеет, но совсем слабо..мотор мне чистить не от чего, машина десять лет кушала мобил 1 на 100% пао основе))
А вы прежде чем поливать грязью своих домыслов сделали бы анализ их масла и вот тогда уже уничтожали ВМПАВТО прямыми и обоснованными фактами, а так наговорили много а по сути это просто ваша взбунтовавшаяся фантазия и ни чем не обоснованные слова.
Реч идёт о непорядочности в рекламе, преувеличения, пеукрашивания, т.е. нечестность! Это говорит о моральных качествах производителя, а значит не стоит ждать честности и в качестве продукта! Вот как то так!
Как говорил , один мой знакомый: Даже в ..... любимой женщины, можно найти изъян😮.
В итоге только время и опыт использования этого продукта выявит его качество. Поискал в интернете отзывы. по крайней мере они либо хорошие, либо нейтрально. Всем известно, что, если плохо, то это плохо будет жужжать громким шмелём по всему интернету. Тем более с такими заявлениями о качестве от самих ВМПАВТО. Что то шумновато становится вокруг этого производителя, не так ли))) Конкуренцию никто не отменял))) Поживём - увидим ;-)
Да забыть пора про все эти сертификации откуда их терь взять. Делают ребята масла и хорошо. Жизнь покажет что к чему. Залью в ниву посмотрю как себя покажет. А балоболить не мешки ворочить.
Можно подумать у нынешнего мобила или шела и тд есть одобрения мерседеса и тд,льют эти масла хрен знает кто и хрен знает где,ролик НИ ОЧЕМ ВООБЩЕ,разумничался в видео,спроси у именитых брендов соответствуют ли у них теперь теде апи и илсаки
Вмп авто лью в беспробежную Субару Леворг 2.0 турбо 300 сил 20000 уже на ездил, 4 раза поменял, живу в Сибири, в мороз заводилась нормально за минус 30
Лучше тогда забыть и про новые западные автомобили с высокотехнологичными моторами. А в ниву можно и масло произведенное по советским гостам лить и все будет работать.
@@Ivan-mu6li Эт точно надо забыть про эти высокотехнологичные - одноразовые фуфломобили в которые хоть ты с какими допусками масла не лей все равно лягут! Ибо там все уже просчитали.
В Ниву можно и ослиную мочу залить с одинаковым эффектом.
Посмотрел от и до.
Хочу выразить вам огромную благодарность, и сказать спасибо. Спасибо за то, что стараетесь людям открывать глаза, на очень сомнительные конторы для заработка денег, с посредственным, убогим, но агрессивным маркетингом.
Надеюсь посмотревшие люди, перешлют данное видео тем, кто начал заливать себе эту "жижу".
И да.
Вопросов действительно не мало, и они по существу. Будут ли ответы? И будут ли они прямые? Очень сомнительно если честно. Это не та компания, которая идёт навстречу своим покупателям. Их стиль - агрессивный маркетинг, подкупка масло-блогеров, и обман своих же потенциальных покупателей, очень странными проверками их "жижи".
Уверены?
@@VMPAUT0да , уверены ! Третий день ответов всё нет ! Ау ! Вмп ! Где вы ?
Заливай мобил! Хорошее масло!
@@ВячеславКрячко-о4хКому-то и лошадь в постели хороша.
Говорить тоже можно всего. Я сам залил это масло по весне, проехал порядка 6тыс, движок как работал тихо так и работает, до этого стучали чучуть компенсаторы, сейчас же к 5к я и забыл про этот стук.
Зачем кого-то ждать? Возмите масло да проверьте! Вы же умный и грамотный знаете наверняка как и где проверить.
смазки их использовал в разных узлах, претензий, по сути не было. но вот такие вот заявки всегда отталкивали от наших производителей, которые считают потребителей откровенно идиотами(пипл схавает). для меня они более не представляют интереса, как бренд.
Было скорее лично у меня, нейтрально-положительное мнение, ибо критично ничего плохого не слышал о их продукции. Но когда они начали свой дешёвый и агрессивный пиар, это очень сильно испортило их репутацию.
Нуда лутше залить мобил или шел который в подвалах разливают
@@antonsinykin7666 лишь бы ляпнуть? у нас что в стране только 3 бренда? вмп,шелл и мобил? сколько же долбоебов, ппц...
@@antonsinykin7666 есть лукойл, роснефть, газпром и др. российские масла
@@antonsinykin7666 Лучше лейте корейское масло и вовремя его меняйте. Или покупайте шелл и мобил не из подвала.
Виста 4 sfe, 97 г. в. Сменил на 5000 км, моточасов не засекал сколько, но зимой не глушится часов по 8-10 после заводи, много работы на хх. Угара нет, работает тихо, заводится в - 30 отлично. Меняю масло раз 6 за год. Регион Новосибирск. Моё мнение : масло вмп 5-40 синтетика отличный продукт несмотря на отечественное производство. Плюс ко всему нет подделок. Пока во всяком случае. В Новосибирске покупал 29.12.2023 за 2700.
Залил в висту 4sfe вмпавто 5-40 пробег 2000,полет нормальный, в - 30 пускается отлично, работает тихо и мягко, угара не заметил. На мой взгляд хорошее масло.
Отношусь положительно к ВМП Авто, был опыт использования смазок пластичных и присадки в коробку переднеприводного авто. Реально всё Ок. По поводу масел согласен с автором видео, я бы сказал разгромное видео. Один Вася решил смешать и стать впереди планеты всей. У того же Лукойл огромный опыт нароботок плюс компания Лубризол была в кармане и то они так не рисуются, а канистра от вмп авто вообще помойму мечта поддельщика. Автору спасибо за труд. 😊
У супруги Пежо 308 заливали масло Эльф 4 раза по пробегу 6000 км делал замену и наблюдал как постепенно темнело внутри двигателя. После просмотра теста масел на канале Дениса механика решил попробовать масло ВМПавто уже сделал замену масла после пробега и результат на лицо внутри двигателя стало чище и за пробег в 6200 км Я долил грам 100. А до этого добавлено при масле эльф в районе 300.
Дружище подскажи какой мотор у 308 пыжа ? У вас машина рестайлинг или до рестайлинг ? И какое именно масло заливали по допускам
@@DRONGO550 Он не сможет подсказать какой там мотор))) Тут подобных коментов тьма. Они заливают масло проезжают 6 тысяч километров и у них за это время движок не умер. Ну просто фантастика. Самое дешманское масло с соответствующей вязкостью даст ровно такой же результат - движок не сдохнет))
Дениса маханика купили, проплатили, а вы ведетесь наивные)
@@sborka_pk_na_zakaz пЕнис механик давно уже в штате у вмпавто, похоже. Раньше мог смотреть его ролики, а сейчас тошнит от его продажной морды лица.
А по маслу новус у вас вопросов не возникло при этом вы выкладывает промокод на это мало
Вы могли бы мне подсказать ?
Что лучше Лукоил супер или вмп?
Да что вы здесь делаете икону из Мобил ? - отвратительное масло этот Мобил. Загадил этим маслом двигатель. Никому не советую.
Не ври. Мобил качество
@@СергейКосухин-я6сда ту клоунов полно😂
Ты кантрофакт покупал,просто.
Значит лил подделку я всю жизнь ездил на мобиле и ни каких проблем ни каких поломок.
Загадил двигатель , может он заливал оригинал но менял раз в год , при этом накатывая мало пробега но много холостого хода по 1000 м/ч и сжигая топлива по 2500 литров , а в картере плескалась 4л масла , естественно он засреться !!!!!
Вы кто нибудь Сами заливали это масло? Как говорят в России...трындеть не мешки ворочать. Второй раз залил себе в авто. Отличное масло.
Не настолько я богатый, чтобы платить дважды, а тем более за ремонт мотора. Да и трендишь ты, как и ВМПавто. Чем докажешь, что лил 2 раза? Если всё по чесноку, то ВМПавто давно уже дала бы ответ, на вполне обоснованные вопросы.
А ты как понял что оно отличное 🤨🙄😏
Сотрудник он, не мешай работать
Для того, чтобы понять отличное масло или нет, его отработку нужно как минимум сдать на экспертизу и сравнить с показателями нового масла - щелочной число, сульфатная зольность, содержание железа в масле. Вот тогда и станет понятно хорошее оно или нет. На слово верить нельзя!
@@autouser1984 так вот, все верно вы сказали .
Но вопрос тем кто без анализа уверяет что масло хорошее 😅😅😅
Приятно видеть такое видео. Ато многие такие песни сладкие поют про это вмп масло. Масло только вышло а те блогеры уже поставили этот продукт как масло всех времен и народов
С первых подтасовок от всяких дЕнисов и т.д. всё ясно про них = в жизни оно не появиться в моём моторе и всех моих знакомых .
Вы правы: дЕнис еще тот пЕнис. 😁 Никогда не забуду его тест смазок для пальцев суппортов, в котором керамическая мс-1600 абслютно неподходящая для смазки этих самых пальцев выиграла тесты даже у специализированных смазок. После этого дЕнис для меня "умер" как механик и человек.
До моторного масла от ВМП был очень высокого мнения о них, монтажная паста и прочие смазки выше всяческих похвал. Но, как услышал про моторное масло, сразу закралось сомнение... И ролик расставил все по местам )
Жду ответа , от ВМП.. Не сколько цифры и протоколы , а стилистика ответа интересна )
Дядька,а ты молодец!!! На мякине не проведешь!!! Супер...😁👍👍👍
Тут и гадать не нужно.
С самого начала их "масляного" пути, думающим и анализирующим людям, было и так ясно.
Что заявления о "своем пакете присадок", в санкционное время, да ещё и учитвая что они мелкая контора (По сравнению с другими РФ масляными гигантами), сразу давало понятно. Что Звиздят - как дышат.
И всё исключительно для одного - для заработка.
Нужны им ваши двигателя, пф, главное агрессивный маркетинг и продажи, а остальное - вообще пофигу.
Они всегда звиздели больше чем дышали. Очень гнилая контора, втюхивающая говно по весьма завышенным ценам.
А не пробовали не ....больством заниматься , а протестировать на реальном авто и сделать вывод ?
Возьми и залей себе. Поездки годик если двиг не ляжет. А то умные: надо собрать статистику, но при этом это говно себе лить ни кто не хочет
@@sergey_0022Взял и залил , но прежде изучил изучил рынок . До этого ездил 15 чисто на ХАДО , после того как цены улетели в космос на нашем рынке лучшего масла по соотношению цена -качество нн нашёл . А ты можешь дальше слушать измышления "компетентных экспертов ".
Всё хорошо, только вот на счёт температуры масла в двигателе не согласен. Выпускной коллектор нагреватся иногда до порядка 900°С, турбина после езды по трассе даже на сравнительно не большой скорости 120 км/ч светится малиновым светом (сам лично наблюдал) и да - через турбину прокачивается масло. Это к тому, что продукты сгорания двигателя имеют высокую температуру и они с этой температурой прорываются через уплотнения поршневых колец образуя картерные газы. На старых моторах, где поршни имеют классическую конструкцию, холодильники, толстые кольца идет хороший теплоотвод с области колец. В современных же моторах, где облегченные поршни с гораздо меньшей теплоемкостью с тонкими кольцами не обеспечивают достаточный отврд тепла из области поршневых колец, а газы-то всё также горячие. В итоге вероятеость коксования колец в моторах с облегчённой поршневой группой значительно увеличивается. Про прдшипники (особенно скольжени) турбин, думаю, всё и так понятно. Турбины с подшипниками скольжения необходимо охлаждать перед выключением двигателя 2-3 минуты согласно инструкции производителей авто, если этого не делать, то эти подшипники быстро закоксуются.
Так что как-то так.
Подшипники скольжения турбин скорее не закоксуются, а их просто задерет. При резкой остановке двигателя.
денис механик тоже тот еще ЭКСПЕРД. кто больше заплатит, того и рекламирует.
А он и не говорит, что он эксперт.
Вы не правы, он отличный эксперт по торговле своей услужливой задницей. И ведь нигде не печет не чешется у "нашего" денчика!
@@uginpearl2037 Молча корчит из себя специалиста туля всем туфту и говнотесты.
@@Aleks_A. все лучше чем какие то абстрактные цифры ничем не обоснованные.
@@uginpearl2037 Что лучше чего? Выражайтесь яснее.
Могу сказать - оно не горит и не коксуется вообще!!!! Это супер! Хочу пробовать.
Так если не пробовали то откуда такая уверенность?
@@systemupdate2152🤣👍
Пока это единственный честный и аргументированный отзыв в куче других проплаченных "тестов" и отзывов на вмпешные поделки. Огромное уважение автору канала.
Шарага какая то. А я еще купить хотел. Спасибо Вам за разъяснения
я тоже собирался😂 но теперь передумал
А что остановило? Татнефть , Лукойл, Газпромнефть в такую же цену, и думаю что у них масло не сильно отличаеться,
А я купил 2 канисты себе и знакомой, теперь думаю заливать ли))
Как вариант проверить на автомобиле знакомой))))
Масло и масло. А чтр покупать? Шелл с Казахстана, у которого с канистры буквы стираются пальцем? Или Синтек?
Вмп смазка нормальная, чб маслу быть плохим?
@@uginpearl2037 я тоже так перебирал и выбрал Синтек. С ним хотя бы понятно и в качестве и подлинности уверен.
Подскажите пожалуйста что залить в инфинити и кайрон дизель?
Что же так на ВМП АВТО накинулись, разве когда то в их линейке были плохие продукты? Нет. Думаю что и масла получились отличные!
Никто не говорит, что масло у ВМП плохое.
Речь об отсутствии подтверждения заявленным характеристикам!
Когда прийдёт время ремонта двигунца, тогда и узнаем про качество масла 😅
Никто не на кинулся на вмп авто, обратная связь с потребителем должна быть.
Продукты обычные, а тулят они их как самые-самые и соответственно по завышенным ценам.
Собрался прикупить масло от вмпавто..начитавшись... Теперь просмотрев ваш коммент- желание пока отпало! Спасибо вам .. всё грамотно разложили...
Я купил залил в Рено к4м не пошло, говно масло, мотор стал работать не стабильно 700 км проехал и слил, залил масло с допуском Рено нормально всё
Я купил залил в Рено к4м не пошло, говно масло, мотор стал работать не стабильно 700 км проехал и слил, залил масло с допуском Рено нормально всё
@@СантеФорс можно было бы и промыть двиг после него..Удачи вам..
Здравствуйте! Будет ли на вашем канале подробный обзор о масле и бренде C. n. r. g.
Присадка ресурс тоже год назад у них появился?
Ну что, прошло 2 месяца, кто-то знает, ответ был?
Особо интересно слушать, когда ВМП ,во время своей рекламы ,начинают засаживать продуктукт тех у кого закупают базу для своего масла.
И не говори , покупать базу Танеко , а потом обсерать их масло , надо Танеко подключить , пусть им тоже вопрос с пристрастием зададут
Здравствуйте. А когда, после использования моторного масла "ВМП Авто" начинают сальники бежать?
Квалитет, с его опытом и мощностями, все еще не закончил sn пакет😂, а ребята в ангаре за год все сделали, конечно😂😂😂
Золотые слова
Тоже удивлен был сроками. Надо сказать, что гиганты не смогли к этой теме подойти и удивительно, что частный бренд вдруг заявил о том, что смог, да еще и за такой короткий срок.
Потому, что гиганты заточены бабки грести,они и на 3 сортном масле это сделают.А малышам надо имя сделать вот и гонятся за качеством.
@@antoniosergio9429 Сделать имя на обмане? 😂
@@good.54 про срок тут не уместен, сотовый придумал и собрал инженер одиночка, потом уж всякие НИИ с огромным штатом подхватили, да и гиперзвук кинжал поговаривают создали молодые парни и таких случаев в технике полно
Автору респект за труды и правильно поставленные вопросы.
Э-э-э.... Нехорошо получается... Я тоже смотрел недавний ролик ВМПавто про их завод... Мн как потребителю моторного масла хотелось бы услышать ответы на поставленные "По-простому" вопросы... или все-таки их ролик - обычная реклама для ничего не понимающего быдла, мол и так схавают? А может они в новых огромных бочках будут просто фильтровать отработку? Хотелось бы услышать...
Ответов не будет
Добрый День! А какие масла сейчас лучьше использовать?
И ещё масла Micing Totachi есть.
Они вообще на самом деле делаются в корее и Японии?
Тотачи делают в Обнинске на лукойловской базе, скорее всего из китайских присадок, про мисинг слышу первый раз.
Micking там же делается где sintec
Расскажите про бренд. *CMJ BROTHERS CORP* из Калифорнии. Самое доступное масло в США 5,49 $ за литр синтетики в розницу в самом дорогом штате. И это не масло *Walmart SuperTech* для внутреннего рынка. Этот бренд экспортируется на ближний восток и даже в африку. Может выгодно его привезти в Россию?
Про стаканчики просто Шедеврально!))))Ржали неприлично громко.Соседи простите!
Рад что шутка зашла. Придумал на ходу, да и весь ролик это в чистом виде экспромт, без сценария.
А может многолетние разработки западных компаний это тоже маркетинговый ход, чтобы продавать как и автомобили?
😊
КРАСАВА МАСЛО ВМПАВТО БЕЛОЕ СВЕТЛОЕ ВОДА ВОДОЙ 😢😢😢😮😮😮
Ну ХЗ про такие выводы, я сейчас вообще не про ВМП, НО как показывает практика, а у меня автосервис, то те масла у которых температура вспышки высокая, в не новых двигателях расходуются заметно меньше!
Всё правильно проверка на температуру вспышки это сравнительный анализ при неимении, как говорит автор высокотехнологичной исследовательской базы. И правильно, если какое-то масло вспыхивает при более высокой температуре оно и выгорать при эксплуатации будет меньше.
А где посмотреть "агрессивную рекламу ВМП"? Вообще я название этой фирмы видел только на коробках и тюбиках со всякой автохимией, больше нигде. Агрессивная реклама масла у меня на помойке в гаражном комплексе. Раньше там валялись только канистры от мобила, а сейчас всё усыпано канистрами от синтека.
Денег у людей нет, вот и льют дешман всякий
Кстати да, нигде не видел агрессивной рекламы от ВМПАвто. "Именитые" масла светятся из всех щелей, а про ВМПАвто я увидел только у Дениса.
Судя по ценнику на маркетплейсах,масло это куда круче Роснефти, Лукойла и газпромовского. Как бык овцу ,кроет Татнефть и всю корейскую нефтеную братию. В канистре должно быть чудо чудное.
И диво дивное 😂 🌰🌰🌰
Цена реально ближе к премиуму. За такой ценник уже весьма широкий выбор разных масел.
@@good.54 Не согласен. Приведите пример премиум масла за 3,5 т.р
Всё супер, 10w40 проехал уже 75.000 после покупки. Мотор чистый, комппрессия ровная.
Рекомендую данного производителя
Пусть для начала хотя бы получат официальное одобрение АвтоВАЗа. Боюсь даже он им его не скоро даст.😊
Кстати, было бы неплохо. Мобил имел допуск от Автоваза.
Не получат никогда. На вазе тоже вкусно кушать и сладко пить любят.
@@Евгений-э2ш4с все, кто действительно хотят, его получают. Тот же Qualitet его получил. ВАЗ тут ни при чем. Это должна быть инициатива производителя масла. Другое дело, что они возможно боятся. Если что-то пойдет не так и масло запорет двигатель при прохождении проверки на автоВАЗе то весь их агрессивный маркетинг пойдет на смарку
У нас кроме нигрола, м8 и литола не могут сделать, активные менеджеры сделали свое дело.
Знаешь, когда я отказывался от Лукойла из-за повышенного нагарообразования, мой друг, работавший в европе, сказал, что я дурак, т.к. крупные европейские транспортные компании сплошняком гоняют на Лукойле. Просто Лукойл у нас и Лукойл в европе это две большие разницы и делать мы можем всё, если захочем.
@@АнатолийМотырев-ц8е у нас нет стабильности на производстве и не хочется ушатать мотор
@@АнатолийМотырев-ц8е Лукойл у нас производит кучу оригинальных масел: опель, мерседес, ссан-йонг и т.д.
@@АнатолийМотырев-ц8емы не в европе и имеем то что имеем.
Приветствую. Я никогда не пойму зачем тестировать моторное масло в чём либо кроме мотора)). Я единственное что признаю это тест в лаборатории после разного пробега, дабы понять когда оно сработалось и сколько в нем металла.
Мне не понятно зачем ставить под сомнения производителя если вы ни коим образом не опровергли их «отстойный» продукт лабораторными заключениями? Так посмотреть вы куда только не писали, а проверить состав отработанного вмпавто сделать не можете?!
Куда интересней было бы увидеть все на деле, а не агульные рассуждения.
Зачем писать что масло огонь, если это тоже не подтверждено.
@@Vladimir-lz8fi а кто написал что огонь?
@@EVGENII-12 производитель
@@Vladimir-lz8fi производитель наверное свои то испытания проводил и сделал выводы. Я могу сказать что вот к данному часу имею 15 тыс пробега на данном масле в машине у которой очень горячий двигатель и как минимум оно не угарает это точно.
@@EVGENII-12 и что же это за мотор такой? Горячий? Опель чтоли?
ВМПавто - это компания с очень длинной историей и хорошей научной базой!
Их присадки самые безопасные из наиболее эффективных (особенно для двигателя). Это хорошо видно после разборки двигателя! Консистентные смазки у них тоже отличные!
Зубы свои ставишь?)
Интересно почему вы не делаете никаких тестов Ну а если делаете Почему не показываете их. Абсолютно любой тест даже ваш со стаканчиками о чём-то может донести информацию какую-то запатентовать этот тест со стаканчиками и сделайте машинку и всё нормально будет
На счёт агрессивной рекламмы с вами согласен
По проворачиваемости в минусовых температурах масло гавно, купил себе в официальном магазине 5w40, при -20 начинает крутиться двигатель очень тяжело, а при минус 28 вообще не прооворачивается
Аккумулятор себе купи новый,дятел
Использую продукцию данного производителя. А точнее смазку направляющих суппорта. Отличная смазка , работает хорошо. По поводу моторного масла не пробовал но считаю данного производителя автохимии отличным производством.
Время все покажет.
А почему вы думаете, что используете их смазку, а не переупакованную чужую продаваемую вам в тридорога? Смазки пальцев суппортов далеко не все именитые бренды производят. И надеюсь вы не мс-1600 используете, которую вмпешки всем тулят? .
@@Aleks_A.
Для меня самое главное смазка Вмпавто работает. И цена за тюбик 500 р я не считаю дорого при условии ревизии раз в год супортов.
@@АлександрШевченко-к2к А ты посчитай: ваговская смазка пальцев суппортов производства Фукс стоила когда я ее покупал три рубля за грамм, а поделки от вмпешек в десять раз дороже при том в том числе и приснопамятная МС-1600, которую они тулили народу как смазку для пальцев, хотя она керамическая и ни в одной стране мира, окромя России для пальцев суппортов не использовалась. А теперь ответь мне сколько сотен тысяч водителей пострадали от заклиненных пальцев покупая широко разрекламированную вмпешками мс-1600, если до сих пор продаваны по всей стране тулят ее как специальную для этих целей? Только за этот фортель эту говноконтору нужно закрывать. Ты, кстати ,чем пальцы мажешь? И я абсолютно не уверен, что вмпешки занимаются сами производством того, чем торгуют. Скорее всего это расфасовка дешмана малоизвестных производителей под своим брендом. Так зачем же кормить этих жуликов, когда можно брать нормальные смазки от нормальных производителей?
Очень интересно, нихрена не понятно, но где высокая температура в двигателе я знаю, на поршнях и клапанах, они нагреваются сильнее чем охлаждающая жидкость в двигателе, и по ходу вы этого не знали.
Залил для пробы в свою хонду. Обороты больше 8т масло не щадят и есть угар. За 800км примерно 150гм угорело. Для обычный машины считаю вполне хорошее масло. Мне плевать на эти допуски и тесты! Если есть уже схожие рецептуры то почему нет? Молибден есть эстеры и нафталины тоже положили? Что Вам еще надо что бы заливать в логаны и солярисы? Если машины серьезнее то уважаемые берем что то по серьезнее!
Вы проедьте на этом масле хотя бы до следующей замены, а потом уже делайте выводы. Восемьсот километров вы на любом говне можете проехать без проблем.
Привет, ну что там до замены сколько угорело?Как масло в целом?
@@BanditoGun у меня все масла расход имеют. Хонде пофигу что там залито, ушатывает все подряд. Масло хорошее, все зависит от мотора и стиля вождения.
@s1play884 Тоже его сегодня залил в свою cr-v 4 133000 пробег, буду тестить, после того как впороли санкции перешел на sintec, так тот угорал по 2.5-3 литра за 7000 км, жесть, щас посмотрю как это будет)
Пока остальные масленщики базу с китайскими присадками мешают, ВМПшники работали, свое масло создали, естественно это многим не нравится.
Из чего они его создали, сказочник? Из говна и палок? Возможно.
Вопрос к автору канала, подскажу тему для нового ролика. Вот кричат про сомнительные и не очень масла - "Да они их из отработки делают!!!". Откуда такая практика, делать из отработки, существует ли такое? Это сколько же отработки нужно, потом её очищать и т.д., не проще ли лить со свежей базы? Как есть с отработки должно дороже получаться. Или нет? Запиливайте ролик)
Я делал ролик, где объяснял откуда взялся миф про отработку в европейских моторных маслах. Где то есть на канале, года два назад.
Работал на заводе в советское время. В цехе стояли огромные шестиступенчатые компрессора для блоков разделения воздуха мощностью 250 кВа. Вопрос регенерации масел стоял всегда, в цехе была соответствующая установка. Вопрос регенерации масел экономически выгоден, если производится в соответствии с технологическим процессом и с контролем качества.
@@АнатолийМотырев-ц8е масло и сейчас очищают, на месте. Есть специальный передвижной комплекс, американский, это несколько грузовиков с лабораторией. И удовольствие это не настолько дешёвое, чтоб из этого масла левак гнать.
@@konstantinzh5790 не знаю на счет американского, у нас стоял вполе себе отечественный советский агрегат. Правда в работе я его не видел, в стране всего хватало...
Наши присадки такие же как и наши москвичи
Не в бровь, а в глаз
знаю, что добрая половина работников вмп льют в свои авто свое же масло, явно показатель
Халява, сэр! Тяга к ней в нашем народе непреодолима. И, почему вы решили, что эта половина добрая, ведь другая половина все таки не льет это говно?
И ни один год они работали.Бред несёте.Они уже 27 лет занимаются таким делом в том числе и присадками.Глаголить с ютуба мы все умеем, а вот реально туда съездить и самим всё узнать лично вам похоже просто влом.И поэтому бред несёте абсолютный и безсмыленный и ещё другим здесь пытаетесь навязать своё мнение.
Если всё действительно так "Отлично" как Вы утверждаете, то пусть ответят на вопросы, тем самым только повысят себе репутацию и укрепят её на рынке.
Ну а если нет, то извините, маслицо от ВМП пойдет активно на дно.
@@DaVinchi160 Ну съезди в Питер на ВМПАВТО и все вопросы снимуться.У них же всё в открытом доступе.Покажут, расскажут и на интересующие вопросы ответят.Заодно и видео выложить.А так выступать без реальных доказательств и нести ахинею и ещё это всем навязывать не советую.
@@019Vortexвмпёнок , на вопросы отвечай
@@Maslodrocher Ответ выше.
Сколько пытался посмотреть ролики на этом канале, так не один и не мог до смотреть, кароче Сквалифасовскыыый😂
Не пытайся , твой канал детский
@@Maslodrocher ой кто то тут хрюкает!
Кстати. ВМП авто ответили??
Они типы весёлые, походу под парами двигаются 😂
Здравствуйте. Нужно именно ваше авторитетное мнение. Mitsubishi Outlander PHEV 3 (гибрид) версия с 2.4
Какая вязкость лучше для Краснодара?
10W40
Ага несоблюдал кастрол обязательства перед бмв и ежи с ними,за миллионы положенных моторов из за закоксовки двс.😂
Где не соблюдал? Знаю нескольких человек, которые больше 10 - ти лет на Кастроле и всем довольны.
@@good.54 очепятка,имел ввиду "нАсоблюдал" моторы залаченные,колечки забитые и им пофиг,уних же апи и асеа в порядке.
Дорогой Алексей!
Действительно вопросов больше чем ответов.
Посмотрел с большим интересом.
Тест со стаканчиками вполне себе репрезентативен.... ;)))
Вангую что нет подтверждённых спецификациям тестов.
Есть только маркетинг.
Так же вангую что и ответов не будет...
Тут ведь та же картина что и с "Импортозамещением" в области компьютерного железа с их на Е- "бальной" системой...
Все всё знают, понимают, и продолжают пилить бабло с широко открытыми невинными глазами.....
Это бабки...
Большие бабки...
Они могут и свою "отечественную" спецификацию запатентовать..., ибо зачем нам "Буржуинские системы (ценностей)"???
У нас должно быть свои, родные стандартны и допуски...
Удачи и крепкого здоровья, земеля!
Погляди, вдруг решат ответить. Это было бы интересно. В любом случае, думаю вопросы заданы правильные и многим интересные.
@@good.54 Эти ?!
- Не решат...
Ибо их ответ поставит жирный крест на их "аггггрессивном маркетинге"...
А юристы у них есть... и они рулят...
Так зачем им подставляться, и терять деньги?
Я думаю что вмп будет лидером масел в нашей стране, а псевдоблогер, так просто поболтать
Просто размазал их, и мне кажется ещё и унизил в глазах потенциальных потребителей.
Спасибо большое за ролик , надеюсь будет какое то предложение! Вмп конечно забавные ребята , а еще забавные блогеры , любое жидкое овно , за деньги будут пиарить ! Вот уважение к себе ,и темболее к зрителям должно быть !
Даже на оле , вообще нет интереса к этому маслу , сама вмп ставит ставку на рекламу через блогеров !!! Маркетинг одним словом ...
Ждем ответы , если из не будет , или будут какие-то не по теме ! То сразу понятно что , масло на дурока .
Они уже в сервисы спот пропихнуть успели свое масло в их бочки !😢