Браток ,не плохо но я пошол дальше я болгаркой отрезал блок в районе залевной горловины масла мотора днепр фрезернул и соединил с мотором тока помощнее иунего полноценное днепровское сцепление без ремней через центрующую встаку короче офигенно
Да если бы были деньги разве бы занимались люди самоделками пошел и купил тот же мотоблок получше а вместо мотоцикла квадроцикл. Так не купишь. Дорого.
доброго времени суток товарищи , есть такое наблюдение с двигателем урал , плохая заводка , это нет компрессии , плохое зажигание , и главное карбюраторы советские они все заливают, как бы ты их не крутил не настраивал это хлам советских времен. ставишь PZ 30 китайский заводится тут же и работает равномерно , понятно что должна компрессия и зажигание. много кто переходит на китайские карбюраторы . благодарю видос хороший
А чем он плохо едет-то? Это же не для гонок, а для езды по просёлочным дорогам. Охота, рыбалка, и т.д. 30-40 км/ч для деревни достаточно. Поллитра бензина чтобы не таскаться с удочками да палатками самое то.
Гениальная переделка. Правда. Ранее оппозитники с коляской более половины покупались для деревни и ездили на них как раз в в основном на рыбалки и в соседнее село. Но последние годы такие моты в основном стоят из за конского расхода топлива. А в ьаком виде ещё поездят.
Норм тема,стандартный мотор доводить до ума-себе дороже,у нас дедок в посёлке катал на тракторике с движкой от муравья- просто несколько кпп подряд ,единственный минус- стог сена на подъёмах перевешивал переднюю часть)
Трактор с двигателем от муравья? Ты хоть сам понял что написал? Знаешь сколько весит трактора? Минимум 1 тонну, так вот как двигател муравья может хоть как-то ехать?
@@Izbiratrl вы читали то что я написал? Знаете что такое редукция? Камаз можно сдвинуть с места поставив вместо мотора педали от велосипеда благодаря редукторам
@@iga00001 как вы доведёте несоосность цпг относительно кшм? Чем трындить лучше посмотрите как здесь на ютубе люди профессионально занимающиеся доводкой уралов показывают все нюансы этих моторов. И лучше сами снимите видос про новые з/ч, когда в новой головке циллиндра клапана болтаются как гвоздь в стакане, а сами клапана точил ученик токаря в первый день
@@bizzone2005 да ты чо? А то что он из мотоцикла в мотоблок превратился это ничо? А про запчасти и не соосность, это ты о браке, а не о всех уралах. Был и днепр и вояж и все работало прекрасно.
блин,смотрю везде что вариатор имеет на одном и на другом валу корзины сцепления и тарелки строликами.Долго не мог понять почему ,как здесь показано,можно с один механиз.сцепы использ..Молодец автор
А можно сделать как у скутера , может будет ремень дольше служить ? Да с центробежнными шкивами от скутера ? Есть вариант цепь в маслянной ванне - у мощных скутеров такое бывает . Добавь газовую установку - вообще будет жесть :-)
Когда мне было 15 лет, ездил на урале, запомнился что у него постоянно один горшок отказывался работать, и просто диким расходом топлива, ну я и жарил по полной, пока чуть не убился на нём, это был мой первый и последний мот
Вообще если все нормально настроить работает как часы.у меня тоже был в юности,я был доволен как слон,вот только бенза не хватало и постоянно хотелось кататься.без люльки прикольно прет.сейчас есть мопедка и ходна сбр,но такого кайфа как в детстве нет.теперь есть возможность много кататься,но нет желания😞
у меня был Урал 62 года, папа по старости отдал мне 15 летнему пацану. Я настроил и перебрал его так, что он запускался рукой кикстатер... Просто руки надо приложить. И работал он как часы швецерские. Но да там надо было всё настроить и синронизировать... зато остался опыт...
Вращающиеся шкивы обязательно должны быть закрыты предохранительными щитками! Безопасность превыше всего! Известны смертельные случаи после наматывания одежды на вращающиеся поверхности...
Спасибо за идею...👍 Лишний раз убеждаюсь что гугл мысли читает... 😀 Ходил думал как скрестить двигатель такого плана с кпп оппозита, даже не искал ещё в интернете. Бац в рекомендации вышло ваше видео.
При зимнем запуске поршневая этого мотора долго не проживет , так как смазка горшка происходит накидыванием масла лапкой отливом на самом шатуне , а зимой густое масло шибко то не раскидываеться , так что первые минуты 3 горшок работает можно сказать на сухую . Как вариант в зиму добавлять в бензин двухтактного масла в пропорции как на бензопилу . ИМХО
Благодарю за идею Где-то в Ютубе видел как делают 40 сильный мотор.. Просто усиливают.. Удлиняют расширяют раму.. Расширяется задняя подвоска под широкую резину.. Передняя подвеска маитниковая с широкой вилкой Гидравлика.. Короче полный фарш.. В Схеме силовой установки присутствует маховик под стартер Тоже потихоньку собираю под подобный проект всё необходимое Есть отличные мощные экономичные двигатели Ценник щадящий.. У меня Урал с родным двигателем.. Этот двигатель жрёт как 40 коней топливо Хочу убрать родной двигатель..коробка вариатор генератор KERS- можно найти на разборе гибридных ВМW Новый стоит 4000 $ Однако как на разборе можно за 30 к рублей найти Узнал о системе рекуперации энергии торможения в электричество KERS много лет назад из журнала Популярная Механика KERS Системы используют сейчас многие автопроизводители.. Узнал недавно что подвеска самых продвинутых авто высокой проходимости уже снабжена системой магнитно электрического контроля По сути это магнитные электрические гидравлические поршни.. Линейные электрические двигатели Благодаря которым пассажир (пилот) находится всегда в комфортом состоянии без тряски Положение кабины пилота всегда ориентировано алгоритмом электронного распределения нагрузки.. Вся нагрузка уходит на линейные двигатели генераторы В таком случае вообще нет смысла использовать двс топливные Достаточно хорошего мощного 200 сильного электрического двигателя Есть простор для мечтаний) усовершенствовать свой Урал
@@hhh-qu5ji Вот именно тяги больше чем надо , жрут больше машины так нах они такие убыточные ? У меня был почти новый я его аппетит 2 месяца терпел и продал перекрестившись, чуть с голой жопой не оставил. А когда мот нюхает топливо то не думаешь в магазин 300 метров ехать или пешком идти,а просто заводишь и ты уже на месте.
Каждый раз ,читая под очередным видео комментарии, не перестаю удивляться количеству экспертов в Нашей необъятной стране. Которые соответственно не устают обсерать всё и всех. Возможно в ихней жизни есть существенный достаток , и всё у них хорошо.... Только вот далеко не у каждого. Как говаривал один уважаемый человек-" с такими темпами инфляции я зае....Ся тексты переделывать " . За видос лайк!!! Любой разумный человек живёт по средствам, и не утопает в кредитной трясине .!
Нет проблем с заводкой. На хорошем урале с родным двигателем тоже нет проблем с заводкой. Покупал новый в 1998году завелся со второго тычка, хотя и простоял 4 года.
Супер 👍👍👍,я бы наверное добавил бы груз на сцепление, или ослабил бы его пружину, чтобы так сильно не газовать впустую, и ещё пожалейте свои уши, сделайте ему резонатор и глушитель 😱
Доброго дня. Зачетно! Если поиграться с шкивами, чтоб вытянуть хотя бы до 60 км/ч...а по лесу согласен и 20 за глаза. Вот до леса по грунтовке можно и прибавить.
А что тут колхозного? Наоборот виден существенный прогресс, по сравнению со стоком... Существенное снижение расхода(а жрёт он в стоке как грузовик), да и коробка автомат, вполне современное решение...)))
@@bez_be. Ну так смотря с чем сравнивать... Да согласен лифановский "тарахтун" на 6,5 л.с, то ещё говно, но по сравнению с обжористым и вечно перегревающимся родным двиглом, Лифан не смотря на свою китайскую родословную, существенно выигрывает в данном конкретном случае и для данных потребностей...
@@bez_be буду испытывать на сколько хватит мотора если три года проживет то вся самоделка по полностью окупится по бензину. А если ещё дольше то в плюс пойдет
Молодец мужик, нормально сделал, отлично по лесам и полям. И никаких геморов, заводить, прыгать на этой лапке, тьфу, как вспомнишь эту совковую ебань. А тут со стартера чик и погнали. Ни сцепления, ни тросов, нихуя не надо. Подкрасишь, отличная машина бате будет. Зачёт бро, привет из Испании!!!! Бате респект.
*смотрю на свой Урал* - и чего тебе надо, собака? Почему ты всегда заводишься с первого раза? Лишь после двухгодичного простоя запустился с третьего пинка и пару минут повыделывался на правый цилиндр. Вот чего тебе надо? Убитых кулачков в зажигании? Не дождёшься - будешь ездить на процессоре. Удроч@нных 301ых карбюраторов? Нет уж, если проездили 13 лет на вакуумниках, то и будем дальше на них ездить.
Родной двигатель Урала потребляет новый 8 литров на 100 км,за тем до 9 литров после обкатки поршневой двигателя.У вас установлен одно цилиндровый двигатель,по мощи меньшей чем родной.по этому и потеря в скорости при сниженной мощи.Существует разница в тактной работе двигателей.Интересный вариант переделки,но имеет и недостатки в свою очередь.В дополнение модель разработки этого мотоцикла взята с технологии немецких разработок,и пере копированная в советские годы сменив название с БМВ на Урал.Ставлю лайк.
Привет всем. Все классно. Небольшая поправка. На вариаторе ставьте звёзду и на коробке тоже , через цепь проблема с ремнем устраняется и от карбюратора до центробежки снимите пружины и ставьте тягу чтоб мотор разгонялся до 5000 об. Мин.
С движком забудишь сиэтим все , какмсвеку закручивать , и как карбюратор регулировать , вобще неприхотлив , хотя и клон , Хонда некогда не делала плохих движков 👍
Верите? У меня отец заколхозил запорожец с диз двигателем от итальянской бетономешалки. Два цилиндра, расход был 3-4 л на сотку. Это было до 2000годов точно не помню, но я на этой технике ездил. Могу подтвердить ответами на вопросы по техничке
@@ДмитрийИванов-о1х1ю, большой расход, так он и неехал. А дизелек тянул хорошо. Отец сначала соляру менял колхозную на тепловозную. 1/2, а потом рукой махнул и начал заливать всю подряд. Тут и пришел движку капут. Сначала вылители форсунки, подобрал другие приколхозил, а уже как топливный насос нае...ся. И приехали. Не запчастей нефига нет. Пришлось 40 ставить, но после это было уже не то.
Не за обретение лайк, но дело в том что тяга уже у него не такая, 300-400кг не нагрузишь в люльку, и ещё двух пассажиров плюсом не посадишь, скорость не та уже. Проще мопед купить чем уродовать Урал, и какой это Урал? Тут только рама от него?
У нас в детстве был мотоблок Нева с тележкой и сиденьем. Вещь мировая. Бывало утром встанешь дернешь и потелепал на сенокос. Зимой та жа тема но только на рыбалку или в лес за дровами. Один раз даже шаху таскать пришлось. Так вот о чем я. Мотоблоки удобнее управлять, и сидишь мягко. А колхозить движок на Урал - извращение. Проще продать Урал (по запчастям или целиком) и купить мотоблок
Вы по-моему подзабыл каково рулить мотоблоком! Руки выламывает будь здоров, подребра рогами тоже получить влегкую! Так что сравнивать удобство управления мотоциклом и мотоблоком несерьёзно даже! Мотоцикл однозначно удобнее!
ждем версию на дровах... Переделка лишь бы сделать... можно ещё много примастырить, но это не урал уже... Вообще если нужно экономить есть мопед Хонда гиро Х на рыбалку в самый раз... зачем делать такие чудовища..
Неплохо,для своих целей! Но бак,не очень смотрится,лучше родной поставить!
Согласен вид не очень но дискомфорта при езде не доставляет
@@ДмитрийИванов-о1х1ю яйца обдувает
@@МайкМаерс-я7б есть немного. От цилиндра дует. Глушитель перенес почти из за того же
Лучше корзину для вещей :-)
@@ДмитрийИванов-о1х1ю
Привет, КАКОЙ вес может ТЯНУТЬ испытывали ?
Думаю, если поставить родной бензобак, мотоцикл будет намного эргономичнее
Нижнюю часть бака вырезать болгаркой и 6адеть бак как кепку
И желательно родной двигатель
Бака на весь год хватит.
И ЗАПАС БУДЕТ БОЛЬШОЙ НЕМЕШАЮЩИЙ ИЛИ С БАКА СДЕЛАТЬ БАРДАЧОК
Фара , светит или нет
А вообще движки Лифан крепкие. Мне нравятся.
Прикольный аппарат получился , а главное простой и бензина расход маленький !!! Спасибо что делишься своим мнением , удачи !!!
Как и КПД и скорости. В Совке мы хоть что-то своё делали, а теперь вот это.
Я прошлым летом сделал себе такой,38 км максималка. Нагрузки не чухает. Хороший вариант
Муравей
Неплохой мотоблок...мотоциклом нельзя назвать,тем более "Уралом".
Точно
навоз возить по деревне - самое то !
Главный кайф в оппозите-момент с которым стартуешь.это по ощущениям.
А так конечно лишбы ехал.
Плюс полюбасу.
От мопеда мотор ещё экономнее
Какой нахрен эпизод там один поршень эпизод это когда поршня напротив друг на друга на одном валу
@@АлексейДудников-м2д родной ураловский мотор та оппозит
Браток ,не плохо но я пошол дальше я болгаркой отрезал блок в районе залевной горловины масла мотора днепр фрезернул и соединил с мотором тока помощнее иунего полноценное днепровское сцепление без ремней через центрующую встаку короче офигенно
Я сделал бюджетно для пробы. А так то ваш вариант лучше согласен если ещё и дизель то вообще классно
Как двигатель установили??? 6 лс??
Молодец мужик👍спасибо что делишься с людьми👍 здоровья и счастья тебе и твоим близким желаю 👍
да молодец, платит налог за 650см3 а двигатель 350
@@ОлегКоробкин-у7еТы умник что хочешь сказать что у него есть на него документы?
Небесный тихоход!!! Для рыбалки самое то!!
блять а что мешает на мотоблоке ездить?
@@Шаман-б7ж твой комментарий)
@@Шаман-б7ж Мотоблок по длине как 2 таких МТ,мотык помягче,рулица повеселей,а если мало бокового прицепа,можно и автомобыльного пречепить.
Нормальный аппарат, движок такой у меня на культиваторе, молодец мужик!!!
С горки даже сам едет!
Мотоблок с Урала сделал лайк заслужил за работу и идею
Вот что делает дорогое топливо с людьми.
Это только начало !
Ну а как еще научить рационально расходовать природный ресурс, экологию)) Только рублём.
Да если бы были деньги разве бы занимались люди самоделками пошел и купил тот же мотоблок получше а вместо мотоцикла квадроцикл. Так не купишь. Дорого.
Я не думаю что люди бы перестали заниматься самоделками если бы были деньги, самоделки бы стали другого уровня
@@sergiokv цель повышения цен на бензин не рациональный расход природных ресурсов, а ещё больше набить себе карман.
Очень не плохо. Теперь у меня мысль в голове. А на ОКУ мотор с мотоблока.... :) На рыбалку ездить. Интересно было бы разницу заценить.....
Кто-то на Жигули делал. Едет. Также привод на первичный вал. Закрепить КПП, установить двигатель и Алга!
доброго времени суток товарищи , есть такое наблюдение с двигателем урал , плохая заводка , это нет компрессии , плохое зажигание , и главное карбюраторы советские они все заливают, как бы ты их не крутил не настраивал это хлам советских времен. ставишь PZ 30 китайский заводится тут же и работает равномерно , понятно что должна компрессия и зажигание. много кто переходит на китайские карбюраторы . благодарю видос хороший
Насчёт карбюраторов pz 30 была мысль поставить но решил сначала переделку попробовать
Сейчас все карбюраторы китайские
С такой жизнью скоро бересту клепать будем вместо накладок тормозных! А так лучше плохо ехать чем хорошо идти
Ржу не мог :)))
А чем он плохо едет-то? Это же не для гонок, а для езды по просёлочным дорогам. Охота, рыбалка, и т.д. 30-40 км/ч для деревни достаточно. Поллитра бензина чтобы не таскаться с удочками да палатками самое то.
Вполне удачная замена, урал и на родном движке больше 80 не едет а расход бензина как будто он ручьем из бака вытекает)))
Береста на прокладки карбюратора идёт, стыдно не знать.
На ручник ГАЗ-53 клепали из транспортёрной ленты. Хотя о чём я, теперь ни ферм ни зернотока, откуда ленты.
А мне понравилось. Диапазон применяемости этого движка огромный! +принудительное охлаждение. Я такой по приколу на велик поставил. А тут-урал! Лайк!
Движок классный хоть и Китай. И тяговитый и ремонтопригодный
а где купить такой двигатель ?
Драндулет супер. Переключение передач полуавтомат-это вообще что-то. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
Долго думал как Лифан с КПП Урал соеденить- так сделаю. Огромное спасибо.
....без синей изоленты у нас ну никак!!!! 🤣 ЛАЙКОС + СПАСИБО)))
Гениальная переделка. Правда. Ранее оппозитники с коляской более половины покупались для деревни и ездили на них как раз в в основном на рыбалки и в соседнее село. Но последние годы такие моты в основном стоят из за конского расхода топлива. А в ьаком виде ещё поездят.
на х*ялки на них ездили. Это рабочий мотоцикл был. И сено можно привезти, и картошку посеять, и выкопать, привезти.
Отлично теперь надо поставить генератор.👍👍 удачи вам работу мне нравилось.
Норм тема,стандартный мотор доводить до ума-себе дороже,у нас дедок в посёлке катал на тракторике с движкой от муравья- просто несколько кпп подряд ,единственный минус- стог сена на подъёмах перевешивал переднюю часть)
Трактор с двигателем от муравья? Ты хоть сам понял что написал? Знаешь сколько весит трактора? Минимум 1 тонну, так вот как двигател муравья может хоть как-то ехать?
@@Izbiratrl вы читали то что я написал? Знаете что такое редукция? Камаз можно сдвинуть с места поставив вместо мотора педали от велосипеда благодаря редукторам
Он доведен до ума с завода, не у всех рук хватает этот ум эксплуатировать.
@@iga00001 как вы доведёте несоосность цпг относительно кшм? Чем трындить лучше посмотрите как здесь на ютубе люди профессионально занимающиеся доводкой уралов показывают все нюансы этих моторов. И лучше сами снимите видос про новые з/ч, когда в новой головке циллиндра клапана болтаются как гвоздь в стакане, а сами клапана точил ученик токаря в первый день
@@bizzone2005 да ты чо? А то что он из мотоцикла в мотоблок превратился это ничо? А про запчасти и не соосность, это ты о браке, а не о всех уралах. Был и днепр и вояж и все работало прекрасно.
блин,смотрю везде что вариатор имеет на одном и на другом валу корзины сцепления и тарелки строликами.Долго не мог понять почему ,как здесь показано,можно с один механиз.сцепы использ..Молодец автор
ДА ПОСТАВЬ БЕНЗОБАК И ЗДЕЛАЙ ИЗ НЕГО ЧЕМОДАН ДЛЯ ТЕЛЕФОНА ДОКУМЕНТОВ КЛЮЧЕЙ И ТОМУ ПОДОБНОМУ БУДЕТ САМЫЙ РАЗ
Это не мотоцикл это мотоблок.
Для колхоза пойдет.👍
А он как раз в деревне и эксплуатируется. В лес где скорость не нужна. Только экономно доехать и все. Возить дрова есть трактор т 25
@@ДмитрийИванов-о1х1ю 👍👍👍
Штаны на шкиф не намотает?
А можно сделать как у скутера , может будет ремень дольше служить ? Да с центробежнными шкивами от скутера ? Есть вариант цепь в маслянной ванне - у мощных скутеров такое бывает . Добавь газовую установку - вообще будет жесть :-)
@@АлексейЛожкин-х1в кожух не помешает согласен
Когда мне было 15 лет, ездил на урале, запомнился что у него постоянно один горшок отказывался работать, и просто диким расходом топлива, ну я и жарил по полной, пока чуть не убился на нём, это был мой первый и последний мот
Вообще если все нормально настроить работает как часы.у меня тоже был в юности,я был доволен как слон,вот только бенза не хватало и постоянно хотелось кататься.без люльки прикольно прет.сейчас есть мопедка и ходна сбр,но такого кайфа как в детстве нет.теперь есть возможность много кататься,но нет желания😞
@@НовыйБлоГГер такая же фигня
у меня был Урал 62 года, папа по старости отдал мне 15 летнему пацану. Я настроил и перебрал его так, что он запускался рукой кикстатер... Просто руки надо приложить. И работал он как часы швецерские. Но да там надо было всё настроить и синронизировать... зато остался опыт...
Ты прям описал как у меня было, точь в точь.😂
Это уже не Урал, это уже чудо чудное. Хороший мотоцикл получился 🤘
У меня такой же
Чем хороший? У меня родная движка работает идеально.... Только с болота приехал... Шляпа а не урал
Это не Урал и не мотоцикл.
Это ближе к трактору по скорости.
Урал был идеален почти
Чайнаурал
Вращающиеся шкивы обязательно должны быть закрыты предохранительными щитками! Безопасность превыше всего! Известны смертельные случаи после наматывания одежды на вращающиеся поверхности...
Да,китайцы молодцы,без работы ни себя ни нас не оставят...
Зачёт Дружэ
Спасибо за идею...👍
Лишний раз убеждаюсь что гугл мысли читает... 😀
Ходил думал как скрестить двигатель такого плана с кпп оппозита, даже не искал ещё в интернете. Бац в рекомендации вышло ваше видео.
Мот классный многие уже делают. Минусы только скорость.
У меня есть видео как поставить шкив на коробку кстати в описании под этим видео добавил
@@ДмитрийИванов-о1х1ю отлично. Глянем. В лесу скорость не нужна 😉
Окультурить всё и замечательная будет техника для села ! 👍
Мне лично такой вариант не понравился по тяге. Имел счастье испробовать. По грязи мощности маловато.
При зимнем запуске поршневая этого мотора долго не проживет , так как смазка горшка происходит накидыванием масла лапкой отливом на самом шатуне , а зимой густое масло шибко то не раскидываеться , так что первые минуты 3 горшок работает можно сказать на сухую . Как вариант в зиму добавлять в бензин двухтактного масла в пропорции как на бензопилу . ИМХО
Буду иметь ввиду
Масло 0w40, и нет проблем
Ну по целям самое то. И лучше заводится. Бате главное угодил! Молодец
Да на родном моторе расход как у ЗИЛа , классный аппарат особено для дедков !
А если руки не из того места. То и у Дельты как у космической ракеты будет
@@КорягаКорягаич ну если родные карбы убрать может будет ниже 6л, а так хрен там, может получится еще снизить если карабас поменять
@@volk9140 , К68 + зажигание на комплектующих 2108 + 4ая ускоренная = меньше 6л/100км (с нагрузкой) и стабильно хороший запуск.
Супер молодец 👍 никого не слушай при нынешнем правлении дормоедов страна летит в крах экономики а правительству на всех уровнях плевать как верблюду
молодец! я перешел на тырчик . Советский велик и китайский мотор . Отлично !
Мужик ты красава придуиать такую технику.
Благодарю за идею
Где-то в Ютубе видел как делают 40 сильный мотор..
Просто усиливают.. Удлиняют расширяют раму.. Расширяется задняя подвоска под широкую резину.. Передняя подвеска маитниковая с широкой вилкой
Гидравлика.. Короче полный фарш..
В Схеме силовой установки присутствует маховик под стартер
Тоже потихоньку собираю под подобный проект всё необходимое
Есть отличные мощные экономичные двигатели
Ценник щадящий..
У меня Урал с родным двигателем..
Этот двигатель жрёт как 40 коней топливо
Хочу убрать родной двигатель..коробка вариатор генератор KERS- можно найти на разборе гибридных ВМW
Новый стоит 4000 $
Однако как на разборе можно за 30 к рублей найти
Узнал о системе рекуперации энергии торможения в электричество KERS много лет назад из журнала Популярная Механика
KERS Системы используют сейчас многие автопроизводители..
Узнал недавно что подвеска самых продвинутых авто высокой проходимости уже снабжена системой магнитно электрического контроля
По сути это магнитные электрические гидравлические поршни.. Линейные электрические двигатели
Благодаря которым пассажир (пилот) находится всегда в комфортом состоянии без тряски
Положение кабины пилота всегда ориентировано алгоритмом электронного распределения нагрузки..
Вся нагрузка уходит на линейные двигатели генераторы
В таком случае вообще нет смысла использовать двс топливные
Достаточно хорошего мощного 200 сильного электрического двигателя
Есть простор для мечтаний) усовершенствовать свой Урал
да тоже думал надо ставить електомотор колесо а вместо двигла дизель генератор и ездить на подсолнечном масле из чебуречной😂
@@antonimirmeks8352 отличное решение
@@wladisc605 а реальное ли?
Зачёт, родные моторы от этих мотоциклов просто жесть, бензин жрут просто вёдрами. Дизелёк бы вот тогда совсем было бы хорошо.
так они и тяговитые были, а не этот детский сад...
@@hhh-qu5ji Вот именно тяги больше чем надо , жрут больше машины так нах они такие убыточные ? У меня был почти новый я его аппетит 2 месяца терпел и продал перекрестившись, чуть с голой жопой не оставил. А когда мот нюхает топливо то не думаешь в магазин 300 метров ехать или пешком идти,а просто заводишь и ты уже на месте.
Надо вставить свой бак а с двигателя снять смотреться будет оригинально.
Какой ты молодец!!! Но это уже не Урал,а анал😄 но для сельской местности сойдёт,поэтому пять баллов
Правда молодцы как вы додумались мысль откуда на таком. Молодцы!
Максим Антонов придумал данную компановка. На Ютюбе есть он
@Артур Мустафин да собираюсь поставить на другую раму что бы тоже был
Отличный вариант,на рыбалку,на охоту,да вообще в деревне без дела стоять небудет.Вещ!!!
Каждый раз ,читая под очередным видео комментарии, не перестаю удивляться количеству экспертов в Нашей необъятной стране. Которые соответственно не устают обсерать всё и всех. Возможно в ихней жизни есть существенный достаток , и всё у них хорошо.... Только вот далеко не у каждого. Как говаривал один уважаемый человек-" с такими темпами инфляции я зае....Ся тексты переделывать " .
За видос лайк!!! Любой разумный человек живёт по средствам, и не утопает в кредитной трясине .!
Спасибо за понимание таких не много)
Наша матушка Русь, всегда славилась умельцами. А как известно, любая полноводная река начинается с истоков. Здоровья вам и вашим близким.
Лайк За Творчество!!!
тоже с этими движками и коробкой хорошая вещь для колхоза удачи
Интересно сделано, однако, если крутнет штанину, то мало не покажется
Кожух сделаю как доработаю конструкция в планах шкив на коробку от паз 3205 с помпы. И подрамник на подушках двигателя от класики
@@ДмитрийИванов-о1х1ю обезопасить себя в первую очередь надо. ТБ и ПДД писано кровавыми чернилами тех кто его нарушил.
Это - второй расходник.
@@abdullah2012mir верно говоришь.Все происходит из за мелочей.
Автор береги себя.Мы не хейтим,а по человечески переживаем.
Нет проблем с заводкой. На хорошем урале с родным двигателем тоже нет проблем с заводкой. Покупал новый в 1998году завелся со второго тычка, хотя и простоял 4 года.
с 2000 стоит урал, думаю чтобы сделать, все зимой займусь. класс.
Оно того стоит единственный минус все подорожало и моторы и сцепления
вот это пушка явпечатлен буду копить на лифан
Аппарат огонь, руки у вас золотые!
Не он первый,уже много кто на таких.Мой друг уже 4 года вот на таком
@@frianmoto3188 я не спорю в ролике говорил что идея из интернета. Решил тоже сделать и показать
руки об х-й потри и у тебя золотые будут )))
Супер 👍👍👍,я бы наверное добавил бы груз на сцепление, или ослабил бы его пружину, чтобы так сильно не газовать впустую, и ещё пожалейте свои уши, сделайте ему резонатор и глушитель 😱
Доброго дня. Зачетно! Если поиграться с шкивами, чтоб вытянуть хотя бы до 60 км/ч...а по лесу согласен и 20 за глаза. Вот до леса по грунтовке можно и прибавить.
Если до 60 то мотор слабоват если только на одиночке или без груза
@@ДмитрийИванов-о1х1ю ну пусть будет 40 км/ч, тоже не мало.
@@SeloUrala у меня сейчас около 40 норм
@@ДмитрийИванов-о1х1ю думаю хватит, точно
Супер! Молодец Лайк!!!! Привет из Саратова!
Скоро на лошадей пернсядим такими темпами 21 век на дворе
А что тут колхозного? Наоборот виден существенный прогресс, по сравнению со стоком... Существенное снижение расхода(а жрёт он в стоке как грузовик), да и коробка автомат, вполне современное решение...)))
@@Бекхан-щ2з прогресс )))) Ну да , пихать везде Китайское говно , еще тот прогресс ))))
@@bez_be. Ну так смотря с чем сравнивать... Да согласен лифановский "тарахтун" на 6,5 л.с, то ещё говно, но по сравнению с обжористым и вечно перегревающимся родным двиглом, Лифан не смотря на свою китайскую родословную, существенно выигрывает в данном конкретном случае и для данных потребностей...
Или босиком будем ходить, что б сапогов на дольше хватало.
@@bez_be буду испытывать на сколько хватит мотора если три года проживет то вся самоделка по полностью окупится по бензину. А если ещё дольше то в плюс пойдет
Пацаны все правильно он все сделал!!! Вы че синию изоленту незаметили?!
Даже я ее не заметил
Умница, браво.
Это уже не Урал А переделка хорошая , молодец.
Получилась рабочая лошадка.для хозяйства самое тое.
Вообще интересно. А если облагородить.хотя бы пластиком.+сделать нормально выхлоп.звук.будет ОГОНЬ .молодцы.
Сделал изначально за вечер как эксперимент а переделать как обычно времени не хватает
Отлично. Технарь от Бога:)
Руки у тебя не то что из нужного места растут а. Золотые
Если руки золотые, то не важно, откуда они растут.
Руки золотые , так же плохо гнутся
Это не хорошо что золотые руки из жопы ростут...
Молодец! На рыбалку гонять за глаза хватит.
Нужен на 15лошадей без понижения шкивами, кубатура та же будет, момента дохрена, километров 60-70 пойдет
Что кубатура будет 700?😊а откуда у Лифан на 15 лошадей такая?
Если пешком толкать, то вообще топлива не понадобится
Молодец мужик, нормально сделал, отлично по лесам и полям. И никаких геморов, заводить, прыгать на этой лапке, тьфу, как вспомнишь эту совковую ебань. А тут со стартера чик и погнали. Ни сцепления, ни тросов, нихуя не надо. Подкрасишь, отличная машина бате будет. Зачёт бро, привет из Испании!!!! Бате респект.
У меня Урал всегда со второго пинка заводлися
*смотрю на свой Урал* - и чего тебе надо, собака? Почему ты всегда заводишься с первого раза? Лишь после двухгодичного простоя запустился с третьего пинка и пару минут повыделывался на правый цилиндр. Вот чего тебе надо? Убитых кулачков в зажигании? Не дождёшься - будешь ездить на процессоре. Удроч@нных 301ых карбюраторов? Нет уж, если проездили 13 лет на вакуумниках, то и будем дальше на них ездить.
Отличное решение лайк и удачи тебе!
Сколько всё перейдем на это😀. Молодцы Китай. И ты тоже. 👍
как только неиздеваются над уралами. а так красавчик
Родной двигатель Урала потребляет новый 8 литров на 100 км,за тем до 9 литров после обкатки поршневой двигателя.У вас установлен одно цилиндровый двигатель,по мощи меньшей чем родной.по этому и потеря в скорости при сниженной мощи.Существует разница в тактной работе двигателей.Интересный вариант переделки,но имеет и недостатки в свою очередь.В дополнение модель разработки этого мотоцикла взята с технологии немецких разработок,и пере копированная в советские годы сменив название с БМВ на Урал.Ставлю лайк.
Ну можно же сделать педали и вообще бензин не покупать! И для здоровья же польза и атмосферу загрязнять не придётся !
У него люлька грузовая
Если можно по делу, коль не диванный.
А можно в горку заталкивать А с неё скатываться.
Молодец...
Великолепно
Дуду сделаю когда ему надоест мотор ремонтировать
Привет всем. Все классно. Небольшая поправка. На вариаторе ставьте звёзду и на коробке тоже , через цепь проблема с ремнем устраняется и от карбюратора до центробежки снимите пружины и ставьте тягу чтоб мотор разгонялся до 5000 об. Мин.
Ремень очень так весело у яиц крутится, волей не волей думаешь что их может оторвать))) А так техника зверь.
Нужно просто иметь стальные яйца
самое главное моторы всегда в наличии)
А если бы стоили как до 2014 года в районе 3-4 тысячи то тогда вообще круто
@@ДмитрийИванов-о1х1ю нех.было орать Крым Наш!!)))
@@АлександрГробовщик-ч6о Молодец, улыбнул 😁😁👏👏👏👍👍
@@АлександрГробовщик-ч6о за крым еще будут платить наши дети.
@@АлександрГробовщик-ч6о да уж в России живём. Вот и изобретаем что подешевле что бы передвигаться как можно выгоднее потому что бензин ещё дорошой
С движком забудишь сиэтим все , какмсвеку закручивать , и как карбюратор регулировать , вобще неприхотлив , хотя и клон , Хонда некогда не делала плохих движков 👍
Да я думаю также. С ураловским постоянно какие то неполадки из за этого и сделал такой мотоцикл. Ну и расход топлива в 4-5 раз меньше
Так, уже четвертий рік на мотоблоці експлуатую, крім заміни масла нічого не робив.
Простенько и сердито! А главное экономно ~ актуально для пенсионеров...
Для деревни самое то.
ЗдОрово! Данила-мастер XXI века. Что англицкую блоху подковать, что на досуге аналог немецкого мотоцикла БМВ своей рукой собрать.
Лучшего применения этой базе и коробке ненайти а база и коробка здесь хорошие!
Отличный аппарат 👍
На таком за пивом в магаз экономно ездить😂
Верите? У меня отец заколхозил запорожец с диз двигателем от итальянской бетономешалки. Два цилиндра, расход был 3-4 л на сотку. Это было до 2000годов точно не помню, но я на этой технике ездил. Могу подтвердить ответами на вопросы по техничке
У меня тоже ЗАЗ был расход большой у него
@@ДмитрийИванов-о1х1ю, большой расход, так он и неехал. А дизелек тянул хорошо. Отец сначала соляру менял колхозную на тепловозную. 1/2, а потом рукой махнул и начал заливать всю подряд. Тут и пришел движку капут. Сначала вылители форсунки, подобрал другие приколхозил, а уже как топливный насос нае...ся. И приехали. Не запчастей нефига нет. Пришлось 40 ставить, но после это было уже не то.
Мотоцикл и не только он сможет выполнять много различных работ. Только нужны дороботки а парень с руками он заделать удачи
Эх, китайская душа на урале
Автор, не пробовали штатный ураловский бак на место поставить, а лифановский снять?
Видно, что колено в бак упирается. Не очень комфортно.
Не упирается зазор есть. Мысль была. Переделка была сделана временно для пробы а доработать нет времени пока что
натяжитель краской зеленой брызни, сносу не будет))))
Молодпец, идея просто классная, жалко что урал отца был продан 23 года назад.
это чудо не стоит называть Уралом!!! Урал это зверь машина, особенно без коляски!!!
Уралом конечно не назовешь,30 лошадей потерялось. А для рыбалки по проселочным дорогам сойдёт!!!
Там их с рождения не было!!!
28 по паспорту, по факту 20 дохлых пони!! Совковские движки гомно полное!!!
@@huisgori239 не смешите мои тапочки,36 по паспорту,и на деле Урал тащил дай боже.9 человек по горкам возил купаться на озеро мот надёжный был!
"Три с половиной месяца проблем с мотором нет вообще" СУПЕР.
Молодец, заходи в гости, тоже есть наработки, с цепью на снегоходе.
Здрасьти дядь Коль!
Спасибо ребятам из Поднебесной снабжают всем что нужно
Молодец. Эксплуатирую такой-же движок на мотоблоке, заводиться даже после зимнего простоя с первого раза. Бенза жрёт действительно мало. Удачи!!!
Не за обретение лайк, но дело в том что тяга уже у него не такая, 300-400кг не нагрузишь в люльку, и ещё двух пассажиров плюсом не посадишь, скорость не та уже. Проще мопед купить чем уродовать Урал, и какой это Урал? Тут только рама от него?
У нас в детстве был мотоблок Нева с тележкой и сиденьем. Вещь мировая. Бывало утром встанешь дернешь и потелепал на сенокос. Зимой та жа тема но только на рыбалку или в лес за дровами. Один раз даже шаху таскать пришлось. Так вот о чем я. Мотоблоки удобнее управлять, и сидишь мягко. А колхозить движок на Урал - извращение. Проще продать Урал (по запчастям или целиком) и купить мотоблок
У меня и мотоблок есть МТЗ 05 и трактор т 25, каждый для своих задач. А Урал получился очень удобный для нас для деревни
Вы по-моему подзабыл каково рулить мотоблоком! Руки выламывает будь здоров, подребра рогами тоже получить влегкую! Так что сравнивать удобство управления мотоциклом и мотоблоком несерьёзно даже! Мотоцикл однозначно удобнее!
Самый дешёвый китайский двигатель 100 раз лучше российского оппозит
Не согласен,у меня мозги морчил пока один карб не поставил,но расход все равно 6 с половиной где то был
Лучше уж дизель бы поставил!
@@Сергей1976-р9г❤❤ъ😮
Вообще не согласен любой китайский года на два три, а Урал это Урал дедовский Урал только два года назад поршневую поменял
Зачётный аппарат.
ждем версию на дровах... Переделка лишь бы сделать... можно ещё много примастырить, но это не урал уже... Вообще если нужно экономить есть мопед Хонда гиро Х на рыбалку в самый раз... зачем делать такие чудовища..
Дрова возил и авто таскал на чалке. Всё есть на канале в видео
Хорошая переделка. Функционал почти сохранен. Стоимость эксплуатации снижена.
Есть видео где на дт75 поставили мотор от ваз 2106))))
Лучше бы поставил от бензопилы и гусеницы понимать садишся за рычагы врубаеш музыку иедешь куда хочешь пол литри на100 к м просто клас
😆😆😆😆
Есть видео где на ДТ 75 ставят 3uz с Тойоты вместе с коробкой автомат