блин,смотрю везде что вариатор имеет на одном и на другом валу корзины сцепления и тарелки строликами.Долго не мог понять почему ,как здесь показано,можно с один механиз.сцепы использ..Молодец автор
А чем он плохо едет-то? Это же не для гонок, а для езды по просёлочным дорогам. Охота, рыбалка, и т.д. 30-40 км/ч для деревни достаточно. Поллитра бензина чтобы не таскаться с удочками да палатками самое то.
Да если бы были деньги разве бы занимались люди самоделками пошел и купил тот же мотоблок получше а вместо мотоцикла квадроцикл. Так не купишь. Дорого.
Браток ,не плохо но я пошол дальше я болгаркой отрезал блок в районе залевной горловины масла мотора днепр фрезернул и соединил с мотором тока помощнее иунего полноценное днепровское сцепление без ремней через центрующую встаку короче офигенно
Вращающиеся шкивы обязательно должны быть закрыты предохранительными щитками! Безопасность превыше всего! Известны смертельные случаи после наматывания одежды на вращающиеся поверхности...
Гениальная переделка. Правда. Ранее оппозитники с коляской более половины покупались для деревни и ездили на них как раз в в основном на рыбалки и в соседнее село. Но последние годы такие моты в основном стоят из за конского расхода топлива. А в ьаком виде ещё поездят.
Спасибо за идею...👍 Лишний раз убеждаюсь что гугл мысли читает... 😀 Ходил думал как скрестить двигатель такого плана с кпп оппозита, даже не искал ещё в интернете. Бац в рекомендации вышло ваше видео.
доброго времени суток товарищи , есть такое наблюдение с двигателем урал , плохая заводка , это нет компрессии , плохое зажигание , и главное карбюраторы советские они все заливают, как бы ты их не крутил не настраивал это хлам советских времен. ставишь PZ 30 китайский заводится тут же и работает равномерно , понятно что должна компрессия и зажигание. много кто переходит на китайские карбюраторы . благодарю видос хороший
А можно сделать как у скутера , может будет ремень дольше служить ? Да с центробежнными шкивами от скутера ? Есть вариант цепь в маслянной ванне - у мощных скутеров такое бывает . Добавь газовую установку - вообще будет жесть :-)
Благодарю за идею Где-то в Ютубе видел как делают 40 сильный мотор.. Просто усиливают.. Удлиняют расширяют раму.. Расширяется задняя подвоска под широкую резину.. Передняя подвеска маитниковая с широкой вилкой Гидравлика.. Короче полный фарш.. В Схеме силовой установки присутствует маховик под стартер Тоже потихоньку собираю под подобный проект всё необходимое Есть отличные мощные экономичные двигатели Ценник щадящий.. У меня Урал с родным двигателем.. Этот двигатель жрёт как 40 коней топливо Хочу убрать родной двигатель..коробка вариатор генератор KERS- можно найти на разборе гибридных ВМW Новый стоит 4000 $ Однако как на разборе можно за 30 к рублей найти Узнал о системе рекуперации энергии торможения в электричество KERS много лет назад из журнала Популярная Механика KERS Системы используют сейчас многие автопроизводители.. Узнал недавно что подвеска самых продвинутых авто высокой проходимости уже снабжена системой магнитно электрического контроля По сути это магнитные электрические гидравлические поршни.. Линейные электрические двигатели Благодаря которым пассажир (пилот) находится всегда в комфортом состоянии без тряски Положение кабины пилота всегда ориентировано алгоритмом электронного распределения нагрузки.. Вся нагрузка уходит на линейные двигатели генераторы В таком случае вообще нет смысла использовать двс топливные Достаточно хорошего мощного 200 сильного электрического двигателя Есть простор для мечтаний) усовершенствовать свой Урал
Норм тема,стандартный мотор доводить до ума-себе дороже,у нас дедок в посёлке катал на тракторике с движкой от муравья- просто несколько кпп подряд ,единственный минус- стог сена на подъёмах перевешивал переднюю часть)
Трактор с двигателем от муравья? Ты хоть сам понял что написал? Знаешь сколько весит трактора? Минимум 1 тонну, так вот как двигател муравья может хоть как-то ехать?
@@Izbiratrl вы читали то что я написал? Знаете что такое редукция? Камаз можно сдвинуть с места поставив вместо мотора педали от велосипеда благодаря редукторам
@@iga00001 как вы доведёте несоосность цпг относительно кшм? Чем трындить лучше посмотрите как здесь на ютубе люди профессионально занимающиеся доводкой уралов показывают все нюансы этих моторов. И лучше сами снимите видос про новые з/ч, когда в новой головке циллиндра клапана болтаются как гвоздь в стакане, а сами клапана точил ученик токаря в первый день
@@bizzone2005 да ты чо? А то что он из мотоцикла в мотоблок превратился это ничо? А про запчасти и не соосность, это ты о браке, а не о всех уралах. Был и днепр и вояж и все работало прекрасно.
Доброго дня. Зачетно! Если поиграться с шкивами, чтоб вытянуть хотя бы до 60 км/ч...а по лесу согласен и 20 за глаза. Вот до леса по грунтовке можно и прибавить.
Когда мне было 15 лет, ездил на урале, запомнился что у него постоянно один горшок отказывался работать, и просто диким расходом топлива, ну я и жарил по полной, пока чуть не убился на нём, это был мой первый и последний мот
Вообще если все нормально настроить работает как часы.у меня тоже был в юности,я был доволен как слон,вот только бенза не хватало и постоянно хотелось кататься.без люльки прикольно прет.сейчас есть мопедка и ходна сбр,но такого кайфа как в детстве нет.теперь есть возможность много кататься,но нет желания😞
у меня был Урал 62 года, папа по старости отдал мне 15 летнему пацану. Я настроил и перебрал его так, что он запускался рукой кикстатер... Просто руки надо приложить. И работал он как часы швецерские. Но да там надо было всё настроить и синронизировать... зато остался опыт...
При зимнем запуске поршневая этого мотора долго не проживет , так как смазка горшка происходит накидыванием масла лапкой отливом на самом шатуне , а зимой густое масло шибко то не раскидываеться , так что первые минуты 3 горшок работает можно сказать на сухую . Как вариант в зиму добавлять в бензин двухтактного масла в пропорции как на бензопилу . ИМХО
Дмитрий добра вам... Построили квадрик из Урала . все по ходовке получилось чётко. Двигатель в стоке но чих- пых то завёлся то буксир .. Нужен совет. Вариант 1. Купить б. К. З. Икарбы пз 30 вариант 2 поставить китайский двигатель . жду совет
Я бы китайский мотор поставил если кажется что на 7 сил слабоват можно взять 13 или 15 и также соединить. Центробежным сцепления и на 25 вал есть на такие моторы. С родным мотором в наше время из за отсутствия нормальных запчастей хреново в плане поршневые и так далее либо очень дорого проще мотор купить
@@hhh-qu5ji Вот именно тяги больше чем надо , жрут больше машины так нах они такие убыточные ? У меня был почти новый я его аппетит 2 месяца терпел и продал перекрестившись, чуть с голой жопой не оставил. А когда мот нюхает топливо то не думаешь в магазин 300 метров ехать или пешком идти,а просто заводишь и ты уже на месте.
Каждый раз ,читая под очередным видео комментарии, не перестаю удивляться количеству экспертов в Нашей необъятной стране. Которые соответственно не устают обсерать всё и всех. Возможно в ихней жизни есть существенный достаток , и всё у них хорошо.... Только вот далеко не у каждого. Как говаривал один уважаемый человек-" с такими темпами инфляции я зае....Ся тексты переделывать " . За видос лайк!!! Любой разумный человек живёт по средствам, и не утопает в кредитной трясине .!
А что тут колхозного? Наоборот виден существенный прогресс, по сравнению со стоком... Существенное снижение расхода(а жрёт он в стоке как грузовик), да и коробка автомат, вполне современное решение...)))
@@bez_be. Ну так смотря с чем сравнивать... Да согласен лифановский "тарахтун" на 6,5 л.с, то ещё говно, но по сравнению с обжористым и вечно перегревающимся родным двиглом, Лифан не смотря на свою китайскую родословную, существенно выигрывает в данном конкретном случае и для данных потребностей...
@@bez_be буду испытывать на сколько хватит мотора если три года проживет то вся самоделка по полностью окупится по бензину. А если ещё дольше то в плюс пойдет
Супер 👍👍👍,я бы наверное добавил бы груз на сцепление, или ослабил бы его пружину, чтобы так сильно не газовать впустую, и ещё пожалейте свои уши, сделайте ему резонатор и глушитель 😱
Нет проблем с заводкой. На хорошем урале с родным двигателем тоже нет проблем с заводкой. Покупал новый в 1998году завелся со второго тычка, хотя и простоял 4 года.
Молодец мужик, нормально сделал, отлично по лесам и полям. И никаких геморов, заводить, прыгать на этой лапке, тьфу, как вспомнишь эту совковую ебань. А тут со стартера чик и погнали. Ни сцепления, ни тросов, нихуя не надо. Подкрасишь, отличная машина бате будет. Зачёт бро, привет из Испании!!!! Бате респект.
*смотрю на свой Урал* - и чего тебе надо, собака? Почему ты всегда заводишься с первого раза? Лишь после двухгодичного простоя запустился с третьего пинка и пару минут повыделывался на правый цилиндр. Вот чего тебе надо? Убитых кулачков в зажигании? Не дождёшься - будешь ездить на процессоре. Удроч@нных 301ых карбюраторов? Нет уж, если проездили 13 лет на вакуумниках, то и будем дальше на них ездить.
Расход ровно в четыре раза меньше чем ел родной мотор. На тот же путь. Передвигается только по лесу. Полям грязи. Не по асфальту. Ломаться не чему мотор новый глюков нет. Сцепление тоже норм. Тяга хорошая но динамики нет вообще. Как на тракторе т 25 тянет но разгона и скорости нет.
Родной двигатель Урала потребляет новый 8 литров на 100 км,за тем до 9 литров после обкатки поршневой двигателя.У вас установлен одно цилиндровый двигатель,по мощи меньшей чем родной.по этому и потеря в скорости при сниженной мощи.Существует разница в тактной работе двигателей.Интересный вариант переделки,но имеет и недостатки в свою очередь.В дополнение модель разработки этого мотоцикла взята с технологии немецких разработок,и пере копированная в советские годы сменив название с БМВ на Урал.Ставлю лайк.
Ничего он особо не повезёт. Переделали тяж в мотороллер. Вообще переделка сомнительная. Если колхозить то как по мне хотя бы мотор от Оки или Таврии. И тут дело не в скорости и разгоне. Без запаса лошадей не взять косогор, не выехать из грязи нормальной, и не загрузить толком ничем. В итоге получился тяжеленный мопед для тихоходной езды по ровном асфальту и твёрдой грунтовке. Минусов больше чем плюсов, если они вообще здесь есть. Самый экономически наименее затратный способ выхода из ситуации был просто довести родной мотор до ума и следить за ним. Два литра съездить на рыбалку - не расход.
@@Викто-б6ъ дрова и мусор на тракторе вожу. А это жоповозка с маленьким расходом а родной мотор ставлю на новую раму тоже в строю будет. Мот нравиться для наших целей подходит. Делать никого не заставляю просто показываю возможность
Верите? У меня отец заколхозил запорожец с диз двигателем от итальянской бетономешалки. Два цилиндра, расход был 3-4 л на сотку. Это было до 2000годов точно не помню, но я на этой технике ездил. Могу подтвердить ответами на вопросы по техничке
@@ДмитрийИванов-о1х1ю, большой расход, так он и неехал. А дизелек тянул хорошо. Отец сначала соляру менял колхозную на тепловозную. 1/2, а потом рукой махнул и начал заливать всю подряд. Тут и пришел движку капут. Сначала вылители форсунки, подобрал другие приколхозил, а уже как топливный насос нае...ся. И приехали. Не запчастей нефига нет. Пришлось 40 ставить, но после это было уже не то.
Привет!! Небольшое предложение.. На Али есть вариаторы в сборе... Снимите штатную коробку и поставте вариатор. На ютубе есть видео по переделке мотороллеров муравей на вариаторную коробку.. Не дорого и никаких переключения не надо. А муравей поболее весом будет!!!)))
Мы тоже по твоей схеме сделали урал мотоблок (РЕСПЕКТ) . Только как вы ручку газа сделали для одного троса? Там же два отверствия и если натянуть то косит
ждем версию на дровах... Переделка лишь бы сделать... можно ещё много примастырить, но это не урал уже... Вообще если нужно экономить есть мопед Хонда гиро Х на рыбалку в самый раз... зачем делать такие чудовища..
С движком забудишь сиэтим все , какмсвеку закручивать , и как карбюратор регулировать , вобще неприхотлив , хотя и клон , Хонда некогда не делала плохих движков 👍
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Прикольный аппарат получился , а главное простой и бензина расход маленький !!! Спасибо что делишься своим мнением , удачи !!!
Как и КПД и скорости. В Совке мы хоть что-то своё делали, а теперь вот это.
Неплохо,для своих целей! Но бак,не очень смотрится,лучше родной поставить!
Согласен вид не очень но дискомфорта при езде не доставляет
@@ДмитрийИванов-о1х1ю яйца обдувает
@@МайкМаерс-я7б есть немного. От цилиндра дует. Глушитель перенес почти из за того же
Лучше корзину для вещей :-)
@@ДмитрийИванов-о1х1ю
Привет, КАКОЙ вес может ТЯНУТЬ испытывали ?
Думаю, если поставить родной бензобак, мотоцикл будет намного эргономичнее
Нижнюю часть бака вырезать болгаркой и 6адеть бак как кепку
И желательно родной двигатель
Бака на весь год хватит.
И ЗАПАС БУДЕТ БОЛЬШОЙ НЕМЕШАЮЩИЙ ИЛИ С БАКА СДЕЛАТЬ БАРДАЧОК
Фара , светит или нет
А вообще движки Лифан крепкие. Мне нравятся.
Молодец мужик👍спасибо что делишься с людьми👍 здоровья и счастья тебе и твоим близким желаю 👍
да молодец, платит налог за 650см3 а двигатель 350
@@ОлегКоробкин-у7еТы умник что хочешь сказать что у него есть на него документы?
Я прошлым летом сделал себе такой,38 км максималка. Нагрузки не чухает. Хороший вариант
Муравей
Мотоблок с Урала сделал лайк заслужил за работу и идею
Очень не плохо. Теперь у меня мысль в голове. А на ОКУ мотор с мотоблока.... :) На рыбалку ездить. Интересно было бы разницу заценить.....
Кто-то на Жигули делал. Едет. Также привод на первичный вал. Закрепить КПП, установить двигатель и Алга!
Главный кайф в оппозите-момент с которым стартуешь.это по ощущениям.
А так конечно лишбы ехал.
Плюс полюбасу.
От мопеда мотор ещё экономнее
Какой нахрен эпизод там один поршень эпизод это когда поршня напротив друг на друга на одном валу
@@АлексейДудников-м2д родной ураловский мотор та оппозит
Нормальный аппарат, движок такой у меня на культиваторе, молодец мужик!!!
С горки даже сам едет!
....без синей изоленты у нас ну никак!!!! 🤣 ЛАЙКОС + СПАСИБО)))
Это уже не Урал, это уже чудо чудное. Хороший мотоцикл получился 🤘
У меня такой же
Чем хороший? У меня родная движка работает идеально.... Только с болота приехал... Шляпа а не урал
Это не Урал и не мотоцикл.
Это ближе к трактору по скорости.
Урал был идеален почти
Чайнаурал
Отлично теперь надо поставить генератор.👍👍 удачи вам работу мне нравилось.
блин,смотрю везде что вариатор имеет на одном и на другом валу корзины сцепления и тарелки строликами.Долго не мог понять почему ,как здесь показано,можно с один механиз.сцепы использ..Молодец автор
С такой жизнью скоро бересту клепать будем вместо накладок тормозных! А так лучше плохо ехать чем хорошо идти
Ржу не мог :)))
А чем он плохо едет-то? Это же не для гонок, а для езды по просёлочным дорогам. Охота, рыбалка, и т.д. 30-40 км/ч для деревни достаточно. Поллитра бензина чтобы не таскаться с удочками да палатками самое то.
Вполне удачная замена, урал и на родном движке больше 80 не едет а расход бензина как будто он ручьем из бака вытекает)))
Береста на прокладки карбюратора идёт, стыдно не знать.
На ручник ГАЗ-53 клепали из транспортёрной ленты. Хотя о чём я, теперь ни ферм ни зернотока, откуда ленты.
Неплохой мотоблок...мотоциклом нельзя назвать,тем более "Уралом".
Точно
навоз возить по деревне - самое то !
Вот что делает дорогое топливо с людьми.
Это только начало !
Ну а как еще научить рационально расходовать природный ресурс, экологию)) Только рублём.
Да если бы были деньги разве бы занимались люди самоделками пошел и купил тот же мотоблок получше а вместо мотоцикла квадроцикл. Так не купишь. Дорого.
Я не думаю что люди бы перестали заниматься самоделками если бы были деньги, самоделки бы стали другого уровня
@@sergiokv цель повышения цен на бензин не рациональный расход природных ресурсов, а ещё больше набить себе карман.
Браток ,не плохо но я пошол дальше я болгаркой отрезал блок в районе залевной горловины масла мотора днепр фрезернул и соединил с мотором тока помощнее иунего полноценное днепровское сцепление без ремней через центрующую встаку короче офигенно
Я сделал бюджетно для пробы. А так то ваш вариант лучше согласен если ещё и дизель то вообще классно
Как двигатель установили??? 6 лс??
А мне понравилось. Диапазон применяемости этого движка огромный! +принудительное охлаждение. Я такой по приколу на велик поставил. А тут-урал! Лайк!
Движок классный хоть и Китай. И тяговитый и ремонтопригодный
а где купить такой двигатель ?
Драндулет супер. Переключение передач полуавтомат-это вообще что-то. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.
ДА ПОСТАВЬ БЕНЗОБАК И ЗДЕЛАЙ ИЗ НЕГО ЧЕМОДАН ДЛЯ ТЕЛЕФОНА ДОКУМЕНТОВ КЛЮЧЕЙ И ТОМУ ПОДОБНОМУ БУДЕТ САМЫЙ РАЗ
Небесный тихоход!!! Для рыбалки самое то!!
блять а что мешает на мотоблоке ездить?
@@Шаман-б7ж твой комментарий)
@@Шаман-б7ж Мотоблок по длине как 2 таких МТ,мотык помягче,рулица повеселей,а если мало бокового прицепа,можно и автомобыльного пречепить.
Вращающиеся шкивы обязательно должны быть закрыты предохранительными щитками! Безопасность превыше всего! Известны смертельные случаи после наматывания одежды на вращающиеся поверхности...
Долго думал как Лифан с КПП Урал соеденить- так сделаю. Огромное спасибо.
Гениальная переделка. Правда. Ранее оппозитники с коляской более половины покупались для деревни и ездили на них как раз в в основном на рыбалки и в соседнее село. Но последние годы такие моты в основном стоят из за конского расхода топлива. А в ьаком виде ещё поездят.
на х*ялки на них ездили. Это рабочий мотоцикл был. И сено можно привезти, и картошку посеять, и выкопать, привезти.
Спасибо за идею...👍
Лишний раз убеждаюсь что гугл мысли читает... 😀
Ходил думал как скрестить двигатель такого плана с кпп оппозита, даже не искал ещё в интернете. Бац в рекомендации вышло ваше видео.
Мот классный многие уже делают. Минусы только скорость.
У меня есть видео как поставить шкив на коробку кстати в описании под этим видео добавил
@@ДмитрийИванов-о1х1ю отлично. Глянем. В лесу скорость не нужна 😉
доброго времени суток товарищи , есть такое наблюдение с двигателем урал , плохая заводка , это нет компрессии , плохое зажигание , и главное карбюраторы советские они все заливают, как бы ты их не крутил не настраивал это хлам советских времен. ставишь PZ 30 китайский заводится тут же и работает равномерно , понятно что должна компрессия и зажигание. много кто переходит на китайские карбюраторы . благодарю видос хороший
Насчёт карбюраторов pz 30 была мысль поставить но решил сначала переделку попробовать
Сейчас все карбюраторы китайские
Это не мотоцикл это мотоблок.
Для колхоза пойдет.👍
А он как раз в деревне и эксплуатируется. В лес где скорость не нужна. Только экономно доехать и все. Возить дрова есть трактор т 25
@@ДмитрийИванов-о1х1ю 👍👍👍
Штаны на шкиф не намотает?
А можно сделать как у скутера , может будет ремень дольше служить ? Да с центробежнными шкивами от скутера ? Есть вариант цепь в маслянной ванне - у мощных скутеров такое бывает . Добавь газовую установку - вообще будет жесть :-)
@@АлексейЛожкин-х1в кожух не помешает согласен
ЗдОрово! Данила-мастер XXI века. Что англицкую блоху подковать, что на досуге аналог немецкого мотоцикла БМВ своей рукой собрать.
Благодарю за идею
Где-то в Ютубе видел как делают 40 сильный мотор..
Просто усиливают.. Удлиняют расширяют раму.. Расширяется задняя подвоска под широкую резину.. Передняя подвеска маитниковая с широкой вилкой
Гидравлика.. Короче полный фарш..
В Схеме силовой установки присутствует маховик под стартер
Тоже потихоньку собираю под подобный проект всё необходимое
Есть отличные мощные экономичные двигатели
Ценник щадящий..
У меня Урал с родным двигателем..
Этот двигатель жрёт как 40 коней топливо
Хочу убрать родной двигатель..коробка вариатор генератор KERS- можно найти на разборе гибридных ВМW
Новый стоит 4000 $
Однако как на разборе можно за 30 к рублей найти
Узнал о системе рекуперации энергии торможения в электричество KERS много лет назад из журнала Популярная Механика
KERS Системы используют сейчас многие автопроизводители..
Узнал недавно что подвеска самых продвинутых авто высокой проходимости уже снабжена системой магнитно электрического контроля
По сути это магнитные электрические гидравлические поршни.. Линейные электрические двигатели
Благодаря которым пассажир (пилот) находится всегда в комфортом состоянии без тряски
Положение кабины пилота всегда ориентировано алгоритмом электронного распределения нагрузки..
Вся нагрузка уходит на линейные двигатели генераторы
В таком случае вообще нет смысла использовать двс топливные
Достаточно хорошего мощного 200 сильного электрического двигателя
Есть простор для мечтаний) усовершенствовать свой Урал
да тоже думал надо ставить електомотор колесо а вместо двигла дизель генератор и ездить на подсолнечном масле из чебуречной😂
@@antonimirmeks8352 отличное решение
@@wladisc605 а реальное ли?
Окультурить всё и замечательная будет техника для села ! 👍
Норм тема,стандартный мотор доводить до ума-себе дороже,у нас дедок в посёлке катал на тракторике с движкой от муравья- просто несколько кпп подряд ,единственный минус- стог сена на подъёмах перевешивал переднюю часть)
Трактор с двигателем от муравья? Ты хоть сам понял что написал? Знаешь сколько весит трактора? Минимум 1 тонну, так вот как двигател муравья может хоть как-то ехать?
@@Izbiratrl вы читали то что я написал? Знаете что такое редукция? Камаз можно сдвинуть с места поставив вместо мотора педали от велосипеда благодаря редукторам
Он доведен до ума с завода, не у всех рук хватает этот ум эксплуатировать.
@@iga00001 как вы доведёте несоосность цпг относительно кшм? Чем трындить лучше посмотрите как здесь на ютубе люди профессионально занимающиеся доводкой уралов показывают все нюансы этих моторов. И лучше сами снимите видос про новые з/ч, когда в новой головке циллиндра клапана болтаются как гвоздь в стакане, а сами клапана точил ученик токаря в первый день
@@bizzone2005 да ты чо? А то что он из мотоцикла в мотоблок превратился это ничо? А про запчасти и не соосность, это ты о браке, а не о всех уралах. Был и днепр и вояж и все работало прекрасно.
Какой ты молодец!!! Но это уже не Урал,а анал😄 но для сельской местности сойдёт,поэтому пять баллов
Супер! Молодец Лайк!!!! Привет из Саратова!
Доброго дня. Зачетно! Если поиграться с шкивами, чтоб вытянуть хотя бы до 60 км/ч...а по лесу согласен и 20 за глаза. Вот до леса по грунтовке можно и прибавить.
Если до 60 то мотор слабоват если только на одиночке или без груза
@@ДмитрийИванов-о1х1ю ну пусть будет 40 км/ч, тоже не мало.
@@SeloUrala у меня сейчас около 40 норм
@@ДмитрийИванов-о1х1ю думаю хватит, точно
Лайк За Творчество!!!
Мне лично такой вариант не понравился по тяге. Имел счастье испробовать. По грязи мощности маловато.
Когда мне было 15 лет, ездил на урале, запомнился что у него постоянно один горшок отказывался работать, и просто диким расходом топлива, ну я и жарил по полной, пока чуть не убился на нём, это был мой первый и последний мот
Вообще если все нормально настроить работает как часы.у меня тоже был в юности,я был доволен как слон,вот только бенза не хватало и постоянно хотелось кататься.без люльки прикольно прет.сейчас есть мопедка и ходна сбр,но такого кайфа как в детстве нет.теперь есть возможность много кататься,но нет желания😞
@@НовыйБлоГГер такая же фигня
у меня был Урал 62 года, папа по старости отдал мне 15 летнему пацану. Я настроил и перебрал его так, что он запускался рукой кикстатер... Просто руки надо приложить. И работал он как часы швецерские. Но да там надо было всё настроить и синронизировать... зато остался опыт...
Ты прям описал как у меня было, точь в точь.😂
При зимнем запуске поршневая этого мотора долго не проживет , так как смазка горшка происходит накидыванием масла лапкой отливом на самом шатуне , а зимой густое масло шибко то не раскидываеться , так что первые минуты 3 горшок работает можно сказать на сухую . Как вариант в зиму добавлять в бензин двухтактного масла в пропорции как на бензопилу . ИМХО
Буду иметь ввиду
Масло 0w40, и нет проблем
Дмитрий добра вам... Построили квадрик из Урала . все по ходовке получилось чётко. Двигатель в стоке но чих- пых то завёлся то буксир .. Нужен совет. Вариант 1. Купить б. К. З. Икарбы пз 30 вариант 2 поставить китайский двигатель . жду совет
Я бы китайский мотор поставил если кажется что на 7 сил слабоват можно взять 13 или 15 и также соединить. Центробежным сцепления и на 25 вал есть на такие моторы. С родным мотором в наше время из за отсутствия нормальных запчастей хреново в плане поршневые и так далее либо очень дорого проще мотор купить
Огромное спасибо респект...
Мужик ты красава придуиать такую технику.
Отлично. Технарь от Бога:)
Умница, браво.
Ну по целям самое то. И лучше заводится. Бате главное угодил! Молодец
Зачёт, родные моторы от этих мотоциклов просто жесть, бензин жрут просто вёдрами. Дизелёк бы вот тогда совсем было бы хорошо.
так они и тяговитые были, а не этот детский сад...
@@hhh-qu5ji Вот именно тяги больше чем надо , жрут больше машины так нах они такие убыточные ? У меня был почти новый я его аппетит 2 месяца терпел и продал перекрестившись, чуть с голой жопой не оставил. А когда мот нюхает топливо то не думаешь в магазин 300 метров ехать или пешком идти,а просто заводишь и ты уже на месте.
Автор, не пробовали штатный ураловский бак на место поставить, а лифановский снять?
Видно, что колено в бак упирается. Не очень комфортно.
Не упирается зазор есть. Мысль была. Переделка была сделана временно для пробы а доработать нет времени пока что
Если пешком толкать, то вообще топлива не понадобится
Супер молодец 👍 никого не слушай при нынешнем правлении дормоедов страна летит в крах экономики а правительству на всех уровнях плевать как верблюду
молодец! я перешел на тырчик . Советский велик и китайский мотор . Отлично !
Каждый раз ,читая под очередным видео комментарии, не перестаю удивляться количеству экспертов в Нашей необъятной стране. Которые соответственно не устают обсерать всё и всех. Возможно в ихней жизни есть существенный достаток , и всё у них хорошо.... Только вот далеко не у каждого. Как говаривал один уважаемый человек-" с такими темпами инфляции я зае....Ся тексты переделывать " .
За видос лайк!!! Любой разумный человек живёт по средствам, и не утопает в кредитной трясине .!
Спасибо за понимание таких не много)
Наша матушка Русь, всегда славилась умельцами. А как известно, любая полноводная река начинается с истоков. Здоровья вам и вашим близким.
Скоро на лошадей пернсядим такими темпами 21 век на дворе
А что тут колхозного? Наоборот виден существенный прогресс, по сравнению со стоком... Существенное снижение расхода(а жрёт он в стоке как грузовик), да и коробка автомат, вполне современное решение...)))
@@Бекхан-щ2з прогресс )))) Ну да , пихать везде Китайское говно , еще тот прогресс ))))
@@bez_be. Ну так смотря с чем сравнивать... Да согласен лифановский "тарахтун" на 6,5 л.с, то ещё говно, но по сравнению с обжористым и вечно перегревающимся родным двиглом, Лифан не смотря на свою китайскую родословную, существенно выигрывает в данном конкретном случае и для данных потребностей...
Или босиком будем ходить, что б сапогов на дольше хватало.
@@bez_be буду испытывать на сколько хватит мотора если три года проживет то вся самоделка по полностью окупится по бензину. А если ещё дольше то в плюс пойдет
А вместо ремня звездочку с цепью поставить нельзя? тогда и расходники целее будут
Цепь не будет буксовать по звезде, как ремень по шкиву, он сразу будет ехать
@@mohantohan8248 Там другой принцип, ремень постоянно крутит, а при увелечении оборотов срабатывает центробежное сцепление
@@иваниванов-ш4ю2в А, ну да точно, сразу не увидел, спасибо
Супер 👍👍👍,я бы наверное добавил бы груз на сцепление, или ослабил бы его пружину, чтобы так сильно не газовать впустую, и ещё пожалейте свои уши, сделайте ему резонатор и глушитель 😱
Нет проблем с заводкой. На хорошем урале с родным двигателем тоже нет проблем с заводкой. Покупал новый в 1998году завелся со второго тычка, хотя и простоял 4 года.
в натяг скорости хорошо переключаются, центробежное сцепление отпускает натяг(зацепление) при переключении?
Да на родном моторе расход как у ЗИЛа , классный аппарат особено для дедков !
А если руки не из того места. То и у Дельты как у космической ракеты будет
@@КорягаКорягаич ну если родные карбы убрать может будет ниже 6л, а так хрен там, может получится еще снизить если карабас поменять
@@volk9140 , К68 + зажигание на комплектующих 2108 + 4ая ускоренная = меньше 6л/100км (с нагрузкой) и стабильно хороший запуск.
Ну можно же сделать педали и вообще бензин не покупать! И для здоровья же польза и атмосферу загрязнять не придётся !
У него люлька грузовая
Если можно по делу, коль не диванный.
А можно в горку заталкивать А с неё скатываться.
Да,китайцы молодцы,без работы ни себя ни нас не оставят...
Зачёт Дружэ
Отличный вариант,на рыбалку,на охоту,да вообще в деревне без дела стоять небудет.Вещ!!!
Отличное решение лайк и удачи тебе!
Правда молодцы как вы додумались мысль откуда на таком. Молодцы!
Максим Антонов придумал данную компановка. На Ютюбе есть он
@Артур Мустафин да собираюсь поставить на другую раму что бы тоже был
Аппарат огонь, руки у вас золотые!
Не он первый,уже много кто на таких.Мой друг уже 4 года вот на таком
@@frianmoto3188 я не спорю в ролике говорил что идея из интернета. Решил тоже сделать и показать
руки об х-й потри и у тебя золотые будут )))
Молодец мужик, нормально сделал, отлично по лесам и полям. И никаких геморов, заводить, прыгать на этой лапке, тьфу, как вспомнишь эту совковую ебань. А тут со стартера чик и погнали. Ни сцепления, ни тросов, нихуя не надо. Подкрасишь, отличная машина бате будет. Зачёт бро, привет из Испании!!!! Бате респект.
У меня Урал всегда со второго пинка заводлися
*смотрю на свой Урал* - и чего тебе надо, собака? Почему ты всегда заводишься с первого раза? Лишь после двухгодичного простоя запустился с третьего пинка и пару минут повыделывался на правый цилиндр. Вот чего тебе надо? Убитых кулачков в зажигании? Не дождёшься - будешь ездить на процессоре. Удроч@нных 301ых карбюраторов? Нет уж, если проездили 13 лет на вакуумниках, то и будем дальше на них ездить.
Откуда взяли центробежные сцепление? Как наидём такие? Есть ли заводские на продаже? Зубчатые ремни мощнее и лучще!
Ссылка на сцепление в описании под видео. Ремень один стоит два года сноса нет обычный после того как шкив на коробке поменял
И зачем оно нужно? Куда оно может поехать с мотором от мотоблока?
Надо вставить свой бак а с двигателя снять смотреться будет оригинально.
Нужен на 15лошадей без понижения шкивами, кубатура та же будет, момента дохрена, километров 60-70 пойдет
Что кубатура будет 700?😊а откуда у Лифан на 15 лошадей такая?
тоже с этими движками и коробкой хорошая вещь для колхоза удачи
Сколько всё перейдем на это😀. Молодцы Китай. И ты тоже. 👍
Если сравнивать старый двигатель и этот мотор по тяге расходу, надёжности и тп. Какой лучше?
Расход ровно в четыре раза меньше чем ел родной мотор. На тот же путь. Передвигается только по лесу. Полям грязи. Не по асфальту. Ломаться не чему мотор новый глюков нет. Сцепление тоже норм. Тяга хорошая но динамики нет вообще. Как на тракторе т 25 тянет но разгона и скорости нет.
@@ДмитрийИванов-о1х1ю мне важно тяга и надёжность ну и конечно расход. А так все остальное мелочи. Думаю если поставить глушитель то звук будет тише
Родной двигатель Урала потребляет новый 8 литров на 100 км,за тем до 9 литров после обкатки поршневой двигателя.У вас установлен одно цилиндровый двигатель,по мощи меньшей чем родной.по этому и потеря в скорости при сниженной мощи.Существует разница в тактной работе двигателей.Интересный вариант переделки,но имеет и недостатки в свою очередь.В дополнение модель разработки этого мотоцикла взята с технологии немецких разработок,и пере копированная в советские годы сменив название с БМВ на Урал.Ставлю лайк.
Интересно сделано, однако, если крутнет штанину, то мало не покажется
Кожух сделаю как доработаю конструкция в планах шкив на коробку от паз 3205 с помпы. И подрамник на подушках двигателя от класики
@@ДмитрийИванов-о1х1ю обезопасить себя в первую очередь надо. ТБ и ПДД писано кровавыми чернилами тех кто его нарушил.
Это - второй расходник.
@@abdullah2012mir верно говоришь.Все происходит из за мелочей.
Автор береги себя.Мы не хейтим,а по человечески переживаем.
Отличный вариант для сельской местности где надо что-то возить постоянно и тихоходные свойства важнее ) Сколько в прицеп боковой грузили максимум?
Пока только в общем два мужика по 85 кг и оснастка для рыбалки. Дрова чуть позже попробую
Ничего он особо не повезёт. Переделали тяж в мотороллер. Вообще переделка сомнительная. Если колхозить то как по мне хотя бы мотор от Оки или Таврии. И тут дело не в скорости и разгоне. Без запаса лошадей не взять косогор, не выехать из грязи нормальной, и не загрузить толком ничем. В итоге получился тяжеленный мопед для тихоходной езды по ровном асфальту и твёрдой грунтовке. Минусов больше чем плюсов, если они вообще здесь есть. Самый экономически наименее затратный способ выхода из ситуации был просто довести родной мотор до ума и следить за ним. Два литра съездить на рыбалку - не расход.
@@Викто-б6ъ дрова и мусор на тракторе вожу. А это жоповозка с маленьким расходом а родной мотор ставлю на новую раму тоже в строю будет. Мот нравиться для наших целей подходит. Делать никого не заставляю просто показываю возможность
@@Викто-б6ъ ана, то ли дело бесплатно ездить, а то ли дело 18 литров на сотню. 200 кг везёт еле еле и хватит , но за то почти бесплатно
@@Викто-б6ъ полностью поддерживаю
А зачем центробежная муфта? Коробка же с муфтой.
На коробке шкив. А на моторе центробежное сцепление. Принцип работы как на бензопиле. Без нее никак
Это уже не Урал А переделка хорошая , молодец.
Пацаны все правильно он все сделал!!! Вы че синию изоленту незаметили?!
Даже я ее не заметил
вот это пушка явпечатлен буду копить на лифан
Отличный аппарат 👍
Ну а практический смысл какой от такой переделки?Такой двигатель пустой мотоцикл то еле будет волочить?
сильная вибрация от движжка? у нас был бензо-ген-его сильно"" колбасило ...
Вообще интересно. А если облагородить.хотя бы пластиком.+сделать нормально выхлоп.звук.будет ОГОНЬ .молодцы.
Сделал изначально за вечер как эксперимент а переделать как обычно времени не хватает
Есть видео где на дт75 поставили мотор от ваз 2106))))
Лучше бы поставил от бензопилы и гусеницы понимать садишся за рычагы врубаеш музыку иедешь куда хочешь пол литри на100 к м просто клас
😆😆😆😆
Есть видео где на ДТ 75 ставят 3uz с Тойоты вместе с коробкой автомат
Ремень очень так весело у яиц крутится, волей не волей думаешь что их может оторвать))) А так техника зверь.
Нужно просто иметь стальные яйца
40 км за глаза? Решаюсь установить двигатель такой... Блин и знакомых нет у кого также сделано чтоб прокатиться и сделать вывод надо или нет
Верите? У меня отец заколхозил запорожец с диз двигателем от итальянской бетономешалки. Два цилиндра, расход был 3-4 л на сотку. Это было до 2000годов точно не помню, но я на этой технике ездил. Могу подтвердить ответами на вопросы по техничке
У меня тоже ЗАЗ был расход большой у него
@@ДмитрийИванов-о1х1ю, большой расход, так он и неехал. А дизелек тянул хорошо. Отец сначала соляру менял колхозную на тепловозную. 1/2, а потом рукой махнул и начал заливать всю подряд. Тут и пришел движку капут. Сначала вылители форсунки, подобрал другие приколхозил, а уже как топливный насос нае...ся. И приехали. Не запчастей нефига нет. Пришлось 40 ставить, но после это было уже не то.
А как у мотоцикла с аэродинамикой?
Наверное одной рукой рулишь, другой слёзы счастья выбираешь)
Расход слишком большой, надо от мотокосы моторчик поставить.
Педали и здоровье)))
От косы только через редуктор, и расход больше будет
Пешком ещё экономнее. ))) Но мне и этот мотоцикл нравится
😁👍
В 5 раз "мощнее" родного, соответственно и расход топлива изменился в 5 раз))
Надолго ли только Китайского двигателя хватит?
Хороший вопрос время покажет
Эти движки лифан очень хорошо себя зарекомендовали, ставят и на самоделки трактора и очень все довольны сколько видосов просмотрел.
@@АлександрСанников-я7у я тоже думаю проходит долго и он себя окупит по бензину за три сезона что бы в Урал залил сэкономит.
@@ДмитрийИванов-о1х1ю а сколько сейчас мотор такой стоит.
@@АлександрСанников-я7у я за 7 тыс брал, но есть и за 5500 только он не лифан
Привет!! Небольшое предложение.. На Али есть вариаторы в сборе... Снимите штатную коробку и поставте вариатор. На ютубе есть видео по переделке мотороллеров муравей на вариаторную коробку.. Не дорого и никаких переключения не надо. А муравей поболее весом будет!!!)))
Я видел спасибо. Пока так нормально
@@ДмитрийИванов-о1х1ю ну понятно...)))))
Мы тоже по твоей схеме сделали урал мотоблок (РЕСПЕКТ) . Только как вы ручку газа сделали для одного троса? Там же два отверствия и если натянуть то косит
Просто один трос убрал. У меня не косит. Всё норм
На таком за пивом в магаз экономно ездить😂
А чё так можно было ?
Руки у тебя не то что из нужного места растут а. Золотые
Если руки золотые, то не важно, откуда они растут.
Руки золотые , так же плохо гнутся
Это не хорошо что золотые руки из жопы ростут...
с 2000 стоит урал, думаю чтобы сделать, все зимой займусь. класс.
Оно того стоит единственный минус все подорожало и моторы и сцепления
ждем версию на дровах... Переделка лишь бы сделать... можно ещё много примастырить, но это не урал уже... Вообще если нужно экономить есть мопед Хонда гиро Х на рыбалку в самый раз... зачем делать такие чудовища..
Дрова возил и авто таскал на чалке. Всё есть на канале в видео
С движком забудишь сиэтим все , какмсвеку закручивать , и как карбюратор регулировать , вобще неприхотлив , хотя и клон , Хонда некогда не делала плохих движков 👍
Да я думаю также. С ураловским постоянно какие то неполадки из за этого и сделал такой мотоцикл. Ну и расход топлива в 4-5 раз меньше
Так, уже четвертий рік на мотоблоці експлуатую, крім заміни масла нічого не робив.
Уралом конечно не назовешь,30 лошадей потерялось. А для рыбалки по проселочным дорогам сойдёт!!!
Там их с рождения не было!!!
28 по паспорту, по факту 20 дохлых пони!! Совковские движки гомно полное!!!
@@huisgori239 не смешите мои тапочки,36 по паспорту,и на деле Урал тащил дай боже.9 человек по горкам возил купаться на озеро мот надёжный был!
Можно от мото водяной помпы поставить
с вариатором типа сафари не пробовали собрать? тогда и в коробке возможно нужда отпадёт.
натяжитель краской зеленой брызни, сносу не будет))))
"Три с половиной месяца проблем с мотором нет вообще" СУПЕР.