У меня от отца осталась Иж Планета 2 1967 года! ПОЛНОСТЬЮ в оригинале! Мотоцикл летает по сегодняшний день как ракета! Надежный, ремонтопригодный, сильный, резвый единственное печальное в нем, это расход топлива (5,5 литров на 100 км) но это пустяк а самое лучшее в нем, это наверное подцепить коляску/боковой прицеп/люльку (называйте как хотите)) и в лес за грибами или ягодами мотоцикл настоящий трудяга! Иж сила! 💪 Всем желаю мирного неба над головой.
На таких двигателях есть и свой генератор если его нет покупается отдельно устанавливаешь и проблем со светом нет как то так удачи здоровья хорошей погоды
Пока смотрел видео появилась идея)поставить силу вращения сразу в дырку где стоит коленвал,например вместо шатуна установить звезду,только масло остановить как то прийдется что бы не брызгало вверх и пыль не попала
Как вариант! Соединиться через коленвальную камеру, хоть через ремень можно и не заморачиваться с герметичностью. А на моторную передачу уже сальник установлен. У меня есть еще один движок ю4. По любому так сделаю. Только мотор немного не по центру кпп встанет. Благодарю, отличная идея!!!
Молодец. Отличная идея и исполнение - солидно и продумано. С генератром не спеши. Пока просто аккума хватит (меньше гемора и сложностей) потом купишь другой двиг со стартером и своим геной. А этот на мотоблок.
Согласен. Когда мотор покупал, искал сразу с катушкой освещения и желательно со стартером. В наших магазинах не продают, только если отдельно заказать. Но продавец предупредил, что и маховик должен быть специальный (когда двигатель меняют, маховик снимают со старого). Я отказался от этой идеи и купил простой мотор.
@@ТехНик-я5п Можно купить готовый комплект под свет + электростартер. Я же пошёл дальше и купил просто стартер и по отдельности заказал маховик на сайте Калибр и кожух под электростартер. По цене сэкономил пол цены от готового комплекта)) Но конечно купить готовый мотор выходит дешевле, там ещё и панель управления есть.
Фиг знает , все коменты почитал , но все же я за автора , он много сказал о финансовой составляющей этого проекта, но без минусов тоже не бывает , все упирается в деньги можно гонять и на мультестраде но
Спасибо. Батю мотобат поймали на нём. Самый большой штраф- за отсутствие номеров -5000, + за страховку 500. И 800 за отсутствие поворотников, вроде. Оплатили 1/2. Вышло 3150₽. Доки на мот были и категория А и шлем. Сказали можно оформить, при желании. Мотор- это запчасть.
Для того чтоб дать вращение на штатный генератор, просто, переверни натяжитель цепи чтоб наоборот работал, соответственно получится цепь будет вращять и звезду с валом прямым на штатный генератор.
А разве можно эксплуатировать подобные движки с таким углом наклона? Там же вроде масляное голодание наступает если движок отклонить от расчётного горизонта даже на 20 градусов.
Не понимаю что не так. У меня мотор практически горизонтально установлен. Когда с него снимаешь бак, фильтр и глушитель, то становится видно наклонённый цилиндр и это немного смущает, но основание то осталось горизонтальным. Небольшой наклон всё же думаю не навредит. Там масло разбрызгивается лепестком. Сезон отъездил- полёт нормальный, смотрите видео на канале.
@@Posrednik001 , я понял, это на превьюшке. Мотор просто лежит на КПП, не закреплён. Там в последствии сварена плита, для соединения, она примерно по горизонту.
... нет ! - НЕ КАТИТ ! - очень много заморочек ! Работу твою одобряю - сын мой ! Ибо в твоих деяниях механических вижу свет Божий ... правда только в конце тоннеля ! Уж коли стал ты на путь истинный то не отрекайся от молотка и зубила - ибо вся сила в кровоточащих руках и долго не заживающих мазутных ранах от них ! И подсказывает мне большой стаж работы и опыт житейский - надо продать сие изделие антихристов а на вырученые копи прикупить ДНЕПР или Урал на худой конец - да изобразить на этой тачанке все сво помыслы мутные сын мой ! И отныне и навеки и присна и ЛАЙК ! Аминь ...
Спасибо за советы! Прикольно написал! Это старое видео. Я его ещё летом доделал и накатал 2000 км. ruclips.net/video/uP7kjwOimyM/видео.html . Сейчас вот Тулу доделываю, там КПП+ вариатор. Ещё больше заморочек. Тоже видео есть.
Молодец, что идёшь вперёд. Совет можешь не воспринимать всерьёз но по опыту знаю что из ижевских чепей делали почти вечные цепи для классики грм Клепали их вместе и спаривали. Как ты и сам подметил что ижевских цепи они моторные и выдерживают больше нагрузок не жели крутить распретвал
Да нужно немного по гругу обточить штифт, и выбивать. По том этот же штифт и клепать. Можно и заварить потом обратно штифт стой стороны с которой будешь его обтачивать.
На Юпитере 4 самый хреновый из всех ижей мотор. Правильно сделал, что выбросил эти горшки. Был 4- ый у моего отца, одноклассника и у дяди, все с его мотором хватили горя.
Я бы удлинил вал двигателя,уплотнив его в крышке сальниками,лучше даже сделав в ней ещё опорный подшипник (можно даже всё муфтой соединить) и снаружи крышки вывести шкив,генератор взять от легковушки и установить его сзади,над КПП,чтоб обороты достигали как и на машине 7-8 тыс/мин,на максимуме,и иметь отличную электрику)!
@@ТехНик-я5п не мотор сдвинется,только шкив будет выступать.Корпус с 2-мя подшипниками спрячется в шкив,чтоб мин ширину сделать,муфта простейшая,лишь бы крышка снималась с этой ступицей.Вот что-то наподобие вентилятора на крышке инвалидки,чтоб ты понял.Реально ширина по наружи увеличится лишь немного больше ширины шкива с ремнем.
@@ТехНик-я5п ещё можно на коленвал добавить ещё одну звезду с цепью,достаточно большую,а вместо юповского коленвала-просто длинный вал,маленькую звезду,чтоб обороты гены держать повыше,а гену можешь и родного тогда оставить,или даже из автомобильного туда всунуть потроха.Только тогда ещё и левую родную крышку придется расширять.Вот тут кстати будет и успокоитель,и натяжитель цепи).Ну,а ещё можно на сам двигатель поставить комплект маховика с катушками и вообще не морочиться.
Снова великолепно!НО!Цепь,изнашевается,изнашеваются шестерни,звездочки,попробуй растянуть такую цепь?)Меня радует в своем проэкте то,что я токарь и увлекался давно,так что хочу в СССР,но повтор,Штаны Пифагора просто супер!!
Цепь мотоциклов,велосипедов и прочей техники содержащей в себе передачу цепную,не со временем вытягиваетса,а от работы. Будет стоять техника,вытяжков не будет. Да и не вытежки это,а выработка каждого звена
Прикол в том что и на Газелевский Змз 405 2.4 л цепь такая-же , шаг, как и на Жигулях , я случайно померил шаг один-в-один, на Змз v 16 два распределенных вала в голове ! Так что цепь выходит много!
Вы поленились посмотреть видео хотябы до середины, но не поленились написать комментарий. Коробка закрывается крышкой. Вот тот же мотор с кпп на снегоходе: ruclips.net/video/bYid7MYQWQk/видео.html
Я так и хотел, только сразу мотор купить с катушкой освещения, но не нашел у нас в городе. А менять маховик- получается переплата. А еще там вроде напряжение не стабилизированное, сразу на лампочку, т.е. аккумулятор нельзя заряжать. Или нет?
@@вячеславникифоров-о3ц есть мысль катушу от скутера приколхозить на вал двигателя. Она у меня есть. У меня с механикой лучше чем с электрикой. Не теряйтесь, может подскажете как лучше сделать?!
@@ТехНик-я5п Ну ежели будет переменка(больше 15в) ставить диодн. мост и регулятор напряжения (на радиаторе) (от машины(стоит в генераторе))-питание ламп и акомул.
Ну ты молодец все сделал руки от куда надо ,но я вот блин вчера разобрал лобавину у ваз от 2102 двигун с копейкой один во один и не подходит цепь к сцеплению хотя все там узкая юпитер 4,тоесть я с движка снял не покупал где-то и неподходит шаг не то чего-то может я чего не понял?
@@ТехНик-я5п Спасибо за быстрый ответ походу вытянулась ты прав попробую поставлю может притрется корзина с ижа не плохо вроде впритирку.👍Блин забыл совсем меня мучает вопрос коленвал с ним все норм или не стоит так делать ?Мужики в гараже -тоже самоделкины -говорят что не выдержит коленвал у двигуна он слабый типо.
2 сезона отъездил. С мотором всё ок. Сцепление стало буксовать, надо диск добавить. Мотор этот 200 кубов, тяговый, тихоходный. Расчитан на большой крутящий момент, чтобы пахать землю. Если его не раскручивать больше 4000 оборотов, то он прослужит долго. Ютуб забросил. В телеге немного снимаю: t.me/teh_nik_44
Под цилиндр установи генератор от Урала или днепра вместо шестерни поставь звезду, в кожухе сделай отверстие и привод от цепи которая идет на сцепление!
@@ТехНик-я5п Буду свой Иж летом переделывать, хорошая тема. А то расход у стокового мотора около 10-ки выходит по просёлку, да и по асфальту примерно такой же, смотря как газульку крутить😃
Натяжитель надо делать жёстким,он должен держать и тогда,когда ты тормозишь двиглом и эта ветвь цепи тоже нагружается.Это ж тебе не ГРМ в Жигулях,там в обратку не крутит.Про сайлентблоки тоже лучше забудь,а вот закрепить двигатель за головку к раме-не помешает.
Про натяжитель согласен. Позже переделаю на 2 ролика один сверху, другой снизу. А про опоры двигателя я уже сделал. Вот видео ruclips.net/video/RuATWplIy90/видео.html
Звезда с конусным отверстием. Проточил на токарнике под вал 20 мм. Сталь хоть и каленая, но победитом точилась без проблем на маленькой подаче. Шпоночный паз сделал напильником.
... да недавно смотрел ролик на Ютубе, где два брата переделывали у Минска движок от мотоблока Нева, но у них на новом мотике отсутствовало световое оборудование!!!
У юпитера проблема до коробки добраться, ёлки палки её один раз сделал и забыл, а то что шайбы выпали и не шаришь куда их запихнуть, это уже твои проблемы что ума не хватает, эти шайбы есть в любых кпп а кпп юпитера самая надёжная.!
СПАСИБО огромное!!! Сейчас делаю снегоход под этот мотор с коробкой. Уже были первые испытания. Сейчас исправляют недочёты. Ваш комментарий мотивирует снимать видео.
А ведь наверно можно вместо храповика кикстартера приколхозить звездочку и цепью вернуть крутящий момент на вал генератора (и с передаточным отношением можно поиграться )
Круто, вы большой молодец! Я прям загорелся этой идеей. Очень интересно как он поедет, хватит ли этих 7 л.с всё-таки в стоке 28. Но это очень-очень интересно. Буду следить за вашим проектом, может и свой юпитер переделаю)))
Спасибо, большое! Поедет, сомнений нет. Уже опробовано на мотоцикле Тула. Но не быстро, максимум 60-70 км/ч при хорошей тяге. Скоро будет видео про ИЖ-Мотоблог-снегоход.
@@ТехНик-я5п самый лучший вариант. Остальное все нагромождение деталей. Например если ставить генератор на штатное место а привод как ты предполагаешь, то цепь будет очень длинной и ослабнет, плюс с корзиной зацепление уменьшится и при большой нагрузке пружина натяжителя сожмется, даст провисание и цепь будет проскакивать по ней. Это я предполагаю
Проще, но родная цапфа слабовата будет (вал тонкий), нужен самоточный вал. Ну и сцепление нужно будет по типу ПС (шестерня). Да и двигун бы, лошадок на 20.
У меня есть пара скутерных движков по 50 сс. Вот думаю убрать катушки зажигания и оставить катушки освещения. Вот только не знаю, будет заряжать аккумулятор, если вращение в противоположную сторону.
Моторная звёздочка Ижа насаживается на конус со шконкой. Конусное отверстие я пророчил под вал мотоблочного мотора 20 мм на токарном станке. И доточил шпонпаз надфилем. Она закалена снаружи, отверстие не такое твёрдое. Но дам совет: лучше поставить звезду от ГРМ ваз. Меньше зубов, больше тяга. У неё отверстие сильно больше. Я выточил втулку из мягкой стали, на мотор шпонка, а звезду на сварку прихватил.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
У меня от отца осталась Иж Планета 2 1967 года! ПОЛНОСТЬЮ в оригинале! Мотоцикл летает по сегодняшний день как ракета! Надежный, ремонтопригодный, сильный, резвый единственное печальное в нем, это расход топлива (5,5 литров на 100 км) но это пустяк а самое лучшее в нем, это наверное подцепить коляску/боковой прицеп/люльку (называйте как хотите)) и в лес за грибами или ягодами мотоцикл настоящий трудяга! Иж сила! 💪 Всем желаю мирного неба над головой.
Молодец паренек,уважаю таких людей,однозначно лайк огромный тебе дружище!!!!!!!!!!!!!!!!!
переделал так иж планету - росход бензина в три раза меньше,тяга лучше чем в ижа,скорость немного ниже но скорость не нужна.
На таких двигателях есть и свой генератор если его нет покупается отдельно устанавливаешь и проблем со светом нет как то так удачи здоровья хорошей погоды
Раз тормознули меня мужики односельчани, осматривали мотоблок самоделку, один сказал- если б в ссср были такие движки мы б на них давно уже летали.
прикольно и все акуратно как по заводу))
Пока смотрел видео появилась идея)поставить силу вращения сразу в дырку где стоит коленвал,например вместо шатуна установить звезду,только масло остановить как то прийдется что бы не брызгало вверх и пыль не попала
Как вариант! Соединиться через коленвальную камеру, хоть через ремень можно и не заморачиваться с герметичностью. А на моторную передачу уже сальник установлен. У меня есть еще один движок ю4. По любому так сделаю. Только мотор немного не по центру кпп встанет. Благодарю, отличная идея!!!
Как
Ремень
Будешь
Менять
*интересный аппарат, наша мастерская оценила*
Лайк
Здравствуйте и как ездиет сколько км бежит и сколько груза тянет за собой
Классная идея, тоже рассматривал такой вариант для инвалидки.
Молодец.
Отличная идея и исполнение - солидно и продумано.
С генератром не спеши. Пока просто аккума хватит (меньше гемора и сложностей)
потом купишь другой двиг со стартером и своим геной. А этот на мотоблок.
Такая🧐 работа заслуживает лайков 🤔👍 интересное решение ,но с дизелем был бы очень интересный проект 👍
А зачем вы поставили знак Украины?
На эти китайские моторы продаются котушки для света.электричества. Так будет проще.и легче мотору
Согласен. Когда мотор покупал, искал сразу с катушкой освещения и желательно со стартером. В наших магазинах не продают, только если отдельно заказать. Но продавец предупредил, что и маховик должен быть специальный (когда двигатель меняют, маховик снимают со старого). Я отказался от этой идеи и купил простой мотор.
@@ТехНик-я5п Можно купить готовый комплект под свет + электростартер. Я же пошёл дальше и купил просто стартер и по отдельности заказал маховик на сайте Калибр и кожух под электростартер. По цене сэкономил пол цены от готового комплекта)) Но конечно купить готовый мотор выходит дешевле, там ещё и панель управления есть.
В электрике не шарю запишите видос! Как свет на мотоблок запилить
В магазине мотомир я купил комплект. Катушка, маховик и регулятор напряжения. В интернете много видео об этом снято.
Класс!!!) Молодец!) Хочу такойже мот!)
Фиг знает , все коменты почитал , но все же я за автора , он много сказал о финансовой составляющей этого проекта, но без минусов тоже не бывает , все упирается в деньги можно гонять и на мультестраде но
Классный аппарат получается молодец
Классный канал постоянно смотрю. Автор молодец
Третьим рядом однорядной цепью вс уместиться под крышку сцепления проверено когда корзину Юпитера на планету ставил
Молодец, сразу видно человек любит кастом с техникой делать,интересно как на этой технике можно ездить по дорогам общего пользования?
Спасибо. Батю мотобат поймали на нём. Самый большой штраф- за отсутствие номеров -5000, + за страховку 500. И 800 за отсутствие поворотников, вроде. Оплатили 1/2. Вышло 3150₽. Доки на мот были и категория А и шлем.
Сказали можно оформить, при желании. Мотор- это запчасть.
@@ТехНик-я5п Тогда это совсем скромно за такой интересный кастом.
Классненько получилось. Я к вам в гараж на долго, заходите покурить.
Зачёт 👍,подписка и уважуха 🤝
Ждем успешного конца
Достойно уважения ,за труды правидные.👍👍👍
Сделай привод вала генератора однорядной цепью от велосипеда, добавить две звёздочки, ведущую и ведомую в дополнение к этим.
Вопрос токой а почему бы привод на коленвал не сделать чтоб гена работал
В прошлом году такой же сделал, проездил всё лето и осень, норм
Видео можно???
@@ОлександрКоцюба-щ3ю я не снимал
@@ОлександрКоцюба-щ3ю можно было сейчас поснимать , гаражи все замело почти по крышу , тепло будет сниму
Для того чтоб дать вращение на штатный генератор, просто, переверни натяжитель цепи чтоб наоборот работал, соответственно получится цепь будет вращять и звезду с валом прямым на штатный генератор.
На эти двигатели ставятся свои генераторы то есть катушку и маховик с магнитами. Поставь этот комплект и будет тебе генератор
Масло не будет стикать в картер нужно сверлить отверстие возле натяжителя цепи в алюминии
Согласен.
Хотел тоже это написать
Классная тема удачи в продвижении. Жду ещё видюшек.
А разве можно эксплуатировать подобные движки с таким углом наклона? Там же вроде масляное голодание наступает если движок отклонить от расчётного горизонта даже на 20 градусов.
Не понимаю что не так. У меня мотор практически горизонтально установлен. Когда с него снимаешь бак, фильтр и глушитель, то становится видно наклонённый цилиндр и это немного смущает, но основание то осталось горизонтальным. Небольшой наклон всё же думаю не навредит. Там масло разбрызгивается лепестком. Сезон отъездил- полёт нормальный, смотрите видео на канале.
@@ТехНик-я5п Ну хорошо если так. Визуально то двигатель стоит по углом.
@@Posrednik001 , я понял, это на превьюшке. Мотор просто лежит на КПП, не закреплён. Там в последствии сварена плита, для соединения, она примерно по горизонту.
@@ТехНик-я5п Понятно.
Как вы делали соединение звезды с валом каленвала мотоблока
Втулку точил на токарном станке. Шпон-паз напильником.
... нет ! - НЕ КАТИТ ! - очень много заморочек ! Работу твою одобряю - сын мой ! Ибо в твоих деяниях механических вижу свет Божий ... правда только в конце тоннеля ! Уж коли стал ты на путь истинный то не отрекайся от молотка и зубила - ибо вся сила в кровоточащих руках и долго не заживающих мазутных ранах от них ! И подсказывает мне большой стаж работы и опыт житейский - надо продать сие изделие антихристов а на вырученые копи прикупить ДНЕПР или Урал на худой конец - да изобразить на этой тачанке все сво помыслы мутные сын мой ! И отныне и навеки и присна и ЛАЙК ! Аминь ...
Спасибо за советы! Прикольно написал! Это старое видео. Я его ещё летом доделал и накатал 2000 км. ruclips.net/video/uP7kjwOimyM/видео.html .
Сейчас вот Тулу доделываю, там КПП+ вариатор. Ещё больше заморочек. Тоже видео есть.
@@ТехНик-я5п ... истинно глаголишь - сын мой ! уважаю труды твои ! твори дела свои чудные ! а мы оценим ! ...
Молодец, что идёшь вперёд.
Совет можешь не воспринимать всерьёз но по опыту знаю что из ижевских чепей делали почти вечные цепи для классики грм
Клепали их вместе и спаривали.
Как ты и сам подметил что ижевских цепи они моторные и выдерживают больше нагрузок не жели крутить распретвал
Подскажите, пожалуйста, как правильно склепать две цепи? Надо выбить шрифт и им же соединять, или новый шрифт изготавливать?
Да нужно немного по гругу обточить штифт, и выбивать.
По том этот же штифт и клепать.
Можно и заварить потом обратно штифт стой стороны с которой будешь его обтачивать.
Понял, спасибо!
Замечательно.
Без аккумулятора, не будет возбуждения родного генератора.. по моему так. Или ставить CDI генератор тогда.
Молоток👌👍
На Юпитере 4 самый хреновый из всех ижей мотор. Правильно сделал, что выбросил эти горшки. Был 4- ый у моего отца, одноклассника и у дяди, все с его мотором хватили горя.
Самый хреновый из хреновых
Ты молодец нет слов!
Я бы удлинил вал двигателя,уплотнив его в крышке сальниками,лучше даже сделав в ней ещё опорный подшипник (можно даже всё муфтой соединить) и снаружи крышки вывести шкив,генератор взять от легковушки и установить его сзади,над КПП,чтоб обороты достигали как и на машине 7-8 тыс/мин,на максимуме,и иметь отличную электрику)!
Я сперва так и хотел делать, но тогда мотор сильно сдвигается на левую сторону. Развесовка нарушается. И шкивы с ремнем это не вариант, уже проверено
@@ТехНик-я5п почему не вариант?Зато просто и надежно.Ремень просто кожухом прикрыть,и всё.Мотор сдвигать не нужно.
Если вал удлинять и выносить из под крышки, то мотор по любому влево сдвинется. А на шкивах я пробовал ездить, есть определенные минусы.
@@ТехНик-я5п не мотор сдвинется,только шкив будет выступать.Корпус с 2-мя подшипниками спрячется в шкив,чтоб мин ширину сделать,муфта простейшая,лишь бы крышка снималась с этой ступицей.Вот что-то наподобие вентилятора на крышке инвалидки,чтоб ты понял.Реально ширина по наружи увеличится лишь немного больше ширины шкива с ремнем.
@@ТехНик-я5п ещё можно на коленвал добавить ещё одну звезду с цепью,достаточно большую,а вместо юповского коленвала-просто длинный вал,маленькую звезду,чтоб обороты гены держать повыше,а гену можешь и родного тогда оставить,или даже из автомобильного туда всунуть потроха.Только тогда ещё и левую родную крышку придется расширять.Вот тут кстати будет и успокоитель,и натяжитель цепи).Ну,а ещё можно на сам двигатель поставить комплект маховика с катушками и вообще не морочиться.
а родной что-ли не судьба восстановить? или свапнуть от японца.
Снова великолепно!НО!Цепь,изнашевается,изнашеваются шестерни,звездочки,попробуй растянуть такую цепь?)Меня радует в своем проэкте то,что я токарь и увлекался давно,так что хочу в СССР,но повтор,Штаны Пифагора просто супер!!
Да можно сделать генератор,мысль моя была,пока не досмотрел до середины ролик.А ты оказывается всё уже продумал. :-)
Здравствуйте, а какой толщины металл у вас на кожухе?
Талкни иж любой назад с включенной передачей он заведется 👍
Идея классная
Тоже хотел таким же методом воспользоваться. Но цепями как то задумка получается
Свой генератор не будет зарядку давать , сперва надо её впитать током от акб , а потом она выробатывает напряжение !
Цепь мотоциклов,велосипедов и прочей техники содержащей в себе передачу цепную,не со временем вытягиваетса,а от работы. Будет стоять техника,вытяжков не будет. Да и не вытежки это,а выработка каждого звена
И не звена а шарниров звеньев )))
Прикол в том что и на Газелевский Змз 405 2.4 л цепь такая-же , шаг, как и на Жигулях , я случайно померил шаг один-в-один, на Змз v 16 два распределенных вала в голове ! Так что цепь выходит много!
Это не прикол, а стандартизация.
Какая звёздочка идёт на вал двигателя?от мотобуксировщика подойдет
От чего звезда на мотоблоке?
Как будет работать без масла коробка и сцепление?
Вы поленились посмотреть видео хотябы до середины, но не поленились написать комментарий. Коробка закрывается крышкой. Вот тот же мотор с кпп на снегоходе: ruclips.net/video/bYid7MYQWQk/видео.html
Как свет сделал
На счёт генератора можно купить на двигатель от мотоблока там меняется маховик и ставится гена
Я так и хотел, только сразу мотор купить с катушкой освещения, но не нашел у нас в городе. А менять маховик- получается переплата. А еще там вроде напряжение не стабилизированное, сразу на лампочку, т.е. аккумулятор нельзя заряжать. Или нет?
@@ТехНик-я5п Ну ежели там вольт15-ставь диодный мост и подобрать гасящий резистор.Вместо лампы-светодиод с компоратором-жрать будет меньше...
@@вячеславникифоров-о3ц есть мысль катушу от скутера приколхозить на вал двигателя. Она у меня есть. У меня с механикой лучше чем с электрикой. Не теряйтесь, может подскажете как лучше сделать?!
@@ТехНик-я5п Ну ежели будет переменка(больше 15в) ставить диодн. мост и регулятор напряжения (на радиаторе) (от машины(стоит в генераторе))-питание ламп и акомул.
@@вячеславникифоров-о3ц тот регулятор что стоит в генераторе предназначен для стабилизации тока не больше 3 ампер. Не хватит для лампочки даже
Совместить верхнюю звезду со шкивом под ремень, а гену в пространство где раньше карбюратор был)
Звезда под крышкой в масле. Нужно в крышке сальник ставить-а вал со шпонпазом, сальник будет рвать. Вариант трудоемкий.
Какая звездочка на коленвалу двигателя от мотоблока??
Ну ты молодец все сделал руки от куда надо ,но я вот блин вчера разобрал лобавину у ваз от 2102 двигун с копейкой один во один и не подходит цепь к сцеплению хотя все там узкая юпитер 4,тоесть я с движка снял не покупал где-то и неподходит шаг не то чего-то может я чего не понял?
То есть шаг не совпадает? Может цепь вытятутая? У меня есть широкая корзина с планеты, но там шаг такой же.
Тогда вариант склепать 2 ижевские.
@@ТехНик-я5п Спасибо за быстрый ответ походу вытянулась ты прав попробую поставлю может притрется корзина с ижа не плохо вроде впритирку.👍Блин забыл совсем меня мучает вопрос коленвал с ним все норм или не стоит так делать ?Мужики в гараже -тоже самоделкины -говорят что не выдержит коленвал у двигуна он слабый типо.
2 сезона отъездил. С мотором всё ок. Сцепление стало буксовать, надо диск добавить.
Мотор этот 200 кубов, тяговый, тихоходный. Расчитан на большой крутящий момент, чтобы пахать землю. Если его не раскручивать больше 4000 оборотов, то он прослужит долго.
Ютуб забросил. В телеге немного снимаю:
t.me/teh_nik_44
Может у него или тебя разбитая и там чуток и неподойдёт
Под цилиндр установи генератор от Урала или днепра вместо шестерни поставь звезду, в кожухе сделай отверстие и привод от цепи которая идет на сцепление!
Понял. Нормальный вариант. Только у меня нет гены от Урала. Зато есть от скутера. Надо посмотреть, придётся сальник ставить .
а на тулу тмз так можно собрать? (пока не смотрел видео подробно)
Пластина крепления китайского мотора приварека к заглушке цилиндров?
Да
@@ТехНик-я5п Буду свой Иж летом переделывать, хорошая тема. А то расход у стокового мотора около 10-ки выходит по просёлку, да и по асфальту примерно такой же, смотря как газульку крутить😃
Да, мотоблок сильно экономнее. На канале есть видео про расход. Можете присоединиться в группу ВК, недавно создал: vk.com/club209575785. Удачи Вам!
@@ТехНик-я5п Спасибо 👍
Уважаемый,а как тяга? Семи сил хватает возить что-то кроме задницы?
Натяжитель надо делать жёстким,он должен держать и тогда,когда ты тормозишь двиглом и эта ветвь цепи тоже нагружается.Это ж тебе не ГРМ в Жигулях,там в обратку не крутит.Про сайлентблоки тоже лучше забудь,а вот закрепить двигатель за головку к раме-не помешает.
Про натяжитель согласен. Позже переделаю на 2 ролика один сверху, другой снизу. А про опоры двигателя я уже сделал. Вот видео ruclips.net/video/RuATWplIy90/видео.html
Молодец! Идея классная!
Спасибо!
Улыбнуло!!! Прикольно...
Хорошая идея
Скажите пожалуйста а в чем смысл всей этой переделки
Малый расход топлива. И для деревни сойдёт с таким мотором!
А есть размеры плиты и размеры отверстий
А как вы звёздочка поставили на мотор от мотоблока?
Звезда с конусным отверстием. Проточил на токарнике под вал 20 мм. Сталь хоть и каленая, но победитом точилась без проблем на маленькой подаче. Шпоночный паз сделал напильником.
Как звезду на двиготель закрепил ?
... да недавно смотрел ролик на Ютубе, где два брата переделывали у Минска движок от мотоблока Нева, но у них на новом мотике отсутствовало световое оборудование!!!
Я выбил края каленвала, соединил трубкой, цепи хватает от классики
У юпитера проблема до коробки добраться, ёлки палки её один раз сделал и забыл, а то что шайбы выпали и не шаришь куда их запихнуть, это уже твои проблемы что ума не хватает, эти шайбы есть в любых кпп а кпп юпитера самая надёжная.!
Это лутшее, что я видел👍
СПАСИБО огромное!!! Сейчас делаю снегоход под этот мотор с коробкой. Уже были первые испытания. Сейчас исправляют недочёты. Ваш комментарий мотивирует снимать видео.
@@ТехНик-я5п Удачи
Это идеально!!
Тоже так же наверное зделаю
Цепь ГРМ от Жигули не так идеально подходит для этого. Тоест не полностью садиться на звёздочки. Или же есть разницы между цепями от Жигули.
Насчет генератора роднго, может шкив на верхнюю звездочку и на ось генератора ремень туда.
А ведь наверно можно вместо храповика кикстартера приколхозить звездочку и цепью вернуть крутящий момент на вал генератора (и с передаточным отношением можно поиграться )
Нормас, все берется опытом
На планете езжу с 7-го класса и не поверишь ей пох. сейчас мне 33 ремонт очень редкий и недорого!
А мне достался сломанный Юпитер. Вот я и развлекаюсь.
@@ТехНик-я5п чем он был сломанный ???
Обьясните смысл переделки вообще? И чем уж так плох родной мотор? Сколько было юпитеров ни с одним немучался.
ты найди сейчас запчастм хорошие на него.. расход в три раза меньше...
Везло...
Здравствуйте а можно шаблоны кожуха?
Молодец! Голова!😊
Круто, вы большой молодец!
Я прям загорелся этой идеей.
Очень интересно как он поедет, хватит ли этих 7 л.с всё-таки в стоке 28. Но это очень-очень интересно.
Буду следить за вашим проектом, может и свой юпитер переделаю)))
Спасибо, большое! Поедет, сомнений нет. Уже опробовано на мотоцикле Тула. Но не быстро, максимум 60-70 км/ч при хорошей тяге. Скоро будет видео про ИЖ-Мотоблог-снегоход.
Вал какой толщины.обора мощности с мотоблока 19 или 20 мм
Вал на двигателе 20 мм.
Конечно,там цепи разные),от жигулей цепь с таким диаметром втулок,как и на Яве,а у Ижа цепь покрупнее.
Это гениально
Хорошая переделка. Всё по уму. А где можно посмотреть про аналогичную переделку Тулы?
Про Тулу еще не снимал. Скоро сделаю обзор.
@@ТехНик-я5п а если убрать ручной стартер с мотора и вместо него установить генератор со скутера?
@@АлександрЛовков-в4н под стартером располагается крыльчатка принудительного охлаждения. Я решил докупить катушку освещения на 7 ампер.
@@ТехНик-я5п самый лучший вариант. Остальное все нагромождение деталей. Например если ставить генератор на штатное место а привод как ты предполагаешь, то цепь будет очень длинной и ослабнет, плюс с корзиной зацепление уменьшится и при большой нагрузке пружина натяжителя сожмется, даст провисание и цепь будет проскакивать по ней. Это я предполагаю
А шатун ты снимал половинил движок?
Так там коленал и не нужен
Поставишь световую катушку в двигатель
Обязательно проэкстпереминтирую на мотоблоке, карб глючит.
Сколько такой двигатель стоит?
Дороже ижа раза в три!
Ну или как Иж в отличном состоянии.
До 200$
Это двигатель от мотоблока 6 лс от 7тс
НА МЕСТО.ЯКОРЯ ШКИВ СТАВЬТЕ ТАК ПРОЩЕ И НАДЕЖНО.
Проще, но родная цапфа слабовата будет (вал тонкий), нужен самоточный вал. Ну и сцепление нужно будет по типу ПС (шестерня).
Да и двигун бы, лошадок на 20.
Можно от альфа генератор присобачить, или от Минска, чтоб без акума
У меня есть пара скутерных движков по 50 сс. Вот думаю убрать катушки зажигания и оставить катушки освещения. Вот только не знаю, будет заряжать аккумулятор, если вращение в противоположную сторону.
@@ТехНик-я5п заряжать будет, генератор хоть в какую сторону крути. Бывало Минск в обратку заводился и назад ехал, свет горел.
Делай вместо коленвала вал, вторую звезду на вал и генератор штатный, или аналог
Привет друг! У меня вопрос как ты нарезал шпон паз на родной звёздочку ижевский?
Привет. Надфилем.
@@ТехНик-я5п я пробовал надфилем и ножовкам по металлу не берет
Моторная звёздочка Ижа насаживается на конус со шконкой. Конусное отверстие я пророчил под вал мотоблочного мотора 20 мм на токарном станке. И доточил шпонпаз надфилем. Она закалена снаружи, отверстие не такое твёрдое. Но дам совет: лучше поставить звезду от ГРМ ваз. Меньше зубов, больше тяга. У неё отверстие сильно больше. Я выточил втулку из мягкой стали, на мотор шпонка, а звезду на сварку прихватил.
Есть видео на канале: ruclips.net/video/hvc7EZHoSFw/видео.html
Можно примерить звезду от планеты и генератор в обратную сторону крутить
Можно от восхода поставить генератор
Можна взят движения имз вал мото блока и втавиш генератор от автомобил
А отлить с алюминия и оргоном соеденить с картером?
Плавить алюминий можно, но вот аргоно-дуговой сваркой ещё не обзавелся.
Оставь цепь. Шестерни тяжело .проще цепь поменять.от классики на 100 тыс хватит.
У меня от классики и стоит. 100 тыс она на грм проходит, там нагрузки меньше. Сейчас 1600 км отъездил- пока все норм.
@@ТехНик-я5п На Явах используют ребята эти "классические" цепи ГРМ вместо родных. Тыщ на 10 хватает, а там всё-таки не 7 л.с, а больше 20
Зачем добру пропадать?!
Сделай в камеру коленвала вентиль, или два, и вози там спирт )))
Будет тебе заначка )))