Соединение Lifan 192FD с КПП 2108 2110! Наконец то поедем без ремней!
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2018
- Наш сайт www.swamptools.ru
+7(905) 279-48-34 Роман, отсылаем транспортными компаниями!
Vk.com/swamptools Комплектующие для вездеходов
zis178 Производство вездеходов в Санкт-Петербурге
Продаем полноценные узлы автомобильного сцепления для постройки минитракторов, вездеходов и других приспособлений.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Очень приятно ,что у нас есть такие парни,способные разрабатывать такие узлы внедрять,молодцы!!!
Хороший движок и с КПП. Полезный обзор! Успехов!
Молодец ! Золотые ручки ! Успехов в начинаниях ! Далеко пойдёте !
Хорошее решение для соединения КПП с двигателем. Главное, оно не передаёт нагрузку от давления выжимного подшипника на коленвал, как я понял. Ведь в двигателях данного типа нет упорной шайбы на коленвале. Возьму на заметку для себя. ))) За видео лайк! 👍 ))
My hats off to you. This looks like engine ,clutch and transmission were all made for each other. Good job. Thank you for posting. OBTW.. I saw below LADA 5sp..
Thanks for comments! Try to shom my videos in your country's!
Where we can buy like this brother.
We're from philippines any store you can recommend us.?
Thnk you😊
Чё?
This is a self-made stuff bro@@jubairusman2155
Красиво сделано. Автору лайк.
Молодцы, выглядит очень хорошо, уверен работать будет не хуже.
Спасибо за хорошее видео и удачных проектов
Парни знают что делают! Молодцы!!!
Молодцы , как посмотрел сложного ничего нет.изготовить две пластины по контуру двигателя и КПП. насверлить отверстий в нужных местах, переходник с мотора на маховик, это токарка, подшипник в пластину двигателя, и самое сложное по мне это соосность двигателя выставить и КПП и сварить две пластины. Буду пробовать.за идею 👍.
День добрый, получилось?
@@Alexander-gd5gl ещё лет пять назад получилось
У меня такая же плита получилась, мини трактор работает уже десятый год.
Хорошо получилось 👍
Здравствуйте. На место штатного стартера в коробку передач можно вставить: гидра насос под гидравлику, Кампресор для подкачки колёс, дополнительный генератор и т. д. А так молодцы 👍
Надо по месту смотреть, наверняка да
парни красавы! лайк конечно же
Мне надо с тобой в вк переговорить
со мной что ли?
@@tip0mbicji0bukalex12 неееа
Супер теперь всё это хозяйство обратно в восьмерку внедрить
Как с вами связаться , как заказать и сколько стоит переходник на 08 коробку
+7(905)279-48-34
А можно поставить в жигу ?
@@user-rr5zz3yt8q что интересно ,поедет!!!
@@user-uj1mx2lz4q поедет медленно но уверенно
Вот это грамотная компоновка! При желании в маховик можно встроить планетарный редуктор.
Толково зделано. Молодец.
С ремнями тоже не хреново, Мягко и плавно, и хватает на долго!
Не смеши, если полный привод и с прицепом три рейса по дрова и ремням конец
Очень понравилось. Ещёбы блокировку деферинциала механическую было-бы вобще огонь хоть на трактор,багги,три цикл, вездеход.
Заваривают планетарку.Дешево и сердито
Купчино Супер ! привет из Грузии !
Отличная работа! Лайк
А как коробка не развалилась без полуосей?
Респект ребята класс просто класс 👍👍👍
два стартера.гениально.как наверное и все розработтки етого КБ
Молодец,мужик.💪
Ну наконец-то 👍👍👍
Молодцы, хорошая задумка и исполнение! Думаю, для большей надежности двигатель с коробкой лучше закрепить на единой плите или раме, потому что крепление болтами хрупкому лифановскому блоку надолго может не хватить.
Да крепления должны быть жёсткими. Крепление на двигателе довольно мощные-там идут болты м 10 и м8 . Все вместе очень крепко прижимают всю эту систему к картеру
@@user-yw4yl1fz5z ребят, очень хороший вы придумали соединитель, но прислушайтесь к совету. Если вы сделаете то, о чём написал Yskorin точно хуже не будет.
Ребята сделали класно, вы советчики диванные, сделайте хотя бы так и покажите, а советчикам которые знают как лучше, им дорога за птицами, на йух! Идите на йух! Не мешайте работать.
Отлично, на место стартера можно поставить нш-10 и будет просто ОГОНЬ
Нш больше 2000 оборотов плохо переваривает.
Классная система.Молодец.
Я восхищён 👍🤝
Классный агрегат получился, а можно видео где с классической
Коробкой соединили.
Молодец просто класс!!!
Приятно видеть,что дело Ивана Петровича Кулибина живёт и процветает 😃
Вот это движок,работает без масло!
The engine has a no oil cut-out switch. the engine will NOT START without oil.
Сделай подробное видео сборки у зла сцепление и расскажи все точные размеры
в место стартера на коробке наверное можно реализовать вал отбора мощности, вообще огонь для мини трактора получится
Не получится по оборотам
Обороты слишком высокие будут
Молодцы, ребята!
Для багги полноприводного такая схема-самое оно, только в кпп дифференциал повышенного трения, чтоб не бояться пробуксовки одного из мостов-и шиш что его остановит!😊
Попробуйте сделать коробку повернутым на градусов 30 - 40. Чтобы выходы шруса были снизу и по центру. Правда придется переделать тягу переключения передач. С родной стороны заглушить а переключение сделать с обратной стороны.
Изменится схема смазки коробки, да и зачем делать выход шруса снизу ?
Ты плохо слушал бербок, всё нужно переворачивать на 360°. Тогда всё изменится.
Тогда проще от гранты КПП, с тросиковым механизмом выбора передач, для него не так критична общая компоновка, однако, соглашусь с комментарием выше-схема смазки ощутимо изменится, как и количество требуемого масла.
@@user-de9mr5pq5s👍🤣🤣🤣
👍👍👍 Супер Молодцы. Двери в Мир самодельных вездеходов открыт!!! Терерь испытывайте в болотах. А то вон васюган отличился просто ппц ( тем кто в теме)
Спасибо! Просветите по Васюгану)
Ликвидировался Вася)))) больше не чего сказать. Гавно своё впаривал .
Смысле? Ликвидировался-закрыл фирму, самоубился или помер? Расскажите хоть...
ruclips.net/video/1fg3TQjzxhc/видео.html вот посмотри
@@user-gf1cn1uz5c .по его схеме сделал мотоцикл 2на2 помогал мне он лично ,2 года уже ему,и что с ним да ни фига,даже прицеп на буксирую примерно с грузом 600кг,до сих пор едет и ни че не случилось.не подумай что защищаю.видел тоже это видео,увы.... тоже не понял что это было. расстроился даже. думаю нужно было забрать назад технику и довести до ума.договорится по хорошему.
Или переходная плита 👍супер
Молодцы !!!
Надо попробовать поставить на оку.
На оку тоже такой узел разработан
Нужно на дизельный двигатель такую переходку сделать
Классная идея для полноприводного мотоблока или самоделки.
Класс ребят.
размеры в длину с коробкой укажите.со сцеплением.
Necesitamos estos proyectos en México con los precios tan altos de la gasolina
Pueblo de México, recuperen los sitios ilegales de nuevo México, California. ¡Viva la México!
лайк, нормальная тема!!!
Молодец! Толково.
все отлично!! теперь придумайте как подключит масляный насос нш-10 к примеру!!
А вместо восмерошного стартера место есть от маховика
Никак.
@@aleks12071 почему никак у мотоблока шкив свободен...
покури мануал нш насосов. узнай сколько они л/с кушают)
@@s.b.9848 и что ? Он же не все время в работе будет...
Покажи поподробнее как устроен переходник
Круто!
хорошая идея молдец!
Добрый день Иван, под КПП ВАЗ 1111 (Ока) межете изготовить подобный узел?
Класс заябись обзор на вездиходе можно 😊.
Отлично придумано, возможно сейчас заказать и цена
Отличное кино !!!
хочу спросить если сделать тоже самое с дизельным двигателем LIFAN 192 FD 15 л.с.с кпп и раздаткой от уаз 469 будет ли толк на минитрактор с уважением Роман
Роман, а можете сделать переходник на уазовскую коробку?
I wish this was in English, nice work.
Классно
В двигатель Тойоты 40сороковки =через такой похожий переходник
Поставить коробку от 8восьмерки,.,==:-пускай также порадуются
Автолюбители,,Вазов,.,гужилей,.,
Завод тойота в Актобе,.казахстан
👍🔥
Отлично!
Хорошая идея
Может кому-то и пригодится.В Вашем случае левая полуось не пройдет воздушный фильтр мешает , движения полуоси по вертикале будут ограничены,маховик без венца стартер не поставишь большой.Взять мотор зеркальный чтобы изменить местоположение карбюратора и воздушного фильтра,промежуточная муфта не подойдёт,и ещё но не уверен на зеркальном моторе вращение другого направл. На мой взгляд Ваши инженера просчитались.)))
Для вездехода не заморачивайтесь,забудете про 3 и4.Сто пудов.Для трактора 👍
На квадрике спокойно 3 и 4 вкл
С чего ты решил интересно ? Тут на выходе из коробки понижение через редуктор , привода с коробки пойдут, по любому, на передний и задний редуктор - ещё понижение . Там если колеса будут маленькие трогаться можно будет с 3 ей скорости.
Эх красота, а чертежи или фото переходного узла в плите можно попросить или купить?
Отличная тема. Как хорошо что я вас нашёл.
Спасибо
@@user-yw4yl1fz5z а если у вас сделать заказ вы отправляете до Респ. Коми г. Сыктывкар и сумма отправки.
Если бы ещё было место под шкив для ремня привода нш былобы вообще 🔥
НШ можно попробовать вместо стартера 08 втулить!
Сколько стоит?
@@user-is4br1pq1q ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА 500 ЕВРО
Если посмотреть внимательно на кострукцию, то можно увидеть промежуток между пластин , куда можно поставить шкиф малый, а на нш побольше сделав крепление и натяжитель.
@@Krugliy161 там обороты будут большие. На холо том 2000-2500 . НШ загнётся.
Сколько в длину в сборе это все выходит?
Я давно занимаюсь этим.Маховик напрямую ставлю на вал.Испытано большими нагрузками .Мне 65 одну самоделку в этом году поменял на трактор Т 40.баш на баш.
Отлично . На мини трактор переломку 4х4 наверно идеальный вариант без цепей редукции если хватит . еще бы шкив под гидравлику
Такие варианты возможны. Есть наработки
Таки ремень дешевле , расходник . Мне на сезон хватает . 90-120р цена .
Но за старания лайк .
а этого на век хватит, наяривать без вынимачки))
ремень не актуально!
расход на ремне ? и износостойкость кривошипно шатунного механизма срок ? 3000 км и переборка и тонна бензина зато ремень 120 р стоит
@@protankist962
Ремень для двигателя мягче . У меня второй МБ2 , двиг Субару . Первому уже лет 8 наверное . Так там даже свеча родная стоит . Эксплуатируется круглый год . Культивация , окучка , транспортные дела , зимой снег толкает .
Второму 3 года , тоже Субару только 6'5 лс .
@@zubekkarapuzov8993 он имел в виду то, что ремень уменьшает кпд за счет своей клиновидной формы и сил трения в связи с этим
Маленький совет. Сделайте соединение вала привода с первичным валом коробки не жесткое, а через резиновую полумуфту. Так вы продлите срок службы подшипников обоих узлов. А место для этого в вашем приспособлении есть.
Я сам тоже думал пустить через резиновую муфту но по габаритом шире будет и я эту идею откинул. И решил ременную передачу собрать.
Смысла не вижу. Этот узел будет подвержен тогда подвержен биению из за вибраций при небольших нагрузках. Здесь нагрузка равномерная по всему кругу и ни как не перегружает подшипники коленвала в отличии от ременной или эластичной муфты. Сцепа на колено не давит.коробка в колено не упирается. На миниках к этой коробке ставят раздатку нива или коробку 07, предварительно заварив диф. Второй выход гранаты идёт на вом, а на мосты с раздатки или коробки ваз 07.
@@user-fo4gb3td1gзачем заваривать дифференциал в раздатке нива , если он с завода блокируется в ней рычагом принудительно. ?
Есть идея для вас !?! Можно это использовать для мини тракторов, самый идеальный вариант.Только надо нш10 или другой модели сделать подключаемый через родной колокол 8рошной коробки через стартер) тогда все заморочки исчезнут у людей
Обороты высокие
Теперь для мотоблоков и трактолов вопрос решён,а вот для машин и форвиллеров нужно штатный карбюратор заменить на мотоциклетный.Это думаю вообще элементарно,ну и генератор обязательно...
Спасибо за видео! Но всем нам россиянам, надо поклониться до земли дорогим китайским товарищам! Которые дали нам японские двигателя и технологии! А така бы еще долго колхозили движки от мотоциклов и мотопомп!!!
Наш великий Пу сказал будем у них цап-царап .
Скоро все здесь будут. Сможете лично поклониться. ;)
а чем слабее движок от урала или днепра
Скоро придут ...поклонишся...
он не слабее, он ломучий как студентка
Ребята сделайте что то подобное для мотороллера муравей.
Так вот же, сделали! Полуоси втыкай в ступицы муравья, и все. Правда у тебя мотор под кузовом будет, так значить сцепление с дорогой лучше. Колеса от таза только поставь, и огонь
Зачёт!
Brilliant video thank you
Вы покажите как это в работе будет ?! Пахота или перевозка грузов ?
Это не будет работать
Во внутрь этой приблудины между двумя листами металла, просится крыльчатка! И внешний кожух с подводом к цилиндру. Приток воздуха можно осуществить из картера сцепления через отверстие под стартер. Думаю этим еще и будет продувать корзину.
Ну и получится принудительное воздушное охлаждение.
Под корзину поставить дополнительный опорный подшипник, либо использовать там конический.
а нахуя? тогда еще вакуумный отсос пылинок из картера,ионизатор масла бля и еще какая нить хуйня))
Там есть на двигателе принудительное охлаждение.
что то мне кажется что шрус с полуосью в двигатель упираться будет или тереть об него и фильтр карбюратора стоит там где будет проходить полуось. А так отлично получилось, лет 10 назад бы такую идею когда я квадрик строил
Теперь на девятку надо его ставить!!!
Иван, добрый вечер! Наткнулся на ваше видео, очень заинтересовало) как можно у Вас приобрести данную плиту-переходник, очень жду ответ, спасибо
Звоните +7(905)279-48-34
Добрый день. Подскажите стоимость данного изделия (переходник). Вы всем в комментариях пишите номер телефона...цена разная что ли/индивидуальная?!?
Нужно на него коробку с мотоцикла урал_ Днепр
Сделаем, но не сразу
У меня сделано ,стоит на каракате с Лифан 182F-BL ruclips.net/video/OUlyX9a5_QQ/видео.html
@@user-yw4yl1fz5z да на Урал я обязательно бы взял. Если конечно цена адекватная!
it will be awesome if a city can use these as moped cars
Вместо стартера можно установить вал отбора мощности на лебедку и эл/ магнитный включатель привода лебедки.Для вездехода необходимая вещь.
На цепях или ремнях просто масляный насос.
Хотелось бы видео посмотреть как это всё под нагрузкой работает.
Отвалиться......
@@popandopalopopik3148 , с чего бы?
В принципе, может, если на КРАЗ-лесовоз поставить...😀
Будет ли вариант с вариатором? Тогда понижение стало бы еще на 3 или 4 раза, а кпп стала бы 4х ступенчатой понижайкой с реверсом. Молодцы!!!!
Здравствуйте. Такие варианты мы делаем уже довольно давно на любые КПП
Вариатор придётся сместить от соосного вращения с коленвалом и не так э.стетично будет смотреться
Вариатор хонда хрв
Момент заливки бензина итп ускорение кадра делай)
Мини трактор перелома полный привод теперь реально проще сделать)))
Уже давным-давно бы все соединяли эту коробку с мотором напрямую, если-б не нужно было понижать обороты на выходе в 4.5 раза. Из-за этого приходиться возиться со шкивами и ремнями. Переломка с колёсами 1300/530 на первой передаче поедет как должна ехать на четвёртой. Организовать понижение на выходе из КПП в разы сложнее по конструкции. Может для другого типа вездеходов пригодиться. Лайк за красивое видео.
Спасибо за отзыв! Мы конечно понимаем, что обязательно нужно понижать. Данный узел будет идеальным для минитракторов с колесами гораздо меньшими чем на вездеходе. Для того, чтобы применить на вездеход достаточно понизить в три раза.
@@user-yw4yl1fz5z Подскажите имею гусеничный вездеход, двс классика 2 кпп -4 ступки и мост классика .А если сделать вашу компоновку + мост классика я думаю для гусеничника пойдет там колеса просто диски с зубьями.что скажите?
Цена за переходную вашу плиту?
@@user-ky9my1rn6i Здравствуйте! Да, подойдет. Цена 11500 за узел. Звоните +7(905)279-48-34
@@user-yw4yl1fz5z здравствуйте , а можно узнать вес переходника?
Вес коробки отдельно?
Ну и вес двигателя на видео ?
Ну и вес в сборе?
Вам я думаю не составит труда это все взвесить на весах) заранее спасибо.
Просто хочу узнать на сколько данный узел в сборе будет легче .Моего двс классика с коробкой 4х ступкой.
Дам же диф стоит, он прилично занижает. Завариваешь его, и получается раздатка, на передний и задний мосты, которые ещё занижают. Мне кажется этого хватит
ВО БЫ ДЕВЯТКУ ТАКУЮ УВИДЕТЬ НА В РЕАЛЕ)!)!
Канал денис механик
Она не поедет... Урал с таким движком еле едет.
Это было бы эпично, девятка с дизелем от мини-трактора. Хотя по разбирой грунтовке самое оно.
... отличная получилась приблуда!-, интересно, а подойдёт она к дизельному лифану в 16лошадей?, здоровья вам и новых творческих успехов и хорошего настроения!!!
Пробывали такую тему на вездеходе хватило на 50км из за тяжелого маховик и прямого соединения с кпп
разбило шпоночный паз на двс и сорвало шпонку. Убило вал посадочный на двс его с 25мм сделало 23.5 мм+борозды.
Adapter plates are nothing new .
Neat to adapt a small engine to what is most likely a Lada Niva Transmission .
Do the video in English too I'm sure would like to know more .
The gearbox is from a VAZ 2108 (Lada Samara) and the VAZ 2110 (Lada 110).
Добрый день Иван все классно
можно чертеже?
ЧЕРТЕЖ 100 ДОЛЛАРОВ
Сасибо
Прикольно