Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
@@ОлегСкипин-л8э овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
Очень красивый мотоцикл 🤘😎🤘 Часто самоделки выглядят "не очень", но это.. Сделан аккуратно, как будто это уже серийная заводская модель 👍 А если ещё можно стандартный боковой прицеп при необходимости на штатное место прицепить, это вообще круть 👍 Мне нравится 😊
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@ВадимИщенко-ж2ф потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
@@ВадимИщенко-ж2ф Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
@@vitaliepanait9899 не пиши сюда больше ничего, тут не для диванных воинов, найди видео про политику и там приставай к людям. Покинь эту ветку комментов - ты не интересен.
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@Алексрус-ь5ц ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Мне кажется родной движок получше будет на одном карбе,а грузы возить лучше и удобнее на мотоблоке с прицепом,у меня стоял родной карб,тока главный жиклёр с спорта!
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат. единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн. На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
@@МотоДрайвЕвгений Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
За мути такую же тему,ток с кузовом ,по типу ( муравья ),самосвал , инша, мост от классики! Сам кумекаю над таким проектом! Стягиваю метало лом )!Для села незаменимая вещь !
Для деревни этот аппарат хорошо будет , но надо 3х колесным сделать ( трицикл) , сзади рамы удлинить и поставить автомобильный задний мост + вездеходная широкая резина на литье диске. И бортовой грузовой кузов ставить .Переднее колесо тоже автомобильное широкое. Цены не будет глухой деревне .
👍светодиодные фонари сегодня стандарт автопрома. Если для запуска мотора нет необходимости в напряжении , можно для выравнивания скачков поставить конденсатор. Но можно остаться ночью без света внезапно, если мотор или генератор неисправность получат.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
Поддержка ютубера www.donationalerts.com/r/motodrive
Сколько такой стоит по заказ?
Звонить
@@МотоДрайвЕвгений где можно номер взять?Или скинь ссылку инстаграма или телеграма
0678012831
@@МотоДрайвЕвгений ок.Наберу сегодня
Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Респект таким людям,мастера золотые руки!!!Удачи вам во всех начинаниях и делах!!!
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Патент на переходную пластину от мотора к епп днепра?)
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
Вполне возможно. Смотрел на просторах ютуба, много снегоходов, мотособак и тд. с китайскими движками и комплектующими.
Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 10 36
Если поставить диодную лампу в фару, то и на холостом будет хорошо гореть. Да и вообще весь свет на диоды. Молодец Евгений, хорошая робота!
будет мерцать..
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
Лучше галагенку!!!
@@ОлегСкипин-л8э овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
@@aleksandrsomov3249 не лучше.
Молодец мужик, обидно что такое производство просрали политиканы мт это легенда!
Легендарный кусок дерьма с моторесурсом 15-20 тыс
Ахаха, ну и легенда) Какая была страна такие и легенды.
@@qwertyqwert5528 так здесь речь идёт о полной замене двигателя
@@qwertyqwert5528 Смотря в чьих руках.Уменя бил, ездил на расстояния более 500км.Конечно двигатель прожорливий,но моща.
Днепр досих пор производят
Ты шо красава,такой Мтик четкий! Респект дядьку,толковые дела творит)
приятно смотреть! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! Красава!!!! Привет из Краснодарского края (рф)
Eshë est odin Krasnodar?))
@@Alex_Peresvet в смысле ещё он Один в России
Свет хороший , но аккумулятор нужен. Хотяб для того , чтобы свет был ровным , а не мерцал при добавления оборотов.
Мастер красавчик! Вот таких надо на руководящие должности заводов.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
За мотор не сказал. Откуда?
Молодец, видна рука мастера.
Молодец срочно организуйте производство таких мотоциклов!!!!!!!
Поддержу предыдущего оратора-Золотые руки!
Что-то он чадит.
Воздух обдува греет бак. Ну а тот в свою очередь яйца мотоциклисту. Все продумано. Вы в тепле)
И яйца в тепле и соляра не запарафинится
Дизиль потому что
С такими мастерами бэушные МТ теперь подорожают
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
Для села может и пойдёт. А вот на дальнюю дистанцию, руки как с диагнозом паркенсона трестись будут. Сразу на льготную пенсию можно идти будет.
@@СергейШэрый
Это тоже не проблема, для тех кто привык. Подушки резиновые подобрать хорошие, вибрацию уменьшить
А с чего вы вообще взяли, что там есть вибрацыя? Да и по скорости, пойдёт за 110км, как дети в школу.
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
Молодец! Руки растут с нужного места!
у мотоблока появилась другая жизнь.
Молодец мужик, руки растут из правильного места!!!
Спасибо за классный мот! Для деревни самое то! Буду думать!
Молодец мужик. Респект тебе. Продолжай в том же духе.
Ненің моторы заебись жасаған а
Апарат бомба,молодець,золоті руки
Евгений гений.
Я купил-бы такое, но живу в другой стране.
Круто ! Ставь на поток , должна быть надежнай я думаю , для села это вообще находка, ну вы Украинцы и талковые, он же экономный!!!
Шо украинцы шо россияне, одни и те же люди))
@@igoody6040 один Путин дебил конченый и его друзья
@@СашаМартинюк-б5ц
Да почти все чиновники ворье по национальности и ничего общего с нормальными людьми они не имеют, кроме внешнего вида...
украинцы нищие, потому для них такое и актуально
@@weaselgunsru За всех-то не надо говорить. А идея с дизелем - отлична!
Очень красивый мотоцикл 🤘😎🤘
Часто самоделки выглядят "не очень", но это..
Сделан аккуратно, как будто это уже серийная заводская модель 👍
А если ещё можно стандартный боковой прицеп при необходимости на штатное место прицепить, это вообще круть 👍
Мне нравится 😊
Женя, очень аккуратный мото получился!👍
Ну молодец ты, очень даже, привет из РБ
Красавчик 👍 шикарная работа!!! В серию нужно, трёхколёсный и с люлькой Я бы однозначно купил!
Молодец парень, понравилось! Желаю удачи.
Благодарю за видио, Братко - разбоготею- обязательно закажу себе такую бритву. Привет из Белорусии.
Вот она техника постаппокалипсиса! Ни электроники, ни генератора, ни стартера👍 Но на нём зерна не сопрёшь, слышно за три километра.
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@ВадимИщенко-ж2ф потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
Бензиновый работал не тише, и в поля ночью все выезжали, чтобы что-то спереть.
@@MORDA-2103 я ниразу непомню чтоб у бати ехал 130. Сто десять потолок с коляской
@@ВадимИщенко-ж2ф Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
Это мечта. Думал об этом еще с 90х... Браво!
И по дырынчав и по йиздыв . Молодчина Женя. Класс.
Зачет из Подмосковья!
На колени! Для начала.
В семье не без урода? Бульбяшь херов!
Супер видео, всё красиво аккуратно, продуманно сделанно. Хозяин молодец, лайк и уважение. 👍
Классная работа мужик - так держать. Есть ещё рукастые люди на земле русской, это радует.
какая нах улуССкая земля - ты эти мифи лентяев бросай
@@vitaliepanait9899 тебе бы в психиатору попробуй сходить и покинь мою ветку комментов , тут про мотоциклы.
@@sashaivanoff814 пиши свою faмilyю на своем исскуственном языке патриот...а кстати как патриот будет на искуственном...?
@@vitaliepanait9899 не пиши сюда больше ничего, тут не для диванных воинов, найди видео про политику и там приставай к людям. Покинь эту ветку комментов - ты не интересен.
Главную информацию не сказал! Сколько объём в целиндре, сколько л.с. Расход дизтопл. на 100км и мн.др ?
Weima WM186F, 9 л.с., 418 см3
В другом ролике он говорил. Два литра на сотню
@@all3592 А есть какие-нить мини дизеля до 40-50 л.с. на снегоход буран нужно что-то дизельное поставить, может быть чего-нить толкового подскажете?
Да, подскажу. Перемёрзнет у тебя соляра где-нибудь, откуда ты пешком обратно не дойдёшь.
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
Получилось красиво. Молодцы!
Красавчик привет из Кузбасса Сибири
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
Мотор 420 10лс
Нужно чтобы тебе хазяйва обанкроченного Киевского мотоциклетного доки подарили со всеми правами, будешь мелкими сериями собирать всем селом!
Дружеский привет с Кубани братишке!) Одобряю! Я б такой приобрел с удовольствием, но у нас границы, будь они не ладны. Жаль что мы не земляки.
Это точно,привет из киева!)))
Кубань когда то била Украиной
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
красавец- стрекочет как зингер, пока не обкатали и дымок при запуске как на Белоруске или Мазу!!
Я думаю всем интересен вопрос сколько же этот агрегат пожирает топлива?
мой друг тоже в МТ вставил двигатель от мотоблока прет что танк при расходе 2.5л солярки на сотку
Да не может он переть никуда на 6 или даже на 12 лошадках при потребной мощности в 30 лошадей от слова совсем, не обманывацте ни себя ни людей
@@Алексрус-ь5ц Главное не лошади, а крутящий момент
@@артем-г6э7н он думает что в мотоцыкл Ямаха р1 180лс это тоже самое что и в фуры 250лс которой 20т.
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@Алексрус-ь5ц ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Мне сам днепр со штатным движком нравится.. а За самоделку лайк..😎👍
Сансызбаев казахсынба меным акемнын аты Сансызбаи.
Мне кажется родной движок получше будет на одном карбе,а грузы возить лучше и удобнее на мотоблоке с прицепом,у меня стоял родной карб,тока главный жиклёр с спорта!
Евгений супер мастер! Новая жизнь для мт ! Продолжай в том же духе!!
И сколько стоит регистрация мотоцыкла?
Все за азятки
Супер 🙌🏻
Двигатель от мотоблока )
Какая мощность? Что за двигатель, какой расход??
Какую скорость развивает?
Хорошо сделано, аккуратно и красиво.
Крассава! Привет из Беларуси! Супер байк! Успехов тебе!!!
Ставьте генератор на 220 вольт можно сварку соединить хорошо мужик с завода надо так делать молодец
Лучше чем опозитка как по мне. По крацней мере для этого класа мото
Поставил двигатель, и забыл что такое проблемы с заводкой... знаю так как сам два года откатал на таком же)
Прикольно ) но звук капец
Прикольно получилось. Дядька у тебя золотые руки.
тогда уж не до свидания, а до побачення. Отличная работа, нужны только подробности о моторе и примененном сцеплении.
В интернете полно ... В ютуб пару роликов есть "мт ДИЗЕЛЬ"
Вестма интересно, только шумный очень.
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат.
единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн.
На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
Я по такой цини узявбы 20штук моторив скажы де?
да без проблем, бери moimotoblok.com.ua/dvigatel-kentavr-dvz-420-d
У мене двз 420де з стартером смотри внимательно
@@МотоДрайвЕвгений Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Красавчик. Привет из Дагестана!
Огонь байк!!!
Мощь, первый мт дизельный! Обожаю МТ
Прицепи каляску к нему нагрузи и ВСЕ🤣 ибо 8-9 л.с. для калясыча это как поставить двигатель от минска.🤣
Боже это дизель
Он потянет и 500кг на изи
Он не глохнет
Ты чем говорить узнай сначала
Клиника 🤣
Евгений, ты красава! Слов нет🧐
Жаль столько мощности для двухколесного ,Надо было Три цикл собрать было бы польза как раз для сельской местности, Это моё мнение
За мути такую же тему,ток с кузовом ,по типу ( муравья ),самосвал , инша, мост от классики! Сам кумекаю над таким проектом! Стягиваю метало лом )!Для села незаменимая вещь !
Молодец! Вот что нужно для села. Облегчение людям.
Китайцы молодцы,на все штампуют, работает как дизельная электростанция)
Вы бы не могли написать расход топлива, скорость и цену в описании под роликом.
у моего друга такой же сам сделал расход 2.5л солярки на сотню
@@АленькийЦветок-б1э аФФтору похоже всё равно. Сяб за информацию.
@@-U209 ниже в комментах читайте,он там отвечал на эти вопросы,под видео не додумался написать..
@@redflag7663 сяб за инфу
Молодец Евгений!!!! аппарат что надо .
Молодец!!! Круто! Привет из казахстана
Молодчина. Єдиний нюанс в тому, що зараз вже немає змісту у подібних експериментах. Електроенергія рулить.
Офигеть! Это шедевр. И сколько, если не секрет, такой по деньгам обходится?
Техника , бомба , кулибину 10 балов молодец .
Цена комплекта чтобы поставить на КПП мт
Для деревни этот аппарат хорошо будет , но надо 3х колесным сделать ( трицикл) , сзади рамы удлинить и поставить автомобильный задний мост + вездеходная широкая резина на литье диске. И бортовой грузовой кузов ставить .Переднее колесо тоже автомобильное широкое. Цены не будет глухой деревне .
Чудик! Как ты собрался на трицикле ездить в условиях деревенской колеи?
У меня тоже дизель. Переделал
Николай Циба і який росход топлива?
Просто замечательно все!!!
А как у этого Мота с вибрацией? Дизель-одностволочка вибрирует бешено, сколько можно будет на таком вибростенде проехать, я .з.
На счет вибрации ты прав. у меня мотоблок 8 л. диз. сумашедшая вибрация.
Дымит конечно, будь здоров.
Какая, примерно, максимальная скорость мотоцикла?
Только акум нужен для нормальной работы световых приборов . А так все огонь !!!. Молодец мужик !!!!!!!!
Не надо аккумулятора. Светодиоды и все дела
👍светодиодные фонари сегодня стандарт автопрома. Если для запуска мотора нет необходимости в напряжении , можно для выравнивания скачков поставить конденсатор. Но можно остаться ночью без света внезапно, если мотор или генератор неисправность получат.
@@ikstrucking3289 , конденсатор прицепить и мерцания уменьшатся.
Почему так сложно на время съемки перейти в оффЛАЙН режим(режим полета) ?
Уважуха !!! Громковато правда работает .
Интересно какой ресурс двигателя? У меня мотоблок Зирка на 6 л.с., но работает сезонно весной.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
А документи есть до нього
Дуже сподобалось.Хороший результат.Робота відмінна.Клас.
прекрасна робота, дякую за вашу працю і винахідливість 😊козацькому Роду нема переводу!
... респект и уважуха настоящему Анжинеру - конструктору !)))
Молодец! Отлично получилось. Привет из России.
Это все хорошо,но что скажут менты о таком переоборудовании,или можно зарегистрировать?
Номера, кстати, вообще Саратовской области (СССР)
мужик красава класно сделал красиво аккуратно
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
4передачи 8зубов мост 75км.на подушках ковбасе очень сильно.цена даного мото 23т гривень
Чувак базарит ржачно. А мот годный получился.
Про былую динамику и приятный звук можно забыть. За труды лайк
Для села и мужика работяги самое то молодец мужик!
Как и про провернутые вкладыши, кулак дружбы, вечное мозгоебство и расход как у жигулей по городу
Молодчина мужик! золотые руки)
А что по максималке? 50 км в час? У этого мотора потолок крутящего на 3000, а у днепроурала 5200, в полтора раза разница. Редуктором это не поправить.
100℅, у нас од Запорожця ставили двіжок, редуктор тож міняли, розход 4-4,5 л/100 км і скорость норм
отлично !. хорошо то что не нужна байда с аккумулятором