Ducati Multistrada 950 и 1200 Enduro / Полный... обзор!...
HTML-код
- Опубликовано: 17 июн 2018
- Речь сегодня пойдет о новинках семейства Ducati Multistrada. Ведь невозможно равнодушно пройти мимо туристического мотоцикла с 200 миллимитровыми ходами подвесок, спицованными колесами, и имеющим цену больше чем у Honda Gold Wing! А в компанию к нему мы прихватили самую бюджетную версию этой же модели, чтобы понять, на чем экономят покупатели Multistrada 950.
Об этом смотрите наш Полный... Обзор!
...
Наша группа в VK: public113647377
...
Моя личная страница в VK: id18661727
...
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001996727337 
Хобби
Мы перезалили это видео на наш канал.
Андрей , о каких гонках в США идет речь?
Об этих:
ruclips.net/user/pikespeakhillclimbfeatured
А вот ролик об очередной победе Ducati в 2018 году:
ruclips.net/video/WsSPs7PDQtI/видео.html
Очень хороший обзор !!! С уверенностью можно брать его !!!
Всегда хотел знать разницу именно в этих аспектах . Спасибо , хороший подход .
Классный обзор, спасибо. Немного рекламный, конечно, но если немного фильтровать, то в принципе дух обеих версий передан хорошо. Единственное, что резануло слух - "колеса 19 радиуса". Наверное, все же, диаметра ;)
Спасибо за обзор со взглядом «в корень»)
Red Line Team, у вас очень хорошо получаются видео. Жаль что вы не ставите youtube на поток. Я уверен что вы можете легко развить канал до миллиона подписчиков одними мото обзорами!
Парни спасибо за обзор , очень профессионально , и текст и съёмка , все круто!
Отличный обзор, спасибо!
Спасибо за комплимент! У тебя тоже отличные атмосферные видосы! Мы даже периодически постим их в нашей группе в VK.
Классный обзор , судя по нему итальянцы отлично воплотили свою идею вседорожного мота ! Спасибо !
Просто огонь и красота!!
Образцовый обзор! Успеха каналу!
Спасибо!
Здоровское сравнение! Молодцы! Езжу сам на мультистраде 620. Могу сказать очень многозадачный мотоцикл, очень нравится тяга с низов. Эксплуатация не дороже японских мотоциклов.
Хочется взять 950 multistrada очень достойный аппарат!
Да, и самое главное - универсальный.
Купил себе такой 23 февраля 2022 года. Бгыгы. Жду не дождусь когда сдам на права и смогу кататься. У меня 950с в красном цвете )
По поводу "высокий тяжелый мотоцикл легко уронить на ровном месте"(С) - это главный мой страх пока. У Дилера предустановил защиты корпуса и занижное сидение - стало проще, но все равно страшно
Пацаны-вообще ребята!! Вкусный и профессиональный обзор!! Лайк))
Спасибо! С наступающим Вас!
@@RedLineTeam спасибо!)) и Вас с наступающими праздниками! Новых творческих успехов, в Новом Году!))
Так мало просмотров((
Так и жулья не так много, потому что ЗАРАБОТАТЬ на такой мот в России невозможно, только украсть.
давненько не выходили выпуски.
Так, наоборот же! Уже 3-е видео за месяц!
На сколько комфортно второй номер чувствовать будет в дороге?
Максимально!
Круче только Голда!
Может в будущем гипермотард рассмотрите ?)
Мы бы с удовольствием! Но, учитывая новую маркетинговую политику Ducati, надеяться на это не приходится.
Подскажите, что за резина была на эндуро версии?
Pirelli Scorpion Trail на обеих.
@@RedLineTeam спасибо
Так и не понял, посмотрев 2 ролика разных блогеров, какая вилка и амморт стоит на MS 2017 года.
Вы даже не сказали, на какой из MS.)))
@@RedLineTeam )) Multistrada 950 2017г.
@@Mihail_Korovkin на 2:28 всё подробно рассказано.
@@RedLineTeam Спасибо. Удачь в делах!
Есть ли опыт вождения r1200gs? Можно ли их сравнить?
Конечно можно!
Мотора, конечно, на Multistrada 1200 больше. По комфорту 1200 Enduro не уступит Гусю. Подвески у обоих хороши, но по-своему. Цепь на Мультике даёт ему больше универсальности. Кардан на Гусе удобнее в дальних поездках. А ещё у Мультика очень хрупкая навесная фурнитура. И лезть в ховна на мотоцикле стоимостью почти 2 ляма как-то стрёмно.
Bmw xr и этот Mульт, какой из них бодрее?..
Мы сравнивали их динамику с комрадом Alexnab.
Результаты сравнения в его ролике: ruclips.net/video/LM9ou4_rlsk/видео.html
Но самое главное отличие между ними вовсе не в динамике.
Спасибо...
Какой расход топлива???
В режиме "Я у мамы гонщик" бака большого Мультика хватает - минимум - на 400км.
@@RedLineTeam 30л на 400 км 7,5 на 100. А у 950?
@@GoodMoodTravelAnywhere, на одной скорости, примерно одинаковый расход у них был. А жарили мы на всю катушку. 950-ый с боковыми кофрами до 240 разгоняется.
Хочу..... 1200
Предлагаю хотеть вместе!)
Разница в весе между 950 и эндуро небольшая. Снаряжённая масса эндуро включает в себя на 9-10 литров больше бензина(6-7кг), массивную центральную стойку(3-4кг) и защиту картера(2кг), которая являются опциями для 950.
Катализатор на эндуро с размером в арбуз и есть заводская опция поставить мид-пайп Терминйони, которая сэкономит ещё 6кг и даст более надёжную работу заднего тормоза.
Ну, как - небольшая? 227кг. и 254кг. снаряженной массы. Нормальная разница. К тому же, Multistrada Enduro заметно выше. Поэтому на спортивной трассе они воспринимаются как совершенно разные мотоциклы.
@@RedLineTeam 950s со скайхуком, АБС и со спицами весит 235кг. 235кг+6 кило бензина+3 кило центральной стойки +2 кило защита картера =246кг.
Мне показалось, что пружины на эндуро были слишком лёгкими. Говорят если заменить пружины то байк станет танцевать. На но новом 1260 поставили более энергоемкие прогрессивные пружины и перенастроили скайхук, но байк потерял 15мм хода подвески.
Есть планы сделать обзор на новый эндуро?
@@khakimzhanmiras, мы рассказывали именно о тех мотоциклах, которые испытывали. На "950S" мы не ездили. Может он не такой юркий.
Новые Мультики очень интересуют. К тому же, мы сейчас начали плотно работать с МотоРРикой, и есть шансы, что пройдемся по всем новинкам красного бренда. )
рулить турдуры надо по кроссовому
Данные "дуры" недалеко ушли от простых дорожников. )))
Это какой то рекламный ролик мультика.
Вот, если бы это был ролик про новую Мультистраду V4, вот там было бы столько восхищения, что у одних уши бы завяли, а другие бы сразу побежали в салон Ducati!
сказка а не мот
Не ну как так грамотная взвешенная речь слышится и проскакивает "диски 19 радиуса"?!
Тоже резануло по ушам.