Респект тебе, Константин!!! Достойный продолжатель канала... Ксю уехала в даль, а тебе дальше рулить, доверяем!!! Удачи тебе и успехов во всех начинаниях!!!
Дорогой Константин! Фильм - восторг! В нем все захватывает сразу и не отпускает до последнего кадра! Стиль изложения, яркая образная речь, фактография! Вы просто герой!!! Позвольте Вами восхищаться. Успехов и благополучия во всех делах и планах. Обнимаю!
Охрененный видос. Аж пересмотреть хочется. Вот, что значит, правильный подход и чёткая подача. Ни какого шлака и лишней мишуры. Спасибо... А мот точно буду рассматривать к покупке. И ещё просьба, снимите видос про Довиль 700.
Всё верно, всё так и есть! Имею как ХТ, так и FJR - и да, порода в них просматривается! А ещё согласен, SUPER TENERE 1200 - символ уходящей эпохи настоящих мотоциклов! Просмотрел обзор на одном дыхании! Очень грамотный текст, добавьте немного в него эмоций - и всё будет на пять звёзд! Спасибо за удовольствие!
Лайк. Да действительно главным заказчиком были дороги Дакара и на удивление тяжолые моты взяли золото значит ВСЁ было сконструировано правильно. Класс обзор не обзор прям историческое видео о том как всё было. Удачи тебе!
Как же приятно видеть такие истории, в которых есть действительно история, а не перечисление ттх и не страдания по поводу ремонтов. Пришлось самому покурить тему с героями Дакара и был действительно очень сильно удивён. Костя, так держать! Всегда готовы помочь и советом, и делом, и телом. 😉🤣
Привет! Шикарный обзор! Прям кайфанул, смотря это видео. И это при том, что у меня такого мотоцикла - нет. Представляю, что бы было, если б у меня такой мотоцикл был.. :-)
Вот ты Костя молодец! Так рассказал за этот моцык, что я его захотел! Вряд-ли он у меня будет, но слушать про него у Кости, просто песня. Достойный продолжатель Ксю!
Константин!!! Как всегда - выше всевозможных похвал! В отношении вашего канала даже язык не поворачивается жаловаться на долгое ожидание ролика. Его качество компенсирует ожидание с лихвой!!! Так держать! Спасибо! И успехов вам и вашей команде!!!))))
Отлично! Моё восхищение!! всё грамотно,доступно и понятно,спасибо Костя за твой труд, Ксюха бы была в восторге!!успехов , удачи во всех делах и конечно же крепкого здоровья! от души спасибо!!!! Лайк пожизненный!!!(Сергей Кострома)
Отличный ролик! Подписка. Катаю на FJR скоро 5-й сезон, за плечами путешествия в Горный Алтай, Монголия (3-жды) и очень хочу сменить именно на "Сутенёра"!
Привет Костя! Здорово всё рассказал, донёс главный смысл, по моему мнению - это не Гусь, не Африка, но и они не Ямаха, у них хватает своих головняков. Подождем ещё лет ...., и будем катать на ней, родимой! Цена вниз, возраст вверх, дороги длиннее, небо снова голубее😂 Только бы зелёный змей не подвёл (я про доллар!!!😉). Всем добра! Спасибо за труд и терпение, Костя!
@@Konstantin_murashev Спасибо! Ну здесь, как говорят: "Ваши слова и богу уши"... А самое главное - здоровья, мирного неба над головой, и чёткой, неподвластной времени - памяти! Она помогает нам жить дальше. Короче! Там был Оливье, пусть у нас появится Зимний, или Селёдкоподшубин, но перетащит Ямаху в Россию! )
Обзоры от Кости как-то тепло смотрятся, хотя я и прожженный харлеевод, и мне как-то не очень интересен класс туристических эндуро в принципе. но смотрится красиво😁 насчет датчика включенной передачи, в таком случае, что со сцеплением не показывает, это означает, что датчика как такового нет, а компьютер вычисляет передачу по отношению скорости и оборотов
Благодарю за добрые слова. Так, это ролик вовсе и не про мот. Что я мог бы сказать об этом мотоцикле такого, чего ещё не сказано. Меня вдохновил Жан-Клод Оливье, абсолютно фантастический человек, о котором я раньше вообще ничего не знал
Ну а что... Если не по большой Маме - Карелии , а по определенным местам Карельского Перешейка (Приозерская ветка) - мот вполне потянет . Если не будет дождливое лето - лесные дороги вполне себе . ( Вообще , когда говорят об "эндуристости " и произносят фразу " не дорога , а Направление " - вспоминаются фотоотчеты питерских велосипедистов о поездках между Приозерской и Выборской ветками ж.д. , где часть старинных дорог летом порой затоплена саниметров на 2о - зо и любимая " Мекка " автопроходимцев - наш старинный Архангелогородский Тракт (кстати - он проходит мимо Синявинских Высот(Питерский "Верден"). Был в этом месте на нем в 1989. Сильное место... Так о чем я ? Вот там - любой "эндуро " можно тупо утопить и о нем забыть. Или он там просто " гикнется" , не выдержав нагрузок.) P.S. Прекрасно , что канал жив ! Ксюню - помним !
Спасибо большое за видео, высокий уровень. Очень нравится этот мот, хочу приобрести на повседнев его. Подойдёт ли он как универсальный человеку ростом 192 и весом 105? Благодарю.
Ну, за годы, что выпускался Сутенер, Гусь пережил три глобальных обновления и на конвейере он остается потому, что у БМВ, в отличие от Ямахи, есть очень мало, что предложить потребителю. Даже полностью уйдя с мото рынка, Ямаха останется одной из крупнейших корпораций в мире. А, ведь, она никуда не уходит и в 2023-м году продала 4,5 миллиона мотоциклов, тогда как БМВ - немногим больше 250 тысяч. В истории с БМВ мне интересно, как им удается так долго выживать в роли карлика на фоне настоящих гигантов отрасли
@@Konstantin_murashevмне непонятен заголовок видео. Что именно подразумевается? Как " Сутенёр " косит под " Гуся ?" Они же конструктивно совершенно разные?
Конечно, можно прекрасно обходиться и без всех этих электронных помощников. Но раз уж он есть, да еще и фиг знает как работают, возникает некое недопонимание
Ну да ну да, такой классический приём на Ютубе. Если бы ходило такое мнение, то глаз не резануло б. А так выглядит словно автор выдумал тезис, а в видео будет его сам же опровергать ) Ну да ладно, главное качественный контент.
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Мдаааа. Ровная спина, вытянутые локти, зажатые руки в поворотах. (Ну про снятие шлема с головы и спуска с мотоцикла я вообще молчу). Ну прям райдер так райдер.😂
Задело за жевое?!))) Вы не злитесь, просто сходите на пару занятий по вождению мотоцикла. Вам же легче, комфортнее и увереннее будет ездить. Не стыдно это сделать даже в таком возрасте. Удачи.
Вот уже семь лет на комментарии на этом канале отвечаю я, и читаю их здесь один я 🤣 Так что, подумайте, осталось ли во мне хоть что-то живое? Кстати, если Вы таким образом хотели порекламировать свою мотошколу, это можно сделать, интеграция - 50 тысяч, специальный ролик от 300
@@Roademotionalнет нет, я ничего не рекламирую. Просто со стороны виднее и возможно вашим поклонникам не сильно удобно вам это говорить. Я же сугубо из позитивных побуждений. Чем профессиональнее райдер тем безопаснее на дороге всем участникам и в первую очередь самому райдеру.
О наличии поклонников никогда не думал, честно говоря. Судя по комментариям, меня, в основном, хотят сжечь. Ведь, я же старый, лысый, с нечесаной бородой, ездить не умею, говорю не то и не так, и звук в ролике не тот и картинка не та и т д Людей много и у каждого есть возможность оставить комментарий, это же не телевизор
какой-то некрофилией прям пахнуло, причём во всём, и в выборе мотоцикла для обзора, и вставками из других видео, и озвучке, и цветокоррекции, и в постановке речи, прям вспомнил свой 5 класс и обзоры Зенкевича на добром утре 🤢
Ура !!! Я приобрел СутенераSE 2019 года , в 2024-м году , буду его испытывать . Спасибо за отличный видео сюжет ! Выбор был , или Гусь или Сутенер , окончательное решение в пользу Сутенера ! 👍🤝
Главное бороду отрастить и нести чушь! Какой закос от Ямахи под Гуся? Чтобы что-то рассказывать о тур-эндуро, надо хотя бы знать что как раз таки Ямаха и является первопроходцем в построении таких мотов. Короче ты автор втираешь дичь. К тому же Ямаха всем тур-эндуро делает маму, надежный, неубиваемый мот. Гусеводы сразу поймут когда у них вспотеет кардан и умрет, при этом диагноз лечения выстрелит в 100 к рублей. Помимо всего Гусь это вибростанок а не мот. На Японцах отдыхаешь в пути. Даже старая Хонда Варадеро намного лучше гуся.
@@Samas_tube судя по ответу, вы не поняли сути комментария! Мне не нужно смотреть ваше видео полностью, чтобы дать ответ кто под кого косит, BMW или Yamaha. Остальное вода. В сравнении эти два мота вообще не идут. БМВ аппозит с кучей проблем по техничке и создан больше для понтов. Второй же является отличным мотоциклом, созданным реально для комфорта без лишних проблем.
@@sansar5717 странно, когда два человека имеют единое мнение и при этом спорят. Но из добрых пожеланий и на будущее.., комментировать, как мне кажется, стоит то, что видел, а не то, что сам себе додумал или предположил. Чтобы не было таких рассихнронов с реальностью. А так да, согласен. Разные моты и БМВ здесь точно не топ. С искренними пожеланиями...
Как человек, снявший этот обзор и за годы работы на канале перекатавший десятки мотоциклов класса тур-эндуро, скажу Вам, что искренно считаю весь класс тур-эндуро, а также, стоящий рядом, класс кроссовер - глубоким недоразумением. Есть эндуро, и тут бы я с Вами поспорил, кто круче WR от Ямахи, или XR от Хонды и есть туристический класс, где можно спорить о качествах Gold Wing, или, например, BMW GTL. А Вы владеете (и ещё и гордитесь этим) бессмысленным куском железа. Желаю Вам скорее одуматься и наконец пересесть на мотоцикл
@@RoademotionalЗдесь не соглашусь)) Турэндуро - это просто удобно а иногда даже безальтернативно. Доля продаж данного класса достаточно стабильна. Значит люди выбирают недоразумения и им просто удобно.
Костя,ну круто-же!
И снято,и рассказано!
Смотрел на одном выдохе!))
Умана,умеет делать вещи!
Спасибо!
СпасиБо
Респект тебе, Константин!!! Достойный продолжатель канала... Ксю уехала в даль, а тебе дальше рулить, доверяем!!! Удачи тебе и успехов во всех начинаниях!!!
Давно не видел такого интересного обзора на мот! Респект!
СпасиБо
Дорогой Константин! Фильм - восторг! В нем все захватывает сразу и не отпускает до последнего кадра! Стиль изложения, яркая образная речь, фактография! Вы просто герой!!! Позвольте Вами восхищаться. Успехов и благополучия во всех делах и планах. Обнимаю!
Благодарю Вас, уважаемая Наталия Николаевна. Я очень старался сделать не хуже, чем было у Ксюши
Охрененный видос. Аж пересмотреть хочется. Вот, что значит, правильный подход и чёткая подача. Ни какого шлака и лишней мишуры. Спасибо... А мот точно буду рассматривать к покупке. И ещё просьба, снимите видос про Довиль 700.
Всё верно, всё так и есть! Имею как ХТ, так и FJR - и да, порода в них просматривается! А ещё согласен, SUPER TENERE 1200 - символ уходящей эпохи настоящих мотоциклов!
Просмотрел обзор на одном дыхании! Очень грамотный текст, добавьте немного в него эмоций - и всё будет на пять звёзд! Спасибо за удовольствие!
Благодарю за добрые слова
Лайк. Да действительно главным заказчиком были дороги Дакара и на удивление тяжолые моты взяли золото значит ВСЁ было сконструировано правильно. Класс обзор не обзор прям историческое видео о том как всё было. Удачи тебе!
Текст огонь, за ролик спасибо, а от видеоряд как по мне чо-т в темноту завален (но сам я не сварщик). Ждём еще.
Спасибо, за обзор, Константин, очень интересно рассказано и снято!! Ждем еще!!!!
Благодарю за добрые слова
Как же приятно видеть такие истории, в которых есть действительно история, а не перечисление ттх и не страдания по поводу ремонтов. Пришлось самому покурить тему с героями Дакара и был действительно очень сильно удивён. Костя, так держать! Всегда готовы помочь и советом, и делом, и телом. 😉🤣
СпасиБо, Серега. Этот ролик - наш с тобой в полном смысле слова
Видео одно загляденье, огромное спасибо Константин за труд 🔥
1оо %
Привет! Шикарный обзор! Прям кайфанул, смотря это видео. И это при том, что у меня такого мотоцикла - нет. Представляю, что бы было, если б у меня такой мотоцикл был.. :-)
Отлично! Умеешь рассказывать истории, да так, что на одном дыхании.
(стану богатым и толстым - куплю такой вторым! ;))
Он достоин того, чтобы быть в гараже
Комментарии пишу редко. Но сейчас просто обязан. Очень круто и интересно.
СпасиБо за столь высокую оценку и добрые слова
Очень интересный исторический экскурс, да и вообще классный ролик! Спасибо!
Благодарю за добрые слова
Спасибо. Великолепно.
👍👍👍✋️
Шикарный обзор! Спасибо!
Просто прекрасное изложение. Спасибо. Так держать!
Благодарю за добрые слова
Спасибо Константин! Тест замечательный! Будь здоров!
🤝
Вот ты Костя молодец! Так рассказал за этот моцык, что я его захотел! Вряд-ли он у меня будет, но слушать про него у Кости, просто песня. Достойный продолжатель Ксю!
Благодарю за добрые слова, очень приятно. А мотоцикл пусть обязательно будет, я Вам этого желаю.
Офигенный мот. И офигенный ролик! Спасибо! )) С таким удовольствием опять пересмотрел!
Чудеса спасибо большое за обзор
Константин!!! Как всегда - выше всевозможных похвал! В отношении вашего канала даже язык не поворачивается жаловаться на долгое ожидание ролика. Его качество компенсирует ожидание с лихвой!!!
Так держать! Спасибо! И успехов вам и вашей команде!!!))))
Рады видеть Вас в здравии,взгруснулось мальца,но жизнь продолжаеться....все будет хорошо😊
Благодарю за добрые слова.
ну а круто жеж! прям круто!
СпасиБо, Сань
Отлично! Моё восхищение!! всё грамотно,доступно и понятно,спасибо Костя за твой труд, Ксюха бы была в восторге!!успехов , удачи во всех делах и конечно же крепкого здоровья! от души спасибо!!!! Лайк пожизненный!!!(Сергей Кострома)
СпасиБо, Серега. Очень приятно
Костя , интересно как всегда на этом канале и информативно , оператору респект и с почином , но для полноты надо было съехать с асфальта 🤣🏍💨
🤣
Константин приветствую, классный обзор ждём новых👌
СпасиБо за добрые слова
Отличный ролик! Подписка. Катаю на FJR скоро 5-й сезон, за плечами путешествия в Горный Алтай, Монголия (3-жды) и очень хочу сменить именно на "Сутенёра"!
А я только в прошлом июле взял Фыжа. Сгонял на юг и обратно. В общем, пока привыкаю. В целом, нравится. Весной запилю про него видос
Привет Костя!
Здорово всё рассказал, донёс главный смысл, по моему мнению - это не Гусь, не Африка, но и они не Ямаха, у них хватает своих головняков.
Подождем ещё лет ...., и будем катать на ней, родимой!
Цена вниз, возраст вверх, дороги длиннее, небо снова голубее😂
Только бы зелёный змей не подвёл (я про доллар!!!😉).
Всем добра!
Спасибо за труд и терпение, Костя!
СпасиБо за добрые слова. Желаю Вам, чтобы уже в следующем сезоне Сутенер появился в Вашем гараже
@@Konstantin_murashev
Спасибо!
Ну здесь, как говорят: "Ваши слова и богу уши"...
А самое главное - здоровья, мирного неба над головой, и чёткой, неподвластной времени - памяти!
Она помогает нам жить дальше.
Короче! Там был Оливье, пусть у нас появится Зимний, или Селёдкоподшубин, но перетащит Ямаху в Россию!
)
@@leonleon1233 согласен на все 100
Наивный...)
@@ПетрИванов-ь8ш1с
Наверное, зато не злой и плохого никому не делаю.
Помогаю людям, как могу, чем могу. Не и материаль.
Где душевно, где словами.
Огонь !
Отличный обзор, даже с историей. Спасибо, посмотрел с огромным удовольствием.
🤝
Хороший выпуск, жаль короткий👍🤝
Крутая и очень интересная история, спасибо большое за видео ролик 👍👍👍
Обзоры от Кости как-то тепло смотрятся, хотя я и прожженный харлеевод, и мне как-то не очень интересен класс туристических эндуро в принципе. но смотрится красиво😁
насчет датчика включенной передачи, в таком случае, что со сцеплением не показывает, это означает, что датчика как такового нет, а компьютер вычисляет передачу по отношению скорости и оборотов
Благодарю за добрые слова. Так, это ролик вовсе и не про мот. Что я мог бы сказать об этом мотоцикле такого, чего ещё не сказано. Меня вдохновил Жан-Клод Оливье, абсолютно фантастический человек, о котором я раньше вообще ничего не знал
@@Konstantin_murashev бесспорно крутой дядька
Мотоцикл остается мечтой! Лайк.
Познавательно.
Очень интересный обзор, давно не получал удовольствие от просмотра роликов о мототехнике. (Вспомним Ксю). Спасибо.
Потрясающе Костя!
Спасибо за фильм !
Спасибо Костя! Очень люблю Ваши видео, пересмотрел все обзоры. Прошу снять обзор на XV 950 Bolt)
Если попадется Bolt, сниму.
Сэр, найти приключения можно даже на велосипеде. В болоте осенью у себя на огороде. Важно понимать Сэр, какие приключения Вы можете осилить, Сэр.
Согласен полностью
прекрасный, развернутый обзор
Спасибо!
С удовольствием посмотрел ваш обзор ! Хотя на данный момент не являюсь владельцем ямахи ! 🤜🤛
Хороший рассказ, и мот )
снимай еще)
Мот мечта , очень жаль , что Ямаха перестала его выпускать...
Информативно, спасибо Константин
Обзор супер. И мот супер
Мечта а не мот 👍👍👍✌️
Желаю Вам, чтобы эта мечта у вас сбылась и как можно скорее
Классное видео, но почему такое темное, как будто фильтр какой то...глаза заболели)
Выводил на своем мониторе, может у меня яркость разогнана?..
Ай, хорошо! Спасибо за обзор хорошего мотоцикла. Проехал на сутенёре 90К счастливых километров. Это действительно, хороший, надёжный друг!
И как он на бездорожье, песках, камнях и в горах? В общем и целом по пересеченке как едет?
@@ДмитрийПетров-ж1р едет очень хорошо и уверенно. Но поднимать не очень хорошо и тяжело. Ну и абс не отключается...
Отличный фильм
Благодарю за добрые слова
👍👍👍👍👍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
👍👍👍🔥🔥🔥🏍🏍🏍
Про Форда Ксю новости есть какие?
Будет видос в ноябре
Спасибо, ждём.
Ну а что...
Если не по большой Маме - Карелии , а по определенным местам Карельского Перешейка (Приозерская ветка) - мот вполне потянет .
Если не будет дождливое лето - лесные дороги вполне себе .
( Вообще , когда говорят об "эндуристости " и произносят фразу " не дорога , а Направление " - вспоминаются фотоотчеты питерских велосипедистов о поездках между Приозерской и Выборской ветками ж.д. , где часть старинных дорог летом порой затоплена саниметров на 2о - зо и любимая " Мекка " автопроходимцев - наш старинный Архангелогородский Тракт (кстати - он проходит мимо Синявинских Высот(Питерский "Верден"). Был в этом месте на нем в 1989. Сильное место... Так о чем я ? Вот там - любой "эндуро " можно тупо утопить и о нем забыть. Или он там просто " гикнется" , не выдержав нагрузок.)
P.S. Прекрасно , что канал жив ! Ксюню - помним !
Этим летом этот Супер Тенере путешествовал по Карелии, но, по-моему, сильно по эндуро они не заходили
даже не знал про такого великого француза( в мотоиндустрии)
Я тоже не знал. А он, оказывается - одна из узловых фигур в мотоиндустрии
Так этот байк уже очень сильно обновили, под более злые приключения. Похудел он не только в весе, но и в объеме движка, до 700.
700-ка это другой мотоцикл. Другая концепция, всё другое
@@Konstantin_murashevда, они очень разные. Но это та же линейка, и группа 700 пришла именно на замену Super Tenere, а не в дополнение.
@@SandBetweenTheTeethэто, как ленд крузер и ленд крузер прадо. Вроде, похоже, но не одно и то же
Можете рассказать детально про Yamaha V-Star 250(virago).Благодарю.
Костя молодец!
👍👍👍✋️
Спасибо большое за видео, высокий уровень. Очень нравится этот мот, хочу приобрести на повседнев его. Подойдёт ли он как универсальный человеку ростом 192 и весом 105? Благодарю.
Скорее всего подойдет, но, в любом случае, перед покупкой надо будет к нему примериться
Точно подойдёт. Ответственно заявляю как владелец с почти совпадающими параметрами
Лично мне нехватило подробностей о ощущениях от езды. Как рулится, где задувает, как в междурядье и т.д.
Все свои ощущения передал. Если мало, посмотрите у других, благо на сутенера обзоров много
Можно подробнее? Как подножки сделать пониже?? Что еще менять надо попутно?
Есть подножки sw-motech evo. Регулируемые. Они и стоят. Хотя оригинальные тоже хороши.
@@Samas_tube у меня рост 2 метра, подумал может по удобнее будет если нога прямее будет с этими подножками. Спасибо за ответ.
@@zm2182 у меня 193. Так что чем могу - через Костю или в группе RoadEmotional всегда можно взять телефон. Что знаю и что наработал - всегда расскажу
мот хорош, но оно имхо тяжеловато.. 700 тенере самое оно, гораздо универсальнее мотоцикл, один тока минус - цены кусаются
что с цветокором? все оч блекло и размыто
У меня вопрос, почему на 0аднем колесе протектор стоит правильно, а на переднем наоборот??? . И это я вижу уже не на одном мотоцикле!!
Ямаха👍
Ролик хорош. Но цветокор вырвиглазный
И каков нынче ценник на... "Авантюр"..?)
Гусь едет дальше, а Тенере уже давно встал. Я про выпуск модели с конвейера.
Ну, за годы, что выпускался Сутенер, Гусь пережил три глобальных обновления и на конвейере он остается потому, что у БМВ, в отличие от Ямахи, есть очень мало, что предложить потребителю. Даже полностью уйдя с мото рынка, Ямаха останется одной из крупнейших корпораций в мире. А, ведь, она никуда не уходит и в 2023-м году продала 4,5 миллиона мотоциклов, тогда как БМВ - немногим больше 250 тысяч.
В истории с БМВ мне интересно, как им удается так долго выживать в роли карлика на фоне настоящих гигантов отрасли
Все хорошо, но фоновая музыка громкая и мешает.
Что-то сезон все никак не начнется)))
Какой раз пересматриваешь? 🤣
@@Roademotional ХЗ)))
Закос под "Гуся"?Это... как?
Можете конкретизировать, что Вам непонятно?
@@Konstantin_murashevмне непонятен заголовок видео. Что именно подразумевается? Как " Сутенёр " косит под " Гуся ?" Они же конструктивно совершенно разные?
@@Дмитрий-х5я4ч а Вы видео не посмотрели?
@@Konstantin_murashev виноват... Облажался.
Это же канал Ксю????
Да, это канал Ксю
Качество звука плохое
Так это господин Оливье виноват ,что сутенер на 30 кг.тяжелее гуся？к этому весь рассказ？
Это я во всем виноват
Для чего нужен вообще указатель передачи ? Мне вообще не надо этого знать . Мало тяги переключи вниз , много то вверх )))
Конечно, можно прекрасно обходиться и без всех этих электронных помощников. Но раз уж он есть, да еще и фиг знает как работают, возникает некое недопонимание
Сомнительное название ролика. Гусь это гусь, тенере это тенере. Не вижу никакого" закоса"
Вопрос видите?
" А он - есть " .@@Konstantin_murashev
Ну да ну да, такой классический приём на Ютубе.
Если бы ходило такое мнение, то глаз не резануло б. А так выглядит словно автор выдумал тезис, а в видео будет его сам же опровергать )
Ну да ладно, главное качественный контент.
@@user-lucky-boy995😂
💔
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Совсем нет звонков?
Там такие дрова...
@@IStreebok 🤣
Да, он больной, он везде с этой джилирой.)
@@ОлегКадура-з8ж 🤣🤣🤣
Мдаааа. Ровная спина, вытянутые локти, зажатые руки в поворотах. (Ну про снятие шлема с головы и спуска с мотоцикла я вообще молчу). Ну прям райдер так райдер.😂
Но Вы, ведь, посмотрели? Посмотрели! Комментарий оставили? Оставили! Всё, что мне могло быть от Вас нужно, я получил. Надеюсь, про дизлайк не забыли?
Задело за жевое?!))) Вы не злитесь, просто сходите на пару занятий по вождению мотоцикла. Вам же легче, комфортнее и увереннее будет ездить. Не стыдно это сделать даже в таком возрасте. Удачи.
Вот уже семь лет на комментарии на этом канале отвечаю я, и читаю их здесь один я 🤣 Так что, подумайте, осталось ли во мне хоть что-то живое? Кстати, если Вы таким образом хотели порекламировать свою мотошколу, это можно сделать, интеграция - 50 тысяч, специальный ролик от 300
@@Roademotionalнет нет, я ничего не рекламирую. Просто со стороны виднее и возможно вашим поклонникам не сильно удобно вам это говорить. Я же сугубо из позитивных побуждений. Чем профессиональнее райдер тем безопаснее на дороге всем участникам и в первую очередь самому райдеру.
О наличии поклонников никогда не думал, честно говоря. Судя по комментариям, меня, в основном, хотят сжечь. Ведь, я же старый, лысый, с нечесаной бородой, ездить не умею, говорю не то и не так, и звук в ролике не тот и картинка не та и т д Людей много и у каждого есть возможность оставить комментарий, это же не телевизор
какой-то некрофилией прям пахнуло, причём во всём, и в выборе мотоцикла для обзора, и вставками из других видео, и озвучке, и цветокоррекции, и в постановке речи, прям вспомнил свой 5 класс и обзоры Зенкевича на добром утре 🤢
Обзоры электроскутеров для поколения Марвел на этом канале вряд ли появятся, мне кажется. Предпочту быть некрофилом на ДВС и на стальной раме)
Но Вы, таки, посмотрели. Это теперь с Вами навсегда, в следующий раз внимательнее подходите к выбору контента. Удачи
Да и обзор не о чем🤢 школьник больше покажет и расскажет
Сделай лучше. А я посмотрю
Ура !!! Я приобрел СутенераSE 2019 года , в 2024-м году , буду его испытывать . Спасибо за отличный видео сюжет ! Выбор был , или Гусь или Сутенер , окончательное решение в пользу Сутенера ! 👍🤝
Рад, что мы оказались Вам полезны
Надеюсь, разочарования не будет!
Ну и фигня обзор ни о чём
Это и не обзор. Обзор - это осмотр ранее невиданного никем мотоцикла, Сутенер видели все
Главное бороду отрастить и нести чушь! Какой закос от Ямахи под Гуся? Чтобы что-то рассказывать о тур-эндуро, надо хотя бы знать что как раз таки Ямаха и является первопроходцем в построении таких мотов. Короче ты автор втираешь дичь. К тому же Ямаха всем тур-эндуро делает маму, надежный, неубиваемый мот. Гусеводы сразу поймут когда у них вспотеет кардан и умрет, при этом диагноз лечения выстрелит в 100 к рублей. Помимо всего Гусь это вибростанок а не мот. На Японцах отдыхаешь в пути. Даже старая Хонда Варадеро намного лучше гуся.
Жаль, что Вы не посмотрели видос. Там много интересного
А Вы посмотрели видео? Судя по количеству написанного - должны были. Судя по тексту написанного - есть сомнения
@@Samas_tube судя по ответу, вы не поняли сути комментария! Мне не нужно смотреть ваше видео полностью, чтобы дать ответ кто под кого косит, BMW или Yamaha. Остальное вода. В сравнении эти два мота вообще не идут. БМВ аппозит с кучей проблем по техничке и создан больше для понтов. Второй же является отличным мотоциклом, созданным реально для комфорта без лишних проблем.
@@sansar5717 странно, когда два человека имеют единое мнение и при этом спорят. Но из добрых пожеланий и на будущее.., комментировать, как мне кажется, стоит то, что видел, а не то, что сам себе
додумал или предположил. Чтобы не было таких рассихнронов с реальностью. А так да, согласен. Разные моты и БМВ здесь точно не топ.
С искренними пожеланиями...
Honda Africa Twin CRF 1000 one Love остальное жалкое подобие!
Как человек, снявший этот обзор и за годы работы на канале перекатавший десятки мотоциклов класса тур-эндуро, скажу Вам, что искренно считаю весь класс тур-эндуро, а также, стоящий рядом, класс кроссовер - глубоким недоразумением. Есть эндуро, и тут бы я с Вами поспорил, кто круче WR от Ямахи, или XR от Хонды и есть туристический класс, где можно спорить о качествах Gold Wing, или, например, BMW GTL. А Вы владеете (и ещё и гордитесь этим) бессмысленным куском железа. Желаю Вам скорее одуматься и наконец пересесть на мотоцикл
@@RoademotionalЗдесь не соглашусь)) Турэндуро - это просто удобно а иногда даже безальтернативно. Доля продаж данного класса достаточно стабильна. Значит люди выбирают недоразумения и им просто удобно.
Однолюб - это хорошее качество. Пока не пробовал реальных альтернатив лично)