Motorcycle for around the world. Honest Review of Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 авг 2024
  • Finally, a review of Yamaha XT1200ZE Super Tenere, one of the best motorcycles for traveling around the world.
    Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
    or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
    Content:
    00:00 Introduction
    01:02 Generations
    02:22 Reliability and maintenance
    04:54 Engine 2-cylinder parallel-twin
    07:12 Sound
    08:05 Clearance 190 mm
    08:25 Weight 266 kg
    09:07 Dynamics
    09:42 Electronics
    11:50 Fuel consumption 5.5 l
    12:24 Handling and suspension
    18:06 Stiff brakes
    20:09 Comfort
    22:33 Windshield
    23:07 Discontinued
    24:02 Tenere 700 success
    25:06 Display and accessories
    26:46 Results
    27:41 Super Tenere vs Africa Twin
    Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
    ----------------------
    If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@yandex.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 807

  • @Preds000
    @Preds000 3 года назад +179

    Я как Супер Тенере, стою на самом берегу моря, смотрю как другие много путешествуют на разных турэндуро и корродирую потихоньку....

    • @user-yg5sw8zq4b
      @user-yg5sw8zq4b 2 года назад +4

      🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👍

    • @tol4ev
      @tol4ev 2 года назад +5

      Очень точный и острый комментарий)

    • @georgegreenday
      @georgegreenday 2 года назад +1

      Что такое "корродирую"?

    • @Preds000
      @Preds000 2 года назад +6

      @@georgegreenday самопроизвольно разрушаюсь в результате взаимодействия с окружающей средой🥴

    • @georgegreenday
      @georgegreenday 2 года назад +2

      @@Preds000 держись там✊

  • @gorbunovkm
    @gorbunovkm 3 года назад +179

    Ну реально, что ни обзор так сидишь и думаешь: вот точно, этот и нужно брать :)))

    • @America_life
      @America_life 3 года назад +8

      Этот точно нужно

    • @vsimileac
      @vsimileac 3 года назад +9

      Этот - с закрытыми глазами. Беспроблемный мотоцикл, который ездит. 2 года езжу (почти 30000км, очень много вне асфальта) , ничего кроме обычного обслуживания.

    • @America_life
      @America_life 3 года назад +2

      @@vsimileac блин, чувак, завидую.

    • @vsimileac
      @vsimileac 3 года назад +7

      @@America_life а чего завидовать? Дорастёшь - купишь ))) Это мотоцикл для взрослых )))

    • @America_life
      @America_life 3 года назад +8

      @@vsimileac я уже не взрослый, я старый. Пока накоплю, помирать будет нужно, а не покатушками развлекаться. Сутенер, это так, голубая мечта.. (не гейская, а здоровая и натуральная).

  • @director93rus
    @director93rus 3 года назад +75

    Заметил , что начинаю грустить к концу обзора, потому что следующего долго ждать!

  • @fricone1
    @fricone1 3 года назад +108

    Я наверное повторюсь, но... Обзор шикарный, яб даже назвал мотовикипедия на ютубе.

  • @loxzolotistyi6974
    @loxzolotistyi6974 2 года назад +59

    Добрый день!
    Удивительно, что только вчера попал на Вас , на Ваш канал.
    Посмотрел многое...
    Мне 58, езжу с 13 лет, езжу очень много, очень много имел мотиков, и ...как редко бывает в суждениях о мотиках, совпадение мнений... А здесь просто 1000%
    Ни в коем случае , что хочу встать рядом с Вами, Вы Скала, но мнения совпали во всём, удивлён и потрясён.
    Подача, профессионализм, на самом высоком уровне у Вас.
    Благодарен Вам, за Ваше личное мнение, убедительно правильное, и правильно раскрытые темы

  • @sayand.7214
    @sayand.7214 3 года назад +35

    Долго выбирал технику для дальняка. Хотел что то на кардане, выбор пал Тенери 1200. Проехал на нем всю Россию, Москва - Владивосток с заездом на Алтай и Хакасию. Считаю его лучшим мотоциклом для наших дорог и подобных маршрутов. Грязь он конечно же не любит, а вот сухие грунтовки и гредер переваривает на раз два. Я не бог весь какой эндурист, но лазил в горы. Были моменты когда все, думал упаду, но каким то чудом вытаскивал нас оттуда. Очень тяговитый мотор и трекшен всегда дает зацепиться. Ездил на резине метзеллер туранс, хорошая резина во всех смыслах.

    • @na_2_kolesah
      @na_2_kolesah Год назад +8

      Я на нем ездил в такие грязи, что не все эндуро могут там справится… и он справился. Только не понял кто рулит… он или я…😂

    • @sayand.7214
      @sayand.7214 Год назад +1

      @@na_2_kolesah одно дело если на легке специально поехать в грязь, а другое когда в путешествии гружёный после ливня ищешь ночлег пробираясь в водоему... Мне показался тяжеловат :)
      Но не спорю, может многое при должной сноровке!

    • @na_2_kolesah
      @na_2_kolesah Год назад +1

      @@sayand.7214 я был загружен по самое не балуй…

    • @na_2_kolesah
      @na_2_kolesah Год назад

      @@sayand.7214 и да, он тяжел. Я иногда не подъезжаю к месту ночлега, если место далеко от дороги. Ибо если уронил, то один не поднимешь. В Польше я шел с больной ногой( уронил мот на него) несколько километров в поисках людей…

    • @sayand.7214
      @sayand.7214 Год назад +5

      @@na_2_kolesah Я когда пробирался к Телецкому озеру после перевала Кату - Ярык, в тот день шел дождь, в какой то луже начало заносить зад. Переднее колесо начало сносить, выставил ногу и на ходу она упёрлась в кофр и естественно упал на нее. Думал все... Но плюс , что земля была мягкая от воды, смог вытащить ногу и встать. Тогда то и прозрел, что в такие маршруты лучше ездить с кем то. И про текстильные кофры задумался.
      Передохнул не много, кое как поднял и поехал дальше к озеру. Благо там оставалось уже пару километров.

  • @StellaTwin
    @StellaTwin 3 года назад +25

    Теперь ждем обзор на Априлию Туарег

  • @gregmarles1648
    @gregmarles1648 2 года назад +26

    Thank you for the very detailed reviews. Sometimes it's hard to understand the translation from Russian to English subtiltles ...but I do understand the points you are making. Well done!

  • @Preds000
    @Preds000 3 года назад +70

    Мой самый долгожданный обзор)

  • @maxtsel
    @maxtsel 3 года назад +36

    10 лет счастливый обладатель данного аппарата 2010 First edition. проблем нет, и надеюсь, не будет. да ездить очень комфортно, совершенно не надоедает, и внешний вид мне очень нравится, рубленый весь, и взгляд одушевленный (терпеть не могу жукообразные ктм). спасибо за обзор, все правда.

    • @SergeyArtemov0412
      @SergeyArtemov0412 2 года назад +4

      2 месяца назад приобрел точно такой-же у первого и единственного хозяина. Тяжёл пока без привычки, но хорош!!!

    • @wojciechsochon382
      @wojciechsochon382 7 месяцев назад +2

      Cześć!
      Jeździłeś ktm super adventure 1290 s to ogień w porównaniu do super tenere 1200.

  • @shorekan
    @shorekan 3 года назад +73

    Охрененно круто! Блин, ну насколько же исчёрпывающе и хорошо. Спасибо!

  • @user-yd5zx9ge5z
    @user-yd5zx9ge5z 3 года назад +46

    Спасибо большое за очень информативный и интересный рассказ! Видео просто топ , никто и близко из блогеров не имеет такой информативной и понятной подачи ! Успехов и здоровья вам!

  • @user-ok4li1oy2v
    @user-ok4li1oy2v 2 года назад +3

    Предполагаю, что ваши вики-обзоры мотиков если перевести на иностранные языки, сделают взрыв для читателей во всем мире.

  • @Taganskii
    @Taganskii 3 года назад +39

    как владелец супер тенере 1200 могу сказать, что однаджы сев на него пересесть можно только на такой же только новее, хотя они все надежные как автомат Калашникова. И на гусе ездил и на ктм 1190, но только тенерка обладает ламповостью. про него можно сказать что он проигрывает по всем параметрам своим однокласникам , но по сумме всех очков в разных категориях становиться абсолютным победителем.

    • @vsimileac
      @vsimileac 3 года назад +2

      после этого мота к другим мотам возникают слшком большие вопросы и требования

    • @lynchlynch8435
      @lynchlynch8435 3 года назад

      @@vsimileac Какие требования, например?

    • @user-yd5zx9ge5z
      @user-yd5zx9ge5z 2 года назад +6

      Надёжный кардан , межсервисный интервал , он очень мягкий по плохим дорогам , удобный диван , нет вибраций назойливых ! Да дохрена чего можно написать ! Он в каждой дисциплине хорошист !

    • @lynchlynch8435
      @lynchlynch8435 2 года назад +3

      @@user-yd5zx9ge5z В каждой, КРОМЕ непосредственно бездорожья! Огромный вес - это приговор.

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman 2 года назад

      @@lynchlynch8435 вес вещ относительная , мне после 250сс все кажется Тяжелейшим !

  • @user-ze7wu4fk5i
    @user-ze7wu4fk5i 2 года назад +15

    После Ваших обзоров любой мот хороший. Везде для себя можно что-то найти, остается только выбрать. Так вот и не знаю теперь к чему душа больше лежит.
    Очень полная и очень понятная информация. Огромное спасибо за такие обзоры. Смотришь на экран, слушаешь, и кажется что едешь сам за рулем😊. Поймал себя на наклоне корпуса и повороте головы😃😃.
    Успехов Вам в дальнейшей работе!!

  • @user-nz3vq7gu6s
    @user-nz3vq7gu6s 3 года назад +2

    Как всегда классный обзор, спасибо и ровных дорог.

  • @user-cp4xm1os9q
    @user-cp4xm1os9q 3 года назад +14

    У вас самые информативные обзоры👍

  • @user-kq7uq2tc2b
    @user-kq7uq2tc2b 3 года назад +9

    Очень приятно смотреть такие обзоры. Спасибо!

  • @user-bs6le4lp3f
    @user-bs6le4lp3f 3 года назад +7

    Сразу лайк в карму!!!! Очень ждал новый обзор.

  • @genammm301
    @genammm301 3 года назад +17

    Ждал и дождался обзора на супертенерку. Благодарю.

  • @theguest4993
    @theguest4993 3 года назад +8

    Очень информативный обзор, продолжайте в том же духе!

  • @ZloyPilmen
    @ZloyPilmen 3 года назад +5

    Боже сколько я этого ждал!!!
    Спасибо!

  • @user-ow8he3nv4o
    @user-ow8he3nv4o 3 года назад +2

    Дождался обзора. Огромное спасибо! Как раз планирую пересаживаться с Varadero XL1000.

  • @k_e_n_n_y_e_z
    @k_e_n_n_y_e_z 2 года назад +4

    "Монотонный" голос разума, читающий мою автобиографию счастья....
    Если бы у меня был Этот мотоцикл.)
    Спасибо!

  • @nybopir4474
    @nybopir4474 3 года назад +5

    Только хотел написать, что ждем обзор на S-Tenere1200, так ты уже опередил. Низкий поклон!)

  • @kvisotskiy
    @kvisotskiy 3 года назад +6

    Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел.

  • @certified8109
    @certified8109 3 года назад +1

    Как всегда на уровне! Хороший обзор!

  • @ilyaivanov2283
    @ilyaivanov2283 2 года назад +3

    Замечательный обзор! Благодарю за непредвзятый взгляд в описании эмоций от езды на этом агрегате.

  • @kurbashi1614
    @kurbashi1614 3 года назад +8

    как всегда спасибо за честный,не предвзятый обзор

  • @ViktorShavarin
    @ViktorShavarin 3 года назад +3

    Спасибо вам, очень крутые обзоры

  • @ruzoo20
    @ruzoo20 3 года назад +6

    Отдельное спасибо тебе за то что дороги подписываешь, сам живу в Малаге и во время просмотра выбираю куда можно поехать покататься👍

  • @romannovik7667
    @romannovik7667 3 года назад +1

    Отличный обзор. Все в «елку». Обожаю этот мотоцикл. Катаю на нем уже третий сезон.

  • @persillegenda1683
    @persillegenda1683 3 года назад +1

    Как всегда классный обзор, и гипнотизирующий голос😀

  • @Starwalker1333
    @Starwalker1333 3 года назад +5

    Отличный фон на первых минутах обзора ))) Даёт +100500 к харизме мотоцикла однозначно 😉
    Огромная благодарность создателю сериала!

  • @aldor86
    @aldor86 3 года назад +2

    только заинтересовался этой моделью и начал рыть про неё информацию, искать отзывы и читать форумы, как видео подоспело тематическое. спасибо! своевременно 👍

  • @nikolaydmitriev5075
    @nikolaydmitriev5075 3 года назад +13

    Автору респект. Подпишусь под каждым словом. Был владельцем сутенера хоть и короткое время. Единственный мот который вообще не чувствовал жену и кофры. Супер обзор. Лайк. Ждем-с новых обзоров.

  • @user-lv4po1rs2g
    @user-lv4po1rs2g 3 года назад +2

    Ура дождался. Новый обзор.

  • @alexmam2886
    @alexmam2886 3 года назад +6

    Кайф, обзор вышел)

  • @user-jt9ie1hz1o
    @user-jt9ie1hz1o 3 года назад +1

    Спасибо за обзор!
    С нетерпением жду обзор Триумф Тайгер Экспойлер 1200.

  • @DarkEleadar
    @DarkEleadar 3 года назад +22

    Именно благодаря Вашим роликам купил неделю назад из салона новый V-strom 650, хотя до этого засматривался исключительно на обычные дорожники. Спасибо Вам за Ваш труд, мотоцикл действительно очень нравится, возможно через 2-3 года моих навыков и финансовых возможностей хватит на покупку более серьёзных F850 GS или Tiger 900 GT / Rally

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 года назад +6

      А я друга не могу уговорить V-strom купить, все красивенький скрэмблер хочет.

    • @DarkEleadar
      @DarkEleadar 3 года назад +2

      @@lone-wolf Кстати, на изображениях V-strom вообще не нравился, а вживую очень красивый и харизматичный мот, особенно в жёлтом цвете

    • @grigorii1914
      @grigorii1914 3 года назад +3

      Дружище, поздравляю с покупкой!
      Я тоже не так давно, 21 июля, приобрёл новый v-strom 650 за 790к, мне больше понравился серый цвет. И тоже на картинках мне мот прям не нравился, в живую, прямо противоположно он воспринимается. Друг прокатившись на моем, купил себе тоже v-strom 650, два дня назад за 740к.
      К сожелению на тигра 900 денег нет, остаётся только v-strom 650, версус котегорически не нравиться.

    • @Disafromzhuk
      @Disafromzhuk 3 года назад +2

      Strom красивый? Хоспаде... тока если хорошо выпить и смотреть с некоторых углов (п.с. езжу на нём и в целом доволен)

    • @Disafromzhuk
      @Disafromzhuk 3 года назад +2

      @@lone-wolf плюсую за красивенький 😀 поставить во дворе и смотерть. Стром вот приходится чехлом закрывать, чтобы не было грустно пока со стороны смотришь :)

  • @Robert_Amirkhanyan
    @Robert_Amirkhanyan 3 года назад +4

    Добрый день.
    Спасибо за хорошие обзоры.
    Ждём V-strom 1000 и Versys 1000.😉

  • @Ma3yT1983
    @Ma3yT1983 3 года назад

    Любимый блогер 😁👍👍👍 спасибо за видео

  • @SAB-iq1kp
    @SAB-iq1kp 2 года назад +5

    I find that on the long run, people who complain about lack of gadgets and lack of HP are the people who travel less on a motorcycle. They are people who put the bike on a trailer and start riding when they reach a certain place. Nothing wrong with that! BUT for people who actually ride motorcycles for many km's simple and borring is the way to go because that means less trouble less stress and you can manage day after day after day riding 800-1000km with ease. Different bikes for different people! I had 2 xl 1000 Varadero loved them, bought a vfr1200x and kept it for 1 month because it was the same as the varadero but with drive shaft and more hp but the weight and handleing was the same. Ended up buying the super tenere 1200 and i could not be happier. Coming off the varadero and vfr1200x the tenere feels very light, fuel consumption is better, ergonomics are the same, and so on. I like all bikes, don't complain about bikes you havent own and havent ridden and give everything a chance.

  • @igorkataev6475
    @igorkataev6475 3 года назад +6

    Лучший русскоязычный мотоблог, а так мало подписчиков.

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne 3 года назад

    Спасибо за проделанную работу!

  • @user-qw4gz7ez2l
    @user-qw4gz7ez2l 3 года назад +5

    Отличные обзоры мотоциклов! Хотелось бы ещё обзоры на малокубатурные турэндуро!?

  • @constantineAV
    @constantineAV 3 года назад +13

    О да! как же я ждал его. остался vfr1200x. хоть и снят с производства но все равно.

  • @TokarevTula
    @TokarevTula 3 года назад

    Наконец то! Лайк как говорится не глядя :)

  • @user-pv6pc4xz2t
    @user-pv6pc4xz2t 3 года назад +5

    Мдаааа,значит мой выбор трейсер 900,на работу,в пробках толкаться,раз в год на море,и по близлежащим областям России.... Блииииииин,ну как же всё-таки нравится сутенёр,надо будет пересмотреть твой видос про трейсер,как он на низах в пробках едет.... ЗА ВИДЕО ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО.....

  • @user-wm5fd5uu9r
    @user-wm5fd5uu9r 3 года назад +1

    Отличный обзор! Спасибо!

  • @user-uo3lt5zj7p
    @user-uo3lt5zj7p 3 года назад +1

    Спасибо за отличный обзор!

  • @user-dv5bf6sh3h
    @user-dv5bf6sh3h 3 года назад

    спасибо за обзор!
    обзор супер, как и остальные продукты.
    а вот про Сутенёра, у товарища потек сальник кардана и пришлось возвращаться с половины от середины пути. как выяснилось, тек только на плохой дороге

  • @pavely.7004
    @pavely.7004 3 года назад +50

    В России представительство этой марки работает просто ужасно! Такое ощущение, что руководителя представительства поставили конкуренты, чтобы он развалил компанию.

    • @BYPendalf
      @BYPendalf 3 года назад +22

      Спросил у оф. представителя чем вызвано отсутствие tenere 700 у нас в России и не планируют ли они в ближайшие несколько лет начать её продажи. Ответ:
      "Благодарим за интерес к продукции Ямаха.
      На настоящий момент доступна только та информация , которая есть у нас на сайте.
      Следите пожалуйста за новостями.
      Спасибо за обращение."
      Ну, спасибо за содержательный ответ. ((((((

    • @svdgarage8739
      @svdgarage8739 3 года назад +6

      Хонда тоже далеко не ушла по сервису.

    • @user-vx4qu5ve9f
      @user-vx4qu5ve9f 3 года назад +1

      Судя по продажам хонды и ямахи , у них все неплохо получается 😉

    • @alexfintch1958
      @alexfintch1958 3 года назад +3

      имел опыт общения моторрика... больше нет желания.

    • @sbaranof
      @sbaranof 3 года назад

      @@alexfintch1958 Да, поддерживаю . Внимания и сервиса - 0. Очень жаль.

  • @h0ldfast69
    @h0ldfast69 3 года назад +2

    Спасибо, посмотрел с наслаждением.

  • @na_2_kolesah
    @na_2_kolesah Год назад +2

    Спасибо за ваши обзоры. Я путешественник и путешествую на велосипедах и мотоциклах. Встал вопрос о покупке очередного железного коня для очень больших дольников. И тут наткнулся на ваш канал. Странно, что раньше я вас не видел. Еще и потому, что места ваших тест драйвов мне хорошо знакомы. Сам живу в Испании, в том же районе , что и вы( не буду уточнять 😊). Очень информативные обзоры. Я очень приятно удивлен и доволен , что нашел ваш канал. И да, по вашим обзорам принял решение купит супер тенере. И купил…в Аликанте. Теперь этот красавец стоит в гараже и радует глаз. Немного покатался. Вы были во всем правы. Скоро на дольняк…Еще раз спасибо и удачи Вам!

  • @user-rd2pf5mh3l
    @user-rd2pf5mh3l 3 года назад +4

    Шикарно! Спасибо

  • @dmytrosavchuk3317
    @dmytrosavchuk3317 3 года назад +2

    How long I was waiting for xt1200z review from lone wolf 👏

  • @insearchofyourself496
    @insearchofyourself496 3 года назад

    Классный обзор, спасибо !

  • @Zvezd83
    @Zvezd83 3 года назад +2

    Смотрю и кайфую, спасибо

  • @user-vx4qu5ve9f
    @user-vx4qu5ve9f 3 года назад +6

    Урааа, Волк, благодарю тебя ! Хожу в салон, кручу верчу трогаю этот мот, нравится. Он слон, но внушает чёткую уверенность , что доедешь на нем и туда, и оттуда . Спасибо за обзор !

    • @America_life
      @America_life 3 года назад +2

      И сам доедешь, и дети доедут и внукам останется...

    • @user-vx4qu5ve9f
      @user-vx4qu5ve9f 3 года назад +2

      @@America_life 😁😁😁👍

  • @user-vr2ro8dn8e
    @user-vr2ro8dn8e 2 года назад +5

    Второй,третий,мотоцикл в семье---тут не знаешь как первый заменить(13 лет на одном xjr-е)! Тут соберёшь вроде денег чуток,думаешь вот-вот поменяешь,Б-А-Ц,и наше ЗАБОТЛИВОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО,очередной скачок чего нибудь сделает!Опять сидишь,ролики смотришь,мечтаешь!Правильно в комментариях замечено-,,Я, как Супер Тендере,стою на берегу океана,и-и,ржавею...!!!😏

  • @13alexcccc
    @13alexcccc 2 года назад

    Спасибо за таблицу сравнений!!!

  • @IStreebok
    @IStreebok 3 года назад +13

    Лучший мотоканал!

  • @GeeNee25
    @GeeNee25 3 года назад

    Отлично! Отошёл от туринга (да и не был фанатом никогда), но все равно смотрю твои обзоры.

  • @user-ok1cy3dx8k
    @user-ok1cy3dx8k 2 года назад

    Спасибо за качественный обзор. Смотрел на Варадеро. Но теперь в приоритете Ямаха!

  • @user-ri4lf5ly4x
    @user-ri4lf5ly4x Год назад

    Дякую за огляд!
    Інформації достатньо, техніка чудова, краєвиди захоплюють.

  • @user-cx4bz5ln2s
    @user-cx4bz5ln2s 3 года назад

    Дождался :) благодарю!

  • @folconitro
    @folconitro Год назад +1

    Excellent review, congrats !

  • @user-zg4wt8ds6h
    @user-zg4wt8ds6h 3 года назад +1

    Респект тебе мужчина, удачи и успехов тебе во всём!.... Качественный, ахуенный обзор.....

  • @StudentADVENS
    @StudentADVENS 3 года назад +7

    Ещё один плюс в сторону сутенера.Спасибо .

  • @yashkin_ilya
    @yashkin_ilya 3 года назад

    Отличное видео!

  • @IvanSemernik
    @IvanSemernik 3 года назад

    Я уже давно хочу поставить JOIN этому каналу, но нет такой возможности. Спасибо за обзоры! Обзор Супер Тенере прям ждал.

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 года назад

      Программиста порвало. Во-первых, у меня JOIN ассоциируется только с семантикой SQL.
      Пошел поискать, что значит "JOIN каналу" - оказывается, join-ссылками называются ссылки, содержащие запрос на подписку. Понятнее не стало. :)

    • @IvanSemernik
      @IvanSemernik 3 года назад

      @@lone-wolf Кнопка JOIN, обычно рядом с SUBSCRIBE на браузерной версиию ютуба (на тех каналах, которые это включили). Хочется чтобы этот канал продолжал быть вендоро-независимым.

  • @olegyd
    @olegyd 3 года назад

    Вот видео что опытный путешественик! И знает за что сот ценить!

  • @Alejandro-ii4qk
    @Alejandro-ii4qk 3 года назад +9

    Какие подробные обзоры! Уважение автору

  • @inexorablehobo2996
    @inexorablehobo2996 2 года назад

    Вы лучший русскоязычный мото журналист на ютубе!Смотрю ваши видео с удовольствием.Спасибо)))

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman Год назад

      Лучший это Владимир Здороров

    • @inexorablehobo2996
      @inexorablehobo2996 Год назад

      @@pandrdoberman Владимир профессиональный журналист.И с самого начала его целью был заработок,и местами он был не объективен по вполне понятным причинам.Тут же человек сам ездит, и рассказывает так как он видит.Так что не согласен.И это моё мнение.

  • @baxabuxa17
    @baxabuxa17 3 года назад

    Я рад, что ты мой друг. Спасибо тебе дружище...

  • @VIKTOR-pm8bz
    @VIKTOR-pm8bz 3 года назад +9

    Приветики. Смотрю обзоры давно, очень интересно. Владею Honda nc700xd. При выезде на бездор всегда переключаюсь на механику. На автомате очень трудно контролировать мопед на бездоре, так как автомат не видит условий дороги и переключает передачи от оборотов двигателя и скорости, но на бездоре иногда нужно тянуть на низкой передаче и высоких оборотах, а втомат даже в S режиме не всегда походит. Взял за правило, бездор =механика, сам щелкаю передачи вверх, вниз автомат сам скидывает даже в режиме механики...

  • @user-cu8wc5uo5z
    @user-cu8wc5uo5z Год назад

    После твоих видео хочется любой мотоцикл и кататься в Испании! =)
    Ямаха делает вещи, действительно интересный мотоцикл.

  • @RamilArt
    @RamilArt 3 года назад +1

    Супер обзор! Недооценённый сутенёр у нас!

    • @Parovozofffff
      @Parovozofffff 3 года назад

      да уж точно, недооценённый... на б/у рынке по пальцам предложения можно пересчитать и то с пробегом 60к+ остальное под заказ, захочешь купить хрен, что найдёшь, потому что все катаются.

  • @Navalny_is_my_idol
    @Navalny_is_my_idol 3 года назад

    Это лучшие обзоры

  • @markaurelius3119
    @markaurelius3119 3 года назад +39

    А V Strom 1000 будет? Очень бы хотелось 👍

  • @alt0v14
    @alt0v14 3 года назад +1

    ну наконец-то!

  • @demokrot4917
    @demokrot4917 3 года назад +7

    Спасибо большое за обзор флагмана турэндуро от Ямахи! Обожаю Ваши обзоры. Как поклонник Ямахи, сожалею об отсутствии Т7 на рынке, присматриваюсь к супер тенере.. Хороший мотоцикл.

  • @mrGrey2009
    @mrGrey2009 3 года назад

    Уххх, красава. Спасибо!!

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 2 года назад

    лаконично и по делу!!!!!!! супер.

  • @vaultweller
    @vaultweller 3 года назад +3

    Ура! Долгожданная сутенерка! Огромное спасибо за обзор! Вот я и определился со вторым мотом, уже для путешествий ;)

  • @liberateegalitate2029
    @liberateegalitate2029 3 года назад +1

    Как обычно профессионально,
    но мы все еще ждем обзор на малинках ендуро до 500сс / А2
    насколько я помню вы написали комментарий, что сделаете абзор сразу все

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 года назад +7

      Обязательно будет - есть у меня идейка, как сделать сравнение всех популярных мелких.

    • @liberateegalitate2029
      @liberateegalitate2029 3 года назад +1

      @@lone-wolf
      большое спасибо
      От вашему мнению будет зависеть от того, какой мотоцикл я куплю

  • @eksdriver
    @eksdriver 2 года назад +5

    Как же обалденно красиво на Пиренеях! Море, горы, ущелья и прекрасные мотоциклы - это просто мечта. Как по мне, так лучший отдых для души и тела.

  • @dentitov77
    @dentitov77 2 года назад

    Автор крут как всегда.

  • @Verdammt
    @Verdammt 3 года назад

    Как всегда отлично!
    Удивительно, но в очередной раз услышал что-то новое, не смотря на то что каждый ролик "про одно и тоже - мотоциклы", в данном случаи о работе комбинированных тормозов.
    Так долго ждал мота, что когда получил и начал ездить, забыл что у меня на NC700XA комбинированные тормоза. Вероятно за счёт этого пару раз ловил себя на мысли, что слегка тормозя ручкой, подруливал или заходил в поворот не раскладываясь на дороге, всё равно думая - не надо так делать, есть же задний.

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 года назад +2

      У Хонды иначе реализована система - при нажатии лапки еще и передний тормоз поджимается. Убраться невозможно, потому что на второй тормоз отдается всего около 10% усилий. Когда-то давно натыкался на материал по этим процентам у каждого производителя, сейчас уже не смогу.

    • @Verdammt
      @Verdammt 3 года назад

      @@lone-wolf Т.е. используя, по чуть-чуть, оба тормоза, получаешь прирост усилия сразу на двух.
      Было бы интересно почитать/послушать об этом подробнее.

  • @user-rr7xk1in5o
    @user-rr7xk1in5o 3 года назад

    Спасибо за объективность.

  • @AlexanderPasechnik
    @AlexanderPasechnik 3 года назад +11

    Хотел недавно купить тенери 700... но в Россию привезти его стоит дороже чем половину 1200х.... в итоге купил в-стром 1050)

    • @mantibura
      @mantibura 3 года назад +2

      И как V-Strom?
      Очень надеюсь, что здесь будет и на него обзор.

    • @AlexanderPasechnik
      @AlexanderPasechnik 3 года назад

      @@mantibura меня почти во всем устраивает). Сидение жесткое только и узкое, в отличии от прошлых поколений. Тоже ждал ждал обзор, недождался)

  • @strelok80
    @strelok80 3 года назад

    Спасибо за обзор..

  • @MAKAPOB1978
    @MAKAPOB1978 3 года назад +1

    Хороший обзор. Как будто сам проехал...

  • @spijavcaveaceslav207
    @spijavcaveaceslav207 8 месяцев назад

    Как всегда захватывает обзор, до него был уверен что выбрал себе Африку но закрались очень серьезные сомнения.

  • @Active_Life
    @Active_Life 3 года назад +3

    Да, действительно правда - говорить что тяжелая турында плоха, наверное не совсем так, смотря с какой стороны посмотреть) Если не лезть в дебри и иметь возможность выехать на дорогу с плохим качеством, то это хороший вариант. Большой, мощный, надёжный... самое оно для путешествий. Иногда на своей варадеро думаю что тяжел для путешествий, но задумавшись, он и не создан для путешествий по бездорожью , а на дальняки по асфальту и возможностью выехать на плотный грунт так он идеален)

  • @serhijmelnykow6921
    @serhijmelnykow6921 3 года назад +1

    Матеріал дуже якісний.Всім рекомендую!
    Після перегляду попереднього «сезону»)) вирішив купити собі Tenere 700.
    Тепер чекаю з нетерпінням шо Ви скажете про Honda VFR crosstourer і Tiger1200
    Дякую!

  • @TheMikeru74
    @TheMikeru74 3 года назад

    spasibo,obzor sutenera ochenj realjnij,v garazhe sutener 16 go goda ZE s primochkami ,ochenj nravitsja ,horoshaja mawinka,eshe raz spasibo!

  • @user-zt9on1iz1z
    @user-zt9on1iz1z Год назад

    Спасибо огромное за обзор.
    Очень интересно!
    Но нам только Т700. Вес решает!

  • @olegyd
    @olegyd 3 года назад +3

    На Африке надо менять подвеску сразу на Олин и все супер 👍! У меня и Кростурер есть и Африка. Крос хорош для дальняков и по мне лучше Тенерки. Но и тенерка хороша по своему. Надежно очень 🍂