PUMA DKW 1967: Um "Felino" Raro e QUASE Extinto no Carlão Channel (à VENDA !!).
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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- DESCRIÇÃO DESTE PUMA DKW GT, 1967 (VEÍCULO À VENDA):
MODELO ABSOLUTAMENTE RARO (COM CERCA DE 135 UNIDADES PRODUZIDAS), ESTE MODELO FOI O PERCUSSOR DA FAMOSA INDÚSTRIA PUMA DE AUTOMÓVEIS, QUE EM SEU PRIMEIRO ANO DE EFETIVA PRODUÇÃO, 67, TINHA COMO PARCEIRA FORNECEDORA DE CHASSIS E MOTORES A DKW VEMAG, QUE NO FINAL DESTE MESMO ANO SERIA ABSORVIDA PELA VOLKSWAGEN DO BRASIL.
O CARRO DESSE VÍDEO ENCONTRA-SE EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, EM DETRIMENTO DE SEUS 53 ANOS DE IDADE.
A PARTIR DE 1968, O PUMA PASSOU A UTILIZAR CHASSIS E MOTOR DO KARMANN GUIA, O QUE TORNA O EXEMPLAR DESSA MATÉRIA ABSOLUTAMENTE RARÍSSIMO.
AOS EVENTUAIS INTERESSADOS, PEÇO POR FAVOR QUE CONTATEM DIRETAMENTE O VENDEDOR (grande amigo meu), DO QUAL SEGUEM OS DADOS DE CONTATO:
SR.PIERANGELO
WHAT´S UP - 11 9 8969-4879
Valor - R$ 165 Mil Reais
(ao contatá-lo, por gentileza informar que foi através do vídeo do Carlão Channel).
Carlão! Vc é um caçador de relíquias! Verdadeira joia esse Puma!
Vídeo excelente de um carro muito legal! Gostaria de fazer apenas duas observações: uma correção e uma complementação. Muita gente pensa que a Vemag foi absorvida pela Vemag em 1967, mas na verdade a compra da empresa se deu no segundo semestre de 1966. A complementação fica por conta do seguinte: a Volkswagen de fato virou fornecedora da Puma a partir de 1968, mas não por livre e espontânea vontade. Com o fim da produção dos DKW em outubro de 1967, a Puma reclamou à VW sobre o fornecimento de motores e chassis e essa se negou. Com isso, o Rino Malzoni, que era advogado de formação, ligou para seus contatos em Brasília e o recém-empossado presidente da VW do Brasil, Rudolf Leiding, foi obrigado a prestar esclarecimentos aos militares do governo, que exigiram que ele fornecesse as mecânicas e chassis à Puma, já que o contrato firmado com a Vemag ainda era vigente. Leiding voltou pra São Bernardo do Campo extremamente furioso e decidiu criar um carro pra "enterrar" a Puma. Daí nasceu os SP-1 e SP-2, em 1972.
Sávio, bom dia.......Muuuito obrigado pela excelente explanação e pela passagem de informações tão bacanas e importantes. Sua participação é sempre excelente. Um abração.
História pitoresca, Sávio. Parabéns.
Abraços.
Nossa, eu sou apaixonado nesse carro e gosto d+ dos DKW e seus motores dois tempos, tenho muita vontade de dirigir um. E com minha estatura de jóquei caberia perfeitamente nesse carro.
Confesso que este ira ser o primeiro exemplar que irei ver. Não conhecia essa história. Obrigado Carlão e Enzo.
Nunca tinha visto um nem em foto. Lindaço!!!!
Olá Carlão boa tarde, parabéns pela disponibilidade de vídeos, pelas informações detalhadas, e pela dedicação ao que gosta de fazer. Um abraço.
Carlão Parabéns 👏por manter a história dos automóveis de verdade!❤️São Paulo Belenzinho .
Obrigado pela força, caro RS !!!!
Legal! Primeira vez que vejo um puma com motor dkw, e principalmente em estado impecável de conservação. Valeu Carlão! Ótimo vídeo..
Carro lindo Cartão e Enzo. Parabéns saúde e sucesso a todos. Vida longa ao canal.
Lindo carro, parabéns.
Parabéns, muito Exclusivo, cor Espetacular!!! Ótimo conteúdo Carlão e Enzo. Abraços.
Boa Noite Carlão lindo carro só o seu audio esta muito baixo mas muito obrigado pela atitude de mostrar os carros e quando você vai promover um encontro emoção público se a patifaria da cobrança de entrada no Anhembi ok
Vou melhorar essa questão meu amigo.......um abraço.
É um dos mais lindos pumas é o DKW
Design lindo
Carroceria de lata
E Motor dianteiro
Tinha tudo para ser popular e ter muitos por ai
Verdade !!!!
Essas informações são importantíssima para que o público em gral , principalmente os jovens , conheçam a história de nossas fábricas de automóveis, e principalmente e principalmente aqueles outrora jovens que tanta lutaram para que o Brasil mostrasse também o impenho e a luta deles para mostrar que aqui também havia cérebros capazes de produzir de fabricarem carros de competição e esportivo igualmente em outros países tradicionais no ramo desses INESQUECÍ VEIS VÉÍCULOS AIDA HOJE MUITO DESEJADOS. Pena que não tenha as urgido ainda um grupo CORAJOSO EIGUAL AQUELES HERÓIS, PARA INSERIR O BRASIL REINSERIR O BRASIL NO GRUPO DE PAÍSES FABRICANTES DE CARROS ESPORTES TÃO APRECIADOS 😁.
O volume tá meio baixo Carlão. Alguns trechos não dá pra ouvir direito. Também tenho um corcel II 79 mais LDO verde primavera.
Tá bonito esse carro.
Belissimo carro. E feito no Brasil.
Têm documentários do Jean Manzon que mostra a indústria automobilística brasileira dos anos 50,60 e 70 produzindo esse carro e muitos outros, vale à pena ver.
EU CONHEÇO ESSE RIQUÍSSIMO DOCUMENTÁRIO, ASSISTI VÁRIAS VEZES...
Também conheço esses documentários são maravilhosos. Abraços de Fábio e Rafael.
Lembro dem desses carros. Do interlagos também.
Que carro espetacular. Essas puma dkv e as primeiras pumas Vw são o creme de la creme. Abraços Carlão e Enzo.
Lindo demais! Qual o nome desse azul?
Grande Robson, se não me engano, chama-se Azul Oceano.
@@carlaochannel8981 Tá, anotado!
Carlão o som de sua voz esta sumindo. Procure ficar perto da camera. No video anterior teve o mesmo problema.
Celso, tomaremos mais cuidado e pelo desculpas pelo ocorrido. Um grande abraço.
Carro espetacular....lindo lindo..
Lindo carro!! Mais raro que esse só o Gt Malzoni!
Verdade Tom....
Que carro Lindo!!!
História muito bacana, não sabia dessa ligação inicial entre Puma e DKW 👏🏼👏🏼👏🏼.
Obrigado pelo vídeo Dupla Angi.
Hoje em dia quem continua a manter esses carros 2 tempos e a empresa dekabras que tem uma revenda de peças no Sul do país!
Verdade, caro WP.......
Boa noite Carlão e Enzo saudações automobilísticas de Fábio e Rafael muito bonito esse puma Dkw com essa cor maravilhosa.Abraços e muito obrigado pela mensagem que você me mandou eu simplesmente adorei. Viiiíiiiiiídďaaaaaaa lllllllooooooonnnnnnggggggggggaaaaaaa aaaaaaoooooooo ccccaaaaannnnnaaaaaaaallllllll.
Eu tbm gosto muito do gt malzoni
abraço Emir e seja muito bem vindo ao nosso canal.
Cara que história bacana!! Eu não sabia que a Puma havia começado dessa forma. Esse exemplar é de fibra de vidro? Interessante que o ronco característico do wemag entrega a origem. Abs
De fibra sim grande Lucas. .
Carlao, apresentar um carro desses, chega a ser maldade.E o Malzonne? Vc vai bater o recode de conteudo de you tube.Sensacional
Betão, esforço sempre crescente em trazer para vocês vídeos sempre interessantes. Hoje estreará um muito bacana (Cadillac Eldorado 73). Abraço mermão.
Muito interessante. Também não sabia que a Puma tinha começado com a mecânica DKW. Carlão Channel é cultura !
BOM DIA CARLÃO, SALVE ENZO, ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! CARA, O BARULHO DO MOTOR, O CHEIRO MISTURADO DE ÓLEO COM GASOLINA DO MOTOR 2 TEMPOS, EM SUMA, SOU AMARRADÃO NO DKW!! JÁ VI VEMAG, VEMAGUET, FISSORE, JEEP CADANGO, SÓ NÃO VI O PUMA!! ESSE EXEMPLAR É UMA GRAÇA, MUITO BONITINHO!! MEU DKW FAVORITO É JUSTAMENTE O ÚLTIMO VEMAG MODELO 67 COM 4 FARÓIS!! EXCELENTE CONTEÚDO!!
Carlão parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se ainda vai ter conteúdo sobre miniaturas antigas. Grande abraço
Claro, teremos sim.
Esse Puma é mais raro que achar ouro na calçada, ele me lembra esportivo inglês dos anos 60.
falou tudo Okada, e seja sempre muito bem vindo ao canal.
@@carlaochannel8981 só conteúdo de qualidade!
@@okada73, MUITO, MUITO obrigado por seu comentário e seja sempre MUITO BEM VINDO. Forte abraço
parece um mazda cosmos
Carlão filma um Belcar
Em breve meu amigo.
✌️🤠👍 ! ! !
DESCULPA DA MINHA SINCERIDADE AMIGO CARLÃO, MAIS EU NÃO CURTO ESSES CANAIS GIGANTESCOS DO RUclips, QUE TEM MILHÕES, MILHARES DE INSCRITOS, DEVO CURTIR SOMENTE 2 CANAIS, QUE PASSAM DE 1 OU 2 MILHÕES DE INSCRITOS, E OLHE LÁ..,. EU PREFIRO CANAIS MAIS DISCRETOS, OBJETIVOS, E O SEU CANAL ESTÁ ENTRE OS OS 5 CANAIS QUE EU MAIS APRECIO. EU APRENDO, E MUITO, ESSE TIPO DE VÍDEO AUTOMOTIVO; GOSTO DO ESTILO BEM PARTICULAR DO SEU CANAL, DOU MÓ VALOR MESMO!! QUANDO PUDER, FALEM DOS SEUS GOSTOS MUSICAIS. FRATERNAL ABRAÇO CARLÃO E ENZO, DEUS E JESUS SEMPRE!!