A história da DKW Vemaguet marcada por várias curiosidades que você nunca vai ver em outro veículo

A história que vamos conhecer hoje, é da bela e raríssima dkw vemague vemaguete, uma perua que marcou o Brasil com suas curiosidades totalmente desconhecidas pela maioria dos brasileiros.
Veja esse vídeo até o final para descobrir detalhes como as portas que se abriam ao contrário, o curioso sistema de roda livre e o inédito motor de dois tempos e três cilindros.
Em 1956 durante o governo de Juscelino Kubitschek, foi criado o grupo executivo da indústria automobilística o GEIA, com o objetivo de viabilizar e incentivar a produção de automóveis nacionais com estímulos fiscais, cambiais e comerciais, e de olho nesses incentivos do governo a vemague resolveu produzir sob licença os veículos da fábrica alemã dkw no Brasil, já o primeiro veículo aprovado pelo geia e também o primeiro veículo nacional produzido no país, foi a caminhonete dkv vemague modelo universal, lançada em 19 de novembro do ano de 1956, porém, o primeiro carro nacional de fato foi a Romi Iseta, esta lançada em 5 de setembro desse mesmo ano de 56, entretanto, as suas características como o seu tamanho, a única porta frontal e a capacidade para levar apenas duas pessoas e uma criança, impediram o seu enquadramento nas normas do geia, com isso, o título de primeiro carro nacional ficou com a perua da dkv.
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Fonte: www.twinmusicom...
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