Tive o prazer de ter um 1981 prata ,andava 140 km todos os dias indo e voltando para o trabalho ,nunca tive problema , a única dificuldade era nas ruas alagadas. Fui assaltado e me levaram meu xodó , até hoje quardo o documento como lembrança .
Tive um 147 ano 1981 modelo 500000. Usei o carro por quase 12 anos e até hoje me arrependo de tê-lo vendido. Excelente carro, robusto, econômico e confiável. Fiz grandes viagens pelo Brasil no meu fiat.
E amigo as vezes a gente faz uma cagadadas kkk eu tinha um cômodo e troquei num fusca depois de 2 dias com o fusca tive vontade de chorar que diferença é tipo trocar um cavalo num jegue.
Eu sou mecânico, meu primeiro trabalho foi numa concessionária em jacobina BA 1985 eu tinha 15 anos, com 17 de anos de idade,fui transferido para fiat Fiorelli em São Miguel paulista SP. tenho uma história de amor com o Fiat , mas hoje sou artista, mas com boas lembranças do Fiat 147! Eu 57 anos
A Fiat deveria fazer o Fiat 147 tanto caixotinho como o Spazio 2025 por fora fiel ao antigo mas por dentro tudo com tecnologia elétrica híbrido no monobloco e tudo
Li vários comentários e deu pra perceber o quanto esse carro era amado por seus proprietários. Meu pai era fã da WW e nunca mudou de marca até o último dia da sua vida. Ele teve desde o Fusca até o Santana.
Hoje tenho 60 anos de vida, tenho um Civic g10 sport 2020, porém nessa época do Fiat éramos felizes e não sabíamos. Andei muito nesse carro, também na Brasília e Passat. Era muito bom, quem viveu essa experiência foi muito feliz.
Olha, respeitando muito tua opinião, mas eu tive Voyage 1991 "queixo duro", e não tenho saudade alguma! Prefiro MIL VEZES o conforto dos meus quatro últimos carros, comprados quando as coisas melhoraram: Weekend 2008, Aircross 2013, Tracker 2016 e meu atual Jeep 2023! Na boa! Kkkkkkk
Grande carrinho, cheio de potencial pra época. Eu por volta dos 17 anos me diverti muito num Spazio de um amigo que pisava fundo rs. E uma coisa vale lembrar, a maior parte dessa história se dá durante o regime militar, o Brasil durante este período teve um crescimento econômico e social até hoje nunca visto. O índice de drogas e criminalidade era muito baixo e sob controle, a indústria floresceu, a taxa de desemprego era muito menor e equilibrada, o ensino e a disciplina nas escolas públicas tinham uma qualidade incomparável as de hoje, enfim, quem viveu sabe, o país era muito melhor e o brasileiro em geral mais feliz.
concordo em numero.genero e grau! Ha quem.se esqueça de levar em conta a tecnoligia da época, assim como , uns " sem noção" chamam.o regime de ditadura! A perguntavracional pra estes idiotas. e:" se era uma DITADURA, por que foi devolvido o poder ao povo atraves de eleições? Em que época ou pais do.mundo , o governo.passou de ditadura a democracia SEM derramamento de sangue? 😮
Fonte: arial 12. Conseguiu fazer uma miscelânea com ditadura militar, que matava e perseguia quem era contra, imprensa controlada, educação sem os grandes grupos econômicos que detonam as universidades federais, numa era de endividamento extremo do Brasil com militares. Estudar história é e continua sendo bom.
O carrinho era bem legal mesmo pra época, mas não fica bem passar pano pra DITADURA MILITAR!!!! Época em que não se podia dizer oque pensa pra não ser torturado por milicos vagabundos!! Crescimento econômico pegando dinheiro no FMI com juros absurdos e criando uma dívida externa quase impagável, gastando rios de dinheiro em obras gigantescas (muitas inúteis) e criando o caminho da corrupção com os esquemas das grandes empreiteiras... Sim milicos são MUITO corruptos!! Pra quem não viveu essa época tenebrosa vale lembrar que a industria automobilística só produzia "carroças" motorizadas e voce não tinha o direito a importar uma carro decente!! Ter um tênis igual ao que a gente via na tv ou no pé de algum turista estrangeiro tipo nike, puma... ??? nem pensar, fica com teu conga, bamba ou kichute !!! 😂😂😂😂 O ensino público foi SUCATEADO pelos milicos que priorizavam escolas particular e militar !!!! Quem viveu sabe que a DITADURA foi uma merda !!!
Tive um 147 Spazio. Viajei em lua de mel em 1994 com ele entre RS e SC. Fiz 3000 km, nem pneu furou. Nenhum problema, excelente carrinho, econômico, robusto e confortável. Só Saudade!!!
Eu vi na Internet aqui no Brasil um homem levando a mudança no teto do Fiat 147, meu tio uma vez passou na avenida alagada com Fiat 147 esse carro é guerreiro.
Minha Mãe teve o modelo Europa ano 83 147 C com motor 1.050 Cor Bege, e meu tio teve um modelo idêntico também cor bege a Álcool 1984 com motor 1.300, grandes lembranças desses carros, depois meu tio teve dois Fiat Prêmio e minha mãe teve um Uno Mille Zero km
Eu tive um GL 1978, e jurei nunca mais teria um Fiat, no entanto em 2008 um amigo comprou um uno celebrate com ar condicionado, eu fiz uma viagem com ele de 200km, e no fim da viagem e falei com meu amigo, vc fica chateado se eu comprar um deste? Ele disse que não... E tenho um economy completo desde 2009. Está com 450K com o motor ainda original, excelente carro.
O uno não tirou o 147. O uno simplesmente é o próprio 147 na forma metamofotica,,, e foi e es e sempre será o melhor automóvel do planeta . mesmo não sendo mas fabricado. Queriam ou não... E acredite se a Fiat resolver trazer ele novamente , o seu lugar esta guardado e nenhuma outro usou o seu trono. E se isso acontecer hummmm ... Te cuidem viu !!!!
Meu primeiro carro foi um Oggi 1984 (adquiri-o em 1992) e era uma série especial. A partir daí possui quase que somente FIAT. Sou fan desta marca. Atualmente possuo um Palio Attractive. Excelente carro.
Penso igual a vc amigo. Dei o palio pro meu filho e comprei um Argo Trecking , melhor carro que tive ate hoje. Quando puder compre que não vão se arrepender.
Um esquecimento imperdoável foi a pickup City 1.3, com frente Spazio e caçamba estendida. Tive uma e carregava bastante peso com o eixo de molas transversal traseiro.
Um dos carros que mais fizeram parte da minha infância nos anos 80. Quatro tios meus aqui no RS tiveram mais de um Fiat, na minha família foi nosso terceiro automóvel, aprendi à dirigir em um Fiat(Uno). Conforto, agilidade, economia e espaço interno eram os pontos fortes dos Fiat, por isso ainda tenho admiração e respeito por essa marca de veículos que ainda faz sucesso no Brasil. 🚙🇧🇷
Tive o prazer de ter um 147. Carrinho muito bom. Claro, não tinha o conforto que os carros atuais têm, mas era resistente e duradouro. Parabéns para a FIAT.
O meu era 79, apaixonante carrinho, nunca me deixou na mão e a economia era o seu principal ponto. O porta-malas era muito espaçoso também. O motor era um pouco fraco, mas na cidade rodava o necessário. Na estrada dava certo medo com o vácuo dos caminhões ultrapassando. Foi sofrido vender, do que até hoje me arrependo de não tê-lo guardado como relíquia, hoje estaria com 35 anos. Mas esta história na acaba aí, pois saiu o novo modelo na Itália, esportivo e muito bonito, espero que venha logo para o Brasil.
Sim, eu conheci a história do 147. Trabalhei na área comercial da Fiat, implantando parte da rede de concessionárias no Brasil. História muito bem narrada, parabéns!!!
Na minha lua se mel fui con um 78 GL que tinha sido do meu pai de São Pauli a Belo Horizonte . Abasteci na Av. do Contorno em BH perfazendo a surpreendente média de 17,25 km) litro . Anotei a quilometragem quando saí e quando abasteci . Depois dele tive outros 5 147 e atualmente repousa na garagem uma pickup 147 city 1300 86 aguardando uma restauração.
Minha irmã teve um fiat 147,na época eu tinha dificuldades de engatar a ré ,mas era um carro muito forte,pro dia a dia.parabens ao vídeo aprendi muito.
Antes do 147 a Fiat em 1974 fabricou o Fiat spazio, o banco da frente era interisso e com o câmbio no volante e em 1975 lançou o 147,fazendo a mudança do banco bipartido e retirada do câmbio no volante, o primeiro Fiat spazio e 147 fabricado no Brasil está guardado em uma caixa de vidro dentro da montadora Fiat.
A frente Europa foi uma restilização totalmente brasileira, não havia essa frente paralelamente em producao na Europa. O que ocorreu é que está versão foi uma das versões brasileiras exclusivas e "de exportação" para a Europa. Por isso que esta segunda série, a partir de 80/82 foi apelidada como "frente Europa" por aqui. O motor italiano abaixo de 1000 CC possuía blocos e cabeçotes totalmente diferentes do 1050 CC feito no Brasil (italiano com 3 mancais de virabrequim e o brasileiro com 4 mancais), não se tratando de reaproveitamento de motor, nas sim de um novo desenvolvimento, pelo qual a filial brasileira passara a exportar as versões 1300cc para a Itália. Estes motores 1050 e 1300 possuíam o nome de Motores FIASA (Fiat Automóveis SA).
O meu 147 GL, (adquirido zero km) branco so tinha um problema engatar a primeira .marcha, andando nem com reza braba, parado so engatava de no minimo 3 tentativas, isso que ate curso fiz na concessionaria. O restante era um espetaculo, sai de uma Brasilia 75 onde o consumo excessivo era sua msrca registrada para ate esquecer de abastecer.
O meu primeiro carro foi um fiat 147 da primeira versão motor 1050 otimo carro econômico robusto! Depois tive outros modelos como spazio que tinha um painel lindo e moderno pra época,tive tambem furgão com a frente antiga motor 1300, trabalhei muito tempo também com uma picape fiat frente europa, hoje tenho carro mais moderno mais se eu pudesse restauraria um 147 so pra dar uma volta de vez em quando era muito emocionante dirigir um fiat 147, otimo video parabéns me fez voltar no tempo.
Meu pai teve um FIAT 147 GL ano 1980, realmente o pesadelo do pequeno guerreiro era o cambio O incrível e que o 147 teve varias variantes derivadas, foi o pioneiro em ter o motor transversal...
Tive um 147 79 ,fiquei com 4 anos ,trocava homocinética ,aprendi trocar correia dentada ,a única coisa que achava ruim era a lataria ,apodrecia ,mas na época as latas não era tratadas ,em outros carros também acontecia ,o corcel dois era também um d eles
Eu tive um 83 fiquei 4 anos com ele foi só alegria pescava viajava de belo horizonte pra Teófilo otonio muitas vês nunca deu defeito vendi para pega um mais novos
No início dos anos 80 ninguém queria mais de tantos problemas, só o seu substituto o Uno Mille, levantou a FIAT , além de diversificar vários modelos anos posteriores,tornando-a líder de vendas,superando até WW,GM e outras
Olha, eu vou ser SINCERO, tive oficina, e afora a mecanica com caixa de câmbio com qualidade variável (Tinha as Boas, e outras eram dificeis... ), mas minha principal critica e que era FRAGIL PARA NOSSAS VIAS! CANSEI DE 147 DEFORMADA (E era Difíceis alinhar... A suspensão traseira rachava a carroceria na área de ancoragem) COM UM "PESO EXTRA" DE MUITO BARRO PRESO NOS INTERCIDIOS DA CARROCERIA, COM MUITA CORROSÃO ACUMULANDO E O TORNANDO UMA ARMADILHA PARA DAR O PREÇO CORRETO... OS DONOS ACHAVAM QUE "NÃO ERA TUDO ISSO DE CORROSÃO"... FELIZMENTE ACABOU! EU ADORO O UNO ANTIGO!!!!
Meu tio vendia doces por toda região do norte do estado do RJ na década de 80 e inicio de 90. Chegou a ter 3 Fiats 147 que só andavam carregados. Carro sem luxo mas valente...
A frente Europa foi uma restilização totalmente brasileira, não havia essa frente paralelamente em produção na Europa. O que ocorreu é que esta versão foi uma das versões brasileiras exclusivas e "de exportação" para a Europa. Por isso que esta segunda série, a partir de 80/81 foi apelidada como "frente Europa" por aqui. O motor italiano abaixo de 1000 CC possuía blocos e cabeçotes totalmente diferentes do 1050 CC feito no Brasil (italiano com 3 mancais de virabrequim e o brasileiro com 4 mancais), não se tratando de reaproveitamento de motor, nas sim de um novo desenvolvimento, pelo qual a filial brasileira passara a exportar as versões 1300cc para a Itália. Estes motores 1050 e 1300 possuíam o nome de Motores FIASA (Fiat Automóveis SA).
Tenho um UNO ano 2001, motor Fiaza, até hoje ele não baixa óleo e nunca foi mexido em regulagem de válvulas e está com 283.000, KMS,, pintura original,, atualmente estou querendo fazer a pintura que se encontra gasta, só pintura, nunca foi batido. Carro guerreiro, não quero outro carro.
...tirei minha carteira de motorista em 1980, após treinar num Fiat 147 da auto escola, perto da minha casa, aqui no Rio de Janeiro... Um carro e tanto, na sua categoria. A única coisa, meio chata, era engatar a ré, exigia força extra...
Aprendi a dirigir no 147 da minha mãe. Durante uns 15 anos, além de nunca ter me deixado na mão, me levou para tudo quanto é canto nas mais adversas circunstâncias. Isso sem dizer que era um atuêntico carro ítalo-mineiro, quer coisa melhor? Una bella machina!
Com a fiat desde 1979 graças a meu pai,que comprou um seminovo 1977 amarelo na revenda Jardim Itália em Porto Alegre, começando tudo . Hoje continuo a história com um Uno 2002 Fire .
Meu primeiro carro um Fiat 147 ano 1979. Ele era lindo todo equipado, tenho muita saudade daquela época. Eu tive 05 Fiat 147 nunca tive problema com nenhum, carrinho show de bola para os padrões da época.
⚠️ Clique aqui para explorar mais vídeos do nosso canal. 🎥👀
Webdoc: ruclips.net/p/PLT2CiV_FPKJfcDgCyeh24JsthDN6GfOTf
Tive o prazer de ter um 1981 prata ,andava 140 km todos os dias indo e voltando para o trabalho ,nunca tive problema , a única dificuldade era nas ruas alagadas.
Fui assaltado e me levaram meu xodó , até hoje quardo o documento como lembrança .
Sempre gostei muito de Fiat 147 ,pena que😮 não constroem m+ais.
Tive um 147 ano 1981 modelo 500000. Usei o carro por quase 12 anos e até hoje me arrependo de tê-lo vendido. Excelente carro, robusto, econômico e confiável. Fiz grandes viagens pelo Brasil no meu fiat.
Obrigado por compartilhar sua experiência meu amigo Geraldo 🤜🤛
@@carrosenegocios O carro da linha 147 que mais gostei e gosto até hoje é o Fiat Spazio. Acho o mais top da linha 147
E amigo as vezes a gente faz uma cagadadas kkk eu tinha um cômodo e troquei num fusca depois de 2 dias com o fusca tive vontade de chorar que diferença é tipo trocar um cavalo num jegue.
Tenho um ano 87
@@fernandorocha-dx1wv
Usei muitos anos gostei muito
Eu sou mecânico, meu primeiro trabalho foi numa concessionária em jacobina BA 1985 eu tinha 15 anos, com 17 de anos de idade,fui transferido para fiat Fiorelli em São Miguel paulista SP. tenho uma história de amor com o Fiat , mas hoje sou artista, mas com boas lembranças do Fiat 147! Eu 57 anos
Rio do Ouro...
🇵🇦
Tive um 82 excelente carro peguei zero nunca tive problema fiquei 15 anos com ele so alegria
A Fiat deveria fazer o Fiat 147 tanto caixotinho como o Spazio 2025 por fora fiel ao antigo mas por dentro tudo com tecnologia elétrica híbrido no monobloco e tudo
TIVE UM 147 (1050) E TIVE UM RACING.ADOREI E SÓ TIVE SATISFAÇÃO COM ELES ,E MUITA SAUDADES!!!!!(CARRINHOS VALENTES E DURÁVEIS) PARABÉNS FIAT!!!!!!!😊😊😊
Li vários comentários e deu pra perceber o quanto esse carro era amado por seus proprietários. Meu pai era fã da WW e nunca mudou de marca até o último dia da sua vida. Ele teve desde o Fusca até o Santana.
Verdade meu amigo @prof.souzamarco17 meu pai também tem uma marca favorita de carros e não muda de jeito algum kkkkk 🤜🤛👏👏
parabéns ao seu pai...ele sabia das coisas...
Tive um 147C 86 último ano de fabricação, cachacinha, super econômico e com uma ótima lataria, nunca me deixou na mão!
Show de bola meu amigo Renato 👏👏🤜🤛
Hoje tenho 60 anos de vida, tenho um Civic g10 sport 2020, porém nessa época do Fiat éramos felizes e não sabíamos. Andei muito nesse carro, também na Brasília e Passat. Era muito bom, quem viveu essa experiência foi muito feliz.
👏👏👏👏 verdade meu amigo Umberto
😹
Olha, respeitando muito tua opinião, mas eu tive Voyage 1991 "queixo duro", e não tenho saudade alguma! Prefiro MIL VEZES o conforto dos meus quatro últimos carros, comprados quando as coisas melhoraram: Weekend 2008, Aircross 2013, Tracker 2016 e meu atual Jeep 2023! Na boa! Kkkkkkk
MEU PRIMEIRO CARRO FOI O 147 ANO 79 NO ANO DE 1994 TIVE TAMBÉM OUTRO 147C ANO 1986 ADORAVA MEUS FIAT 147 POUSO ALEGRE MG..
Bom dia meu amigo Eli de Pouso Alegre MG muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência com 147 meu amigo 🤜🤛
Grande carrinho, cheio de potencial pra época. Eu por volta dos 17 anos me diverti muito num Spazio de um amigo que pisava fundo rs. E uma coisa vale lembrar, a maior parte dessa história se dá durante o regime militar, o Brasil durante este período teve um crescimento econômico e social até hoje nunca visto. O índice de drogas e criminalidade era muito baixo e sob controle, a indústria floresceu, a taxa de desemprego era muito menor e equilibrada, o ensino e a disciplina nas escolas públicas tinham uma qualidade incomparável as de hoje, enfim, quem viveu sabe, o país era muito melhor e o brasileiro em geral mais feliz.
Nessa época o 70% dos brasileiros viviam em extrema pobreza .
concordo em numero.genero e grau! Ha quem.se esqueça de levar em conta a tecnoligia da época, assim como , uns " sem noção" chamam.o regime de ditadura! A perguntavracional pra estes idiotas. e:" se era uma DITADURA, por que foi devolvido o poder ao povo atraves de eleições? Em que época ou pais do.mundo , o governo.passou de ditadura a democracia SEM derramamento de sangue? 😮
Concordo plenamente ❤
Fonte: arial 12. Conseguiu fazer uma miscelânea com ditadura militar, que matava e perseguia quem era contra, imprensa controlada, educação sem os grandes grupos econômicos que detonam as universidades federais, numa era de endividamento extremo do Brasil com militares. Estudar história é e continua sendo bom.
O carrinho era bem legal mesmo pra época, mas não fica bem passar pano pra DITADURA MILITAR!!!!
Época em que não se podia dizer oque pensa pra não ser torturado por milicos vagabundos!!
Crescimento econômico pegando dinheiro no FMI com juros absurdos e criando uma dívida externa quase impagável, gastando rios de dinheiro em obras gigantescas (muitas inúteis) e criando o caminho da corrupção com os esquemas das grandes empreiteiras...
Sim milicos são MUITO corruptos!!
Pra quem não viveu essa época tenebrosa vale lembrar que a industria automobilística só produzia "carroças" motorizadas e voce não tinha o direito a importar uma carro decente!!
Ter um tênis igual ao que a gente via na tv ou no pé de algum turista estrangeiro tipo nike, puma... ??? nem pensar, fica com teu conga, bamba ou kichute !!! 😂😂😂😂
O ensino público foi SUCATEADO pelos milicos que priorizavam escolas particular e militar !!!!
Quem viveu sabe que a DITADURA foi uma merda !!!
Tive um 147 Spazio. Viajei em lua de mel em 1994 com ele entre RS e SC. Fiz 3000 km, nem pneu furou. Nenhum problema, excelente carrinho, econômico, robusto e confortável. Só Saudade!!!
Tive um Oggi a álcool, carrinho bom. Morava em Santo André e nunca precisei usar gasolina para dar a partida.
Tenho um 1.984 até hoje. São 30 anos de cumplicidade e satisfação.
👏👏👏👏
Está pedindo quanto por ele?
Eu vi na Internet aqui no Brasil um homem levando a mudança no teto do Fiat 147, meu tio uma vez passou na avenida alagada com Fiat 147 esse carro é guerreiro.
😂😂 Pior tem vários vídeos mesmo do guerreiro 147
Minha Mãe teve o modelo Europa ano 83 147 C com motor 1.050 Cor Bege, e meu tio teve um modelo idêntico também cor bege a Álcool 1984 com motor 1.300, grandes lembranças desses carros, depois meu tio teve dois Fiat Prêmio e minha mãe teve um Uno Mille Zero km
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco meu amigo @marceloamadeu1169 🤜🤛👏👏
Eu era criança quando 147 era fabricado. Gostava do barulho do motor, principalmente do Spazio.
Show de bola meu amigo Ricardo 🤜🤛👏👏
Eu trabalhava em uma revenda Fiat desde 1978 a 1980. Em agosto de 1979 comprei o meu Fiat 147 0k, branco,e rodei com ele dois anos.
👏👏👏 Luiz
Eu tive um GL 1978, e jurei nunca mais teria um Fiat, no entanto em 2008 um amigo comprou um uno celebrate com ar condicionado, eu fiz uma viagem com ele de 200km, e no fim da viagem e falei com meu amigo, vc fica chateado se eu comprar um deste? Ele disse que não... E tenho um economy completo desde 2009. Está com 450K com o motor ainda original, excelente carro.
Esses carros são realmente guerreiro parabéns @dragoncomp 🤜🤛
O uno não tirou o 147. O uno simplesmente é o próprio 147 na forma metamofotica,,, e foi e es e sempre será o melhor automóvel do planeta . mesmo não sendo mas fabricado. Queriam ou não... E acredite se a Fiat resolver trazer ele novamente , o seu lugar esta guardado e nenhuma outro usou o seu trono. E se isso acontecer hummmm ... Te cuidem viu !!!!
Da pra escrever um pequeno livro de tudo que fiz com o 147/79...(alceu)
Tem o 147 atual: Mobi.
@@quandovcestivernoyoutube verdade kkkk esqueci do pequeno notável 😅👍🤜🤛🤙 TMJ
Igual o mobi é a mesma carcaça do uno quadrado.
O uno e um 147 sem o problema do câmbio e com um comprimento um pouco melhor
Meu papa, tinha um Spazio, lindo demais 😊😊😊😊 aprendi a dirigir nele. Amei seu vídeo, grata❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉
Que legal que gostou do vídeo Lanna! Nós que agradecemos seu comentário e por dividir sua experiência 👍
@@carrosenegocios Grata amore♡♡♡♡♡♡ Ganhou uma inscrita 🤗❤😘
Meu primeiro carro foi um Fiat 147 amarelo 1979.....estou a procura de um que esteja conservado, não precisa ser relíquia.
Meu primeiro carro foi um Oggi 1984 (adquiri-o em 1992) e era uma série especial. A partir daí possui quase que somente FIAT. Sou fan desta marca. Atualmente possuo um Palio Attractive. Excelente carro.
Muito bom meu amigo Célio 🤜🤛👏👏
Penso igual a vc amigo. Dei o palio pro meu filho e comprei um Argo Trecking , melhor carro que tive ate hoje. Quando puder compre que não vão se arrepender.
Coisa mais linda.
Um esquecimento imperdoável foi a pickup City 1.3, com frente Spazio e caçamba estendida. Tive uma e carregava bastante peso com o eixo de molas transversal traseiro.
Já admirava o modelo 147 Spazio ,mas não tinha noção de qto Fiat 147 fez história no Brasil
Muito bom carro.
Saimos de juazeiro no Ceará e chegamos em Cuiabá no mato Grosso tranquilo e com economia. Isso em 1982.
Se tivesse um câmbio melhor e um motor com mais torque e potência ficaria perfeito porque era um carro com ótima relação peso potência e estabilidade.
Um dos carros que mais fizeram parte da minha infância nos anos 80. Quatro tios meus aqui no RS tiveram mais de um Fiat, na minha família foi nosso terceiro automóvel, aprendi à dirigir em um Fiat(Uno). Conforto, agilidade, economia e espaço interno eram os pontos fortes dos Fiat, por isso ainda tenho admiração e respeito por essa marca de veículos que ainda faz sucesso no Brasil. 🚙🇧🇷
Foram 2 alegrias, uma qdo comprei e uma maior ainda qdo vendi. Só tive problemas.
Tive o prazer de ter um 147. Carrinho muito bom. Claro, não tinha o conforto que os carros atuais têm, mas era resistente e duradouro. Parabéns para a FIAT.
Tive um fiat 1050 / 79, gostava muito dele era um carrinho esperto pra época.
Mais uma vez o nosso @Fiat147Rosso as 15:44 está imortalizado na história. Reportagem top, parabéns.
Muito obrigado meu amigo Wilian @Fiat147Rosso 👏👏🤜🤛
Lindo demais ...e usando nossa Camiseta AB147 ai ficou mais estilo ainda
A melhor coisa no 147 é o design dele, muito massa essa época.
O meu era 79, apaixonante carrinho, nunca me deixou na mão e a economia era o seu principal ponto. O porta-malas era muito espaçoso também. O motor era um pouco fraco, mas na cidade rodava o necessário. Na estrada dava certo medo com o vácuo dos caminhões ultrapassando. Foi sofrido vender, do que até hoje me arrependo de não tê-lo guardado como relíquia, hoje estaria com 35 anos. Mas esta história na acaba aí, pois saiu o novo modelo na Itália, esportivo e muito bonito, espero que venha logo para o Brasil.
Boa noite meu amigo eu adorava meu carrinho já ti vê um 147 era meu primeiro carrinho me ajudava muito
Muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência meu amigo @reinisiofocas167 🤜🤛
Fui muito fã desse carro, muita história com ele!
👏👏👏👏
A.placa.do.lider.quando.e.bom.ebom.fiat.A.B.B..9.7.3.I.....
❤❤❤@@carrosenegocios
Meu primeiro veículo gls ano 1979 verde lindo
Uma verdadeira história. Parabéns pelo vídeo
Muito obrigado meu amigo Claudio 🤜🤛👏👏
Sim, eu conheci a história do 147. Trabalhei na área comercial da Fiat, implantando parte da rede de concessionárias no Brasil.
História muito bem narrada, parabéns!!!
Muito obrigado meu amigo Nelson 🤜🤛
carrinho irado, meu pai teve 2 um bege e um branco, adorava! mas diz que agora passou a se chamar 149, acharam mais dois defeitos! hehehehehhe
Kkkkk obrigado por compartilhar conosco sua experiência meu amigo André 🤜🤛👏👏
Esse carro é muito econômico ele fazia 14 kilometros
Na minha lua se mel fui con um 78 GL que tinha sido do meu pai de São Pauli a Belo Horizonte . Abasteci na Av. do Contorno em BH perfazendo a surpreendente média de 17,25 km) litro . Anotei a quilometragem quando saí e quando abasteci . Depois dele tive outros 5 147 e atualmente repousa na garagem uma pickup 147 city 1300 86 aguardando uma restauração.
A FIAT é uma ótima empresa.
Tive um 147 e depois tive um Fiat Premium, no verdade dois. Um perdi num acidente, e outro usei até cansar. Nunca esqueço deles. Era bom demais.
Fiat 147 foi o primeiro carro mineiro.
Fiat sempre além do seu tempo 👏👏👏🇧🇷
Quem teve o privilégio de ter um Fiat 147 zero Km, tem uma boa história prá contar, mas a Fiat evoluiu muito depois dele! Parabéns!! 🚙
Ótimo conteúdo , o vizinho tinha um muito bacana e do 147 viria o Fiat uno
Muito obrigado meu amigo @sergiogomesdossantos6018 🤜🤛👏👏
Hoje.kem.manda.na.estrada.e.a.1.4.top.outra.lider.fiat.e.fiat.
Muito legal a história do 147.
Muito obrigado meu amigo Leonardo 🤜🤛👏👏
Show, vivi toda evolução do fiat 147.
Tive um 147 1978 e um fiat Ogi, dois carros muito bom para época
Show de bola meu amigo Kleber 👏👏👏🤜🤛
Fui Iludido Agora é Tarde ...... era o que mais ouvia-se nas décadas de 1980 , 1990 , 2000 😅😅😅😅😅😅 tudo quebrava !
🤣🤣🤣 verdade também já ouvi isso
@@carrosenegocios Tinha reclamações que o cãmbio era duro para trocar as marchas
@@fernandorocha-dx1wv isso e verdade mas até nós modelos mais atuais como Palio ainda tem essas reclamações infelizmente né
Outra frase TB era Fiat família italiana atrapalhando o trânsito
Ou então Fomos Idiotas Aturando esse Trambolho
Parabens grandes são Paulo e todas as belas capitais do nosso brasil
Muito obrigado meu amigo Gaspar 🤜🤛👏👏👏
Pai do Uno.
O filho superou o mestre.
Bisavô do Mobi.
Minha irmã teve um fiat 147,na época eu tinha dificuldades de engatar a ré ,mas era um carro muito forte,pro dia a dia.parabens ao vídeo aprendi muito.
Muito obrigado meu amigo Andre 🤜🤛
Tem que respeitar. 👍
Lembro quando meu pai comprou um 147, nossa era um sonho e ainda tinha toca fitas!!!!
Parabéns pelo vídeo!!
Nostálgico!! Me trouxe boas recordações!!
Que bom que gostou meu amigo @entreaodontologiaeamedicin6186 🤜🤛👏👏
... Boa noite à todos vocês , sou Júlio da Conceição Afonso e lembro desse carro e um desse carro tinha na casa de rico ....
Show de bola Júlio obrigado meu amigo
Antes do 147 a Fiat em 1974 fabricou o Fiat spazio, o banco da frente era interisso e com o câmbio no volante e em 1975 lançou o 147,fazendo a mudança do banco bipartido e retirada do câmbio no volante, o primeiro Fiat spazio e 147 fabricado no Brasil está guardado em uma caixa de vidro dentro da montadora Fiat.
muito obrigado pelo conteudo amigo !! seu canal so tem a crescer !!
Boa noite meu amigo @felipesabes6102 nós que agradecemos, e que bom que gostou 🙏🤜🤛
A frente Europa foi uma restilização totalmente brasileira, não havia essa frente paralelamente em producao na Europa. O que ocorreu é que está versão foi uma das versões brasileiras exclusivas e "de exportação" para a Europa. Por isso que esta segunda série, a partir de 80/82 foi apelidada como "frente Europa" por aqui. O motor italiano abaixo de 1000 CC possuía blocos e cabeçotes totalmente diferentes do 1050 CC feito no Brasil (italiano com 3 mancais de virabrequim e o brasileiro com 4 mancais), não se tratando de reaproveitamento de motor, nas sim de um novo desenvolvimento, pelo qual a filial brasileira passara a exportar as versões 1300cc para a Itália. Estes motores 1050 e 1300 possuíam o nome de Motores FIASA (Fiat Automóveis SA).
Já andei uma unica vez no 147 em 1984.
E a TELESP sistema TELEBRÁS (telefonia) tinha uma frota de 147 amarelos manga !!!
Carro Uno a lenda ❤❤❤❤
Amo os carros da Fiat.So pisaram com o câmbio automático.Dibtesto e perfeito
O meu 147 GL, (adquirido zero km) branco so tinha um problema engatar a primeira .marcha, andando nem com reza braba, parado so engatava de no minimo 3 tentativas, isso que ate curso fiz na concessionaria. O restante era um espetaculo, sai de uma Brasilia 75 onde o consumo excessivo era sua msrca registrada para ate esquecer de abastecer.
O meu primeiro carro foi um fiat 147 da primeira versão motor 1050 otimo carro econômico robusto! Depois tive outros modelos como spazio que tinha um painel lindo e moderno pra época,tive tambem furgão com a frente antiga motor 1300, trabalhei muito tempo também com uma picape fiat frente europa, hoje tenho carro mais moderno mais se eu pudesse restauraria um 147 so pra dar uma volta de vez em quando era muito emocionante dirigir um fiat 147, otimo video parabéns me fez voltar no tempo.
Muito obrigado meu amigo Luís concertesa você fez parte dessa história linda do 147 e parabéns pelos carros que já teve 👏👏👏👏🤜🤛 abraço meu amigo
Meu pai teve um FIAT 147 GL ano 1980, realmente o pesadelo do pequeno guerreiro era o cambio
O incrível e que o 147 teve varias variantes derivadas, foi o pioneiro em ter o motor transversal...
TAMBÉM TIVE UM O CAMBIO QUASE ME MATOU DE RAIVA
Tive um 147 79 ,fiquei com 4 anos ,trocava homocinética ,aprendi trocar correia dentada ,a única coisa que achava ruim era a lataria ,apodrecia ,mas na época as latas não era tratadas ,em outros carros também acontecia ,o corcel dois era também um d eles
Eu tive um 83 fiquei 4 anos com ele foi só alegria pescava viajava de belo horizonte pra Teófilo otonio muitas vês nunca deu defeito vendi para pega um mais novos
Obrigado meu amigo @josealves9389 por compartilhar seus momentos com 147 🤜🤛
No início dos anos 80 ninguém queria mais de tantos problemas, só o seu substituto o Uno Mille, levantou a FIAT , além de diversificar vários modelos anos posteriores,tornando-a líder de vendas,superando até WW,GM e outras
Guardadas as proporções, era pior que um Gordini.
Bostejou sem a menor economia.
Quanta besteira, vc não tem vergonha ?
Olha, eu vou ser SINCERO, tive oficina, e afora a mecanica com caixa de câmbio com qualidade variável (Tinha as Boas, e outras eram dificeis... ), mas minha principal critica e que era FRAGIL PARA NOSSAS VIAS!
CANSEI DE 147 DEFORMADA (E era Difíceis alinhar... A suspensão traseira rachava a carroceria na área de ancoragem) COM UM "PESO EXTRA" DE MUITO BARRO PRESO NOS INTERCIDIOS DA CARROCERIA, COM MUITA CORROSÃO ACUMULANDO E O TORNANDO UMA ARMADILHA PARA DAR O PREÇO CORRETO...
OS DONOS ACHAVAM QUE "NÃO ERA TUDO ISSO DE CORROSÃO"...
FELIZMENTE ACABOU!
EU ADORO O UNO ANTIGO!!!!
Obrigado meu amigo @ricardojoseleivamachado3056 pela colaboração técnica da mecânica ficamos contes 🤜🤛
Esse carrinho é muito bom de ter,meu falecido pai teve um branquinho 79,andava que uma beleza e era muito econômico.
Excelente carro da época tive 1985 spazio bege rode de magneze mto linda show parabéns pela apresentação
Muito obrigado meu amigo Edson 🤜🤛👏👏
Tive um 147,1978,azul claro,era econômico mas quebrou duas homocineticas da roda motriz.
Parabéns pelo conteúdo 👏👏
Muito obrigado meu amigo 👏👏👏🤜🤛
Possui um Fiat panorama 87, quantas saudades do belo carrinho. 😊
Meu tio vendia doces por toda região do norte do estado do RJ na década de 80 e inicio de 90. Chegou a ter 3 Fiats 147 que só andavam carregados. Carro sem luxo mas valente...
Obrigado Alexandre por compartilhar conosco sua história do Fiat 147 🤜🤛👏👏
sou fã total desse carro e saber a historia dele é ainda mais gratificante, por isso recentemente adquiri meu 147 segundo que possuo,
Tive um 149 ;; e foi só alegria 🤩
❤Possui um Fiat 147 quase 2 anos.👏gostei
🤜🤛
Fiat 147 carrinho tao simpatico como fusca , ícone do automobilismo.
reliquia de ouro, a versão sorpasso é a mais apimentada da categoria.
Tive 3 147. Um 78, um 79 e um 83. Sempre gostei muito desse carro inovador à época.
La pickup 147, fue y eh aún sensacionnale, inolvidable ❤❤...
🇵🇦
Verdade meu amigo @aliasquimicodeldarien693 👏👏🤜🤛
A frente Europa foi uma restilização totalmente brasileira, não havia essa frente paralelamente em produção na Europa. O que ocorreu é que esta versão foi uma das versões brasileiras exclusivas e "de exportação" para a Europa. Por isso que esta segunda série, a partir de 80/81 foi apelidada como "frente Europa" por aqui. O motor italiano abaixo de 1000 CC possuía blocos e cabeçotes totalmente diferentes do 1050 CC feito no Brasil (italiano com 3 mancais de virabrequim e o brasileiro com 4 mancais), não se tratando de reaproveitamento de motor, nas sim de um novo desenvolvimento, pelo qual a filial brasileira passara a exportar as versões 1300cc para a Itália. Estes motores 1050 e 1300 possuíam o nome de Motores FIASA (Fiat Automóveis SA).
Belo complemento meu amigo @Theozblues 👏👏🤜🤛
@@carrosenegocios não por isso. O video está impecável, parabéns! Conte sempre com o apoio de seus seguidores!
@@Theozblues muito obrigado meu amigo 🙏🤜🤛
Tenho um UNO ano 2001, motor Fiaza, até hoje ele não baixa óleo e nunca foi mexido em regulagem de válvulas e está com 283.000, KMS,, pintura original,, atualmente estou querendo fazer a pintura que se encontra gasta, só pintura, nunca foi batido.
Carro guerreiro, não quero outro carro.
...tirei minha carteira de motorista em 1980, após treinar num Fiat 147 da auto escola, perto da minha casa, aqui no Rio de Janeiro...
Um carro e tanto, na sua categoria. A única coisa, meio chata, era engatar a ré, exigia força extra...
Aprendi a dirigir no 147 da minha mãe.
Durante uns 15 anos, além de nunca ter me deixado na mão, me levou para tudo quanto é canto nas mais adversas circunstâncias.
Isso sem dizer que era um atuêntico carro ítalo-mineiro, quer coisa melhor?
Una bella machina!
Meu primeiro carro não tenho o que reclamar otimo carro .
Até hoje eu gosto desse carrinho. Muito aconchegante. Eu acho é lá lindo 😢 quase não si ver mais
Com a fiat desde 1979 graças a meu pai,que comprou um seminovo 1977 amarelo na revenda Jardim Itália em Porto Alegre, começando tudo .
Hoje continuo a história com um Uno 2002 Fire .
Parabéns meu amigo César 🤜🤛👏👏
Meu primeiro carro um Fiat 147 ano 1979. Ele era lindo todo equipado, tenho muita saudade daquela época.
Eu tive 05 Fiat 147 nunca tive problema com nenhum, carrinho show de bola para os padrões da época.
Muito obrigado Marcio por compartilhar sua experiência da marca conosco 🤜🤛👏👏
Meu pai teve um modelo Branco com Teto solar. Inesquecível aquele carro.
🤜🤛👏👏👏
Um amigo meu tem um amarelo, coisa mais linda, parece um carrinho de brinquedo! Rs
Já tive no total 21 carros Fiat.
Gostei de todos.
😮 parabéns meus amigo Regivano
Eu tive um spazio modelo cls 1.300 5 marchas ótimo carro que saudades desse carrinho
Parabéns meu amigo Eustáquio show 🤜🤛👏👏👏
Otimo carro...
Eu adoro esse caixotinho...👍🙂
Parabéns pelo vídeo, estou no quarto 147, agora um Europa 1980. Excelente carro.
Muito obrigado meu amigo @Bestdrivers e parabéns pelo carro 🤜🤛👏👏
@@carrosenegocios valeu meu amigo, em breve teremos vídeos do fera🤜🤜🏆
Meu pai teve um 147, amarelinho, com a frente Europa. Carrinho muito valente, mas que tinha problemas nos engates, especialmente a ré
PARABÉNS PELA QUALIDADE DO VÍDEO !!!
Muito obrigado meu amigo @irmaosoliveira3836 👏👏👏🤜🤛
Tive um por 11 anos. Nunca me deixou na mão. Fiz viagem de SP natal c ele ida e volta lotado s problemas. Verdadeiro tanque de guerra.
Obrigado meu amigo @fabiofurquimpires8197 por compartilhar sua experiência com carro conosco
Que carrinho bonito 👍
👏👏👏