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【ゆる募】オススメのトヨタ車かスバル車をコメントで教えてください!
MR2 (4AG)
サンバー(最終型)ですかねぇ...サンバーバン(WRブルー)が家にあるんですけど、めちゃくちゃ実用的です(笑)送迎から家具や自転車の運搬まで大活躍してます(笑)早く免許とって俺も運転してぇなぁ...
スバル渾身の最後の軽自動車、R2を激推し
ST205
マークX
スバルで開発に従事してます!冗談抜きで小関親分の弟子たちだった今のシニアのエンジニアたちはキレッキレの変態揃い。。。毎日そんな方たちにしごかれていつかは変態と呼ばれたい。。
軽の復活を・・・。
この変態め!WRCでホモロゲ取れる車両つくれくださいお願いします(スバ厨)
スバルは憧れの車揃いです。燃費が悪くてもオイル漏れの可能性が高くても、なんちゃって低重心でも、スバルのボクサーエンジンと技術、剛性、安全性への取り組み、ゴツっとしたデザイン、変態技術。すべてが大好きです。どうか、ボクサーを絶やさないでください。そして、スバルの伝統、技術を受け継いでこれからも頑張ってください。何があっても私はスバルを応援しています。ちなみに、一番好きなスバル車はインプレッサGDB(鷹目)です。1度は所有したい憧れの車です。
vivioは軽のファミリーカーなのに四輪独立懸架でうんたらすんたら・・・
スバルには変態技術開発して業界をリードして欲しい!会社規模でなく技術で勝負する企業があることが市場と顧客の宝です🎉
TOYOTA「ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク…」SUBARU「4WDターボ4WDターボ4WDターボ 4WDターボ4WDターボ4WDターボ 4WDターボ4WDターボ4WDターボ…」
トレノ86かエボⅢどちらが速いか信念がブレない頭文字Dファン持論みたいだぜ※汗
どっちも変態なの草
昔の俺「ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク…」今の俺「8686868686868686868686 8686868686868686868686 8686868686868686868686 868686868686868686…」
@@藤原拓海-i9o最終的にデジタル化してて草w
@@藤原拓海-i9oZN6で草vw
一方のスバル側技術者の視点。トヨタとの会議から帰ってきた彼らは群馬に帰ってくるなり「あいつら『走り』を何一つ分かってねーよ」と呟いて「これは結構大変だよ・・・。」と思ったと言う。
「フェルンはデブです」お?戦争か?
Z32や80スープラをデブだと言うタイプや
@@LP-Superveloce 頭文字Dのゴッドハンド…… あれはR33か
これは大東亜戦争開戦不可避
デブでしょ
戦争ですね~❤
なに?!スバル?!観なくたってわかるよ。高評価だよ、高評価!!!
話は違うけど3日前のNHKプロジェクトXでスバルのアイサイト開発の話をしていたけど、技術ヤンキーっぷりにちょっと笑ってしまった。社内でぶつかり合いも凄そうだけど、常に背水の陣で少人数でも積極的に夢みて開発に挑んでて、トヨタはこういうスバルの姿勢が欲しくて本格的に協業に踏み切ったんだろうなーと感じた。まるでタバコ休憩中に話すみたいなノリでアイサイトを説明する柴田さん…最高。
佐藤社長「変態しか勝たんのよ」現場の人間が言うんだから車作りって憧れるわ
相変わらずこのチャンネルのスバル社員は濃ゆいのしかいねえ…
それでも、スバルは諦めずに、あとから4駆通せるようにスペース空けたけどトヨタ側にバレたと言う変態w
スバルそれでこそスバル
ハチロクマニアの今井さん・・・なんて素晴らしい人なんだ!
3人に対して15人で来るのマジで面白いwスバルは運転好きばっかだから「ちょうど良い機会だ!」つって自分たちの愛車で豊田市目指したんだろうな
本当にこの話気になりすぎます早く続き見たいです。
86狂 VS 四軀狂この段階では噛み合うとは思えないw
やっぱりスバル、技術ヤンキーだったw。なんかスバルスタッフが全員頭にタオルを巻いてて・・・ハイパワーターボ+4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだとか言いそうw追伸、フェルンはデブじゃなくて太ましいんです。
もはやスポ車のスタンダードの一つになった86BRZがやたらクセつよのおじさんお兄さん達の手で作られたのほんと面白い
フェルンのとばっちりに涙を禁じ得ない😿フェルンはデブじゃないです、ぽっちゃりなんです🙌
第2話待ってました!
スバルの変態振りが激しくなってきたか?イマイくんの変態さも期待できるぞ〜〜~~!
トヨタが既存のスポーツカーを全て廃止してつまらないミニバン一辺倒の金儲け主義に成り下がった時にはトヨタに幻滅しましたが、86以降ちょつとやり過ぎなくらいスポーツカーに力を入れて魅力的なカーメーカーに復活したのは良いことですね。株主総会で豊田章男さんの道楽じゃないのかとの意見も飛び出してましたが😅
道を楽しく道楽
金儲け主義やトヨタがあったから今のトヨタがあるんですよ、資本主義なんだからお金が正義は間違いないです。金儲けが苦手で走りに特化し過ぎたスバル、マツダ、ホンダはもうトヨタ相手に防戦一方です。ようはバランスですよね
8:28 そら前輪が動くか動かないの違いしか無いが、4WDとFRを一緒と言うのは変態スバルしかねえな!でも嫌いじゃないぜ!😂
次回も楽しみです。
フェルンばデブじゃないは草
そこ不意打ち過ぎてくそわろた
ついに来たか待ってたぜ
よくできていて、次回も楽しみです。
全部観た。体感1分やったわ続きはまだかい?
ぐおーっ、短いぞ〜面白いぞ〜
中島!スポーツカー作ろぜー
うまいなー
え…?これ合ってるの?磯野ーじゃないの?
@@lm300hfsports 中島飛行機のことかと。
本家三菱よりも零戦を多く造った変態企業
@@MuftyNav_ytb え、そこまで深堀してるの?笑笑
いいとこで終わるね・・・。汗w期待して待ってます。
3:44 このBGMを待っていたぜ!
やっぱりこのBGM安心感があるな
フェルンはdbじゃない3ナンバー枠なんだ
楽しみ😊
楽しみです!チャンネル登録して待機!
次回も楽しみです😊
記憶違いだったら申し訳ないが、確かトヨタ『あれ?なんかフロントに図面に無いドラシャが通りそうなスペースとデフが入りそうなスペースがあるぞ…?スバルさん知らない?』スバル『いや、全然知らないッス!!!』って事があった気がするw
四駆を諦めきれなくてスペースを作っておいたらここに無駄なスペースがあるって指摘された話はありましたね。
フェルンはデブじゃない!!!!!!
90スープラのすべてという冊子で、86と90スープラの開発を主導した某氏がBMWとの協業は困難を極めたと苦労話しを語るなか、同じ日本人なのにスバルも相当に話しが通じないメーカー(意訳)だったと語ってたのを思い出しましたね。こだわりが強過ぎて二度と関わりたくない感。
嫌いだった86もこのチャンネルによって好きな一台に成り上がるかもな
待ってました🎉
続きが気になります!!
新プロジェクトXのアイサイトの話を見てこれ見るとスバルの変態さが普通に見えてきた!wスバル病かな
おお、ワクワクが止まらない!
スバルがやっぱり好きやわ兄弟車のBRZが一番好き
続き気になるぅーーー!!!!
今回で完結と思ってたのに…次回が楽しみだぜ!
流石…技術ヤンキー…
なんにしても開発記はやっぱ面白いな
こりゃ総集編が楽しみや
短い。もっと見たいのに。
待つことを覚えるのです(-人-)
あとで総集編も出してください❗️
お手っ!
6:18 カチコミはグンマーの基本ぞ?
@@tomomk2728 おっきりこみはグンマーの腹を満たしてきたんだぞ
フェルンはデブじゃないに草 三村かな子にも喧嘩売る気ですかw
スバルくんほんと思想が強すぎて草
市場調査ってホントそう。
フェルンはデブじゃない!!!
俺はフェルンはデブだというヘイトスピーチを何話聞かされなければならないんだ
一瞬で終わってしまった💦早く続きが見た過ぎます(><)
車業界で本当に大成する人って、出世コースよりやりたいことを優先するよね。まあそういう人を変態って言うんですけど……
低重心軽量FRとハイパワー4WDターボ変態達にとっては、永遠の論争テーマやなwww
普通に面白い♪
話のまとめ方は相変わらず面白い。が、主はクラッチが踏めなくなるくらいフェルンのローキックを喰らうことになると思う。
スバルのエンジニア 癖つよー‼ 笑っちゃいました。トヨタに言われるまえから自己主張!
当時86/BRZが発売された頃、スバルの事情も知らずにスバリストが炎上してたのを見ました。
トヨタもスバルも好きだった手前あの頃のスバルバッシングはマジで見るに耐えなかった。でも欧州の自動車雑誌でめちゃくちゃ評価された辺りからどんどん手の平ドリルする人が増えてって・・
@@fromfareastindy8234超音速ドリル
@@fromfareastindy8234あのTop Gearのジェレミーでさえ爆笑しながら褒め称えてましたねw
参考文献にフリーレンがない・・・?妙だな
勘の良い視聴者さんだな…好きだよ/////♡(*´(〃 )チュッ♡/////追加しました
今回も素敵な動画を作成してくださってありがとうございます。そしては流石は日ノ本一のへんtではなく偏屈企業スバル、頭のブレーキパッドがすべて摩耗しきってる。
いやぁブレーキの油圧自体すっぽ抜けてますよコレwww
スバルか…荒れるな
きたー!
2代目ラクティスとトレジアに関しては、なんであれを作った!? 良い車ではあったけども、動画でも出てきたが最大公約数的車感が強くてコンセプトが分からなくて不遇感が強かったな。でもパドルシフトは面白かった って感じたが、トレジアに関しては不遇を掴まされた感強かった。借りたラクティスは逆だった。
やっぱりスバルは変態だった。
ウアァァァァァァアァアァア!!やったぁぁねぇぇぁぁぁぁあああ!
イェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ
なぜフェルンに流れ弾が?笑
ちくしょう次が気になる終わり方しやがって!www
何故にフェルンが出てくるんや😅
早く続きを!!
ああ・・続きがきになりまする
フェルンが何だって?
スバルとホンダが手を組んでスポーツカーを作ったら面白そう。
インプレッサWRカーではホンダ製のピストンやコンロッドを使ってたのは有名ですね
早く次が見てぇ。
このままじゃ「けつあな確定」が至高というケツ論になってしまうではないかw
棚橋さんの登場も心待ちにしてます✨
うおおおおおおおぉぉ第3話はまだかーー!!
3年前の過去動画「スバルまたお前か」86 BRZ開発ストーリーも併せて見ることをオススメ❗️今回のトヨタ視点以前のスバル視点での開発を登場人物含めて見るとストーリーの厚みも倍々ぐらい楽しめるハズ❗️
ああ、あの「ブルマは紺」とか言ってるヤツw
流石に次のフルモデルチェンジは電動化が来るのかなぁ…マツダ含めて3社でなんとか、FRの軽量純エンジン車残してほしいぜ…
次、楽しみ〜😊私の愛車はハリアーです🚙💨
このご時世でこの動画を出した主に賞賛を‼️
ニュルちゃんはガトリング・ゾルトラークでハチの巣にされてウッピョー!!!したいんですねw
FRを作りたかったら4WDから前輪駆動を取ればいいじゃないかつてのレオーネFFは4駆から後輪駆動を取った裏付けである(嘘
面白かったです。次回に期待。でも今の86ってなんかオシャレになりすぎちゃった気がするのはオイラだけかなぁ。ちなみにオイラはクルマ持ってないです。
クソおもしれー(笑)86GRMNの時も責任者ボコられたって聞いてるよ(;^ω^)
下から鬼トルクのあるハイブリッド車の86を作って欲しい。
良い車ってのは、変態から作られるんよな
スバルはBRZ4WDを出して汚名挽回してもらおうか
いやいや、汚名は挽回しなくていいから。
秘密基地ひろしというチャンネルが参考になりますよ。初代BRZの開発に携わられてた方が自動車開発のあれこれを語ってらっしゃる動画を公開されてます。
最初のテストカーはゼロクラウンのショートホイールベース化にしたのが最初
続きまだ〜❓
ステアリングが甘いFFって乗った限りヴィヴィオとかR2乗ってれば出てこないなぁ
多田さんは今どうなっているんだろうか。
あぁ、これ以前投稿されてたヤツのトヨタサイドの話なのね
フェルンがデブとはどういう了見かッッッ?
86オタクの今井さんはすごい変態だなと思っていたらそれを軽々と凌駕したスバルに笑ったwwwあとフェルンはおれもデブだと思う。
【ゆる募】
オススメのトヨタ車かスバル車をコメントで教えてください!
MR2 (4AG)
サンバー(最終型)ですかねぇ...
サンバーバン(WRブルー)が家にあるんですけど、めちゃくちゃ実用的です(笑)送迎から家具や自転車の運搬まで大活躍してます(笑)
早く免許とって俺も運転してぇなぁ...
スバル渾身の最後の軽自動車、R2を激推し
ST205
マークX
スバルで開発に従事してます!
冗談抜きで小関親分の弟子たちだった今のシニアのエンジニアたちはキレッキレの変態揃い。。。
毎日そんな方たちにしごかれていつかは変態と呼ばれたい。。
軽の復活を・・・。
この変態め!WRCでホモロゲ取れる車両つくれくださいお願いします(スバ厨)
スバルは憧れの車揃いです。燃費が悪くてもオイル漏れの可能性が高くても、なんちゃって低重心でも、スバルのボクサーエンジンと技術、剛性、安全性への取り組み、ゴツっとしたデザイン、変態技術。すべてが大好きです。
どうか、ボクサーを絶やさないでください。そして、スバルの伝統、技術を受け継いでこれからも頑張ってください。何があっても私はスバルを応援しています。
ちなみに、一番好きなスバル車はインプレッサGDB(鷹目)です。1度は所有したい憧れの車です。
vivioは軽のファミリーカーなのに四輪独立懸架でうんたらすんたら・・・
スバルには変態技術開発して業界をリードして欲しい!
会社規模でなく技術で勝負する企業があることが市場と顧客の宝です🎉
TOYOTA
「ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク
ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク
ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク…」
SUBARU
「4WDターボ4WDターボ4WDターボ
4WDターボ4WDターボ4WDターボ
4WDターボ4WDターボ4WDターボ…」
トレノ86かエボⅢどちらが速いか信念がブレない頭文字Dファン持論みたいだぜ※汗
どっちも変態なの草
昔の俺
「ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク
ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク
ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク
ハチロクハチロクハチロクハチロクハチロクハチロク…」
今の俺
「8686868686868686868686
8686868686868686868686
8686868686868686868686
868686868686868686…」
@@藤原拓海-i9o最終的にデジタル化してて草w
@@藤原拓海-i9o
ZN6で草vw
一方のスバル側技術者の視点。
トヨタとの会議から帰ってきた彼らは群馬に帰ってくるなり「あいつら『走り』を何一つ分かってねーよ」と呟いて「これは結構大変だよ・・・。」と思ったと言う。
「フェルンはデブです」
お?戦争か?
Z32や80スープラをデブだと言うタイプや
@@LP-Superveloce 頭文字Dのゴッドハンド…… あれはR33か
これは大東亜戦争開戦不可避
デブでしょ
戦争ですね~❤
なに?!
スバル?!
観なくたってわかるよ。
高評価だよ、高評価!!!
話は違うけど3日前のNHKプロジェクトXでスバルのアイサイト開発の話をしていたけど、技術ヤンキーっぷりにちょっと笑ってしまった。
社内でぶつかり合いも凄そうだけど、常に背水の陣で少人数でも積極的に夢みて開発に挑んでて、トヨタはこういうスバルの姿勢が欲しくて本格的に協業に踏み切ったんだろうなーと感じた。
まるでタバコ休憩中に話すみたいなノリでアイサイトを説明する柴田さん…最高。
佐藤社長「変態しか勝たんのよ」
現場の人間が言うんだから車作りって憧れるわ
相変わらずこのチャンネルのスバル社員は濃ゆいのしかいねえ…
それでも、スバルは諦めずに、あとから4駆通せるようにスペース空けたけどトヨタ側にバレたと言う変態w
スバルそれでこそスバル
ハチロクマニアの今井さん・・・なんて素晴らしい人なんだ!
3人に対して15人で来るのマジで面白いw
スバルは運転好きばっかだから「ちょうど良い機会だ!」つって自分たちの愛車で豊田市目指したんだろうな
本当にこの話気になりすぎます早く続き見たいです。
86狂 VS 四軀狂
この段階では噛み合うとは思えないw
やっぱりスバル、技術ヤンキーだったw。なんかスバルスタッフが全員頭にタオルを巻いてて・・・ハイパワーターボ+4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだとか言いそうw
追伸、フェルンはデブじゃなくて太ましいんです。
もはやスポ車のスタンダードの一つになった86BRZが
やたらクセつよのおじさんお兄さん達の手で作られたの
ほんと面白い
フェルンのとばっちりに涙を禁じ得ない😿
フェルンはデブじゃないです、ぽっちゃりなんです🙌
第2話待ってました!
スバルの変態振りが激しくなってきたか?
イマイくんの変態さも期待できるぞ〜〜~~!
トヨタが既存のスポーツカーを全て廃止してつまらないミニバン一辺倒の金儲け主義に成り下がった時にはトヨタに幻滅しましたが、86以降ちょつとやり過ぎなくらいスポーツカーに力を入れて魅力的なカーメーカーに復活したのは良いことですね。
株主総会で豊田章男さんの道楽じゃないのかとの意見も飛び出してましたが😅
道を楽しく
道楽
金儲け主義やトヨタがあったから今のトヨタがあるんですよ、
資本主義なんだからお金が正義は間違いないです。
金儲けが苦手で走りに特化し過ぎたスバル、マツダ、ホンダはもうトヨタ相手に防戦一方です。ようはバランスですよね
8:28 そら前輪が動くか動かないの違いしか無いが、4WDとFRを一緒と言うのは変態スバルしかねえな!
でも嫌いじゃないぜ!😂
次回も楽しみです。
フェルンばデブじゃないは草
そこ不意打ち過ぎてくそわろた
ついに来たか待ってたぜ
よくできていて、次回も楽しみです。
全部観た。体感1分やったわ
続きはまだかい?
ぐおーっ、短いぞ〜
面白いぞ〜
中島!スポーツカー作ろぜー
うまいなー
え…?これ合ってるの?磯野ーじゃないの?
@@lm300hfsports
中島飛行機のことかと。
本家三菱よりも零戦を多く造った変態企業
@@MuftyNav_ytb え、そこまで深堀してるの?笑笑
いいとこで終わるね・・・。汗w
期待して待ってます。
3:44 このBGMを待っていたぜ!
やっぱりこのBGM安心感があるな
フェルンはdbじゃない
3ナンバー枠なんだ
楽しみ😊
楽しみです!チャンネル登録して待機!
次回も楽しみです😊
記憶違いだったら申し訳ないが、確か
トヨタ『あれ?なんかフロントに図面に無いドラシャが通りそうなスペースとデフが入りそうなスペースがあるぞ…?スバルさん知らない?』
スバル『いや、全然知らないッス!!!』
って事があった気がするw
四駆を諦めきれなくてスペースを作っておいたら
ここに無駄なスペースがあるって指摘された話はありましたね。
フェルンはデブじゃない!!!!!!
90スープラのすべてという冊子で、86と90スープラの開発を主導した某氏がBMWとの協業は困難を極めたと苦労話しを語るなか、同じ日本人なのにスバルも相当に話しが通じないメーカー(意訳)だったと語ってたのを思い出しましたね。
こだわりが強過ぎて二度と関わりたくない感。
嫌いだった86もこのチャンネルによって好きな一台に成り上がるかもな
待ってました🎉
続きが気になります!!
新プロジェクトXのアイサイトの話を見てこれ見るとスバルの変態さが普通に見えてきた!wスバル病かな
おお、ワクワクが止まらない!
スバルがやっぱり好きやわ
兄弟車のBRZが一番好き
続き気になるぅーーー!!!!
今回で完結と思ってたのに…次回が楽しみだぜ!
流石…技術ヤンキー…
なんにしても開発記はやっぱ面白いな
こりゃ総集編が楽しみや
短い。もっと見たいのに。
待つことを覚えるのです(-人-)
あとで総集編も出してください❗️
お手っ!
6:18 カチコミはグンマーの基本ぞ?
@@tomomk2728 おっきりこみはグンマーの腹を満たしてきたんだぞ
フェルンはデブじゃないに草 三村かな子にも喧嘩売る気ですかw
スバルくんほんと思想が強すぎて草
市場調査ってホントそう。
フェルンはデブじゃない!!!
俺はフェルンはデブだというヘイトスピーチを何話聞かされなければならないんだ
一瞬で終わってしまった💦早く続きが見た過ぎます(><)
車業界で本当に大成する人って、出世コースよりやりたいことを優先するよね。
まあそういう人を変態って言うんですけど……
低重心軽量FRとハイパワー4WDターボ
変態達にとっては、永遠の論争テーマやなwww
普通に面白い♪
話のまとめ方は相変わらず面白い。
が、主はクラッチが踏めなくなるくらいフェルンのローキックを喰らうことになると思う。
スバルのエンジニア 癖つよー‼ 笑っちゃいました。トヨタに言われるまえから自己主張!
当時86/BRZが発売された頃、スバルの事情も知らずにスバリストが炎上してたのを見ました。
トヨタもスバルも好きだった手前あの頃のスバルバッシングはマジで見るに耐えなかった。
でも欧州の自動車雑誌でめちゃくちゃ評価された辺りからどんどん手の平ドリルする人が増えてって・・
@@fromfareastindy8234超音速ドリル
@@fromfareastindy8234あのTop Gearのジェレミーでさえ爆笑しながら褒め称えてましたねw
参考文献にフリーレンがない・・・?
妙だな
勘の良い視聴者さんだな…好きだよ/////♡(*´(〃 )チュッ♡/////
追加しました
今回も素敵な動画を作成してくださってありがとうございます。
そしては流石は日ノ本一のへんtではなく偏屈企業スバル、頭のブレーキパッドがすべて摩耗しきってる。
いやぁブレーキの油圧自体すっぽ抜けてますよコレwww
スバルか…荒れるな
きたー!
2代目ラクティスとトレジアに関しては、なんであれを作った!?
良い車ではあったけども、動画でも出てきたが最大公約数的車感が強くてコンセプトが分からなくて不遇感が強かったな。
でもパドルシフトは面白かった って感じたが、トレジアに関しては不遇を掴まされた感強かった。
借りたラクティスは逆だった。
やっぱりスバルは変態だった。
ウアァァァァァァアァアァア!!
やったぁぁねぇぇぁぁぁぁあああ!
イェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ
なぜフェルンに流れ弾が?笑
ちくしょう次が気になる終わり方しやがって!www
何故にフェルンが出てくるんや😅
早く続きを!!
ああ・・続きがきになりまする
フェルンが何だって?
スバルとホンダが手を組んでスポーツカーを作ったら面白そう。
インプレッサWRカーではホンダ製のピストンやコンロッドを使ってたのは有名ですね
早く次が見てぇ。
このままじゃ
「けつあな確定」
が至高というケツ論になってしまうではないかw
棚橋さんの登場も心待ちにしてます✨
うおおおおおおおぉぉ
第3話はまだかーー!!
3年前の過去動画「スバルまたお前か」86 BRZ開発ストーリーも併せて見ることをオススメ❗️
今回のトヨタ視点
以前のスバル視点での開発を登場人物含めて見るとストーリーの厚みも倍々ぐらい楽しめるハズ❗️
ああ、あの「ブルマは紺」とか言ってるヤツw
流石に次のフルモデルチェンジは電動化が来るのかなぁ…
マツダ含めて3社でなんとか、FRの軽量純エンジン車残してほしいぜ…
次、楽しみ〜😊
私の愛車はハリアーです🚙💨
このご時世でこの動画を出した主に賞賛を‼️
ニュルちゃんはガトリング・ゾルトラークでハチの巣にされてウッピョー!!!したいんですねw
FRを作りたかったら4WDから前輪駆動を取ればいいじゃない
かつてのレオーネFFは4駆から後輪駆動を取った裏付けである(嘘
面白かったです。次回に期待。でも今の86ってなんかオシャレになりすぎちゃった気がするのはオイラだけかなぁ。ちなみにオイラはクルマ持ってないです。
クソおもしれー(笑)86GRMNの時も責任者ボコられたって聞いてるよ(;^ω^)
下から鬼トルクのあるハイブリッド車の86を作って欲しい。
良い車ってのは、変態から作られるんよな
スバルはBRZ4WDを出して汚名挽回してもらおうか
いやいや、汚名は挽回しなくていいから。
秘密基地ひろしというチャンネルが参考になりますよ。初代BRZの開発に携わられてた方が自動車開発のあれこれを語ってらっしゃる動画を公開されてます。
最初のテストカーはゼロクラウンのショートホイールベース化にしたのが最初
続きまだ〜❓
ステアリングが甘いFFって乗った限りヴィヴィオとかR2乗ってれば出てこないなぁ
多田さんは今どうなっているんだろうか。
あぁ、これ以前投稿されてたヤツのトヨタサイドの話なのね
フェルンがデブとはどういう了見かッッッ?
86オタクの今井さんはすごい変態だなと思っていたらそれを軽々と凌駕したスバルに笑ったwww
あとフェルンはおれもデブだと思う。