Владельцы 2литровых не любят руль от эвика цеплять, он у них в стоке идет и приборка черная. Это 2 литра араб. Не раллиарт. Раллиарт идет только 2.4 и только с климатом
1е. Какая разница между климатом и ручным управлением? 2е. Приборка только чёрная и не больше 😂. 3. Почитайте мат часть данной модели и все встанет на свои места ибо там часть узлов и агрегатов свои и шли исключительно на данной модели! 4е. У данной модели тоже руль от Эво!
@@lancerevox6880 тот что на видео - это точно заводской араб 2.0 псевдо-раллиарт, продавались в салоне в Одессе, на авториа таких много перевидал, даже сейчас можешь найти
Прикольно сколько людей сегодня ненавидят Ланос, но все они родились после ... А 23 года назад когда он только появился, да еще и по относительно дешевой цене, радости придела не было! Да и выглядел он на фоне прямых конкурентов весьма неплохо! Тоже самое было и с Жигулями, люди их покупали и покупают и радуются не по тому что они хорошие или плохие, а по тому что исходя из их возможностей они делают рациональный выбор! Они покупают их чтоб сделать свою жизнь легче и дать себе инструмент позволяющий увеличить свои доходы, а не купить усосаную в хлам понторезку по той же цене и заставить свою семью плакать! Вот и весь секрет ... Помню после армии моим приделом мечтаний была 21099, но купить её было почти не реально даже по цене квартиры, а потом они стали по цене металлолома и их было как грязи! Потом когда уже ездил на своем почти новом Пассат Б5 то же лил массу негатива в сторону 21099, но когда жизнь заставила пересесть на 2106 стал вспоминать свою 99 добрым словом! Вот тогда то я и понял что нет плохих машин, и даже те что принято считать плохими таковыми не являются, и вообще спасибо что они есть! Цени то то что имеете, спросите дедов, когда то они и Запорожцу рады были!
Если честно то разочарован, комплектации перепутал как мог, я так понимаю о комплектации Sport 2.0 которые у нас продавались автор не слышал? Там совсем другой двигатель и колесные ступицы на 5 болтов.
Наскільки я знаю це ,сірий авто ,скоріше всього "араб", така комплектація на нашому ринку не пропонувалась.Версія 2.0 називалась Sport, в стандарті йшло кермо Momo,диски на 17 спойлер ,обвіс розпорка на чашки в стандарті і тільки механіка
Морда в рестайле изменилась. Ушли и 1,3 и убогая панель приборов А диски и обвес были прерогативой 2.0 в топе, хотя и в 1,6 это возможно. Огромнейший плюс 9-ки - неубиваемый. Очень крепкая машина, во всем.
Приветствую! Тот движок что на фотке в видео это 1.8GDI в купе с автоматом он и на cedia стоял и 4wd только для японского рынка было турбо моторов кроме эвика в эвропе в этом кузове не существует как и дизилей Эксплуатирую такой 2.0 combi в данный момент мало того что рулится так ещё и практичный багажник. Мне не понятно если это Rally Art то почему роспорку с завода не поставили с ней рулежка ещё веселее и где колёсные диски на 5 болтов. Интересно из вин номера понять на какой рынок поставлялся данный экземпляр выглядит как то не однозначно как для эвропейского рынка если для американского не совпадают фары и приборка араб это вообще другая песня
Классная машина за свои деньги, едет бодро, жестковата конечно, но на скорости не сильно чувствуется. Нет электронных помощников, за вас ехать не будет. И она из железа сделана еще))) одним словом, она едет и рулится хорошо, по внешности...на любителя!!! Всем не угодишь.
Ланос 10 уе стоит, какие 4 ,смешно...мах до 3 уе ланос. Можно и за 5 ланос продавать, только толку не будет. Митсубици 4уе стоит 1.6 в хорошем состоянии
@@LiveBrother какие авто,примерно похожи на Е39 М5 по совокупности характеристик,комфорт,мощь,внешка и тд на твой взгляд,и купил бы ты эмку себе или нет?
Какой нахрен раллиарт? Не вводите людей в заблуждение. Раллиарт шел с мотором 4g69 объемом 2.4 литра и мощностью 160 ЛС. На российский рынок лансер в комплектации раллиарт не поставлялся, ее можно было купить только в Японии или США, кстати между ними тоже есть небольшие отличия.
По поводу тюнинга (как ты сказал) *, выбор на самом деле невелик... Валы, впуск, чиповка и паук... Вот и все что можно на него найти без жесткого колхоза...
@@asadbekmamasaliev1627 нет, паук это равнодлинный выпуск с подпором газов правильный.... Звук это мелочи.... Прирост небольшой и отклик на педаль... Но просто поставив паук ничего не прочувствуешь
Конечно субъективно , но отдавать мастерам нет никакого желания. Меняли подрамник на Лансере 9 это пиздец замяли крыло(на фото когда отдавал крыло нормальное было) ,поменяли хорошую левую вилку , и проплили правую вилку чтобы поменять стабилизатор который справа они его даже не поменяли (слева солдатик поменяли , но втулки поставили не той стороной и зажали одну резинку поэтому сам потом перебрал) Угадайте страну как говорится Латвия
Этот экземпляр тот что в обзоре. Это Mitsubishi Lancer 9 OZ - Rally Мотор 2.0 Один распредвал. 125 л.с 4-х болтовая ступица. Они продавались у Арабов и в Штатах. Момент. Именно эта модель арабская. Тормоза вкруг дисковые и автомат с дополнительной электроникой и с режимом мануал. В штатах заднии томозилки были барабаны. И автомат простой классический ( P. R. N. D. 3.2.L ) 2.0 dohc два распредвала 135. Л. С Эта была версия спорт. 5-ти болтовая ступица тормоза вкруг дисковые. И конечно же на сладкое 2.4 mivec 164 л.с. rally art Там так же 5-ти болтовая ступица Климат шиток и руль от Ево. По подвеске куча изменений.
Я уже поставил высокий подлокотник, приборку с чёрными шкалы, а то белые ни к чему не располагают, и самое главное центральная консоль с рукояткой акпп от Evo GT-A ( кто говорит от ралли Арт) не суть. И уже приятнее в салоне. А ещё Нави панель смотрится божественно там
В мене Ralliart 2004 до рест і там все по другому,і в Європі він рахується як 7 покоління,так от найти настоящого Ralliartа проблема,хіба в штатах,але і там він коштує.
Это другое. Это просто ( OZ Rally ) есть такая комплектация 2.0 один распредвал. 4-х болтоаая ступица. В штатах и у арабов продавалась. У арабов вкруг диски. В Штатах сзади барабашки). Кстати руль у этой что в обзоре от Evo7 GT-A
@@LiveBrother хороший ланос 3 - 3.5 тис. За 4 тис никто их не берет потому что уже есть куча других вариантов. Посмотри видео по авторынку в Луцке. Там за 4-5 тис куча иномарок
Это не какой не rallyart это первое, второе мотор сдесь не двух литровый, на двушках устанавливовался мотор 4G63 легендарный мотор, третье бампер задних тупо китайщина без птф. Рассказывает о машине о которой ни чего не знает, это обычный ланцер.
раньше думал что ralli art это лучше комплектация чем у обычного 2.0 , но по факту в ralli art из плюсов это люк и руль с кнопками переключения передач. Зато у обычного 2.0 ступица на 5 болтов, накладки дверей и задние противотуманки. В общем думаю сложно сказать где комплектация богаче. Поправьте, если что.
За 5к не найти живого, реальный пацаны возьмут приору, занизять зашумят музыку на 500 долларов и затонируют в бункер, лучше приору купить она поживее будет и по запчастям легче, лансер драйва не даст, если хочешь драйва, купи себе 20-25 летний БМВ за эти деньги
@@kanatorynbayev9417 динамика у прироры в стоке только до 100 км......а дальше Лансер 9 с 2,0 уходит далеко далеко...И ксатати тормозит и входит в повороты очень даже хорошо...Про балку на приоре я промолчу))))
Лансер это японский ТАЗ, ни комфорта ни драйва, ни шумки, лучше приору купить, с приорой с запчастями полегче и состояние поживее будет, реальный пацан выберет приору
По сравнению с приорой, там есть всё. И шумка и драйв и по надёжности всё в порядке. Приору купит не реальный пацан. А тот кто ничего в автомобилях не понимает. Проедься на лансере и мысли о покупке приоры сразу уйдут.
@@user-ol7bd3mz2z могу поспорить, у лансера шумка херовая, 2.0 на автомате и приора на мех коробке разгоняются одинаково, мотор лансера переживет 2 приоры, неспорю, но капиталка будет в 2-3 раза дороже, ЛКП у обоих херовая, тормоза у лансера круче, багажник у обоих одинаковый, заде место на пару сантиметров больше запаса у лансера, у обоих 1-2 подушки безопасности, оба из фольги сделаны, но за эти деньги не имеет смысла брать лансер из под мамкина гонщика и все перебирать и вложить много бабла, легче купить приору и не боятся что будет все дорого, у обеих нету драйва и комфорта, если хочешь драйв и комфорт бери 20летний мерс или бэшку
@@kanatorynbayev9417 дык сравнивай оба авто на механике. Лансере 2.0 спорт круто рулится, круто тормозит. Насчёт разгона, ты прав. Но механика даёт ощущения драйва.
@@alexandrlupa стоковый лансер без занижения и без замены стоек очень валкая, и сказать что она пипец как рулится это глупо, если был бы полный привод это можно было реализовать, живые нежаренные 2.0 мотор найти сложно и большинство машин на автомате
Авто/Мото
Владельцы 2литровых не любят руль от эвика цеплять, он у них в стоке идет и приборка черная. Это 2 литра араб. Не раллиарт. Раллиарт идет только 2.4 и только с климатом
1е. Какая разница между климатом и ручным управлением?
2е. Приборка только чёрная и не больше 😂.
3. Почитайте мат часть данной модели и все встанет на свои места ибо там часть узлов и агрегатов свои и шли исключительно на данной модели!
4е. У данной модели тоже руль от Эво!
@@maxkozarevich2544 это свапнутый 1.6
@@lancerevox6880 с каких пор 4G94 стал объемом 1.6? 😂
@@maxkozarevich2544 изначально в этой машине 1.6 или 1.3 стоял. Кто-то решил поменять на 94й двиг)
@@lancerevox6880 тот что на видео - это точно заводской араб 2.0 псевдо-раллиарт, продавались в салоне в Одессе, на авториа таких много перевидал, даже сейчас можешь найти
"можно доверить жене, можно доверить ребенку,можно даже бате доверить"👌😅
Прикольно сколько людей сегодня ненавидят Ланос, но все они родились после ... А 23 года назад когда он только появился, да еще и по относительно дешевой цене, радости придела не было! Да и выглядел он на фоне прямых конкурентов весьма неплохо! Тоже самое было и с Жигулями, люди их покупали и покупают и радуются не по тому что они хорошие или плохие, а по тому что исходя из их возможностей они делают рациональный выбор! Они покупают их чтоб сделать свою жизнь легче и дать себе инструмент позволяющий увеличить свои доходы, а не купить усосаную в хлам понторезку по той же цене и заставить свою семью плакать! Вот и весь секрет ... Помню после армии моим приделом мечтаний была 21099, но купить её было почти не реально даже по цене квартиры, а потом они стали по цене металлолома и их было как грязи! Потом когда уже ездил на своем почти новом Пассат Б5 то же лил массу негатива в сторону 21099, но когда жизнь заставила пересесть на 2106 стал вспоминать свою 99 добрым словом! Вот тогда то я и понял что нет плохих машин, и даже те что принято считать плохими таковыми не являются, и вообще спасибо что они есть! Цени то то что имеете, спросите дедов, когда то они и Запорожцу рады были!
Их уже нет живых. По цене ланоса будет хлам, а не гонка.
Ну +- за 6-8к взять можно, но это больше для характеристик
Кликбейт господа)
Верно, но автор не об этом 😁 Типа как было бы хорошо, если бы такая машина по цене Ланоса И ещё и в идеальном состоянии, вот это было бы круто 👍
Ну не скажи
я купил живой
Руль MOMO ставили по заводу, а не колхозили .
на нормальные двушки да ,и приборка черная ,а тут полу рак полу ,,, не понятно)
Очень заходит ваша манера подачи информации! ))
Спасибо за обзор , сам являюсь владельцем 9 но "овощной". Это мой первый автомобиль , доволен всем .
Человек с 4*114.3 на 2.0 лансере рассказывает нам про эксклюзивность этой комплектации:)))
На двушках 5*114.3, а это что?😂
"Господа..."
Сегодня будет без представительниц слабого пола, не для них эта машина😄
Если честно то разочарован, комплектации перепутал как мог, я так понимаю о комплектации Sport 2.0 которые у нас продавались автор не слышал? Там совсем другой двигатель и колесные ступицы на 5 болтов.
Первые двухлитровые шли на ступице 4 шпильки, до 2004 года.
Всё правильно.У меня 2003год 2литра,акпп,японская сборка для США,4 болта,панель чёрная в милях,демонюга.@@sportsmenpauerlifchik
Шикарный обзор! Жаль, что живой Лансер 2.0 сейчас найти не так уж и просто...
Пригнать из европы можно, я так и сделал!
Найти можно...но купить нельзя..не продам)в 2013 нашел и теперь мы нее разлей вода с ним))
@@fantom.121 подскажите пожалуйста, как все это делалось ? можете подробнее рассказать, если не сложно ?
Господа! Ситуация следующая...
Наскільки я знаю це ,сірий авто ,скоріше всього "араб", така комплектація на нашому ринку не пропонувалась.Версія 2.0 називалась Sport, в стандарті йшло кермо Momo,диски на 17 спойлер ,обвіс розпорка на чашки в стандарті і тільки механіка
Диски 16, в европе на механике с таким салоном дисками и обвесом 1,6 встречались
Лансер хорош я помню когда только покупали машину и сколько было вложений в машину по минимум и цена 6000 долларов
Вообще по сути конструктор. Что хочешь то и делаешь,все подходит от других машин,по типу цедии
Морда в рестайле изменилась. Ушли и 1,3 и убогая панель приборов
А диски и обвес были прерогативой 2.0 в топе, хотя и в 1,6 это возможно.
Огромнейший плюс 9-ки - неубиваемый. Очень крепкая машина, во всем.
Почему у тебя на двух литрах ступица на 4-х болтах? Они же должны быть 5и
Были и на 4х болотах ступици с дисками oz
@@UA-ji5pl а почему у меня на 5 болтов ступица, но двигло 1.6 ?
И руль момо и распорка заводская
Приветствую всех . Подскажите ссылку пожалуйста, где такой щиток радиатора можно купить очень нравится .
Все доступно на 1.6,даже если заморочится то и климат воткнуть можно
Приветствую! Тот движок что на фотке в видео это 1.8GDI в купе с автоматом он и на cedia стоял и 4wd только для японского рынка было турбо моторов кроме эвика в эвропе в этом кузове не существует как и дизилей Эксплуатирую такой 2.0 combi в данный момент мало того что рулится так ещё и практичный багажник. Мне не понятно если это Rally Art то почему роспорку с завода не поставили с ней рулежка ещё веселее и где колёсные диски на 5 болтов. Интересно из вин номера понять на какой рынок поставлялся данный экземпляр выглядит как то не однозначно как для эвропейского рынка если для американского не совпадают фары и приборка араб это вообще другая песня
😂😂😂 Лансер 9 1.6 выдаёт за 2х литровый 🤭🤦
Это 2.0 только на 4g94
Почему 4 болтовка ступицы. Если Лансер 2.0 идёт уже 5 болтов и 16 литьё завода
Классная машина за свои деньги, едет бодро, жестковата конечно, но на скорости не сильно чувствуется. Нет электронных помощников, за вас ехать не будет. И она из железа сделана еще))) одним словом, она едет и рулится хорошо, по внешности...на любителя!!! Всем не угодишь.
ребята lanos 4к$ стоит, а за хороший подчеркну! хороший! Lancer 9 2.0 sport просят 6500$-7200$🤷♂️🤦♂️ меняй заголовок!😂😂🤭
Ланос 10 уе стоит, какие 4 ,смешно...мах до 3 уе ланос. Можно и за 5 ланос продавать, только толку не будет. Митсубици 4уе стоит 1.6 в хорошем состоянии
После обзора на ланцер 9 нужно снять обзор на Тойоту Авенсис т25 года 2007
будет.
@@LiveBrother какие авто,примерно похожи на Е39 М5 по совокупности характеристик,комфорт,мощь,внешка и тд на твой взгляд,и купил бы ты эмку себе или нет?
Какой нахрен раллиарт? Не вводите людей в заблуждение. Раллиарт шел с мотором 4g69 объемом 2.4 литра и мощностью 160 ЛС. На российский рынок лансер в комплектации раллиарт не поставлялся, ее можно было купить только в Японии или США, кстати между ними тоже есть небольшие отличия.
По поводу тюнинга (как ты сказал) *, выбор на самом деле невелик... Валы, впуск, чиповка и паук... Вот и все что можно на него найти без жесткого колхоза...
это ж Япония, шо только не делают там с Ланцером.
Что дает паук ? или это для звука ?
@@asadbekmamasaliev1627 нет, паук это равнодлинный выпуск с подпором газов правильный.... Звук это мелочи.... Прирост небольшой и отклик на педаль... Но просто поставив паук ничего не прочувствуешь
В норм состоянии, они стоят как два ланоса))
Владельцы Ланосов НеваренНекрашен считают по другому)
Конечно субъективно , но отдавать мастерам нет никакого желания. Меняли подрамник на Лансере 9 это пиздец замяли крыло(на фото когда отдавал крыло нормальное было) ,поменяли хорошую левую вилку , и проплили правую вилку чтобы поменять стабилизатор который справа они его даже не поменяли (слева солдатик поменяли , но втулки поставили не той стороной и зажали одну резинку поэтому сам потом перебрал)
Угадайте страну как говорится
Латвия
Этот экземпляр тот что в обзоре.
Это Mitsubishi Lancer 9 OZ - Rally
Мотор 2.0 Один распредвал. 125 л.с
4-х болтовая ступица. Они продавались у Арабов и в Штатах.
Момент. Именно эта модель арабская. Тормоза вкруг дисковые и автомат с дополнительной электроникой и с режимом мануал.
В штатах заднии томозилки были барабаны. И автомат простой классический ( P. R. N. D. 3.2.L )
2.0 dohc два распредвала 135. Л. С
Эта была версия спорт.
5-ти болтовая ступица тормоза вкруг дисковые.
И конечно же на сладкое
2.4 mivec 164 л.с. rally art
Там так же 5-ти болтовая ступица
Климат шиток и руль от Ево. По подвеске куча изменений.
Знаем,помним такую модель...Много ума не надо ,стоит только научиться в каталогах разбираться,там вся инфа))
Лансер 9 2.0 за 5000$ это трупик такой! Если его за 5 покупать , то еще 2 надо сразу вкинуть)))
100% обзорщик в ценах не дуплит вообще!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Я уже поставил высокий подлокотник, приборку с чёрными шкалы, а то белые ни к чему не располагают, и самое главное центральная консоль с рукояткой акпп от Evo GT-A ( кто говорит от ралли Арт) не суть. И уже приятнее в салоне. А ещё Нави панель смотрится божественно там
И руль от Эво 7 GTA
@@maxkozarevich2544 ну в двушке уже стоит руль от Эво
@@LeagueofJonik а этот руль от чего? Могу дать подсказку Evo 7GTA
@@maxkozarevich2544 так а причём тут видео. Если я о своей машине писал
как это РаллиАрт на ступицах 4х болтовых и мотором 1.6??)
это не я)
В мене Ralliart 2004 до рест і там все по другому,і в Європі він рахується як 7 покоління,так от найти настоящого Ralliartа проблема,хіба в штатах,але і там він коштує.
Передние двери у Евика и у обычного Лансера 9 одинаковые!
есть ощущение, что это нихрена не раллиарт)
Это другое. Это просто ( OZ Rally ) есть такая комплектация 2.0 один распредвал. 4-х болтоаая ступица. В штатах и у арабов продавалась. У арабов вкруг диски. В Штатах сзади барабашки). Кстати руль у этой что в обзоре от Evo7 GT-A
Мне показалось или здесь только обвес от 2.0?🤣🤣🤣
Друг мой ступицы на 4 болт делаются только объемом до 1.6. А дольше идёт 5 болт, А уж 2.0 л точно не может быть на 4 болта
если найдёшь мне живой такой за 5 с 2.0 мотором и подчёркиваю ЖЫВОЙ, с меня ещё сверху штука.
прайс "Ланцер 9" а не "Раллиарт 9"
Какое это 2.0 литра. 1.6 же видно,4 болта на колесе
Голос плохо слышно, зато музон орет на всю ивановскую.
Девятому ланцеру Очень повезло что он выпускался в эпоху хорошего экономического состояния населения и не высокой цены. Внешка никакая 😕
как для своих лет - пойдёт.
Эххх, ему бы механику, а не АКПП👍
Го теперь обзор на 10лансер))
Так есть же 10 РаллиАрт на канале)
@@LiveBrother Точно не заметил))
Живой 2.0 практически не найти, а если найти то он будет стоить 500 т.р. +-
Более менее живые начинаются от 6тис. По цене это 2 ланоса
Объясните продаванам на сайтах продаж почему их Ланос должна стоить 2-3 а не 5-6-7.
@@LiveBrother хороший ланос 3 - 3.5 тис. За 4 тис никто их не берет потому что уже есть куча других вариантов.
Посмотри видео по авторынку в Луцке. Там за 4-5 тис куча иномарок
плять это ваще 1,6 со свапнутым двиглом на 4г9
Не можу зрозуміти в звичайній 2.0 - 135к.с, а у RallyArt - 125к.с
Якийсь дивний Спорт))
Тебе не понять) лучше гони 600$ за б/у спойлер
Они шли 2.0 на автомате с 125к.с и 2.4 на ручке на 165. Но рулевая рейка там очень острая и она короче чем у Европейского 2.0
2.0 dohc и два распредвала. 135 л.с
2.0 один распредвал. 125 л.с
2.4 mivec 164 л.с
Братан, найди Хендай гетц 1,6 на мкпп - пожалуйста
Возможно)
Большой минус этих машин корозия.
Клетка тут не от эволюшена! Эво 789 построен на седии, не на кузове 9ки!! Изучи матчасть
Секта ЭвикоКунов вошла в чат.
Бля ну не гоните!!! Найдите мне 2.0 литра за 5к!!! Живой старт от 6500к🤦♂️
А разве ralliart не идёт с 2.4 ?
Идёт. Автор не понимает что говорит.
Версия для жены) пока 60 разгонишься время оттормаживаться
Зато не надо переживать что попадёт в ДТП)
Лучше Клио 2.0 138 л.с. ну или RS 182-201 л.с.
@Pagani Fans тоже вариант, в реношках хоть кузов оцинкован
@@slavsem А цена?
Это не какой не rallyart это первое, второе мотор сдесь не двух литровый, на двушках устанавливовался мотор 4G63 легендарный мотор, третье бампер задних тупо китайщина без птф. Рассказывает о машине о которой ни чего не знает, это обычный ланцер.
Бугага.великий знаток комплектаций. Найди хоть в 1й 9ке хотябы руль от Эво 7
Двигатель тут 1.6
это 2х литровый араб)
@@user-ew9gm2ql1v вы не правы!
раньше думал что ralli art это лучше комплектация чем у обычного 2.0 , но по факту в ralli art из плюсов это люк и руль с кнопками переключения передач. Зато у обычного 2.0 ступица на 5 болтов, накладки дверей и задние противотуманки. В общем думаю сложно сказать где комплектация богаче. Поправьте, если что.
Сетуацыя следующие Да
Что за звук хлюпающей воды? Пока посмотрел- 3 раза поссать сбегал!))
Весна, епта)
по цене 2 х новых Ланосов
Владельцы Ланосов изподДеда думают иначе.
@@LiveBrother владелы ланосов по такой цене Уху Ели
Україна вже не в снд
Это 1.6
АБЗОР АДСТОЙ І АБЗОРЩИК ТЕ Ж...
Скажем так , конечно надо срочно убирать тебе слова паразиты
Візьміть на обзор Ford C max від 2007 року
Возможно.
Мицуба безумно дорогое авто в обслуживании. Не лечи. Китай на него вообще не стоит ставить. Только орига.
"Японцы дорогие в обслуживании..."
Немцы вышли из чата.
@@LiveBrother я владелец трёх японцев
похоже решетку радиатора устанавливали сами....(забыли закрасить в центре 18:15)
в этом и разница уважаемый))у Ралика нет центральной части на решетке..Вы плохо разбираетесь в 9 семействе.
Все перепутано, с ног на голову, можно не смотреть.
Нечего толком незнант о машине.
Здесь мотор 4g18, а он 1.6 л.
2.0, 4g63
1й
блин, как же тяжело слушать.. что с дикцией??
тяжелое детство.
@@LiveBrother 😂
По лицу было видно что тачка👎
Это весьма достойное предложение за свои деньги.
За 5к не найти живого, реальный пацаны возьмут приору, занизять зашумят музыку на 500 долларов и затонируют в бункер, лучше приору купить она поживее будет и по запчастям легче, лансер драйва не даст, если хочешь драйва, купи себе 20-25 летний БМВ за эти деньги
чет если честно 2-литровый Ланцер предпочтительней Приоры. Имхо.
@@LiveBrother лансер 2,0 на автомате и приора на механике это одинаковая динамика, но покупая лансер ты больше рискуешь корманом она того не стоит
@@kanatorynbayev9417 динамика у прироры в стоке только до 100 км......а дальше Лансер 9 с 2,0 уходит далеко далеко...И ксатати тормозит и входит в повороты очень даже хорошо...Про балку на приоре я промолчу))))
Лансер это японский ТАЗ, ни комфорта ни драйва, ни шумки, лучше приору купить, с приорой с запчастями полегче и состояние поживее будет, реальный пацан выберет приору
По сравнению с приорой, там есть всё. И шумка и драйв и по надёжности всё в порядке. Приору купит не реальный пацан. А тот кто ничего в автомобилях не понимает. Проедься на лансере и мысли о покупке приоры сразу уйдут.
@@user-ol7bd3mz2z могу поспорить, у лансера шумка херовая, 2.0 на автомате и приора на мех коробке разгоняются одинаково, мотор лансера переживет 2 приоры, неспорю, но капиталка будет в 2-3 раза дороже, ЛКП у обоих херовая, тормоза у лансера круче, багажник у обоих одинаковый, заде место на пару сантиметров больше запаса у лансера, у обоих 1-2 подушки безопасности, оба из фольги сделаны, но за эти деньги не имеет смысла брать лансер из под мамкина гонщика и все перебирать и вложить много бабла, легче купить приору и не боятся что будет все дорого, у обеих нету драйва и комфорта, если хочешь драйв и комфорт бери 20летний мерс или бэшку
@Pagani Fans спасибо
@@kanatorynbayev9417 дык сравнивай оба авто на механике.
Лансере 2.0 спорт круто рулится, круто тормозит. Насчёт разгона, ты прав. Но механика даёт ощущения драйва.
@@alexandrlupa стоковый лансер без занижения и без замены стоек очень валкая, и сказать что она пипец как рулится это глупо, если был бы полный привод это можно было реализовать, живые нежаренные 2.0 мотор найти сложно и большинство машин на автомате
Внешка у него стремнаЯ, внутри такое же... уж лучше Элантра ...
Лансер 9 вышел в 2003 году. Корейцы тех лет страшны как Сибирская Язва.
Не разумное сравнение у вас машин....Года выпуска хоть бы удосужились узнать))
1.6 это версия ,а не 2.0.
Очень похож но нет ,это ралиарт 2.0.
Как же много вас кто не в теме))На Д2 есть вы?
В жизни не дал бы за это унылое ведро 5000, а тут пишут что оно еще и за 5 не будет огонь...
Ведро то не простое))легендарное)купи самовар))