"ГТ" Ремонт ГБЦ на Сонате, Маджентисе после обрыва ремня ГРМ 2.0i,16v. #2
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Артикул направляющего подскажите ?
👍
Здравствуйте!у вас золотые руки! Подскажите пожалуйста тоже обрыв ремня сломало пару клапанов пробило поршень первого цилиндра,и имеется задир в виде полосы в пол миллиметра а то и меньше?что можете посоветовать?
👍👍👍
Спасибо всё понятно.
👍👍👍
Я ж говорю, золотые руки
Спасибо!!)
Здравствуйте,очередное полезное и очень поучительное видео,но хотелось бы обратиться за советом,почему эти моторы очень сильно дизелят,на холодную грохот и только к рабочей температуре утихает,что это особенности конструкции,когда приобрел данный автомобиль было проверено все:ГРМ,метки,установка балансировки,ролики и всеровно тишины от двигателя не добился,смотрел индоскопом цилиндры-не задиров,хон в нормальном состоянии.Пробег 149т.км. мотор чистый,масло чистое.
Здравствуйте. Если с прогревом уходит, скорее всего увеличенный зазор в паре поршень - цилиндр! Спасибо большое!
СУПЕР !!! БЕРЕЖИ І ЖАЛІЙ СЕБЕ !!!!! МОЛОДЧАГА !!!!
Спасибо большое, Владимир!