Опыт использования прошивки LBC для NISSAN LEAF

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 сен 2023
  • Обращаться к Николаю @kolyandex
    Группа для вопросов t.me/ev_battery_flash
    первое видео
    • Nissan Leaf прошивка L...
    Инструкция от производителя:
    Прошивка для самостоятельной настройки готова.
    Требования: шнурок с поддержкой J2534 (опенпорт/сканматик/диалинк/чипсофт/скандок/n3line/bosch/mongoose и тп), ПК.
    Шнурок Toyota Mini VCI работать не будет!
    Что можно настраивать:
    1. Ёмкость (Ah/Wh)
    2. Кривые разряда
    3. Коррекции относительно сопротивления соединений между ячейками
    4. Ограничения по температуре
    5. Температуру включения и отключения подогрева
    6. Изменение протокола работы с 24/30 лифами (чтобы не мигал пробег)
    7. Напряжение заряда (4.23 максимум, выше не проверял)
    8. Зависимость внутреннее сопротивление - Hx (soh)
    9. Время до окончания заряда на приборке
    10. Ещё всякие мелочи.
    Ограничения: максимум 84 киловатт, выше смысла делать нет, лиф больше не переварит. Нет заряда до 80% как у 24, тк прошивка на основе 30.
    Возможно полное обновление прошивки в случае выхода обновлений/исправлений.
    Итак, чем же прошивка отличается от кан моста.
    Плюсы:
    - Не нужно вмешиваться в проводку автомобиля.
    - Надежность. Вероятность отказа равна заводскому блоку управления, т.к. прошивка остается заводской, но с поправленными показателями емкости и прочего.
    - Вероятность передачи неверных параметров в машину и как следствие выход из строя чего либо практически нулевая, см. предыдущий пункт.
    - Расчет остаточной емкости ведется точнее и с большим количеством поправок, большинства которых в кан мостах нет.
    - Прошивка не сосет 12 вольтовый АКБ в простое, в то время как кан мост может потреблять 50-150 мА, так как подключен к постоянному плюсу бортсети.
    - Прошивка не ломает работу с диагностическими программами (лифспай не в счет, хотя и с ним бывают глюки).
    Минусы:
    - Невозможно использовать доп батарею (как по моему отношению к допкам, так и с технической точки зрения).
    - Модификации наподобие 4WD также невозможны без дополнительного контроллера.
    - Невозможность самостоятельной настройки (временная трудность, прошивка под настройки уже готова, тестируется).
    - Возможности супер-кастом логики тоже отпадают, наподобие вклюай подогрев только в понедельник, когда луна в фазе козерога и курс доллара начал падать.
    Готовы и ездят:
    - Nissan leaf / ENV-200 (без кондиционера в батарее/с кондиционером)
    ZE0 - прошивка LBC (емкость 0-80 киловатт) с управлением подогревом / без подогрева, прошивка VCM для правильного отображения палок заряда и управления подогревом, прошивка для самостоятельной настройки, прошивка PDM для решения проблем с некоторыми чадемо.
    AZE0 - прошивка LBC (емкость 0-80 киловатт) с управлением подогревом / без подогрева, прошивка для самостоятельной настройки
    ZE1 - прошивка LBC (емкость 0-80 киловатт)
    - Mitsubishi iMiev / Minicab
    Любые. Возможно прошить до 127 Ач емкости (больше не пропихнуть в CAN-шину). Шьются BMU + EV-ECU, на iMiev установлены под задним сиденьем.
    В разработке:
    Outlander phev - (5% готовность)
    Что настраивается: все что нужно для правильной работы.
    - общая емкость
    - средняя точка напряжения модулей
    - ограничения токов заряда и разряда
    - температурные ограничения
    - кривые разряда
    - напряжение окончания заряда
    - температурный диапазон работы подогрева
    - время до окончания заряда (приборка)
    - еще кучка всякой мелочи
  • СпортСпорт

Комментарии • 36

  • @polevoyalex
    @polevoyalex 7 месяцев назад

    У меня тоже прошивка от Николая!!!!!

  • @Vipvillage777
    @Vipvillage777 9 месяцев назад +1

    Только я заметил что к 10 лет машины руль сам начинает облазить по правой руке😂😂😂, у меня точно так же он начал облазить!

  • @DginiSG
    @DginiSG 2 месяца назад

    Каляндекс .... )))) знаем слышели и видели его работу

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744 Месяц назад

    Я тоже с удовольствием поехал бы к Николайу чтобы он прошил лбс только я живу далеко от вас

    • @jconnar
      @jconnar Месяц назад

      ну отправть бмс и все. туда обратно неделя экспресс доставкой

  • @user-ki6vp5of6x
    @user-ki6vp5of6x 9 месяцев назад

    👍

  • @nadirn5278
    @nadirn5278 9 месяцев назад

    Прошивка отличная, пользуюсь с начала года, в из Краснодара отправлял сдеком, единственное плавает пробег 3-2км/1% заряда, например на работу 17км со 100% до 96% обратно с 80% до 72%, но такое было и со старой прошивкой.

    • @jconnar
      @jconnar 4 месяца назад

      так ты едешь в гору и с горы. не понял что ли:?*

    • @nadirn5278
      @nadirn5278 4 месяца назад

      В Краснодаре нет гор @@jconnar

  • @vladmir9898
    @vladmir9898 2 месяца назад

    Алексей, доброго времени.
    А почему по лифспай 40 кВт, а ты говорил что перепак - на 45 кВт? Или я что-то пропустил?

  • @dmitriykozlov2792
    @dmitriykozlov2792 8 месяцев назад

    Здравствуйте Алексей. Как с вами связаться? Хочу задать несколько вопросов....

  • @manaevr
    @manaevr 9 месяцев назад

    луна в фазе козерога, аж слезу от смеха пробило😂
    молодец Николай! обязательно воспользуюсь его услугами, когда буду перепрошиваться.
    скажите, сколько времени занимает процедура прошивки и надо ли снимать для этого батарею?

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад +2

      Снимать нужно LBC контроллер, а его обычно вытаскивают на снятой батарейке. в моем случае это был 1 час.

  • @sermor2380
    @sermor2380 5 месяцев назад

    Добрый вечер.подскадите по подогреву какой релюхой включаете? Я так понимаю твердотельное реле используете?

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744 Месяц назад

    Здравствуйте я живу в Баку недавно поменял батареи 24квт на 40квт теперь у меня не корректно показывает

  • @Denis_Krasnoyarsk
    @Denis_Krasnoyarsk 7 месяцев назад

    Ну теперь понятно из видео что кан мост лучше. все настраивается, цена 15тр. и в любой момент можно снять и машина останется как с завода. а прошивка дорога в один конец....

  • @user-fl2li7qc3i
    @user-fl2li7qc3i 9 месяцев назад

    Алексей, приветствую. Пользуюсь такой же зарядкой с регулировкой как у тебя. Помню, вроде бы ты что-то с ней делал, при зарядке вольта не падал до 170-180 вольт. А то у меня сейчас без нагрузки 220-230в, а как втыкаешь, то вольтаж падает и даже на 16а выдаёт 2 4-2,5 кВт в час, что меня не устраивает... Хочется выше 3 кВт

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад

      Ну так это значит проводка до зарядки совсем плохая. Попробуйте повтыкать в другие рощетки, как можно ближе к распределительному электрощитку

    • @user-fl2li7qc3i
      @user-fl2li7qc3i 9 месяцев назад

      @@kiryutinaleksey проводка не плохая) дом то новый(10 этажный) Плюсом я заменил удлинитель на кг 2х2,5 гост. Раньше был пвс 2х2,5 Ту. 2,7-2,8 кВт в час давало, только грелось. Сейчас в той же розетке заряжаюсь)

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад

      @@user-fl2li7qc3i значит контакт плохой. Чудес не бывает. Если под нагрузкой 16А просндает напряжение, значит на всем участке цепи где-то есть провод с высоким сопротивлением. А это или тонкий провод, или поврежденный или плохой контакт в вилке розетке или соединениях. Возьмите мультиметр и измерьте напряжение в щитке на вводе в дом в момент зарядки машины. У вас получится два показания. Напряжение на кирриче и напряжегие в щитке. Если они одинаковые, то линия до щитка дохлая, если разны и а щитке норм 220 а в кирпиче 180, то линия от щитка до кирпича дохлая либо в розетках плохой контакт

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад

      @@user-fl2li7qc3i то есть как 10этажный? А квартира на каком этаже и на каком этаже лиф? Удлинитель какой длины?

    • @user-fl2li7qc3i
      @user-fl2li7qc3i 9 месяцев назад

      @@kiryutinaleksey на 8 этаже. Удлинитель 35м.

  • @user-kp5zo6mp7k
    @user-kp5zo6mp7k 5 месяцев назад

    Здравствуйте, подскажите есть ли в Новосибирске специалисты которые могут грамотно сделать перепак батареи лифа. Имею лиф Зео, очень люблю эту машину, но батарея уже умирает.

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  5 месяцев назад

      спросите по номерам 79139079565 или 79913790551

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744 Месяц назад

    Как я могу решить эту проблему можете помочь?

  • @user-ju8bx4wc9y
    @user-ju8bx4wc9y 8 месяцев назад

    Кто перепаковку делал, где брали модели?

  • @kolyandex
    @kolyandex 9 месяцев назад +1

    Щас уже можно подстраивать значения по тесту изоляции в самой прошивке.

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад

      Пиши еще что я мог упустить или не верно сказать.

  • @QwertQwert-di1ft
    @QwertQwert-di1ft 9 месяцев назад

    Сколько это стоит можно контакт

    • @kiryutinaleksey
      @kiryutinaleksey  9 месяцев назад

      Прослушайте видео еще раз и посмотрите описание.

  • @elbrusshahverdiyev6744
    @elbrusshahverdiyev6744 Месяц назад

    Меня тоже можете добавить в эту группу пожалуйста