Nissan Leaf 2011 VS 2013. Что купить???
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2018
- AZE0 или ZE0? Стоит ли покупать Nissan Leaf первых лет выпуска и чем он отличается от более поздних моделей?
На первый взгляд, электромобили выглядят совершенно одинаково, да и по «паспорту» их ездовые характеристики практически идентичны. Но если покопаться глубже, отличий найдется масса (даже с учетом изменений в электрической части моделей). И команда «электрички» не только тщательно изучила «организм» электромобиля с индексом AZE0 (напомним, он выпускался с 2010 по 2012 год), а и сделала свой, объективный вывод насчет целесообразности покупки «старичка».
Итак, что же мы подготовили для зрителей 19 выпуска «Электрички»?
- Сравнение скоростных характеристик машин первого и второго поколения. Кто (и на сколько) окажется быстрее при разгоне до 100 км/ч, или же оба придут к финишу одновременно?
- Кузовные элементы из алюминия у машин первых лет - правда или нет? И если да, хорошо это, или плохо?
- Детальное изучение технической составляющей Nissan Leaf. С чем придется столкнуться в случае выхода из строя блока PDM и получится ли установить на Leaf с индексом AZE0 батарею от машины после 2013 модельного года.
- Есть ли смысл (в первую очередь, экономический) покупать старую «электричку» и устанавливать в нее батарею от более новой? Как выбрать этот недешевый узел и можно ли его приобрести в Украине, что называется, «со склада» и куда девать старую ВВБ? Что за нее можно выручить в денежном выражении?
В общем, мы традиции подготовили для вас интересный, насыщенный полезной информацией выпуск, поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а также пишите интересные истории и задавайте вопросы. Ну и не забывайте о нашей викторине - узнайте, зачем на приборной панели BMW I3 есть пиктограмма собаки и попробуйте ответить на новый вопрос, заданный в видео.
Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
- STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
- СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
- ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491 
Авто/Мото
Как всегда, на высоте. Спс!
И вам, спасибо!
Спасибо за ваш труд! Продолжайте в том же духе!
Спасибо, большое!
Спасибо за ваш труд, видео очень интересное 👍
И вам, спасибо, Алексей.
Спасибо за вашу работу. Приятно видеть технически насыщенный выпуск .Удачи и процветания . Опять все на лучшем уровне. Спасибо.
Спасибо большое!
Молодцы мужики, радуете качественным контентом )
Спасибо большое.
Спасибо, полезная информация!
Как же приятно смотреть ваши выпуски. Спасибо за информацию , уроки и анализ . Очень злободневно , информативно и интересно у вас выходит . Молодцы . Привет вам из Ужгорода.
Спасибо, большое Антон.
Спасибо за отличный обзор и озвученые мои мысли вашими устами
Отличный обзор. Так держать.
Спасибо большое!
спасибо.очень интересный и полезный канал
Спасибо за видео ! Все очень понятно и корректно !
И вам, спасибо за поддержку.
Молодец, хорошо рассказывает, видно заботятся о том кому рассказывают
Дякуємо за важливу інформацію! Вподобайка автору за роботу! Чекаємо на наступні випуски.
ох и вечеринка с этой вашей электричкой)))) как же хочется людям экономить. спасибо за ролик, круто снято.
Большое спасибо .Респект !
за инфу о алюминиевых деталях - отдельное спасибо
И вам, спасибо.
Жжжжжжж❤жжжщжл❤юэээ 55 🎉аааааааакукккккуккуккака то 3🎉🎉🎉ф2е бычк😂о 🎉🎉как
Информация полезная, все по делу, без лишней воды.Буду Лифа брать однозначно.
Спасибо.
Молодец очень полезные советы даёшь продолжай в током духе снимать
Спасибо!
Спасибо, смотрю Ваш канал с удовольствием, отдельное спасибо оператору и монтажеру (если это разные люди) ;). И спасибо, что затронули тему бу батарей, т.к. многие не задумываются об этом. А ответ на вопрос в конце выпуска: система жидкостного охлаждения тяговой батареи, которой так не хватает Лифу. И, кстати, хотелось бы увидеть обзор Fiat 500e, т.к. присматриваюсь к этой харизматичной машинке. Спасибо.
И вам, спасибо. Оператор-монтажер один Костя.
Очень информативные ролики. Спасибо !
Жаль, что вы находитесь далековато от меня,а так бы обязательно навестил вас )
И вам, спасибо! Если будете пролетать, то заходите.
Не являюсь владельцем электрички, но посмотрел с удовольствием. Спасибо за подробный расклад. Москва.
И вам спасибо за отзыв.
Спасибо за качественую проделанную работу. Сделайте по возможности обзор и про подводные камни на Renault Kangoo ZE.
И вам, спасибо. Нет у нас такой машины и не будет. Это уже прошлый век для электромобилей.
Хорошое объяснение. Видио супер. Заказал себе модуль зарядки на 6,6. Готов продать свой на 3,3 с чадемой с 13года. Краснодар.
Николай Д сколько стоил 6,6 и где заказывали?
Спасибо!
Первое поколение едет немного бодрее, так как там движок бодрее и больше и тяжелее, из-за чего зарядный модуль не влез под капот, но у него проблемы со сгорающим зарядным модулем и вечно горят хитеры отопления((( а в фиате и кие есть охлаждение ВВБ в отличие от лифа... А про единственный кабель 😂😂😂 в Москве 2 десятка лифтов ездят с дополнительной батареей в которой стоит can костыль синхронизирующий данные с двух БМС, а друг таскает батарею от Теслы в прицепе и мониторит зеркалом на Андроиде через лифспай, который привязан к лифовскому БМС и подключено к к этой тесловской батарее, он даже на chademo этот паровоз умудрялся заряжать, правда сессию 2-3 раза приходится перезапустить, зато запас хода почти 700км
Хотел бы я посмотреть на лиф с прицепом батарей на 700км )
Пересмотрел много ваших видео, узнал очень много важной информации,но так и не понял вы занимаетесь ремонтом электричек или продажей?
Спасибо )))
Отличный выпуск!
P.S. Тут кто то про правый руль писал, так скажу, что Лиф покупается для поездок по городу, а в городе ПР даже удобней, чем левый. ( выходишь на обочину сразу и обзор дороги без левой стойки) Говорю со знанием дела т.к. владею машинами с пр. и лев. рулём.
Согласен сам во владике живу и была возможность купить с левым рулем Но неудобно
А еще и безопасней
Я на проезжую часть почти никогда не выхожу. Везде есть стоянки или заезжаешь во дворы, а там пофиг куда выходить. Так что ваш маленький пиар прулей не катит никак. )))) По Англии и Австралии они "безумно рулят".
Пруль удобнее
Вас почитал и тоже решил переставить правый руль на левую сторону...
но лечащий врач отговорил...
У меня паранойя. Езжу вегда один и если вдруг лобовое ДТП, то пруль дает шанс не покинуть это грешный мир. Детей сажаю за себя.
Красавчики!!!
Спасибки!!!
У нас в Хабаровске за десятку 16 года можно купить. Есть нюанс- рулить будете справа.😊
Владею два года ze0, 12. 2011, 72%, на урале морозы долгие и крепкие, спасает бензиновый подогреватель. А про батарею решил так: приобрету от aze0 по необходимости и заменю ячейки, процедура давно описана на профильных форумах дрома. С батареями критического момента на востоке нет!
Есть.
И ещё какая, знаю по своему опыту.Искал хорошую 24 не нашел, в результате купил 30 и поставил элементы 30 в 24 .
Дмитрий Шамаев Сколько сейчас проезжаешь на 30-той батарее?
Иван Сергеев пробег как у новой 24-ки,компьютер новую 30-ку не понимает.
Дмитрий Шамаев Но фактическая ёмкость увеличилась же! Понятно что на приборке он не будет прогнозировать как 30-ке но реальный пробег же должен был увеличиться?
Где-то сэкономишь, где-то потеряешь. Всегда приятней взять машину посвежее, главное не дать себя обмануть.
А что если заморочится, купить 96х2 банок\пакетов и самому перепаковать батарею?
Классный выпуск. Батареи вроде бы можно перебрать в Автоэнтерпрайзе. Консервы перекинуть и всё.
Alex Beq что там перебирать, когда ёмкость всех элементов упала до 50%?, тем более когда ставишь б/у консервы, незначительно увеличить пробег на небольшой срок
Александр Хилков я имею ввиду перекинуть ВСЮ начинку. Говорили про разные крепления же и разъемы
Alex Beq как это будет происходить хотелось бы увидеть
как всегда в точку ШЕФ
Спасибо.
хорошо !
А у меня сейчас такая делема: выбираю между лифом 11 года 86% soh за 8150$ и лифом 14 года с 50% soh под перепаковку за 6850$. Посоветуйте как быть?
За десятку во Владивостоке можно взять отличный лиф 2015 года и с хорошей батарейкой, 80%. Правда Японский. Качество японии лучше.
Добрый день, спасибо за качественный контент. Вопрос: может стоит попробовать обратиться в официальный Ниссан с вопросом о возможности приобретения НОВОЙ батареи для Leaf? Да, это дороже, но гарантии должно быть больше, так как это новая батарея. Ниссан как-то заявлял о стоимости новой батареи, вот любопытно, можно ли ее купить на Украине.
И вам, спасибо Константин. Не продадут, обращались.
Здравствуйте. Когда доберётесь до LEAF 2018 года? Очень интересен ваш обзор в подробностях!;))
Уже купили, едет
хороший аргументированный обзор,электромобиля пока нет,но я о нем подумываю и рассматривал вариант приобретения лифа 11-12годов с конченной батарей под замену на новую.Живу в Казахстане имею опыт работы с электропогрузчиками,тема близкая,но чем больше изучаю вопрос понимаю,что очень много нюансов.Кроме всего прочего сотудничаем с китайскими компаниями у них совместное производство с nissan делают dongfeng venucia e30,аналог 24квт лифа,поэтому надеялся найти новую батарею в Китае.Поиски батареи для лифа не увенчались успехом и китайские партнеры в Урумчи не могут найти,зато есть предложения модулей и литий ионных батарей для китайских электро .Не могу найти завод батарей Panasonic для Dongfeng-Leaf в Китае может у вас есть кой какая информация по этому поводу？
Спасибо, Влад. Ничего по китайцам не подскажем.
А через сколько по времени умрет батарея с емкостью 60%? Год, два....какая там прогрессия?
*Лайк*
Спасибо.
Здравствуйте
Подскажите возможно ли в AZE0 отключить автоматическое складывание зеркал при постановке авто на охрану?
У "американцев" нет такой опции, поэтому не можем подсказать.
Народ уже писал про охлаждение. Добавлю лиш что печка у киа и берет тепло из батареии если это необходимо.
Если я проезжаю не более 50-70 км в день, то нафига переплачивать за Лиф поновее несколько тысяч $.? Разница только в том, что я буду ставить на зарядку каждую ночь, а не через день. Мне плевать сколько она заряжается, когда я сплю))
зимой вы на ней 50-70 не проедете
Это так кажется, что проезжая 50 км хватит батареи убитой. В реальности это будет дичайший дискомфорт.
Лучше газ поставить, дешевле выйдет)
@@user-tl3kw7nt8z а ещё лучше генератор на прицепе вози)))
@@user-bf8se6dj9h лучше негров в упряжке нету ничего
Добре: а якщо самостійно перебрати батарею? наприклад: замінити елементи подібними за розмірами чи меншими (з логікою 16-18КВт*г краще за 10-12 "мертвих")?
Если заменить много модулей, то конечно, она оживет.
Всё поменялось, видео пора переснять, под новые реалии.
Или канал уже не поддерживается?
чи підійде на ліф 2014-2015 року батарея 40ка? доцільна така заміна в разі великих кілометражів і взагалі?
Выходит, что после покупки сейчас лиф 2015 года, через 7 лет (в 2027) на нее тоже не будет расходников и не возможно будет нормально чинить или продать? Каквы сказали на примере 2011 года выпуска.
Здравствуйте, подскажите по японским версиям , переделанными на лев руль . Стоит с ними завязываться? Конечно все соответсвенно цене...Вылезут ли проблемы позже?
Мы не переделываем и своим клиентам не советуем. Если сделать качественно, то получится дороше американца. Это в Украине.
У меня сложилось впечатление, что автор как-то односторонне судит ЗЕО. Езжу на Зео - динамика в районе 9 секунд. За год батарея как была в 10 палок так и осталась. Заряжаю каждый день вне зависимости от пробега. Цена машины меньше 400 тыс. рублей - это 160 тыс. гривен. Альтернативы нет по цене.
А идея купить убитую электричку и потом менять батарею - утопия - тут согласен с автором. Это как свап делать на обычном авто - дешевле продать и купить с нужным мотором.
А где покупал ?
не скожите рана или поздно всем придется менять эти батареии появится рынокб вудет рынок будут батареии а лично собираюсь купить воовще убитими ватареями за 5000 и знаю где купить новие банки LG схем и сразу менять их на 40 кват это уже будет машина куда лучще Чем машина 2017 го года випуска
За запчастями во Владивосток.Стали и батареи появляться с неплохим SOH.И цены не космос.
Попытаюсь ответить на ваш вопрос, который звучал в последнем выпуске -это система охлождения(может уже кто-то ответил?)
А реально ли в багажник лифа поместить батарею от гибридной хонды сивик ? Как доп источник энергии ?
я в выпусках видел,как вы переставляли батареи и если не ошибаюсь дербанили ячейки,можно как то по точне узнать геометрические,присоединительные размеры и фото или видео бирок,маркировок особенно 24квт батари.Может все таки в Китае вычислить производителей и вам инфармация пригодится
Напишите на почту vadym.putya@gmail.com мы вам пришлем.
Собираюсь брать 12 года до 5 тыс, Сл, или ждать добавлять после 13 года тоже Сл , посоветуйте, ответьте , подпишусь на канал
здравствуйте.очен. хочется увидеть обзор о консервации лифа на зимний период т.к. у нас зимой довольно холодно. спасибо.
Добрый день! Консервация очень простая- поставить в теплое место на время сильных морозов (ниже -17).
Добрый день! Планирую на основе лифа сделать легкий грузовик, подскажите - подружить батарею, электронику, движок от разных моделей реально?
Реально, при наличии оборудования.
Скажите пожалуйста нужно ли ставить перед оригинальной зарядкой стабилизатор напряжения? Если да то какой мощности. Заранее благодарен. У меня лиф.
Это зависит от качества сети. Лишним не будет. Не менее 3 кВт.
то есть в 2011 лифе нельзя сложить задние сидушки чтобы получить ровную площадку с багажником?
С батареями аналогичная ситуация и в России, кот в мешке, реальных продавцов практически нет, либо батареи с 50%. Следующий момент на котором я бы хотел чтобы вы остановились, это как раз процесс замены батареи, т.к. меняя батарею, нам придется переставлять блоки управления, а вот как быть когда нужно поставить батарею aze0 на ze0?
Александр, в выпуске про замену ВВБ, я думаю, что на все отвечу.
игорь гришин новых я еще не встречал на просторах интернета, это видео тому доказательство, большинство сайтов фейковых
Подскажите пж-ста после покупки ЛИФА ( 3 недели) SOH упал с 92% до 88% хотя уверяли что он наоборот должен немножко поднятся.Это так должно быть или перед продажей что-то под корректировали ? Заряжался обычной зарядкой 3 раза проехал 300 км.
pro volt єсть умельцы которыє батарею обнуляют, и она показеваєт чуть нє 100% , а через неделю две на табло покажутса реальныє цыфри по состоянию % батареє, Да єщьо хотел добавить система лифа просчитеваєт стан батареє при улечной температуре +10 илє +15, а єсли зделать такую манипуляцию зимой батарея будет показывать хорошый % пока непотеплеєт.
Скорее всего не корректировали. Обычно SOH действительно поднимается. Но такое тоже бывает.
Ответ - система охлаждения батареи
Ответ неправильный!
Если у Вас есть памятник старой батарейке, я могу купить из нее пару десятков элементов, или целиком, в зависимости от цены. Мне на самодельный багги пойдут
.Небольшой пробег не является проблемой Nissan LEAF. Это проблема владельцев. Купите новые модули и вы останетесь довольны, без каких-либо обогревателей Webasto и вторым аккумулятором в багажнике. Неоригинальный модуль, но такой же, как у Nissan, теперь доступен! 24/30 / 40kwh
Всім привіт. Розхвилювала тема батареї) читав та й на ютубі є відео, що не обов'язково міняти повністю батареї, а можна просто міняти банки, які мають низьку ємність вартістю близько 100 доларів за одну. Чи це поганий варіант?
Посмотрите 21 выпуск, там есть ответ на этот вопрос.
Эсли стоит тепловой насос, то должно в разы уменьшить энергопотребление для отопления, но как то создаётся мнение, что не особо помогает, или я ошибаюсь ?
подскаэите что за музыка у вас в "отбивках" играет. Спасибо
Kasper bjorke - heaven (nicolas jaar remix)
А почему Вы так уверенны что если авто с 2013 года то батарея на ней будет живая, мне кажется тут зависит от того как ее эксплуатировали. Может быть такое что машины например 2012 года а батарея в лучшем состоянии чем у машины 2015? спасибо
Здравсвуйте, Ребята. Я разбираю смарта батарейку. Сенсор есть.
супер , на целых пол секунды быстрее)
У меня вопрос. Куплю я сейчас хороший Лиф 2014г. Есть такой экземпляр. Откатаюсь без головняка (как вы говорите) 5-7 лет. А как дальше? Я так понимаю сейчас идет волна завоза и продажи этих авто. А через 5-7 лет по дворам будут стоять фактически "кузова" Лифов, т.к. батарейки уже там будут дохлые у всех. Как на вторичку продать такое авто, через это время?
Сейчас машины 2013 года, которые мы привозили 3 года назад, люди продают за 10-11.000 в зависимости от состояния. Есть машины с 12 делениями ВВБ. Какие будут цены через 5 лет, прогнозировать сложно.
Generation в переводе на русский Поколение а не генерация. За обзор спасибо.
И вам, спасибо!
Какую зимнюю резину посоветуете?
Ту, к которой вы привыкли. Рекомендуем на зиму установить увеличенный профиль 205/60/16.
Рено зои, в среднем 6000 в Германии 2014 года
Alex Root Посмотрите внимательно, они там без батарей! У них интересно придумано, батарею они арендуют.
Цены у вас в Украине просто жесть, у нас на ДВ лиф ze0 с soh 75 % можно привезти с Японии за 400тыщ рублей в круг со всеми пошлинами доставками, глонасом. Хотя и считаем что у нас тоже дороговато, если б не конские пошлины то вообще было бы круто:)
Александр Шрамко вы цены из япии за лиф 2015 года назовите. Чтобы ВВБ была с сох 90+ Привезти лифа 11 года за 6 тысяч из штатов не сложно. Только такие не нужны никому. Цены у вас ничем не лучше. Просто зачастую вы ввозите очень старые лифы.
Alex Beq ввозятся разные лифы, цена за старые начинаются с 350, 15 годов с хорошей батареей от 90% будет стоить от 650-700 и выше, 30кВ где-то около 900. Все это можно легко посмотреть, как ни крути на Украине они на порядок дороже. Был у нас на продаже 1 европейский лиф(левый руль ) стоял он долго на продаже, (наверное, до сих пор стоит), стоил он почти два раза дороже чем аналогичный с правым рулём:)
На западе правый руль на любителя поэтому берут с левым, даже если везти в Украину с Японии со всеми расходами выйдет также, но это будет уже правый руль в Украине и он там не нужен. Из Японии нельзя вывозить батарею отдельно от автомобиля по этому только из Штатов или Европы
Да просто на Украине и за Уралом боятся прулей.
Борис Пархоменко насколько я знаю на Украине запрещен правый руль.
В лифе отсутствует водянка, в остальных есть СЖО.
Добрый день, а у вас можно купить такое изобретение как в видео для проверки батареи ?
Добрый! Нет разъемов на него.Поэтому никак.
Александр Очкур ищи в мануале там есть описание как сделать
А в батарейках от смарта есть жидкостное охлаждение, которого нет в лифе.
Не могу найти задний правый фонарь на лиф 15 года.может поможете
180 долларов) в наличии
Когда уже решится вопрос с новыми батареями. На японцев надежды нет, они хотят новые машины продавать, а не старые ремонтировать. А вот китайцы чего ждут, не пойму, но одна надежда на них, Лифы то стареют, батареи теряют ёмкость
F
Дякую за відіо, чуть ни купив 11 року ЛІФА. Значить куплю дізиль нього КАДІКА.
Здравствуйте, вы занимаетесь продажей leaf в Россию?
Добрый день. Не занимаемся.
А батарею обязательно целиком менять? По ячейкам нельзя перебрать?
Можно.
Зробіть обзор на рав 4 ev , доволі достойний автомобіль з акумулятором і двигуном від тесли!
Спасибо. Пока у нас нет такой машинки.
Здравствуйте, хочу купить Nissan life sv или sl от 2015 г. Где можно посмотреть авто от вас?
Добрый день! Сайт stroom.in.ua Денис 067-577-85-71
Можно самому собрать акб на лиф из ячеек 18650, но это скорее для технарей задача, а не для простого пользователя)
Как вариант устроить бизнес в Украине, если заморочиться и раскрутиться, будет отличный спрос. Единственный минус в том что, блок управления, и прочие внутренности должны быть непосредственно от лифа. Иначе машина капризная, сами знаете)
Может плохо смотрел, но моторы то на лифах зе0-азе0 совсем разные, ем57 и ем 61. Что интересно двери капот и пятая дверь алюминиевые на ВСЕХ лифах для внутреннего рынка Японии, про рекуперацию забыли упомянуть у азе0 она бодрее существенно. Про инженера и переходника для лиф спай посмеялся))) в единственном))))).
Спасибо! В нашей стране в единственном.
Подскажите где взять схему на переходник?
Смотри схему из мануала на лиф, и распиновку обд2, там кан шину соединить, да питание подать.
спасибо
Альберт как всегда впереди планеты всей...
переходник... шедевр)! неужели блоки не ремонтнопригодны? такая редкая элемент база(?
Спасибо. Только заменой ремонтируются.
Здравствуйте , меня интересует вопрос по тормозным колодкам и суппортам,ездил ездил и тут не сто-го ни сего начали стучать колодки(спереди и сзади), обучение тормозов делал,просмотр тормозных колодок делал ничего не помогло.Может вы дадите какой-то совет как лечить ?
Дмитрий, свозите авто к ходовикам на диагностику. На подъемнике оно - понятнее.
Vadim Sviridov Втулки направляющих суппорта. Есть видео.
@@LeoNardo-hl9qe частая проблема японцев. У меня на аутлэндере постоянно тарахтели)))
Лечить направляющие суппортов.
Возможно это система охлаждения АКБ
Сделайте пожалуйста обзор Nissan e-nv200
Спасибо, Юрий за предложение. У нас нет этих машин.
+Электричка у вас лично нет?? В Киеве ездят
В Харькове, пару раз видел.
На новых машинах двери алюминий! На старых сталь!
Посоветуйте какие брызговики поставить на Nissan Leaf.(кроме оригинальных)
Шо там тот датчик делать?)))))
Я совсем задумался
можлива відповідь: система зменшення заряду при зарядці в гаражі (щоб батарея не перегрівалася)
а от право рульного лифа подходит батарейка?
Да. Батареи одинаковые.
спасибо,а какой заряд примерно оставлять . если лифа консервировать на всю зиму т.к.зимой обычно за -20 и ниже , спасибо
Больше 50%
Підкажіть чи підійде оригінальне зарядне j1772 type 2 для ліфа з Америки?
J1772 он и в Африке J1772. По идее должно подойти.
Электричка велике дякую)
Электричка а саму зарядку потрібно переробляти під 220в чи стандартна американська зарядка підійде?
Нужно переделывать.