Владелец, во многом, несёт пургу! Лучше сразу смотрите другие обзоры ! очень маловероятно, что он реально на нём много катает! Очень похоже , что какое-то подставное видео! Человек явно не разбирается! Просто хочет впарить авто кому-то! В реальности Главный совет перед покупкой: 1. Решите, где Вы будете заправлятся (идеально, если живёте в частном доме) или гараж под боком! 2. Определите свой ежедневный километраж и умножьте на 2 (тк зимой пробег меньше) 3. не питайте иллюзий - электромобиль не для дальних путешествий (ну я про норм путешествия 300-3000 км)! 4. выбрали конкретный Лиф - сели в него и с хозяином в спокойном режиме (50-60 км) выкатываете весь километраж или половину (обычно это 1-2 часа (или до 100 км пробега). Если авто проехало - значит берите и наслаждайтесь новым уровнем езды! 5. для сильно продвинутых изучите, что такое лифспай - и купите OBD-II за 1000 р.
У меня Азео чёрный в нём кожа камеры в круг все подогревы . Стараюсь покупать в максимальной комплектации . Я купил его за 378 тысячь и поставил батарейку Катл Китай обошлось всё в месте с новой батарейкой 778 тысять . Лиф стал проезжать при скорости 90 км/ч 380 км
@@hansmuller7122 это 70 киловатт батарейка она стоит один миллион двести тысячь 950 км лиф на нём проедет но при скорости 50 км/ч есть видео в ютьюбе мужик вытошнил с лифа этот киллометраж 70 киловатт батарейка
@@hansmuller7122 есть батарейки в продаже 90 киловатт и 120 киловатт всё зависит от ваших денег сколько лиф проедет нет в помине Лифа который проедет 100 км все эти машины проезжают столько сколько денег вы потратили на батарейку ! Ясно надеюсь вам . Чтобы хуню не писали вы в наших глазах тупые когда пишите такое . Так как вы не хера не знаете об электромобиле ездий дальше коневод на ДВС !
@@valuikoну да, чуть меньше. Зарядка от телефона, потребляет 18 ват, ладно, будем считать что вы воткнули хорошую. Купленную на 30 ват. Речка минимум потребляет 300, а по роликам при движении более 3000 ват, потом снижает до 1.2-1.5 кВт. Ну да, телефон берёт как печка. 🤣🤣🤣, и после этого они говорят смотри на продавца, тип они могут обмануть. А сами то болоболы.
Спасибо большое за видео. Но не согласен с тем что лиф до 16 года с малым запасом хода , просто выброшенные деньги. Ботинки нужно покупать по своему размеру,то есть не каждый человек ездит 50-100км в день. Большое количество людей живут дом -детский сад-работа-магазин- дом.На это уходит до 50км. Старого лифа «заглаза» хватает многим.Ну и накрайняк старый лиф+ перепак на 300 км= хороший лиф 30 до 170км с запасом хода. Где-то на дальнем востоке Артем Тюменцев посмеялся над тем что старые лифы просто выброшенные деньги на ветер.Кстати эта электричка обслуживается как и другие Ниссаны, которые имеют такие же запчасти.Ничего личного, а так хорошая реклама именно этого лифа 👍 . У нас в России многие хотят быть последним владельцем лифа, так как стоить он будет дешевле + свободна сумма 4700$ на перепак 300км. Это лучше чем сток
Новосибирск, у меня дневные пробеги 20-30км, но я взял приуса, все таки есть опасение когда мороз переваливает за -30, да и на выходных очень часто 250-300км пробеги...
Здравствуйте теплый климат .,лиф 2011 года (1) 5 кубиков зрядки это макс. 50-60 км ? (2) за какое время он зарядиться от обычной мошной домашней разетки ? (3)ещё сколько в доларах он наматает если каждый день рязряжать заряжать ? У меня бмв 2.5 в месяц уходит 90 $ на газ стоит пересесть ?
Не очень информативный материал! Владею лифом больше года! Посмотрел 4 минуты и дальше прям не могу смотреть! Комплектация у лифа хорошая! Самое главное при покупке электрического авто! решите, где Вы его будете заряжать и сколько в день Вам надо проезжать (достаточно ли будет одного заряда)! Мой ежедневный пробег 20-25 км. , батареи хватает на 80-90 км. Заряжаюсь дома. До ближайшего другого крупного города 450 км - никакой электромобиль в действительности не сможет столько проехать! Я четко знаю, что электромобиль это citicar , для дальних поездок используйте другие авто! Как авто для города , или тем более села - идеальное! С очень многими комментариями человека не согласен! Печка зимой потребляет ДО хрена (до 5 кВт/ч)! А вот музыка и зарядка телефона совсем ничего (0.1-0.2 кВт/ч)!
2 р 100 км это хорошо. А вот спарк не правильно считал. Получается 16.50 газ литр надо 6.5 литров т е 100 км это получается 108 рублей плюс газовое оборудование 30 тыс где-то
Наличие солнечной панели,зависит от комплектации,но ни как ни от года. Удачи с обслуживанием шевроле на газу. При покупке, не надо рассекать с продавцом или верить ему наслово. просто скажите ему пригнать разряженную машину на зарядную станцию и посмотрите сколько она приймет заряда..
Нет, если перед зарядкой сбросить (RESET) память аккумулятора, то счетчик намотает киловатт 19. Это не показатель. Единственное решение - реально проехать после полной зарядки до полной разрядки.
Скажіть будь ласка Nissan Leaf 2012 ціна 7500 доларів добрий стан пробіг 80т батарея 10\12 можа розглядати до покупки чи 2012 рік проходити мимо. а розлядати до покупки починаючи з 2013 року .
проходити мимо!Беріть вже рестайл 1 покоління FL.І немає значення чи то буде 13 рік чи 15!Головне це стан батареї!!!!Все інше там легко фікситься або міняється!Запчастини на розбірках копійки коштують!Я недавно взяв 15 року з батареєю 83,14 сох 11 палок!По місту 120 км без напряга поїзджає,по трасі 150
В том числе и по цене. Лиф с перепакованой батареей стоит в РФ примерно вдвое дешевле самого дна рынка Тесл. Если есть возможность выложить денег на Теслу - ясное дело так и надо поступить.
Батарейка стоила 500 тысячь но я им отдал старую и сделали мне скидку на 100 тысячь гарантия на батарейку 3 года . Как-то так и езжу третий год пошёл 😅
30ка быстрее деградирует со слов владельцев. Взял для пробы 24ку 15 года, более 120км не катал, 17квт на остатке. Не важно в эко или в обычном режиме. Но дальше города, я бы на этом автомобиле не поехал. В день более 50 - 60 не катаю. Хватает на 2 дня. Печ потребляет 4квт в час, телефон потребляет 0.02квт в час. Заряжаюсь с бесплатной розетки. Старый лиф стоит около 2000долларов и перепак ещё 5000 долларов , что за сказочные цены вы тут пишите. Уже перепакованный можно взять за 10-12 тысяч долларов.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с вечера зарядил машину запас хода был 180 км, пришел на утро 165. Аккумулятор за ночь проседает на 15 км второй раз. Началось это как погодные условия начали меняться, стало более холодно
После фразы "От ДВС мы никуда не уходим" на 2:33 я просто офигел.... Ни одного толкового совета не услышал! Полный ноль! У меня лиф 2 месяца, и я Вам про него столько реально интересного расскажу - офигеете. Тут же тупой базар двух бабок, не более.
@@valuiko это как 3 меньше чем 5. Лифоводы все об этом знают. Другая химия и более плотное расположение ячеек в одном и том же корпусе сделали своё дело
Будет продавать, я наверно не буду у него покупать чтобы не оказаться тем последним, заплатившим за всех владельцев и не попасть на замену батареи😂😂😁😁🤣🤣
@@zzxx-xxzz за 20 т км пробега економия 2 т $. Ни одной поломки,ни замен масла и тд... если в твоей стране топливо копеечное,тогда да... для меня та батарея отобьется за 2-3 года.
@@zzxx-xxzzза 200тыс км пробега масло прменяешь 25 раз Это 2500$. И капремонт двс, трансммссии один -два..это еще 2-3тыс $. 4 замены тормозных колодок. И прочие расходы в автосервисе. Лиф при этом - только замена масла в трансммссии и тормозные колодки 1 раз за 200тыс км. Больше нм-че-го!
Да всё просто в бензиновой машине везешь мотор на капиталку в электро везешь батарейку а в Приусе и то и другое только его ещё и обслуживать дороже если из нормальных деталей и заправлять надо чуть меньше чем собратов например Ярис расход в литр разница вот и смысл попадать в Приусе всё вдвойне 😂у самого было три приуса сейчас лиф уже зиму отъездил только плюсы минус это пробег но и это сейчас решаемо
Когда считают экономию только по разнице затрат на электричество и бензин или газ на километр пробега, это манипуляция. К стоимости заряда электричеством следует добавить стоимость батареи, которая расходуется вместе с пробегом. И экономия покажется не такой уж большой, если вообще она будет. А если принять во внимание ещё, что покупатель электромобиля заплатил наперед за топливо, в качестве которого можно в какой то мере рассматривать батарею, , то экономии как бы и нету вовсе). Пользование деньгами тоже стоит денег. И ещё можно добавить к стоимости эксплуатации электромобиля, отсутствие того комфорта, которым обладают топливные автомобили. Так что экономия в данном случае дело затратное )))
Даже если киловатт будет стоить как бензин или соляра электричка выгодна ещё и отсутствием постоянного обслуживания масло дорогое фильтра тоже денег стоят плюс работа по замене этого всего грм помпы сальники и это только просто из головы за 200 тысяч пробега вы масло поменяете 20 раз минимум а на электричке нет ремней масло есть но поменяете его 4 раза да и количество его там несчадно и стоит копейки да и мотор у вас изрядно устанет а на электричке нет износа нигде кроме подвески поставил новую батарею и снова новая машина грубо говоря так что как не считай электро выгоднее в разы
@@Икс-п6з так а как вы их заплатите если батарею можно не менять и продать авто так как есть это уже на ваше усмотрение а цена на них падает точно так же как на любой автомобиль
Почему вы пишете и говорите цены в долларах?! Живу в Красноярском крае, нигде нету цен в долларах, зарплата в рублях, ценники в магазинах в любых в рублях, лифа покупал с Японии только конвертация в енах была, потом опять в рублях. НИГДЕ повторяю нигде не встречал цен в долларах, все в рублях.
Владелец не знает о лифе нихрена😂😂🤣🤣
Может это и хорошо, когда у владельца автомобиль просто ездит и не вынуждает его влазить куда нибудь глубже?))
Обзорщик такой-же, 2 балабола
Смотрим в первую очередь владельца!? Юмористы конечно ещё те!!!
Свеже в меру битая и хорошо восстановленная будет вас радовать.
Владелец, во многом, несёт пургу! Лучше сразу смотрите другие обзоры ! очень маловероятно, что он реально на нём много катает! Очень похоже , что какое-то подставное видео! Человек явно не разбирается! Просто хочет впарить авто кому-то!
В реальности Главный совет перед покупкой:
1. Решите, где Вы будете заправлятся (идеально, если живёте в частном доме) или гараж под боком!
2. Определите свой ежедневный километраж и умножьте на 2 (тк зимой пробег меньше)
3. не питайте иллюзий - электромобиль не для дальних путешествий (ну я про норм путешествия 300-3000 км)!
4. выбрали конкретный Лиф - сели в него и с хозяином в спокойном режиме (50-60 км) выкатываете весь километраж или половину (обычно это 1-2 часа (или до 100 км пробега). Если авто проехало - значит берите и наслаждайтесь новым уровнем езды!
5. для сильно продвинутых изучите, что такое лифспай - и купите OBD-II за 1000 р.
дурачок написал все то что говорили в видео. Но видео подставное почемуто
Тема перепаковки аккумулятора не раскрыта. Ну последние слова, это ваще классика продаванов с Малиновки - поездил и слил, чтоб не вкладывать 😉
А смысл влазить в перепаковку? Тут обзор лифа как машины
С само го начала ролика стало все понятно о б/у электричке. 50000 проехал и продал. Не чего не вкладывал. Пусть другие вкидываются.
А можно доп аккум возить?-на всякий случай
@@IvanTtofimovон стоит как половина лифа
спасибо за ваш обзор думаю купить первую машину акцент 6 года и потом думаю взять нисан лиф естественно как вы сказали лучше 16 года буду брать
Есть видео,подборщик по Лифам говорит,что 16 год самый неудачный.Если брать,то 14-15.
У меня Азео чёрный в нём кожа камеры в круг все подогревы . Стараюсь покупать в максимальной комплектации . Я купил его за 378 тысячь и поставил батарейку Катл Китай обошлось всё в месте с новой батарейкой 778 тысять . Лиф стал проезжать при скорости 90 км/ч 380 км
А чоо не 830км?)))
@@hansmuller7122 это 70 киловатт батарейка она стоит один миллион двести тысячь 950 км лиф на нём проедет но при скорости 50 км/ч есть видео в ютьюбе мужик вытошнил с лифа этот киллометраж 70 киловатт батарейка
@@hansmuller7122 есть батарейки в продаже 90 киловатт и 120 киловатт всё зависит от ваших денег сколько лиф проедет нет в помине Лифа который проедет 100 км все эти машины проезжают столько сколько денег вы потратили на батарейку ! Ясно надеюсь вам . Чтобы хуню не писали вы в наших глазах тупые когда пишите такое . Так как вы не хера не знаете об электромобиле ездий дальше коневод на ДВС !
До сих пор 40 кВтч элементы 400 тыс руб стоят? А то на сайтах такая по 600 тыс стоит
@@АртемБожкевич-ч2е 49 кВт у вас?
какая зарядка телефона, потребляет как печка? телефон в сотни раз меньше потребляет, чем печка🤦🤦🤦
Не в сотни раз, да чуть меньше, но не намного. Поверьте очень много.
@@valuikoну да, чуть меньше. Зарядка от телефона, потребляет 18 ват, ладно, будем считать что вы воткнули хорошую. Купленную на 30 ват. Речка минимум потребляет 300, а по роликам при движении более 3000 ват, потом снижает до 1.2-1.5 кВт. Ну да, телефон берёт как печка. 🤣🤣🤣, и после этого они говорят смотри на продавца, тип они могут обмануть. А сами то болоболы.
@@valuiko в 100 раз минимум
Ды 😂,зарядка телефона питается от акб а печка жрёт от ввб😅
@@ЭдМех-ъ1ж я так понял что кислотный акб подзаряжается тоже от основной батареи
Чувак ещё не знает что 30 хуже 24 и деградирует в 2 раза быстрее, а понтов куча
А в чем понты?
По какой год идёт 24 кВт
Хорошо обзор спасибо
БлагоДарю за рекомендации!💥
Спасибо большое за видео. Но не согласен с тем что лиф до 16 года с малым запасом хода , просто выброшенные деньги. Ботинки нужно покупать по своему размеру,то есть не каждый человек ездит 50-100км в день. Большое количество людей живут дом -детский сад-работа-магазин- дом.На это уходит до 50км. Старого лифа «заглаза» хватает многим.Ну и накрайняк старый лиф+ перепак на 300 км= хороший лиф 30 до 170км с запасом хода. Где-то на дальнем востоке Артем Тюменцев посмеялся над тем что старые лифы просто выброшенные деньги на ветер.Кстати эта электричка обслуживается как и другие Ниссаны, которые имеют такие же запчасти.Ничего личного, а так хорошая реклама именно этого лифа 👍 . У нас в России многие хотят быть последним владельцем лифа, так как стоить он будет дешевле + свободна сумма 4700$ на перепак 300км. Это лучше чем сток
Правильно, я так и говорил если ежедневный пробег перекрывает возможность электромобиля, то вариант годный.
Новосибирск, у меня дневные пробеги 20-30км, но я взял приуса, все таки есть опасение когда мороз переваливает за -30, да и на выходных очень часто 250-300км пробеги...
Спасибо за комментарий! В ролике 50% это рассуждения дельцов! Хозяин лифа постоянно думает о долларах!
Здравствуйте теплый климат .,лиф 2011 года (1) 5 кубиков зрядки это макс. 50-60 км ? (2) за какое время он зарядиться от обычной мошной домашней разетки ? (3)ещё сколько в доларах он наматает если каждый день рязряжать заряжать ? У меня бмв 2.5 в месяц уходит 90 $ на газ стоит пересесть ?
Интересный информативный материал
Не очень информативный материал! Владею лифом больше года! Посмотрел 4 минуты и дальше прям не могу смотреть! Комплектация у лифа хорошая! Самое главное при покупке электрического авто! решите, где Вы его будете заряжать и сколько в день Вам надо проезжать (достаточно ли будет одного заряда)! Мой ежедневный пробег 20-25 км. , батареи хватает на 80-90 км. Заряжаюсь дома. До ближайшего другого крупного города 450 км - никакой электромобиль в действительности не сможет столько проехать! Я четко знаю, что электромобиль это citicar , для дальних поездок используйте другие авто! Как авто для города , или тем более села - идеальное!
С очень многими комментариями человека не согласен! Печка зимой потребляет ДО хрена (до 5 кВт/ч)! А вот музыка и зарядка телефона совсем ничего (0.1-0.2 кВт/ч)!
Спасибо, лучше на газу
Что за государство? Говорят на русском, цены в долларах 😂
Единственный нормальный обзор
Забыли добавить: Единственный нормальный обзор человека, который не разбирается в Leaf'ах и не является владельцем авто, на которое делает обзор!
2 р 100 км это хорошо. А вот спарк не правильно считал. Получается 16.50 газ литр надо 6.5 литров т е 100 км это получается 108 рублей плюс газовое оборудование 30 тыс где-то
30к оборудование, ну да да 😂
Я ваще психанул что он такую хуйню сказал, что на газу тоже самое... Олег лохматый
Белорусских рублей
Солнечную панель можно было сделать на квадрат больше😊, как минимум.
Вот только это не солнечная батарея, а антенна GPS
Один момент - цена электро в 2 раза выше аналога двс. Окупаемость разницы от 15 лет.
Я купил лифа за 650 11 года в России с 19 она и что бы я купил за 650 😂бензинового и моложе 11 года покупать нечего
@@nikitaminimulin429 т.е. тачке уже 10 лет, батарея то новая уже?
@@ДмитрийБелоглазов-х4в менялась в япе в 17 на новую
Нет
@@Setgouvsem в смысле нет менялась остаток 80% 🤣
Музыка мешает восприятию информации . Салон , велюр.... всё это чушь собачья. Интересно , какой ресурс у батареи и сколько будет стоить её замена ?
Наличие солнечной панели,зависит от комплектации,но ни как ни от года. Удачи с обслуживанием шевроле на газу.
При покупке, не надо рассекать с продавцом или верить ему наслово. просто скажите ему пригнать разряженную машину на зарядную станцию и посмотрите сколько она приймет заряда..
Тоже как вариант)))
И сколько должен накрутит шочик кВт?
@@dindon5859сколько
Нет, если перед зарядкой сбросить (RESET) память аккумулятора, то счетчик намотает киловатт 19. Это не показатель. Единственное решение - реально проехать после полной зарядки до полной разрядки.
@@oleg_dnepr скажіть правду, підручник з фізики ви скурили?
Подогрев тепловой насос не везде у них ?
Скажіть будь ласка
Nissan Leaf 2012 ціна 7500 доларів добрий стан пробіг 80т батарея 10\12 можа розглядати до покупки чи 2012 рік проходити мимо. а розлядати до покупки починаючи з 2013 року .
проходити мимо!Беріть вже рестайл 1 покоління FL.І немає значення чи то буде 13 рік чи 15!Головне це стан батареї!!!!Все інше там легко фікситься або міняється!Запчастини на розбірках копійки коштують!Я недавно взяв 15 року з батареєю 83,14 сох 11 палок!По місту 120 км без напряга поїзджає,по трасі 150
@@olehnahornyi6650 Дякую вже взяв гольфа 16року.У всі по трасі меньше а у Вас навпаки.
Лайк😀✌️
А вот теперь сделай обзор на теслу. И там будет намного веселее.
В том числе и по цене. Лиф с перепакованой батареей стоит в РФ примерно вдвое дешевле самого дна рынка Тесл. Если есть возможность выложить денег на Теслу - ясное дело так и надо поступить.
Кузов это Джук , подвеска его же
Добрый день. А Вы случайно этот Лиф не в Борисове покупали?🫣
Самое главное ск цена и адрес где купить много болтавни
Батарейка стоила 500 тысячь но я им отдал старую и сделали мне скидку на 100 тысячь гарантия на батарейку 3 года . Как-то так и езжу третий год пошёл 😅
А кто делал перепаковку? Поделитесь контактом.
Сколько зимой проедет 30 кВт 😊
Спасибо за выпуск
Вот куплю я себе Лифа ??? И как мне его на учет поставить??? Мне до гаи ехать 170 в сторону
На эвакуаторе
😂
30ка быстрее деградирует со слов владельцев. Взял для пробы 24ку 15 года, более 120км не катал, 17квт на остатке. Не важно в эко или в обычном режиме. Но дальше города, я бы на этом автомобиле не поехал.
В день более 50 - 60 не катаю. Хватает на 2 дня.
Печ потребляет 4квт в час, телефон потребляет 0.02квт в час.
Заряжаюсь с бесплатной розетки.
Старый лиф стоит около 2000долларов и перепак ещё 5000 долларов , что за сказочные цены вы тут пишите. Уже перепакованный можно взять за 10-12 тысяч долларов.
Цены минские у Вас? Мы в Минске живем, у нас старых Лифов за 2000 нет.
Как это бесплатная розетка? 😂
Спарк на газу😂😂? Вы откуда, парни?
12:50
- "На что еще обратить внимание?"
- "Внимание? Впринципе, машина не требует внимания вообще"
😂😂😂😂😂😂😂
10:31 10копеек за квт, это где такой тариф?
Лайк👍😀🚗
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с вечера зарядил машину запас хода был 180 км, пришел на утро 165. Аккумулятор за ночь проседает на 15 км второй раз. Началось это как погодные условия начали меняться, стало более холодно
Чем холоднее батарея,тем меньше она отдает
Отличный совет. А я собрался до 2016 года покупать... Буду знать что лучше переплатить!)
Купи 12-13 с мертвой батареей и перепакуй ее.
@@zzxx-xxzz , так они денег просят немеряно! И на батарейку не торгуются...
После фразы "От ДВС мы никуда не уходим" на 2:33 я просто офигел.... Ни одного толкового совета не услышал! Полный ноль! У меня лиф 2 месяца, и я Вам про него столько реально интересного расскажу - офигеете. Тут же тупой базар двух бабок, не более.
А нельзя купить до 16 года, и сразу перепаковать батарейку?
можно и это будет лучший вариант, но авторы этого не знают.
но зато у 24-к батареи более живучие чем у 30-к
Это с чего такие выводы?
@@valuiko это как 3 меньше чем 5. Лифоводы все об этом знают. Другая химия и более плотное расположение ячеек в одном и том же корпусе сделали своё дело
@@МестныйЭксперт-с7щ не буду спорить, весьма возможно, я не влазил так глубоко. Просто езжу и езжу.
@@МестныйЭксперт-с7щ Ничего там не плотнее расположено, просто сдвоенные модули
30 ка хуже в плане деградации батареи
после слов о ""важности" солнечной панели стало все понятно о компетенции владельца, сорян дальше смотреть не стал...
аналогично...
🤔
Будет продавать, я наверно не буду у него покупать чтобы не оказаться тем последним, заплатившим за всех владельцев и не попасть на замену батареи😂😂😁😁🤣🤣
Да да вовремя купить вовремя продать. А потом рассказывать до усеру как электричка творит чудеса. Наипи прохожего на себя похожего 😂
Какие могут быть рубли когда владелец все в долларах считает и платит.
Значит можно не отключать печку лифа даже когда просто стоит на парковке. 😂
Что важно знать перед покупкой? да то что через полгодика придется соточку выложить за утиль сбор))
Не гони пургу! Битая, переднее правое крыло, замена, правая передняя дверь подкраска и переклейка шильдика на двери, Ase0, 2017 год, 24а/ч батарея, 12 палок, японка, 660000т.р.
Если сама машина хорошая,то замена на нового 40 кВт за 7тыс уе. аккумулятора самое то, ещё на 12лет хватит и 200 000 пробега.
У меня уже за 200тщ перевалило,ето настарой 10 летней 24 ке. Сох 58.
А если 7 тыщ уе положить на депозит и тратить на топливо, то можно проехать теже 200 тысяч без постоянной головной боли "ай, заряд закончился" )
@@zzxx-xxzz за 20 т км пробега економия 2 т $. Ни одной поломки,ни замен масла и тд... если в твоей стране топливо копеечное,тогда да... для меня та батарея отобьется за 2-3 года.
@@zzxx-xxzzза 200тыс км пробега масло прменяешь 25 раз
Это 2500$.
И капремонт двс, трансммссии один -два..это еще 2-3тыс $.
4 замены тормозных колодок.
И прочие расходы в автосервисе.
Лиф при этом - только замена масла в трансммссии и тормозные колодки 1 раз за 200тыс км. Больше нм-че-го!
У вас левый руль мне даже страшно спросить сколько его цена . У меня ОБД устройство и Лифспай так я удаляю ошибки
Такой у нас стоит около 12-13 тысяч долларов
@@БольшойАвтоблог Дороже в два раза прулей. Дебилизм...
До дома в дервню не доеду))
spark i leaf, kak osel i loshad
С Владивостока без пробега по РФ стоит брать ?
Стоит. У меня с японии.сам покупал
Единственное что надо знать перед покупкой лифа это то что не надо покупать лиф😆😂😂
продою лифа 21ого года 62батарейка запас до 385 км без аварийная, из первых рук стола37000
ниспг из европы16000 км, модель текна, велюр кожа
Есть на Авито ?
Барыги кидают соплю на датчики батареи и реальную ёмкость не показывает
И одноразовые😊!
давайте я вам про тесла расскажу
"Смотрите на хозяина" Короче не берите у Витали, поездил, убил, добилпродал
Вобщем обслуживание копейки
Виталий так себе эксперт, обычный наездник. Осматривает только владельца при покупке..😂 справки, прививки
Ваще олень но))) на продавца говорит смотрите...))) чисто стереотипный лысый... По одёжке всех принимает! Олег он лысый короче
А зачем покупать лиф, когда есть приус?
По такому принципу, а зачем приус когда есть..... И так далее
Зачем покупать телефон если есть тостер. Не знаете о чём говорите. Это другая планета.
Ну так я за Шевроле вольт в таком случае
@@valuiko Зачем покупать машину, когда есть трамваи и троллейбусы 😂
Да всё просто в бензиновой машине везешь мотор на капиталку в электро везешь батарейку а в Приусе и то и другое только его ещё и обслуживать дороже если из нормальных деталей и заправлять надо чуть меньше чем собратов например Ярис расход в литр разница вот и смысл попадать в Приусе всё вдвойне 😂у самого было три приуса сейчас лиф уже зиму отъездил только плюсы минус это пробег но и это сейчас решаемо
После слов "телефонная зарядка потребляет как печка" перестал смотреть
Досмотрел до "10 копеек за киловатт"и выключил
Эксперты диванные😂 Чушь про батарею несёте.
Что то ниочем...
хахах У кого електро кар уже более 5ти лет и было много марок, скажет видео гомно любителя не более)
Пассажирской стороны не было... Сказочник
Когда считают экономию только по разнице затрат на электричество и бензин или газ на километр пробега, это манипуляция. К стоимости заряда электричеством следует добавить стоимость батареи, которая расходуется вместе с пробегом. И экономия покажется не такой уж большой, если вообще она будет. А если принять во внимание ещё, что покупатель электромобиля заплатил наперед за топливо, в качестве которого можно в какой то мере рассматривать батарею, , то экономии как бы и нету вовсе). Пользование деньгами тоже стоит денег. И ещё можно добавить к стоимости эксплуатации электромобиля, отсутствие того комфорта, которым обладают топливные автомобили. Так что экономия в данном случае дело затратное )))
Даже если киловатт будет стоить как бензин или соляра электричка выгодна ещё и отсутствием постоянного обслуживания масло дорогое фильтра тоже денег стоят плюс работа по замене этого всего грм помпы сальники и это только просто из головы за 200 тысяч пробега вы масло поменяете 20 раз минимум а на электричке нет ремней масло есть но поменяете его 4 раза да и количество его там несчадно и стоит копейки да и мотор у вас изрядно устанет а на электричке нет износа нигде кроме подвески поставил новую батарею и снова новая машина грубо говоря так что как не считай электро выгоднее в разы
Я как-то считал себестоимость 1 км на электро и бензине с учетом батареи и ТО. Электричка -- 1 рубль, бензин - 5 рублей.
А вы включали в расчёт стоимость денег, заранее уплаченных лет на 10 вперед за батареи как за расходник ?
@@Икс-п6з так а как вы их заплатите если батарею можно не менять и продать авто так как есть это уже на ваше усмотрение а цена на них падает точно так же как на любой автомобиль
@@Икс-п6за вы включаете в расчет стоимости топливного автомобиля вкладываете цену двигателя?)) Он же тоже как известно не вечный )
Где это 10 копеек за 1 кВт
Для деревянных по пояс - в Беларуси.
а зачем это говно вообще покупать?
Машина шляпа все это сырое ! Двс рулит всегда😊
Почему вы пишете и говорите цены в долларах?! Живу в Красноярском крае, нигде нету цен в долларах, зарплата в рублях, ценники в магазинах в любых в рублях, лифа покупал с Японии только конвертация в енах была, потом опять в рублях. НИГДЕ повторяю нигде не встречал цен в долларах, все в рублях.
ответ уже давали -- это Беларусь
70%туфты и простой болтовни
Лучше делай обзор на балет Может в нём больше разбираешься?
Спасибо за звонок, оставайтесь пожалуйста на линии)
@@БольшойАвтоблог после такой туфты? Как в этом ролике? Ну уж нет, ненадо.
Сомневаюсь какой с него балерун
Главное знать , что эта электро грушка , не нужна
Спасибо за обзор!!!