Me llegó un platina pateando la caja, son muchos los factores que causan éso., uno de ellos era un inyector que se ponía en corto y el carro fallaba y se alentaba mucho e indicaba en el tablero la transmisión.... espero les sea util....
Yo tengo un platina 2007 automatico lo compre desde nuevo pero al pasar los años me dio falla la caja pero lo lleve con un buen experto en los autos renault y lo dejo al 100 y eso lo lleve apenas me cobraron 9900 pesos y ya no me hace fallas sus cambios suaves de nuevo ya voy para 2 meses y no me ah dado lata la caja
Ha mi carro no se le sienten los cambios(no se revoluciona de más) , tengo con el más de dos meces, y derrepente se empezó a calentar, pero no se si es por la transición
Buenas saludos le quería preguntar si un platina se puede hacer la conversión de caja automatica a STD Principalmente en la computadora si hubiera que cambiar y abusando si pudiera hacer un vídeo de apaso apaso cómo sería la conversión Saludos y gracias
Tengo un platina 2004 automático y cuando estoy en los altos aveces para avanzar se traba la caja y patea algo fuerte, y en subidas aun que acelere a fondo no tiene casi fuerza, en plano igual cuando quiero rebasar en carretera tengo que hacerlo en una reta muy larga por que no tiene mucha fuerza aun que pise a fondo
Como estas, tengo Renault simbol cod DF049 sensor de presion es el va fuera de la caja DPO debajo de Ella. Sube mas videos Acerca de este tipo de cajas. Muy agradesido saludos desde tulua amigo
ese es el sensor de presion de linea. te esta indicando que la presion de aceite en la caja no esta dentro de parametros. no es en si falla de un sensor, de hecho ese sensor te dice que hay falla en la presion de linea (lo que significa que el sensor funciona. ya si da lecturas muy raras o muy lejos de los parametros max y min, entonces ya no sirve el sensor). seria de revisar tu nivel de aceite; si esta bajo o alto o si hay fugas. no soy mecanico, pero tengo un clio automatico y entre muchas fallas que he encontrado en mi carro, me he dado cuenta que muchas o la mayoria se deben a falsos contactos en los arneses (hay que limpiar y revisar los cables y conectores, que cierren bien y esten en buen estado; un conector o cable maltratado puede causar fallas, pero es relativamente barato repararlos uno mismo o cambiarlos) o algun sensor fallando (en mi caso fue el sensor de velocidad de salida; la aguja de velocimetro se caia y luego volvia a levantar, a veces nunca se levantaba. lo cambie y no volvio a hacer cambios raros, eso en mi caso). ahora mismo, lo que me queda por solucionar es que a determinada cantidad de tiempo (una hora de uso continuo + -), de primera a segunda, como que se desconecta la caja y revoluciona hasta que entra segunda. he revisado informacion y parece ser que es falta de aceite, ya que todas las velocidades entran bien antes de cumplir la hora de uso continuo. me hace pensar que tiene poco aceite y que la bomba chupa aire y no acciona la valvula correspondiente, retrasando el cambio. o que el aceite esta espumoso o con burbujas y que al aplicar la valvula el aire dentro se comprime haciendo el cambio con poca presion y por lo tanto mas lento que la valvula anterior que desacopla. el misterio es que en manuales de taller dice que las dp0 usan aceite elf renaultmatic d3 syn (fluido de transmision sintetico bajo la norma mercon/dexron lll) y aqui el amigo omar dice que llevan dexron V ... ¿? ... pensaba hacer un rellenado a mi transmision con dexron lll, pero ya me entro la duda de si ponerle dexron lll o dexron V. seguire investigando. saludos.
ok muchas gracias seria chido si pusiera un video de como darle mantenimiento a la tansmision automatica del platina.gracias.ahorita por lo pronto ya me suscribi a su canal. buen dia.
Yo tenia el mismo problema me paso lo mismo en un jetta y era solo moverle un vulvo que manda swñal a la caja está afuera de la caja ceeca dwl motor ( se sulfato)y se solucionó, mepaso lo mismo con un focus me apatecia una leyenda en el tablero lo caninaba después de 2 canbios aparecía el check lo apagaba se borraba y trabajaba normal ( la solución canbiar 2 pastas internas y la banda de cambios( interno de la caja)
buenas amigo oye una pregunta tengo un clip 2004 automático pero se queda trabada la palanca y empieza a parpariar el testigo de trasmisión como si no le llegara corriente al selenoide que libera la palanca que podría ser
hola tu si haz visto que en ese carro henciende una luz de estrella en el tablero tu sabes que es lo que señala un saludo y gracias por el tip del aceite que debe de llevar
@@OmarVW es que ayer fui a Guadalajara y encendio varias veces solo que note que cuando prendia no estraba el cambio crei que es algo de la transmicion un saludo y te felicito porque este trabajo nunca se acaba de aprender cuando yo estudie vimos lo que llegaria en los siguientesdies años pero de este no habia informacion solo lo basico un saludo y disfruta tu trabajo se lo bonito que se ciente que despues de cortar un motor con todo nuevo vuelve a encender
buen dia, yo tengo un platina 2004, lo que pasa es que cuando lo enciendo y arrancó sale en el tablero un testigo de la transmisión y eso hace que se ahuevone el carro , esto se quita cuando el carro se calienta un poco , lo apago y lo prendo y se soluciona, alguien sabe que es lo que tiene?
@@ernestoceballos9699 yo aplique dexron III y jala bien le faltaba aceite y golpeteaba al hacer un cambio le coloque el faltante y se solucionó el problema ahora nomás se traba la palanca sabes de alguna solución
Alguien en CDMX que pueda pasarme el contacto de algún experto en estos autos platina, acabo de adquirir un mod. 2003, de repente la caja no hace los cambios, por fa
Buenas tardes, tengo un platina 2004 y al momento de querer encender el motor, aveces prende sin problema, aveces no, me comentaron que le moviera a los cambios, de P a 3a y de regreso,como subiendo y bajando la palanca del cambio (es automático) y de esa manera enciende el auto... Me puedes ayudar para identificar el problema! Gracias.
Es el sensor de presion de aceite de la transmision, cambiaselo esta como 2,200 el original. Pero primero llevalo a scanear si te sale el codigo Df0005 es tu sensor.
Me venden un platina 2003 automatico como revizarlo bien para que no me timen si la caja ya esta madriada hay vezes q les echan aditivo para que el coche no prrcente daňos
Hola buenos días, pregunté en un servicio de cajas automáticas cuantos litro de aceite ATF requería para un platina automático 1.6 mod 2007, me dicen que 6 lt, me pareció un poco exagerado ya que he visto tutoriales donde sólo extraen 3 lts. además que me indicaron que no era necesario cambiar le filtro de la transmisión aut. Es correcto este criterio?. Gracias
Cuando haces cambio de aceite una catntidad se queda en la turbina, si llenaras tu caja desde cero le entran hasta 8 litros, si solo haces el cambio de aceite le entran 4 aproximadamente porque los otros 4 se quedan en la turbina
Amigo muy buenas tardes tengo un platina 2006 trae un problema que cuando lo empiezo a usar el vehículo está frío Al momento de ir en marcha se le prende la luz de la transmisión Auto lo llevó a 80 y se baja a tercera cuando se le activa la luz esa
Que aceite lleva el platina 2008 automatico. Cuando llevo un buen rato de recorrido. Y bajo la velocidad y empiezo a avanzar patea la trasmision cuando entra la segunda y lo siento forzado no se cuantos cambios son. Se siente cuando entra la segunda y hasta ahi. Si sube hasta 100 o mas pero lo oigo forzado yo pregunte a un mecanico y me dijo q asi son esos carros q se oigan como forzados😕
saludos buen dia, me paso lo siguiente hice como dice el video y me comento porner vocho full a tiempo a cero grados, motor frio quite sensor ntc2, de ahi puse polea en cero grados apuntando a cilindo uno, puse swich movi el distribuidor visto de frente de como lo tenia a como estaba para que se escuche el sonido un grr algo asi mas o menos lo tube que girar contra las manecillas del reloj, al momento de salir a darle una vuelta el coche quedo muy pesada como sin fuerza y con el freno de mano a que se deberia, volvi a hacer todo pero ya aprendi antes de mover marcale, lo deje en la posicion que tenia antes, gracias a que se debe que se sienta pesado a cero grados
creo que ya encontre mi error lo puce a cero grados, pero debe de ser el punto muerto superior? mi polea tiene 2 punto muerto superior y cero grados creo que debe ser en el punto muerto superior verdad
hola tengo un platina 2003 la caja funcionanal andar de inicio perfecto pero pasada media hora que agarra temperatura el auto empieza a fallar si freno de.golpe no siento el decesenso de los cambios y al hacer alto total solo en la primera.tira el golpeteo... perp te repito miemtras el auto este frio o no mucho.tiempo andando la caja realiza los cambios muy suaves y en tiempo... me gustaira me orientes un poco, me dicen que podria ser el enfriador de la transmision ? ...
que aceite lleva la caja de una Haima 7 2013 Automática Motor mazda 2.0? últimamente cuando meto reversa suena como si no pisara freno no se si sea el aceite o una base tiene 45.000 Km y nunca se le ah cambiado el aceite de la Caja
tengo un platina 2005 automatico y mi problema es que no cambia de velocidad, corre muy bien en primera y segunda, pero cuando intenta hacer el cambio no lo hace aunque lo intenta, lo escanearon en autozone y me dijeron que es la bomba de gasolina el que me falla. que hago? checo la bomba, transmicion o catalizador?
en en actitut estubo bueno tu video lo reconosco, pero tuviste un error. el decir que este coche estava virgencito y que nadie lo avia tocado mas que tu y el ablar mal de otros mecanicos. tu deves de saver que ay gente que no cuenta con equipo y esta en la lucha de salir adelante y tu rematas con que eres el salvador!
Te cambio la conversión de mi automática por si tú tienes una conversión a estándar Repararon la caja hace 2 meses y también cambiaron el sensor de presión Pero no me gustan automática
Porque dices q es mercon 5 si en la agencia m digeron q es mercon 3 de verdad saves ya q ami m kisieron ver la cara y m kerian cobrar 16000 x el problema vi un tutoriar de cesar le cambie el aseite y le puse su aditivo y quedo al cien y solo gaste 350.00 q onda con ustedes los mecanicos.
Jajaja pues hazle caso a quien gustes amigo, es tu auto a final de cuentas si te sirvió lo que le pusiste que bueno, felicidades yo solo doy los datos que son, en la agencia te cobraban un ojo de la cara y tu con tu aditivo solucionaste segun tú, tu problema, ay me cuentas despues, bueno no, hay checas tu transmisión despues. Saludos
Lo mismo digo, en todas las preguntas que le hicieron a súper Omar responde, es la caja' y asegura que lleva aceite mercon 5 cuando en agencia y manual de usuario dice llevar dexron lll. Creo que este es otro charlatán ratero y que engreído diciéndole al cliente TE VAS A TENER QUE SOBAR LA CARTERA' Si eres tan bueno Omar vw por que ni siquiera tienes taller?
para eso existe el sensor de oxigeno secundario que checa la eficiencia del catalizador, por eso los escaners sacan el codigo P0420 y si no hay que saber interpretar las lecturas amigo Saludos
Jajaajj vale madre ese mecánico jajaja vales para pura madre, yo te lo arreglo y queda, el aceite no tiene nada que.ver jajaja pinché mecánico cambia piezas
Eso es bueno !! Buena presión en cuerpo de válvulas !!
Amigo en el manual de usuario el fabricante dice que lleva aceite dexron 3
Me llegó un platina pateando la caja, son muchos los factores que causan éso., uno de ellos era un inyector que se ponía en corto y el carro fallaba y se alentaba mucho e indicaba en el tablero la transmisión.... espero les sea util....
Chequeo o cambio del sensor Tr de la transmicion automatica..aveces es solo eso la causante de las fallas en las transm aut. Y no la caja de transm.
Ojo, la transmisión automatica DPO del Platina no usa ATF Mercon, lleva ATF Dexron III
Yo tengo un platina 2007 automatico lo compre desde nuevo pero al pasar los años me dio falla la caja pero lo lleve con un buen experto en los autos renault y lo dejo al 100 y eso lo lleve apenas me cobraron 9900 pesos y ya no me hace fallas sus cambios suaves de nuevo ya voy para 2 meses y no me ah dado lata la caja
Donde se ubica tu Mecanico amigo Alberto
Pasa la dirección, porfa!
@Alberto Barreto hernandez pasa el contacto no seas gacho, por fa
Donde es amigó, pasa el contacto de favor
Se puede saber la direccion donde llevaste tu platina, el mio falla la caa bastante y tambien patea....
cual marca me recomiendas y cuanta cantidad lleva para un platina
Ha mi carro no se le sienten los cambios(no se revoluciona de más) , tengo con el más de dos meces, y derrepente se empezó a calentar, pero no se si es por la transición
Buenas saludos le quería preguntar si un platina se puede hacer la conversión de caja automatica a STD
Principalmente en la computadora si hubiera que cambiar y abusando si pudiera hacer un vídeo de apaso apaso cómo sería la conversión
Saludos y gracias
Falla en solenoide o caja Saludos Omar Sigo su canal
Tengo un platina 2004 automático y cuando estoy en los altos aveces para avanzar se traba la caja y patea algo fuerte, y en subidas aun que acelere a fondo no tiene casi fuerza, en plano igual cuando quiero rebasar en carretera tengo que hacerlo en una reta muy larga por que no tiene mucha fuerza aun que pise a fondo
Disculpa, si lograste encontrar el problema?
Yo tengo el mismito, respondeme porfa.
Me hace lo mismo cuando estoy en subida sobre todo
Lo solucionaste bro? Ahora mismo tengo el mismo problema me sugieren hacer la conversión a standar y dejarme de broncas pero no sé
Yo tenía el mismo y se corrigió con el sensor de velocidad
@@edgarfernandojimenezcervan7468 que te marcaba el scanner?
tienes cosas buenas por eso te veia y la verdad ojala te sirva la opservacion saludos
Como estas, tengo Renault simbol cod DF049 sensor de presion es el va fuera de la caja DPO debajo de Ella. Sube mas videos Acerca de este tipo de cajas. Muy agradesido saludos desde tulua amigo
ese es el sensor de presion de linea. te esta indicando que la presion de aceite en la caja no esta dentro de parametros. no es en si falla de un sensor, de hecho ese sensor te dice que hay falla en la presion de linea (lo que significa que el sensor funciona. ya si da lecturas muy raras o muy lejos de los parametros max y min, entonces ya no sirve el sensor). seria de revisar tu nivel de aceite; si esta bajo o alto o si hay fugas. no soy mecanico, pero tengo un clio automatico y entre muchas fallas que he encontrado en mi carro, me he dado cuenta que muchas o la mayoria se deben a falsos contactos en los arneses (hay que limpiar y revisar los cables y conectores, que cierren bien y esten en buen estado; un conector o cable maltratado puede causar fallas, pero es relativamente barato repararlos uno mismo o cambiarlos) o algun sensor fallando (en mi caso fue el sensor de velocidad de salida; la aguja de velocimetro se caia y luego volvia a levantar, a veces nunca se levantaba. lo cambie y no volvio a hacer cambios raros, eso en mi caso). ahora mismo, lo que me queda por solucionar es que a determinada cantidad de tiempo (una hora de uso continuo + -), de primera a segunda, como que se desconecta la caja y revoluciona hasta que entra segunda. he revisado informacion y parece ser que es falta de aceite, ya que todas las velocidades entran bien antes de cumplir la hora de uso continuo. me hace pensar que tiene poco aceite y que la bomba chupa aire y no acciona la valvula correspondiente, retrasando el cambio. o que el aceite esta espumoso o con burbujas y que al aplicar la valvula el aire dentro se comprime haciendo el cambio con poca presion y por lo tanto mas lento que la valvula anterior que desacopla. el misterio es que en manuales de taller dice que las dp0 usan aceite elf renaultmatic d3 syn (fluido de transmision sintetico bajo la norma mercon/dexron lll) y aqui el amigo omar dice que llevan dexron V ... ¿? ... pensaba hacer un rellenado a mi transmision con dexron lll, pero ya me entro la duda de si ponerle dexron lll o dexron V. seguire investigando. saludos.
Tengo un platina y la caja empieza a fallar como a las 2 horas de uso, por qué será?? Si lo dejo enfriar otra vez vuelve a funcionar
disculpe en el manual dice que llevan dexron III o su equivalente,mipregunta es,mercon V es su equivalente?
+rola la rola Consideralo como equivalente
ok muchas gracias seria chido si pusiera un video de como darle mantenimiento a la tansmision automatica del platina.gracias.ahorita por lo pronto ya me suscribi a su canal. buen dia.
Hola una pregunta tengo un renaul clio 2004 y despues de un rato se queda en un solo cambio lo apago y buelbo a encender y trabaja bien que sera?
A mi me pasa lo mismo con un platina 2005
Ami me pasa lo mismo tengo un platina 2006
X2 que es ese problema?
Yo tenia el mismo problema me paso lo mismo en un jetta y era solo moverle un vulvo que manda swñal a la caja está afuera de la caja ceeca dwl motor ( se sulfato)y se solucionó, mepaso lo mismo con un focus me apatecia una leyenda en el tablero lo caninaba después de 2 canbios aparecía el check lo apagaba se borraba y trabajaba normal ( la solución canbiar 2 pastas internas y la banda de cambios( interno de la caja)
@@EduardoRodriguez-eb6fn solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo si pasa el dato
Omar dónde te encuentras tu y tu taller ?
buenas amigo oye una pregunta tengo un clip 2004 automático pero se queda trabada la palanca y empieza a parpariar el testigo de trasmisión como si no le llegara corriente al selenoide que libera la palanca que podría ser
hola tu si haz visto que en ese carro henciende una luz de estrella en el tablero tu sabes que es lo que señala un saludo y gracias por el tip del aceite que debe de llevar
No me fije y actualmente no he visto un auto de esos, mecesitaria checar en alguno es que ya tiene mucho tiempo que hice el video
@@OmarVW es que ayer fui a Guadalajara y encendio varias veces solo que note que cuando prendia no estraba el cambio crei que es algo de la transmicion un saludo y te felicito porque este trabajo nunca se acaba de aprender cuando yo estudie vimos lo que llegaria en los siguientesdies años pero de este no habia informacion solo lo basico un saludo y disfruta tu trabajo se lo bonito que se ciente que despues de cortar un motor con todo nuevo vuelve a encender
Cuanto salio reparar ese carro?
Yo tenía el mio asi y no era ni la caja eran las trisetas dela caja
Así es son las trisetas todos los mecánicos me decían que era la caja
Y no era así yo mismo le cambié las trisetas la delado de la caja
Que aceite llevan? Mercon? 5?
buen dia, yo tengo un platina 2004, lo que pasa es que cuando lo enciendo y arrancó sale en el tablero un testigo de la transmisión y eso hace que se ahuevone el carro , esto se quita cuando el carro se calienta un poco , lo apago y lo prendo y se soluciona, alguien sabe que es lo que tiene?
el mio patiaba igual les cambie las bujias y listo pero le dejo secuelas a la caja y tengo q repararla porq sumba al meter los cambios
Que tal me repararon un platina pero hace los cambios largo ese es solo el detalle que tienen
No es Mercon 5 es Dexon 3
Y que daño le hace si le ponen mercon3?
Verificado en manual original del auto: Dexron III.
Yo también observe eso mismo
Entonces cuál aceite debe llevar ???
9
@@ernestoceballos9699 yo aplique dexron III y jala bien le faltaba aceite y golpeteaba al hacer un cambio le coloque el faltante y se solucionó el problema ahora nomás se traba la palanca sabes de alguna solución
Hola amigo, disculpa yo tengo un problema se llama chicote el de palanca de velocidades es el entra aprecion en el sensor tr del platina
no le crean este tipo esta caja automatica tambien la lleba el renault clio y usa aceite dexron 3
Ai.teva.mi like
Alguien en CDMX que pueda pasarme el contacto de algún experto en estos autos platina, acabo de adquirir un mod. 2003, de repente la caja no hace los cambios, por fa
Qué tal tengo un Clio 2004 después de un rato me avienta aceite por la respiración y pierde potencia y empieza a patear, me podrías asesorar
Yo tengo el mismo problema encontraste la solución?
Buenas tardes, tengo un platina 2004 y al momento de querer encender el motor, aveces prende sin problema, aveces no, me comentaron que le moviera a los cambios, de P a 3a y de regreso,como subiendo y bajando la palanca del cambio (es automático) y de esa manera enciende el auto... Me puedes ayudar para identificar el problema! Gracias.
No puedo hasta no diagnosticarlo, los que te comentaron no te pueden ayudar a identificar el problema?
Es el sensor de presion de aceite de la transmision, cambiaselo esta como 2,200 el original. Pero primero llevalo a scanear si te sale el codigo Df0005 es tu sensor.
Me venden un platina 2003 automatico como revizarlo bien para que no me timen si la caja ya esta madriada hay vezes q les echan aditivo para que el coche no prrcente daňos
Pues hay que hacer revisión física, mecanica y con escaner
Una pregunta que nissan es?
Hola buenos días, pregunté en un servicio de cajas automáticas cuantos litro de aceite ATF requería para un platina automático 1.6 mod 2007, me dicen que 6 lt, me pareció un poco exagerado ya que he visto tutoriales donde sólo extraen 3 lts. además que me indicaron que no era necesario cambiar le filtro de la transmisión aut. Es correcto este criterio?. Gracias
Cuando haces cambio de aceite una catntidad se queda en la turbina, si llenaras tu caja desde cero le entran hasta 8 litros, si solo haces el cambio de aceite le entran 4 aproximadamente porque los otros 4 se quedan en la turbina
buenas noches tengo un aprio que me aparece en el tablero un testigo, que significado tieene es el que aparece una resistencia. saludos
Juan Antonio Melecio Contreras Se un poco mas específico, no entiendo de que testigo me hablas
Es muy probable falla en cuerpo de aceleración
Amigo muy buenas tardes tengo un platina 2006 trae un problema que cuando lo empiezo a usar el vehículo está frío Al momento de ir en marcha se le prende la luz de la transmisión Auto lo llevó a 80 y se baja a tercera cuando se le activa la luz esa
Pero el vehículo Ya estando caliente su temperatura normal ya no lo vuelve hacer podría saber algo sobre ese problema o qué consejo me daría amigo
Yo tengo exactamente el mismo problema como se puede solucionar es solamente en frio
Ccuanto sale una reparación de clio caja automatica
Y donde tiene su negocio
Tengo un aprio atomatico y no entra los cambios.. enciende el motor .en todas las posiciones de motor..???
En todas las posiciones de la palanca..
amigo buenas tardes donde puedo localizarte o donde se encuentra tu taller ???
No tengo taller
buenas tengo un renault clio 2009 automatico le meti la reversa y se quedo ahi no quiere dar para adelante
CAICEDO ENLACE
Ya te checaron el sensor tr amigo bueno el tr es para el automatico
Que aceite lleva el platina 2008 automatico. Cuando llevo un buen rato de recorrido. Y bajo la velocidad y empiezo a avanzar patea la trasmision cuando entra la segunda y lo siento forzado no se cuantos cambios son. Se siente cuando entra la segunda y hasta ahi. Si sube hasta 100 o mas pero lo oigo forzado yo pregunte a un mecanico y me dijo q asi son esos carros q se oigan como forzados😕
@Lisandro Cornelio resolviste el problema de tu transmisión?
saludos buen dia, me paso lo siguiente hice como dice el video y me comento porner vocho full a tiempo a cero grados, motor frio quite sensor ntc2, de ahi puse polea en cero grados apuntando a cilindo uno, puse swich movi el distribuidor visto de frente de como lo tenia a como estaba para que se escuche el sonido un grr algo asi mas o menos lo tube que girar contra las manecillas del reloj, al momento de salir a darle una vuelta el coche quedo muy pesada como sin fuerza y con el freno de mano a que se deberia, volvi a hacer todo pero ya aprendi antes de mover marcale, lo deje en la posicion que tenia antes, gracias a que se debe que se sienta pesado a cero grados
creo que ya encontre mi error lo puce a cero grados, pero debe de ser el punto muerto superior? mi polea tiene 2 punto muerto superior y cero grados creo que debe ser en el punto muerto superior verdad
hola tengo un platina 2003 la caja funcionanal andar de inicio perfecto pero pasada media hora que agarra temperatura el auto empieza a fallar si freno de.golpe no siento el decesenso de los cambios y al hacer alto total solo en la primera.tira el golpeteo... perp te repito miemtras el auto este frio o no mucho.tiempo andando la caja realiza los cambios muy suaves y en tiempo... me gustaira me orientes un poco, me dicen que podria ser el enfriador de la transmision ? ...
Para mi es la transmisión
Pero hay que diagnósticar
Que tal encontraste la falla. El mio hace lo mismo te lo agradeceria.
Cómo lo soluciono?
lo vendi amigos...la transmision se calentaba ... ahi estaba el.problema....
Tengo un platina i tira el aceite por el resuello
que aceite lleva la caja de una Haima 7 2013 Automática Motor mazda 2.0? últimamente cuando meto reversa suena como si no pisara freno no se si sea el aceite o una base tiene 45.000 Km y nunca se le ah cambiado el aceite de la Caja
desconozco que aceite lleva lo mejor sera preguntar en la agencia, tambien te sugiero escanear la transmision
tengo un platina 2005 automatico y mi problema es que no cambia de velocidad, corre muy bien en primera y segunda, pero cuando intenta hacer el cambio no lo hace aunque lo intenta, lo escanearon en autozone y me dijeron que es la bomba de gasolina el que me falla. que hago? checo la bomba, transmicion o catalizador?
+marcela gutierrez tu problema es en la transmisión te recomiendo que escaneen la caja y si pueden que reseteen la computadora con un escaner capaz
por cierto donde tiene su taller?
+marcela gutierrez No tengo taller
ok, muchas gracias
Bronca también puede estar en los solenoides
Y cuál es la solución?
No enseña nada este video, para que sube algo que no sirve de nada.
Gracias por ver el video
en en actitut estubo bueno tu video lo reconosco, pero tuviste un error. el decir que este coche estava virgencito y que nadie lo avia tocado mas que tu y el ablar mal de otros mecanicos. tu deves de saver que ay gente que no cuenta con equipo y esta en la lucha de salir adelante y tu rematas con que eres el salvador!
Oye amigo tu eres mecanico de donde eres me interesa veo que eres experto en el area
El mio es automático y en reversa tiembla me dijo el mecánico que hay que reparar la caja
Ah ok
hola alguien sabe dónde puedo conseguir una transmisión automática de platina 2005
Te cambio la conversión de mi automática por si tú tienes una conversión a estándar
Repararon la caja hace 2 meses y también cambiaron el sensor de presión
Pero no me gustan automática
Porque dices q es mercon 5 si en la agencia m digeron q es mercon 3 de verdad saves ya q ami m kisieron ver la cara y m kerian cobrar 16000 x el problema vi un tutoriar de cesar le cambie el aseite y le puse su aditivo y quedo al cien y solo gaste 350.00 q onda con ustedes los mecanicos.
Jajaja pues hazle caso a quien gustes amigo, es tu auto a final de cuentas si te sirvió lo que le pusiste que bueno, felicidades yo solo doy los datos que son, en la agencia te cobraban un ojo de la cara y tu con tu aditivo solucionaste segun tú, tu problema, ay me cuentas despues, bueno no, hay checas tu transmisión despues.
Saludos
Lo mismo digo, en todas las preguntas que le hicieron a súper Omar responde, es la caja' y asegura que lleva aceite mercon 5 cuando en agencia y manual de usuario dice llevar dexron lll. Creo que este es otro charlatán ratero y que engreído diciéndole al cliente TE VAS A TENER QUE SOBAR LA CARTERA'
Si eres tan bueno Omar vw por que ni siquiera tienes taller?
dices que te marca en tu escaner que es el catalizador y como saves si el catalizador es una pieza metalica con una piedra
para eso existe el sensor de oxigeno secundario que checa la eficiencia del catalizador, por eso los escaners sacan el codigo P0420 y si no hay que saber interpretar las lecturas amigo
Saludos
pues tu video no menciono na importante ninguna evidencia relativo al titulo de tu video
Porque dices que es delicado si lo sabes hacer no tienes problema
Ese es un renault symbol automatico
ni para verte. quedo peor
apoco ay mercon 3 no es dextron 3
Es mercon dexron 3 y hay mercon dexron 5
Y de cuál lleva el platina 2005 automático?
Jajaajj vale madre ese mecánico jajaja vales para pura madre, yo te lo arreglo y queda, el aceite no tiene nada que.ver jajaja pinché mecánico cambia piezas
Disculpa amigo me puedes mandar tu número de WhatsApp para poder llevar mi auto a qué me lo arreglen