Ako odvzdušnit brzdy s ABS a ESP bez diagnostiky / VCDS /najjednoduchší spôsob
HTML-код
- Опубликовано: 26 апр 2021
- Pokiaľ potrebuješ odvzdušnit brzdy na aute ktoré má ABS či aj ESP tu máš najjednoduchší spôsob ako ich odvzdušnit a vymeniť starú kvapalinu v systéme.
Авто/Мото
Paráda strašne moc mi to video pomohlo
díky za pěkné video :)
Super video,vyskoušel jsem to a funguje to perfektně!!!Děkuju :-)
Super návod nemáš chybu prajem vela dalších.Jednoduché a učinné za mňa za 1.
Ďakujem moc 💪👍
Paráda pekná práca dávam like 👍👍🚜🚜😀😀👌🔧🍻🍻🍺
Díki 😉
Super video 👍
Čekal jsem co z toho videa bude, ale máš pravdu takto je to v pohodě a v pořádku :-). Jen pozor myslím na Polo. Dáš tam 1 bar a nádobka se roztrhne nebo vypadne 😀
Video resi pouze vymenu kapaliny, popripade odvzdusneni trmenu. Pokud ale vypustis cely okruh, nebo praskne trubka a zavzdusnis okruh abs.. potrebujes diagnostiku.
Super. Ale, Mám auto s abs a ESP a odvzdušňujem klasický šlapaním a žiadny problém nikdy nebol. Diagnostiku som nikdy nepotreboval. Niekedy sa viac píše ako je treba. Dokonca aj keď sa mení celá kocka abs malo by stačiť klasické slapanie. Abs má ventily stále otvorené takže by malo byť neustále prechodné a až v prípade šmyku ich zatvára a otvára..Takže moc nevidím dôvod načo je potrebná diagnostika.
Rovnaké odvzdušnenie jak na zadných musí byť aj na predných bez ohľadu na systémy abs ESP ASR a pod. To čo tlačíš kompresorom cez nádobku, robíš presne to isté ako keď tlačíš hlavným brzdovým valcom šlapaním na pedál. Akurát je to zldhavejšie. A eps je elektronický systém vyrovnávania síl na kolesách v šmyku! S odvzdušnením nemá priamo nič spoločné. Je to len riadacia jednotka ovládaná čidlami abs, snímačom uhla natočenia volantu atď.. Priamo s kvapalinou nijak nesúvisí. A pokiaľ viem, tak zadne kolesá majú rovnako snímače abs a myslím, že ESP na zadku funguje rovnako ako na predku.
mám v plánu vyměnit brzdovku mám zatím zjištěný co a jak ale vždycky se k tomu používal nějaký tlakovací systém tvůj komentář mě zaujal protože jak píšeš se šlapáním pedálu to bohatě stačí když budu mít auto zvednuté a šlapat ne? nikdy jsem ty tlakovací systémy nechápal proč protože když přece pak zavřu víčko tak se stejně tlak v tu chvíli uvolní takže jsem pochopil správně že natlakování soustavy je jen náhrada šlapání pedálu? takže mě stačí starou z nádobky odsát nalít čerstvou a ve správným pořadí otvírat a zavírat ventily brzdových třmenů při našlapávání a dolívání je to tak? (samozřejmě vše ve správném pořadí a ve správný čas ať nedojde k zavzdušnění) protože tak jsem tomu původně rozuměl ale pak jsem viděl dalších 6 postupů kde moc nebylo vysvětleno proč se jde touhle cestou i když jsem se snažil tomu sám porozumět
Samozřejmě. ABS nemá žádné čerpadlo, pouze ventilky a ty jsou otevřené až do rozdílu otáčení kol mimo toleranci. To je např. zatáčka, která je stále v toleranci.
Ja som tiež Megan ABS ESP odvzdušnil len som dolieval kapalinu a od najblišieho kolesa postupne aby vyšla čistá kapalina.
Pekne disky
Na Passatu B5 s ESP jsem to odvzdušnil klasicky šlapáním. Všude psali o diagnostice a nastavení jízdní dynamiky, ale normálně to šlo
Jasné že na B5 to pôjde tak odvzdušnit lebo tam je ešte jednoduchý systém ABS. No na novších autách sú už zložité ABSká + sú tam systemi ESP a to už klasicky brzda-kľúčik nejde, teda bavíme sa o presných brzdách! Zadné sa dajú vždy odvzdušnit kľúčik-brzda, bez ohľadu na to čo všetko to má.
@@doubletrouble4642 a zkoušel jsi to klasicky? Mě od toho právě všichni odrazovali kvůli tomu ESP a normálně to šlo, aji na novějších autech co mám.
Jasné že skúšal lenže mi šiel len zadok a predok nič...! Tak som musel začať špekulovať...
Vždy záleží od systému ABS pretože sú 2 druhy
@@doubletrouble4642 třeba na fordech mi jde odvzdušňovat jen se zapnutým klíčkem, takže bych se ani nedivil kdyby to někde nešlo. Přecejen nejnovější auto co mám a dělal jsem na něm brzdy je 2007 Ford C-MAX
Provrtej to víčko a dej tam bezdušový ventilek bude to rychlejší.
No zdravim,mudro a jednoducho,bomba.ja mam problem, za jazdy mi naskoci ESP aj ABS ako sa toho zbavit .porad dakujem
Pokud jsi to dělal podle tohoto návodu tak se nedivím 😂😂😂amatér jak má být
Diagnostika a hľadať ktoré koleso chybu vykazuje. Pravdepodobne to bude nejake číslo od abs na kolesy keď to urobí až za jazdy
Super nápad, ešte by som to vylepšil,že namiesto tej prevrtanej skrutky, kupis ventil do disku gumovy, ktorý stojí cca 50centov
Diiik 💪
Áno ventilek bol 1. voľba len som ho nemal tak som musel improvizovať...
na kompresoru se dá nastavit výstupní pracovní tlak cca 0,5 barů, a nemusíš se bát případného prasknutí nádobky
Aj to je možnosť...
@@doubletrouble4642 ja nahustim staru pneu a zaroven sluzi ako zasobnik kompresie
Podla mna sa to da aj z odsavackou co sme kupili na odsavanie oleja z kosacky ,tam robis podtlak a malo by to ísť
Pre tých ktorí si pozreli toto video a pozreli aj komentáre dám Vám jednu rádu, dávajte pozor koľko tlačíte do nádobky a ake auto robíte moja skúsenosť roztrhlo hydraulický spojkovy valček octavia 2 4x4 tlak 1,2 . Video fajn.
1,2 baru? Uf, to je dosť.
Dobre video. Aspon nemusi zhanat diagnostiku na ovzdusnenie 😀
Presne tak, a ešte k tomu to zvládne človek spraviť sám!
Super ja mam momentalne ten problen že to skusam šlapaňin ale brzdia len ĺava zadnà a pravà prednà a dve kkolesà my nedajù odvzdušnit šlapaním
Určite tam bude ešte niekde vzduch... Skús to pretlačiť a daj vedieť či pomohlo 💪😉
Nejde to odvzdušnit,protože jak šlapeš,tak si pumpa přisaje vzduch :(
Tento způsob kompresorem je lepší!
Stačí do víčka dát gumový autoventilek a na kompresoru nastavit 0,5-1bar.
Je lepší to dělat ve dvou-jeden hlídá hladinu kapaliny a druhý odvzdušňuje.
Osobně vyzkoušeno na Moskviči 👍
Zdravim,chcem sa spýtať je brzdová kvapalina na nečistoty?
A stará kapalina v ABS zůstane, protože jste bez diagnostiky neotevřel ventily.
To je tak,ked niekto robi nieco,o com nema ani potuchy,ako to vlastne funguje.
Zdravim mam Volvo XC90 D5 AWD 2005 .Viete mi poradit ked stlacam brzdu trocha brzdi mi to ale ked slapnem poriadne tak mi strvdne a nebrzdi potom a padne dole pedal dakujem
Základní věc je sundat konektory od baterie. Jinak ti to vyhodnotí chybu v jednotce... To jen tak mimochodem....
Nikdy se to nestalo. To si vymýšlíte.
Stačí nechať vypnuté auto, na Felíciu zapne spínač a rozsvieti kontrolka stačí vypnuť rukou spínač. Presnejšie neviem otec to spravil. Na BMW F07, Ford Galaxy 2, Citroen C4 stačilo šlapať
Mám Passat B5.5 s ESP a btzdy som odvzdušnoval normálne šlapaním. No a toto stým nafukovaním nádobky je velký hazard !!!!! Ak tá nádobka začne časom následne tiectˇ tak si možeš dobre rozbiť hubu !!!! alebo niekto komu si to týmto videom poradil !!!!
Čau. Prečo to nejde klasicky naslapat pedál?
Dobrý den mám dotaz co mám dělat když mi nejde povolit odvzdušňovací ventilek? Jak ho mám povolit?
Pokiaľ na ňom nebola čiapočka tak je určite poriadne zahrdzavený, takže hooodne WD a modliť sa aby sa neutrhol... ak bola čiapočka aj tak s ním určite dlho nik nehýbal takže je tiež zahrdzavený ale nemal by sa strhnúť... No na povolenie určite 6-hranný orech z gola sady a poriadne ho nabiť kladivom nech sa ventil otrasie...
Veeeeľa šťastia!
Místo šroubů stačí dát z nějakého kola nebo nový ventyl 😏
Mám otázku
Skvělý návod, je to a4 b6 3.0i ? Pokud jo zkus natočit návod jak se dostat k 02 sondě na straně řidiče ta blíž k motoru.
Ďakujeme, je to A6 c5 Quattro ale motor je 3.0 ASN. Určite budú ďalšie videá s motorom. K tej sonde máme naplánované natočiť video ako montujeme oblbovak lambda sondy.
@@doubletrouble4642 mám stejný motor, prosím o video návod 😁
Taky mam 3.0 asn a dost bojuji s elektrikou...
Mňa zatiaľ elektrika nejak extra nehnevá, len zopár veci ako osvetlenie interiéru... Ale zato motor mi dal zabrať! Od výroby bol vadný blok ktorý pukol...😠
@@doubletrouble4642 a to si opravoval? To je tak na vymenu celeho motoru...
Mam ho v a4 b6 a dostat se k necemu je hruza. Ale mam to auto 12 let a jezdi super. Az do ted, kdy bojuji s padanim tiptroniku do nouzaku pri destivem pocasi.... Zavada kterou hned tak nenajdes.
Vcera jsem menil brzdove hadice u prednich trmenu a odvzdusnit se mi to nepodarilo klasickým mackanim pedalu.
Proto jsem narazil na tve video
Požičiaš kamarátovi,jako bys vyhodil....
Zkoušel jsem a nefunguje to, diagnostikou za 5 min. hotovo.
Ako sa ovzdusnuje cez diagnostiku? Nechapem tomu nejak..
@@dodiksivak4926 ruclips.net/video/Xu4sm67j7C4/видео.html
🙈 pozrel by som si tie vaše odvzdusnovačky cez diag... 🙈🙈🙈 Aj ti cez obd kábel pretečie aspoň kvapalina?
Já to dělám tak ,že klasika našlapat ovzdušnit ve dvou lidech.pak jedu na louky nebo na kluzky povrch a brzdit aby se proběhlo jednotka čerpadlo ABS. A brzdí to jak drak.Kazdej jonej postup a všem to brzdí
Zdravím,chcem sa spýtať mam.opel astra g preco.nedava kapalinu von .neda sa ovzdusnit
Hlavný brzdový valec
Zadny VAG nepotrebujes co to tu trepes
kokos tie kotuce mas poriadne hrdzave a ty tu riesis ovzdusnovanie no prepac ale ako to vyzera ja by som sa hanbil
Stači že ti auto postoji 2tyždne a maš to také isté aj ty
Mno nic pro ti ale vhánět vzduch do nádobky je blbost.jaký to má smysl ? když by jsi tam vháněl kapalinu ok ale čistý vzduch je nesmysli
Parada chlope 👌 pre domacich kutiloch top
Každé brzdy se dají odvzdušnit starým způsobem jak s ABS tak i bez. Pro výměnu staré kapaliny za novou se prodávají za pár stovek podtlakové přípravky pro jednoho. Jen dolévat do nádržky novou kapalinu.
Presne tak 👍 vysvetli to amaterovi....a este aj kompresor ma