3:45 аж слеза навернулась. Золотая эпоха! сколько классных тачек! хочешь базовую версию? пожалуйста. хочешь топ? пожалуйста! и не важно что это было, семейный универсал или малолитражка. все модели всех японских производителей имели модели от минимальных Л.С до 280 кобыл. Вот нравиться тебе калдина? но хочешь доски возить? ок! на тебе комплектации. на Палке и рессорах с механикой. хочешь рвать и метать? на тебе калдину полный привод с турбиной и 280 кобыл под капотом и и салоном кожей рожей люками и т д. ММС мираж? тоже самое! цивик? ок! камри, корола? да хоть все перечисляй!. и все с завода! и надежное и ремонтопригодное а Щас что? одноразовое говно! одну платформу на 5 производителей
Отличная машина с подобной концепцией из 80-90 х это ИСУЗУ ВЕХИ КРОСС,бомбический аппарат обогнавший своё время !!! Отличный обзор!!! Паджерник два культовая машина !!! Спасибо !!!
ilja nikitin веикросс не турбовой,и сделан на базе Исузу Му,обычный короткобазник,только с бензиновым мотором.Концепция Эво,это развитие спорт ателье Rally Art ,и поэтому это немного мягко говоря не одноклассники с ВеиКросс.
Мицук Эво это штучный экземпляр,с Вехи Кросс их обьеденяет концепция это бовлеры их задача кросс по пересеченной месности разгоны и прыжки, и оба созданы на базе серийных моделей.
Привет из Баку. Спасибо за эхо девяностых,поистине один из лучших внедорожников своего времени. Снимите пожалуйста ролик про мерседес w126,а именно про 560 sec AMG.
Отличный фильм о pajero, именно фильм, а не ролик. 👌. Много истории, и много поучительного. Так держать!!! И я подписался. И ЖИРЛАЙК за фильм👍👍👍. Удачи каналу.
Езжу на Evo с 2006 года, первый владелец в Казахстане Алматы, за время эксплуатации поломок не было вообще не каких, только менял масло, заменил насос на более производительный, менял свечи 2 раза, и менял цепь ГРМ, по подвеске все родное, не чего не трогал, только заезжаю на шприцовку. В общем машина реально не убиваемая и сделана настолько качественно, что мыслей о продаже не возникает! Едет шикарно, выглядит потрясающе!!! У меня правый руль на автомате. В продаже данный экземпляр найти не легко, так как люди у которых живет этот Пыж, просто не хотят с ним расставаться, но если вы надумаете и по совпадению судьбы увидите данный аппарат в продаже, то даже не задумывайтесь! Берите и не пожалеете!!!
Зачем покупать Порше для для бездорожья, если есть крузаки паджеро, которые не хуже в грязи и гораздо дешевле?Это я к тому что порше может в офроуд (мог вернее, в первом поколении), а то что на на них офроуд не устраивают не значит что cayenne ничего не мог.
Григорий Белоусов к сожалению это так! Недавно увидел кроссовер "эклипс" на дороге и охренел. Что следующее?) Лансер Эво кроссовер?!) Такие тачки похерили в пользу псевдовнедорожников!((( Эх...маркетинг
семен джалов для меня селика и эклипс это те что биодизайна на турбо и полном приводе. Сейчас сам делаю видосы про автоисторию. Но мне далеко до представителя данного канала
Григорий Белоусов просто все начали дрочить на Тойоту. Не знаю зачем но хочу Тойоту. У многих так щас. Продажи машин по личным вкусам закончились. Поэтому перестали брать Паджеро. Следовательно денег нет на нормальное новое поколение
Arkadiy Не знаю,как по мне падж неплохой. Но и тойоты стали скукоту выпускать,а имиджевых машин почти нет. Раньше почти в каждой модельке был свой зверь. Начиная от яриса и заканчивая каринами и коронами
семен джалов уже давненько была информация, что следующий EVO будет кроссовером и гибридом. Как по мне - девятый Эво был последним. Даже десятка уже не то, а уж эти проекты кроссоверов вообще полная дичь. Сам владел третьим Эвиком и до сих пор вспоминаю его с удовольствием.
Классные ролики о классных машинах! Но хотелось бы подлиннее чтобы они были. Кстати, я живу в Казахстане, в городе Шымкент, и у нас есть два таких Паджеро Эво! Красный и серебристый!
Спасибо, что 1хбет не будит моих соседей во Владивостоке)) Я из Сочи, тоже с детства обожаю паджеро второй генерации - очень любил модельку - красный кабриолет дорестайл. Паджеро эвик - машина гаража мечты, наряду с Isuzu Vehicross - тоже дикий, редкий и весьма интересный аппарат. Интересно было бы и про него видео посмотреть))
терминатор мой любимый паджерик, еще без всяких джидаев и с надёжным мотором. Пусть он и не такой комфортный (табурет просто) как прадик 90 и в целом менее надёжный , но выглядит он внушительнее, да и трансмиссия просто бомба.
Давай больше ещё про японки! Во Владике столько всего интересного ездит праворульного еще тут не показанного, и паджерики эволюшны есть. Про движки s2000, typeR хондовские, Legend, про комфорт Crown и Celsior, про резвость Celica GT four тойотовские, про Silvia, Safari, про President, Cedric ниссановские и его противостояние с тойотовской Century. Митсубисивские Delica, GTO, Starion, Eclipse... Сузуки Escudo и JIMMNY!!! Да много чего ещё, заслуживающего внимания, что сразу и не вспомнить)
Эво выпустили для участия в Дакаре 1998. По регламенту нужна была партия в 2500 шт. Поэтому их все выпустили в 1997 году, в течении трех месяцев. Всего их было чуть больше 2700. Ходовая полностью оригинальная.
Брисбен, Австралия. До переезда - Санкт-Петербург Очень был бы признателен если выйдут ролики на Тоёта Соарер в 30ом кузове, Митсубиши ГТО, седаны Тоёта с движками 1JZ и 2JZ в турбированной комплектации. Сюжет про Тоёта МР2/МР-С был бы классной штукой :) Ваши ролики всегда интересно смотреть. Особенно технические подробности :)
Ооо знакомый мотор. Я сейчас восстанавлииваю 6g72 он ставился на паджеро и на доджи. двигатель кстати очень простой. На паджеро шло больше клапанов, расположение было продольное. Двиг очень хороший, но вот только при обрыве ремня на паджеро гнуло клаппана а на додже (караван 1996 год 3.0 литра) не гнет. С запчастями на данный мотор есть проблемы, ждать приходится по месяцу. Но двигатель крайне прост в понимании и строении не думаю что 6g74 далеко ушел от 72. Спасибо за видос!
Большой респект за то что ты делаешь!!! таких каналов очень мало! Сделай пожалуйста видос по возможности про Макларен Ф1 и про 911 в кузове 993, темболее оба легенды 90х, наших времен, когда мы смотрели на них на вкладышах турбо и мечтали о них
Южно-Сахалинск.Как владелец такого Эвика на механике скажу одно замечание,блокировки в переднем редукторе у него нет.А так машина отличная,но поиск запчастей сейчас на неё очень не простое дело.
Было бы классно в описании видеть ссылки на некоторые материалы использованные в создании. Я бы весь hot version запилил где он с Аристо едет. Буду искать . Паджерик топ
Настоящий Паджик,это праворукий Паджик!!! У нас во Владивостоке еще гоняют Эвики,но это уже редкая модель .В начале нулевых их было значительно больше.,но часть повыкупали москвичи ,часть "убили" "гонщики"...
Супер канал самый любимый и позновательный канал. Про ауди а6 в кузове с5или про митсубиси делику ничего не будет? Очень хочется про эти машины посмотреть зарание буду благодарен
владел таким авто несколько лет. на коробе. однозначно легенда. глубоко на любителя, так как реально костотряс, рекаро очень тесные, да и надежность митсубиси очень преувеличена но это чудо. 365 ньютонов момента на задний привод через коробку (да еще и экседи делает туда керамическое сцепление) - такого нету ни у кого из производителей. у всех других такой момент реализуется уже через футайм 4вд. вехикрос 3.2 был с отключаемым тод а с мотором 3.5 перевести машину в задний привод уже было невозможно. всякие инфинити все фултайм. и тд. короче машина для драйва. если есть средства то однозначно в гараж такую.
надежность митсубиси слишком преувеличена? серьезно? в сети огромнок количество паджеро с пробегами далеко за полмиллиона, а 4g63 так и вовсе считается одним из самых надежных двигателей в истории. автомобили митсубиси и вправду надежны, как и остальные японские автомобили.
Лайк не глядя) спасибо за творчество) в Новосибирске что-то такое видел) в живое очень злой) а так успехов и развития) я даже древний дедовский журнал немецкий про авто нашёл пересматривал сидел))) P.S. я из Томска и тебя смотрит мой брат и несколько друзей)
Очень нравится канал, большое спасибо за труд!!!!!! У меня огромная просьба , можете сделать обзор Pegeot 406 stw и mercedes benz 500 e , в одном ролике..... Уж очень интересно кто бы кого сделал в реальной жизни , как это произошло в первой части фильма "такси". Большое спасибо!!!!
Спасибо за то что 1хбет не орёт как на других каналах
Arla Bravo .! Я даже отматал назад и переслушал :)
Ага, испугался, что дочка проснется от крика хбет
1X BET реально бесит своим криком!!!!
да да да
Златоуст. Родился на Камчатке. Видел живьём Pajero Evolution серебристый. Дома, теперь у сына, есть моделька в красном цвете.
3:45 аж слеза навернулась. Золотая эпоха! сколько классных тачек! хочешь базовую версию? пожалуйста. хочешь топ? пожалуйста! и не важно что это было, семейный универсал или малолитражка. все модели всех японских производителей имели модели от минимальных Л.С до 280 кобыл.
Вот нравиться тебе калдина? но хочешь доски возить? ок! на тебе комплектации. на Палке и рессорах с механикой. хочешь рвать и метать? на тебе калдину полный привод с турбиной и 280 кобыл под капотом и и салоном кожей рожей люками и т д. ММС мираж? тоже самое! цивик? ок! камри, корола? да хоть все перечисляй!. и все с завода! и надежное и ремонтопригодное
а Щас что? одноразовое говно! одну платформу на 5 производителей
Ну добавить нечего....(((((
Гребные маркетологи. Пусть подавятся со своими хозяевами.
И ничего не добавишь
А мне похер на новое гавно у меня калдина 2002 , паджерик 2 поколения, ниссан атлас 90 г и камаз 82 г и менять на что то не собираюсь
@@mr.nordmen3168 А ноги в дыры в полу не проваливаются?
Беларусь г.Жодино, 30 лет. Видео вообще классные, много нового узнал, спасибо за отличные видосы, и голос приятно слушать, это редкость!!! И
Отличная машина с подобной концепцией из 80-90 х это ИСУЗУ ВЕХИ КРОСС,бомбический аппарат обогнавший своё время !!! Отличный обзор!!! Паджерник два культовая машина !!! Спасибо !!!
ilja nikitin веикросс не турбовой,и сделан на базе Исузу Му,обычный короткобазник,только с бензиновым мотором.Концепция Эво,это развитие спорт ателье Rally Art ,и поэтому это немного мягко говоря не одноклассники с ВеиКросс.
ilja nikitin
Мицук Эво это штучный экземпляр,с Вехи Кросс их обьеденяет концепция это бовлеры их задача кросс по пересеченной месности разгоны и прыжки, и оба созданы на базе серийных моделей.
@@caferacer_vdk у паджеро эволюшн тоже мотор не турбовый, но 3.5 а на вехекросе 3.5 ставили только для штатов, с японии же веха с мотором 3.2.
Привет из Баку. Спасибо за эхо девяностых,поистине один из лучших внедорожников своего времени. Снимите пожалуйста ролик про мерседес w126,а именно про 560 sec AMG.
Отличный фильм о pajero, именно фильм, а не ролик. 👌. Много истории, и много поучительного. Так держать!!! И я подписался. И ЖИРЛАЙК за фильм👍👍👍. Удачи каналу.
Езжу на Evo с 2006 года, первый владелец в Казахстане Алматы, за время эксплуатации поломок не было вообще не каких, только менял масло, заменил насос на более производительный, менял свечи 2 раза, и менял цепь ГРМ, по подвеске все родное, не чего не трогал, только заезжаю на шприцовку. В общем машина реально не убиваемая и сделана настолько качественно, что мыслей о продаже не возникает! Едет шикарно, выглядит потрясающе!!! У меня правый руль на автомате. В продаже данный экземпляр найти не легко, так как люди у которых живет этот Пыж, просто не хотят с ним расставаться, но если вы надумаете и по совпадению судьбы увидите данный аппарат в продаже, то даже не задумывайтесь! Берите и не пожалеете!!!
Спустя 4 года после комментария что можете сказать о машине? Какую лучше искать - на автомате или механике? Чтобы удобная и надёжная была
@@dobrosilnee бери автомат, тачка огонь!
Без слёз не взглянешь на нынешний Митсубиши, еле заметная тень былой славы и величия, делали ведь практически самые передовые автомобили
Мало!!!! Давай ещё инфы про этот Эвик!
г. Владивосток. Приятно смотреть такие видео, где всё грамотно и ненавязчиво изложено. Спасибо за отлично проведённое время.
Кстати немало знаю эвопыжиков в городе, один из владельцев мой коллега.
хабаровск. Да! все были рады видеть вашу работу на эту интереснейшую машину. СПАСИБО!!!
Я с Одессы, Спасибо Большое, за твою работу, У меня Infiniti I30 VQ30 V6 24 valve, AT 3.0L ; Opel Astra F
охуенный аппарат,у нас в Темиртау есть такой,весь в оригинале,хозяину если читает ещё раз респект!!!
Кузбасскуй Темир?
@@izergood4724 Карагандинский
Досих пор его продает )
Спасибо за японцев.Паджеро эволюшен спортивный джип который вышел раньше всех x5 и cayenne,хотя как его можно сравнивать с паркетниками?
cayenne первого поколения далеко не паркетник
Cirill L ага,внедорожник
Cirill L вот ты видел чтоб кто-то устраивал офроуд в таких количествах как на паджеро,крузак,сафари?
Зачем покупать Порше для для бездорожья, если есть крузаки паджеро, которые не хуже в грязи и гораздо дешевле?Это я к тому что порше может в офроуд (мог вернее, в первом поколении), а то что на на них офроуд не устраивают не значит что cayenne ничего не мог.
Так то я (да и ты) не видел что бы в Ролс-Ройсе картошку возили. Будешь утверждать, что это из-за того, что мешок картохи не влазит Ролсу в багажник?
Фанаты Mitsubishi есть?
Shyngyskhan Temirbekov да.
само собой)
DA!
как раз планирую Mitsubishi пока на Volkswagen
Только митсубиши!!!!
Спасибо за каждый выпущенный ролик! Это шедевры ютуба! Привет из Жирновска (Волгоградская область)
Когда-то митсубиши делали реально классные машины. Вот сейчас сдулись ребята.
Григорий Белоусов к сожалению это так! Недавно увидел кроссовер "эклипс" на дороге и охренел. Что следующее?) Лансер Эво кроссовер?!) Такие тачки похерили в пользу псевдовнедорожников!((( Эх...маркетинг
семен джалов для меня селика и эклипс это те что биодизайна на турбо и полном приводе. Сейчас сам делаю видосы про автоисторию. Но мне далеко до представителя данного канала
Григорий Белоусов просто все начали дрочить на Тойоту. Не знаю зачем но хочу Тойоту. У многих так щас. Продажи машин по личным вкусам закончились. Поэтому перестали брать Паджеро. Следовательно денег нет на нормальное новое поколение
Arkadiy Не знаю,как по мне падж неплохой. Но и тойоты стали скукоту выпускать,а имиджевых машин почти нет. Раньше почти в каждой модельке был свой зверь. Начиная от яриса и заканчивая каринами и коронами
семен джалов уже давненько была информация, что следующий EVO будет кроссовером и гибридом. Как по мне - девятый Эво был последним. Даже десятка уже не то, а уж эти проекты кроссоверов вообще полная дичь.
Сам владел третьим Эвиком и до сих пор вспоминаю его с удовольствием.
ПрЮвЭдЪ , всем и автору . Все в рамках традиций , коротко и без лишней "воды" . Спасибо . Матвеев-Курган .
Привет я из Тбилиси, смотрю ваши авто истории, очень интересно СПАСИБО !!!
ГРОЗНЫЙ! озвучка профессиональная у тебя как будто по тв смотрю программу ,без ыыы,мыыы,быыы.четко все,молодец.думаю талант у тебя.
Сначала лайк,потом просмотр.Интересное видио,впрочем как всегда👍👍👍.Юра Симферополь
Был у меня паджерик,только положительные эмоции остались!
Спасибо, дружище, за годный и горячо любимый контент!!!
Классные ролики о классных машинах! Но хотелось бы подлиннее чтобы они были. Кстати, я живу в Казахстане, в городе Шымкент, и у нас есть два таких Паджеро Эво! Красный и серебристый!
У меня в детстве была моделька такого паджерика )
GOSIDE у меня тоже цвета темно-синий металлик и на таких же дисках. Очень нравилась
у меня была на пульте управления ))
Актобе🇰🇿. ММС Эво просто бомба😍
Ереван. Наша последняя машина и была Паджеро 2 ого поколения с трёхлитровым мотором. И дааа!!!! ВКЛЮЧАЯ 4H LC машина реально становилась танком!
Спасибо за твой труд!!! Гамбург на связи.
Молдова, Унгены, лайк не глядя. Продолжай в таком же духе, еще про легендарные японцы.
Очень часто смотрю этот канал и всегда остаюсь доволен просмотром.Магомед. Новый-Уренгой.
Комсомольск-на-Амуре, часто видел подобного Паджа, ещё думал что за эпичный обвес на коротыше, а вот оно шо, спасибо :)
Денис я из Владивостока. такие японские авто моё детство мне 38лет.
Канал просто супер. Очень уважаю мицубу за надежность. У самого в руках 4g69. Москва
Спасибо, что 1хбет не будит моих соседей во Владивостоке)) Я из Сочи, тоже с детства обожаю паджеро второй генерации - очень любил модельку - красный кабриолет дорестайл. Паджеро эвик - машина гаража мечты, наряду с Isuzu Vehicross - тоже дикий, редкий и весьма интересный аппарат. Интересно было бы и про него видео посмотреть))
Очень зло палжеро, у нас в Сочи есть такой! Очень мало таких живых осталось в России
Ох@енная тачка!!
Спасибо за ролик!)
терминатор мой любимый паджерик, еще без всяких джидаев и с надёжным мотором. Пусть он и не такой комфортный (табурет просто) как прадик 90 и в целом менее надёжный , но выглядит он внушительнее, да и трансмиссия просто бомба.
Спасибо тебе дружище. Что ты вообще столько интересного вываливаешь. Просьба Ауди S2 опиши. Если уже не описал. ;)
Давай больше ещё про японки! Во Владике столько всего интересного ездит праворульного еще тут не показанного, и паджерики эволюшны есть. Про движки s2000, typeR хондовские, Legend, про комфорт Crown и Celsior, про резвость Celica GT four тойотовские, про Silvia, Safari, про President, Cedric ниссановские и его противостояние с тойотовской Century. Митсубисивские Delica, GTO, Starion, Eclipse... Сузуки Escudo и JIMMNY!!! Да много чего ещё, заслуживающего внимания, что сразу и не вспомнить)
Эво выпустили для участия в Дакаре 1998. По регламенту нужна была партия в 2500 шт. Поэтому их все выпустили в 1997 году, в течении трех месяцев. Всего их было чуть больше 2700. Ходовая полностью оригинальная.
Брисбен, Австралия. До переезда - Санкт-Петербург
Очень был бы признателен если выйдут ролики на Тоёта Соарер в 30ом кузове, Митсубиши ГТО, седаны Тоёта с движками 1JZ и 2JZ в турбированной комплектации. Сюжет про Тоёта МР2/МР-С был бы классной штукой :)
Ваши ролики всегда интересно смотреть. Особенно технические подробности :)
Сейчас на падже езжу,91 года, дизель, автомат, 3х дверка.Иркутск.
Я до сих пор его хочу!Реально легенда.
Красноярск.
Последние 4 ролика просто выше похвал, спасибо за контент. Таджикистан г Исфара
Качественный контент, процветания вам. Аскар Алма Ата Казахстан
Мечтал о таком в детстве, увидел его в каком-то старом журнале Зарулем
Одесса. У нас катается один такой. Спасибо за видео.
Коротыш во втором кузове мне всегда нравился. Даже как - то присматривал себе такого...
да, реально внешний вид всепогодный и всевременной, лайк, как всегда!
Спасибо за творчество, Екатеринбург.
Я из Владивостока, у нас такие периодически встречаются. Легендарная тачка
Korkin Ilya Во Владивостоке много легендарных машин. У нас в Хабаровске тоже такие встречаются.
Олег Киселев базара мало) я в хабару за сурфом гонял)
Спасибо за видео! Все информативно , понятно , и голос очень приятный хочется слушать . Продолжай дальше !!!Лайк
Как всегда обзор авто истории на высоте !!! Всем привет из Николаева
У моего отца метсубиси Пажеро 2 поколения машина очень хорошая ни когда не подводила и для своих лет очень редко ломалась.
Ооо знакомый мотор. Я сейчас восстанавлииваю 6g72 он ставился на паджеро и на доджи. двигатель кстати очень простой. На паджеро шло больше клапанов, расположение было продольное. Двиг очень хороший, но вот только при обрыве ремня на паджеро гнуло клаппана а на додже (караван 1996 год 3.0 литра) не гнет. С запчастями на данный мотор есть проблемы, ждать приходится по месяцу. Но двигатель крайне прост в понимании и строении не думаю что 6g74 далеко ушел от 72. Спасибо за видос!
Якутия. Моя тачка, как раз из первых выпусков (97год ). До сих пор летает, на грунтовой дороге разгонял до 130км.
У Брата был паджеро в1993 с позолоченными дисками и защитными трубами, как он мне нравился. Осло Норвегия
Я б приобрёл бы такой паджерик...Мечты детства всегда могут остаться мечтами)
Канал супер!! Оказывается я много чего не знал!! Спасибо тебе большое за видосы!!
Что нн видео то огонь! Голос приятный, темы интересные!!!
Ровно. Западная Украина. Отличный канал. Всегда смотрю. И Паджерик действительно класный!
Аппарат БОМБА. Всегда нравился паджерик, а еще и ЭВО👍
Легенды должны знать в лицо..хороший выпуск
С интересом узнал о именно таком "поджерике" дальний восток Благовещенск видео супер
Может раскажешь про ниссан патрол 1994 года 42тд легенда
Пили про заряженные SUV тема заходит. Питер тебя смотрит и уважает
Продолжайте в том же духе, с удовольствием смотрю ваши видеоролики!!!!!! Город Пассау Германия (Бавария)
Большой респект за то что ты делаешь!!! таких каналов очень мало! Сделай пожалуйста видос по возможности про Макларен Ф1 и про 911 в кузове 993, темболее оба легенды 90х, наших времен, когда мы смотрели на них на вкладышах турбо и мечтали о них
Южно-Сахалинск.Как владелец такого Эвика на механике скажу одно замечание,блокировки в переднем редукторе у него нет.А так машина отличная,но поиск запчастей сейчас на неё очень не простое дело.
Я из города Гатчина - это под СПБ, а ты забыл сказать зачем тебе это. Интересные ролики делаешь : )
Дагестан .Уменя было 3 поджеро2 очень понравились проходимость финоменальная . с завода идут блокировки .
Петрозаводск на связи.
Спасибо за старания!
Зачётный Пыжик! Есть такие ещё на виду. И в Благовещенске и в Белогорске. По 2-3 штуки в городе. Амурская область. Двигаюсь на PajerolV.
Svarshik28rus четверка тоже огонь))
Было бы классно в описании видеть ссылки на некоторые материалы использованные в создании. Я бы весь hot version запилил где он с Аристо едет. Буду искать . Паджерик топ
Зачетный видос, спасибо из Москвы. Сам владею двумя спортами и третьим паджерой!
Настоящий Паджик,это праворукий Паджик!!! У нас во Владивостоке еще гоняют Эвики,но это уже редкая модель .В начале нулевых их было значительно больше.,но часть повыкупали москвичи ,часть "убили" "гонщики"...
Поджеро пушка была. видос класс. привет с Домодедово.
Огогогого, вот это внезапный поворот. Огромное спасибо за ролик о такой интересной машине!
З.Ы. Город Днепр
Здравствуйте все! Была возможность погонять на таком . Что он творит ! Спасибо. Я из Казахстана
Армавир Краснодарский край. Альберт будем рады видеть Вас в гостях.
Супер💪 всегда хотел надо брать пока цена не космос было два коротыша дизельных души не чаял. Привет из Алматы 🖐️
Привет из Лебедяни Лип.обл.Спасибо за видео!
Я со Светлодарска Украина. И да, паджерик 90 годов нравится, оглядывался на него.
Есть подписчик и с Ирландии :) так держать! Канал огонь.
Супер канал самый любимый и позновательный канал. Про ауди а6 в кузове с5или про митсубиси делику ничего не будет? Очень хочется про эти машины посмотреть зарание буду благодарен
владел таким авто несколько лет. на коробе. однозначно легенда. глубоко на любителя, так как реально костотряс, рекаро очень тесные, да и надежность митсубиси очень преувеличена но это чудо. 365 ньютонов момента на задний привод через коробку (да еще и экседи делает туда керамическое сцепление) - такого нету ни у кого из производителей. у всех других такой момент реализуется уже через футайм 4вд. вехикрос 3.2 был с отключаемым тод а с мотором 3.5 перевести машину в задний привод уже было невозможно. всякие инфинити все фултайм. и тд. короче машина для драйва. если есть средства то однозначно в гараж такую.
надежность митсубиси слишком преувеличена? серьезно? в сети огромнок количество паджеро с пробегами далеко за полмиллиона, а 4g63 так и вовсе считается одним из самых надежных двигателей в истории. автомобили митсубиси и вправду надежны, как и остальные японские автомобили.
Дагестан , Махачкала отличный выпуск !
Владикавказ. Одна из моих любимых тачек. Спасибо за видос)))
о я тож осетин
Спасибо за ролик. Я из города Жанаозен, Казакстан. Привет из меня.
Вильнюс, Литва.
Очень интересные обзоры! Продолжай в том же духе! Удачи!
Харьков. Украина. Спасибо за интересный контент.
Благодарю,лайк посмотрю позже как раз планирую паджерик...
Омск. Да Паджеро ещё с детства помню))) эх так и не удалось купить.
Лайк не глядя) спасибо за творчество) в Новосибирске что-то такое видел) в живое очень злой) а так успехов и развития) я даже древний дедовский журнал немецкий про авто нашёл пересматривал сидел))) P.S. я из Томска и тебя смотрит мой брат и несколько друзей)
У Джеки Чана прикольные машины в фильмах можно про них видео пожалуйста!!!!!!!
Ставрополь.
Авто шикарен!!!
Уссурийск, в Приморье встречаются именно такие EVOLUTION
Павловский посад здесь) это прям рассказ о машинах из вкладышей)
Очень нравится канал, большое спасибо за труд!!!!!! У меня огромная просьба , можете сделать обзор Pegeot 406 stw и mercedes benz 500 e , в одном ролике..... Уж очень интересно кто бы кого сделал в реальной жизни , как это произошло в первой части фильма "такси". Большое спасибо!!!!
Москва
Спасибо за хорошие видео. С удовольствием жду новых выпусков!!! РБ Солигорск