さよなら阪急3000系8連・2071系 宝塚線3064F 【Hankyu 3000 series】
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 1964年に神戸線用として登場した、阪急3000系。
最後の8両編成3064Fが、宝塚線に残っていましたが、1000系の投入により、2014年6月26日に廃車回送されてしまいました。
railf.jp/news/2...
またこの編成には、最後の2071系（2021系の電装解除車）であった、2090,2190が組み込まれており、今回の廃車によって形式消滅しました。
3000系は、6両編成が今津北線、4両編成が伊丹線と箕面線に残っています。
Hankyu 3000 series on Takarazuka Line.
en.wikipedia.or...
この編成に組み込まれていた2190が2040として２個パンタの先頭車で神戸線を走っていた昇圧前の頃が懐かしい。
阪急3000系、スカート無しも勿論イイのだけども、スカート着いてる方あh7000系、7300系の一色時代と似ていて素敵
3000系もいよいよ完全引退ですね…。
コロナのせいでさよならイベントもなく静かな引退になりました。
この編成が宝塚線来たのは、
晩年になってからでしたよね。
3064F(3000系)
初期の冷房改造のグループで板車のままだったがみたび更新を受けた時に表示幕取り付け。
昇圧対策車両で170kwの大出力モーターを備え8000系と同等の性能が重宝され永らく本線の運用についていた。
白ハチマキ巻いてない！懐かしいな〜
京都線にはまだ残ってるよ〜
+Ryose そうやったな〜（≧∇≦）
その後南海7100系は、まだ残るのか？
その頃京急800系は廃車はまだ続いているでしょう