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Esta obra sera el mayor robo de la historia del peru, colindado con el grupo español construtor. Porque ellos sabian las trabas y burocracias que iban a dificultar su construcción en años , para que ellos reciban su reparaciones millonarias y asi el sobrecoste sea inflado. Esto debio ser impuesto con una ley a la fuerza de expropiación y reubicación. Ya tendriamos en esos 10 años todas las lineas y con constructura china o japonesa efectivas.
disculpe la linea 4 se construira desde callao y no de bellavista hasta ate vitarte hay hubo una equivocacion corrijame okey porque no es posible que nos enngañen tremendoss shatakkkkkkkossss shatucos fuera dbhjwnqbv hbj,wq
Metro de Lima y Callao, no olvidemos que el Callao es otra ciudad con la cual contaria el país con una linea de metro. Pronto con pasos pequeños la primera ciudad portuaria se acerca al desarrollo
sera solo el ramal , solo unos miseros 8 km durante 4 años , yo me pregunto para cuando estaran listos los otros 27 km de la linea 4 que nisiquiera estan adjudicados
VAMOS. LINEAS. M1……M2….M3…M4….5….URGENTE!!!! NO SE DEBE PARALIZAR SE PIERDEN TANTO DINERO LOS PERUANOS QUIEREN TRABAJAR. DE UNA VEZ SE BUSQUE SOLUCIONAR. SE DEBE COSTRUYENDO!!!!
Deberían hacer un ramal que bordeará el aeropuerto pasando desde el óvalo 200mi camino por Néstor Gambeta pasando por el túnel Gambeta y luego elevarlo para poder cruzar hacia el aeropuerto y llegando a puertas del nuevo terminal y finalmente continuando hacia Faucett uniéndose nuevamente al riel original de la línea 4.. hay suficiente espacio para elaborar la ruta y sería el primer tramo a nivel de pista y pasando el túnel Gambeta el tramo aéreo como la línea 1
Yo tenía entendido q la estación 4 ha cambiado a Tomás Valle y q aparte va ver una nueva estación después de la estación Olivar y va tener conexión directa al aeropuerto
Y el diseño de la línea 4 será mejor? Por que el de la línea 2 parece un almacén en vez de un metro, de una vez deviéron firmar para construir todas las estaciones de la línea 4 no solo un ramal
Estas mal. La 2 y el primer tramo de la 4, son importantes. Especialmente la L4, para llegar al aeropuerto. Los estudios y el diseño de la ruta de L4 se hizo hace años, aunque presumo por presupuesto, decidieron construir una sección que llegue al aeropuerto que es muy importante. La 4 completa tiene casi la misma longitud que la L2. Imagínate cuanto iba a costar.
@@SAGITTAperu habalba del diseño de estaciones no de longitud. La linea 2 no parece una estación sinó un almacen por que fue cosntruido de la forma antigua.
@@nicolasa5586toda la razón, me parece increíble que la línea 2 haya costado casi 6 mil millones de dolares (ni los mejores metros costaron eso), y encima el diseño es demasiado básico, cero arquitectura, una estafa.
Es una locura empezar la linea 4 si ni siquiera se va a la mitad de la linea 2, ¿Que quieren interconectar? cuando esté listo el aeropuerto y la linea 2 ya hacen la conexión... Esta es la genialidad de demorar lo maximo posible 🤷🏻♂️
Contraten arquitectos para las estaciones, las estaciones de la Línea 2 son una vergüenza. Chile tiene estaciones con una arquitectura impresionante. Perú teniendo tanta cultura tiene estaciones que parecen hospitales
En esa obra están metidos los sindicatos de construccion civil y ellos NO QUIEREN AVANZAR PORQUE AMENAZAN A TODOS QUE AGUANTEN , les conviene terminar en 50 años para que se aseguren sus salarios....es una obra INTERMINABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Es, Linea 4 del Metro de Lima y Callao, que pena que Periodistas profesionales no conozcan y escriban correctamente el nombre verdadero del elemento de la noticia ¿Cuál será su numero de colegiatura?
los chilenos están más pendiente de Perú que su país jajajaja sabes que se puede trabajar en simultáneo? no es necesario terminar una linea de metro para comenzar otra, la línea 4 es muy importante porque va tener una estación en el nuevo aeropuerto, por eso ya comenzó su construcción
Es que es solo un ramal hacia el aeropuerto. En realidad más q línea 4, es parte del proyecto de la línea 2. El resto de la línea 4 no tiene fecha de inicio aun.
Oe Mula, ya esta adjudicada esta ramal en el contrato. Facil en 3 años ya lo culminan porque esta avanzando bastante rapido sin paroa y ya estan colocando la tuneladora ne la estacion 1 de la linea 4, con ello en simultaneo continuan construyendo las estaciones
@@Janpivi66 La tuneladora aún no va a trabajar porque aún no está construida totalmente ni siquiera la primera estación. La estación 1 de la línea 4 va al 60% aprox. de su estructura... para que la tuneladora comience a avanzar mínimo debería estar construida 3 estaciones de esa manera tenga trabajo al menos 6 meses
esa LINEA 4 deberían dejarlos avanzar, por lo menos, hasta un punto de conexión fluido, tal como es la Av. BRASIL que son 5 estaciones más, las cuales no se sabe si la UNIDAD DE EXPROPIAC E INTERFERENCIAS ha expropiado y subsanado los terrenos para la construcción y NO RECIBIR DEMANDAS MILLONARIAS....el principal responsable es el MTC que no entrega a tiempo los terrenos y su famosa UNIDAD DE EXPR.
Espero que la arquitectura y el diseño mejoren ; las obras que hacen son simples , sombrias y sin gracia ! ... Como si la población no supiera apreciar y disfrutar un buen diseño ; el metro de Moscú es el mejor ejemplo de cuando un estado quiere entregar lo mejor a su poblacion.... Tratemos de imitar lo bueno que ofrece el mundo !!!
Son 3 en total al 2028 si es que con fe lo terminan a tiempo para los panamericanos. Cn ello Lima contaria con 70 km de metro.y en un futuro ampliacion de la Linea 4 completa tendria una extension de 97 km, adjudicando su contruccion de la Linea 3 se llegaria facil a los 125Km de extension
Cuatro años para hacer ocho estaciones…… a estos no les interesa avanzar rápido en cinco años se hacen 27 estaciones una línea entera….. así es en el Perú todo lento
@@estebanpilotcountryballs Siguen siendo 8 estaciones la 9na estación que mencionas solo se a dicho que el terreno está reservado sin embargo la construcción de dicha estación no es parte del proyecto. Por lo tanto lo oficial son 8 estaciones...
Es una lastima q este gobierno no haya podido negociar el tramo q vaya al nuevo aeropuerto. Este tramo no tiene ninguna razón sin llegar al aeropuerto nuevo. Si la constructora no quiere llegar a un acuerdo peru debería contratar un compañía para q construya ese tramo decida y vuelta al nuevo aeropuerto de la estación aeropuerto. Y estación bocanegra no se deben poner rieles. Pues al hacer el tramo al nuevo aeropuerto entrari por estación jorge chaves daría la vuelta a la verdadera estación del nuevo aeropuerto para continuar y salir por la estación bocanegra. Entonces ponerle rieles entre estación jorge chavez y bocanegra sería enano porgusto
Hasta donde leí sí están viendo eso, puede ser un principal motivo por el que la estación Aeropuerto aún no se construirá y en junio construirán de frente desde la E3 a la E5 y E6
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▶ Terminal Portuario MUELLE SUR BICENTENARIO, un impulso al COMERCIO en Perú: ¿Cuándo será inaugurado? ruclips.net/video/9oYhn94qf_s/видео.html
▶ Túnel a MACHU PICCHU, la NUEVA RUTA para llegar a la ciudadela inca ruclips.net/video/asVxKybt9Fo/видео.html
▶ Majes Siguas II: La MEGAOBRA que persiste en el Limbo ruclips.net/video/Aai-QKvoIAM/видео.html
Esta obra sera el mayor robo de la historia del peru, colindado con el grupo español construtor. Porque ellos sabian las trabas y burocracias que iban a dificultar su construcción en años , para que ellos reciban su reparaciones millonarias y asi el sobrecoste sea inflado.
Esto debio ser impuesto con una ley a la fuerza de expropiación y reubicación. Ya tendriamos en esos 10 años todas las lineas y con constructura china o japonesa efectivas.
disculpe la linea 4 se construira desde callao y no de bellavista hasta ate vitarte hay hubo una equivocacion corrijame okey porque no es posible que nos enngañen tremendoss shatakkkkkkkossss shatucos fuera dbhjwnqbv hbj,wq
El túnel a Machu Picchu ya está.
Es crucial la Reforestación a gran Escala....para mejorar el Aire de Lima....
Al paso que va es posible, que este listo antes del 2028,se nota seriedad y compromiso
Ojalá mis bisnietos conozcan esa obra.....porque mis hijos y mis nietos solo verán ...Hombres trabajando ...Calle clausurada y Desvío a 100 mts
Esperamos con ansias el año 2070 para la linea 2 y 3085 para todas las lineas.
Ya te veremos usarlo 🤣
Estara lista para 3500 mas o menos siendo positivo.
Metro de Lima y Callao, no olvidemos que el Callao es otra ciudad con la cual contaria el país con una linea de metro. Pronto con pasos pequeños la primera ciudad portuaria se acerca al desarrollo
4 AÑOS en esos años en china se hacen la linea completa
En ese tiempo se hace las 6 líneas y si quieres te hace 8
sera solo el ramal , solo unos miseros 8 km durante 4 años , yo me pregunto para cuando estaran listos los otros 27 km de la linea 4 que nisiquiera estan adjudicados
mejor que lima este, que en 10 años, les dieron 5, y encima les querían cobrar a las 3 meses, y luego dijeron bueno a los 6 ya te comienzo a cobrar!
Denteo de 20 años.
Estara en el top 2 de los mejores metros de hispanoamerica solo detras de chile !orgullo peruano¡🤑😁
Que lindo!
Que construyan las empresas de Francia. España se demora decadas para entregar una obra de solo 4 años...
Veremos como trabaja Francia con la nueva carretera central
As someone that just walked the entire length of Avenida Javier Pardo the other day....please build this ASAP. It would be useful to so many!
VAMOS. LINEAS. M1……M2….M3…M4….5….URGENTE!!!! NO SE DEBE PARALIZAR SE PIERDEN TANTO DINERO LOS PERUANOS QUIEREN TRABAJAR. DE UNA VEZ SE BUSQUE SOLUCIONAR. SE DEBE COSTRUYENDO!!!!
Deberían hacer un ramal que bordeará el aeropuerto pasando desde el óvalo 200mi camino por Néstor Gambeta pasando por el túnel Gambeta y luego elevarlo para poder cruzar hacia el aeropuerto y llegando a puertas del nuevo terminal y finalmente continuando hacia Faucett uniéndose nuevamente al riel original de la línea 4.. hay suficiente espacio para elaborar la ruta y sería el primer tramo a nivel de pista y pasando el túnel Gambeta el tramo aéreo como la línea 1
La línea 4 debió empezar por lo menos en ventanilla teléfono.
Yo tenía entendido q la estación 4 ha cambiado a Tomás Valle y q aparte va ver una nueva estación después de la estación Olivar y va tener conexión directa al aeropuerto
Esa estación extra está fuera del trazo de la línea 4
Si le ponen Tomas Valle se puede confundir con la estacion homonima de la Linea 3
Todavía ni acaban la línea 2.. deberían preguntar cuándo se inaguran las tres estaciones q falta inaugurar en vitarte ?
9 años esperando!!!
se puede trabajar en simultáneo, LAPICITO, no es necesario terminar una linea para comenzar otra.
Ya esta en el contrato asnito
Vengo del futuro , esas obras terminarán en el año 2500
Pta que chistoso.
Quedate por allá
Ya la pusiste? JAJA
@@handre397 no te gusta escuchar la realidad? xD
😂
Y el diseño de la línea 4 será mejor? Por que el de la línea 2 parece un almacén en vez de un metro, de una vez deviéron firmar para construir todas las estaciones de la línea 4 no solo un ramal
Estas mal. La 2 y el primer tramo de la 4, son importantes. Especialmente la L4, para llegar al aeropuerto. Los estudios y el diseño de la ruta de L4 se hizo hace años, aunque presumo por presupuesto, decidieron construir una sección que llegue al aeropuerto que es muy importante.
La 4 completa tiene casi la misma longitud que la L2. Imagínate cuanto iba a costar.
@@SAGITTAperu habalba del diseño de estaciones no de longitud. La linea 2 no parece una estación sinó un almacen por que fue cosntruido de la forma antigua.
@@nicolasa5586 ?
@@nicolasa5586 Oye Es un metro. Es un sistema de transporte masivo, Las estaciones son así. ¿ Que querías?
@@nicolasa5586toda la razón, me parece increíble que la línea 2 haya costado casi 6 mil millones de dolares (ni los mejores metros costaron eso), y encima el diseño es demasiado básico, cero arquitectura, una estafa.
Es una locura empezar la linea 4 si ni siquiera se va a la mitad de la linea 2, ¿Que quieren interconectar? cuando esté listo el aeropuerto y la linea 2 ya hacen la conexión... Esta es la genialidad de demorar lo maximo posible 🤷🏻♂️
Eso habra terminado cuando ya la tierra no sea habitable
Ya niño toma tu biberón 🍼
en 4 o 14 años????
Cuando estará listo en esta vida o en la otra estará listo?
Ni en essta ni en la otra 😂😂
En un universo alternativo ya está por terminarse.
Cuando dejes de votar por castiburros
Y por casa como andamos para cuando el tarrajeo? esta como la línea 2 de nunca terminar.!!!
Contraten arquitectos para las estaciones, las estaciones de la Línea 2 son una vergüenza. Chile tiene estaciones con una arquitectura impresionante. Perú teniendo tanta cultura tiene estaciones que parecen hospitales
No termina con la linea dos y están pensando en la 4
Las están haciendo en simultáneo la línea 2 con el Ramal línea 4
Y todo estará listo para fines del 2027
@@danielperezfajardo1061 y tú crees eso,según dice la línea 2 estará terminada 2030
En esa obra están metidos los sindicatos de construccion civil y ellos NO QUIEREN AVANZAR PORQUE AMENAZAN A TODOS QUE AGUANTEN , les conviene terminar en 50 años para que se aseguren sus salarios....es una obra INTERMINABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Por que no detienen por traición ala patria
cuéntenos más , el sindicato está allí metido como ???
OJALA LA HABRAN EN EL AÑO 5000
Es, Linea 4 del Metro de Lima y Callao, que pena que Periodistas profesionales no conozcan y escriban correctamente el nombre verdadero del elemento de la noticia ¿Cuál será su numero de colegiatura?
No entiendo. Ni siquiera empiezan la línea 3 y ya quieren empezar la línea 4 ?
¿Es un chiste este reportaje?
No terminan la línea 2 y ya están pensando en la línea 4 😂
los chilenos están más pendiente de Perú que su país jajajaja sabes que se puede trabajar en simultáneo? no es necesario terminar una linea de metro para comenzar otra, la línea 4 es muy importante porque va tener una estación en el nuevo aeropuerto, por eso ya comenzó su construcción
Es que es solo un ramal hacia el aeropuerto. En realidad más q línea 4, es parte del proyecto de la línea 2. El resto de la línea 4 no tiene fecha de inicio aun.
Oe Mula, ya esta adjudicada esta ramal en el contrato. Facil en 3 años ya lo culminan porque esta avanzando bastante rapido sin paroa y ya estan colocando la tuneladora ne la estacion 1 de la linea 4, con ello en simultaneo continuan construyendo las estaciones
@@Janpivi66 La tuneladora aún no va a trabajar porque aún no está construida totalmente ni siquiera la primera estación. La estación 1 de la línea 4 va al 60% aprox. de su estructura... para que la tuneladora comience a avanzar mínimo debería estar construida 3 estaciones de esa manera tenga trabajo al menos 6 meses
@@Janpivi66 imposible, la tuneladora aún no funciona y para terminar solo el túnel en ese tramo de 8km mínimo serían 2 años XD
Será para 2525.
DEJEN DE TENER 15 HIJOS X FAMILIA SOBRE TODO EN LOS CONOS COMO SJL.
Mejor q dejen de venir a Lima. A invadir cerros y luego estar pisiendo ayuda para comer
Esa Estación será terminada cuando Don Ramón pague la renta o Alianza Lima gane la Libertadores...
Sera mas factible que Alianza gane la copa libertadores a que la u pague su deuda total .
DEBERIA HABER UN TREN QUE VAYA POR TODA LA PANAMERICANA....DE SUR A NORTE...!
Es mucho tiempo esperar 4 años para empedar a servir.
Terminará cuando San Pedro bajé el dedo.
esa LINEA 4 deberían dejarlos avanzar, por lo menos, hasta un punto de conexión fluido, tal como es la Av. BRASIL que son 5 estaciones más, las cuales no se sabe si la UNIDAD DE EXPROPIAC E INTERFERENCIAS ha expropiado y subsanado los terrenos para la construcción y NO RECIBIR DEMANDAS MILLONARIAS....el principal responsable es el MTC que no entrega a tiempo los terrenos y su famosa UNIDAD DE EXPR.
El contrato de construcción solo incluye las primeras 8 estaciones
4 años de caos vehicular
Espero que la arquitectura y el diseño mejoren ; las obras que hacen son simples , sombrias y sin gracia ! ... Como si la población no supiera apreciar y disfrutar un buen diseño ; el metro de Moscú es el mejor ejemplo de cuando un estado quiere entregar lo mejor a su poblacion.... Tratemos de imitar lo bueno que ofrece el mundo !!!
Proyecto graviad al presidente Pedro Castillo
La unica linea que importa... lastima que no estara completa para 2047
Ojalá lo hagan y no pierdan el tiempo con permisos que demoran más tiempo
El gobierno dejen de tantas trabas y avancen
El tema es que hay fecha de inicio pero no de termino :V
Para cuándo la estación central
2031
2050
4090
No terminan la dos que empezó hace una década, y preguntan por la cuatro
La gente quiere ver arder lima ajja
Es parte del mismo proyecto de construcción 27 estaciones de la línea 2 más 8 estaciones de la línea 4
en unos 100 años por lo menos, los hijos de mis hijos podran disfrutar de un tren que ya están desactualizados...
Y que haces para cambiar la realidad? Votas por la derecha o por asnos sin vision que aman el transporte chicha
A quienes veremos primero a los jinetes del Apocalipsis o la línea 4 terminada.
DEBEN SER 20 LINEAS PORQUE HAY DEMASIADO TRAFICO
RAMAL
Linea 4? Pense que solo tenian 1 😮
se trabaja en simultáneo, no es necesario terminar una linea para comenzar otra, en lima se va construir una red de 7 líneas
Son 3 en total al 2028 si es que con fe lo terminan a tiempo para los panamericanos. Cn ello Lima contaria con 70 km de metro.y en un futuro ampliacion de la Linea 4 completa tendria una extension de 97 km, adjudicando su contruccion de la Linea 3 se llegaria facil a los 125Km de extension
@@Janpivi66 Olvídate de los Panamericanos para esa fecha no va estar lista
😂😂😂ni terminan la línea 2 y ya empiezan con la línea 4 no sean ridículos.
En que combine eso, si la gente sigue teniendo cada dia más hijos.
Cuanto pesimista en los comentarios, no saben que están atando a nuestra nación con esas declaraciones :/
Despues del 3 y el 3 despues del 2
Osea . nunca va a terminar solo pasa en Perú
El transporte es un caos, cada dia de demora significa mucho dinero en horas hombre, combustibles, contaminación ambiental etc, etc
como se puede acerptar que van a demorar 4 anos para 8 estaciones !!! porque el peridismo no hace la pregunta el porque va a tardar tanto!🤬
SI LO HACEN LOS CHINOS ,SI LO HACAN EN 5 AÑOS ,PERO SI SIGUEN DANDO LA OBRA A LOS ESPAÑOLES NUNCA LO VAN A TERMINAR
Va ser lo mismo si no entregan los terrenos, así vengan los extraterrestres a construir no será más rápido sin los terrenos
LOS PRIVADOS CINESES KOREANOS. SON PRECISOSI PORQUE ESPANOLES??? 🐌🐌🐌🐌QUE LENTESA…..🐌
4 años ese pedacito ??? JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA SI FUERAN SERIOS LOS DEL GOBIERNO CENTRAL ESA LINEA SE LE TERMINA EN 2 años
Cuando esta linea esté lista la hija de keiko estara postulando a la presidencia para sacar de l a cana a su vieja.
Se pasan...
Cuatro años para hacer ocho estaciones…… a estos no les interesa avanzar rápido en cinco años se hacen 27 estaciones una línea entera….. así es en el Perú todo lento
Entre 20 a 25 años no me queda la menor duda, sinvergüenzas
Corrección: tendra 9 estaciones
8 estaciones
@@user-sy4te9kg9e antes pero 1 es tomas valle y otro nuevo aeropuerto
@@estebanpilotcountryballs Siguen siendo 8 estaciones la 9na estación que mencionas solo se a dicho que el terreno está reservado sin embargo la construcción de dicha estación no es parte del proyecto. Por lo tanto lo oficial son 8 estaciones...
Esto es una broma de mal gusto
bla, bla, bla puro proyecto y obras sue demoran 3 generaciones de Limeños! triste!
Es una lastima q este gobierno no haya podido negociar el tramo q vaya al nuevo aeropuerto. Este tramo no tiene ninguna razón sin llegar al aeropuerto nuevo. Si la constructora no quiere llegar a un acuerdo peru debería contratar un compañía para q construya ese tramo decida y vuelta al nuevo aeropuerto de la estación aeropuerto. Y estación bocanegra no se deben poner rieles. Pues al hacer el tramo al nuevo aeropuerto entrari por estación jorge chaves daría la vuelta a la verdadera estación del nuevo aeropuerto para continuar y salir por la estación bocanegra. Entonces ponerle rieles entre estación jorge chavez y bocanegra sería enano porgusto
Hasta donde leí sí están viendo eso, puede ser un principal motivo por el que la estación Aeropuerto aún no se construirá y en junio construirán de frente desde la E3 a la E5 y E6
@@jorgeantonioquispecueva8257 La estación 3 ya está en construcción
Me parece que la estacion quilca sera la designada al nuevo aeropuerto?
De ahi partiran buses o algun medio de transporte
po t en c i a mundial