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no lo creo , el centralismo de Lima siempre generara caos y eso porque los jovenes por el hecho de darse mayor comodidad segun sus ingresos o la gente mayor que quiera darse el gusto deseado y la "comodidad" de comprarse un auto sera el complemento ideal para seguir jodiendonos . Ahora eso de "comodidad" por no ir apretados en bus muchos se lo plantean sin conocer lo que realmente se vive aunque comodo dentro deun carro sea auto camioneta para ocupar espacio y generar trafico caos y un estress sobre mas de una tonelada de peso
Mi escritura no es buena mejorare eso pero el centralismo no lo es todo la cultura es la que nos afecta debemos hacer la diferencia y educar a las futuras generaciones ya que ahí está la esperanza al cambio que tanto necesitamos
Si descentralizas la educacion te aseguro que sera mejor , el centralismo tiene varias aristas el centralismo lo que hace es amontonar gente y cuando amontonas gente se genera desorden aun cuando la gente sea ordenada en la pista van a terminar en una fila muy ordenadita esperando todos su turno seguro que si pero con tus dos horas de siempre para volver a casa Entonces te pregunto si tienes una casa donde lo que tu quieres es orden dime si metes a 500 personas y tu casa solo es para 20? crees que vas a conservar el orden? porque aunque cada uno tenga su Cultura y llegue la hora de dormir les va a tocar a muchos dormir en la ducha Ahora si a los 500 los distribuyes en diferentes casa (provincias) vas a poder gestionar mejor el orden en todo sentido hasta los mismos ambulantes te dan una idea de que aunque les quieras y obligues a mantener el orden dentro de una ciudad atiborrada de gente ya va a aser practicamente imposible lo logico seria que la gente ya deje de venir a lima no?@@giselapalominodiaz1956
no te preocupes para el 2050 estará ya habilitado la segunda etapa y para el 3000 estará finalizado totalmente, lo malo es que ya estará seguro la tele transportación en otros paises.🤣🤣🤣
Por favor pueblo peruano, esto es algo maravilloso y hay que cuidarlo como nuestro, no hacer daño a esta obra publica y evitar que otras personas hagan daño, siempre avisando al personal de seguridad y con resoeto. Esto es un gran paso para nuestro pais ❤❤❤
Las 6 líneas es un plan a largo plazo. Por ahora la Línea 3 y 4 terminadas en 2030 debe ser la prioridad de los Limeños. Es bastante costoso, la Línea 2 le ha costado a los Limeños 5,600 millones de dólares o el equivalente a 1800-2000 dólares por familia.
Hace unos días subí a la línea 2 ya que aún sigue de prueba y tanto al arrancar como al frenar es muy brusco, uno pierde el equilibrio al punto de que si no está sujeto, agarrado de algo uno podría terminar en el suelo. Esa parte debe de mejorar ya que en Japón el arranque y frenado son tan suaves que ni se siente que el tren ya se detuvo, al igual que todo el viaje es muy bueno tanto en el tren bala como en el Chinkansen
Una verguenza los alrededores de las estaciones sin areas verdes ni pintadas miles de millones para esa obra y no vieron esos detalles minimo 2 cuadras de cada estacion deben arreglarlo gracias
Me emociona que el país progrese aunque aquí ya me acostumbre a eso de los transportes modernos o en todo cada vehículo particular me llama la atención como seria en Perú.
@@cesarmr111 no es culpa de Alan, cualquier presidente pudo haberlo completado en ese lapso de 1985-2005, ya que tuvo que volver alan garcia a completarlo, ya que en su gobierno esa linea iba a terminarse ahi mismo
Lista de las estaciones de Metro mas antiguos de latinoAmerica : Argentina - Buenos Aires , 1913 México - Ciudad de México , 1969 Brasil - São Paulo , 1974 Chile - Santiago , 1975 Brasil - Río de Janeiro , 1979 Brasil - Salvador , 1981 Venezuela - Caracas , 1983 Brasil - Recife , 1985 México - Monterrey , 1985 Brasil - Porto Alegre , 1985 Brasil - Belo Horizonte , 1986 Colombia - Medellín , 1995 Colombia - Bogotá , 2000 Brasil - Brasília , 2001 Venezuela - Maracaibo , 2006 Venezuela - Valencia , 2006 Uruguay - Montevideo , 2006 Brasil - Fortaleza , 2012 Panamá - Ciudad de Panamá , 2014 Ecuador - Quito , 2023
Primero porque colocas a Bogotá y Montevideo si no tienen metro. Y porque no pusiste a Lima si la línea 1 justamente se inauguró por allá en el 2012 aprox. Desconozco de las brasileñas y de Venezuela solo se de Caracas que tiene no del resto.
Bogotá no tiene metro, está que construye su metro aéreo, Montevideo no tiene metro, tiene una miniserie que se llama Metro de Montevideo que trata de una ficción del metro de Montevideo
Apurense en Chile tienen 6 lineas de tren y próximamente haran la linea 7, 8 y 9 ellos no pierden plata en buses estatales como metropolitano y corredores complementarios.
Son 7 líneas no 6 (1 - 2 - 3 - 4 - 4A - 5 - 6), la L7 tiene un avance del 25% y sería inaugurada a principios de 2028. También se está alargando L6 para empalmar con L7 en Nueva Tajamar (Las Condes) y con el Melitren (servicio de cercanías Alameda - Melipilla) en la futura estación Lo Errázuriz (Cerrillos). La construcción de líneas 8 y 9 comenzarían a mediados de 2025, ya se encuentran en etapa de estudios ingenieriles y de suelo avanzados.
Por favor pongan tren desde huacho, huaral;desde la zona norte asta Miraflores. Ahora con el megapuerto de Chancay será necesario los trenes subterráneos para ir nuestros centros de labores o hacer compras, etc...
Aunque no lo creas la Línea 2 del Metro de Santiago comenzó en 1978 con 5 estaciones (Los Héroes - Toesca - Parque - Rondizzoni FAMAE - Franklin) aunque fue por 8 meses.
Falta tanto, pero tanto para un sistema integrado de transportes entre el metro+buses+tarjeta de abono mensual, etc. para llegar al nivel mínimo, pero es un comienzo. Es algo.
Porque otra tarjeta. Acaso no se van a interconectar con la línea 1 del metro? Y esa tarjeta esta más que la del la linea1. Y además no dicen cuánto costará el pasaje?
@@francoporcel6425En 1 semana se amortiza, el problema principal creo que es la distancia, 2-5Km son más sencillos de hacer en una combi normal y el ahorro en tiempo es ínfimo.
@@josealbertoalburquequebeta4529 La tarjeta Bip! para el transporte público de Santiago existe desde 2005, cuando se lanzó sólo se pagaba por la precarga de CLP$1.000 porque el plástico era gratuito.
Hacer una larga fila para una tarjeta esa tarjeta debería de servir para todas las líneas para todas y que todos los usen en diferentes estaciones cómo es en otros países del mundo una sola tarjeta para todas las estaciones
El gusto es que ya van creciendo en este aspecto, y por algo se empieza, ciudad de México tiene 13 lineas, de metro, y muchos metrobus, tranvía tren ligero, y miles de autobuses en diferentes líneas para dar servicio a mas de 22 millones de personas, así que peruanos ,vamos adelante, saludos de México.
Cómo van a subir las personas mayores esas escaleras tan largas, cuando se averíe la escalera mecánica. Deberían instalar dos mecánicas de subida y de bajada como en la mayoría de metros del mundo.
Espero que te callado lo terminé pero sobre todo la estación central como todos habla no conozco bien Lima pero solo lo conozco por medio de videos que hacen ver algunos youtubers hola noticias pero ojalá que lo hagan ya pasado esa estación central como la llaman sería bonito ver todos
Una corrupcion total y una mediocridad de infraestructura de diseño y de avance y de costos una barbaridad. Este proyecto comenzo aprox el 2014 las 4 lineas presupuestadas en 6,000 millones de dolares apenas se esta culminando las 2 lineas en 10 años cuando a chile le tomo 4 años y un costo de 2,000 millones de dolares las 4 lineas ya terminadas infraestructura diseño y la parte tecnológica es mucho mas avanzada qe pena mi peru qe este asi
osea,. no sera como en linea 1 donde hacias entrar a tus padres con tu tarjeta, tendras q pagar 7.5 s por cada persona q quiera usar el metro d linea 2 ? q abuso
Se ve bien básico . Lo peor q es todo Subterraneo . Es un viaje aburrido porque no puedes ver la Ciudad d Lima . Hubiera preferido q sea Mixto como en todos los países . Una parte Subterraneo y la otra parte Elevado como la Linea 1 del Metro .
Básico? Es súper moderno, con aire acondicionado, con mensaje de voz en español e inglés, escaleras mecánicas, pantalla led, trenes modernos, van a implementar wifi
Lamentablemente ese m tro es una estafa para todos los peruanos, gastaron más del doble en comparación con el metro de Santiago de Chile, y el metro chileno es 10 veces mejor que esto...maldita corrupción.
El metro de santiago, la mayoría de sus líneas son antiguas, obvio que el costo es más, la linea 2 ed moderna, las siguientes lineas del metro de Lima serán lo más moderno de la región
¿Por qué no se hizo la escalera eléctrica para bajar???? Que tacaños!!!! Se debe educar a los pasajeros, que al subir por las escaleras eléctricas, se situen al lado derecho, y usar el lado izquierdo para subir peldaño a peldaño, para los que llevan prisa. Es así como se hacen en Europa y EEUU.
Como una tarjeta Dios, falta un poco más criterio. Se compra el boleto en cualquier estación y pagas depende del recorrido que viajas!! Okey si voy 3 estaciones pago como si fuera viajar 17 estaciones por favor un poco más de criterio.
Ehh no. Lo más eficiente es un solo costo sin importar a donde vayas. Así funcionan la gran mayoría de sistemas de transportes. Además la meta a largo plazo, con el sistema más maduro, es que pagues un costo mensual (Ejem: 30 Soles) y puedas viajar las veces que quieras durante ese mes, como se hace en cualquier país con un sistema integrado. Ahora si solo lo usaras unas pocas veces compras un ticket sencillo pero sale más caro.
los ingresos / salidas al subterraneo bastante angostura no comprendo como pensarian la gente pudiera evacuar ante alguna emergencia a sabiandas que practicamente adentro habra grandisima cantidad de personas resumiendo es un gran embudo
5 estaciones? 😂😂😂😂😂😂😂😂 Chile lleva solo en el metro de su capital 143 estaciones operando, y se estan construyendo más estaciones y lineas 7, 8 y 9... también tiene metro en provincias. Vamos Perú chicoteen los caracoles 🐌🐌🎪🎪🎪
Recuerda que cuando comenzó a operar la L2 en Santiago (03 - 1978) también fue con 5 estaciones (Los Héroes - Toesca - Parque - Rondizzoni FAMAE - Franklin) y a finales de ese mismo año se integraron las 6 restantes (Llano Subercaseaux - San Miguel - Lo Vial - Departamental - Ciudad del Niño - Lo Ovalle).
vivimos en un pais con gobernantes sin vision a futuro solo quieren robar diganme hay algun paso adelante para prevenir un caos futuro mayor al que vivimos ahora a nivel de trafico y desorden? No no lo hay por mas que pongan 7 o 10 metros eso solo provocara que la gente quiera adquirir autos y claro cualquier persona que se permita segun sus ingresos y aptitud para tener y conducir un auto esta en su pleno derecho de hacerlo en un pais con un buen sistema de gestion de trafico y orden vehicular , el problema de lima es que aun con un caos tremendo las concesionarias vehiculares siguen promoviendo el negocio y bueno yo no se como alguien se puede quejar de conducir su auto cero kilometros en lima sabiendo cual es la situacion de tal. Entonces cual es el real problema por el cual nuestros gobernantes les llega al p in cho todo esto? Respuesta no piensan en el futuro de LA TERCERA PARTE DEL PERU que es Lima y tampoco piensa en el resto que se viene a ocupar Lima por necesitdad Pues es el hecho de que no se promueve la descentralizacion cada vez hay mas gente viviendo en lima cada vez esa misma gente que viene a lima a hacer vida nueva a emprender o comenzar desde cero y sea que use un bus o un auto contribuye quiera o no a este caos pero el mayor responsable de todo esto son los gobernantes que no agendan como politica de estado que haya buenos servicios y mayores oportunidades en pronvincia Entonces si hubiera una segunda Lima en Nazca o en huacho acaso no creen que la mitad de Lima se iria a vivir a trabahar estudiar o simplemente mudarse y con ello reducir drasticamente el problema? ahora pongase a pensar si hubiera 4 limas en el interior del Peru o al norte . Lastimosamente no hay un inicio de solucionar esto porque no les interesa es lo que yo creo
Potencia con 2 líneas a medias 🤣🤣 un línea llamada metro cuando solo es un trencito de superficie y la otra línea solo 5 estacionsitas en 10 años 🤣 en chile se entegaron hace 1 mes total de 7 nuevas estaciones y se demoró en contruir solo 3 años
el metro de Bogota tendra 16 estaciones mientras que el metro de lima la linea 2 tendra 26 estaciones y la linea 1 tiene 26 estaciones osea es mucho mas grande .La demora de la construcción del metro de Bogota esta proyectado 5 años y la linea 2 del metro de lima ya lleva 8 años y total terminado en 12 años sumando y restando va demorar por lo largo que es total 8 años en conclusion se demoró 3 años mas de lo normal.
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Que bien ahora habrá menos tráfico menos robos más seguridad y orden esperemos que las demás estaciones habrán y cuidemos todas las instalaciones
*abran
no lo creo , el centralismo de Lima siempre generara caos y eso porque los jovenes por el hecho de darse mayor comodidad segun sus ingresos o la gente mayor que quiera darse el gusto deseado y la "comodidad" de comprarse un auto sera el complemento ideal para seguir jodiendonos .
Ahora eso de "comodidad" por no ir apretados en bus muchos se lo plantean sin conocer lo que realmente se vive aunque comodo dentro deun carro sea auto camioneta para ocupar espacio y generar trafico caos y un estress sobre mas de una tonelada de peso
Mi escritura no es buena mejorare eso pero el centralismo no lo es todo la cultura es la que nos afecta debemos hacer la diferencia y educar a las futuras generaciones ya que ahí está la esperanza al cambio que tanto necesitamos
Si descentralizas la educacion te aseguro que sera mejor , el centralismo tiene varias aristas el centralismo lo que hace es amontonar gente y cuando amontonas gente se genera desorden aun cuando la gente sea ordenada en la pista van a terminar en una fila muy ordenadita esperando todos su turno seguro que si pero con tus dos horas de siempre para volver a casa
Entonces te pregunto si tienes una casa donde lo que tu quieres es orden dime si metes a 500 personas y tu casa solo es para 20? crees que vas a conservar el orden? porque aunque cada uno tenga su Cultura y llegue la hora de dormir les va a tocar a muchos dormir en la ducha
Ahora si a los 500 los distribuyes en diferentes casa (provincias) vas a poder gestionar mejor el orden en todo sentido hasta los mismos ambulantes te dan una idea de que aunque les quieras y obligues a mantener el orden dentro de una ciudad atiborrada de gente ya va a aser practicamente imposible lo logico seria que la gente ya deje de venir a lima no?@@giselapalominodiaz1956
@@giselapalominodiaz1956 MAS ROBO LO KE HACEN ESTA OBRA...CUANTO ABRAN ROBADO??????????...
Bacán el Metro de Lima, lo máximo. Muy moderno y completo, a nivel mundial.
👍🏻 Ojalá se complete en 3 años. Transporte moderno para Lima
Es bueno lo que hacen con su transporte en Perú, se ve bien su linea dos, saludos hermanos peruanos
@@RicardoLopez-lw3zjNo, no es bueno, es un desastre
no te preocupes para el 2050 estará ya habilitado la segunda etapa y para el 3000 estará finalizado totalmente, lo malo es que ya estará seguro la tele transportación en otros paises.🤣🤣🤣
@@quar01. ES MUY BUENO, ES DE LOS MAS MODERNOS DE LATAM.
😎👍
5 ESTACIONES ?
Por favor pueblo peruano, esto es algo maravilloso y hay que cuidarlo como nuestro, no hacer daño a esta obra publica y evitar que otras personas hagan daño, siempre avisando al personal de seguridad y con resoeto. Esto es un gran paso para nuestro pais ❤❤❤
Ojalá que lo terminen en el 2024 hasta estación central, sería un golazo
Ya dijeron para 2026 aprox. Nos metieron un gol y de taquito
2026, a esperar
con tal que llegue a 28 ya seria un golazo con la interconexion
Excelente, ojala avancen lo mas rápido, porque hasta donde sé, son 6 líneas en total
Las 6 líneas es un plan a largo plazo. Por ahora la Línea 3 y 4 terminadas en 2030 debe ser la prioridad de los Limeños.
Es bastante costoso, la Línea 2 le ha costado a los Limeños 5,600 millones de dólares o el equivalente a 1800-2000 dólares por familia.
Es esta avanzando rapido,
Qué maravilla! Pronto lo abordare
Hace unos días subí a la línea 2 ya que aún sigue de prueba y tanto al arrancar como al frenar es muy brusco, uno pierde el equilibrio al punto de que si no está sujeto, agarrado de algo uno podría terminar en el suelo. Esa parte debe de mejorar ya que en Japón el arranque y frenado son tan suaves que ni se siente que el tren ya se detuvo, al igual que todo el viaje es muy bueno tanto en el tren bala como en el Chinkansen
SI BIEN TODO ES MODERNO Y LIMPIO ES MUY IMPORTE CUIDARLO PORQUE LA GENTE PASA PERO LAS OBRAS QUEDAN.
Ojalá que lima, avance pronto con las demás lienas. Ya que la proporción debe ser 1 línea por 1 millón de habitantes
Una verguenza los alrededores de las estaciones sin areas verdes ni pintadas miles de millones para esa obra y no vieron esos detalles minimo 2 cuadras de cada estacion deben arreglarlo gracias
Eso corresponde al alcalde de cada distrito.
Muchos hospitales y fábricas en la zona
Planta tu árbol.....pe
Hay mucho por hacer sigamos avanzando
Lo mismo pienso que teniendo un metro tan moderno, sus alrededores dejen harto que desear
COmpren más tuneladoras, las líneas 3 y 4 deben construirse rápido para que puedan gozarlo mis nietos y no esperar hasta mis bisnietos
Después de tantos meses, el tren todavía sigue limpio, que hermosa obra, lamentablemente ha sido muy tardado el proceso de construcción.
Me emociona que el país progrese aunque aquí ya me acostumbre a eso de los transportes modernos o en todo cada vehículo particular me llama la atención como seria en Perú.
Que elegancia la de Francia!
Saludos desde USA Rosario, me da gusto por mi pais y gracias por el Tour.
Así empezó la línea 1 con un pedazo
*2
La línea 1 empezó con 7 paradas o estaciones..
y lo culminaron después de casi 20 años, xd
@@cesarmr111 no es culpa de Alan, cualquier presidente pudo haberlo completado en ese lapso de 1985-2005, ya que tuvo que volver alan garcia a completarlo, ya que en su gobierno esa linea iba a terminarse ahi mismo
@@DemonnNZzz por eso la 3 y la 4 se hara de gobierno a gobierno , para que no pase eso nuevamente
Peruanos conociendo la civilizacion
Escrito desde el Darién
Pero ni es la primera línea wtf eso dile a Quito xd
@@jorgeantonioquispecueva8257 Pero la población de Quito es de 2 millones y la de Lima es de 9 millones
@@elprincipedeararoy eso que tiene si Bogotá con similar población no tiene ni metro.
Este metro es más moderno que el de tu aldea o quizás ni eso tienen ahí🤣🤣🤣
Lista de las estaciones de Metro mas antiguos de latinoAmerica :
Argentina - Buenos Aires , 1913
México - Ciudad de México , 1969
Brasil - São Paulo , 1974
Chile - Santiago , 1975
Brasil - Río de Janeiro , 1979
Brasil - Salvador , 1981
Venezuela - Caracas , 1983
Brasil - Recife , 1985
México - Monterrey , 1985
Brasil - Porto Alegre , 1985
Brasil - Belo Horizonte , 1986
Colombia - Medellín , 1995
Colombia - Bogotá , 2000
Brasil - Brasília , 2001
Venezuela - Maracaibo , 2006
Venezuela - Valencia , 2006
Uruguay - Montevideo , 2006
Brasil - Fortaleza , 2012
Panamá - Ciudad de Panamá , 2014
Ecuador - Quito , 2023
Primero porque colocas a Bogotá y Montevideo si no tienen metro. Y porque no pusiste a Lima si la línea 1 justamente se inauguró por allá en el 2012 aprox. Desconozco de las brasileñas y de Venezuela solo se de Caracas que tiene no del resto.
La Linea 1 del Metro de Lima es del 2011. Hay varias ciudades de tu LIsta que no tienen Metro como Bogota o Montevideo, por ejemplo.
Bogotá no tiene metro, está que construye su metro aéreo, Montevideo no tiene metro, tiene una miniserie que se llama Metro de Montevideo que trata de una ficción del metro de Montevideo
Mentiroso Muchas Fallas Imformate
Primero Bogotá no tiene metro y segundo te faltó metro de Valparaíso que entró en operaciones en 2005
Ojalá los usuarios lo sepan usar y cuidar.
Esta chévere
Apurense en Chile tienen 6 lineas de tren y próximamente haran la linea 7, 8 y 9 ellos no pierden plata en buses estatales como metropolitano y corredores complementarios.
Son 7 líneas no 6 (1 - 2 - 3 - 4 - 4A - 5 - 6), la L7 tiene un avance del 25% y sería inaugurada a principios de 2028. También se está alargando L6 para empalmar con L7 en Nueva Tajamar (Las Condes) y con el Melitren (servicio de cercanías Alameda - Melipilla) en la futura estación Lo Errázuriz (Cerrillos). La construcción de líneas 8 y 9 comenzarían a mediados de 2025, ya se encuentran en etapa de estudios ingenieriles y de suelo avanzados.
Por favor pongan tren desde huacho, huaral;desde la zona norte asta Miraflores. Ahora con el megapuerto de Chancay será necesario los trenes subterráneos para ir nuestros centros de labores o hacer compras, etc...
Cuidar, no ensuciar, los papeles, y demás basuras pequeñas se tiran al tacho, no al suelo. Educación y urbanidad de la gente se pide.
Exacto y cultura al bajar y subir primero tienen que bajar para después subir al tren sino se causa un caos y da pie al robo.
Genial la mejor línea de metro del mundo con solo 5 estaciones !🤡
Aunque no lo creas la Línea 2 del Metro de Santiago comenzó en 1978 con 5 estaciones (Los Héroes - Toesca - Parque - Rondizzoni FAMAE - Franklin) aunque fue por 8 meses.
Países de la región hace años tienen esos servicios.
Hace decadas
Por qué otra tarjeta ??? Debería haber una sola tarjeta para metro 1 y 2 como los corredores y metropolitanos
Tengo entendido que la nueva tarjeta es universal
Yo espero que el metro de la línea 2 termine lo más pronto posible, el trafico de Lima es horrible y Lima necesita METROS!
Está es la verdadera solución al trafico de Lima no hay otra...
Falta tanto, pero tanto para un sistema integrado de transportes entre el metro+buses+tarjeta de abono mensual, etc. para llegar al nivel mínimo, pero es un comienzo. Es algo.
Es verdad que la tarjeta es la misma azul de la ATU?
ASI DEVERIA VER TRENES QUE UNAN TODOS LOS DEPARTAMENTOS
dificil, la geografía es complicada
1:34 ahora la ATU ya dijo q no es necesario la tarjeta 💳
X el lado d plaza vea es d ida a mercado ?
Es una broma, solo 5 estaciones. Una tomadura de pelo monumental
5 estaciones mas de 6 años solo en peru
yo lo que quiero que me enseñen es como es en hora punta no cuando esta todo vacío
Llegó la civilización a Perú xD
Más se demora en
Bajar que lo que
Dura el viaje
5 estaciones
Excelente
L'ingresso delle stazioni.ricorda come stile quello delle stazioni.della metro della mia Torino (dove però mancano le due telecamere di sorveglianza).
Porque otra tarjeta. Acaso no se van a interconectar con la línea 1 del metro?
Y esa tarjeta esta más que la del la linea1. Y además no dicen cuánto costará el pasaje?
Todos los metros se parecen. Si viste uno viste todos en el mundo
cada vez que veo un vídeo de la línea 2 del metro siempre para vacío... Será que no a tenido la acogida que se esperaba ?
Es que el pasaje desde evitamiento hasta mercado Santa Anita en combi o cuoster está 1 sol y en el tren te vende la tarjeta a 7.5 soles.
Es una zona que no es céntrica
@@francoporcel6425ademas no va de ninguna parte para ninguna parte para solo 5 kms y pagando tarifa completa de linea de metro terminada...
Gastas 7.50 para 3 meses y no para un 1 día!!!!!!!!.
@@francoporcel6425En 1 semana se amortiza, el problema principal creo que es la distancia, 2-5Km son más sencillos de hacer en una combi normal y el ahorro en tiempo es ínfimo.
Cuando en chile existe ya una targeta unica aca aun en proyecto
@@josealbertoalburquequebeta4529 La tarjeta Bip! para el transporte público de Santiago existe desde 2005, cuando se lanzó sólo se pagaba por la precarga de CLP$1.000 porque el plástico era gratuito.
cuando se habilitaran hasta el callao?
Primero hay que eliminar los choros y después el tren llegars hasta La isla San Lorenzo.
SERA PARA 2030
No sé sabe, es un misterio
Porque se ve mas moderno que la linea 1?
porque es mas moderno, la linea 1 lo van a actualizar para el 2030
@JuanManuelGM 😄
Hacer una larga fila para una tarjeta esa tarjeta debería de servir para todas las líneas para todas y que todos los usen en diferentes estaciones cómo es en otros países del mundo una sola tarjeta para todas las estaciones
ya se va implementar una tarjeta unica en el primer semestre del 2025
Tanta bulla por 4 estaciones. El Metro de Estambul va a tener 14 líneas.
@@user-zk7bj1cd2jla emoción es porque ya es una realidad, falta terminar obviamente pero no es algo etéreo.
El gusto es que ya van creciendo en este aspecto, y por algo se empieza, ciudad de México tiene 13 lineas, de metro, y muchos metrobus, tranvía tren ligero, y miles de autobuses en diferentes líneas para dar servicio a mas de 22 millones de personas, así que peruanos ,vamos adelante, saludos de México.
Dicen que es mejor el
Metro subterráneo de Quito ecuador
Es que si es mejor. Tienen buen gusto en diseño.
El mejor es el de Ciudad de México
@@RicardoLopez-lw3zj Sobre todo la L12, cierto campeón?
@@danielfranciscosotohernand7282 ya estás valedor, saludos
@@RicardoLopez-lw3zj Que no se les desplome otra.
Cómo van a subir las personas mayores esas escaleras tan largas, cuando se averíe la escalera mecánica. Deberían instalar dos mecánicas de subida y de bajada como en la mayoría de metros del mundo.
Existen ascensores
Wao parese New York City pero nesesita mas trenes pero me gusta 👏👏👏👏👏
Jajajajajaj igual a NY
Espero que te callado lo terminé pero sobre todo la estación central como todos habla no conozco bien Lima pero solo lo conozco por medio de videos que hacen ver algunos youtubers hola noticias pero ojalá que lo hagan ya pasado esa estación central como la llaman sería bonito ver todos
Ya era hora.
Cual experiencia?
S8 son solo 2 o 3 kilometros , nada mas
Que modernidad
Debieron hacerlos con trenes de 2 pisos como los hay en Italia. Porque luego la gente entra todo apretado
Una corrupcion total y una mediocridad de infraestructura de diseño y de avance y de costos una barbaridad. Este proyecto comenzo aprox el 2014 las 4 lineas presupuestadas en 6,000 millones de dolares apenas se esta culminando las 2 lineas en 10 años cuando a chile le tomo 4 años y un costo de 2,000 millones de dolares las 4 lineas ya terminadas infraestructura diseño y la parte tecnológica es mucho mas avanzada qe pena mi peru qe este asi
Este tren es mas moderno que la linea uno
NO LLEGA A NINGUNA PARTE
SOLO 5 ESTACIONES
Las indicaciones se deben de dar en quechua también
osea,. no sera como en linea 1 donde hacias entrar a tus padres con tu tarjeta, tendras q pagar 7.5 s por cada persona q quiera usar el metro d linea 2 ? q abuso
Se ve bien básico . Lo peor q es todo Subterraneo . Es un viaje aburrido porque no puedes ver la Ciudad d Lima . Hubiera preferido q sea Mixto como en todos los países . Una parte Subterraneo y la otra parte Elevado como la Linea 1 del Metro .
Básico? Es súper moderno, con aire acondicionado, con mensaje de voz en español e inglés, escaleras mecánicas, pantalla led, trenes modernos, van a implementar wifi
Sigue viajando en combi
Jajajaja han echo estaciones donde no hay mucha gente .... tiende a cerrar estos trenes donde no existe gente...
El metro de santiago de Chile es y sera superior a ese metro ordinario 😂
Solo son 2 kilómetros, para pasear puede ser
Le falta color esta muy apagado
Lamentablemente ese m tro es una estafa para todos los peruanos, gastaron más del doble en comparación con el metro de Santiago de Chile, y el metro chileno es 10 veces mejor que esto...maldita corrupción.
El metro de santiago, la mayoría de sus líneas son antiguas, obvio que el costo es más, la linea 2 ed moderna, las siguientes lineas del metro de Lima serán lo más moderno de la región
@@miyoutubep Está comentando respecto al costo, no a la modernidad.
@@danielfranciscosotohernand7282 ok ok
Sigue tomando bus pirata
Ojala sepan cuidarlo ,aprendan de los paises del primer mundo cultura al bajar y subir, primero bajan todos y después suben.
¿Por qué no se hizo la escalera eléctrica para bajar???? Que tacaños!!!!
Se debe educar a los pasajeros, que al subir por las escaleras eléctricas, se situen al lado derecho, y usar el lado izquierdo para subir peldaño a peldaño, para los que llevan prisa. Es así como se hacen en Europa y EEUU.
Bien todo tiene que estar en ingles y espamol
Exacto lo mismo digo yo y también entrenar a la gente en bajar primero del tren y luego subir para evitar caos y robos.
Como una tarjeta Dios, falta un poco más criterio. Se compra el boleto en cualquier estación y pagas depende del recorrido que viajas!! Okey si voy 3 estaciones pago como si fuera viajar 17 estaciones por favor un poco más de criterio.
Ehh no. Lo más eficiente es un solo costo sin importar a donde vayas. Así funcionan la gran mayoría de sistemas de transportes. Además la meta a largo plazo, con el sistema más maduro, es que pagues un costo mensual (Ejem: 30 Soles) y puedas viajar las veces que quieras durante ese mes, como se hace en cualquier país con un sistema integrado. Ahora si solo lo usaras unas pocas veces compras un ticket sencillo pero sale más caro.
En el metro se paga un boleto y viajas lo que tú requieras no es por estaciones
24 horas es todo
los ingresos / salidas al subterraneo bastante angostura no comprendo como pensarian la gente pudiera evacuar ante alguna emergencia a sabiandas que practicamente adentro habra grandisima cantidad de personas resumiendo es un gran embudo
Estas equivocado, son amplios
@@mississippi7272 has visto esas escaleras y junto a ellas la escalera mecánica? 🤔
Hay salidas de emergencia y hay dos accesos en cada estación y si son amplias.
En Castellano y en Inglés
Uns calabaza entrevistando al jefe de comunicaciones. No le sacó ninguna buena información
😂Solo 2 metros 😮y en japones traducion hay?
5 estaciones? 😂😂😂😂😂😂😂😂
Chile lleva solo en el metro de su capital 143 estaciones operando, y se estan construyendo más estaciones y lineas 7, 8 y 9... también tiene metro en provincias. Vamos Perú chicoteen los caracoles 🐌🐌🎪🎪🎪
Recuerda que cuando comenzó a operar la L2 en Santiago (03 - 1978) también fue con 5 estaciones (Los Héroes - Toesca - Parque - Rondizzoni FAMAE - Franklin) y a finales de ese mismo año se integraron las 6 restantes (Llano Subercaseaux - San Miguel - Lo Vial - Departamental - Ciudad del Niño - Lo Ovalle).
Escaleras “normales”???? Y cómo es una escalera ANORMAL??? PLOP. Tremenda CALABAZA!!!
vivimos en un pais con gobernantes sin vision a futuro solo quieren robar diganme hay algun paso adelante para prevenir un caos futuro mayor al que vivimos ahora a nivel de trafico y desorden?
No no lo hay por mas que pongan 7 o 10 metros eso solo provocara que la gente quiera adquirir autos y claro cualquier persona que se permita segun sus ingresos y aptitud para tener y conducir un auto esta en su pleno derecho de hacerlo en un pais con un buen sistema de gestion de trafico y orden vehicular , el problema de lima es que aun con un caos tremendo las concesionarias vehiculares siguen promoviendo el negocio y bueno yo no se como alguien se puede quejar de conducir su auto cero kilometros en lima sabiendo cual es la situacion de tal.
Entonces cual es el real problema por el cual nuestros gobernantes les llega al p in cho todo esto? Respuesta no piensan en el futuro de LA TERCERA PARTE DEL PERU que es Lima y tampoco piensa en el resto que se viene a ocupar Lima por necesitdad
Pues es el hecho de que no se promueve la descentralizacion cada vez hay mas gente viviendo en lima cada vez esa misma gente que viene a lima a hacer vida nueva a emprender o comenzar desde cero y sea que use un bus o un auto contribuye quiera o no a este caos pero el mayor responsable de todo esto son los gobernantes que no agendan como politica de estado que haya buenos servicios y mayores oportunidades en pronvincia
Entonces si hubiera una segunda Lima en Nazca o en huacho acaso no creen que la mitad de Lima se iria a vivir a trabahar estudiar o simplemente mudarse y con ello reducir drasticamente el problema? ahora pongase a pensar si hubiera 4 limas en el interior del Peru o al norte .
Lastimosamente no hay un inicio de solucionar esto porque no les interesa es lo que yo creo
Dile a las autoridades de provincia que ustedes eligen porque no desarrollan las provincias y deja de quejarte resentido
Algo angosto esos corredores par aabordar el tren
Parece un metro chino.
Está gente vivís en un mundo caníbal q para ellos está línea de metro es como descubrir el fuego 😂
Lima no tiene el tamaño de tu aldea chicleno, la gente que vive por la línea dos no está acostumbrada a usar metro como los que viven en la línea uno🤦
Tu tren es privado y cuesta 5 veces lo que cuesta el tren en Lima
El de chile es calidad
Si mi hermano chileno ,pero no te preocupes estamos camino a ser potencia, peru será otra vez el imperio que años atrás fue
Potencia con 2 líneas a medias 🤣🤣 un línea llamada metro cuando solo es un trencito de superficie y la otra línea solo 5 estacionsitas en 10 años 🤣 en chile se entegaron hace 1 mes total de 7 nuevas estaciones y se demoró en contruir solo 3 años
Pucha mano h yo que crei que se iba a finalizar cuando trnga a mis nietos
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Gracias al gobierno Nacionalista de Ollanta Humala...
Ollanta un derrochador y corrupto que espanto las inversiones
Que bueno 35 años mas y ya tenemos tren 😅😅😅😅😅como engañan a los peruannos jijiji
Esta vacio el metro
😂😂😂
el metro de Bogota tendra 16 estaciones mientras que el metro de lima la linea 2 tendra 26 estaciones y la linea 1 tiene 26 estaciones osea es mucho mas grande .La demora de la construcción del metro de Bogota esta proyectado 5 años y la linea 2 del metro de lima ya lleva 8 años y total terminado en 12 años sumando y restando va demorar por lo largo que es total 8 años en conclusion se demoró 3 años mas de lo normal.
En Lima no sólo es la obra de la linea 2, también es la linea 4, en ramal de la linea 4 con 5 estaciónes
Parece un metro chino.