Clean EGR valve increase the POWER pass ITV car ✅🚓🚀
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- How to clean valve egr increase power car pass itv
dismantle egr operation and breakdowns remove smoke truck
- Clean brakes amzn.to/2SSr7xC
- Degreaser amzn.to/2zSkD8H
- Vacuum pump amzn.to/2CargGh
- Tool kit amzn.to/2C9UipI
- Flexible Iman amzn.to/2BfGI2s
CLEANING ENGINE INSIDE IMPECCABLE improves the sound CAR 🔊🚔✈️ • Limpiar MOTOR por DENT...
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🎥 Limpiar MOTOR por DENTRO IMPECABLE mejora el sonido COCHE 🔊🚔✈️ ruclips.net/video/GtB7Qq1DexE/видео.html
La bomba d ejr Peugeot 205 naftero dónde está
La válvula EGR está entre el colector de admisión y de escape, para que te sea más fácil busca el recambio y así ves como es la válvula EGR en tu coche. 👍
Buenas, soy un suscriptor nuevo de tu canal, grande por cierto.
Te queria pedir un favor.
Tengo la misma herramienta que tu para hacer el vacio(para purgar liq. De frenos).
El caso es que me vino ya mal y nunca llego a hacer el vacio.
Podrias abrir la tuya y mostrarla en un video?(aunk sea en un canal secundario)
Es muy facil abrir esta herramienta, y yo lo hice y probe a arreglarla pero no hubo forma y la tengo tirada en una esquina.
Un saludo
@@TutorialesNecesarios iba para ti el comentario de arriba. No se pork yt no te puso
Gracias por seguirnos!! Dónde la compraste? No puedes reclamar?
Gracias amigo, como siempre tus tutoriales son prácticos, sintéticos y no resultan fatigosos.
Un abrazo desde Chile.
Gracias, cualquier duda aquí estamos 👨🏽🔧 Si compartes nos ayudas mucho. Saludos desde España
Actualmente mi Picasso tiene un problema con la EGR, este video es excepcional en cuanto a la explicación, comentarios aleatorios, etc...me ha gustado mucho y me valdrá para realizar mi mantenimiento. Gracias
Genial 👍 Saludos
Joer en este coche esta complicadito sacar la EGR!
Mi coche daba tirones, perdia potencia en alta y tras cambiarle el filtro de gasolina mejoro un poco pero poca cosa.
Me temia lo peor: bomba inyectora y fui con mi mecanico que es un crack y me dijo lo que era y tras limpiar la central EGR madre mia, parecia otro coche! Super contento!
Muy utilies sus tutoriales un saludo!
Gracias 👍
Con lo que cuesta sacarla yo mas que limpiarla la sustituiria, cuesta mucho menis que la mano de obra y te aseguras buen funcionamiento. Por ejemplo en mi motor psa vale unos 80 eur nueva. Lo peor es sacarla y montarla de nuevo
Sí está claro que lo mejor es cambiarla, pero si la mano de obra es gratis se puede limpiar y ahorrar esos 80 €. 👍🏼
@@juanipg6272 lógico que lo mejor es sustituirla,pero en el taller te arrancan muchísima pasta...yo tengo la valvut egr obstruida y me pierde potencia y me da tirones ,pero en el taller donde lo llevo me piden por la válvula más de 400€ vamos un robo...Yo ahora lo voy a llevar a que descarbonicen el motor haber si así se soluciona la cosa,si no pues tendre que hacerme la limpieza de la egr yo y la tengo un poco de dificil acceso..
@@TutorialesNecesarios si la verdad que si...hay un producto que se llama tunap xfoam que limpia la egr en unos 15 minutos sin tu hacer nada y es una maravilla como deja la válvula...como nueva vamos...el problema es que sólo lo venden a talleres profesionales 😠
Enhorabuena!! Eres un mecánico de los de verdad! Da gusto verte trabajar. Gracias por subir videos!
Gracias 🙂 si quieres puedes ayudarnos compartiendo los vídeos 📲
@@TutorialesNecesarios si está la EGR también puede k aga un cla cla cla aparte de los tirones?
Es exactamente igual el montaje en el corsa c 1,7 DI. Así que me suscribo y me guardo el video por si acaso en un futuro. Gracias por realizar este video.
Gracias!!
Yo la hubiera dejado tal y como estaba, semi anulada por la carbonilla y solo hubiera limpiado las paredes para que haya mas caudal de aire pero la válvula tal cual abriendo lo minimo o nada, el resto del motor lo agradecera, incluido el consumo. Buen video
Hola, lo malo es que se atasque y se quede un poco abierta y estén siempre entrando los gases del escape.
Amigo eres el que mejor a explicado todo el funcionamiento y limpieza de la válvula E G R en hora buena y sigue haciendo videos ami me as ganado.
Gracias 👨🔧 Cualquier duda aquí estamos 👍 Si compartes nos ayudas mucho 📲 Saludos
Sólo por la música le puse like, y claro por la lección magistral de mecánica de esos antiguos motores a combustión interna . . .
Buen vídeo.
Yo la limpie dos veces y al final opte por anularla con una chapa porque en mi c4 es demasiado entretenido desmontarla.Aprovechando que tuve que cambiar los calentadores y para eso hay que desmontarla ya la deje anulada.
Un saludo
Gracias, ¿has notado algún cambio al anularla? ¿has pasado ITV? Saludos
La itv sin problema,ya la he pasado dos veces desde que la anule y sin ningún problema.
Note un poquito mas de respuesta a bajo régimen.
La limpie junto con todos los conductos y la deje anulada.
Si le pones una chapa entre ella y el motor deja de meter mierda al motor y como sigue conectada y todo igual no da fallo al enchufarle el ordenador.
Un saludo
Sois unos crack!!! Haceis un trabajo muy fino, muy bien explicado y muy bien grabado. Da gusto aprender con vosotros.
Gracias!! Cualquier duda nos dices 👍🏼 Si compartes nos ayudas mucho. Saludos
Yo la.cambie en mi TDI la.membrana de vacío fallaba. Por el precio que tienen las neumáticas en Amazon quizás sea más fácil poner nueva. buen video. Da mas guerra desmontarla que limpiarla. Un saludo
Gracias 👍
Gracias maestro muy buen video me suscribo estoy aprendiendo tengo un Stratus 98 2.4 y un Renault 12 y yo les doy su mantenimiento gracias
Gracias a ti por vernos ✌️ Es genial que hagas tu mismo los mantenimientos 👨🔧 Saludos y atento a los nuevos videos ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om
Que gozada de canal, un lujazo tener contenido de tanta calidad, muchas gracias por tu dedicación.
Gracias!! 👨🏻🔧
De antemano te agradezco por tomarte el tiempo por hacer este tipo de Vídeos. Yo que no se nada de mecánica automotriz, después de ver este vídeo me queda totalmente claro como realizar el trabajo y la función de la válvula EGR. De verdad muchas gracias y felicidades.
Gracias! Ayúdanos compartiendo 📲 Saludos
Me gusta mucho este video y lo mejor que cuesta poco,no mas talleres donde clavan no mas concesionaros no mas robos,Por una España LIBRE....
Es que no solo es eso, es que lo que también pasa es que acaba dándote culata o más grave,por qué como no cierra te mete la recirculación a altas vueltas y te aumenta la temperatura...por eso es algo que hay que hacerle si o si al coche y nada de sprays que eso apenas quita nada ..
Amigo saludos, muy cordiales saludos desde Venezuela, lo felicito por tan excelente y detallado tutorial, al fin uno muy bueno y con detalles, como si lo realizara uno mismo, le voy a aplicar el trabajo a mi coche y la camioneta que ambos tienen mas de 200000 kms, muchas gracias ya me suscribo al canal
Muchas gracias!! Cualquier duda aquí estamos 👨🏽🔧 Si compartes nos ayudas mucho 📲👍
Genial, da gusto ver cómo ha quedado. En mi 220 cdi me tocó cambiarla por una nueva. No se me ocurrió que se podía limpiar.
Gracias 👍
¿Cómo detectar que te falla la válvula EGR que fallos te daba?
TutorialesNecesarios en ocasiones al salir en primera se calaba bruscamente y a última hora el vehículo se puso en modo avería y no pasaba de los 100
Se quedaba abierta?
TutorialesNecesarios pues lo lleve a un taller de confianza y me la cambiaron, no me dijeron mucho, tb me vaciaron uno de los catalizadores y limpiaron la línea de escape
Me Gusto el video esta muy bien explicado solo una sugerencia para limpiar el interior de la válvula una vez quitado lo más fuerte con brocha después con un cepillo de dientes se hace mejor.
Muchas gracias por el video tutorial. Es muy educativo.
Gracias! Cualquier duda nos dices y recuerda, video nuevo todas las semanas ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
Me ha gustado mucho el vídeo y también la explicación muchas gracias
Genial! 🙂 Te dejamos una lista de reproducción con más tutoriales ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om
Hola a mí me tocó limpiar la válvula egr de la maxus T60 glx año 2019 y el enfriador de gases era lo que no dejaba pasar los gases y la válvula hacia su trabajo pero de nada servía .
Grasias es muy. Inportante lo boy ayebar acabo con micaro lincon
Genial! Cualquier duda nos dices 👨🏻🔧
Te dejamos mas tutoriales ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
Hola! Muy buen video y muy bien explicado, hacía tiempo que buscaba una página de mecánica de calidad, mi pregunta es:
Tengo un Fiat freemont y no se si al desinstalar y volver a instalar después de limpiar la válvula EGR necesitaré reiniciarlo o como en algunos vehículos un programa de ordenador para que no salte algún chivato? Muchas gracias y sigue haciendo vídeos master
Hola, muchas gracias por vernos! Nosotros no hemos tenido ningún problema, en todo caso si te salta puede comprar esto amzn.to/347LFcQ y con la app torque borras la avería 👍🏻
Buen video gracias lo intentare con una Ford escape 3.0
Genial! Te dejamos mas videos interesantes ruclips.net/video/NmOGIBrqXBs/видео.html Saludos
Cracias por Su tiempo buena Ayuda Amigo.
Gracias a ti por vernos! Atento a los nuevos tutoriales ruclips.net/video/unY9IJIP1MM/видео.html Saludos
En mi caso el coche entro en modo seguridad y no pasaba de 80 por obturacion de la EGR. Yo logre limpiarla solamente dando zapatilla y apurando las marchas en 3 y 4 velocidad durante un par de meses. Obviamente gaste mucho dinero en gasoil y no se quedaria limpia del todo pero mejoro un monton y se quito el modo seguro.pero en el taller de confianza me cobraban 350 aprox solo por limpiarla por la mano de obra que conllevaba
Hola, en tu caso por lo que te cobran sí que es mejor cambiar la EGR. Saludos
hola, tengo un susuki carry año 96, es un furgon pequeño, y tenia una valvula colgando desde un cable como tejido de alambre, y por al lado tenia dos conectores pero que no tenia ninguna mangera, pregunte donde venden productos o mas bien dicho repuestosy me dijeron que era la valvula moduladora del egr, al cabo de un tiempo empezo a gotear refrigerante la abri y por dentro tenia dos filtros, se la lleve a un mecanico y me dijo que esa valvula era de otra parte, y que la pusieron ahi para la funcion de tapar la fuga del refrigerante asi que el mecanico me la saco y en la manguera le puso un perno y luego apreto con una abrasadera, y nunca mas goteo refrigerante por ahi, tiene idea ud que paso ahi, este furgon es del año 96 es usado y aca le dicen con cariño "pan de molde" gracias amigo muy buen tutorial
buenas , solo una sugerencia siempre que vallas a tocar cosas del motor que implique que pueden entrar suciedad en el mismo , como filtro de aire o en este caso colector de admision lava el motor , pues un grano de arena seria una camisa rallada buen video . no lo tomes a mal es como si estuvieses operando todo lo mas limpio posible
El limpia frenos para esto va de lujo.
El limpia frenos nunca puede faltar 😄 Ademas a 2,30 sale barato amzn.to/3iC67XF Saludos
Excelente tutorial, gracias por tomarse el tiempo
Gracias a ti por vernos! 👨🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar y si quieres ver mas te dejamos una lista ruclips.net/video/A7cpGDbfcJA/видео.html Saludos
Gracias por compartir ,me saco de varias dudas muy agradecido nuevamente
Nos alegra haberte ayudado 😀 Cualquier duda nos dices y si quieres ver mas, aquí una lista ruclips.net/video/WeAiS1zxhtc/видео.html Saludos
Buena información, se agradece este tipo de vídeos 😉👍🏼
Gracias!! Atento a estos videos ruclips.net/video/OQbk58esf44/видео.html Saludos
Ánimo chaval, tienes buen contenido y ameno es tu guion, me suscribo.
Muchas gracias por seguirnos! 👨🏼🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar, te dejamos una lista con mas vídeos ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om
Tus tutos son buenos . Felicidades
Gracias 😃 Seguimos subiendo tutoriales nuevos ruclips.net/video/k-RCBD2XOog/видео.html Saludos
Hola me gustan mucho los tutoriales y alguno pongo en práctica,haz alguno de los sellos de la transmisión trasera,tipo SUV,yo tengo un sx4,pero no veo bien si es de los palieres o la barra trasmisión.gracias....
Te curras el montaje del video, mi like .
Gracias! 😀
Gran video como siempre, gran trabajo, muy bien explicado.
Gracias a vosotros aprendo mucho sobre mecánica y como mantener mi coche en buenas codiciones.
Una pregunta, esta valvula la tienen todos los coches? tanto diesel como gasolina?
Mi coche es un MERCEDES-BENZ Clase B (W245) B 170 (245.232) gasolina de 2005 y creo que no lleva, pero como no soy experto quizás no se localizarla.
Gracias de antemano.
Gracias ! ¿ para un SEAT Ibiza se tiene que calibrar la EGR ya después de realizada la limpieza? me refiero a Scanner, obd2,vag-com etc saludos desde México
Buenos días.
Tras ver el vídeo se me plantean varias preguntas.
1. Tras 231.000 km, realizados en mi vehículo, jamás he realizado la limpieza de la válvula egr, pero no noto que el coche haya perdido potencia, el consumo de gasoil sigue igual y no expulsa humos negros. ¿Sin esos síntomas es aconsejable limpiarla?
2. Veo que en el video no desconectas la batería para hacer el desmontaje. ¿Es necesario hacerlo? . Lo pregunto por qué hay coches que se desconfigura la centralita si desconectas la batería.
Gracias de antemano de enhorabuena una vez más por los videos.
Lo unico que hace el egr es hacer que gaste mas gasolina y ensucia el motor creando un sinnumero de fallas a largo plazo. Empezando por el cuerpo de aceleracion y sensores relacionados. Muchas personas optan por anularlo. Orientate bien antes de hacerlo por youtube. Hay varias formas de hacerlo y que no prenda la luz de check engine.
Lo mejor...anularla....0 problemas para siempre y es lo mejor para tu motor
Es otra opción 👍
Muy bien tutorial eres el mejor,solo una pregunta después de tocar tanto la egr con la bomba de vacío hay que reprogramarla con el ordenador? Pues igual da fallo o el coche no arranca pregunto
MUY BUEN VIDEO, TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO.
Gracias, tenemos muchos mas tutoriales échales un vistazo ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TNxnYsofPlI6YJYcsHP6CTQ 😃
@@TutorialesNecesarios GRACIAS YA CON TIEMPO LOS MIRO, SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Saludos desde España 🙂
Los motores que ensucian la admisión y la egr son los que trabajan a baja temperatura (la mayoría), diseñar motores que funcionen a una temperatura alta como los eco de los chevrolet cruze sin turbo, es la solución para que no se formen los óxidos de nitrógeno y carbonilla de salida. La egr es para evitar la contaminación, no aporta mejor rendimiento ni nada de eso, por lo tanto anular esta válvula y obviamente la re circulación es la solución para no tener más problemas. Es un problema de exigencia en Europa, no en América y por mucho tiempo no lo será.
Me han dado un presupuesto para cambiar el tubo de admisión y el sensor de presión. Dicen que está obstruido. Un precio carísimo. Y mi pregunta es, tiene sentido cambiar esto si no se limpia también el EGR? Si se cambia el tubo de admisión y el EGR está sucio, no me parece que hayan hecho una reparación correcta. Es así? Qué opinas?
Todo esto me lo hacen porque se me enciende el aviso de avería, que según ellos, hace alusión a el sistema del colector y la carbonilla acumulada.
Gracias y enhorabuena por los videos.
La limpieza de la EGR es obligatorio limpiarla . No dejes pasar mas el tiempo y limpiala . Aprovecha y métele junta nueva .
Se puede limpiar también con desengrasante en espuma o limpia hornos, es muy efectivo y no daña la EGR.
Si, genial 👍 No te pierdas los últimos tutoriales ruclips.net/video/pG97djXlW8c/видео.html Saludos
Yo tengo una Nissan terrano (frontier) para algunos del año 2013 con el famoso motor yd-25 Lo mejor q se puede hacer es anular la egr lo único q hace es ensuciar la admisión porque resircula toda la mierda q ya no sirve eso de q contamina más un vehículo sobre todo Diesel mmmmmm si puede q sea cierto pero de q el motor se conserva mejor es una obviedad tremenda en mi caso sufría de tirones sobre las 2000 rpm y humo negro anule la egr y se me fueron todos esos problemas además la itv o revisión técnica anual (como la conocemos acá en chile) pasa sin ningún problema entonces en mi caso no está contaminando en exceso mi vehiculo de q contamina eso no se discute pero yo preferí anularla y de paso evitarme varias averías futuras
Me gustaría ver cambiar la bomba egr d una Peugeot partner ,según mi mecánico se enciende la luz d los gases x que esta sucia ,buen video 👍👍👍👍
Hola, prueba a limpiarla a ver si es el problema. Lo puedes hacer en casa 👍🏻
Espectacular 🤟🏽me a sido el vídeo de ayuda 👍🏼
Excelente! No te pierdas los nuevos ruclips.net/video/jWYhwpauyGY/видео.html Cualquier duda nos dices. Saludos
@@TutorialesNecesarios la egr del Ford Focus 4cilindros también puedo lavarla pues al desarrollar el motor tiende arranarse más lo ACE trepando quitó la manguera en baja el motor y no sale ni un casino estará atascada
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Se le agradese la explic muy Clara y necessaries
Gracias! Atento a los nuevos ruclips.net/video/NmOGIBrqXBs/видео.html Saludos
Buen trabajo, y buen vídeo.
Muchas gracias! 😃📲
gran video...muchas gracias
Muy buen video, muy instructivo pero, ¿que se puede hacer si la parte electrónica de la válvula viene integrada con la parte no electronica? ¿Cuál sería el riesgo de dañarla con los solventes que se utilizan para limpiarla?
Lo peor que te puede pasar es que se termine jodiendo y tengas que comprar otra. Merece la pena el riesgo, en mi opinión.
Hola buenas, yo lo hice con egr con sensor y el dato de un mecanico esque lo limpies con los liquidos correspondientes pero el egr con el sensor en direccion arriba( como esta instalado en el vehiculo, generalmente)
muy bueno y detallado el video
Gracias! Si entras en nuestro canal podrás ver muchos mas. Saludos
muy bien mecanico,gracias por informacion, un saludo,
Gracias a ti por vernos ✌🏽 Te dejamos mas ruclips.net/video/WeAiS1zxhtc/видео.html Saludos
Muy buena explicación
Ola una pregunta solo con gasoil se queda bien? No es necesario limpia frenos o algo así, es la primera vez que voy a limpiar una , gracias por la info👍. Cuantos litros de gasoil necesito ? Compre gasolina pero lo cambiare por gasoil.
Muy buen video..se agradece..comonpuedo cambiar valavula de vacio de ese mismo motor..
Anularla es lo mejor
Mucha gente se podía ahorrar mucho dinero subiendo el coche de vueltas, pero mejor ir a 1500 casi muerto y ahora gasolins
Ya ves, yo suelo cambiar cuando el motor ya ha cogido su temperatura, entre 2.000 y 3.000 rpm, prefiero gastar algo mas en combustible a que se me joda algo que me cueste un ojo de la cara del coche. Eso si, para llevarlo a vueltas mas altas de lo normal, utilizo aceites especificos para no provocar un desgaste mayor.
@@danielmellado3162 haces bien pero cuidado con con pasar de las 2600e frío, dale un par de minutos antes de pisarle, cuando veas que la aguja de la temperatura del refrigerante suba un poco ahí ya le puedes pisar
@@Marcos43611 ya hombre xD por eso digo, que ya subo de vueltas cuando el motor ya ha cogido su temperatura de trabajo que normalmente en la mayoría de coche son los 90° y pocas veces llego a 3.000 solo en casos que necesito ese extra de chicha. Vengo de familia de mecanicos y tenemos a los coches hyper mimados. Pd. Voy a ese régimen de rpm en diesel, en los gasolina atmosféricos en concreto en un peugeot 407 1.8, era un muerto sin potencia que tenías que llegar a las 4.000 y 5.000rpm para que tirase, nada que ver con el 1.6 hdi que eso si que es un cohete. Lo vendí por que me sentía inseguro adelantando con ese coche. Tu imagina eran 1.400kg con apenas 160nm de par frente a mi actual coche, un sandero 1.5dci de 75cv que pasa de los 200nm sin llegar a la tonelada de peso, no pasa de 170km/h pero madre mia que salidas tiene y adelantas quenda gusto con el.
Por supuesto que yo con 2 Turbo Diésel con 150 cv y 166 cv , para ir alto de vueltas en Autovía en unos 2500 vueltas en 6ta v voy a velocidad superior a la permitida , pero muy superior y en en otro a 3000 vueltas igual velocidad en 6ta .... y es cierto que después de 300.000 kms en el 2do y 107.000 kms en el 1ro , nunca he tenido problemas de EGR , ni de FAP ... no se si será por eso
@@pacocruiser claro, es una tur importante, la EGR funciona cuando no usas toda la potencia del motor, principalmente en bajas vuejtas
Buenas, ¿por que la próxima vez no pruebas a limpiar ayudándote con el Wynn's Diesel EGR 3?
Saludos
Bien currado el vídeo, tendrías información como ubicación y desmontaje de la EGR para un opel corsa D
Hola, esactamente no se donde va cada EGR en cada vehiculo, pero es muy facil encontrarla.
Como ya sabes hay varios tipos y por lo tanto ya sabes como es una valvula EGR, esta entre el colector de admision y el de escape. Busca un poco y si no la encuentras, vuelve a escribirnos. 👍🏻
Segundo que veo y muy interesante, me la cambiaron y me dieron la vieja, ahora la busco limpio y preparo por si me vuelve a pasar lo mismo, una pregunta tengo una ford tourneo connect del 2006 y quería limpiar el radiador del aire acondicionado pero no tengo ni idea de donde esta, luego tampoco encuentro ninguna pagina donde pueda consultar los despieces del interior del coche, no se si tu sabes donde lo podría ver, me gustaría meterle mano al coche pero no encuentro una pagina que salga el despiece. Gracias y un saludo
Hola, ¿el radiador del aire acondicionado? lo primero tienes que tener cuidado porque si tiene gas es toxico. ¿o te refieres a limpiarlo por fuera?
@@TutorialesNecesarios el radiador del habitáculo para limpiarlo por fuera, junto con el ventilador de las velocidades que supongo que estará adentro también, del despiece sabrías indicarme alguna web dónde lo pueda encontrar? Gracias 👏👏👏
Hola, mira autodata
@@TutorialesNecesarios no entiendo el autodata, le pongo autodata Ford torneo connect y es de pago casi todo, no se como funciona y seguro que lo estoy buscando mal, perdona mi ignorancia pero me podrías echar una mano? Gracias
Se podría limpiar con limpia frenos ? Gracias por tus videos !!! Siempre los miro como repaso después de mis clases
no es lo mas recomendable como limpiador. Pruba con Forte Intake. Producto top
Gracias buen video.
Gracias a ti por vernos! Te dejamos una lista con mas ruclips.net/video/NmOGIBrqXBs/видео.html 👍
Buenísimo
Gracias! Recuerda ver los nuevos videos que subimos cada semana ruclips.net/video/Y2G9dzJXkfU/видео.html
Hola, tengo una silverado 2012, se le cambiaron taques, rectificado de válvulas y culata, antes de esto tenia una pequeña vibración, solo yo la percibía ,y era en ocaciones, la mayor parte del tiempo parecia que estuviera apagada la camioneta o sea cero vibración, luego del trabajo quedó mas temblorosa y todo el tiempo en ralentí, no en marcha, me ha hecho un fallo al querer rebasar otro auto, y quedó en modo de emergencia , check engine encendido trabajando solo en 4 cilindros, luego de unos minutos la encendí nuevamente y todo normal solo con el check engine encendido entonces resetié desde la batería y se borró el check engine. Llegando a casa saqué el tubo de admisión donde lleva la manguera que devuelve los gases al motor y desde su interior calleron basuras como barro con óxido y mucha cantidad, esta manguera seguro viene desde la válvula egr que lleva los gases nuevamente para que se quemen en la cámara, puede ser que esta válvula esté muy sucia y la suciedad llegó a través de esa manguera y me provoca vibraciones en el motor, es en ralentí siempre estaban en 600 rpm ahora oscilan entre las 500 a 400 rpm y el motor tiembla.
Ojalá me puedas dar tu opinión.
Saludos desde Chile.
Gracuad por tu tutorial practico ...si se limpia el egr con gasolina hay alguna problema??
No creo amigo
Gracias. Por enseñarnos algo ÚTIL, ¿ Podrías hacer lo mismo con el Ford Fiesta diesel COMMON Rail año 2005?? De usted muchas gracias..SALUDOS
Hola, gracias por vernos! Los tutoriales los hacemos con nuestros vehículos o de algún amigo y no tenemos ese modelo. Esto lo tenemos que hacer también en un citroen c5. Saludos
Gracias amigo por tu video pregunta que tipo de empaquetadura utiliza??
Que tipo de liquidos se pueden ocupar para su mantencion que sea economico ? Eso exelente video suerte
Buen Video, me an comentado q anularla, es beneficioso menos consumó y más potencia, aunque no mucho. Q me dices????
Excelente tutorial!!!!!
Gracias por tu video!!!!!
Gracias a ti por vernos!! Saludos
Excelente Gracias
Gracias a ti por vernos! Si compartes nos ayudas mucho 👨🏼🔧 Saludos
Hay que realizar escaneo después de la limpieza?
Yo también tengo fallo en la egr...y así se quedara,el coche funciona bien y no hace nada extraño.... En la casa me dijeron que cambiarla nueva eran sobre los 430€ vamos un robo.
Prueba a desmontarla y limpiarla a ver si funciona. Si no funciona compra una por internet que no valen demasiado dependiendo del coche y la montas. Es fácil 👍
Ni te creas, si es la casa oficial es bastante barato. El precio medio de los talleres he leído que son 400-600€ con mano de obra eso si
Depende del coche por ejemplo en nuestra Opel Combo vale 100 € nueva, y en el C5 unos 55 €.
Hola, que buen video, te pregunto, el mal estado de la válvula egr puede hacer que las rpm en ralentí se subas?
Puede mantener el ralentí inestable
muy bien explicado
Gracias, tenemos muchos mas tutoriales, échales un vistazo, Saludos 🕵🏼 ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om
excelente video
Gracias. Si compartes nos ayudas mucho 👨🔧 Saludos
فكرة رائعة بزاف و افكار جميلة
Se puede desmontar la campana donde va el tubo de vacio? O va ermetica esa parte? Me refiero a la parte de arriba de la egr. Un saludo
Buen trabajo..
Gracias!! Visita el canal donde hay muchos más tutoriales !!
Hola dónde está la bomba eje del Peugeot 205
Hola ami me a salido un fallo en mi mercedes gla 200cdi en la máquina de diagnosis es el siguiente
El paso del posicionador de circulación de gases de escape (baja presión) es insuficiente
Puede ser la egr tambien?
Por favor sube un video sobre revestimientos de faldones de pistones y revestimiento de cilindros de ceramico, he visto que es un pintura antifriccion y aguanta a altas temperatura de motor, he visto en pistones porsche y AMG por favor ayuda el producto se llama cerakote he buscado haber si hay en españa o algomejor que este producto
Ok, vamos a buscar e informarnos 👍
Se podría circular sin la EGR..??
Me refiero a anularla..
Que ventajas o desventajas puede tener.. Anularla o no
Hola, se podría pero no te va a pasar la ITV.
Desventajas y ventajas de anular la EGR
Desventajas: va a contaminar más, el motor va a tardar más en coger la temperatura, puede que a bajas revoluciones funcione peor esto depende.
Ventajas: al motor no le entran los humos del escape por lo tanto se ensucia menos, puede que tenga algo más de potencia ya que solo le entran gases nuevos aunque claro esto solo es a bajas revoluciones cuando el coche necesita potencia la válvula EGR no se abre.
| En resumen la única desventaja más importante de tener la EGR funcionando es que al entrar los gases del escape, se va formando una capa de carbonilla que va obstruyendo todo.
• Pronto subiremos un vídeo de cómo anular la válvula EGR y de si merece la pena pros y contras. Saludos
@@TutorialesNecesarios.
Muchísimas gracias por la contestación y lo rápido en hacerlo.
A mi.
Personalmente
Me parece una guarrada meter aire sucio al motor.
No creo que Le haga ningún bien👌👌🤷♂️
Te equivocas. Eso es meter mierda al motor. Yo la he anulado y he quitado la luz del cuadro de instrumentos y pasa la ITV dpm.
Hola saludos y buena enseñanza. Y preguntándote un vw polo 2017 donde trae la balbula EGR por favor
Hola, todos los Diésel tienen EGR. Gracias por vernos, te dejamos mas tutoriales ruclips.net/p/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos
Cada cuanto tiempo sería bueno limpiarlo para evitar cualquier fallo?
Depende de la zapatilla que le des al coche. Los tiempos de conduccion que hagas...
Hola, donde la llevará la volvo xc 90 del 2006 2.5 5 cil no turbo, saludos gracias y felicidades por Yam buena información!
Hola buenas y para un renault grand scenic 2 del 2007 me podrías indicar como lo puedo hacer. Gracias.
Sigue los pasos del tutorial.
Para cuando un vídeo de anularla mecánica y eléctricamente??
Lo apuntamos!! Saludos
gracias
Existe algún líquido bueno, para limpiar sin desmontar,??
Buen tutorial amigo, que opinas de anularla ? 🤔
From my country Shaukat😘
Saludos 🇪🇸
@@TutorialesNecesarios 😘😘
Y los tubos que van hacia la válvula, o el de los gases no se pueden limpiar?
Si es neumática se pueden anular metiendo una bolita o un tornillo en el tubo de vacio
¿Pero así no salta avería?
@@TutorialesNecesarios yo llevo 17 años en mi 406 anulada y nunca a dado ningún problema
¿Y lo notas?
@@TutorialesNecesarios la verdad es k si no echa humo para ser coche del 2001 y se nota más vivo y además Le cambie junta culata y estaban los pistones como 0km color plata teniendo 280000km al final la EGR se izo para contaminar menos pero dar muchos problemas
@@TutorialesNecesarios según por año del coche, puede saltar avería en el cuadro o solamente queda guardada la avería. Lógicamente si la avería salta en el cuadro, no nos vale de solución porque es un incordio llevarlo ahí. Pero si solamente queda registrada internamente, no pasa nada. Así llevé yo mi anterior bmw e39 530da, con la egr anulada con una bolita en el tubo de vacío.
Hola.
Me recomendaron eliminar la EGR del computador de mi ssangyong rexton .
Será esto recomendable?
Muchas gracias
Lo es . Pero no es necesario. Límpiala