можно но ассортимент маленький, и некоторые диски нужно отдавать в токарку из-за ступицы, дальше чем примерка не пошло, установка ступицы 08 слишком муторное дело, проще переточить под 01 ступицы и тормозной диск.
Смысл в том чтобы 1 отказаться от конических подшипников, 2 появится возможность установить другие тормозные диски, 3 возможность ставить на машину более популярные диски.
Мне кажется, слишком малая площадь опоры внутренней обоймы подшипника даже с учётом этой жиго втулки. Будет разбивать посадку на цапфе как самой обоймой подшипника, так и жиго втулкой. По поводу резьбы на цапфе, мне кажется проще толстостенную втулку выточить, чем нарезать резьбу, да и возврат после такого возможен будет на сток. Колпачок защитный тема хорошая но можно и без него. Если б я таким занимался, то обточил бы конус цапфы и изготовил втулку с хорошим натягом для посадки на цапфу, но тут вопрос в том, не сломает ли саму цапфу при использовании, слишком тонкая станет.
как выяснилось там всё гораздо проще, отправляется "кулак" к токарю в центра и "ось" перетачивается под размеры "жиги" ступицы, потом ставим всё от "жиги" и нет проблем, а по поводу ступицы от 08 то там всё сложнее так как нужно ловить высоту посадки ступицы из-за винтов крепления щитка и так же нужно будет изготовить дополнительную проставку так как колесо упирается в тормозной суппорт.
@@andruxxa1984 это просто пример того как можно собрать "образец" но я уже нашёл человека который устанавливал ступицу и тормозной диск от 08 на 412 Москвич.
Авто/Мото
Тема очень инетерсная! Будем посмотреть! Лайк!👍
А что смотреть? вот ребята уже меня опередили ruclips.net/video/Me8o9TUKVtc/видео.html они сделали почти всё то что я и хотел сделать.
@@Emelya_Motors Посмотрю спасибо.
@@Emelya_Motors Посмотрел, ни, хотел увидеть.
@@dormidont128 что?
@@Emelya_Motors Посадку дисковыъ торомов с сохранением родных дисков.
Очень интересно увидеть продолжение.
А по поводу дисков, то можно вроде натянуть 5х114.3 японские диски как я понял
можно но ассортимент маленький, и некоторые диски нужно отдавать в токарку из-за ступицы, дальше чем примерка не пошло, установка ступицы 08 слишком муторное дело, проще переточить под 01 ступицы и тормозной диск.
небачю смысла мудрувать запчястей хватае на москвичь лайк
Смысл в том чтобы 1 отказаться от конических подшипников, 2 появится возможность установить другие тормозные диски, 3 возможность ставить на машину более популярные диски.
ясно
Мне кажется, слишком малая площадь опоры внутренней обоймы подшипника даже с учётом этой жиго втулки. Будет разбивать посадку на цапфе как самой обоймой подшипника, так и жиго втулкой.
По поводу резьбы на цапфе, мне кажется проще толстостенную втулку выточить, чем нарезать резьбу, да и возврат после такого возможен будет на сток.
Колпачок защитный тема хорошая но можно и без него.
Если б я таким занимался, то обточил бы конус цапфы и изготовил втулку с хорошим натягом для посадки на цапфу, но тут вопрос в том, не сломает ли саму цапфу при использовании, слишком тонкая станет.
как выяснилось там всё гораздо проще, отправляется "кулак" к токарю в центра и "ось" перетачивается под размеры "жиги" ступицы, потом ставим всё от "жиги" и нет проблем, а по поводу ступицы от 08 то там всё сложнее так как нужно ловить высоту посадки ступицы из-за винтов крепления щитка и так же нужно будет изготовить дополнительную проставку так как колесо упирается в тормозной суппорт.
@@Emelya_Motors справедливо
Че за втулка пятка?
Это ответная часть переходных втулок для ВАЗ классики под ступицу 08.
@@Emelya_Motors так пятка эта в подшипник не заходит вроде? он не всей поверхностью на ось ложится?
@@andruxxa1984 это просто пример того как можно собрать "образец" но я уже нашёл человека который устанавливал ступицу и тормозной диск от 08 на 412 Москвич.
@@Emelya_Motors ну будешь делать- ставь сразу вентилируемые тормоза. Разница огромная.
@@andruxxa1984 Это я знаю но я не буду ставить от 08, этот вариант мне не нравиться.