@GERD.ANGELT.KLASSISCH so ein Unfug, kein Hersteller wird mehr große Verbrennungsmotoren bauen, die CO2 Steuer wird immer teurer, das Öl auch, es ist nur noch eine Frage von Jahren, bis der Verbrenner aus Kostengründen tot ist.
Ich habe mich in das Auto erneut verliebt. Wenn ich die Kohle hätte dann würde ich es spätestens jetzt Kaufen ❤ Finde das Auto echt praktisch und total chic :)
Eins vorweg, sehr schönes Fahrzeug. Was mich immer noch stört, ist der Hohe Plastikanteil im Fahrzeuginnenraum, ich frage mich ob das in dieser Preisklasse sein muss. Mich schreckt auf jeden Fall dieser Plastikanteil ab, was ein Grund war mich für den KIA EV9 zu entscheiden. Jetzt wird der ein oder andere sagen, da ist auch Plastik verbaut, ja stimmt, aber nicht überall, und Preislich tun die sich in der Topversion auch nicht viel.
Was meinen sie mit Plastik? Weicher unterschäumter Plastik ist auch Plastik...statt ein Material hat man drei in Schichten und somit Sondermüll...ach ja, Weichmacher hat man auch noch einige Jahre im Auto zum schnüffeln...super 👍
Der Buzz GTX ist kein Volkswagen, weil es der ID Buzz schon selbst nicht mehr ist! Viele, die ihn lieben, können ihn sich schlicht nicht leisten. Die anderen, die es könnten, könnten in der Preisklasse über 75.000€ aber auch etwas ganz anderes bekommen. Früher war der Bulli eine Lebenseinstellung, heute eher ein Statussymbol für gut verdienende. Die Zielgruppe hat sich geändert und VW stellt gerade anhand der aktuellen Verkaufszahlen selbst fest, dass es nicht sooo viele reiche Käufer gibt.
Ich fand den Moderator und das Auto gut präsentiert. Wer sich den GTX Buzz nicht leisten will kann beim Wettbewerb suchen. Konkurrenz belebt das Geschäft 🎉 trotz Schnappatmung
Sie bewerten das Fahrzeug sehr authentisch,und real.Würde mich freuen noch viel mehr von ihnen zu sehen,den die scheiß Moderator sind einfach nur nervig,mehr nicht
Hatte den normalen ID BUZZ zur Probe gefahren; billigste Innenausstattung, Stoffsitze, mechanische Sitzverstellungen vorne und hinten. Zweierbank hinten verschieben ging nicht, Gestänge war schon kaputt. Überhaupt war der Wagen innen total verdreckt. Der Verkäufer war sehr einsilbig und wenig interessiert. Jedenfalls kostete der ID BUZZ in dieser Vorführversion schon 75 TSD. Nach oben ist da noch viel Spielraum. Der GTX wird also eher Richtung 100 TSD gehen. Wenn man alles rein packt wahrscheinlich auch noch mehr. Der Händler hatte aber noch keine Infos zum GTX (Mitte Juli). Weder über Preise, noch zur Anhängerlast konnte er was sagen, weil die Händler zu diesem Zeitpunkt wohl noch keine Infos bekommen haben. Da wurde also die Presse früher informiert als die Händler, wenn es stimmt was der Verkäufer erzählt hat.
@@sunrise9116 Schau dich mal außerhalb Deutschlands um. Niemand fährt mehr so schnell. Zurecht. Zumal effizientes Fahren auch mit E-Antrieb entspannter für alle Insassen ist.
So übel finde ich die Karre gar nicht. Obwohl ich den Platz nicht wirklich brauche spiele ich trotzdem mit dem Bedanken einen ID Buzz zu kaufen. Muss nicht der lange sein, aber Allrad muss er definitiv haben. Was mich jedoch davon abhält sind die grausam schlechten Bewertungen der App (zumindest für iOS). Stimmt es wirklich, dass man das Fahrzeug über die App bis zum heutigen Tag nicht entriegeln und abschließen kann? In so einen Fahrzeug will man möglicherweise auch mal schlafen - nicht nur bei 18 Grad Außentemperatur sondern evtl. auch mal beim Skifahren etc. Teslas haben hierfür die wunderbare Funktion - Camp Modus (o.s.ä.). Bei einem Fahrzeug wie diesem hier würde ich das definitiv auch erwarten. Gibt es das inzwischen?
160😂 Fuhr mein erstes Auto vor 38Jahren auch. Aber der hat nur 3500DM gekostet,sah besser aus und hatte wohl einen besseren Wiederverkaufswet(80%). Und er war wohl 25 Jahre in der deutschen Flotte , somit wohl erheblich nachhaltiger.
Über Geschmack lässt sich Streiten. Der ist genau so Hässlich wie der FIAT Multipla. 340 Ps und Abgeregelt??? Gibt es jemanden der dieses Auto noch Emotionsloser Präsentieren kann.
Alles unter 500 Km Reichweite bei einer Geschwindigkeit von 130km/h ist unakzeptabel und bevorzugt eine Entscheidung für Benziner. Der Einkaufspreis spielt da natürlich auch eine wichtige Rolle. Bis dann ist das ganze EV Geschäft nur eine süße Nebengeschichte oder im besten Falle ein Zweitwagen.
Benziner? haha wer will so eine saufkarre bei der stirnfläche mit einem benziner statt einem diesel? okay, wenn man geld scheißt ist das ne idee, benziner hahahahaharrrrr
Wir machen nach 250km spätestens einen Stopp wegen Klo, Kaffee oder Hund. Lieber kurze Ladezeiten, dann gehen auch 300km klar. Im Alltag reichen 40km 🤷
Dachte den langen Radstand gab's schon seit über einem Jahr?! Ansonsten: zu teuer, zu langsam, zu kleiner Akku, Ladegeschwindigkeit am untersten Limit für 2024
In Vollausstattung kostet er über um die 70.000 Euro und besteht aus billigem kratzempfindlichen Plastik, und zwar bestimmt eine LKW-Ladung voller billigen Plastik. Und er hat nur eine reale Reichweite von 170 bis 220 km, den bei Angaben von 400km Reichweite,sollte das jedem klar sein.Finde den Fehler, den in China kostet er gerade mal 30.000 Euro🤔,wie kann es sein,das VW ihn dort so günstig verkauft,und noch dran verdient?
Nur gut, daß Nietenhosen kaum noch Nieten aufweisen, denn auch der geschätzte Herr Klein geigert sich mehrfach gegen den frisch lakierten Neuwagen !! 😂😂
0:38 Der schnellste Bulli bestimmt nicht.. mein V6 ist mit 198 eingetragen. Aber der stärkste bestimmt von der PS Zahl... Grundsätzlich ein schönes Auto, ich finde nur das sie den langen Radstand über die größere Schiebetür verwirklicht haben, macht das Auto optisch unproportional. Bei den alten Modellen war da Auto HINTER der Schiebetür länger und ich hatte mehr Laderaum... was brauche ich eine so große Tür, außer ioch werde noch fetter,...
Mehr als 70.000 Euro für ein "Schiff " , das in der City praktisch keinen Parkplatz findet. Es hat kein Panorama-Dach und kann keine 2 Tonnen ziehen. Für Privat Nutzer ziemlich unpraktisch. Ich sehe als Zielgruppe nur Taxis und Personen Beförderung. Ob das für Stückzahlen ausreicht? MfG
Die kurze Version ist 4,70 und damit kürzer als ein Passat B8 mit 4,78m...die lange Version ist 4,96m, wie ein Passat B9. Nur weil er höher ist, braucht er nicht mehr Platz wie ein heute übliches Auto.
Sowas muss 200 km/h laufen , ich würde ihn kaufen für die Familie, aber zu langsam… habe den normalen gefahren , aber Endgeschwindigkeit geht gar nicht
Wohin denn bloss mit den Händen...? Bestimmt nicht auf die Scheibe, um einen hässlichen Fettfleck zu hinterlassen. Und doch, Schiebefenster gibts sehr wohl für den Kurzen.
Hmm, das ist eine reine eAuto Platform, da passt kein Verbrenner rein...dafür hat die kurze Version mit 4,7m schon die gleiche Laderaumtiefe wie ein VW Multivan mit 4,97m als Verbrenner.
Es gibt Leute die sollten vor die Kamera und welche, die es eher bleiben lassen sollten...
Richtig , solange er nur 160 km /h fährt ist das alles nur reines Marketing was sehr teuer bei VW bezahlt werden muss !!!
Du kannst so gut moderieren, du solltest hinter die Kamera.
Ähnlich wie: du siehst so gut aus, du solltest ins Radio.
Es gibt Leute die sollten keine RUclips Videos schauen, die fallen nämlich alle in ein schwarzes Loch und sind dann weg
Der soll nicht moderieren,sondern das Auto bewerten.
Hätte er noch länger geredet wäre er wegen schnappatmung ohnmächtig geworden
Starker Motor, großer Akku, langer Radstand
Bester ID Buzz
180 KMH könnten Sie aber ruhig freigeben
@GERD.ANGELT.KLASSISCH Gute Besserung.
@@zazanshemshady9682 zieht die E-Möhre aber sowas von ab catch me on the left lane how bout that
@GERD.ANGELT.KLASSISCHso ein Quatsch, nicht einmal Mercedes verbaut noch 3 Liter Motoren in der V-Klasse.
@GERD.ANGELT.KLASSISCH so ein Unfug, kein Hersteller wird mehr große Verbrennungsmotoren bauen, die CO2 Steuer wird immer teurer, das Öl auch, es ist nur noch eine Frage von Jahren, bis der Verbrenner aus Kostengründen tot ist.
@GERD.ANGELT.KLASSISCHZeiten ändern sich. Verbrenner braucht kein Schwein mehr. Lernste auch noch irgendwann
Ich habe mich in das Auto erneut verliebt. Wenn ich die Kohle hätte dann würde ich es spätestens jetzt Kaufen ❤
Finde das Auto echt praktisch und total chic :)
Jetzt castet doch endlich zwei, drei Leute als Moderatoren für eure Videos und lasst die eure Texte wiedergeben, mensch 🙄
Eins vorweg, sehr schönes Fahrzeug. Was mich immer noch stört, ist der Hohe Plastikanteil im Fahrzeuginnenraum, ich frage mich ob das in dieser Preisklasse sein muss. Mich schreckt auf jeden Fall dieser Plastikanteil ab, was ein Grund war mich für den KIA EV9 zu entscheiden. Jetzt wird der ein oder andere sagen, da ist auch Plastik verbaut, ja stimmt, aber nicht überall, und Preislich tun die sich in der Topversion auch nicht viel.
Was meinen sie mit Plastik?
Weicher unterschäumter Plastik ist auch Plastik...statt ein Material hat man drei in Schichten und somit Sondermüll...ach ja, Weichmacher hat man auch noch einige Jahre im Auto zum schnüffeln...super 👍
Der Buzz GTX ist kein Volkswagen, weil es der ID Buzz schon selbst nicht mehr ist! Viele, die ihn lieben, können ihn sich schlicht nicht leisten. Die anderen, die es könnten, könnten in der Preisklasse über 75.000€ aber auch etwas ganz anderes bekommen. Früher war der Bulli eine Lebenseinstellung, heute eher ein Statussymbol für gut verdienende. Die Zielgruppe hat sich geändert und VW stellt gerade anhand der aktuellen Verkaufszahlen selbst fest, dass es nicht sooo viele reiche Käufer gibt.
In der Preisklasse bekomme ich auch eine Mercedes V-Klasse, und daß ist dann nochmal eine andere Liga
Ich fand den Moderator und das Auto gut präsentiert. Wer sich den GTX Buzz nicht leisten will kann beim Wettbewerb suchen. Konkurrenz belebt das Geschäft 🎉 trotz Schnappatmung
Ich feier den Moderator.
Sie bewerten das Fahrzeug sehr authentisch,und real.Würde mich freuen noch viel mehr von ihnen zu sehen,den die scheiß Moderator sind einfach nur nervig,mehr nicht
Bei voller Fahrt sekundenlang das Glasdach angucken aber sich über die Ablenkung durch den Zentralbildschirm beschweren… genau mein Humor😂
Mega schöner Wagen 😍
Id 7 Tourer GTX auch noch mal vorstellen das wäre echt toll
Ist anstrengend zuzuhören,der gutste ist irgendwie mächtig Nervös
Hatte den normalen ID BUZZ zur Probe gefahren; billigste Innenausstattung, Stoffsitze, mechanische Sitzverstellungen vorne und hinten. Zweierbank hinten verschieben ging nicht, Gestänge war schon kaputt. Überhaupt war der Wagen innen total verdreckt. Der Verkäufer war sehr einsilbig und wenig interessiert. Jedenfalls kostete der ID BUZZ in dieser Vorführversion schon 75 TSD. Nach oben ist da noch viel Spielraum. Der GTX wird also eher Richtung 100 TSD gehen. Wenn man alles rein packt wahrscheinlich auch noch mehr. Der Händler hatte aber noch keine Infos zum GTX (Mitte Juli). Weder über Preise, noch zur Anhängerlast konnte er was sagen, weil die Händler zu diesem Zeitpunkt wohl noch keine Infos bekommen haben. Da wurde also die Presse früher informiert als die Händler, wenn es stimmt was der Verkäufer erzählt hat.
Ist die Moderation nach einem 3km Sprint entstanden?
Schlaftablette... 💊
Nicht das Auto, aber der Moderator. 😴
Was will ich mit 340PS wenn er nur 160 Km/H fährt 🙈
@@der_MiKi Wer fährt schon schneller als 160?
@@zazanshemshady9682 Jeder auf der deutschen Autobahn 😉
Ja das ist lächerlich 😅. Dann lieber Verbrenner 😂
@@zazanshemshady9682😂
@@sunrise9116 Schau dich mal außerhalb Deutschlands um. Niemand fährt mehr so schnell. Zurecht. Zumal effizientes Fahren auch mit E-Antrieb entspannter für alle Insassen ist.
Schade, dass Level 2 nicht getestet wurde
So übel finde ich die Karre gar nicht. Obwohl ich den Platz nicht wirklich brauche spiele ich trotzdem mit dem Bedanken einen ID Buzz zu kaufen. Muss nicht der lange sein, aber Allrad muss er definitiv haben.
Was mich jedoch davon abhält sind die grausam schlechten Bewertungen der App (zumindest für iOS). Stimmt es wirklich, dass man das Fahrzeug über die App bis zum heutigen Tag nicht entriegeln und abschließen kann?
In so einen Fahrzeug will man möglicherweise auch mal schlafen - nicht nur bei 18 Grad Außentemperatur sondern evtl. auch mal beim Skifahren etc.
Teslas haben hierfür die wunderbare Funktion - Camp Modus (o.s.ä.). Bei einem Fahrzeug wie diesem hier würde ich das definitiv auch erwarten. Gibt es das inzwischen?
160😂
Fuhr mein erstes Auto vor 38Jahren auch.
Aber der hat nur 3500DM
gekostet,sah besser aus und hatte wohl einen besseren Wiederverkaufswet(80%).
Und er war wohl 25 Jahre in der deutschen Flotte , somit wohl erheblich nachhaltiger.
Das Schiebefenster gibt es auch beim kurzen
Ich feier die gekaufte Kommentare hier 🤣🤣🤣
😂😂😂
Dss sind Bots🚨
Die sind nicht gekauft
@@crunchy_rocket Die nisten sich selbst ein.
Boah Auto Bild wo grabt ihr eure Moderatoren aus… versucht euch doch mal an etwas jüngerem
Altersdiskreminierung?
160 reicht ... das ist kein Auto für den Außendienst-Keiler der mit 220+ auf der Überholspur ständig mit Blinker links unterwegs ist ... 😂
Kann mir nochmals einer die technischen Daten sagen, bin nach 1 Minute eingeschlafen.
Über Geschmack lässt sich Streiten. Der ist genau so Hässlich wie der FIAT Multipla. 340 Ps und Abgeregelt??? Gibt es jemanden der dieses Auto noch Emotionsloser Präsentieren kann.
☝🏼
Leider schlecht informiert, Mercedes EQV und Opel Zafira haben größere Ladevolumina.
"Hallo ID. öffne das Glasdach!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kann dieser schöner Reisewagen ehrliche 500 km (mindestens) ohne Ladestops?
Nein, dann müsste der schon ein 125kwh Akku haben
Laut ev-database kommt er mit der 86 kWh Batterie auf 355km. Ich glaube bei sparsamer Fahrweise bei Idealbedingungen kann man mit ca. 450km rechnen.
Ich denke, das war eine rhetorische Frage - genauso könnte man fragen : stößt der Bus so viel klimaschädliches Co2 wie das Original aus??
Alles unter 500 Km Reichweite bei einer Geschwindigkeit von 130km/h ist unakzeptabel und bevorzugt eine Entscheidung für Benziner.
Der Einkaufspreis spielt da natürlich auch eine wichtige Rolle.
Bis dann ist das ganze EV Geschäft nur eine süße Nebengeschichte oder im besten Falle ein Zweitwagen.
Benziner? haha wer will so eine saufkarre bei der stirnfläche mit einem benziner statt einem diesel? okay, wenn man geld scheißt ist das ne idee, benziner hahahahaharrrrr
@@lowwithknowhow2597
...oder Diesel :)
Wir machen nach 250km spätestens einen Stopp wegen Klo, Kaffee oder Hund. Lieber kurze Ladezeiten, dann gehen auch 300km klar. Im Alltag reichen 40km 🤷
Ein Benziner im Bus säuft ohne Ende.
@@latem1400als Elektro nur für Rentner? Das sind doch die , die sich am stärksten wehren gegen BEV.
Das ist nicht der schnellste Bully. Denn das ist KEIN Bully.
Sehr schade, dass der lange nur 1,6t ziehen kann :(
Dachte den langen Radstand gab's schon seit über einem Jahr?!
Ansonsten: zu teuer, zu langsam, zu kleiner Akku, Ladegeschwindigkeit am untersten Limit für 2024
Das ist leider das Gegenteil von einem Volkswagen, weil das Volk sich das Auto nicht leisten kann.
In Vollausstattung kostet er über um die 70.000 Euro und besteht aus billigem kratzempfindlichen Plastik, und zwar bestimmt eine LKW-Ladung voller billigen Plastik. Und er hat nur eine reale Reichweite von 170 bis 220 km, den bei Angaben von 400km Reichweite,sollte das jedem klar sein.Finde den Fehler, den in China kostet er gerade mal 30.000 Euro🤔,wie kann es sein,das VW ihn dort so günstig verkauft,und noch dran verdient?
Also der iD buzz ist mit Abstand das hässlichste Fahrzeug auf dem Markt neben dem bmw I3
Die Langversion gefällt mir überhaupt nicht 🤔
Wir sind eine Autofahrernation, keiner muss aber wir können. Da sind 160km/h als Limitierung der falsche Kaufanreiz.
Wer schon mal Bus gefahren ist der weiß das man damit reist und nicht rast...160 reichen für diese Art Fahrzeug völlig.
Nur gut, daß Nietenhosen kaum noch Nieten aufweisen, denn auch der geschätzte Herr Klein geigert sich mehrfach gegen den frisch lakierten Neuwagen !! 😂😂
Der Schnellste? Nein, aber der Stärkste sicher.
0:38 Der schnellste Bulli bestimmt nicht.. mein V6 ist mit 198 eingetragen. Aber der stärkste bestimmt von der PS Zahl...
Grundsätzlich ein schönes Auto, ich finde nur das sie den langen Radstand über die größere Schiebetür verwirklicht haben, macht das Auto optisch unproportional. Bei den alten Modellen war da Auto HINTER der Schiebetür länger und ich hatte mehr Laderaum... was brauche ich eine so große Tür, außer ioch werde noch fetter,...
Einen Bulli mit V6 gab es nie, Märchenstunde😀😀😀😀
Mehr als 70.000 Euro für ein "Schiff " , das in der City praktisch keinen Parkplatz findet. Es hat kein Panorama-Dach und kann keine 2 Tonnen ziehen. Für Privat Nutzer ziemlich unpraktisch. Ich sehe als Zielgruppe nur Taxis und Personen Beförderung. Ob das für Stückzahlen ausreicht? MfG
Die kurze Version ist 4,70 und damit kürzer als ein Passat B8 mit 4,78m...die lange Version ist 4,96m, wie ein Passat B9.
Nur weil er höher ist, braucht er nicht mehr Platz wie ein heute übliches Auto.
Wann kommt endlich ein Camper, wie der gute alte #Westfalia #Dehler oder sonstige .
Sowas muss 200 km/h laufen , ich würde ihn kaufen für die Familie, aber zu langsam… habe den normalen gefahren , aber Endgeschwindigkeit geht gar nicht
@@TheJensemann75 200 km/h mit der Familie....wenn seine Familie nicht mag ist das okay
Wohin denn bloss mit den Händen...? Bestimmt nicht auf die Scheibe, um einen hässlichen Fettfleck zu hinterlassen. Und doch, Schiebefenster gibts sehr wohl für den Kurzen.
Bin gespannt wann der erste Verbrenner kommt dann kauf ich auch
Hmm, das ist eine reine eAuto Platform, da passt kein Verbrenner rein...dafür hat die kurze Version mit 4,7m schon die gleiche Laderaumtiefe wie ein VW Multivan mit 4,97m als Verbrenner.
Bei 160 km/h ist Schluss... Damit ist auch mit dem Video und dem Auto bei mir Schluss. 👎
Wer soll bitte ein so unglaublich hässliches Auto für diesen Preis kaufen?
Mazda möchte einfahren, bitte nach vorn beugen..
Zu teuer, zu wenig Reichweite
😂
160kmh😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kann dein Moped net wa?
Noch nie Bus gefahren? Mit einem Bus reist man und rast nicht...mehr als 130 will man damit gar nicht fahren, sonder genießt die Fahrt.
@@josefv-y8m
Sehr gut geschrieben. 👍👍
EMÜLL