Регулировка клапанов Митсубиси паджеро спорт 2. Mitsubishi Pajero Sport 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 115

  • @k.vitaly.n.4808
    @k.vitaly.n.4808 2 года назад +2

    Видео отличное, поучительное.Всё сделано на совесть. Как говорится для себя. Работа проделана грандиозная. Такому бы мастеру я бы доверил свою машину на данные работы.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад +4

      Спасибо огромное, очень приятно. Но увы я не мастер, а дотошный хозяин авто и готов для него все сделать, лишь бы ему - авто было хорошо 😆

  • @Dersu-77
    @Dersu-77 Месяц назад +1

    Благодаря вашему ролику, я самостоятельно проделал эту работу и всё сделал сам в первый раз. Спасибо и удачи вам! ✊

    • @aizh732
      @aizh732 Месяц назад

      Тоже собираюсь регулировать. Какие были наибольшие сложности? Спецключ сами делали? По времени сколько реально заняла работа?

  • @АлександрВасильев-и4ф1ч

    Мужчина!
    Так держать!
    Глаза боятся, руки делают!

  • @ohotnik1913
    @ohotnik1913 Год назад +1

    Спасибо за видео!Искал как снять форсунки,но везде вода.У Вас вроде про клапана,но процесс снятия форсунок описан подробно!!!

  • @kaskad2716
    @kaskad2716 Год назад +1

    Самое понятное и подробное видео! Большое спасибо!

  • @Игорь-т7ю8ц
    @Игорь-т7ю8ц 2 года назад +2

    Привет! Спасибо большое за видео инструкцию! Я дальнюю гайку шарнирным ключом на раз два открутил, а гайки клапана зажимал обычным изогнутым накидным ключом, не совсем удобно, но если бы распилил его то вообще огонь)) у меня на впуске почте все были 0.02-0.03, а на выпуске 0.11-0.12. Завтра форсунки на стенд, потом собирать начну, тогда отпишусь что да как. Машина l200 механика 136 л.c. 2014 год, 50000 пробега. Ещё раз спасибо, здоровья тебе и твоим близким 🙏🏻

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Срасибо за добрые слова и вам удачи, я решил заморочиться с динамометрическим ключом 🙃

    • @Nekton100
      @Nekton100 11 месяцев назад

      50 или 500 тысяч?

    • @Игорь-т7ю8ц
      @Игорь-т7ю8ц 11 месяцев назад

      @@Nekton100 50000

  • @Технолог-п3ц
    @Технолог-п3ц 2 года назад +1

    Спасибо за видео. Я сейчас тоже делаю эту процедуру. Машина стала дымить черным - пришлось форсунки снимать. Скажу так - не очень мне понравилась задумка так геморно спрятать форсунки и топливные магистрали Внутри Мотора.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Согласен, японцы замудрили😊

  • @СтарикКабаев
    @СтарикКабаев 2 года назад +2

    Спасибо, мне всё это скоро предстоит сделать.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад +1

      Рад стараться!

  • @ВячеславКостромичев
    @ВячеславКостромичев 5 месяцев назад

    Здравствуйте! Судя по видео сальники форсунок стоят "наоборот". Там на электромагнитном клапане форсунки есть проточка если поставить не правильно "юбка" сальника сядет в эту проточку и соответственно прослабнет, в следствие этого будет "сопливить маслом". Мне так же мастера поставили сальники через 3 месяца начало выдавливать масло через форсунку 4-го цилиндра, когда разобрал оказалось давило из всех. Сейчас вот из за этой фигни приходися все переделывать со всеми вытекающими (сальники, прокладки) Всем добра!

    • @masterovity
      @masterovity  5 месяцев назад

      больше 140 пробег уже, ничего не течет :)

    • @ВячеславКостромичев
      @ВячеславКостромичев 5 месяцев назад +1

      @@masterovity Вот что значит сам сделал! Как у мастеров, так потом залезешь, то болт сорвали, то крышку проломили эх...

  • @Учкун-р5у
    @Учкун-р5у 7 месяцев назад +1

    Дружиши всё ок!!! Но
    это вся гадость промой побрызгай шуманитом просто водой споласкивай результат огонь.

  • @Учкун-р5у
    @Учкун-р5у 7 месяцев назад +1

    Дружиши всё ок!!! Но это всё гадость с впусной коллектора по брызгай шуманитом и простой водой через 5 минут споласкивай будет огонь.

  • @Viktor-36
    @Viktor-36 2 года назад +2

    Супер 👍, возьму на вооружение как мануал .

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Срасибо старался,!

  • @velex9009
    @velex9009 2 года назад +1

    В понедельник ездил регулировать пол дня возились зато оно того стоило после регулировки мотор по-другому стал работать.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Ещё бы

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Полдня это даже быстро, а прокладки и сальники поменяли или воткнул и вме обратно? Если не меняли ждите сюрпризов

    • @velex9009
      @velex9009 2 года назад +1

      @@masterovity поменяли всё в четыре руки, сегодня переставляем компрессор блокировки заднего моста перетаскиваю в салон вместо с сапуном.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      @@velex9009 это моя следующая работа

    • @velex9009
      @velex9009 2 года назад +1

      @@masterovity удачи.

  • @АлександрМ-э3щ
    @АлександрМ-э3щ Год назад +1

    Спасибо за ролик, все подробно. Вопрос , может к спец ключу вместо гайки ручку приварить, второй вопрос, форсунки можно и не снимать ?

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад +1

      Это дело уже ваше, но если пробег, то проверить форсунки сам👆 велел! Спасибо за поддержку

  • @StroyBur
    @StroyBur Год назад +1

    Самое главное, что копана были не затянуты изначально

  • @chernovil9423
    @chernovil9423 Год назад +1

    Кстати у меня так же работает двигатель, шепчет

  • @KobaDenis
    @KobaDenis 10 месяцев назад +1

    Вы сальник форсунки установили не той стороной!!!!! 1:35:50 Хорошо видно!

    • @masterovity
      @masterovity  10 месяцев назад +2

      Установил все я правильно! Машина второй год на войне пацанов возит.

    • @KobaDenis
      @KobaDenis 10 месяцев назад

      Пацанов пусть возит и не ломается. Но ! Тогда как объясните, что до момента демонтажа на 7:01 юбка сальника стоит вверх, а после замены её нет, т.к она внизу на 1:35:50?

    • @masterovity
      @masterovity  10 месяцев назад

      послушайте! если вам так хочется поумничать то отвечу просто! от перемены мест слагаемых сумма не меняется! абсолютно ничего страшного! авто прошло уже с того момента 90тысяч киллометров" закончились прения...@@KobaDenis

  • @ОлегБардин-з1з
    @ОлегБардин-з1з Год назад +1

    СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ ЗА ЭТО ВИДЕО!!! Всё подробно и чётко!!!
    Тоже подготавливаюсь к данной операции.
    Подскажите по спец ключу пожалуйста, вы говорите что его необходимо сделать 3,5см длинной... Не коротковат будет? Может быть сантиметров 5 хотя бы? Просто у меня единственный такой трубный ключ метабовский, не хотелось бы его испортить...

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      И вам, что смотрите! Попробуйте купить дешёвый! И по ощущениям сделайте!

  • @Nik_Golubev
    @Nik_Golubev 6 месяцев назад +1

    Приветствую!
    подскажите, Вы сальники форсунок по мануалу вставляли ? Показалось, что вверх ногами. Или у меня неправильно стоят. сейчас разобрал для замены всех прокладок и увидел, что сальники форсунок стоят желобком вверх, а у Вас вроде плоской стороной к верху.

    • @masterovity
      @masterovity  6 месяцев назад +1

      Ставьте как хотите, мои вон уже 90т. На сво гоняют...

    • @Nik_Golubev
      @Nik_Golubev 6 месяцев назад +1

      @@masterovity Спасибо!

  • @серегаэсэс
    @серегаэсэс Год назад +1

    Видео отличное давно искал такое буду пробовать делать сам ! Проблема такая все было норм заводился спол оборота стало холодать с утра приходиться заводить долго крутить стартер акаму новые поменял свечи накала на шину напряжение идет поменял фильтр и еще она как будто троит чутка по-другому стал мотор работать до этого Саляра не очень была прихватывала !! Что за беда форсы ?

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Доброго, уверен что клапана , если холод з

    • @серегаэсэс
      @серегаэсэс Год назад +1

      @@masterovity спасибо буду делать !!

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      @@серегаэсэс Да, главное инструмент, немного свободного времени, и ТЕРПЕНИЕ! 🤣🤣 сколько тысяч матерных слов у меня за кадром осталось точно 🤣🤣🤣

  • @ОлегБардин-з1з
    @ОлегБардин-з1з Год назад +1

    Добрый день! Подскажите пожалуста, вы не замеряли толщину медных шайб под форсунками?
    Я столкнулся при сборке с тем что старые шайбы толще чем новые оригинальные...
    Старые 1,8мм
    Новые 1,2мм.

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Добрый, не не мерил, воткнул и вуаля, все отлично

  • @Dersu-77
    @Dersu-77 4 месяца назад

    Молодец! Спасибо за труд, дай Бог здоровья! На что богатырского коня поменяли?

    • @masterovity
      @masterovity  4 месяца назад

      @@Dersu-77 спасибо. Смотрите канал. 😁

    • @Dersu-77
      @Dersu-77 4 месяца назад

      @@masterovity случайно не знаете где можно скачать руководство по ремонту и эксплуатацию? Никак найти не могу!

    • @masterovity
      @masterovity  4 месяца назад

      @@Dersu-77 в просторах интернета находил

  • @ЕвгенийПетухов-и5ы
    @ЕвгенийПетухов-и5ы 2 года назад +4

    Добрый день. Сажевый фильтр удалён?

  • @educationgorihsse2321
    @educationgorihsse2321 Год назад

    Топливо провод вакуума😁😁😁😉 клапан адсорбента это датчик наддува турбины, очень важный, несмотря на такой вид!

  • @betepahbob7482
    @betepahbob7482 Год назад

    Я понимаю, что автомобиль уже продан, но вдруг кому надо будет. Сальники на форсунки не той стороной установили, изначально видно на видео, что рабочей стороной сальники внутрь смотрят.

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Кто установил не той стороной? Я? Их по другому не поставить! Это физически не возможно, уверяю

    • @betepahbob7482
      @betepahbob7482 Год назад

      @@masterovity MN158385 кольцо уплотнительное форсунки, про них я говорю. Их можно установить любой стороной. Вы установили их после установки крышки клапанов, на форсунки и судя по вашему же видео, они стояли изначально по другому. Так как правильно юбкой вниз к маслу или в верх на улицу? У меня стоят юбкой в верх на улицу.

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      @@betepahbob7482 а на форсунки? Понял, без разницы.

    • @KobaDenis
      @KobaDenis 10 месяцев назад

      @@masterovity вы установили не той стороной

  • @РоманКулинич-ы8у
    @РоманКулинич-ы8у 2 года назад +1

    Хорошее видео. Сам хочу форсунки проверить , егр удалить, клапана отрегулировать. У меня пробег 148 000 ,машине уже 10 лет, может быть и мвслосъёмные колпачки поменять.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Спасибо! я для своего успокоения все это проделал, колпачки не стал трогать, пробег маловат для этого.... одно скажу оно того стоило! двигло тише работать стал, и тяговитее! Не забудьте после всех операций сделать адаптацию работы форсунок, каждые 10 тыс нужно делать! В мануале прописано, вот только ни кто не знает об этом!

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Обучение малого впрыска называется процедура

    • @РоманКулинич-ы8у
      @РоманКулинич-ы8у 2 года назад +1

      Я иногда делаю , раз в 30 тысяч , обучение малому впрыску. У меня на планшете есть программа для этого.

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      @@РоманКулинич-ы8упрограмма не проблема, какой адаптер у вас? Модель если можно..

    • @РоманКулинич-ы8у
      @РоманКулинич-ы8у 2 года назад +1

      У меня адаптер elm327. Программа nmps diag. У меня ещё дополнительно стоит мультитроникс, он мне все ошибки выдаёт. А самое хорошее то что через него видно температуру АКПП. Я раньше жил на севере и особо не заморачивался на счёт температуры коробки. Сейчас , уже четыре года , живу в Крыму , коробка иногда перегревается. Особенно когда по горам ездишь. Дополнительный радиатор я себе поставил, коробка сейчас меньше греется.

  • @СергейСтепанов-г3ъ1ь

    Добрый день ,может кто даст сылку на руководство по ремонту данного авто ?

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Ссылки нет, я искал нашёл бесплатно, но грузил её с проотром рекламы сутки😆

  • @АлександрМакедонский-ъ8и

    Большой молодчага! Благодарю за подробное видео, буду регулировать по вашей инструкции. Сколько стоила диагностика форсунок?

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Спасибо 2тысячи отдал

    • @АлександрМакедонский-ъ8и
      @АлександрМакедонский-ъ8и Год назад +1

      Более подробного видео по ЕГР и регулировке клапанов на наших машинах нигде не видел. Ещё раз благодарю и жду руку!

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      @@АлександрМакедонский-ъ8и спасибо, если камера нормальная была, а не телефон было ещё подробнее, а так, руки в грязи, телефон тоже😆

    • @АлександрМакедонский-ъ8и
      @АлександрМакедонский-ъ8и Год назад +1

      @@masterovity победил я этот болт на теплообменнике, здесь только фото не прикрепить) маленькая трещетка, удлинитель, карданчик и головка на 14)

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      @@АлександрМакедонский-ъ8и как страшный сон😆

  • @ВасилийВасильев-р2з
    @ВасилийВасильев-р2з 6 месяцев назад

    В конце как про 80 000 услышал, так сразу отбило желание туда лезть.

  • @ВячеславКостромичев

    Здравствуйте! Прокладку под крышкой не меняли?

  • @user-vq3cc4mx9z
    @user-vq3cc4mx9z 2 года назад +2

    Во сколько встали прокладки ? Сделал сам,мастер. Руки откуда надо растут 👍👍👍

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад +2

      около 8000 за все. Спасибо!

  • @chernovil9423
    @chernovil9423 Год назад

    Уровень сколько у вас масло?на сколько может подняться уровень масло?164 895 тыс пробег, двиг тихо работает

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Уровень масла не поднимается ни у кого 😁 заливается по максимальной метке

    • @arturmorgan3195
      @arturmorgan3195 Год назад

      Уровень масла может подниматься, если в масло попадает топливо

    • @chernovil9423
      @chernovil9423 Год назад

      @@arturmorgan3195 все норм, уровень не поднимается, мотор как часы работает

  • @Сергей-ф2к6ж
    @Сергей-ф2к6ж 2 года назад +1

    Сколько времени ушло на разборку и сборку?

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      Не спешил, 2 дня

    • @Сергей-ф2к6ж
      @Сергей-ф2к6ж 2 года назад +1

      @@masterovity а бампер зачем снимали?

    • @masterovity
      @masterovity  2 года назад

      @@Сергей-ф2к6ж удобно подлезть.

  • @StroyBur
    @StroyBur Год назад

    Мотор то помыть можно было перед разборкой

  • @ЮрийПоляничко-й7ч
    @ЮрийПоляничко-й7ч 11 месяцев назад

    Зачем ты вообще сюда полез? В двигатель? С первых кадров видно, что у тебя всё отлично. Не мешайте работать. Заняться нечем? Купи советскую машину. Скучно не будет. Это точно.

    • @masterovity
      @masterovity  11 месяцев назад

      Тупой отзыв..

    • @Plastilini
      @Plastilini 9 месяцев назад +2

      У него по этому все и отлично, что он туда лазиет

    • @masterovity
      @masterovity  9 месяцев назад +1

      Верно! а кто не лезет, тот потом слюни пускает когда кап ремонт с оригинальными запчастями перевалит полмиллиона, а на китайских 350тысяч,@@Plastilini

  • @chernovil9423
    @chernovil9423 Год назад

    Ни хуя там не легко разберись колектор сними клапанную крышку

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад +1

      Никто и не сказал что это легко

  • @СергейПушкин-я6ш
    @СергейПушкин-я6ш 7 месяцев назад

    Шарабанка

  • @СергейСтепанов-г3ъ1ь

    Здравствуйте, когда Вы заглушили ЕГР потом отключали его прошивкой ?

    • @masterovity
      @masterovity  Год назад

      Добрый, конечно! Ещё и прошил заодно