Mercedes W164 OM642 3.0 V6, Замена цепи #2
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- В этом видео Вы увидите как и что мы разбирали, чтобы добраться до цепи ГРМ на 642 моторе, а так же новый для нас способ очистки привалочных поверхностей.
Мой Drive2.RU: www.drive2.ru/u...
VK: garage_mods
Telegram: t.me/GarageMod...
Ни в коем случае не допускается механическое воздействие на постелил распредвалов. Нужно пользоваться спец растворителем и пластиковой щеткой. Зеленые метки на шатунах заводские.
Лайк за видео!Раньше тоже так чистил от герметика.Сейчас очищаю специальной химией,тот же Виктор Рейнц делает.Аєрозольный балончик,пшикаю на герметик,пять минут жду,и старый герметик снимается простой тряпкой.Попробуйте,понравится .
Да, пробовал только Loctite. Причём у меня в видео было сравнение с рейнцем. Просто в этот раз не оказалось в наличии, а ждать не было времени.
5:40 - abro 999 grey... Поверь на слово - это ГЕРМЕТИК !!!
Как открутить шкив коленвала? Маховик фиксировать нужно?
Зачем при замене цепи разбирать двигатель. По мануалу цепь меняется методом протяжки
Вопрос на два дня жизни...можно ли снять переднюю крышку коленвала не снимая поддон??? она с поддоном соеденияется 5 болтами, и по периметру еще. но потом болтается ,со всех сторон можно отжать...но не хочет слезать
ВикторРейнз оригинал Grey светлее подделок. Подделка более тёмная и нифига не держит, рвётся кусками..
Там что бы нижний поддон нормально снять, нужно болтик в специальную бонку на углу поддона потихоньку вкручивать, а не монтировкам гнуть. Если мануалы читаете, должны знать...
В июне менял на своей цепь и башмаки.Когда снимал нижний поддон,то сначала хотел снять вкручивая болты М6 приваренные гайки по углам поддона.Снять не удалось,только концы поддона загнул.Пришлось использовать отвертку и молоток.Так что снять поддон с помощью только вкручивая болты-дохлый номер,невозможно оторвать поддон из-за герметика.
а крышку переднюю без снятия поддона можно снять?
При такой процедуре очень рекомедую заменить маслянный насос, даже если он выглядит рабочим. Надежный мотор, но не любит масленного голодания, задиры в цилиндрах обеспечены. Далее гильзовка цилиндров. Пройдено на собственном опыте.
Дело не в самом насосе. Мы его разберём, покажем и раскажем всё в видео.
Ни каких задиров на этом моторе не будет никогда. Там в отличие от некоторых триперных моторов, стоит чугунная гильза с завода 3-4 мм толщиной... у мотора реально страдает кривошип, и то у балбесов в основном. Ухоженный мотор реально едет лям. Лично обслуживал спринтер с пробегом 700 тысяч миль. это 1милион 120 тыс км.
Какие задиры? Чугунные цилиндры!
very good
Подскажите симптомы, которые указывают на необходимость замены цепи.
и какова стоимость работы у вас по её замене на 2020-й год?
Спасибо
Добрый день ребята.скажите пожалуйста ,какое масло Вы заливали в мотор?
Я лью Eni i-Shint MS 5w-40 и меняю масло каждых 5-7 тысяч км
Скажите пожалуйста в какую сторону откручиваешься болт на шкиву коленвала?
Против часовой. Там обычная резьба.
против часовой ломом с хорошей головкой. я еще сварил два упора в шкив и распер их на стабилиезаторе под шкивом )))
Молодцы 👍А че за зелёная смазка?🤔
Покажу в 3 серии. Просто высококонсистентная смазка.Типа зелёнки академика, у нас Fuchs.
Гараж Модс Спосибо,ждёмс✌️
А медной смазкой хуже ?
Медной брызгаем на болты, а везде где зазор больше - мажем зелёной. Может не хуже. Не проверял.
Большая в итоге выработка была на успокоителях?
Практически никакой выработки. Их можно было не менять
@Гараж Модс
А можете прокомментировать мой случай? У меня появился стук в районе цепи, с ним пришлось проехать несколько десятков км. После замены натяжителя стук на ХХ пропал, но на ходу и при перегазовках иногда появляется. Менять цепь? Вот моя тема на мл клубе с видео ml-club.ru/forums/topic/54094-om642-dvigatel-zastuchal/
Звук какой-то странный. Обычно цепь проявляется при резком сбросе газа. А в ваших видео звуки хаотичны, будто вообще не особо то и зависят от режима работы. Вы можете локализовать место стука стетоскопом автомобильным. Поприкладывайте его к форсункам, корпусу ДВС в разных местах где идут успокоители цепи и сможете локализовать источник этих звуков.
У Виктора подделок море, может повезло?
Может быть, конечно. Но вывод сделан, купил рекомендованный мерседесом Loctite у официального представителя Henkel. Дороже, но зато уверен.
Что с w221?
Ждёт очереди. Закончу с ML и займусь ей.
Мало, на сюжет не тянет, даешь еще!
Согласен. Короткое видео вышло. Просто мало материала отснял. Сборка будет более детальная, с артикулами запчастей, моментами и всем-всем.
У меня такой же двиган с DPF без мочевины, не мог бы подсказать, насадки выхлопа все время в саже. Это нормально? Как я понимаю DPF должен улавливать все и дожигать.
должен улавливать!но если чуть-чуть сажа это нормально ну а если вся насадка то это не норма,я у себя уже удалил сажевый так теперь вся насадка чернеет а раньше только внизу насадки буквально 1 см черноты
У меня тоже сажи совсем чуть-чуть на выхлопе
Может подскажете где копать? Ошибок никаких нет. Не хочу что бы ЕГР засрался, пробег 50000