Надо просто переводить на другой насос). И не будет таких сумм . Так как работа сама и не особо дорогая. А вот запчасти денег стоят . Знаю так как сам топливщик . Мастеру респект . В тесноте да не в обиде) успехов тебе
Так клиенту это не обьяснить про чистку топливной магистрали. Я сам в спб работаю на бухарестской . Я имел ввиду что можно перевести тоже на электронику но попроще. Но износ будет такой же . Я разобрал и собирал . Но расключить централизацию не удаётся.
Вот смотрю этот ролик и думаю, а на кой хрен, он его выложил т.к. многие "шкерятся", боятся показать секреты, хотя по сути, никаких секретов - нет, только " туману" напускают. Отдашь тачку, такому мастеру, думаешь, "он же, все секреты знает", сделает как надо, а когда забираешь, выслушиваешь кучу причин, почему не сделали, но зато, машину помыли, масло с колодками поменяли, и с тебя некоторая сумма потому, что они грязную машину в бокс не пускают, потому, что прогнали её по всем постам и каждый нашел кучу болячек, которые сначала необходимо устранить. Одно хреново, главную задачу не выполнили. Развод короче. Из-за таких "мастеров", пропадает желание обращаться в сервис. Честно говоря, я вначале думал, сам буду разбираться со своим бегемотом, а теперь смотрю, как человек "на глазах" работает, без "пыли в глаза" и "туману" и думаю - "а, нафига я буду изобретать велосипед?" Есть человек который действительно в проблеме разбирается получше меня, что неоднократно доказывает в своих роликах. Я лучше к нему обращусь. Удачи тебе парень! Спасибо, что всё показываешь как есть! Ну, а я спокоен, я знаю куда обращаться если, что...
Sam Sebe Hozyain Да, Вы правы! После горе "специалистов" иногда цена ремонта ТНВД возрастает. Иногда приходится переделывать ТНВД после конкурентов, работающих на обмен и не понимающих что и как диагностируется.
Доброго времени суток. Хочу взять себе паджеро 3, дизель 3,2. Хозяин не скрывает что с насосом есть проблемма. Что можно диагностировать без опыта эксплуатации данного авто? Как долго ремонтируется ТНВД и стоимость ремонта в случае если окажется что насос убит в хлам?
Максим Чичин Капремонт изношенного ТНВД 65 т.р. Сломанные "в хлам" запчасти, оплачиваются отдельно. Диагностировать ТНВД паджеро 3 можно по времени пуска на холодную и горячую. Желательно посмотреть состояние горловины и бака.
Алексей молодец, мастер своего дела!!!
Евгений Соловьев
Стараюсь! Наработан приличный опыт по этим насосам.
Толковое видео👍
Надо просто переводить на другой насос). И не будет таких сумм . Так как работа сама и не особо дорогая. А вот запчасти денег стоят . Знаю так как сам топливщик . Мастеру респект . В тесноте да не в обиде) успехов тебе
Никита Петров
Если владелец автомобиля не решит проблемы с баком и горловиной, то и другой ТНВД быстро выйдет из строя.
Так клиенту это не обьяснить про чистку топливной магистрали. Я сам в спб работаю на бухарестской . Я имел ввиду что можно перевести тоже на электронику но попроще. Но износ будет такой же . Я разобрал и собирал . Но расключить централизацию не удаётся.
Вот смотрю этот ролик и думаю, а на кой хрен, он его выложил т.к. многие "шкерятся", боятся показать секреты, хотя по сути, никаких секретов - нет, только " туману" напускают. Отдашь тачку, такому мастеру, думаешь, "он же, все секреты знает", сделает как надо, а когда забираешь, выслушиваешь кучу причин, почему не сделали, но зато, машину помыли, масло с колодками поменяли, и с тебя некоторая сумма потому, что они грязную машину в бокс не пускают, потому, что прогнали её по всем постам и каждый нашел кучу болячек, которые сначала необходимо устранить. Одно хреново, главную задачу не выполнили. Развод короче. Из-за таких "мастеров", пропадает желание обращаться в сервис. Честно говоря, я вначале думал, сам буду разбираться со своим бегемотом, а теперь смотрю, как человек "на глазах" работает, без "пыли в глаза" и "туману" и думаю - "а, нафига я буду изобретать велосипед?" Есть человек который действительно в проблеме разбирается получше меня, что неоднократно доказывает в своих роликах. Я лучше к нему обращусь. Удачи тебе парень! Спасибо, что всё показываешь как есть! Ну, а я спокоен, я знаю куда обращаться если, что...
Sam Sebe Hozyain
Да, Вы правы! После горе "специалистов" иногда цена ремонта ТНВД возрастает. Иногда приходится переделывать ТНВД после конкурентов, работающих на обмен и не понимающих что и как диагностируется.
5+ Зачет - Вывод топливо для этих насосов нужно чистое и качественное - дермо не катит
Владимир Шилкин
Как минимум фильтр топливный качественный и проверять отстойник фильтра.
Common rail давно уже бы сдох. С таким топливом .
Действительно Молодец ! Подумываю купить дизельный паджеро 4 , Алексей их насосы ремонтны ? можете их тоже делать ?
Алексей Селезнев
Пока не изучал вопрос ремонта ТНВД от Паджеро 4.
в какую цену обойдётся данный ремонт?
видео норм!
Евгений Обломов
Подробнее через Viber, Whatsapp, e-mail.
Доброго времени суток. Хочу взять себе паджеро 3, дизель 3,2. Хозяин не скрывает что с насосом есть проблемма. Что можно диагностировать без опыта эксплуатации данного авто? Как долго ремонтируется ТНВД и стоимость ремонта в случае если окажется что насос убит в хлам?
Максим Чичин
Капремонт изношенного ТНВД 65 т.р. Сломанные "в хлам" запчасти, оплачиваются отдельно. Диагностировать ТНВД паджеро 3 можно по времени пуска на холодную и горячую. Желательно посмотреть состояние горловины и бака.