Dubioser Fahrzeugkauf | Karre OHNE Eigentümer aus Polen mit gepfuschtem Motorschaden! VWT6 T5 1.9TDI
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- Опубликовано: 1 июн 2024
- #autohandel #werkstatt #reallife
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Respekt an Philipp, dass er sich so vor die Kamera traut und offen drüber reden kann. Is kacke gelaufen, er hat mein Mitgefühl und ich drücke die Daumen, dass es jetzt bergauf geht
Der arme Kerl, dass tut mir wirklich leid!🫣😔
Super das Ihr daraus ein Video gemacht habt und Dein "Bester Mann" über seinen Schatten gesprungen ist, um die Leute zu warnen👍
Ich würde vorschlagen Ihr schickt Magnum nach Polen, damit er diese Typen zurechtstutzt😄
Wünsche Euch allen eine erfolgreiche Woche😉
Vielen lieben Dank für das krasse Aufklärungs Video ...aber wie Philipp schon sagt in den motor kann man leider beim kauf nicht rein schauen daher kann sowas jedem passieren...aber großen Respekt das Philipp vor die Kamera getreten ist mit seinem Problem ....tut mir echt leid das der schöne 1.9 jetzt total Schrott ist....drück dir die Daumen das es besser wird
Genau meine Meinung, leider hat man nicht die Möglichkeit in den Motor reinzuschauen und ich denke jeder von uns sucht immer dieses eine Schnäppchen. Drück die Daumen das du deine Hacken jetzt gesäubert hast🙈
Ich glaube da gibts nen Zitat von Andreas Brehme der meinte mal:"Haste Scheiße am Fuß, haste Scheiße am Fuß."
Scheiße, wie geht’s denn nun weiter mit der Liebe neuer Motor neues Getriebe ? Viel Glück dabei 🤘
War ja ein Mist 😢. Tut einem richtig leid.
Ich liebe Sächsisch am Sonntag! 🥰😍😘
Die Protagonisten versuchen hochdeutsch zu reden. Nur der Kameramann verzichtet weitgehend darauf.
Ich wünsche viel Erfolg und aus meiner Erfahrung kann ich sagen, wenn man etwas vernünftiges, gutes uns haltbares möchte, muss man es selbst aufgebaut haben. Übrigens Respekt fürs erste Mal vor der Kamera! Grüsse Peter
Ich drück die Daumen das der Bus bald wieder fährt
Na das mit dem polnischen Schein hätte bei mir schon für den Abbruch des Kaufs gesorgt, von dort bekommt man in 99 Prozent der Fälle kein sauberes Auto.
Schade, aber er ist ja an der richtigen Adresse für die Instandsetzung 😂
👋⛄Vollgasmafia 🎉🔥
Danke für s teilen!!!!!
In der Schweiz gibt es auch keinen Kfz- Brief. Nur einen Fahrzeugschein. War eine interessante Erfahrung für mich.
Kopf hoch Philipp! 🤗 Man braucht auch immer etwas Glück bei solchen Käufen. Das Wissen hilft, ist aber nicht alles.
Gut, dass ihr Mittel und Möglichkeiten habt
Ich drück die Daumen das alles gut wird. Aber bei so nen tollen Chef kanns ja nur gut werden.
Super erklärt
Beruhigend zu sehen das auch euch das passiert
Drück die Daumen das es sich im Rahmen hält
Kopf hoch Philipp bist nicht der erste dem mal sowas passiert ist. Viel Erfolg bei der Reparatur. LG aus MV
Schaut euch mal die Schlepphebelwellen der PDE an, ob da der bekannte Öl-Stopfen raus ist und somit der Druck nicht mehr stimmt respektive es zur Mangelschmierung kommt.
In Polen gibt es doch ein Fahrzeugbrief sowie Fahrzeugschein. Es sei denn im Fahrzeugschein steht ein Vermerk dass zu dem Fahrzeug kein Fahrzeugbrief ausgehändigt wurde - war ne Zeitlang so in den Zulassungsstellen aber vor paar Jahren schon.
Wieder sehr interessantes Video. Jetzt kommt wieder viel Text 😅. Wir hatten vor nicht allzu langer Zeit einen Caddy in der Werkstatt. Auch 1.9er Diesel. Bei dem hatten wir das Problem, dass immer wieder der KW Dichtring auf der Zahnriemenseite undicht war. Ich glaub da haben wir insgesamt 5 Stück innerhalb von einem halben Jahr verbaut oder so. Am längsten hat es gehalten als wir von PTFE auf normalen Dichtring umgestiegen sind. Aber waren zum Schluß auch nur 2 Monate oder so. Ich hab auch mehrfach versucht mit der Hand an der KW zu wackeln um eventuelles Spiel festzustellen. Aber war nix zu merken. Als dann der normale Dichtring auch wieder undicht war, hab ich dann wieder den Deckel abgebaut wo der Simmering drin sitzt. Da ist uns auch aufgefallen das der Deckel gerissen ist. Dann hab ich kraftvoll mit beiden Händen an der KW gewackelt soweit das möglich war 😅. Zu spüren war wieder nix aber Kollege hat dabei genau auf das KW Lager geschaut. Dabei sah es irgendwie komisch aus. Also Ölwanne ab und Lager ausgebaut und siehe da, Lagerschale war etwas ausgeschliffen und die KW hatte auch schon etwas gelitten. Bei laufendem Motor war aber kein klappern oder ähnliches zu hören. Daraufhin haben wir mit dem Kunden gesprochen und der erzählte dann: ja irgendwann hatte auf der Autobahn bei gefühlt Höchstgeschwindigkeit mal ganz kurz die Öldruckleuchte aufgeleuchtet und dann nie wieder. Scheinbar war das der moment wo der Schaden an der KW entstanden ist. Mein Kollege hat damals zu dem Fahrzeug mit dir (Sven) telefoniert und ihr wart euch dann auch einig, das da nix mehr für "kleines Geld" zu machen ist, sondern ein Motorschaden. Danke nochmal für die telefonische Unterstützung.
Kunde hat dann das Auto abgeholt und "in die Scheune" gestellt, weil zu dem Zeitpunkt für die Instandsetzung kein Geld da war, er aber an dem Auto hing. Wie der aktuelle Stand dazu ist weiß ich nicht. Fahrzeug hatte damals glaub ich um die 250tkm weg.
Ich bin gespannt wie es mit dem Projekt weiter geht. Da bei einem Transporter Drehmoment immer sehr wichtig ist, hätte ich eine Idee. Kann man nicht KW und Pleuel soweit anpassen das man einen etwas längeren Hub hat? Technisch bestimmt möglich, müsste man nur eine Firma finden die Kurbelwelle entsprechend umschleift und die Pleuelaugen etwas versetzt aufbohrt. Und natürlich passende Lagerschalen dazu finden. So einen Motor hat bestimmt noch keiner im T5.
Ich schau Eure Videos ja sehr gerne. Aber ein bissel wenischer Blende hilft bestimmt allen. 😅 Gerade in den Dedails. Da is heute nisch viel mit erkennen...(Komme auch aus Sachsen!😁) Viele Grüße!☺
17,50 min, nie masz racji. A właściciel przegrzał olej ciągnąc przyczepę, zerwał się film olejowy i uszkodził silnik. Te silniki bez dodatkowej chłodnicy oleju są w stanie zagotować olej. Jeśli jest w ciężkim samochodzie i w dodatku ciągnie lawetę.
Ich fahre schon seit über 20 Jahren Fahrzeuge der T-Baureihe und habe immer bei VW Deutschland GmbH gekauft. Neu und gebraucht! Hatte schon alle mögliche Schäden. Von Ölpumpe über Turbo bis Getriebeschaden war schon alles dabei. Wurde von VW immer mit üblichen Verschleiß oder Material Ermüdung abgetan. Ulkig ist nur, dass die Schäden meistens immer bei entweder ca. 200000 km + oder nach Ablauf der Gewährleistung eingetreten sind. Fühle mit Philipp! T Fahrer haben irgendwie immer Scheiße am Hacken;)😢😂
Man kann nicht morgens in dem Glauben aufstehen, dass ein jeder verarschen will. Sicher gibt es Schnäppchen. Es ist dumm gelaufen für Philipp, aber jemand anderes, ohne Ahnung und ohne einen Chef aus der Motorenbranche hätte es härter erwischt. Ich hoffe Philipp wird noch glücklich mit dem Auto und einem frischen Motor. Danke für die Einblicke 👋
Na dann den 2,0TDI 140PS fit machen. Am Ende vielleicht doch die bessere Variante. Viel Erfolg mit dem Bus.
"Ob Madrid oder Mailand, hauptsache Italien!". Hat auch mal ein deutscher Fußballer gesagt! Weiß aber nicht mehr wer.
Das war der Andi Möller. Grüße aus WF.
@@sicherdas6498es war Möller.
@@holger_7916
Ihr habt recht.
Sorry, war mir ziemlich sicher.😂
Danke für die Korrektur.✔️
🙏🍀😎✌️
Respekt an so einen Offenen Dialog, Scheisse kann passieren nun heisst es das beste daraus machen oder ein Projekt daraus gestalten.
Ja sch...kann passieren. Hab jetzt bei meinem gebraucht gekauften SuperB 2.5 V6 TDI auch eine echte schweinerei festgestellt! Nach dem das Steuergerät/Mengenteiler der Einspritzpumpe den Dienst quitiert hat, kann passieren! Mussten ja die Zuleitungen mit demont.. werden. Nun gut Zylinderdeckeldichtung muss auch neu, also auch die Deckel runter. Und was seh ich da. Es fehlen auf der 1.Zylinderbank 5 Gleitschlepphebel und die Hydrostössel sind oben auf der Kappe defekt. Wo die Hebel sind, keine Ahnung. Motor läuft trotzdessen gut.
Hi Sven,
ich hatte mal einen Seat Ibiza Bj1998. Gekauft als halbjahres Vorführwagen, ich denke da hat niemand etwas dran gemacht.
Dieser hatte nach ca. 90.000KM einen Hauptlagerschaden, ohne das die Pleullager runter waren.
Viele Grüße Sven
Die Magie des Buses.
Hab letztens von nem Kumpel nen 180tkm 2.0TDI CR aufgemacht für Ölpumpenriemenwechsel.
Im gleichen Zuge schnell die Pleuellager vermessen, weil ist ja schon alles offen und muss dir leider sagen,
selbst bei 300PS aufm 2L Diesel und nach der Laufleistung und Zeit, sieht der Lagerrücken einwandfrei aus und man
kann auch die Zahlen lesen. Möglicherweise trifft die Einschätzung nur auf Motoren zu, die auch wegen besagten Gründen geöffnet werden.
die schlussfrage mit dem schnäppchen kannst ja dein kumpel von der DAG stellen 🤫
Bei einem Schnapper sollte man immer hellhörig werden sagt uns das. Wie schon beschrieben, wenn Emotionen dabei sind, ist das verdammt schwierig. Und auf der anderen Seite sucht man ja nicht das schlechte in den Menschen. Man denkt ja nicht daran, das man beschissen werden könnte, irgendwie.
Ach du dickes Ei . VW-Patientenmodell mit Werkstatt-Abo!!
Hay, das ist nicht nur in Polen so. In Frankreich gibt es die Carte Grise, ersetzt Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein.
In den Niederlanden auch,gibt da auch nur so ein kleines Kärtchen
❤❤❤
!!!!!!!! Am besten starten wir eine Spendepetiton für Philipp !!!!!!! wer macht den Anfang
wie geht das jetzt weiter? baut ihr den Motor wieder auf? oder gibt es noch nen neuen Motor ?
Natürlich hat der 1.9l mit edc15 und edc16 einen MotorCAN
Also ich finde der Philipp hat sich nichts vorzuwerfen. Murphys Law schlägt mal wieder zu🤷♂️
Und sind wir ehrlich wenn es gut gegangen wäre, hätte jeder hinter vorgehaltener Hand gesagt das hätte mir mal passieren sollen so ein Glückspilz 😂
In diesem Sinne Philipp manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen…Krönchen richten….weitermachen!💪
Viel Erfolg 🍀 beim Rechtsstreit
Ich denke den Rechtsstreit kann man sich schenken. Wegen so einem Thema über Ländergrenzen hinweg und der unklaren Lage wer wann was am Motor gemacht hat ... verbrannte Zeit und Geld.
@@holger_7916 Da wäre auch ohne über Ländergrenze hinweg keine Möglichkeit irgendwas einzuklagen.
Das Auto wurde scheinbar fertig gemacht und so verkauft. Ist ja nichts illegales bei. Bei der Fachlichkeit kann man diskutieren. Diese bringt dir aber absolut nichts.
@@TheAimlessWarrior Ja. Würde ich keine Sekunde und keinen Cent rein investieren.
Ja es ist traurig u Philip kann einem leid tun. Hätte,hätte Fahrradkette. Trotzdem mein Gedanke,warum hat Philip Dich wenigstens vorher mal nach Deiner Meinung gefragt? Du weißt doch mit Sicherheit,was diese VW-T 5,T6 Busse für Probleme haben,nämlich Mordsmäßige Temperaturprobleme vor allem mit Motoröl,wegen diesen engen Motorraum. Wenn man bei diesen Kisten(so schön die Außen auch aussehen),innen drin zwei Schlitze von Motorraum zum Innenraum machen würde,brauchte man keine normale Wasserheizung! Nicht umsonst bauen Profi`s Zusatzölkühler rein. Ich würde mir nie ein gebrauchten T 5 od. T6 kaufen.Wenn,dann nur neu bis Garantie-Ende. Ich hatte mal ein Campinbus T3 Luftgekühlter Motor,das war ne ganz andere Nummer,obwohl der bekanntlich hinten eingebaut war,aber der lief u lief. Und mit Polnischen Gegebenheiten hab ich selber so meine Erfahrung gemacht. (Allerdings auch wenig Positive )😊 Aber was soll`s,so ist es nunmal heute.
Das ist mieß, aber leider gibt es das immer wieder.
Mir tut es leid für Philipp.
Wie war den der gurscheincode für l8night nochmal danke schon mal.
Und immer wieder geile Videos freu mich auf das Event
"Vollgasmafia"
Vollgasmafia
Na und, Schnäppchen ist Schnäppchen 😂😂😂
das haben wir doch schon alle mal erlebt ... du denkst wow was für ein schnapper und dann nur ärger ..
Man kann ja nicht in den Motor schauen,wenn man ein occasion Auto kauft
Ich kack ins Essen Kunde 😢
Naja einen vw t4 top Zustand vom Motor bei knapp 200000 km für 100tausend nur die Folierung hat sich gelöst das einzige Problem was kommen kann wäre die bodengruppe
Das "kann" nicht kommen, das "wird" kommen.
Ja wie heißt es so schön: man lernt nie aus. Oder Lehrgeld müssen wir alle mal bezahlen. Wäre wohl fast jedem passiert. Zum Glück hat der gute Mann aber reichlich Beziehungen, die ihm bestimmt tatkräftig Unterstützung leisten.
Gibt es denn Stand jetzt für ihn eine Lösung? Kommt Leute, ich kenne so viele die sich Garagen mit Motoren vollgeballert haben...
Scheiße 😢. nimm den Firmen Bus.🍀
Wie hätte Phillip die defekte getürkte Mechanik erkennen können? Garnicht, oder? Das polnische Zulassungsproblem kennt man einfach nicht.
wer billig kauft, der kauft zweimal 🤷🏻♂️
Es gibt auch hier kein Brief mehr !
Bitte richtig lesen...
Ja es gibt auch einen Schein mehr ... Für Kfz-Neuanmeldungen und -Ummeldungen ersetzt die Zulassungsbescheinigung Teil I seit 1. Oktober 2005 in Deutschland den *Fahrzeugschein* , die Zulassungsbescheinigung Teil II ersetzt den *Fahrzeugbrief* . Klugscheißen hilft in dem Fall aber nicht weiter, weil sich an der Sachlage durch die geänderte Benennung der beiden Dokumente nichts ändert.
@@holger_7916biste fanboi oder was 😂
@@zyankali2357 Nee ... ich bin vom Fach.
@@holger_7916 😀😀😄😄 bestimmt
@@holger_7916 😀😉😀
Mutig von Philipp sich der Materie Motorschaden beim T5 vor der Kamera zu stellen. Ich wüsste nicht ob ich mich so da vor der Kamera hinstelle. Jeder macht mal Fehler. Wer fehlerfrei ist, werfe den ersten Stein, wie man so sagt. Ja Philipp kann einem richtig leid tun. Der arme Kerl.
Eine echt traurige Geschichte! Und das Schlimmste daran ist ja, dass niemand davor geschützt ist. Selbst bei Käufen innerhalb Deutschlands und bei normalem Preis ohne dass es extrem günstig inseriert wird, kann einem eine echte Schei*e bewusst verkauft werden. Man kann ja nicht in den Motor oder das Getriebe mal eben rein schauen. Also wohl noch stärker die Aufmerksamkeit auf Hinweise für verschwiegene Reparaturen richten. 🧐
Viel Erfolg und Glück bei der Instandsetzung nun, Philipp! 🍀
Naja, also so kleene Vorführung ises ja schon. Man könnte als Chef, ehrlich gesagt, mal ne Gang zurück schalten. Kommt teilweise ni so lustig/witzig rüber, wie man vielleicht denkt.
Hast du Scheisse an den Hacken, verliert dein Wallet die dicken Backen.
Da zeigt sich wieder, wer billig kauft kauft zweimal.
Naja wenn man was ziehen will holt man sich den 2.5 mit Stirnrad und gut ist . .. bissel untermotorisiert bei dem Vorhaben . Aber jedem dem seinen.
Und en 2.0tdi 140 PS 16v ist halt noch schlechter.. kW brechen usw . Aber naja passt schon
@@zyankali2357 Naja, man sollte so intelligent sein großen Abstand zu den VW Müll einzuhalten, egal um was es sich handelt.
@@glaubnixmehr1108 was soll diese dämliche unterschwellige Beleidigung?!? Als wäre bei VW alles kacke. So ein dünnschiss... Als wäre bei Mercedes irgendwas anders. Oder bei Toyota, oder Hyundai oder, oder, oder. Fakt ist, die meisten neueren Modelle sind gerne Müll. Egal welcher Hersteller. Meinen fresse, eure blöden Verallgemeinerungen jedesmal... Wenn du absoluten quatsch machen oder reden willst, dann melde dich bei dscungelcamp an...
Das nächste Auto dann von @dieautogesellschaft 😂