Je vis en Iran. La Peugeot 405 est produite dans notre pays depuis de nombreuses années et une grande partie de l'industrie automobile iranienne a été formée sur la base de la plate-forme Peugeot 405.
A été un grand succès la 405, Une vraie vache a lait pour le constructeur, en 2017 a été le deuxième modèle Peugeot le monde derrière la 208 avec 200000 Unité Vendus dans le monde, et elle est toujours produite en Iran et en Irak et en Azerbaïdjan.
Merci pour cette vidéo 👍 je suis un passionné de 405 , super voiture, design, confort, tenue de route, économique, et super fiable, en 2021 je roule toujours en 405 , en modèle diesel de 1993 👍
à noter sur la Mi16, l'option très rare encore malheureusement aujourd'hui, c'est le réglage en largeur du maintien latéral... très pratique vu les différents gabarits de chacuns 👌
Peugeot, the best car of the year 2000, started to be manufactured in Iran due to the low security of this car, it was sold in 2022, but it is used very well in Iran, such as transportation to Iran and Iraq. In Iran, Peugeot 405 was very expensive.
si si tu te rends pas compte en 87 beaucoup de rétros étaient encore en metal chromé tres simple alors que là c'est conçu par ordinateur et fait avec du plastique moulé dans le souci de l'aérodynamique
Je l'aurais bien vu en propulsion cette voiture, elle donne cette idée là, la ligne était (très) réussie, l'intérieur des 405 1 (beaucoup) moins, et le contraire pour la 405 2: le restylage de 1992 a massacré la ligne, c'était raté. Au final, il aurait fallu la ligne de 405 1, avec l'intérieur des 405 2 et le moteur de la T16, et en propulsion ! ^^
Je vis en Iran. La Peugeot 405 est produite dans notre pays depuis de nombreuses années et une grande partie de l'industrie automobile iranienne a été formée sur la base de la plate-forme Peugeot 405.
A été un grand succès la 405, Une vraie vache a lait pour le constructeur, en 2017 a été le deuxième modèle Peugeot le monde derrière la 208 avec 200000 Unité Vendus dans le monde, et elle est toujours produite en Iran et en Irak et en Azerbaïdjan.
La 208 étant certainement moins fiable, surtout en essence
Merci pour cette vidéo 👍 je suis un passionné de 405 , super voiture, design, confort, tenue de route, économique, et super fiable, en 2021 je roule toujours en 405 , en modèle diesel de 1993 👍
Pensez à adhérer au club 405 😉
Cela vaux le coup étant jeune conducteur?
à noter sur la Mi16, l'option très rare encore malheureusement aujourd'hui, c'est le réglage en largeur du maintien latéral... très pratique vu les différents gabarits de chacuns 👌
Excellent ta chaîne j adore merci monsieur
Merci pour la vidéo ! Dommage qu'elle ne soit pas disponible en plus haute définition.
Peugeot, the best car of the year 2000, started to be manufactured in Iran due to the low security of this car, it was sold in 2022, but it is used very well in Iran, such as transportation to Iran and Iraq. In Iran, Peugeot 405 was very expensive.
J'en ai eu 2....
Il est où le retro droit ?😆😆😆 , quand on pense que la 405 mi 16 avait des roues de 14 pouces alors que la 205 Gti 1.9 l etait en 15 pouces...
Ouai Peugeot était parfois bizarre...
بيجو405تذكرنابلتاريخ.تصنيع.السيارت.ففي.فرنسا.بيجو
Les rétroviseurs aérodynamiques 😂 parfois ils exagéraient un peu :p
si si tu te rends pas compte en 87 beaucoup de rétros étaient encore en metal chromé tres simple alors que là c'est conçu par ordinateur et fait avec du plastique moulé dans le souci de l'aérodynamique
Tengo un SR 1989
Mi16👍😊
Ca doit etre la gamme de 1987
Bien vu c'est écrit dans le générique ! Je l'ajoute en description
@@motorvideoss3639 c'est ecrit a la fin
@@streetrider1958 C'est exactement ce que j'ai dit ;)
De nouveau une voiture française avec 1 seul rétroviseur extérieur ...☹
Je l'aurais bien vu en propulsion cette voiture, elle donne cette idée là, la ligne était (très) réussie, l'intérieur des 405 1 (beaucoup) moins, et le contraire pour la 405 2: le restylage de 1992 a massacré la ligne, c'était raté. Au final, il aurait fallu la ligne de 405 1, avec l'intérieur des 405 2 et le moteur de la T16, et en propulsion ! ^^
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur ton commentaire tu as totalement raison une propulsion à la 505 ça aurait été l'idéal
Perso je préfère les phases 2 intérieur / extérieur, par-contre les mécaniques, non...
à 11m54s, vas-y comme tu moulines ^^
Hibamahfoud