Супер это просто офигеть!!! Я в шоке. !!!! Хоп хопп и готово отрезали пришили как у хирурга. Константин Красава👍👍👍 у меня аж руки зачесались. Все так просто и работает.
Стыковка полу осей супер. Получилось всё с первого раза, хоть и есть смешение скорее всего из за заточки сверла но ничего не закусывает. А буксы устанавливал с не обрезанными полу осями всё встало ровно. Большое спасибо.
Делал себе самоходку небольшую, на двигателе от мотоблока,типа тракторок.Так вот - так же центровал,только просверлил на 8 мм, нарезал резьбу, вкрутил шпильки(соеденил ею), наваривал на обе части куски арматуры чтобы затянуть обе части на шпильке. Перед этим снимал фаски на валах,потом сварил и зачистил.Не усиливал пластинками. Для тихоходного трактора хватает, нагрузку без буксов держит больше года. P. S: хотел посадить шпильку на фиксатор резьбы вдобавок, но подумал что при проварке он сгорит и не стал делать.
Колхоз уехал Цирк остался только что СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!
Содержательно, понятно по максимуму. Я, правда, шлицевую по другому делал : сначала по родной шлицевой как по лекалу запил болгаркой в тело полуоси (круги 1,2 и 2,5 на маленькой болгарче) и периодическая пробивка старой ответной шестернёй из редуктора. Самая первая - самая долгая, около часа и пятнадцати минут. Зато гарантировано не рвёт. Но всё равно - лайкос!!! Успехов в техническом творчестве.
Привет, Константин, вовремя я усмотрел твой ролик.. Молодец, всё понятно!!!.. На днях приобрёл мост вазовский, от четвёрки, маракую тракторишко сообразить.. У меня были, но они с приводом от редуктора МБ, слабоваты для работы..
Да точно Чем мощней двигатель и больше диаметр колеса тем чаще рвёт полуоси ( Мы же все думаем что делаем БЕЛОРУС ) цепляем по два плуга таскаем по две тонны а потом плачем полуоси рвутся Всему есть предел Удачи всем В Тракторостроении
Андрей гусев полуоси рвутся при криво сваренном мосте. У меня мост газ 51 сварен ровно, трактор с прицепом и грузом иногда весит 5,1 тонн, десять лет работы НИ РАЗУ полуось не рвалась, я даже и не переживаю по этому поводу.
@@user-jy7wl6wx9m может быть, но мне уже и не надо, благодаря Вашему ролику я сделаю это сам, инструменты у меня есть все, с железом давно дружу, только не решался резать сам, потому что боялся испортить мост, не хотелось покупать еще один.
Константин! С Праздниками прошедшими и будущими! Здоровья и успехов тебе и твоей семье! Вот что у тебя мне нравиться так это то что ты не цвыркаешь на камеру сваркой! Говоришь что это вот надо сварить и показываешь результат. А то многие как влупят свою сварку и пол-часа смалят и думают наверно, что мы тащимся от ихнего сварочного мастерства. А ты сиди и корчься от его зайчиков. Я знаю что многие такие спецы бешенного разряда заходят на страницы коллег и кто-нибудь прочтёт и перестанет этим заниматься без фильтров. Я не говорю что все этим страдают - но у многих так. Мы, подписчики, что сварки не видели или не знаем как это варить? А так мне у тебя и у многих других самодельщиков миников в основном всё очень нравится. Прошу извинения у людей кого моя писанина покоробила!
Если есть возможность использовать токарный станок,то соединение полуоси можно сделать способом"папа-мама".В одной части срезаем конец до определённого диаметра,это в тонкой части,а в той части что ставится в редуктор растачиваем отверстие,с минусом относительно диаметра в первой части.Нагреваем этот конец примерно до двухсот градусов и соединяем обе части.Болгаркой или в том же токарном станке в стыку делаем фаски и свариваем. Такое соединение выполнял при реставрации торсионного вала соединяющего дизельный двигатель с масляным гидронасосом,приводившем в работу гидромоторы на буровой фирмы Лонгейер.И в случае замены подшипников никаких головняков.А мастеру однозначно палец вверх.
Колхоз уехал Цирк остался только что СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!
Для трактора пойдет. Сложней с котлетой, надо в 200-ах км от города выжить и вернуться самостоятельно. Все то же на заводе под ключ - 5 тысяч. Бюджетность нужна, но и правила следует соблюдать. В любом случае автору жЫрный плюс за помощь народу в творчестве и вкладе в "опускании" именитых брендов за их необоснованный прайс)))))
Править полуось не нужно кувалдой. Она хорошо правится сваркой. Небольшой горизонтальный шов вдоль оси полуоси на горбу искривления. Термо напряжение потянет ось, но это только методом тыка. Так правят да же судовые валы.
Всё по делу и нет лишней воды. Если так детально про каждый узел, то грех самому не попробовать собрать.Жирный лайк!
С новым Годом. Слежу за вашим проектом. Удачи и новых проектов. С уважением
Лайк за труды!!!сам так сделал два года назад, проблем не было.ждём продолжение!!!👍👍👍
Малорик👍, отлично объяснил, все подробно все понятно. Спасибо!
Я перестал бояться мост обрезать. РЕСПЕКТ!
Супер это просто офигеть!!! Я в шоке. !!!! Хоп хопп и готово отрезали пришили как у хирурга. Константин Красава👍👍👍 у меня аж руки зачесались. Все так просто и работает.
Круто Константин! Я когда укорачивал мост сделал почти все ошибки. Полуоси подклинивали и сальники пожог. Лайк за полезный ролик.
Мир вашему дому за мастерство💪
Все просто объяснил,показал,сделал.
Лайк,респект и уважуха!)))
Что сказать,все предельно понятно и доступно, пояснил как для первоклассников,а кому не понятно,то и делать это не стоит.Респект!!!
я ваш голос узнаю из тысячи ! спасибо за передачу опыта !
Отличная работа. Спасибо Константин. 👍👍👍
Костя вам большое спасибо за последовательность работ!Очень понравилось.Удачи!
Как всегда всё чётко без лишних слов! 👍👍👍
Блин самый простой и понятный способ. спасибо сколько смотрел видео только у тебя все понятно.
И не один Болгарин не пострадал.... Я подписан, молодец. Смотрю постоянно. Всего хорошего.
Стыковка полу осей супер. Получилось всё с первого раза, хоть и есть смешение скорее всего из за заточки сверла но ничего не закусывает. А буксы устанавливал с не обрезанными полу осями всё встало ровно. Большое спасибо.
Все четко понятно без лишней болтовни молодец лайк и подписка
Отлично! Все объяснил. Лайк
Спасибо. Хорошее понятное видео!
класс чувак,ты реальный мастер-я по тебе делаю вещи!
Спасибо большое, кратко, ясно и я думаю самое надежное соединение полуоси
Интересная тема. Ждём его в работе.
Спасибо вам большое, возьму на заметку обязательно так буду резать мост 👍👍👍👍👍
Хорошо и просто объяснил , Молодец !
Хоть один ролик коротко и посуществу! Без соплёй и тягомотины. Спасибо!
Спасибо
Спасибо.просто и хорошо эффективно.Молодсы
Костя спасибо 🙏 оч интересно 👍
Константин, тема супер!!! все в процессе, дело до моста доходит у меня тоже, материте чтоб не косячил)))
Молодец! Приятно было смотреть и слушать! Подписка и лайк!
Делал себе самоходку небольшую, на двигателе от мотоблока,типа тракторок.Так вот - так же центровал,только просверлил на 8 мм, нарезал резьбу, вкрутил шпильки(соеденил ею), наваривал на обе части куски арматуры чтобы затянуть обе части на шпильке. Перед этим снимал фаски на валах,потом сварил и зачистил.Не усиливал пластинками. Для тихоходного трактора хватает, нагрузку без буксов держит больше года. P. S: хотел посадить шпильку на фиксатор резьбы вдобавок, но подумал что при проварке он сгорит и не стал делать.
Доходчиво, интересно, ничего лишнего, спасибо. Подпись.
Колхоз уехал Цирк остался
только что
СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!
молодец просто и легко а главное без сранных токарей чайников, лайк братан.
Достойно подписки!!! Респект!
Содержательно, понятно по максимуму. Я, правда, шлицевую по другому делал : сначала по родной шлицевой как по лекалу запил болгаркой в тело полуоси (круги 1,2 и 2,5 на маленькой болгарче) и периодическая пробивка старой ответной шестернёй из редуктора. Самая первая - самая долгая, около часа и пятнадцати минут. Зато гарантировано не рвёт. Но всё равно - лайкос!!! Успехов в техническом творчестве.
Спасибо Костя. Лайк конечно ставлю. Ну а про подшипник думаю надо при выборе моста смотреть. А на тракторе уже его убить лет 300 надо ездить.
Привет, Константин, вовремя я усмотрел твой ролик.. Молодец, всё понятно!!!.. На днях приобрёл мост вазовский, от четвёрки, маракую тракторишко сообразить.. У меня были, но они с приводом от редуктора МБ, слабоваты для работы..
Много смотрел видео на эту тему. Решил сделать по вашему методу. Делаю первый раз "на коленке", колея 1м.Думаю должно выдержать.
Костя, ты молодец!!!
Отлично, без воды.
Всегда лайки отличные показали объяснили
Очень полезная информация. Класс.
Супер!Жаль у меня так не получится..!👍
Да точно Чем мощней двигатель и больше диаметр колеса тем чаще рвёт полуоси ( Мы же все думаем что делаем БЕЛОРУС ) цепляем по два плуга таскаем по две тонны а потом плачем полуоси рвутся Всему есть предел Удачи всем В Тракторостроении
Андрей гусев полуоси рвутся при криво сваренном мосте. У меня мост газ 51 сварен ровно, трактор с прицепом и грузом иногда весит 5,1 тонн, десять лет работы НИ РАЗУ полуось не рвалась, я даже и не переживаю по этому поводу.
В белурусах тоже оси ломают.
Я столько много видео просмотрел самое лучшее я думаю снял ты спс мне очень нужно было 😁👍
Чётко доходчиво спасибо. 👍👍👍Я подписан.
Костя ты просто молодец твой микроб копирую что то свое вношу но в основном все твое ,просто удачно спасибо.
На коленке значит по нашему! Ато и точат и голову морочат. За 12 минут отдельное спасибо.Подписка и лайк, жду продолжения.
Посмотри на канале он уже гоняет)))
Спасибо я уже все посмотрел раньше, меня интересует финал проэкта
Молодец Костя!Супер!!!
Константин приветствую ✌️с Одесских земель))) спасибо вам за интересное видео и полезную информацию))) от друга лукас 👍в поддержку канала!!!
Всегда лайк))).....
Лучшее видео по укорачиванию моста
Быстро, коротко , ясно.👍
Отлично, а то я все думал, как правильно обрезать мост? Токаря искать не хотелось, случайно нашел этот ролик, спасибо, лайк!
Не все токаря возьмутся
@@user-jy7wl6wx9m может быть, но мне уже и не надо, благодаря Вашему ролику я сделаю это сам, инструменты у меня есть все, с железом давно дружу, только не решался резать сам, потому что боялся испортить мост, не хотелось покупать еще один.
@@user-jy7wl6wx9m всё от цены зависит
Добрый вечер,гениально просто оказывается ,возьму на заметку .Лайк и подписка интересному каналу.
для мини трактора конечно пойдёт, но я бы для себя подшипники и сальники поменял))) А в остальном красавец!))) От меня лайк)))
Подшибник разбитый , компенсирует не соосность. А для себя тоже поставил новые подшибники и сальники .
Супер ты реальный пацан.
спасибо, коротко и понятно!
Константин! С Праздниками прошедшими и будущими! Здоровья и успехов тебе и твоей семье! Вот что у тебя мне нравиться так это то что ты не цвыркаешь на камеру сваркой! Говоришь что это вот надо сварить и показываешь результат. А то многие как влупят свою сварку и пол-часа смалят и думают наверно, что мы тащимся от ихнего сварочного мастерства. А ты сиди и корчься от его зайчиков. Я знаю что многие такие спецы бешенного разряда заходят на страницы коллег и кто-нибудь прочтёт и перестанет этим заниматься без фильтров. Я не говорю что все этим страдают - но у многих так. Мы, подписчики, что сварки не видели или не знаем как это варить? А так мне у тебя и у многих других самодельщиков миников в основном всё очень нравится. Прошу извинения у людей кого моя писанина покоробила!
Спасибо
Здравствуйте, а что экран передает ультрафиалетовое излучение сварки?
@@user-yf3yy5fl9s Не в ультрафиолете дело. Людей интересует суть проекта а не сварочные брызги на весь экран.
спасибо отлично всё грамотно и понятно
Если есть возможность использовать токарный станок,то соединение полуоси можно сделать способом"папа-мама".В одной части срезаем конец до определённого диаметра,это в тонкой части,а в той части что ставится в редуктор растачиваем отверстие,с минусом относительно диаметра в первой части.Нагреваем этот конец примерно до двухсот градусов и соединяем обе части.Болгаркой или в том же токарном станке в стыку делаем фаски и свариваем. Такое соединение выполнял при реставрации торсионного вала соединяющего дизельный двигатель с масляным гидронасосом,приводившем в работу гидромоторы на буровой фирмы Лонгейер.И в случае замены подшипников никаких головняков.А мастеру однозначно палец вверх.
спасибо отлично всё гамотно и понятно
ЛАЙК УДАЧИ!
Идея,сверлить в оси.
Лайк.
Просто и доходчиво.
Афигенно, спасибо.
костя ты молодец здоровья тебе и твоей семье дед миша
Колхоз уехал Цирк остался
только что
СЛУХАЙ ДЯДЯ ВАРИЛ Я ВСЯКИЕ ПОЛУОСИ ВСЯКИМИ МЕТОДАМИ И ТРУБУ НАДЕВАЛ И НАИСКОСЬ ВАРИЛ И ОТПУСКАЛ В ИТОГЕ 12 ПОЛУОСЕЙ ПЕРЕВАРИЛ - И ВСЕ ПОРВАЛО НАХУЙ ТАК ЧТО ПРОСЬБА КТЕБЕ НЕНАДО ГОВОРИТЬ ГОП ПОКА НЕ НАЕБЕШСЯ С НИМИ ДО СЫТА Я ЧЕТЫРЕ ГОДА МУЧИЛСЯ ВАРИЛ ЛОМАЕТ КАК СОЛЬ РЯДОМ СО СВАРКОЙ ТЫ НАРЕЖЬ БОЛГАРКОЙ ШЛИЦЫ ПРОГОНИ САТТЕЛИТОМ ПОТОМ ВСЕ ПО ТОЧНЕЕ ПОДГОНИ И БУДЕШЬ СЧАСТЛИВ ПОТОМ МЕНЯ ВСПОМНИШЬ И СКАЖЕШЬ СПАСЧИБО РУКОЖОП!!!
да да да... интересно ! вот так подробно хорошо !
молоток, все доходчиво!
обалденно .молодец
Молодец как всегда!!! Браво.
Для трактора пойдет. Сложней с котлетой, надо в 200-ах км от города выжить и вернуться самостоятельно. Все то же на заводе под ключ - 5 тысяч. Бюджетность нужна, но и правила следует соблюдать. В любом случае автору жЫрный плюс за помощь народу в творчестве и вкладе в "опускании" именитых брендов за их необоснованный прайс)))))
Котлету съесть и порядок!🤣🤣🤣🤣
Хорошее видео спасибо смотришь вроде не чего страшного нет а вот на деле когда сам страшно накосячить
красава, возьму на заметку )))
Крутой дядька)
Молодчага , хорошо обьяснил
Очень зачетно!
Очень нормуль
Спасибо
Отличная переделка.
Лайк за видос
Красавчик!!! Лайк!!!)
Привет Костя, у меня получилась афера с дисками, сделал так, перевернул среднюю часть диска,и вышло ровно 70см по центру протектора .ура!!!
Привет.круто.лайк
Всё супер смотрю с удовольствием и подписался. Хочу себе мини трактор ее собрать, всё имеется даже более того. Абсолютно всё есть но мозгов нет.
Лайк. Удачи.
Спасибо
Молодец быстро ,просто и понятно , клас и подпись
конечно лайк)) тем более Рязань))))
я сам нарезал шлицы три года сажаю обрабатываю выкапываю перевожу картоху ,все пока радует)))тьфу тьфу чтоб не сглазить
Три года шлицы нарезал?)) (Шутка)
Вот и я хочу всё попробовать нарезать и думаю, этож надо вездень пилить)))
Вот и я хочу всё попробовать нарезать и думаю, этож надо вездень пилить)))
@@user-jy7wl6wx9m нет не так много время ,но надо трудиться не так тяп ляп)
в редукторе не состыковка по шлицам вот бьеш смотриш задир и тд , даже сваркой наварил нехватало по валу потом токарь закалил в масле и работают)
Отличное пособие. Беру к себе в архив. Буду нуждающихся к тебе на канал отправлять.
*Good Work. Happy & Regards You.*
Привет. Я резал шлицы. Со временем шлицы прокрутку дало. А тебе лайк. 👍
А я считаю что нарезать шлицы надежней чем приваривать заводские,нарезать не сложно
@@user-yd6zf3vy6e я резал большой болгаркой. А надо было маленькой и тонким кругом. Тогда было бы лучше. Мой покупатель ездил без масла на мостах.
@@user-lj5ht9vk4n я резал маленькой 125й и еще диск был тонкий и наполовину сточен,то есть огрызок,он не так вибрирует и точнее нарезает чем целый.
Два куска полуоси со шлицами,Один толще. Если толстый высверлить и на горячую забить тонкий кусок будет держать.Тоже хочу трактор сделать.
Ну вот ,все по делу,спасибо.
Лайк. Подписка. Удачи...
Классно 👍👍👍
Тема интересная, ещё бы хорошую блокировку )
Править полуось не нужно кувалдой. Она хорошо правится сваркой. Небольшой горизонтальный шов вдоль оси полуоси на горбу искривления. Термо напряжение потянет ось, но это только методом тыка. Так правят да же судовые валы.
Чётко👍👍👍
молодец лайк
Круто!