Я тоже самодельщик и многое умею,но ваше видео посмотрел полностью,без прокрутки.Очень понравилось,что без музыки, лишних движений и болтовни.Спосибо что цените время своих зрителеи.С большим уважением, лаик и подписка.Крепкого здорвья и добра вам и близким.
Мне нравится(сколько не смотрел не понятно было про сам мост как и чего, а тут все ясно и наглядно )молодец прям учитель по укорачиванию моста под колею .
Смысл написанного в том, что некоторые любители показать свое мастерство, порой даже и хорошее, уделяют много времени показу тому, как они долго и упорно совершают свои действия с деталями, и во время показа мы все смотрим ненужные фрагменты - как он это делает. Долго и упорно. Хотя и так всем становится ясным, что и как делать сваркой или болгаркой. Достаточно показать начало действия и его окончание, а не тянуть резину, и не распылять время на просмотр. А искры, даже при малом фрагменте при работе с режущим или сварочным инструментом естественно будут всегда.
Спасибо брат за такое хорошее видео.Как раз то что надо было мне.Это я о том, как меняется колея от переворачивания колес.Летом для работы с картошкой 70 см. зимой пошире на снегоуборку.
@@user-gm7er9yr8iна токарном - это, типа, отрезаете конец со шлицами, и по новой их точите на укороченной полуоси, так? Тоже думал, что так прочнее, но, блин, сам не токарь, а заказывать дорого, наверное
Вы не только рукастый и умный , вы еще можете детально объяснять без искр и музыки и дрожащей камеры. Вам бы преподавать ! Лайк и подписка . Удачи Вам и успехов!
Посмотрел полностью видео жму Вам руку 🤝 все подробно и понятно это важно для таких как я кто только задумал подобную самоделку но ещё не разу сам мост не укорачивал ! Удачи Вам 👍
Насчёт защиты вы правы когда-то защитные очки ( наподобие как у горнолыжников) меня здорово выручили Разлителся новый шлифовальный диск как только я им коснулся поверхности металла.В результате кусок диска разрубил очки пополам немного повредив мне бровь и немного лицо Не одень я защиту уже давно бы ушел в мир иной 😒 Берегите себя здоровье бесценно !
Приветствую . Заглянул посмотреть поверхстно участками , в итоге залип на 30минут. В итоге узнал то что я в своей практики не использовал . Информация по укорочиаанию моста лишним не бывает . Спасибо 👍👍👍
Спасибо большое за инфу Ильяс! Сейчас в гараже тоже укорачиваю мосты от 412 на мт.преломку решил еще раз посмотреть ютюб и нашел твое видео .много что полезного узнал правда успел одну полуось под конус приготовить остальные по твоему варианту рахмат тебе исаннык саулык
Все четко, правильно, хвалю. Только шкив смещен был на 15 мм а Ви сделали смещениэ по 15 мм с каждой стороны (30мм) и получилось смещениэ 15мм в противоположную сторону🙃
Огромная благодарность настоящему Мастеру. Безценная информация для таких как я--начинающих самодельщиков. Здоровья Вам и творческих успехов. Лайк и подписка.
Привет Ильяс🤝 Чесно от начала и до конца смотрел😁молодец, все тонкости рассказал и снял,спасибо что Антона не забыл🤝 Твое видео наверно самое доходчивое(по моему мнению) по укорачиванию мостов. Лайк👍
Всё познавательно, но на время всех манипуляций редуктор желательно снять, дабы говница в него прилично при резке и сварке прилетает, а уж потом, имплантировать на своё законное место. Целее и чище будёт.
Чтобы узнать какой там редуктор, можно его и разобрать, хотя разбирать и так придется, ведь в основном используют б/у мосты, очень часто там есть люфты сателитного вала и другие последствия эксплуатации.
Я в своё время, время дефицита запчастей скрещивал полуось нивы с копейкиной, протачивал токарь на станке конусом , сверлил отверстие с одной стороны и хвост по размеру отверстия с другой стороны и сваривали охлаждая в кузнечной золе после каждого провара, получилось идеально, ездил долго и не сломал, так и продал!!!
Про заставки перед началом видео,совершенно прав. Мы сюда заходим, что б смотреть процесс изготовления чего то интересного, а не всякую х... в виде заставок
Оптимальная колея 90см. Плюс перевариваем диски увеличивая вынос. Путум перестоновки меняем колею с 90 на 110. 110 это для транспортной работы . 90 это для грядок . Можно в таеую грядку и картошку сажать. Окучивая увеличиваем высоту гребня. Если не ошибаюсь , 90см это голланская технология для картофеля. Широко и довольно успешно применялась в наших сельхозхозяйствах.
Пардон за занудство :) Когда на мост ставите "метку один" на одну сторону, зачем на другую ставить "метку два", ведь если не ставить, то все равно будет понятно что без метки "другая"? Сам метод укорачивания полуосей шикарен, спасибо за видео!
Прихватывать можно любыми электродами, но сваривать только УОНИ и в несколько швов, между швами не более одной минуты. Если сваривать электродами МР , шов лопнет.
@@maiklmakl9947 Наваливай сколько получается, но соединения должно быть заварено за раз. Шов прошёл, сразу шлак сбиваешь и следующий, пока не заполнишь кратер металлом.
Хороший способ. При минимальном наборе инструментов. Максимальный результат. Кто такой инженер ? Специалист, который из доступного делает необходимое !
Привет Мастер! Вопрос по сварке - полуоси варим электродами по чугуну как я понимаю, сейчас заказал полуавтомат, а там проволока. Судя по видео вы варите полуавтоматом, какую проволоку используете для чугуна? И по металлу варите порошковой, или с газом? Почему спрашиваю - всю жизнь по необходимости варил обычной сваркой, полуавтомат только начну осваивать, поэтому нуждаюсь в совете специалиста :)
Есть способ более правильный. Я видел в одной механической мастерской, как слесаря соединяли обе части в вилку. Одна в другую входит и в нагрузке участвует родной металл. А сварка только поддерживает соединение в соосности
Полуоси укорачивал на токарном, фланец рассверливал, на шлицевой части вытачивал ответную часть под запрессовку, затем сварка, полуось каленая, но точится
Ильяс молодец! Это азбука для тех мастеров которые хотят мастерить. Все подробно,четко без воды. Все сварочные работы можно ли выполнить с полуавтоматом или нужен специальные сварочные электроды? Заранее благодарю.
С газелевским там всё на много сложнее, из-за разгруженных полуосей и коробчатого профиля чулка с переменным сечением. Лучше взять мост Уаз или Соболь👍
Здравствуйте, люди как только полуоси не сваривали, рядом со сваркой их рвёт, шлицы нарезали, вроде надёжнее. В видео на 27:42, когда вы крутите одну полуось, на другой стороне на флянце полуоси сильная восьмёрка, это из за сварки, не ровно состыкована?
@@Minitehnika_HABIS Смотря чем нарезать, болгарка наверное частично ослабевает металл из за местного перегрева, а если фрезой, то там и калить не надо, полуось на несколько миллиметров вглубь закалена
Здравствуйте всё понятно , всё ясно но вот только когда укарачивают мост на семьдесят сантиметров получается не мост а обрубок какой-то мне кажется это уже не минитрактор а мини мини какой-то получается?!
Привет коллега решил зделать узел перелома из полуоси ваз класика в месте подшипником флянцем из чулка просто полуось толше чем стержень ступицы как вариант
Спасибо за видео! Скажите полуоси чем заваривали, полуавтоматом проволокой 1 или 1.2? Если редуктор сразу перевернуть и уже потом делать замеры и резать, то сапун не нужно будет срезать и заваривать😁
Плюс дополнительная работа не только по нарезанию шлицев, но и подгонка диаметра вала для шлицев, т.к. могут попасть места с разными диаметрами в месте отрезов. А для подгонки диметров нужна токарка, или нудная работа болгаркой.
Авто/Мото
Я тоже самодельщик и многое умею,но ваше видео посмотрел полностью,без прокрутки.Очень понравилось,что без музыки, лишних движений и болтовни.Спосибо что цените время своих зрителеи.С большим уважением, лаик и подписка.Крепкого здорвья и добра вам и близким.
Желающих общаться и обмениваться опытом приглашаем в группу Мастерилка в ватсапе.
Что бы присоединиться к группе пишите в ватсап 89272717376
@@Minitehnika_HABISздравствуйте, а нельзя у вас заказать укороченный мост?
@@Dmitriy-1 Нет
Дядька ты лучший!😊и огромное спасибо за опыт, + нет заставки ,сразу к делу,шума, искр и тупой не нужной музыки!😊 Спасибо большое
Мне нравится(сколько не смотрел не понятно было про сам мост как и чего, а тут все ясно и наглядно )молодец прям учитель по укорачиванию моста под колею .
Спасибо 🤝
Спасибо , очень понравилось , потому что без токарки , не у всех есть возможность.
Достаточно коротко, наиболее подробно. А главное без ненужной показухи с искрами от сварки и болгарки. Лайк !
Но все равно были😁
Смысл написанного в том, что некоторые любители показать свое мастерство, порой даже и хорошее, уделяют много времени показу тому, как они долго и упорно совершают свои действия с деталями, и во время показа мы все смотрим ненужные фрагменты - как он это делает. Долго и упорно. Хотя и так всем становится ясным, что и как делать сваркой или болгаркой. Достаточно показать начало действия и его окончание, а не тянуть резину, и не распылять время на просмотр. А искры, даже при малом фрагменте при работе с режущим или сварочным инструментом естественно будут всегда.
Просто я сам не люблю видео где много тягомотины и мало сути.
Точно по такой же схеме сваривал полуоси , уже как лет пять прошло всё работает, видос 👍
Спасибо брат за такое хорошее видео.Как раз то что надо было мне.Это я о том, как меняется колея от переворачивания колес.Летом для работы с картошкой 70 см. зимой пошире на снегоуборку.
🤝
Про полуоси вообще класс! Самый лучший способ и надежный. Без заморочек. Вы большой молодец!
Спасибо что досмотрели 👍
оно то без заморочек. Но я делаю на токарном.
Самый лучший способ,это мой.)
@@user-gm7er9yr8iна токарном - это, типа, отрезаете конец со шлицами, и по новой их точите на укороченной полуоси, так? Тоже думал, что так прочнее, но, блин, сам не токарь, а заказывать дорого, наверное
А как на токарном шлицы можно наточить?
Спасибо Вам большое что не показываете сварку и резку Приятно смотреть работу умного человека Подписка однозначно
Спасибо 🤝
Большое спасибо что делитесь. Всегда очень нужны подробности и нюансы в мелочах.
Вы не только рукастый и умный , вы еще можете детально объяснять без искр и музыки и дрожащей камеры. Вам бы преподавать ! Лайк и подписка . Удачи Вам и успехов!
Спасибо вам за комментарий и подписку
Посмотрел полностью видео жму Вам руку 🤝 все подробно и понятно это важно для таких как я кто только задумал подобную самоделку но ещё не разу сам мост не укорачивал ! Удачи Вам 👍
Спасибо большое за отзыв 🤝
Посмотрел и по вашей инструкции с первого раза отрезал фланцы правильно, спасибо!
Удачных проектов! 🤝
Насчёт защиты вы правы когда-то защитные очки ( наподобие как у горнолыжников) меня здорово выручили Разлителся новый шлифовальный диск как только я им коснулся поверхности металла.В результате кусок диска разрубил очки пополам немного повредив мне бровь и немного лицо Не одень я защиту уже давно бы ушел в мир иной 😒 Берегите себя здоровье бесценно !
Мое твердое убеждение, защита диска и очки -это аксиома, не требующая доказательств!🤝
Сердечно благодарю вас всё очень доходчиво объяснили огромное спасибо вам.
По любым вопросам обращайтесь здесь, или добавляйтесь в группу Мастерилка в ватсапе (89272717376)
Спасибо. На мой взгляд самое информативное видео, и доступный способ .
Спасибо за отзыв!🤝
Благодарю мил человек побольше таких стране!!!
Спасибо 🤝
@@Minitehnika_HABIS не за что. Это факт
Спасибо оогромное, за необычную и ценную информацию.
Приветствую . Заглянул посмотреть поверхстно участками , в итоге залип на 30минут. В итоге узнал то что я в своей практики не использовал . Информация по укорочиаанию моста лишним не бывает . Спасибо 👍👍👍
Привет Ренат 🤝. Заглядывай почаще, будет ещё много полезного и интересного!
Все очень понятно и просто,без бахвальства,самодовольства и ненужной болтовни👍👍✊✊
Спасибо 🤝
Спасибо! Подробно, наглядно без лишней воды
Надеюсь видео будет полезным 🤝
Давно хотел сделать мини трактор, но останавливало трудность изготовления полуосей, теперь возьмусь
Ильяс привет! Молодец! Всё объяснил подробно показал видео очень я думаю полезное не зря снимал классно!!!👍👍👍
Сергей спасибо! Я старался не упустить тонкостей 🤝
Спасибо большое за инфу Ильяс! Сейчас в гараже тоже укорачиваю мосты от 412 на мт.преломку решил еще раз посмотреть ютюб и нашел твое видео .много что полезного узнал правда успел одну полуось под конус приготовить остальные по твоему варианту рахмат тебе исаннык саулык
Успехов в постройке минитехники!🤝
Спасибо за ваши труды и старания!!! 👍
Спасибо.все четко объяснил,без лишней болтовни.
🤝
Спасибо, классный метод, надо попробовать, хотя и так верю, что получится
Все четко, правильно, хвалю. Только шкив смещен был на 15 мм а Ви сделали смещениэ по 15 мм с каждой стороны (30мм) и получилось смещениэ 15мм в противоположную сторону🙃
Неет, у меня с математикой на отлично 😊, хвостовик по центру
Спасибо за подробный рассказ❤
Спасибо, все четко и главное понятно.
Спасибо большое. Всё чётко и понятно. Тоже буду пробовать так же. Подписался на ваш канал.
🤝
Привет очень удобная писпособа, просто и быстро,лучшая из тех что видел,
Спасибо Антону из нашей группы!, это его идея, я просто доработал под себя.👍
@@Minitehnika_HABIS отлично 👍
Присоединяюсь к уже сказанному,так здорово когда нет лишнего,музыки,которая бесит и порой заглушает главное,искр болгарки, и.т.д. спасибо большое
Спасибо за подробное видео. Класс.
Самое доступное объяснение. Браво.
Привет, все метод понравился буду теперь так укорачивать, спасибо
Это Антону спасибо за подсказку 🤝
Огромная благодарность настоящему Мастеру. Безценная информация для таких как я--начинающих самодельщиков. Здоровья Вам и творческих успехов. Лайк и подписка.
Спасибо большое 🤝
Спасибо Вам большое за видео обзор, очень внятно и последовательно.
Спасибо за показ все понятно😊
Отличный метод ! Спасибо!
🤝
Приветствую,все правильно рассказали, перчатки тоже такие использую,намного лучше простых тряпочных!👍👍👍
Привет Юрий 🤝
В таких перчатках, удобно работать и видео снимать, руки чистые 🤣
@@Minitehnika_HABIS да, Ильяс,я это и имел в виду
Всё классно разъяснил пошагово 🤝
🤝
Спасибо! Ясно, понятно, доступна. Класс!
🤝
Очень доходчиво,спасибо.
Привет !
Спасибо за урок
Подписался.Самое подробное и понятное видео.
Спасибо, 🤝
Спасибо! Очень доходчиво.
Привет Ильяс🤝
Чесно от начала и до конца смотрел😁молодец, все тонкости рассказал и снял,спасибо что Антона не забыл🤝
Твое видео наверно самое доходчивое(по моему мнению) по укорачиванию мостов.
Лайк👍
Спасибо Радик! 🤝
Сам смотрю, и самому интересно 🤣
Сегодня еще раз посмотрел,освежил память🤭хорошо рассказал,все мелочи,ничего не забыл,еще раз похвалю👍@@Minitehnika_HABIS
@@user-sj2yp2km1u 🤝
Всё познавательно, но на время всех манипуляций редуктор желательно снять, дабы говница в него прилично при резке и сварке прилетает, а уж потом, имплантировать на своё законное место. Целее и чище будёт.
Спасибо за видео - 👍всё понятно.
Отлично, чётко и понятно. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо Виталий 🤝
@@Minitehnika_HABIS всегда пожалуйста 😁🤝🤝🤝
Спасибо! Все понятно и просто!
🤝🤝🤝
Спасибо тебе дядя!!!🤝👍
Умно и просто. Молодец👍👍👍🤝
Спасибо
Чтобы узнать какой там редуктор, можно его и разобрать, хотя разбирать и так придется, ведь в основном используют б/у мосты, очень часто там есть люфты сателитного вала и другие последствия эксплуатации.
Неплохое вступление)
Понравилось, толково
Метку можно ставить только на одной стороне))))) вторая будет без метки.
Спасибо за видео удачи
Метки нужны обе, они покажут где верх-низ.
Привет!!! Познавательно!!!👍и подписка!!! Было интересно посмотреть!!!
Спасибо 🤝
Умненькой👍а вначале порезал недононца, там не видно, что втулка ещё, и она остаётся целая
Ваобще без вопросов👍
🤝
Я в своё время, время дефицита запчастей скрещивал полуось нивы с копейкиной, протачивал токарь на станке конусом , сверлил отверстие с одной стороны и хвост по размеру отверстия с другой стороны и сваривали охлаждая в кузнечной золе после каждого провара, получилось идеально, ездил долго и не сломал, так и продал!!!
Про заставки перед началом видео,совершенно прав. Мы сюда заходим, что б смотреть процесс изготовления чего то интересного, а не всякую х... в виде заставок
Спасибо
Оптимальная колея 90см. Плюс перевариваем диски увеличивая вынос. Путум перестоновки меняем колею с 90 на 110. 110 это для транспортной работы . 90 это для грядок . Можно в таеую грядку и картошку сажать. Окучивая увеличиваем высоту гребня. Если не ошибаюсь , 90см это голланская технология для картофеля. Широко и довольно успешно применялась в наших сельхозхозяйствах.
У кого не посмотришь,размеры разные но колея на 70.Удивительный мост!
Разные способы измерения.
все правильно - нужно суть вопроса грамотно осветить, меньше лишних слов и вступительных речей....
Пардон за занудство :) Когда на мост ставите "метку один" на одну сторону, зачем на другую ставить "метку два", ведь если не ставить, то все равно будет понятно что без метки "другая"?
Сам метод укорачивания полуосей шикарен, спасибо за видео!
Ставлю две метки, что бы не искать, так мне проще.
Спасибо 🤝
Отлично 👍
Спасибо 🤝
Прихватывать можно любыми электродами, но сваривать только УОНИ и в несколько швов, между швами не более одной минуты. Если сваривать электродами МР , шов лопнет.
УОНИ жирно проходить, или проходов побольше? С горкой наваливать?После сварки прогревать надо? Мучаюся прям, первый раз... предстоит
@@maiklmakl9947
Наваливай сколько получается, но соединения должно быть заварено за раз. Шов прошёл, сразу шлак сбиваешь и следующий, пока не заполнишь кратер металлом.
@@viktor4886 понятно, спасибо за ответ
@@maiklmakl9947проходишь жирно хорошопроплавляй потом еще, фаска большая
Электроды НИИ48г попробуйте,они ещё крепче уони держат
Хороший способ. При минимальном наборе инструментов. Максимальный результат. Кто такой инженер ? Специалист, который из доступного делает необходимое !
Имеется диплом инженера-механника 😎.
БОМБА 👍🤝🤝🤝🤝
Спасибо от души
🤝
Гениально
🤝
Привет Мастер! Вопрос по сварке - полуоси варим электродами по чугуну как я понимаю, сейчас заказал полуавтомат, а там проволока. Судя по видео вы варите полуавтоматом, какую проволоку используете для чугуна? И по металлу варите порошковой, или с газом? Почему спрашиваю - всю жизнь по необходимости варил обычной сваркой, полуавтомат только начну осваивать, поэтому нуждаюсь в совете специалиста :)
Есть способ более правильный. Я видел в одной механической мастерской, как слесаря соединяли обе части в вилку. Одна в другую входит и в нагрузке участвует родной металл. А сварка только поддерживает соединение в соосности
Всё отлично показываете,рассказываете,а полуоси не надежно как то? лайк
Расскажите как будет надёжнее 🤔
Полуоси укорачивал на токарном, фланец рассверливал, на шлицевой части вытачивал ответную часть под запрессовку, затем сварка, полуось каленая, но точится
Спасоб известный!👍
Ходят примерно так же, но нужны токарные работы.
3:53 Айайай забыл про наушники упомянуть. Поверьте, жизнь с тиннитусом это ад, как вы сказали оно того не стоит.😉
🤝
Ильяс молодец! Это азбука для тех мастеров которые хотят мастерить. Все подробно,четко без воды. Все сварочные работы можно ли выполнить с полуавтоматом или нужен специальные сварочные электроды? Заранее благодарю.
Спасибо за оценку. Чулки можно вырить любым доступным способом, а полуоси свариваем полуавтоматом или электродами уони.
@@Minitehnika_HABIS спасибо
когда работа по душе.
Доброго вам здоровья ! Скажите, переворачивая редуктор ,получаем работу гипоидной передачи на реверс. На сколько долго будет эта схема работать?
На технике такого маштаба она будет работать ооочень долго.
Можно отрегулировать на задний ход.
Пару отрегулировать
Спасибо за видео! Таким способом мост газели укоротить возможно?
С газелевским там всё на много сложнее, из-за разгруженных полуосей и коробчатого профиля чулка с переменным сечением. Лучше взять мост Уаз или Соболь👍
Здравствуйте, люди как только полуоси не сваривали, рядом со сваркой их рвёт, шлицы нарезали, вроде надёжнее. В видео на 27:42, когда вы крутите одну полуось, на другой стороне на флянце полуоси сильная восьмёрка, это из за сварки, не ровно состыкована?
Да, из за этого, но для наших задач такой точности достаточно, я тоже нарезал шлицы на полуоси, вот только вопрос о закалке пока без ответа
@@Minitehnika_HABIS Смотря чем нарезать, болгарка наверное частично ослабевает металл из за местного перегрева, а если фрезой, то там и калить не надо, полуось на несколько миллиметров вглубь закалена
👍👍👍👍👍👍👍 Подписка)
Спасибо 🤝
👍👍👍👍👍👍
👍👍👍💯
Здравствуйте. Москвичевский так же...
Здравствуйте. Такой способ стыковки,для гусеничного мт пойдёт?
Это простой и достаточно надежный способ, мы применияем и на гусеничном тоже.
👍👍👍👍
👍
Здравствуйте всё понятно , всё ясно но вот только когда укарачивают мост на семьдесят сантиметров получается не мост а обрубок какой-то мне кажется это уже не минитрактор а мини мини какой-то получается?!
Укорачиваем мосты под любую колею, под любые задачи
Привет коллега решил зделать узел перелома из полуоси ваз класика в месте подшипником флянцем из чулка просто полуось толше чем стержень ступицы как вариант
Жалко мост тратить на узел перелома. Рулевые наконечники МТЗ вполне пригодны для узла перелома
Извините ,а ,,колея ,, ,- это по середине колеса? Или от внешней стороны и до внешней стороны с другого края?
Колея всегда измеряется от середины покрышки
@@Minitehnika_HABIS спасибо.
🖐️👍💥
Скажите какими электродами сваривали полуоси
Я полуавтоматом варю.
Можно уоний, лб
Скажите пожалуйста, половинки моста и осей укорачиваются на равный размер? (Просто появились сомнения)
Ось и чулок одной стороны укорачивается на одинаковую длину, с другой стороны тоже, но размер другой
@@Minitehnika_HABIS спасибо, у меня одинаковые будут. Вы делали чтоб центр угадать?
@@user-xe9nt4ld7f да, что бы фланец кардана по середине был
@@Minitehnika_HABIS еще хотел уточнить, а 5мм со стороны ступицы если оставлять оно потом точно по центру зайдет или не всегда?
@@user-xe9nt4ld7f там всё хорошо будет особо внимание ровности полуоси, остальное само сростётся
Спасибо за видео! Скажите полуоси чем заваривали, полуавтоматом проволокой 1 или 1.2? Если редуктор сразу перевернуть и уже потом делать замеры и резать, то сапун не нужно будет срезать и заваривать😁
Нужно будет отстучать заднюю часть моста.
Варим проволокой 1мм
@@Minitehnika_HABIS ну да, что бы заливная пробка не мешала. Спасибо!
А почему не нарезаете шлицы?
Сваркой надёжнее?
При нарезании шлицы получается не закаленные. Сварка этим методом достаточно надёжна.
Плюс дополнительная работа не только по нарезанию шлицев, но и подгонка диаметра вала для шлицев, т.к. могут попасть места с разными диаметрами в месте отрезов. А для подгонки диметров нужна токарка, или нудная работа болгаркой.
Наверное без вариантов больше,только привода.