JR最長距離特急 にちりんシーガイア24号 グリーン個室に6時間も乗れる【1811九州10】宮崎駅→博多駅 11/11-03

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 500

  • @yabu_naka
    @yabu_naka 6 лет назад +272

    37:43 小倉に到着ニダ

  • @Tori-no-omune
    @Tori-no-omune 6 лет назад +122

    こういう個室を見ると自然と水曜どうでしょうを思い出す

    • @PtakuHighway
      @PtakuHighway 6 лет назад +22

      つばめえぇ!!

    • @コバテル事務所
      @コバテル事務所 6 лет назад +19

      @@PtakuHighway 皆さんもどうぞぉぉぉぉ〜〜〜〜〜〜

    • @宮原政幸-l9r
      @宮原政幸-l9r 5 лет назад +9

      おっワインがあるねぇ🎵

    • @chgageta0225
      @chgageta0225 4 года назад +7

      藤村のサイコロの旅いぃ〜!!

    • @中井慎一郎-y2g
      @中井慎一郎-y2g 4 года назад +4

      @@PtakuHighway
       鹿児島到着前の熟酔&爆睡シーンwww

  • @onoakira3377
    @onoakira3377 6 лет назад +412

    3:55 家の鍵を開けるかのように慣れた手つきで草

  • @taka4212
    @taka4212 6 лет назад +544

    4:50 車掌を追い返す神

  • @KRID_journey
    @KRID_journey 6 лет назад +36

    6時間以上の旅を1時間たらずで見られるお得感から最後まで観ました。また九州に行きたいものです

  • @長万部臭太郎
    @長万部臭太郎 6 лет назад +65

    次の駅までにグリーン、普通指定、自由の検札をしたい車掌さん追い出す神

  • @suzuki090
    @suzuki090 6 лет назад +45

    はじめまして、スーツさんの鉄道を見ると鉄道旅をしたくなるほどこのチャンネルは楽しみにしてます。

  • @--Mustard.LotusRoot
    @--Mustard.LotusRoot 6 лет назад +116

    宮崎空港―南宮崎―宮崎―佐土原―高鍋―都農―日向市―門川―南延岡―延岡―佐伯―津久見―臼杵―鶴崎―大分―別府―杵築―宇佐―柳ヶ浦―中津―宇島―行橋―小倉―戸畑―黒崎―折尾―赤間―香椎―吉塚―博多

    • @長木-v8b
      @長木-v8b 4 года назад +9

      29個…

    • @中井慎一郎-y2g
      @中井慎一郎-y2g 4 года назад +4

      いくつ止まって行くんや?というぐらい停車駅多いですね。これも長距離特急の宿命ですね🚈👮。さすがロングラン特急🌟

    • @中井慎一郎-y2g
      @中井慎一郎-y2g 4 года назад +5

      @@長木-v8b
       大分まで来るだけでもなかなか遠い遠い(笑)。
       寝て過ごしても、スマホ触っていても、音楽聴き続けても、「…、ん…?…まだ大分かぁ…。」なんてね(笑)

    • @FSch.
      @FSch. 4 года назад +3

      鈍行で鹿児島から稚内駅まで直通してほしいなぁ
      青函通れないか

    • @minorusakaims
      @minorusakaims 4 года назад +4

      宮崎から小倉まで乗車したことがありますが、宮崎から大分までがとにかく長く感じます。
      大分を出ればあっという間ですけどね。

  • @susuchannel7262
    @susuchannel7262 4 года назад +14

    九州人にとってはにちりんは最高峰列車でした。昔は停まる駅も多くて博多ー宮崎間で7時間弱を要しました。G個は豪華ですね~

  • @さっぷうs
    @さっぷうs 4 года назад +116

    動画内は特急だが、広告量が各駅停車

    • @MinMinzemi9200
      @MinMinzemi9200 4 года назад +6

      さっぷうs 誰が美味いものをよこせと言った、、、(褒め言葉 by重機)

  • @sonic_yukuhashi
    @sonic_yukuhashi 4 года назад +6

    34:40 にちりん7両編成は臨時ではなく、883系の代走で787系がソニックとして運行された時のものです。行き先表示は「にちりん」で運行されていたので、それに合わせたものだと思われます。

  • @hisaka4839
    @hisaka4839 6 лет назад +11

    47:48 の川は遠賀川です。
    ポンプ場かなんかが世界遺産に最近なったようで…
    自分自身、遠賀川駅にはよく行きます。

  • @vodkaeye9899
    @vodkaeye9899 6 лет назад +10

    JR九州をご利用いただきありがとうございます。延岡出身の者として誇りに思います。

    • @u76dtfxc
      @u76dtfxc 5 лет назад

      もうすぐ定年だが、今の今まで延岡と盛岡を混同していた。。

  • @若槻禮次郎-j4e
    @若槻禮次郎-j4e 6 лет назад +133

    博多駅から九州全ての県まで一本で行けるっていうのよくよく考えればすごい

    • @--Mustard.LotusRoot
      @--Mustard.LotusRoot 5 лет назад +14

      しかも各県の中心駅にね。旭橋駅(沖縄県の中心駅)は無理やけど

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 4 года назад +2

      地下鉄ー飛行機ーゆいレール
      これだけで行けるから便利ではあるけど。

    • @Tiger_Tora
      @Tiger_Tora 4 года назад

      人類ってすごい

    • @Kagayaki_918
      @Kagayaki_918 2 года назад

      長崎がね…

    • @series7872
      @series7872 2 года назад +1

      @@Kagayaki_918 対面乗り換え…

  • @onoakira3377
    @onoakira3377 6 лет назад +534

    そのうちグリーン個室料金と寝台料金を家賃と呼びそうな男

    • @onoakira3377
      @onoakira3377 6 лет назад +40

      若林オードリーを意識したんですけれどもね

    • @seijuro_1111
      @seijuro_1111 6 лет назад +38

      週に数回、横浜に出張し、授業を受けに行き、また寝台車に乗って九州に帰っていく男

    • @user-cz7oi6gi3f
      @user-cz7oi6gi3f 6 лет назад +16

      ここのコメ欄おもろい

    • @中川美恵子-p6l
      @中川美恵子-p6l 4 года назад

      @@seijuro_1111 其処まで九州には帰っ無い。

  • @nekokuro6179
    @nekokuro6179 5 лет назад +6

    グリーン個室を出て、うろうろしてるのが、すごく楽しそうです。

  • @へ臭マンR
    @へ臭マンR 3 года назад +1

    スーツさんがこんなに自分の地元に何回も来てるなんてビックリです!

  • @rei.sawamura5624
    @rei.sawamura5624 6 лет назад +18

    スーツさんの説明は、乗りたくなる楽しさがある。ただの感想に聞こえないから不思議。

  • @本多景示
    @本多景示 6 лет назад +3

    佐伯の次は臼杵でなく津久見に止まります。造船所は臼杵、津久見、大在にも造船所はあります。大分県は駅は上臼杵、熊崎、下ノ江、豊後豊岡などレトロの駅が沢山あります。

  • @burakkudannh
    @burakkudannh 6 лет назад +71

    延岡駅なんか新しくなってスターバックスと蔦屋書店が入ったエンクロスっていう複合施設ができました

    • @野獣先輩-d3e
      @野獣先輩-d3e 5 лет назад +4

      それでもしょぼいけどな

    • @りりー-h3y
      @りりー-h3y 4 года назад

      延岡はなんもない
      ド田舎

    • @nonashijapan
      @nonashijapan 4 года назад +1

      駅舎は綺麗でびっくりしたけど、佐伯方面の普通列車をどうにかしてくれ…

    • @キングサッカー-x8w
      @キングサッカー-x8w 2 года назад

      延岡より佐伯の方が都会

  • @むん-x6e
    @むん-x6e 6 лет назад +73

    延岡重岡間はいま、1.5往復になってさらに大変なことになっています…

  • @shousa17
    @shousa17 3 года назад +3

    かつては博多→西鹿児島を走っていた787系。
    グリーン個室は憧れの席でした。

  • @funomiya
    @funomiya 5 лет назад +18

    九州の列車て本当にオシャレだよな・・・
    のってみたいなー。鉄道の旅憧れる

  • @00chtrainchannel
    @00chtrainchannel 6 лет назад +225

    九州にも別荘を購入されたのですね

    • @中井慎一郎-y2g
      @中井慎一郎-y2g 4 года назад +6

      九州民にとっては区間乗車のプレミアム列車。
       (例えば、宮崎→延岡間、佐伯→大分・別府間、宇佐・中津→小倉間、小倉→博多間とか。)
       別荘と感じ取れるのは「神」だけですね(笑)

  • @かもめ-n4o
    @かもめ-n4o 6 лет назад +16

    南福岡車両区のエンジニアの方に聞いたのですが,JR九州の特急はすべて130キロ走行ができるようになっているそうです.783系も130キロ走行に対応しているのだから驚きです.

    • @ゆずぽんたろう
      @ゆずぽんたろう 5 лет назад +1

      長崎本線で新鳥栖~佐賀駅間は爆走していますよ。783系はカーブに弱いので直線を爆走して時間稼ぎをしています。

    • @channelbyt.kyoutuber7910
      @channelbyt.kyoutuber7910 4 года назад

      指宿の玉手箱やはやとの風は…(;´Д`A

  • @col_max
    @col_max 4 года назад +7

    11:34 神武東征の出発地とされているのは佐土原(宮崎市)ではなく美々津(日向市)です。

  • @minorusakaims
    @minorusakaims 6 лет назад +49

    この時間の東京発の、のぞみに乗ったら、22:40くらいには博多に着きますよね!?!?

  • @loser371
    @loser371 3 года назад +2

    昨年末同じルートを、ソニックとにちりんを乗り継いで行きました。所要時間はほぼ変わらず6時間でした。にちりん一本で行く方法もあるんですね。

  • @akioo83shige42
    @akioo83shige42 4 года назад +3

    国鉄時代、博多→小倉→宮崎の「にちりん」もあったけど、(門司港)小倉→宮崎の「にちりん」の方が多かったんじゃなかったかな。当時は門司港が九州の鉄道の起点として相応の地位を持っていたから。国鉄からJR九州になって本社が門司から博多に移ってから全ての列車が博多中心になったけど、当時は小倉起点の列車も結構あった気がします。

  • @aburame_shacho
    @aburame_shacho 4 года назад +9

    いまは聞けない宮崎駅の「黄色い線の内側まで下がってお待ちください」や!
    懐かしいww

  • @あああ-y8d
    @あああ-y8d 6 лет назад +21

    自宅の自部屋のように使いこなすスーツ氏、嫌いになれない。

  • @ラピスラズリ-v7t
    @ラピスラズリ-v7t 6 лет назад +61

    九州の特急車内チャイムの音好きやわー

    • @mizu_39
      @mizu_39 5 лет назад +5

      確かに

    • @Naro____1208
      @Naro____1208 5 лет назад +2

      個人的に駅の到着案内の声が好き。

    • @aburame_shacho
      @aburame_shacho 5 лет назад +2

      僕も好き!

  • @かわじ-u1m
    @かわじ-u1m 6 лет назад +26

    私の地元、宮崎に神が舞い降りたのか。

  • @かーくん-w6h
    @かーくん-w6h 6 лет назад +13

    折尾駅でかしわめし売ってる小南さんは昼間の4、5番乗り場によくいます。

  • @カツジアエラ
    @カツジアエラ 5 лет назад +11

    JR. 九州の観光列車の豊富さは、素晴らしいですね

  • @beyondboundarybeyondexpect8039
    @beyondboundarybeyondexpect8039 3 года назад +1

    聞き慣れたアナウンス🥰 何度も仕事で乗った座席が見られて💺嬉しい懐かしい😊

  • @kinngu1997
    @kinngu1997 6 лет назад +10

    宮崎県民だが、にちりんに乗ったとこなかったから中見れてよかった

  • @ちゃんねこ-g4c
    @ちゃんねこ-g4c 5 лет назад +5

    長旅ご苦労様でした。
    俺も乗ってみたくなりました。

  • @わわわ衣摺加美北
    @わわわ衣摺加美北 6 лет назад +87

    ドリームにちりん復活して欲しいなぁ…
    頼むよ…神よ、そのお力で……

    • @washi0127
      @washi0127 6 лет назад +15

      ドリにちが787で運転されたら個室がプラチナ化するな。

    • @よしとな-v5m
      @よしとな-v5m 4 года назад +7

      ドリームにちりん復活はもちろん、にちりんシーガイアは全部787系にしてほしいですね。

    • @himatstosh6236
      @himatstosh6236 4 года назад +5

      スーツ先生もおっしゃってるように4人で乗ると寝れない孔明の罠

  • @daiyakaisei
    @daiyakaisei 6 лет назад +18

    グリーン個室いいなあ。乗ってみたい。

  • @officialyoutubechannel7192
    @officialyoutubechannel7192 6 лет назад +14

    11月頭に宮崎空港~博多まで乗りました

  • @PokiPoki976
    @PokiPoki976 6 лет назад +38

    九州や西日本は電車の内装がいいな。

  • @まこまこ-o1c
    @まこまこ-o1c 6 лет назад +135

    このテーブルはどうでしょうで藤村くんがいじってたテーブルだ

  • @suuugu
    @suuugu 5 лет назад +5

    見逃してたので見てますがなにか凄い違和感を感じてなんなんだろ?と思ったらスーツさんが乗車する電車をホームで待ってるwww

  • @ktl209mc
    @ktl209mc 6 лет назад +7

    787系のこの運用ですが、朝6時台に延岡をスタートしてからこの24号で博多までロングランしたあと、最後に門司港行きのきらめきとしてもう一仕事させられ、終着に着くのは1時を回るような過酷な運用だったと思います。
    ほんとに働き者ですよね…。

  • @陸奥獅子舞
    @陸奥獅子舞 6 лет назад +6

    別府のように主張の強い駅…松本(特に終着列車)、長野など

  • @はるちゃんワンちゃん
    @はるちゃんワンちゃん 6 лет назад +17

    スーツ様。知識がすげぇ。地元民より半端ない。ひとつ、きづいたのは、豊のくに。とよのくにですね。

  • @ぴい-i4w
    @ぴい-i4w 4 года назад +1

    懐かしい宮崎駅〜高校生の頃はお世話になりました

  • @福博鉄道管理局
    @福博鉄道管理局 6 лет назад +136

    「ほうのくに」じゃなくて「とよのくに」ですぜ

    • @cko0
      @cko0 6 лет назад +9

      ワロタwwwwwww

  • @kumakuma0888
    @kumakuma0888 5 лет назад +3

    心地よい噺だなぁ

  • @根岸牧子
    @根岸牧子 4 года назад +4

    九州地方の動画大好きです!😆
    車掌さんの放送とスーツさんの解説が重なって聞こえる😅

  • @JAPANSince
    @JAPANSince 6 лет назад +14

    次回B&Sみやざきで新八代駅乗り換えの旅の動画お願いします!笑笑

  • @yohei4528
    @yohei4528 6 лет назад +9

    グリーン個室すき

  • @茅島真吾
    @茅島真吾 4 года назад

    いつもいつも楽しく動画を拝見しています。
    今度、これ乗ります!
    楽しみ!

  • @レインボートロフィー
    @レインボートロフィー 4 года назад +6

    JR九州の女性の声好き

  • @ポトフクオリティ-k7o
    @ポトフクオリティ-k7o 6 лет назад +11

    スーツさんっていつも日本中を鉄道で旅してるから通学中もしかしたら遭遇できるかもしれないって見てていつもドキドキしてる

  • @makkyshima9689
    @makkyshima9689 4 года назад

    日豊本線特急にちりん。懐かしいですね。昭和50年西鹿児島から日向市まで乗って先輩を訪ねたことがあります。都農や佐土原というと、九州最後のSL列車が走っていたように思いますが。

  • @Shuu0806
    @Shuu0806 6 лет назад +12

    4:38
    にちりんシーガイアは停車駅多めの設定でしたよね…
    確か博多のお隣の吉塚に止まるには数少なかったと思います…

    • @sami.1112
      @sami.1112 5 лет назад +1

      通勤時間帯以外はほぼ全ての特急が吉塚を通過しますもんね

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 2 года назад

      なかにはにちりんしーがいあのお陰で福岡空港や北九州空港、大分空港に直通する公共交通がなく何故か宮崎空港に直通する列車かあるというところもあるという。

  • @ポテト-p8i
    @ポテト-p8i 6 лет назад +4

    485系ボンネットにちりん、懐かしい!

  • @ikisugiikuiku
    @ikisugiikuiku 6 лет назад +3

    お疲れ様でした!

  • @WOOOHARD
    @WOOOHARD 3 года назад

    今は博多大分間になったので貴重な動画ですね

  • @maskchannel777
    @maskchannel777 5 лет назад +27

    シーガイア制覇した方どのくらいいるのでしょう?
    グリーンで博多までなんて羨ましすぎます。
    6時間の乗車お疲れ様です

  • @りちゃむ
    @りちゃむ 6 месяцев назад

    宮崎から福岡が、東京から岐阜と同じ距離なのが驚きです!いつか、にちりんシーガイアに乗ってみたいです。

  • @中央特快大月
    @中央特快大月 6 лет назад +274

    神の自宅はサンライズ、別荘はにちりん

  • @中井慎一郎-y2g
    @中井慎一郎-y2g 4 года назад +1

    いくつ止まって行くんやってぐらい停車駅多いですね~。これも長距離特急の宿命であり醍醐味なんですね(笑)。
    さすがに6時間も車内はなかなかキツいですけど、飛行機の国際線でシンガポールとか、日本からの距離が近めなら同じぐらいの搭乗時間ですよね。

  • @mitsugu329
    @mitsugu329 3 года назад

    学生の頃によく「ドリームにちりん」に乗って福岡に帰ってました。
    夜中の23時に高鍋を出て深夜3時に大分か別府で1時間くらい止まってました。赤間に着くのが6時過ぎでした。
    駅到着のアナウンスが懐かしく、当時を思いだし涙が出てきました。

  • @---kq4gv
    @---kq4gv 5 лет назад +1

    親戚が佐伯にいるので、昔よく小倉からソニック→にちりんで佐伯に行ってたものですが、そんなに遠かったんですね

  • @minorusakaims
    @minorusakaims 4 года назад +5

    佐伯からも高知の宿毛(片島)までフェリーが出ています。

  • @hie_channel
    @hie_channel 4 года назад +2

    大分・佐伯が地元ですが、佐伯にも有名な造船所が
    いくつもありますよ!!
    佐伯ラーメンも絶品なので次回来られた際は是非。

  • @ウッド_スピーカー
    @ウッド_スピーカー 6 лет назад +5

    電車(列車)…
    横になる席はありがたや~💕
    新幹線ホテル経験者❗️

  • @patya4834
    @patya4834 6 лет назад +15

    実家のような安心感ではなくもはや実家

  • @torinohito__
    @torinohito__ 6 лет назад +1

    シングルソファー座ってるシーンカッコいいです

  • @新市ヶ谷有咲
    @新市ヶ谷有咲 4 года назад +2

    自分が知っている「にちりんシーガイア」は5号の787系(電車でGO!プロフェッショナル仕様より)最終終着駅 宮崎空港

  • @12345_ab
    @12345_ab 2 года назад

    にちりんシーガイアと関係ないけど動画みた限りだとこの頃は415系のボックスシート車も沢山走ってたんですね

  • @u76dtfxc
    @u76dtfxc 5 лет назад +21

    15:00  「街が力尽きてゆく感じ・・・」 スーツ氏は小説でも書くべきだな。

  • @jpchtk
    @jpchtk 6 лет назад +11

    やはり、新幹線にもグリーン個室、グランクラス個室が欲しい。

  • @テリヤキ-e7f
    @テリヤキ-e7f 6 лет назад +7

    佐伯で有名な物は漁業ですね~
    後、佐伯も造船所はいくつかありますよ

  • @j-45688
    @j-45688 5 лет назад +2

    博多到着放送に驚くスーツさん
    新幹線は博多南行きと
    筑後船小屋行きが出るからでしょうね

    • @sami.1112
      @sami.1112 5 лет назад

      あ、この列車筑後船小屋行に接続取れてるんですか?

    • @j-45688
      @j-45688 5 лет назад +1

      さみちゃん
      にちりんシーガイアの10分後に筑後船小屋行きが発車するので10分あれば乗り換えられるでしょう
      ちなみに上り最終の小倉行き新幹線はこの列車到着の3分後の出発で乗り換えは無理でしょう ってかする必要ないもんね笑

  • @区間快速福間から快速鳥
    @区間快速福間から快速鳥 6 лет назад +21

    かもめ103号は佐賀行です。

  • @水梨可憐
    @水梨可憐 6 лет назад +7

    神の部屋G個室の安心感!

  • @hironaka2535
    @hironaka2535 6 лет назад +5

    実際の乗車時間6時間。動画時間55分どっちも長い! けれどにちりんシーガイア24号お気に入り感すごく伝わりましす。多少不審者ぽい乗客に、見えなくもないですが。

  • @hantman5250
    @hantman5250 6 лет назад +5

    あなたにはいつかぜひ四季島に乗って欲しいですね

  • @SCP4545kirin
    @SCP4545kirin 6 лет назад +44

    宮崎空港から福岡空港 飛行機なら50分で済むところを6時間w すげーww

    • @FSch.
      @FSch. 4 года назад

      飛行機で50分もかかるのか。
      意外とかかるんだな。20分くらいだと思ってた。

  • @jagaimotrainchanel
    @jagaimotrainchanel 6 лет назад +1

    にちりんシーガイア一度乗って見たいですねー

  • @Mee-happy
    @Mee-happy 5 лет назад +3

    乗ってみたいです☺️

  • @shima9729
    @shima9729 6 лет назад +8

    かしわ飯は、めちゃくちゃうまいですよ!

  • @ぽぽ-b6m2n
    @ぽぽ-b6m2n 6 лет назад +6

    神のリビング

  • @jun5700
    @jun5700 4 года назад

    06:11 後ろの車窓にシーガイアの象徴であるHotel Ocean45が見えてますよ。今は会社が変わってますけれど...

  • @nipiyan
    @nipiyan 6 лет назад +9

    良いタイミングで車掌さんがw

  • @ShibaChan06
    @ShibaChan06 4 года назад +1

    スーツ交通さん
    こんばんは❗また福岡にも来てください❗

  • @railwaycompanyeastjapan7032
    @railwaycompanyeastjapan7032 4 года назад +2

    博多~小倉間は、ロングレールを使っていると揺れが少ない✨

  • @小野鉄道チャンネルゴルフチャンネ

    にちりんシーガイアはとてもいい車両ですねスーツさん👍

    • @久米幸臣
      @久米幸臣 6 лет назад

      存在感は薄いですが、有明、かいおう、みどりの一部にも使われていますね。

  • @butibutiko3
    @butibutiko3 5 лет назад +13

    神のおかげでこの個室があるのを知りました。予約して博多まで行ってきます!!

  • @oscarwilde7849
    @oscarwilde7849 6 лет назад +64

    3:01 一瞬 一般男性脱糞シリーズ始まるかと思った

    • @ああ-v3u6o
      @ああ-v3u6o 4 года назад +4

      Oscar Wilde
      発車メロディ神社とか聴きたいなぁ

  • @メディア研究家-l3z
    @メディア研究家-l3z 4 года назад

    宮崎に来られていたのですね

  • @305aggressors3
    @305aggressors3 4 года назад +2

    日向市駅は、世界で一番美しい駅に選ばれましたね

  • @kkkk-cm4cq
    @kkkk-cm4cq Год назад +1

    このころが一番面白かったな

  • @hioki5303
    @hioki5303 10 месяцев назад

    別府駅を通学で利用していた。そういえばそうだった。そんなに珍しいものだったのか。今度撮りに行こう。

  • @sazanaaaaami_2
    @sazanaaaaami_2 3 года назад

    いやぁ、ほんと1.25倍で永遠に聴いてられる✨

  • @ふなきち-u5y
    @ふなきち-u5y 6 лет назад +11

    スペースワールドは新日鉄が持ってた土地ですね。これからの土地はお隣のAEONが土地を全て新日鉄と結び道路をまたぐような巨大なショッピングモールをつくるようです