JR最長距離特急 にちりんシーガイア２４号 グリーン個室に６時間も乗れる【1811九州10】宮崎駅→博多駅 11/11-03
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- JRの長距離旅客列車第一位は、東京～博多間の「のぞみ」であり、在来線では「サンライズ出雲」となっています。昼間の在来線特急として最長距離を走るのは「にちりんシーガイア」で、博多～宮崎空港まで６時間以上走ります。宮崎空港線・日南線・日豊本線・鹿児島本線を経由し、小倉駅で進行方向を変えます。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１８年月日 
Авто/Мото
3:55 家の鍵を開けるかのように慣れた手つきで草
別荘の一環
ono akira
盗みを働いてるみたいで草
37:43 小倉に到着ﾆﾀﾞ
次の駅までにグリーン、普通指定、自由の検札をしたい車掌さん追い出す神
こういう個室を見ると自然と水曜どうでしょうを思い出す
つばめえぇ！！
@@PtakuHighway 皆さんもどうぞぉぉぉぉ〜〜〜〜〜〜
おっワインがあるねぇ🎵
藤村のサイコロの旅いぃ〜！！
@@PtakuHighway
鹿児島到着前の熟酔&爆睡シーンwww
6時間以上の旅を1時間たらずで見られるお得感から最後まで観ました。また九州に行きたいものです
九州人にとってはにちりんは最高峰列車でした。昔は停まる駅も多くて博多ー宮崎間で7時間弱を要しました。G個は豪華ですね～
4:50 車掌を追い返す神
神の権限
それな笑
はじめまして、スーツさんの鉄道を見ると鉄道旅をしたくなるほどこのチャンネルは楽しみにしてます。
動画内は特急だが、広告量が各駅停車
さっぷうs 誰が美味いものをよこせと言った、、、(褒め言葉 by重機)
博多駅から九州全ての県まで一本で行けるっていうのよくよく考えればすごい
しかも各県の中心駅にね。旭橋駅(沖縄県の中心駅)は無理やけど
地下鉄ー飛行機ーゆいレール
これだけで行けるから便利ではあるけど。
人類ってすごい
長崎がね…
@@Kagayaki_918 対面乗り換え…
宮崎空港―南宮崎―宮崎―佐土原―高鍋―都農―日向市―門川―南延岡―延岡―佐伯―津久見―臼杵―鶴崎―大分―別府―杵築―宇佐―柳ヶ浦―中津―宇島―行橋―小倉―戸畑―黒崎―折尾―赤間―香椎―吉塚―博多
29個…
いくつ止まって行くんや？というぐらい停車駅多いですね。これも長距離特急の宿命ですね🚈👮。さすがロングラン特急🌟
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大分まで来るだけでもなかなか遠い遠い(笑)。
寝て過ごしても、スマホ触っていても、音楽聴き続けても、「…、ん…？…まだ大分かぁ…。」なんてね(笑)
鈍行で鹿児島から稚内駅まで直通してほしいなぁ
青函通れないか
宮崎から小倉まで乗車したことがありますが、宮崎から大分までがとにかく長く感じます。
大分を出ればあっという間ですけどね。
そのうちグリーン個室料金と寝台料金を家賃と呼びそうな男
若林オードリーを意識したんですけれどもね
週に数回、横浜に出張し、授業を受けに行き、また寝台車に乗って九州に帰っていく男
ここのコメ欄おもろい
@@seijuro_1111 其処まで九州には帰っ無い。
スーツさんの説明は、乗りたくなる楽しさがある。ただの感想に聞こえないから不思議。
JR九州をご利用いただきありがとうございます。延岡出身の者として誇りに思います。
もうすぐ定年だが、今の今まで延岡と盛岡を混同していた。。
34:40 にちりん7両編成は臨時ではなく、883系の代走で787系がソニックとして運行された時のものです。行き先表示は｢にちりん｣で運行されていたので、それに合わせたものだと思われます。
いまは聞けない宮崎駅の「黄色い線の内側まで下がってお待ちください」や！
懐かしいww
グリーン個室を出て、うろうろしてるのが、すごく楽しそうです。
47:48 の川は遠賀川です。
ポンプ場かなんかが世界遺産に最近なったようで…
自分自身、遠賀川駅にはよく行きます。
南福岡車両区のエンジニアの方に聞いたのですが，JR九州の特急はすべて130キロ走行ができるようになっているそうです．783系も130キロ走行に対応しているのだから驚きです．
長崎本線で新鳥栖～佐賀駅間は爆走していますよ。783系はカーブに弱いので直線を爆走して時間稼ぎをしています。
指宿の玉手箱やはやとの風は…(；´Д`A
延岡駅なんか新しくなってスターバックスと蔦屋書店が入ったエンクロスっていう複合施設ができました
それでもしょぼいけどな
延岡はなんもない
ド田舎
駅舎は綺麗でびっくりしたけど、佐伯方面の普通列車をどうにかしてくれ…
延岡より佐伯の方が都会
見逃してたので見てますがなにか凄い違和感を感じてなんなんだろ？と思ったらスーツさんが乗車する電車をホームで待ってるwww
スーツさんがこんなに自分の地元に何回も来てるなんてビックリです！
九州にも別荘を購入されたのですね
九州民にとっては区間乗車のプレミアム列車。
(例えば、宮崎→延岡間、佐伯→大分・別府間、宇佐・中津→小倉間、小倉→博多間とか。)
別荘と感じ取れるのは「神」だけですね(笑)
ドリームにちりん復活して欲しいなぁ…
頼むよ…神よ、そのお力で……
ドリにちが787で運転されたら個室がプラチナ化するな。
ドリームにちりん復活はもちろん、にちりんシーガイアは全部787系にしてほしいですね。
スーツ先生もおっしゃってるように４人で乗ると寝れない孔明の罠
佐伯の次は臼杵でなく津久見に止まります。造船所は臼杵、津久見、大在にも造船所はあります。大分県は駅は上臼杵、熊崎、下ノ江、豊後豊岡などレトロの駅が沢山あります。
宮崎県民だが、にちりんに乗ったとこなかったから中見れてよかった
九州の特急車内チャイムの音好きやわー
確かに
個人的に駅の到着案内の声が好き。
僕も好き！
787系のこの運用ですが、朝6時台に延岡をスタートしてからこの24号で博多までロングランしたあと、最後に門司港行きのきらめきとしてもう一仕事させられ、終着に着くのは1時を回るような過酷な運用だったと思います。
ほんとに働き者ですよね…。
かつては博多→西鹿児島を走っていた787系。
グリーン個室は憧れの席でした。
延岡重岡間はいま、1.5往復になってさらに大変なことになっています…
私の地元、宮崎に神が舞い降りたのか。
11:34 神武東征の出発地とされているのは佐土原（宮崎市）ではなく美々津（日向市）です。
自宅の自部屋のように使いこなすスーツ氏、嫌いになれない。
聞き慣れたアナウンス🥰 何度も仕事で乗った座席が見られて💺嬉しい懐かしい😊
国鉄時代、博多→小倉→宮崎の「にちりん」もあったけど、（門司港）小倉→宮崎の「にちりん」の方が多かったんじゃなかったかな。当時は門司港が九州の鉄道の起点として相応の地位を持っていたから。国鉄からＪＲ九州になって本社が門司から博多に移ってから全ての列車が博多中心になったけど、当時は小倉起点の列車も結構あった気がします。
九州や西日本は電車の内装がいいな。
九州の列車て本当にオシャレだよな・・・
のってみたいなー。鉄道の旅憧れる
スーツさんっていつも日本中を鉄道で旅してるから通学中もしかしたら遭遇できるかもしれないって見てていつもドキドキしてる
JR. 九州の観光列車の豊富さは、素晴らしいですね
この時間の東京発の、のぞみに乗ったら、22:40くらいには博多に着きますよね!?!?
折尾駅でかしわめし売ってる小南さんは昼間の4、5番乗り場によくいます。
かーくん そうですね
長旅ご苦労様でした。
俺も乗ってみたくなりました。
宮崎から福岡が、東京から岐阜と同じ距離なのが驚きです！いつか、にちりんシーガイアに乗ってみたいです。
別府のように主張の強い駅…松本(特に終着列車)、長野など
このテーブルはどうでしょうで藤村くんがいじってたテーブルだ
つばめえぇぇぇぇぇえ…‼️www🍻🥫
グリーン個室いいなあ。乗ってみたい。
「ほうのくに」じゃなくて「とよのくに」ですぜ
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
九州地方の動画大好きです！😆
車掌さんの放送とスーツさんの解説が重なって聞こえる😅
スーツ様。知識がすげぇ。地元民より半端ない。ひとつ、きづいたのは、豊のくに。とよのくにですね。
懐かしい宮崎駅〜高校生の頃はお世話になりました
昨年末同じルートを、ソニックとにちりんを乗り継いで行きました。所要時間はほぼ変わらず6時間でした。にちりん一本で行く方法もあるんですね。
学生の頃によく「ドリームにちりん」に乗って福岡に帰ってました。
夜中の23時に高鍋を出て深夜3時に大分か別府で1時間くらい止まってました。赤間に着くのが6時過ぎでした。
駅到着のアナウンスが懐かしく、当時を思いだし涙が出てきました。
次回B&Sみやざきで新八代駅乗り換えの旅の動画お願いします！笑笑
11月頭に宮崎空港～博多まで乗りました
佐伯からも高知の宿毛(片島)までフェリーが出ています。
実際の乗車時間6時間。動画時間55分どっちも長い！ けれどにちりんシーガイア24号お気に入り感すごく伝わりましす。多少不審者ぽい乗客に、見えなくもないですが。
3:01 一瞬 一般男性脱糞シリーズ始まるかと思った
Oscar Wilde
発車メロディ神社とか聴きたいなぁ
大分・佐伯が地元ですが、佐伯にも有名な造船所が
いくつもありますよ！！
佐伯ラーメンも絶品なので次回来られた際は是非。
グリーン個室すき
485系ボンネットにちりん、懐かしい！
やはり、新幹線にもグリーン個室、グランクラス個室が欲しい。
実家のような安心感ではなくもはや実家
自分が知っている「にちりんシーガイア」は５号の７８７系（電車でＧＯ!プロフェッショナル仕様より）最終終着駅 宮崎空港
早さだけで考えると、宮崎空港から福岡空港に飛行機が一番早いんだよな。
確かにそうなんですが、飛行機の正規料金だと、飛行機は電車の倍位するんですよね。3~4時間を一万円で買って、庶民のわたしからすると、少々痛いです。
JR九州の女性の声好き
いやー！この485系特急にちりんのチラッと出た写真ボンネットだぞボンネット。先頭がボンネットの485電車なんて懐かしいなぁ。787系はスーツくん乗りなれちゃったな。この余裕、ほぼ当たり前みたいな。最近再アップしたスーツくん初期のJR 北海道の動画を見始まってところどころコメント残してるよ。。
JR北と違ってJR九州が元気な理由、こういう車内にしっかりお金を掛けてるとこな気がした。
JR北なんて競合の高速バスがあるのにまだお金の周りが今よりはマシだった時期にJR東のようなごく平凡な車両しか作れなかったのも、今のJR北に至った理由の一部になってそう。
それにしても乗ってみたいな…にちりんシーガイア
デザイナーの水戸岡鋭治さんが著書で書いていましたが、JR九州の特急列車は他のJRの特急と金額は大して変わらないそうです。高級感があるのでかなり高額なイメージがありますが工夫して安く作っているそうです。
JR北の場合は足回りにお金をかけたんでしょうね。あのレベルの長距離の場合はバスよりも航空との競合のほうが重要で、高速化のほうが大きな課題だったのではないでしょうか。
日豊本線特急にちりん。懐かしいですね。昭和50年西鹿児島から日向市まで乗って先輩を訪ねたことがあります。都農や佐土原というと、九州最後のSL列車が走っていたように思いますが。
いくつ止まって行くんやってぐらい停車駅多いですね～。これも長距離特急の宿命であり醍醐味なんですね(笑)。
さすがに６時間も車内はなかなかキツいですけど、飛行機の国際線でシンガポールとか、日本からの距離が近めなら同じぐらいの搭乗時間ですよね。
スーツ君久々に見たけど知識量も凄いがボキャブラリー豊富で凄いなー。電車の中でこれだけしゃべるのって実際にやってみると難しい。ウンチクのテロップも所々あるということは編集もちゃんとしてるのにメモってる風にも感じないし頭良くないと出来ないよな
電車（列車）…
横になる席はありがたや～💕
新幹線ホテル経験者❗️
15:00 「街が力尽きてゆく感じ・・・」 スーツ氏は小説でも書くべきだな。
いつもいつも楽しく動画を拝見しています。
今度、これ乗ります！
楽しみ！
心地よい噺だなぁ
白鳥の他にもおおとりっていう函館から網走まで10時間かけて走る特急もありました。
ってたぶんスーツさんのことだから知ってるんだろうなぁ…
おおとりって気動車特急としては最後まで食堂車が付いていましたよね。
よけ 北斗・おおぞら・北海・おおとりに食堂車がついていたのは知っていましたけどそうだったんですね。ありがとうございます。
神の自宅はサンライズ、別荘はにちりん
シーガイア制覇した方どのくらいいるのでしょう？
グリーンで博多までなんて羨ましすぎます。
6時間の乗車お疲れ様です
本物やん
「小倉に到着ニダ」で笑った💨
宮崎空港から福岡空港 飛行機なら５０分で済むところを６時間ｗ すげーｗｗ
飛行機で50分もかかるのか。
意外とかかるんだな。20分くらいだと思ってた。
スペースワールドは新日鉄が持ってた土地ですね。これからの土地はお隣のAEONが土地を全て新日鉄と結び道路をまたぐような巨大なショッピングモールをつくるようです
お疲れ様でした！
もはや仕事部屋の様相
別府駅を通学で利用していた。そういえばそうだった。そんなに珍しいものだったのか。今度撮りに行こう。
良いタイミングで車掌さんがｗ
シングルソファー座ってるシーンカッコいいです
日向市駅は、世界で一番美しい駅に選ばれましたね
4:38
にちりんシーガイアは停車駅多めの設定でしたよね…
確か博多のお隣の吉塚に止まるには数少なかったと思います…
通勤時間帯以外はほぼ全ての特急が吉塚を通過しますもんね
なかにはにちりんしーがいあのお陰で福岡空港や北九州空港、大分空港に直通する公共交通がなく何故か宮崎空港に直通する列車かあるというところもあるという。
いつも乗る時線路の繋ぎ目を通る時の音が好きで何回も乗りたくなります、
今は博多大分間になったので貴重な動画ですね
親戚が佐伯にいるので、昔よく小倉からソニック→にちりんで佐伯に行ってたものですが、そんなに遠かったんですね
神のおかげでこの個室があるのを知りました。予約して博多まで行ってきます！！
ハイパーサルーンには、展望席がある！783系の良いところ
神の部屋G個室の安心感！
にちりんシーガイアと関係ないけど動画みた限りだとこの頃は415系のボックスシート車も沢山走ってたんですね
迂回ゆふいんの森も中津を通過していましたよ
中津は青の洞門とか紅葉の綺麗な耶馬渓があるのでまた来てください
中津市民としてお待ちしております
唐揚げは？
神のリビング
このころが一番面白かったな
にちりんシーガイアはとてもいい車両ですねスーツさん👍
存在感は薄いですが、有明、かいおう、みどりの一部にも使われていますね。
あなたにはいつかぜひ四季島に乗って欲しいですね
延岡ってのはずっと青森にあるんだと思っていた。。 半世紀程。