【特急料金なし】宮崎空港線のグリーン車に乗るとどうなるのか？【1811九州9】宮崎駅～宮崎空港駅 11/11-01
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 宮崎空港線は実質、宮崎～宮崎空港として運行されていますが、実際には宮崎ー南宮崎の１駅間が日豊本線、南宮崎ー田吉１駅間が日南線、田吉ー宮崎空港の１駅間が宮崎空港線となっています。これは国鉄・JR史上最短路線です。特急「にちりん」宮崎ー宮崎空港、「きりしま」宮崎ー南宮崎では自由席への乗車時（指定席は本来対象外）に特急料金が不要となりますが、指定席に乗る場合は座席指定券、普通列車用グリーン券が必要となります。本来なら指定席特急券やグリーン・特急券が必要なはずでありながら、なぜか特急料金は徴収されません。また、この区間でグリーン個室・DXグリーンを利用することはできません。なお、同様の特例が存在する新青森ー青森間では、規則通り徴収されるそうです（未確認）
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１８年１１月１１日
宮崎空港が小さいと仰る方が散見されますが、宮崎は陸上交通がどうも使い物にならないので、航空は重要な交通手段で、空港もそんなに小さくありません。
2:54 もう宮崎駅が改装されて改札口が1つにまとまって間違えても大丈夫なようになりました。
関東在住で宮崎に何度も行ってるのに、宮崎空港に行った事無いって所が流石だ・・
ドクターイエローより現在地わからない系RUclipsr
先日これをやってきました。遅延により20分程度グリーン車に乗車できました
北海道と九州を反復横飛びする男
JR九州と言えばテンションの安定しないあの自動放送だよな！
1番⤴︎乗り場の⤵︎ ︎
この787系めっちゃ好き
自動改札が1駅しかない宮崎
珍しい
ともちゃん 自動改札導入されたのが数年前ですから・・
私も宮崎空港線の同じ787系で運用される普通列車のグリーン車に乗車したことがあります。
乗車前日にグリーン料金が必要か駅員さんに伺ったところ「グリーン料金はいらないと回答されました。」
乗車当日念のために別の駅員さんに同じ質問をしたところ「グリーン料金が必要。」といわれ、改札入場後だったため、駅員さんのご配慮で改札を出てみどりの窓口でグリーン券を購入して列車に乗車しました。検札はなく、乗客は私だけでした。
宮崎空港は市街地と近くてアクセスがいいのが良い
九州は空港に車停めるお金が安い
宮空なら少し離れたところだけど有明佐賀空港は無料って言うね
東京来た時高すぎてびっくりしたｗ
長文失礼しました
確か博多発のにちりんシーガイアが日本一運行距離の長い昼間特急だったよね
今どこにいるんだよ...
ブルトレが好きな人 海外じゃないの？
神が宮崎来てくれて嬉しい
5年前ややこしいわw
本当に便利、九州旅行の際は必ず宮崎行きの航空便を利用しますね。
福岡の空港の近さがよく分かる。
地下鉄で2駅だもんなぁぁ
宮崎空港線の特急料金不要制度は、競合するリムジンバスへの対抗措置だそうです。
ほかにも、佐世保線 佐世保－早岐間で、特急みどりの自由席に特急券なしで乗車できます。
これは、2018年3月のダイヤ改正で、JR九州が普通列車の大幅減便・区間短縮を敢行したため、深刻な影響を受ける利用客への救済措置として設定されたものです。
Kevin 0877 少し補足を。まず、宮崎空港に向かうバスはほぼ全てが通常の路線バスで、「リムジン」を冠する便はない。また、宮崎市内から空港に向かうケースに限って言えば、乗合の公共交通機関を利用する人は少数派で、多くは自家用車かタクシーが用いられる。したがって「競合」という表現は若干大袈裟かもしれない。但し、比較的遠方からのアクセスには電車やバスがよく利用されている。以上、蛇足ながら。
@@col_max 補足ありがとうございます。長崎でもそうですが、「空港アクセスのための（優等）路線バス」という意味で「リムジン」という呼称を使わせてもらいました。確かに、直行便でなければ「リムジン」とは言えませんね。
こんばんわ！！！！スーツさんいつも素敵な動画ありがとうございます！これからも頑張ってください！
ある親戚が宮崎だからよく宮崎空港まで飛行機で行ってる
去年まで宮崎に住んでましたけど、宮崎空港に行くときに自家用車しか使ったことないです…笑
宮崎の人羨ましい、
大分なんか空港から別府まで
20-30分くらいかかります。
いや、それなww県北は立地悪すぎww
清少納言さん、
そうですねw杵築から空港アクセス線
作って欲しいくらいですw
関係無い話ですが
どうせなら、東九州新幹線小倉～大分間つくってほしいです(無理な話ですが...)
清少納言さん、
長崎新幹線が出来るそうですね、
大分·宮崎県民は恵まれ無いな...
@@ssetutarou4654 さん
いや、特急利用者結構多いですよ。
昔は時刻表のグリーン車マークも、宮崎〜宮崎空港間は白抜き文字だったね。
JR東日本の自由席グリーン車のマークが、そのまま赤くなった感じ。
3：22 の787系36ぷらす3に改造されたBM15編成だ
次は鬼の洗濯板の青島？
これは楽しみ。
宮崎空港方面からにちりんで南宮崎まで向かい、青島方面へ乗り換える場合に田吉～南宮崎間の往復は運賃特例により不要とありますが、ソニックやにちりんシーガイアで小倉駅を跨いで乗車する場合に西小倉～小倉間の往復運賃と特急料金算定のキロ数が加算されないのと同じ仕組みですね。
JR九州のグリーン料金は、JR東日本の平日の事前料金と同じなので、親近感がある。
JR九州には、平日車内、土休日事前、土休日車内はなく、統一料金だけど。
宮崎駅の構造って帯広と同じ
今は変わりました
青森～新青森は特急料金が掛かりませんよね。
今更だけど、結果的には鉄道チャンネルと旅行チャンネルを分けて正解でしたね。一回めの最長往復切符の旅の様子も本来ならば旅行チャンネル扱いにするべきだったのかなと思えてきてしまうけど・・・・
宮崎空港は羽田、伊丹、福岡行きが多いイメージ
わたしも冬に、宮崎県の青島行きます。
もう、現在地が分からない
山手線の新駅を語ってから宮崎行くって……
スーツ半端ないって。
あいつ半端ないって。
普通できんやんそんなこと。
北海道行ってから、瞬間移動して、鹿児島中央行けれんやん普通。
宮崎にいたのは1ヶ月前みたいですから今は本当にわかりませんね…
15:44 停車駅 延岡、延岡
宮崎は713系普通列車も内装が中々カオスで乗り応えがあります
SoloNeko Project/寝込屋
空前絶後のぉ〜！
宮崎空港～延岡は日豊本線でも屈指のドル箱区域とされている。今回の宮崎空港線開通や沿線の高速化等でその恩恵は今でも受けている。かつて、南宮崎～延岡で通勤通学用の快速列車ホームライナーも運転されていた。乗車券や定期券の他にライナー券のみで乗車でき、利用客には大変好評だった。だがそれも同区間を走る特急｢ひゅうが｣に格上げされる形で廃止されている。
しかし宮崎空港～宮崎の間では乗車券や定期券のみで特急の普通車自由席に乗れる特例が今でも続いている。また、大分や鹿児島への特急料金の計算は宮崎や南宮崎から計算する。
まだアミュプラザが無いなぁ
懐かしい地元が映ってびっくり！
この特例のおかげで、JR九州ご自慢のD&S特急こと海幸山幸にも、田吉〜宮崎に限って、乗車券のみで乗れますので、機会があれば是非。
文摂津 海幸山幸って全車指定席じゃないんですか？
神が乗った787は、今年の秋登場の「36ぷらす3」に改造中のBM-15編成ではありませんか‼️
当時のJR九州のみどりの窓口担当者は『僅か6分程度の区間なのにG車を利用するとは何を考えているんだ!?』と
思っていたんでしょうね。
実家(Ｇ個室)を流し見る神
2006年の時刻表には当該区間のみの場合指定席300円、グリーン車500円、2016年の時刻表では値上げされてそれぞれ310･510円かかるように案内されています
なんでこんなに低評価が多いんだ
普段通りになって良かったです
10:11 宮崎～延岡は110km/hです
昔旭化成は自社ヘリで空港アクセスしてたがそれが墜落したから鉄道高速化に
宮崎なら、713系もなかなか興味深いですよ！
博多南線みたいな感じでしょうかね
現在地不明のRUclipsr
公式アカウントZOBB
一人暮らしだったら住所バレてもある程度大丈夫な神
今は、親御さんと暮らしてるみたいですけどね。
なるほど😁
スーツさんが羨ましいです😃
宮崎〜宮崎空港若しくは宮崎〜南宮崎は特急列車車両でも上記の2区間に関しましては普通列車扱いになるのでしたがって、普通列車用グリーン券が必要になります
旭化成が宮崎空港への乗り入れをお願いしたのはヘリコプター墜落事故が起きたからでしたね
350円の切符でもクレカで買っちゃう神
長崎空港も宮崎空港みたいにJR通してくれないかな
普通列車だけでもいいから
松本・長野間で運用されていると聞く特急車両の普通にも似ていますね[今もある運用かな]。古い話ですが、かつて横浜発で横浜線軽油の臨時列車で名前の無い中央本線の急行が横浜・八王子間だけ快速として運用されていいたことを思い出します、指定席が有ったかは覚えていませんが「今のはまかいじ号の前進です」そして今の快速運用の元になっていたのでしょう、この臨時急行の快速区間での停車駅は八王子から橋本・町田・新横浜・横浜でした。中央線内の運用区間は覚えていません。
旅ブロガーでおのださんとスーツでコラボしてほしい。
5003Mは小倉から大分方面始発の特急列車ですよ
787系は空調がよく効くので扱いやすいです
スーツさんに聞きたい事があります。
立席特急券の読み方です。
JR九州では立席（たちせき）特急券なのでしょうか？
JR東日本、JR北海道では立席（りっせき）特急券と読むので、もし良ければJR各社によって読み方が違うならぜひ教えてほしいです。
他にも各社によって読み方や内容が違う事があるなら、そういうのを纏めた解説動画を出してくれると勉強になります。
夕方は南宮崎行きになります。
21:20 からの発言、髪形とスーツで本当に政治家っぽく見える。
勉強になりました
にちりん3は小倉始発のロングラン
大分７時発は４両のにちりん１号ですよ。
宮崎〜宮崎空港、宮崎〜南宮崎区間は普通列車扱い（ようはいさぶろうしんぺいと同じ）
夢のー列車がぁーひたー走るー
人それぞれのー願いをのーせてー
うーみーにはじーまるーやーまにはじまーるおわりーなき旅へーJR九州ぅー
宮崎に旅行に行った時にここ使ったけどもう記憶がない...
千葉のしおさいは確か勝浦～安房鴨川駅間を普通列車として運転しますね
かつて存在していた寝台特急はやぶさも下松から終点熊本まで立ち席特急券で乗車できましたよ
宮崎駅 - 宮崎空港駅間のみで特急列車に乗車する場合、普通車自由席に乗車券のみで乗車できる特例が設けられている（なお、この区間で指定席やグリーン車に乗車する場合は、指定席券あるいは普通列車用自由席グリーン券が必要であり、これらの券を車内で発売している）
とwikipediaにあります
自動放送でも自由席への乗車を推奨してる
でも検札は来ない
九州も大変ですね
行きは普通車自由席に乗っていますよ。あれはグリーンじゃないです。
あ！そうなんですね
ややこしい内装ですね
前言撤回してお詫びします
愛媛にも来てください🙇♀️お供させてください🙇♀️
青春18きっぷで乗りました。
3:25
今は36ぷらす3となったBM15編成!
スーツさん、鉄道マニア、一般人としてもちゃんとルール守ってくださっている！！
僕も、東北新幹線に乗車中グリーン車やグランクラスに乗りたいと思いました✨
神様、仏様、スーツ様！！！！
それ 神様、仏様、ム○ジャ様のやつ？
神様、スーツ様、ス○テハゲ様やろ
空港に行くために電車に乗るのではない！電車に乗るために空港へ向かうのだ‼︎
今回のカオスポイント
・背広チャンネルで５分前行動はしないと宣言していたにも関わらず宮崎駅では列車発車のかなり前にホームに向かっている点
・空港を利用するために電車に乗るのではなく、電車に乗るために空港に向かっている点
しかし、そんなことさえも金にしてしまう 神
10:52～スーツさんが少し触れているおもしろ指定席は元ビュッフェ車「サハシ787」です．シートピッチが通常より広く乗り得車両になっています．以前スーツさんが取り上げていた動画はこちら→ruclips.net/video/iC6If0awik8/видео.html
涙が溢れてとまりません。スーツさん観れて嬉しいです。今こそ力をあわせて頑張れば素晴らしい楽しい旅行が出来る日がきますね。そしてスーツさんの最高の美しい動画がいっぱい観れますね。希望と夢を諦めない…涙！
動画で話しているときに画像を挟むスタイルは初めて？
宮崎駅の4番のりばは風景が別府駅に見えなくもないですよね…どうでしょうw
あ、昨日私間違えて列車を覚えてたみたい(°▽°)
このガンメタみたいな列車は、にちりんなんですね(*´∇｀*)
787はにちりんだけじゃないですよー
@@kurume8130 さん。あ、そうなんですね(*´∇｀*)
787で覚えていたら良いですね(*^^*)
教えてくださってありがとうございます(*´ω｀*)
@@kurume8130 さん。昨日の動画を見直してみてようやく理解しました(^^)v
神はテレポーテーションが出来るらしい
一日に北海道と九州と高輪ゲートウェイ、日本を横断するように動画を投稿する神
珍しく発車のだいぶ前にホームに上がっている
甲府から先の延長臨時快速あずさ(風林火山、あずみのとかの波動列車)みたいなものか。
単純に1枚のきっぷで重複区間は作れないから免除してるって面もありますね。
宮崎空港って特急しか来ないんでしたっけ？
ゆっくり新潟 特急以外も来るけど本数が少ない。北海道の新夕張〜新得は特急しかないけどね
神の動画なのに低評価が多い
あれ？神の信者はどこに？
再生数と低評価、、、、？？
特急料金無しってことは、この区間だけ18切符でも乗れる？(無知な質問でごめんなさい)
乗れます。
@@福博鉄道管理局
ありがとうございます！
宮崎空港駅って地下じゃないんだ
787系は、制御式振り子装置を備えていないのですよね！
JR九州が動画コンクールやってますが、どうですか？
www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/10/30/Newsrelease-PRmovie2.pdf
スーツ最高
青春１８キップでも乗れましたよ。
たとえ飛行機に乗らなくても、宮崎空港名物ガンジスカレーは食べに行くべきです。隠し味にピーナッツバターが入っており、辛さは抑え目でコクのある味です。列車の待ち合わせがてら、昼食・夕食にピッタリです。
15:47
ノベオカ、ノベオカで笑いました
15:30 駅すぱアプリでもG料金は770円て出るな。
国鉄で一番短いのは小松島線でした
再び九州()
DXグリーンやグリーン個室を発売していないのは、数が少ないので遠くの延岡や大分まで利用する人の妨げになるからかもしれませんね。
宮崎行きたい