Marko valmistelee uutta Valta S-sarjan traktoria Euroopan rundille ja tankkaa siihen Neste My Uusiutuvaa dieseliä Suolahden tehtaalla. #valtra #nestemy #traktori
Tuossa juuri oli kommentti pääomasta... Sehän on jokaisen pääoman hallitsijan oma juttu. Mutta hieno on kone. Ja joku tarvii näitä "pääomansa" kasvattamiseen. Ei nää oo tehty "karvakolmio rallia" varten. Tietty jos on liitua, millä piirtää, niin voihan hankkia tällaisen sitäkin varten. Kumman huomaa paremmin kadulla. Esim. Bentleyn vai Valtra S416:n? Kuinka moni tietää kumpi on kalliimpi? Saati joku taksi mersu? Itte saattaisin sijoittaa tähän, ennen kuin Bentleyhyn. Tällä voisi tehdä jotain hyödyllistä. Ja kun ei tarvii pöngittää omaa EGO:a. Tässä keksinnössä on paljon hienoa suomalaista kehitystä ja työtä. Tosin tämän kokoluokan kampe lie pääsääntöisesti menee ulkomaille. Hyvä Valtra!
Itse tuotan myös raaka ainetta tuihon neste my diesel polttoaineeseen,heräsi kiinnostus jopa hankkia tuota ties vaikka omalta osalta kantaisi korren kekoon ilmasto teoista👍🇫🇮
Tuskin Fendt sitä itse voi päättää. Korkeammalla on päätetty että Fendt on konsernin ykkösmerkki joka saa uusimmat herkut ensin. Miksi Valtra ei myönnä että on kakkosmerkki? @@SamsaraCC
@@tapsa-kw7ql Uusin herkku, tota samaa askia nyt käytetty muissakin merkeissä jo 15v ja edelleen ajellaan 50kmh koska fendt suojaa sen itselleen kun se on yksi myyntiargumentti.
Eikös se ole hauskaa kun sähköautoilijat eivät osaa ladata autojaan lätkällä ja haluavat lätkistä eroon ja ylpistelevät pian pystyvänsä lataamaan autonsa LUOTTOKORTILLA - kun taas Valtran tehtaalla ylpistellään sillä, että ei tarvitse enää käyttää luottokorttia Diesel tankkaamiseen vaan nyt se onnistuu LÄTKÄLLÄ. 😂😂😂😂😂
Авто/Мото
Jos ajatellaan pääomaa mikä tuohon traktoriin joutuu sijoittamaan niin jos se olisi taskussa niin luulen että traktorit ei kiinostaisi.
Vilen ja tankki täyteen. 😊
Koska kotimaassa pääsee koeajamaan, jos sitä päivitettäisiin tuota 374:ta?
Tämä lätkä on hyvä. Vääpeliltä saatiin henkilökohtaiset ja ei kate loppunut.
Myydäänkö kaikki traktorit tankki täynnä?
Sähköpostilla livari moi 😊😊😊❤❤
Tuossa juuri oli kommentti pääomasta... Sehän on jokaisen pääoman hallitsijan oma juttu. Mutta hieno on kone. Ja joku tarvii näitä "pääomansa" kasvattamiseen. Ei nää oo tehty "karvakolmio rallia" varten. Tietty jos on liitua, millä piirtää, niin voihan hankkia tällaisen sitäkin varten. Kumman huomaa paremmin kadulla. Esim. Bentleyn vai Valtra S416:n? Kuinka moni tietää kumpi on kalliimpi? Saati joku taksi mersu? Itte saattaisin sijoittaa tähän, ennen kuin Bentleyhyn. Tällä voisi tehdä jotain hyödyllistä. Ja kun ei tarvii pöngittää omaa EGO:a. Tässä keksinnössä on paljon hienoa suomalaista kehitystä ja työtä. Tosin tämän kokoluokan kampe lie pääsääntöisesti menee ulkomaille. Hyvä Valtra!
Metsävarustuksella ja tukkikärriperään joku iso kesla niin jopa kiinnostas 🙂
Minun A:sta oli tankki tyhjä ja akku myös startattu tyhjäksi kun tuotiin pihaan, en tiedä oliko edes täyteen tankattu. Lupaava alku.
Saako kysyä mikä malli oli kyseessä? Jos Kiinassa tehty manuaalivaihteinen niin ei välttämättä ihmekkään😅
A104 -18 Nokkapellit ja hytti Suomesta.
Okei.
Itse tuotan myös raaka ainetta tuihon neste my diesel polttoaineeseen,heräsi kiinnostus jopa hankkia tuota ties vaikka omalta osalta kantaisi korren kekoon ilmasto teoista👍🇫🇮
Harmi vaan ettei tuo auta kokonaisuudessa yhtään. Mitä enempi My:tä myydään sellaisenaan, sitä vähemmän sitä sekoitetaan fossiiliseen🙄
Näitä tankki videoita voisi tulla lisää ja pidempiä missä voisitte katella mihin mahtuu eniten dieseliä eniten
Kato konedatasta
eikö ne löpöllä kuljekkaan ?
Mä katoin hetken ohjaamoa että joku Finnairin uuden koneen esittely mutta tää olikin "peltokone". 😅
no kysäri ,, otitkko edes puolillee tankkia.. ratkaisella hetkellä tuli kiire lopettaa nauhoitus
400 litraa meni tällä kertaa. Tankki ei ollut tyhjä.
Miksi huippunopeus vain 50 km/h vaikka pitäisi olla lippulaivatuote?
no mikäs sen nopeuden sitte pitäs olla
Isoissa traktoreissa saisi olla fendtin tavoin 65km/h, koska tuollaisilla isoilla traktoreilla vedetään paljon isoja kärryjä maanteillä
koska fendt haluaa suojata 60+kmh nopeuden omiin malleihin kun kerta näissä käytetään vario lootaa
Tuskin Fendt sitä itse voi päättää. Korkeammalla on päätetty että Fendt on konsernin ykkösmerkki joka saa uusimmat herkut ensin. Miksi Valtra ei myönnä että on kakkosmerkki? @@SamsaraCC
@@tapsa-kw7ql Uusin herkku, tota samaa askia nyt käytetty muissakin merkeissä jo 15v ja edelleen ajellaan 50kmh koska fendt suojaa sen itselleen kun se on yksi myyntiargumentti.
Ei jumalauta ja kuvaus pystysuunnassa youtubeen. Jonkun pitää saada kenkää.
Eeli Ylikoski
Eeli
Kokeile kääntää puhelin pystyasentoon, se voi auttaa ongelmassa.
@@AGCOSuomivideotnäitä katotaan ihan muilla vehkeillä kuin rupusilla kännyköillä. Kokeileppa huvikses telkkarista katsoa tätä tai tietokoneen näytöltä
Juu päin persettä kuvattu,keskel telkkarii kapee suikale kuvaa.muuten ok pätkä,vaikka pitempi sais olla
Paljon hinta
Hevosessakin on enemmän voimaa mitä tuosa
😂
Eikös se ole hauskaa kun sähköautoilijat eivät osaa ladata autojaan lätkällä ja haluavat lätkistä eroon ja ylpistelevät pian pystyvänsä lataamaan autonsa LUOTTOKORTILLA - kun taas Valtran tehtaalla ylpistellään sillä, että ei tarvitse enää käyttää luottokorttia Diesel tankkaamiseen vaan nyt se onnistuu LÄTKÄLLÄ. 😂😂😂😂😂
Eiköhän tuolla pihan lumet siirtyis ja vähän muutakin tekisi.🤣
Tuo keulan toteutus on kyllä ruma